INTERPORTO QUADRANTE EUROPA & VERONAMERCATO - GUIDA
←
→
Trascrizione del contenuto della pagina
Se il tuo browser non visualizza correttamente la pagina, ti preghiamo di leggere il contenuto della pagina quaggiù
GUIDA
INTERPORTO QUADRANTE EUROPA
& VERONAMERCATO
2023
1
®
CONSORZIOZAI
VERONA DEVELOPMENT AGENCY
70.000 mq
riqualificati in area verde
Non smettiamo
mai di pensare
a Verona.
Dove prima c’era una cava dismessa, Consorzio ZAI
ha visto un’opportunità per Verona: nasce così il Parco
Urbano dell’Interporto Quadrante Europa, polmone
verde della IV^ Circoscrizione. 70.000 mq di verde al
servizio della città, che nei prossimi anni raggiungerà
® ® ® l’ampiezza di 100.000 metri quadri.
2
QUADRANTE EUROPA
Verona Interporto
QUADRANTE SERVIZI
Business Partner
ZAILOG
Innovation Hub www.quadranteeuropa.it
M E R CATO
VER ONA
PA &
EURO
ANTE
guida TOQ UA D R
O R
INTERP
2023 CONSORZIO ZAI
Via Sommacampagna,61
37137 verona
Tel. +39 045 8622060
Fax +39 045 8622219
Editing www.quadranteeuropa.it
ADIGE TRADE SRL consorzio.zai@qevr.it
via Diaz, 18 - Verona
tel. 045 8015855 VERONAMERCATO S.P.A.
Via Sommacampagna, 63 d/e
Presidente 37137 VERONA
RAFFAELE SIMONATO Tel. +39 045 86.32.111
Direttore Fax +39 045 86.32.112
FRANCESCA TAMELLINI info@veronamercato.it
www.veronamercato.it
Realizzazione Grafica
QUADRANTE SERVIZI
FR DESIGN
GUIDA info@frdesign.it
Via Sommacampagna, 61
37137 VERONA
INTERPORTO QUADRANTE
Stampa
EUROPA
Tel. +39 045 95.24.47
& VERONAMERCATO
GRAFICHE MAVE Fax +39 045 86.49.743
www.quadranteservizi.it
2023 ced@qevr.it
QUADRANTE EUROPA TERMINAL GATE SPA
Via Sommacampagna, 61
37137 Verona
Tel. 045/4950169
Fax. 045/8622970
terminalgate@quadranteeuropa.it
4
5
E
INDIC
IL CONSORZIO ZAI p. 6
INTERVISTA AL PRESIDENTE p. 7
COMPONENTI CDA p. 11
CONSORZIO ZAI p. 14
LA STORIA p. 15
L’INTERPORTO QUADRANTE EUROPA p.17
ITS LOGISTICA p. 18
PIANO DI ESPANSIONE DELL’INTERPORTO p. 24
INTERPORTO QUADRANTE EUROPA p. 26
CENTRO DIREZIONALE p. 28
CENTRO SPEDIZIONIERI p. 29
TUTTI I SERVIZI p. 30
STAZIONE p. 32
DOGANA p. 32
SERVIZI AI MEZZI p. 32
RETE TELEMATICA p. 32
TRUCK PARKING p. 34
ZONA FERROVIARIA p. 34
TRAFFICO MERCI FERROVIARIO p. 35
GLI OPERATORI p.36
QUADRANTE SERVIZI p.48
VERONAMERCATO p.53
DIREZIONE p. 59
OPERATORI SETTORI p. 60
6
15.000 treni lavorati
Oltre 400.000 UTI movimentate
Oltre 8.000.000 di tonnelalte transitate via ferro
7
8
il
C
O
NS
O
RZ
IO
ZA
I
MATT
EO G
ASPA
RATO
Quadrante Europa - PRE
SIDEN
in prospettiva TE
futura: investimenti
e sostenibilità
L’Interporto Quadrante Europa, primo in
Italia e ai vertici della classifica europea,
conferma le proprie linee di sviluppo e
di investimenti messe in atto negli anni
scorsi. Infatti, si delinea per il prossimo
futuro il profilo di un interporto impegna-
to ad aumentare la propria capacità
infrastrutturale, per offrire un’adeguata
risposta alla crescente domanda di tra-
sporto ferroviario. Il Quadrante Europa,
posizionato all’incrocio degli assi nord-
sud e est-ovest per il trasporto delle
merci in Europa, movimenta mediamente
15.000 treni l’anno, per un totale di circa
8 milioni di tonnellate che transitano per
il polo logistico di Verona. Questi volumi
sono destinati ad aumentare con il com-
pletamento e l’entrata in esercizio della
Galleria di Base del Brennero – ad oggi
prevista per il 2032 – nonché con lo svi-
luppo dell’alta velocità ed alta capaci-
tà verso est.
Nell’ottica del potenziamento delle infra-
strutture del Quadrante Europa, il princi-
pale intervento di sviluppo interportuale
consiste nella realizzazione del nuovo
terminal ferroviario, attrezzato con otto
binari lunghi 750 metri - standard eu-
ropeo di lunghezza dei treni merci - gru
a portale e apposite aree di stoccag-
gio. Contestualmente, è previsto il com-
pletamento di una serie di interventi di
implementazione della rete viabilistica a
servizio della nuova infrastruttura, oltre
al collegamento diretto con la direttrice
del Brennero e con la linea ferroviaria
per Bologna.
Al nuovo terminal si affianca la costru-
zione un parcheggio “sicuro” per l’auto-
trasporto, con una capacità di 42 stalli
destinati ai mezzi pesanti. Il parcheggio,
oggi in fase di costruzione, rispecchia i
più recenti standard europei ed è quindi 9
dotato di sistemi di sicurezza e vigilanza. Quest’interven-
to risponde ad un’esigenza sempre maggiore del mondo
dell’autotrasporto, oltre che garantire la sicurezza nelle
zone limitrofe ai terminal ferroviari dei poli logistici.
Obiettivo finale di questi investimenti di Consorzio ZAI è
promuovere l’integrazione fra la rete ferroviaria, la rete stra-
dale, gli interporti e i porti, condizione necessaria per otte-
nere la massima sinergia nella logistica del trasporto delle
merci in un’ottica di sostenibilità e in linea con gli obiettivi
stabiliti dall’Unione Europea: trasferire il 30% del trasporto
merci oltre i 300 km su ferro entro il 2030, e il 50% entro il
2050. Le nuove opere di potenziamento permetteranno in-
fatti di potenziare l’intermodalità e, così facendo, di avere
significativi risvolti sul piano ambientale, in virtù della natura
del trasporto intermodale che permette di ridurre le diffe-
renti tipologie di costi derivanti dall’esercizio e dall’uso dei
sistemi di trasporto, i cosiddetti “costi esterni marginali”.
