La Mobilità sostenibile: prospettive di sviluppo per il Gruppo Volkswagen - Fossano
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La Mobilità sostenibile: prospettive di sviluppo per il Gruppo Volkswagen
Il Gruppo Volkswagen nel mondo
10,9 Mio 1° costruttore
di veicoli al mondo
venduti nel 2019
656.000
dipendenti 12 brand
in tutto il mondo
122 236 Mld
stabilimenti di fatturato
in Europa, America,
nel 2018
Asia e Africa
2
Volkswagen Group Italia S.p.A.
VERONA
5 brand 6 Mld di fatturato
nel 2019
ANAGNI
900 collaboratori 267.445 veicoli
venduti nel 2019
15,4% m.s. 23° azienda per
nel 2019 fatturato in Italia
(fonte Top Aziende Mediobanca 2017)
3
Il mondo cambia velocemente
Grandi cambiamenti a livello
tecnologico e nuovi importanti
player sul mercato
a
Nuove sfide per l’industria
Automotive
4
Riscaldamento globale
5
Insieme agli altri settori, anche quello dei trasporti contribuirà alla riduzione globale delle emissioni
dei gas serra
Emissioni per settore
25% 24%
produzione di agricoltura e
energia selvicoltura
Obiettivo: ridurre le emissioni
10% 14% di CO2 derivanti dal settore dei
altri settori trasporti
trasporti a zero entro il 2050
6%
residenziale e
commerciale 21%
industria
Fonte: Gruppo intergovernativo sul cambiamento climatico 6
Il futuro della mobilità per il Gruppo Volkswagen è:
Autonomo
Elettrico
Condiviso • Volkswagen Innovation
Connesso • Volkswagen AT
• Piattaforma MEB
• ELLI
• Ionity (HPC)
• Car Sharing (UMI)
• Ride Pooling (MOIA)
• One Digital Platform
• Micromobilità (Xmoba)
7
L’auto elettrica è il modo migliore e più efficiente per ridurre in maniera sostenibile le emissioni di CO2
6l
gasolio = 60 kWh
Autonomia
100 km 400 km
CO2 / 100 km
~ 16 kg1 ~ 4,5 kg2
8
La rivoluzione è iniziata, ma non sarà immediata
BEV
Benzina
Ibridi
Diesel
mHEV / MHEV / FHEV / PHEV
CNG
9
Il Mercato BEV in Europa
Immatricolazioni BEV (2019 vs 2018)
Nel 2019 sono state immatricolate in Europa oltre 365.372 Norvegia Francia Germania
auto elettriche +80,8% vs 2018
UK Spagna Italia
10
Fonte interna VGII numeri del nostro piano
11Uno sviluppo basato su 4 pilastri
Green Deal
Norme Incentivi
Evoluzione tecnologica
dei veicoli Second Life
Offerta di servizi di
Sviluppo dell’infrastruttura mobilità
di ricarica
12Uno sviluppo basato su 4 pilastri
Green Deal
Norme Incentivi
Evoluzione tecnologica
dei veicoli Second Life
Offerta di servizi di
Sviluppo dell’infrastruttura mobilità
di ricarica
13Il cuore di questa strategia è la piattaforma MEB
14Il cuore di questa strategia è la piattaforma MEB
MEB è stata sviluppata appositamente per le vetture elettriche
Maggior passo Sempre connessa
Sbalzi ridotti
Più spazio a bordo Più spazio per i bagagli
Assenza del tunnel centrale Ruote più grandi e strette Trazione posteriore
e integrale
15Il cuore di questa strategia è la piattaforma MEB
MEB è stata sviluppata appositamente per le vetture elettriche
Maggior passo Sempre connessa
Sbalzi ridotti
Più spazio a bordo Più spazio per i bagagli
Assenza del tunnel centrale Ruote più grandi e strette Trazione posteriore
e integrale
16Il cuore di questa strategia è la piattaforma MEB
MEB è stata sviluppata appositamente per le vetture elettriche