In sintesi, gli interventi descritti consentiranno di aumentare
la capacità complessiva dei terminal intermodali di Verona,
con l’ambizioso obiettivo di accogliere l’incremento dei vo-
lumi di merce che si attende nei prossimi anni, da un lato, e
contestualmente di promuovere una modalità di trasporto
più green, dall’altro. È quindi legittimo fin da ora attendersi
che il Quadrante Europa sarà in futuro in grado di con-
vogliare su di sé l’aumento di traffico previsto, con conse-
guenti benefici in termini di opportunità di investimenti, di
sviluppo locale e di sostenibilità socio-ambientale, di cui
potrà beneficiare – in ultima analisi – la collettività di Vero-
na e delle zone limitrofe.
1011
12
IL CONSORZIO ZAIIL CO
NSIG
LIO D
IRETT
IVO
PRESIDENTE: COLLEGIO DEI REVISORI
Matteo Gasparato DEI CONTI:
VICE PRESIDENTE: PRESIDENTE:
Andrea Prando Alessandro Mazzamati
MEMBRI EFFETTIVI:
CONSIGLIERI: Daniela Soviero
Paola Ferroli Francesca De Carlini
Paolo Tosi MEMBRI SUPPLENTI:
Giandomenico Allegri Silvana Vecchio
Alessandro Castioni Lucio Tagliaferro
Massimo Mariotti
Pier Luigi Toffalori LA DIREZIONE DELL’ENTE
Fabio Montoli È FORMATA DA:
DIRETTORE:
Nicola Boaretti
VICE DIRETTORE:
Gianni Oltramari
PER INFORMAZIONI:
CONSORZIO ZAI
Interporto Quadrante Europa
Tel. +39 045 8622060
Fax +39 045 8622219
consorzio.zai@qevr.it |
consorzio.zai@pec.qevr.it
13
www.quadranteeuropa.itCERTIFICATO n°
CERTIFICATE n° 29463
SI CERTIFICA CHE L’ORGANIZZAZIONE
WE HEREBY CERTIFY THAT THE ORGANIZATION
QUADRANTE SERVIZI S.R.L.
IT-37137 VERONA (VR) - VIA SOMMACAMPAGNA 61
NELLE SEGUENTI UNITA' OPERATIVE / IN THE FOLLOWING OPERATIVE UNITS
IT – 37137 VERONA (VR) - VIA SOMMACAMPAGNA 61
HA AT T UAT O E MANT IENE UN SIST EMA DI GEST IONE SICUREZZA CHE E’ CONFORME ALLA NORMA
HAS IMPLEMENTED AND MAINTAINS A SAFETY MANAGEMENT SYSTEM WHICH COMPLIES WITH THE FOLLOWING STANDARD
UNI ISO 45001:2018
PER LE SEGUENTI ATTIVITÀ / FOR THE FOLLOWING ACTIVITIES
SETTORE CODE IAF 31 35
Gestione ed amministrazione di servizi e strutture nell'ambito dell'Interporto Quadrante Europa
di Verona: gestione del raccordo ferroviario, inclusa attività terminalistica e movimentazione ferroviaria,
gestione della rete telematica, manutenzioni ordinarie delle strutture interportuali comuni, gestione
amministrativa delle strutture interportuali.
Management and administration of services and facilities of the Interporto Quadrante Europa of Verona:
management of the railway link including terminal management and railway handling, management of the
telecommunication network , planned maintenance of freight terminal common facilities, administrative
management of freight terminal facilities.
IL PRESENTE CERTIFICATO È SOGGETTO AL RISPETTO DEL REGOLAMENTO PER LA CERTIFICAZIONE DEI SISTEMI DI GESTIONE
THE USE AND THE VALIDITY OF THE CERTIFICATE SHALL SATISFY THE REQUIREMENTS OF THE RULES FOR THE CERTIFICATION OF MANAGEMENT S YSTEMS
PRIMA EMISSIONE
FIRST ISSUE 29/11/2004
DATA DELIBERA
DECISION DATE 13/12/2022
DATA SCADENZA
EXPIRY DATE 01/01/2026
EMISSIONE CORRENTE
CURRENT ISSUE 13/12/2022
____________________________ _____ _____ _
CERTIQUALITY S.r.l. IL PRESIDENTE
Via G. Giardino 4 – 20123 MILANO (MI) - ITALY
14
IL CONSORZIO ZAI15
O R Z IO
IL C ONS
IL CONSORZIO PER LA ZONA AGRICOLO INDUSTRIALE DI VERONA
- costituito tra la Provincia, il Comune e la Camera di Commercio con D.L. 24.04.1948
n.579, modificato con L. 26.07.1975 n. 378 - Ë un Consorzio di sviluppo industriale
istituito in base a legge speciale. E’ un Ente istituzionale a base territoriale con com-
piti di pianificazione urbanistica e di propulsione allo sviluppo globale del territorio
e dell’economia mediante l’organizzazione di zone ed infrastrutture. L’Ente accompa-
gna e sostiene lo sviluppo economico dell’area veronese fin dal 1948.
La prima realizzazione del Consorzio è stata la creazione di un’area industriale,
denominata appunto ZaiUno, dell’estensione di 6 milioni di mq nella quale sono inse-
diate 600 aziende con oltre 25.000 addetti. Particolare valore vi hanno le aziende
del settore agro-industriale.
La seconda iniziativa è stata l’organizzazione di un’altra zona industriale denomina-
ta ZaiDue, sita in località Basson, su di un milione di mq, con 120 aziende insediate
e 4.000 addetti. E’ stato stimolato l’insediamento di imprese selezionate per l’attività
di notevole contenuto tecnologico, per l’entità dell’investimento e per l’opportunità di
occupazione. In tale zona si sta realizzando un’area di ampliamento denominata C3
di circa 100.000 mq situata a sud della ZaiDue, suddivisa in 18 lotti con superfici che
variano dai 2.000 agli 8.000 mq. Il Consorzio ha poi realizzato l’Interporto Quadran-
te Europa; con questo sistema infrastrutturale Verona è diventata un punto fermo per
l’organizzazione della raccolta e distribuzione delle merci in Europa.
L’intero sistema è stato pensato e si muove attraverso le tecniche del trasporto inter-
modale e treno-gommaaereo. Il Consorzio sta avviando una nuova iniziativa nell’Area
dell’innovazione di 1.300.000 mq, nella zona comunemente denominata “Marangona”,
che è uno dei quattro comprensori istituzionali (con le zone ZaiUno, ZaiDue, Qua-
drante Europa) riservati alla giurisdizione del Consorzio ai sensi del D.L. 24.04.1948
n.579 e della L. 26.07.1975 n.378. Si tratta di un insediamento organizzato di azien-
de ad alta tecnologia denominato “Area dellíInnovazione”. L’area stessa è collegata
con apposito raccordo alla Zai storica (ZaiUno) e con le altre parti del Quadrante
Europa e con il complesso sistema autostradale (A4, A22) e ferroviario (Brennero,
Bologna, Milano, Venezia) ed aeroportuale (l’Aeroporto V. Catullo Ë adiacente al
Quadrante Europa).
I Centri Logistici, elementi strategici di collegamento tra produzione e mercato, rap-
presentano l’integrazione ed il completamento delle strutture interportuali, utilizzando
il sistema viario e ferroviario, riferito alle attrezzature dell’intermodalità.
L’area raccordata ferroviariamente destinata a centri logistici ammonta a 220.000
mq, di cui 150.000 mq sono stati assegnati VOLKSWAGEN GROUP ITALIA S.p.A. (di-
stributore per l’Italia di Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) che vi ha costruito un edificio
per uffici, con salone per esposizioni, edificio mensa, una portineria, un edificio per
formazione e didattica e un edificio per magazzino logistico su 60.000 mq circa.
16
IL CONSORZIO ZAILA ST
ORIA
50 anni fa Verona usciva provata dalla guerra. Era tempo di preoccuparsi della rico-
struzione di una città che sul piano artistico e culturale era già conosciuta in tutto il
mondo. Il motore economico della citt‡ con le sue industrie, il commercio, l’agricoltura,
l’artigianato doveva prendere l’avvio. Occorreva strutturare la città dell’economia,
una nuova città non estranea alla precedente, ma integrata ad essa nel rispetto del-
le specifiche funzioni. La nascita del Consorzio ZAI parte proprio da queste premesse:
un pool di uomini della Camera di Commercio, del Comune e della Provincia ha l’intu-
izione nel 1948 di istituire quella che sarà la prima Zona Agricola Industriale d’Italia.
L’attività inizia con l’esproprio dei terreni agli agricoltori della zona per l’assegnazio-
ne a titolari di imprese di trasformazione e commercializzazione di prodotti agricoli.
L’ente consortile procede poi allíurbanizzazione, alla costruzione di raccordi stradali
e ferroviari e all’infrastrutturazione delle aree.
L’AZIENDA
Sin dalla sua costituzione nel 1948 il Consorzio ZAI si preoccupa di favorire lo svi-
luppo dell’economia veronese: come ente istituzionale a base territoriale ha compiti
di pianificazione urbanistica e di propulsione allo sviluppo globale del territorio e
dell’economia. Un’attento studio della logistica Ë alla base dei progetti realizzati dal
Consorzio a favore delle industrie scaligere che hanno potuto cosÏ sfruttare al meglio
le vie ferroviarie, stradali, aeree e fluviali. Alla giurisdizione del Consorzio sono state
riservate quattro aree del comprensorio veronese: la zona industriale denominata
Zai Storica, l’altra zona industriale Zai Due-Bassona, l’area del Quadrante Europa,
l’area dell’Innovazione-Marangona. Nel complesso si tratta di un vero e proprio si-
stema infrastrutturale di 10 milioni di metri quadrati che costituisce un punto di forza
economico naturale per la presenza di 900 aziende e 33.000 addetti.
LA MISSION
Progettualità, lungimiranza e concretezza sono le caratteristiche di questi 60 anni di
lavoro del Consorzio Zai, che si affaccia al terzo millennio con la convinzione che
il maggior vantaggio di una citt‡ e di un territorio sia nell’attività di organismi inte-
ressati alla ricerca, alla creativit‡ e al cambiamento. La capacità del Consorzio di
anticipare gli scenari futuri si è esplicitata continuamente nel corso degli anni: dagli
albori con la prima ZAI d’Italia alla creazione di un’interporto, il Quadrante Europa,
che è il primo in Italia per volumi di traffico combinato di merci, alla creazione di
un’Area per l’Innovazione. L’ultima zona di competenza del Consorzio in ordine di
tempo, l’Area dell’Innovazione, sarà all’avanguardia come già lo Ë il fiore all’occhiello
del Consorzio,
l’Interporto Quadrante Europa, una vera e propria ‘’città delle merci’’ altamente spe-
cializzata e regolata da sistemi logistici integrati di altissimo livello, dotata anche di
una rete telematica perfettamente efficiente su tutto il perimetro.
17®
CONSORZIOZAI
VERONA DEVELOPMENT AGENCY
1.000 aziende
insediate nel territorio
Non smettiamo
mai di pensare
a Verona.
Consorzio ZAI ha visto un’occasione di sviluppo
ulteriore per le aree industriali già esistenti che ha
portato ad una crescita lavorativa per tutto il territorio
veronese.
® ® ®
18
QUADRANTE EUROPA
Verona Interporto
QUADRANTE SERVIZI
Business Partner
ZAILOG
Innovation Hub www.quadranteeuropa.itIN
TE
RP
O
RT
O
Q
UA
DR
A NT
E
EU
RO
PA
19oltre 100 aziende, molte delle quali partner
fondamentali di ITS Academy LAST che ac-
colgono ogni anno centinaia di studenti. Gli
esperti professionisti in logistica e trasporti,
specializzati in internazionalizzazione d’im-
presa, in digital transformation e in service
management automotive si diplomano anche
nelle sedi ITS di Vicenza e Padova.
Per rispondere al meglio alle richieste delle
imprese, la Fondazione ITS si impegna co-
stantemente a migliorare i percorsi profes-
sionalizzanti biennali attraverso esperienze
all’estero, quali l’Erasmus Traineeship e usci-
te didattiche nei principali porti e interporti
europei, attraverso attività di Project Work
in collaborazione con aziende del territo-
rio e attraverso progetti che supportano le
imprese nel processo di innovazione e valo-
rizzazione.
In ITS Academy LAST è fondamentale che gli
allievi acquisiscano sia conoscenze e com-
petenze professionali che trasversali, perciò
all’interno della programmazione è inserita
anche l’esperienza di tirocinio all’estero, il
cosiddetto Erasmus Traineeship.
“L’interessante iniziativa della durata di cir-
ca 3 mesi – spiega la direttrice Laura Speri
– consente agli studenti vincitori delle bor-
se di studio di conoscere nuovi mercati ed
economie per imparare ad approcciarsi a
metodi diversi di lavoro rispetto a quelli ita-
liani, oltre che a familiarizzare con strutture
e meccanismi socio-culturali e relazionali di
altri Paesi”.
Frequentando un ambiente internazionale e
multietnico, uno studente-lavoratore di cir-
ca 20 anni ha l’opportunità sia di crescere
nella sfera personale che di perfezionare la
IN CONTINUA EVOLUZIONE padronanza di una o più lingue straniere.