Maggior passo Sempre connessa
Sbalzi ridotti
Più spazio a bordo Più spazio per i bagagli
Assenza del tunnel centrale Ruote più grandi e strette Trazione posteriore
e integrale
17Dalla MEB nasceranno diverse famiglie di vetture
COMPACT SUV SHOOTING BRAKE
18Il cuore di questa strategia è la piattaforma MEB
50 kW 60’ 50 kW 60’
Oggi (MQB)
e-Golf
E-Golf
231 km 231 km 700 km
Range: 231 km WLTP
125 kW < 35’
MEB
ID.3
Range fino a 550 km WLTP*
350 km 700 km
*WLTP – Volkswagen prognosis before homologation
19La produzione della MEB presso 8 impianti in 3 continenti entro il 2022
Hannover
Germania Zwickau
Germania
Chattanooga Emden
USA Germania
Dresda
Germania
Anting
Cina
Mladá Boleslav Foshan
Repubblica Ceca Cina
2021
Uno sviluppo basato su 4 pilastri
Green Deal
Norme Incentivi
Evoluzione tecnologica
dei veicoli Second Life
Offerta di servizi di
Sviluppo dell’infrastruttura mobilità
di ricarica
22Uno sviluppo basato su 4 pilastri
Green Deal
Norme Incentivi
Evoluzione tecnologica
dei veicoli Second Life
Offerta di servizi di
mobilità
23Dove si ricarica l’auto elettrica (Europa)
Casa Lavoro Autostrada Luoghi pubblici
50% 20% 5% 25%
24Dove si ricarica l’auto elettrica (Europa)
Slow 7,2kW / 11kW AC / 22kW DC Fast 50kW / 125kW DC
Long standing times up to 7-10h Short standing times from 15 min to 1h
Casa Lavoro Autostrada Luoghi pubblici
50% 20% 5% 25%
Dealer City
infrastructure charging
25Le iniziative a supporto dell’infrastruttura di ricarica in Italia
Privato Pubblico
Rete europea Rete di ricarica Il progetto di
Fornitura di energia green di ricarica rapida lungo strade extraurbane elettrificazione di Verona
Sistemi di ricarica 400 stazioni / fino a Wall box gratuite per
>180 stazioni di ricarica
per privati e aziende 2.400 punti di ricarica gli acquirenti di BEV
Consorzio con Consorzio con
Colonnine di ricarica
Rete dei Concessionari Gruppo Volkswagen, Gruppo Volkswagen,
e pali smart
BMW, Daimler, Ford BMW, Renault, Nissan
26Lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica in Europa
8.408
> 168.000 punti di ricarica in Europa
2.677
12.473
Autostrade e
Luoghi pubblici
6.474
38.625 1/7
Punti di ricarica/BEV&PHEV
26.476
4.235
1/4 50.466
Punti di ricarica/BEV&PHEV
9.160 1/4
Punti di ricarica/BEV&PHEV
6.087
1/7 38.625
Punti di ricarica/BEV&PHEV 8.500
Fonte: EAFO (Dato 2019) 27Uno sviluppo basato su 4 pilastri
Green Deal
Norme Incentivi
Evoluzione tecnologica
dei veicoli Second Life
Offerta di servizi di
Sviluppo dell’infrastruttura mobilità
di ricarica
28Ciclo di vita batterie del Gruppo Volkswagen
Produzione celle Batteria 1° ciclo di vita 2° ciclo di vita Riciclo (97%)
29Ciclo di vita batterie del Gruppo Volkswagen. Un esempio di second life
30Uno sviluppo basato su 4 pilastri
Green Deal
Norme Incentivi
Evoluzione tecnologica
dei veicoli Second Life
Offerta di servizi di
Sviluppo dell’infrastruttura mobilità
di ricarica
31Una nuova offerta di servizi di Mobilità con il cliente al centro
32Una nuova offerta di servizi di Mobilità: la sharing mobility
Ride Sharing
Micromobilità
Car Sharing
33SEAT Urban Mobility
34Il lancio di ID.3 segna l’inizio di una nuova era per il Grupppo Volkswagen
3536
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