LA COLLABORAZIONE TRA ITS Il percorso di Erasmus Traineeship, infatti, si
ACADEMY LAST E LE IMPRESE basa sullo sviluppo delle proprie capacità e
competenze personali, quali sicurezza di sé,
La Fondazione ITS Academy LAST è ormai autocontrollo, adattabilità, creatività e spi-
una realtà consolidata sul territorio verone- rito d’iniziativa. Fin dalle graduatorie delle
se, con sede principale in una posizione stra- selezioni vengono premiati, infatti, i ragazzi
tegica per il settore logistico: il Quadrante fortemente motivati e disposti all’impegno,
Europa. Il sistema infrastrutturale – gestito affidabili e con una buona competenza lin-
dal Consorzio Zai – in cui si colloca l’Istituto guistica. Negli ultimi anni le destinazioni più
Tecnico Superiore LAST è una delle chiavi ambite dagli studenti sono i paesi di lingua
del successo dell’accademia stessa: all’in- tedesca, la Penisola Iberica e la Danimarca.
terno dell’Interporto sono, infatti, insediate Per rispondere alla crescente domanda da
20
INTERPORTO QUADRANTE EUROPAparte degli allievi, la Fondazione è alla co- per il loro futuro. Da alcuni anni la Fonda-
stante ricerca di aziende con sedi o filiali zione ha avviato con l’Università di Emmen
all’estero, disposte a ospitare e a contribuire – NHL Stenden una collaborazione chiamata
alla formazione degli studenti. “Short Track Program”. Questa iniziativa per-
I diplomati dell’ITS Academy LAST possono mette a tutti gli studenti diplomati nei corsi di
usufruire anche di un’ulteriore opportunità “Tecnico Superiore Logistica e Trasporti 4.0”
di potersi iscrivere, al termine
del diploma, al corso di lau-
rea in International Logistics
Management. In tal modo si
ottiene la laurea in soli due
anni anziché in quattro. L’Uni-
versità di Emmen è l’unica in
Olanda ad essere certificata
sulla gestione sostenibile del-
la catena di approvvigiona-
mento e sulla gestione soste-
nibile della filiera, ponendo
attenzione a temi rilevanti
all’interno della filiera stessa:
gestione del rischio, lean six
sigma, logistica internaziona-
le, e-commerce, innovazione,
gestione del cambiamento e
tecnologia dell’informazione.
Ma non è tutto. La colla-
borazione con le imprese
prosegue con l’attività di
Project Work. “Gli alunni, forti
delle competenze acquisite
in aula e in azienda durante
il primo anno – afferma il Pre-
sidente Silvano Stellini – sono
21in grado di affrontare problematiche reali di continua il Presidente – senza tralasciare gli
un’azienda immedesimandosi in un team di aspetti trasversali affrontati dallo staff azien-
lavoro e affrontando le sfide professionali dale e dai docenti”. Design thinking, public
che quest’ultimo deve superare ogni giorno.” speaking e mediazione dei ruoli rendono gli
L’attività si svolge per un
totale di 60 ore, in cui gli
studenti lavorano alterna-
tivamente in gruppo, con il
docente o con il tutor di-
dattico o il tutor azienda-
le, confrontandosi e ragio-
nando assieme. L’azienda è
un partner imprescindibile
per la buona riuscita del
project work perché aiuta
la classe a calarsi all’inter-
no del mondo del lavoro
reale, proponendo una sfi-
da da risolvere e guidan-
do i gruppi alla risoluzione
della stessa. Gli argomenti
affrontati con i Project Work
riguardano “reali case stu-
dy di imprese di trasporti e
di servizi logistici, con una
particolare attenzione alla
mobilità sostenibile e a mi-
nor impatto ambientale –
22
INTERPORTO QUADRANTE EUROPAle e il tutor didattico definiscono
obiettivi e contenuti del progetto;
il secondo appuntamento ha luo-
go in azienda, durante il quale
gli alunni hanno la possibilità di
conoscere la realtà per cui do-
vranno lavorare. La terza fase
comprende il briefing, nella quale
il committente e il tutor illustrano
alla classe il project work con i re-
lativi strumenti, tempistiche e risor-
se. Durante i 5 mesi di Project Work
gli incontri a cadenza settimanale
sono principalmente di verifica in
cui si controlla l’avanzamento dei
lavori e si risponde ad eventuali
alunni futuri professionisti in grado di rap- dubbi, ricalibrando – se necessa-
portarsi nel migliore dei modi nell’ambiente rio – obiettivi e contenuti sulla base delle
lavorativo. aspettative e necessità dell’azienda. Infine,
Per la buona riuscita del Project Work è cru- l’ultima fase comprende la presentazione dei
ciale il ruolo delle aziende: “l’esperienza, lavori e il de-briefing in cui si traggono le
la professionalità e la disponibilità sono le conclusioni del progetto.
caratteristiche principali che noi di ITS Aca- Per partecipare attivamente alla formazione
demy LAST ricerchiamo durante l’organizza- professionale dei futuri esperti in logistica e
zione delle attività”, commenta la Direttrice trasporti, in service management automotive,
Laura Speri. Infatti, le due realtà si incontra- in internazionalizzazione d’impresa e in digi-
no e confrontano durante le seguenti fasi: tal transformation, in Italia o all’estero, potete
con il kick-off meeting il referente azienda- consultare il sito www.itslogistica.it.
23CERTIFICATO n°
CERTIFICATE n° 3802
SI CERTIFICA CHE L’ORGANIZZAZIONE
WE HEREBY CERTIFY THAT THE ORGANIZATION
QUADRANTE SERVIZI S.R.L.
IT - 37137 VERONA (VR) - VIA SOMMACAMPAGNA 61
NELLE SEGUENTI UNITA' OPERATIVE / IN THE FOLLOWING OPERATIVE UNITS
IT - 37137 VERONA (VR) - VIA SOMMACAMPAGNA 61
HA ATTUATO E MANTIENE UN SISTEMA DI GESTIONE QUALITA’ CHE E’ CONFORME ALLA NORMA
HAS IMPLEMENTED AND MAINTAINS A QUALITY MANAGEMENT SYSTEM WHICH COMPLIES WITH THE FOLLOWING STANDARD
UNI EN ISO 9001:2015
PER LE SEGUENTI ATTIVITÀ / FOR THE FOLLOWING ACTIVITIES
SETTORE CODE IAF 31 35
Gestione ed amministrazione di servizi e strutture nell'ambito dell'Interporto Quadrante Europa di
Verona: gestione del raccordo f erroviario, inclusa attività terminalistica e movimentazione
f erroviaria, gestione della rete telematica, manutenzioni ordinarie delle strutture interportuali
comuni, gestione amministrativa delle strutture interportuali.
Management and administration of services and facilities of the Interporto Quadrante Europa of
Verona: management of the railway link including terminal management and railway handling,
management of the telecommunication network, planned maintenance of freight terminal common
facilities, administrative management of freight terminal facilities.
IL PRESENTE CERTIFICATO È SOGGETTO AL RISPETTO DEL REGOLAMENTO PER LA CERTIFICAZIONE DEI SISTEMI DI GESTIONE
THE USE AND THE VALIDITY OF THE CERTIFICATE SHALL SATISFY THE REQUIREMENTS OF THE RULES FOR THE CERTIFICATION OF MANAGEMENT S YSTEMS
PRIMA EMISSIONE
FIRST ISSUE
06/03/2001
DATA DELIBERA
DECISION DATE
16/09/2021
DATA SCADENZA
EXPIRY DATE
26/09/2024
EMISSIONE CORRENTE
CURRENT ISSUE
16/09/2021
____________________________ _____ _____ _
CERTIQUALITY S.r.l. IL PRESIDENTE
Via G. Giardino 4 – 20123 MILANO (MI) - ITALY
24®
CONSORZIOZAI
VERONA DEVELOPMENT AGENCY
-2.500 camion
su strada al giorno nel 2019
Non smettiamo
mai di pensare
a Verona.
Due semplici rotaie? Consorzio ZAI ha visto
un’occasione per contribuire al benessere di Verona.
Il trasporto ferroviario riduce le emissioni di CO2, i
rischi di ingorghi stradali dovuti al trasporto su gomma,
nonché costi e tempi di spedizione.
® ® ®
25
QUADRANTE EUROPA
Verona Interporto
QUADRANTE SERVIZI
Business Partner
ZAILOG
Innovation Hub www.quadranteeuropa.itR O PA
N T E EU
UA D RA TE
Q A L G A
R M I N
TE
È la società, costituita nel 2005,
con partecipazione paritaria del
50% dei due soci Rete Ferroviaria
Italiana (Gruppo FS) e Consorzio ZAI
(costituito da Provincia, Comune e
Camera di Commercio di Verona con
partecipazione paritetica) che ha il
compito,
nellíambito del Sistema dellíInterporto
di Verona, di svolgere ed integrare
i servizi di terminalizzazione e di
supporto all’attività logistica e
di promuovere lo sviluppo delle
infrastrutture e dei trasporti intermodali.
Quadrante Europa Terminal Gate è
la risposta delle Ferrovie italiane nel
settore merci alle crescenti esigenze
della logistica industriale, nonchè
la risposta alla saturazione della
capacità ferroviaria dellíinterporto di
Verona, principale porta di accesso
per il traffico intermodale europeo.
Può essere paragonato allíavvio
dell’alta velocità nel campo del
trasporto passeggeri. Il mandato
affidato alla Società è molto
ambizioso: creare in un corridoio di
soli 66 metri di larghezza un terminal
efficiente che possa raddoppiare la
capacità terminalistica dellíinterporto
con un basso impatto ambientale.
È un esempio unico e di eccellenza
per lo sviluppo dei servizi intermodali
in Europa. Il progetto adottato è
innovativo dal punto di vista della
goverance societaria - infrastruttura
(RFI) e territorio (Consorzio ZAI), della
tecnologia utilizzata ñ il sistema
“Compact Terminal” - e del modello
gestionale di riferimento.
26
INTERPORTO QUADRANTE EUROPAL’INFRASTRUTTURA Il terminal, inaugurato oggi, si estende su un’area complessiva di circa 50.000 mq, suddivisa in due settori per lo stoccaggio e la movimentazione di casse mobili, container e semirimorchi. Dotato di cinque binari, lunghi complessivamente 3.000 metri, 4 corsie per camion e un’area di stoccaggio di circa 9.300 mq, Ë servito da 3 moderne gru a rotazione completa, con modulo per la movimentazione trasversale, assemblate in soli 3 mesi. Il “Compact Terminal” consente di raddoppiare la capacità intermodale dell’interporto utilizzando uno spazio pari a circa il 40% dell’area oggi dedicata al trasbordo ferro/gomma, razionalizzando le attività di manovra ferroviaria e ottimizzando le movimentazioni interne attraverso la separazione fisica fra le arre di produzione e di stoccaggio. Nonostante la maggiore incidenza dei costi fissi di investimento, il ”Compact Terminal” permette grandi risparmi sui costi operativi rispetto alla movimentazione con gru gommate diffusa in quasi tutti i terminal italiani. L’AMBIENTE L’intera piattaforma ferroviaria su cui transiterannobi convogli, lunga 550 metri, è l’unica in Italia protetta lungo la sua superficie, capace di accogliere qualsiasi tipo di merce pericolosa ed evitare che, in caso di fuoriuscita accidentale, si verifichino danni ambientali. È infatti dotato di grandi vasche di sicurezza nella quali sono anche raccolte e depurate le acque piovane prima di essere inviate al sistema fognario. L’attenzione all’ambiente è stato uno dei fattori di attenzione anche durante la fase di realizzazione dell’infrastruttura: il treno è stato infatti protagonista nel trasporto di circa 1.450 tonnellate di carichi eccezionali sottratti alla già congestionata rete autostradale. REALIZZAZIONE: TEMPI E COSTI La progettazione, frutto della collaborazione fra professionisti italiani, svizzeri, austriaci e tedeschi, è durata tre anni - dal 2005 al 2008 - e la realizzazione è stata compiuta in un tempo record di 11 mesi. Ad ottobre 2009 Terminal Gate inizia quindi ad operare con un modello di esercizio che prevede di ricevere fino a 20 coppie di treni al giorno, lavorando 24 ore su 24, per una movimentazione annua di circa 300.000 unità di carico. Investimento complessivo di 35 milioni di euro. 27
P O R TO O PA
INT E R E EU R
RA N T
Q U A D
Il Quadrante Europa interconnette le differenti moda-
lità di trasporto (ferro, gomma, aria); concentra i flussi
di traffico; fornisce l’accesso ai corridoi del trasporto
europeo; essendo completamente cablato con una rete
telematica, offre agli operatori servizi di trasmissione dati,
fonia, immagini e l’accesso a banche dati internazionali;
fornisce servizi logistici di qualità.
L’Interporto inoltre opera in rete, attraverso U.I.R. (Unione
Interporti Riuniti), con gli Interporti italiani di rilevanza
nazionale e, attraverso EUROPLATFORMS, con quelli di
rilevanza europea.
Nell’Interporto possono essere individuati vari “gruppi di
servizi” fondamentali: il Centro Direzionale; la Zona Fer-
roviaria; la Circoscrizione Doganale; il Centro Spedizio-
nieri;
i Centri Logistici; i Servizi ai mezzi; il Parco Urbano; nella
zona a sud dell’Interporto si estende il “Polo Agro-Ali-
mentare” su 600.000 mq, ormai diventata la più vasta
piattaforma logistica italiana per raccolta, distribuzione
e commercializzazione all’ingrosso dei prodotti agro-ali-
mentari con funzione di rilevanza sovranazionale.
28
INTERPORTO QUADRANTE EUROPAPosto all’incrocio delle autostrade del Brennero (direttrice nord-
sud) e Serenissima (direttrice ovest-est), nonchè all’incrocio delle
corrispondenti linee ferroviarie, l’Interporto Quadrante Europa si
estende su una superficie di 2.500.000 mq con espansione pre-
vista fino a 4,2 milioni di mq. Questo sistema infrastrutturale, ge-
stito e ideato dal Consorzio ZAI con piano particolareggiato
approvato dalla Regione Veneto, è collegato direttamente con
l’aeroporto di Verona-Villafranca. Esso rappresenta un punto di
incontro ideale per il trasporto merci stradale, ferroviario ed ae-
reo, nazionale ed internazionale; in particolare vi sono trattati
i traffici merci internazionali provenienti o diretti al centronord
Europa attraverso il Brennero, i traffici da e per la Francia e la
Spagna e per i Paesi dell’Est europeo.
All’anno transitano nell’Interporto oltre 8,0 milioni di tonnellate
di merci su ferrovia e indicativamente 20 milioni di tonnellate
su gomma. In futuro l’Interporto si collegherà con il canale flu-
vio marittimo Milano-Cremona-Mantova-Legnago-Rovigo-Po di
Levante.
Il Quadrante Europa si concretizza in un sistema organico ed
integrato di servizi logistici al pi˘ alto livello di efficienza ed
economicità affiancati dall’intermodalità (casse mobili, semiri-
morchi, containers), che si può propriamente definire come “Par-
co di Attività Logistiche” in cui sono insediate oltre 100 aziende
con 10.000 addetti diretti e altrettanti indiretti.
L’Interporto veronese può a ragione essere considerato come
un’unica infrastruttura logistica a supporto della produzione
che riunisce 3 principali categorie di operatori: le attività pro-
duttive, ossia “i caricatori”; le aziende di spedizione; gli opera-
tori logistici.
29O N A LE
O D IREZI
T R
CEN
Il Centro Direzionalità, realizzato con le più avanzate tecniche
costruttive e dotato di un sistema di collegamenti a fibre ottiche, si
estende su una superficie di 30.000 mq. Esso ospita: gli uffici degli
operatori (spedizionieri internazionali, doganali e logistici); il Veterinario
di confine; il Laboratorio Chimico della Dogana; l’ufficio postale; la
banca; il ristorante; il bar; la sede della società che cura i servizi
collettivi dell’lnterporto denominata “Quadrante Servizi”; il Consorzio
Zai; Eurinfra. C’è pure un servizio di telefono pubblico, un servizio di
cambio e un servizio di trasporto pubblico che collega l’lnterporto con
il centro della città.
Il Centro Direzionale è sede anche di Logimaster, il master universitario
di primo livello in Logistica Integrata organizzato in collaborazione
con l’Università di Verona.
È dotato di un ampio parcheggio riser vato e libero.
30CENT
RO SP
EDIZI
ONIE
RI
È costituito da 11 blocchi di capannoni raccordati
con la ferrovia e dotati di due banchine di carico
e scarico, una sul lato binario e una sul lato gomma.
Complessivamente i capannoni occupano una
superficie coperta di 80.000 mq con i piazzali
interni, pavimentati parte in calcestruzzo e parte in
conglomerato bituminoso.
Attualmente nel Centro sono insediate case di
spedizionieri e corrieri nazionali ed internazionali.
Il Centro è dotato di un sistema di controllo accessi
e di barriere antintrusione.
È pure attivo il servizio di pesa pubblica automatica.
31E RV I ZI
T T I I S
TU
32
INTERPORTO QUADRANTE EUROPACENTRO DIREZIONALE PARCHEGGI
. Laboratorio chimico doganale - Park TIR custodito, di 30.000 mq
- Parcheggio sorvegliato per autovetture aperto 24h su 24
- Veterinario di confine - Parcheggi non custoditi su 18.000 mq
- Sale conferenze - Truck parking custodito
- Bar
- Telefono pubblico e Telefax CENTRO SPEDIZIONIERI
- Ristorante - 80.000 mq di magazzini raccordati
- Servizi igienici e docce - Assistenza doganale
- Banca - Spedizioni internazionali
- Sala CED - Groupage per esportazione
- Ufficio postale ed importazione
- Uffici di spedizionieri doganali, internazionali - Spedizioni aeree
e logistici - Raccolta e smistamento merci
- Spedizioni marittime
QUADRANTE SERVIZI - Servizio di distribuzione
Amministrazione e manutenzione ordinaria - Magazzini a temperatura controllata
delle strutture dell’Interporto - Stoccaggio e magazzinaggio
- Gestione servizio assistenza interportuale - Servizi logistici
- Gestione del servizio di movimentazione - Assistenza assicurativa
ferroviaria interportuale - Pesa automatica
- Gestione rete telematica interportuale
SERVIZI AI MEZZI
PARCO URBANO - Centro di assistenza ai mezzi su 14.000 mq:
Superficie: 80.000 metri quadrati operazioni di pronto intervento meccanico
per autotreni, semirimorchi, autovetture,
DOGANA distribuzione di carburanti e di lavaggio
- Servizio fito-patologico
- Piazzale di 65.000 mq con banchina CENTRI LOGISTICI
di carico e scarico lunga 120 metri - Area complessiva ferroviariamente
- Pratiche doganali accordata di 220.000 mq
- Temporanea custodia - Area di 150.000 mq occupata
- Operazioni per importazione da Volkswagen
ed esportazione Group Italia SpA, distributore per l’Italia
di Volkswagen, Audi, Seat, Skoda
IMPIANTI FERROVIARI
- Si estendono su 310.000 mq
- Raccordo ferroviario: 15 binari
lunghi 600 metri
ognuno per presa e consegna
di carri e binari
dalla stazione ferroviaria
del Quadrante Europa
ai vari magazzini logistici
- 18 binari di appoggio
al terminal intermodale
su un’area di 150.000 mq
- Area ferroviaria di ampliamento
su 490.000 mq
- Il Terminal per i trasporti combinati
su 160.000
mq con 12 binari lunghi 650 metri ciascuno
- Composizione treni blocco per l’Europa
- Inter Terminal
- Terminal Gate
33STAZIONE
La stazione Quadrante Europa è composta da 18 binari atti per
svolgere manovre di treni per i vari stabilimenti e precisamente
Terminali Italia, Quadrante Servizi, Volkswagen Group Italia e Società
Magazzini Generali. Attualmente la Stazione Quadrante Europa
opera per il ricevimento di tutti i treni in partenza ed in arrivo ed il
relativo smistamento per i vari stabilimenti.
DOGANA
L’Agenzia delle Dogane di Verona si situa su un’area di 65.000 mq
con piazzali adibiti ad aree per l’importazione e l’esportazione, con
banchina di carico e scarico. Si tratta di una Circoscrizione Doganale
di primo livello con specializzaione funzionale in import/export definitiva
e temporanea, riesportazione di esemplari di fauna e flora incluse nella
Convenzione di Washington.
In Dogana è espletato anche il servizio fito-patologico.
I A I M E ZZI
I SERVIZ
Su un’area di 14.000 mq Ë stato realizzato un centro di assistenza
ai mezzi idoneo a svolgere tutte le operazioni di pronto intervento
meccanico, di distribuzione di carburanti e di lavaggio.
E M AT I CA
RETE TEL
Il progetto rete telematica Ë un progetto sviluppato dal Consorzio ZAI
che ha portato nel giro di 18 mesi all’intera cablatura dell’Interporto.
La tipologia di rete utilizzata è una Fast Ethernet con backbone
in fibra ottica che assicura prestazioni di alto livello consentendo
alle oltre cento aziende insediate di poter disporre a partire dal
gennaio 2000 di servizi di connessione alla rete Internet, Intranet
e allo sfruttamento ai servizi di rete come la possibilità di avere il
proprio nome a dominio, quindi il proprio sito web, posta elettronica
dedicata e futuri servizi operativi in via di progettazione.
La rete telematica interportuale è gestita da Quadrante Servizi.
tel. 045952447
34
INTERPORTO QUADRANTE EUROPAAll’interno del QUADRANTE EUROPA (Vr)
Tel. 045/955111 - Fax 045/955176
35R K I N G
C K PA
TR U
Parcheggio custodito 24 ore su 24 su una superficie di 13.400 mq che può ospitare fino
a 80 automezzi pesanti
800900350
N. VERDE SOLO PER L’ITALIA
RI A
truckparkingvr@cpl.it
V I A
FERRO
ZONA
Tale zona si estende su una superficie di 800.000 mq di cui attualmente solo
310.000 mq sono occupati. La zona ferroviaria Ë composta di 3 parti:
1. IL TERMINAL TRASPORTI COMBINATI:
gestito dalla società Terminal Italia, offre agli operatori del trasporto tutti i servizi
necessari per l’esercizio del traffico combinato gomma-rotaia. Opera 24 ore al
giorno con orario continuato; si sviluppa su una superficie di Ca. 136.000 mq ed
è composto di 15 binari di ca. 650 metri di lunghezza, di 4 grandi gru a portale
su rotaia di 32 metri luce, di due palazzine di servizi. Nel terminal affluisce il traffico
intermodale, accompagnato e non, da e per l’estero, nonchè il traffico combinato
interno; attualmente arrivano e partono dal terminal:
Il terminal movimenta quasi 350.000 unità all’anno ed è supportato da un fascio
d’appoggio che copre una superficie di 150.000 mq con 18 binari.
È servito inoltre da 6 gru gommate da 40 ton. che, aggiunte alle gru a portale,
consentono una notevole espansione dei servizi al trasporto combinato strada-
rotaia, con particolare riguardo alle casse mobili (circa il 50%), ma anche con
notevoli quantitativi di semirimorchi (45%) e di containers (5%);
2. IL RACCORDO FERROVIARIO:
annesso ai terminali gestiti da Terminali Italia è in funzione un raccordo ferroviario
costituito da 7 binari di presa e consegna, lunghi ciascuno 600 metri, che
collegano i binari della stazione ferroviaria di Verona Quadrante Europa a tutte
le strutture raccordate presenti nel Quadrante Europa .
Attualmente il raccordo gestisce sia traffico della tipologia del combinato
(container, casse mobili e semirimorchi) sia traffico della tipologia del diffuso sia
traffico automotive.
3. L’AREA FERROVIARIA
di ampliamento: tale zona si estende per ulteriori 490.000 mq che consentiranno
l’ampliamento del terminal intermodale e il trasferimento dello scalo merci ferroviario
di Verona Porta Nuova.
È già operativa l’immissione diretta nellíInterporto della linea ferroviaria del
Brennero.
36
INTERPORTO QUADRANTE EUROPATRAFFICO M
ERCI
ANNO 2022
FOCUS TRAFF
FERROVIARIO ICO
ANNO 2022
3738
gl
iO
PE
RA
TO
RIELENC
O AZ
IENDE
Acqua Marcia Ser vizi Immobiliari: Aktwell Srl: A.VE.P.A.:
Via Sommacampagna, 63/H Via Sommacampagna, 61 Via Sommacampagna, 63/H
37137 Verona 37137 Verona 37137 Verona
Tel 045 8630017 giovanni.dezuccato@aktwell.com Tel 045 8636711-54
Fax 045 8647162 Fax 045 8636750
A.M. TRASPORTI Srl:
AG4 Locat: Via Sommacampagna, 61 Autamarocchi Srl:
Via Sommacampagna, 63/H 37137 Verona Via Sommacampagna, 61
37137 Verona Tel. 045 8082613 37137 Verona
Tel 045 956628 Fax 045 8082076 info@autamarocchi.com
Agecontrol Spa: Andreetto e Zanon: Battistolli Srl:
Via Sommacampagna, 63/D/E Via Sommacampagna, 61 Via Sommacampagna, 59/C
37137 Verona 37137 Verona 37137 verona
Tel. 045 8082603 Tel. 045 8620666
Agronomica Ass. Professionale: Fax 045 8082077 Fax 045 8620666
Via Sommacampagna, 63/D/E
37137 Verona A.N.G.A.: Bayernland Srl:
Via Sommacampagna, 63/D/E Via Sommacampagna, 22/L
Agenzia delle Dogane: 37137 Verona 37137 Verona
Via Sommacampagna, 26/A Tel. 045 8628811 Tel. 045 8285511
37137 Verona Fax 045 8285522
Tel. 045 8624311 A.PRO.LA.V.:
Fax 045 8624300 Via Sommacampagna, 63/D/E Bellafrut Sas Logistica:
37137 Verona Via Sommacampagna, 63/D/E
Agenfor: 37137 Verona
Via Sommacampagna, 63/H A.P.I.M.A.:
37137 Verona Via Sommacampagna, 63/D/E Bertani Trasporti Spa:
Tel 045 956081 37137 Verona Via Sommacampagna, 26/C
37137 Verona
Agrati FSP: Arcese Trasporti Spa: Tel. 045 950790
Via Sommacampagna, 49/A Via Sommacampagna, 22/A
37137 Verona 37137 Verona BDF Trans Srl:
Tel. 045 8515811 Tel. 045-4950213 Via Sommacampagna, 28
email: info-fsp@agrati.com Fax 045-4950228 37137 Verona
Tel. 045 8082614
Eni-Interporto: Arco Spedizioni Spa: Fax 045 8082298
Via Sommacampagna, 59 Via M. Buonarroti, 203
37137 Verona 20900 Monza MB Bim Lab Srl:
Tel. 045 8621321 Tel 045 6081447 Via Sommacampagna, 63/H
045 6082272 37137 Verona
Agricoltori Verona Servizi: arcoverona@arco.it Tel. 3473051919
Via Sommacampagna, 63/D/E info@bimlabsrl.it
37137 Verona ASS.E.VER.:
Tel. 045 8628811 Via Sommacampagna, 63/D/E Blue Cargo Srl:
37137 Verona Via Sommacampagna, 22/A
Albini & Pitigliani Spa: 37137 Verona
Via Sommacampagna, 22/A A.V.A.S.: Tel. 045 8620213
37137 VERONA Via Sommacampagna, 61
Tel. 045 8628511 37137 Verona Bonaldi Autotrasporti:
Fax 045 8628512 Tel. 045 953422 Via Sommacampagna, 28
verona@alpiworld.com Fax 045 8082331 37137 Verona
39
verona@alpiworld.com Tel. 045 2020576I E N D E
C O AZ
ELE N
Breakout Ser vice Srl: Confidiveneto: CON.S.A.R. SOC. COOP. CONS.:
Via Sommacampagna, 22/A Via Sommacampagna, 63/H Via Sommacampagna, 61
37137 Verona 37137 Verona 37137 Verona
Tel. 045 4950233 Tel. 045 956764 Tel. 335 7625494
Fax 045 4950235
Confcommercio Verona: Consorzio Tutela Acquisti:
BRIK Srl: Via Sommacampagna, 63/H Via Sommacampagna, 59
Via Sommacampagna, 61 37137 Verona 37137 Verona
37137 VERONA Tel. 045 8060811-8060802 Tel. 045 8646077
Tel. 045 8623060 Fax 045 8060888 Fax 045 955176
Cad Euro Pool Srl: Confcooperative: Coop. Facchini:
Via Sommacampagna, 61 Via Sommacampagna, 63/H Via Sommacampagna, 63/D/E
37137 Verona 37137 Verona 37137 Verona
Tel. 045 8082603 Tel. 045 8101288 Tel. 045 501596
Fax 045 8082077 Fax 045 8101413 Fax 045 9691831
CCPB Srl: Conftrasporto: Corsi Spa:
Via Sommacampagna, 63/D/E Via Sommacampagna, 22/A
37137 Verona 37137 Verona
Tel. 045 8628611
C.I.A.: Fax 045 8628635
Via Sommacampagna, 63/D/E ADERENTE A CONFCOMMERCIO
37137 Verona UN.I.T.A.I. - Unione Imprese Trasporti Costa Trade Srl:
Automobilistici Italiana Via Sommacampagna, 63/D/E
C.I.G.R.A. Fedrago Verona: F.I.A.P. - Federazione Italiana 37137 Verona
Via Sommacampagna, 63/D/E Autotrasportatori Professionali
37137 Verona CPL Concordia Soc. Coop:
FEDERLOGISTICA - Federazio- Truck Parking
Co.Cer. Frutta Srl: ne delle imprese di Logistica e Via Sommacampagna
Via Sommacampagna, 63/D/E Spedizione 37137 VERONA
37137 Verona FEDERTRASLOCHI - Federazione 800.990.350 (n. verde)
Imprese Traslocatori truckparkingvr@cpl.it
Cogefrin Spa: C.L.A.A.I. - Confederazione Libere
Via Sommacampagna, 61 Associazioni Artigiane Italiane Dabster Srl:
37137 Verona ASSOMARE - Associazione degli Via Sommacampagna, 63/H
Tel. 045 8623094 Armatori Marittimi 37137 Verona
Fax 045 956924 A.S.S.T.R.I - Associazione Imprese Tel 045 7513739
verona@cogefrin.it Smaltimento m.rossi@dabster.it
F.A.I. - Federazione
Collegio degli agrotecnici: Autotrasportatori Italiani - Verona Data Ser vices:
Via sommacampagna, 61 Via Sommacampagna, 63/H
37137 verona 37137 Verona
verona@agrotecnici.it Tel. 045 8649211
Tel. 045 955111
Confagricoltura Verona: Fax 045 955176 DB Group Spa:
Via Sommacampagna, 63/D/E info@faiverona.it Via Sommacampagna, 28
37137 Verona 37137 Verona
Tel. 045 8628811 Communication 4Me: Tel 045 8581073
Fax 045 8620833 Via Sommacampagna, 63/C luca.adami@dbgroup.it
37137 Verona
40
GLI OPERATORIELENC
O AZ
IENDE
Dettendorfer Italia Srl: Galardi Srl: Its istituto tecnico superiore last:
Via Sommacampagna, 28 Via Sommacampagna, 22/A Via sommacampagna, 61
37137 Verona 37137 Verona 37137 verona
Tel. 045/951166 Tel. 045 8623076-8630008 Tel. 045 495.02.49
Fax 045 8620214-8621181 Fax 045 954247 info@itslogistica.it
Dekra Italia: Garden Frutta Srl: ITX Cargo Veneto Srl:
Via Sommacampagna, 61 Via Sommacampagna, 63/F Via Sommacampagna, 22/A
37137 VERONA 37137 Verona 37137 Verona
Tel. 045 4950264 Tel. 045 8601208 Tel 045 8622955
Fax 045 4950266 email: info@gardenfrutta.it itxcargoveneto@pec.buffetti.it
info@dekra.com
G.D.A. Opencare Servizi Srl: J.A.S. Jet Air Ser vice Spa:
Diellesped Srl: Via Sommacampagna, 61 Via Sommacampagna, 49/A
Via Sommacampagna, 61 37137 Verona 37137 Verona
37137 Verona Tel. 045 8082010-602 Tel. 045 8625511
Fax 045 8082009-060 Fax 045 8082872
Extrafood:
Via Sommacampagna, 63/H Gierre Srl: Kaessbohrer Italia Srl:
37137 Verona Via Sommacampagna, 28 Via Sommacampagna, 61
Tel. 045 8082890 37137 Verona 37137 Verona
kuntay.ozkan@kaessbohrer.com
F.A.VER. Soc. Coop.: Greenery Italia Srl:
Via Sommacampagna, 63/D/E Via Sommacampagna, 63/D/E Kuehne + Nagel Srl:
37137 Verona 37137 Verona Via Sommacampagna, 49/A
Tel. 045 8627111 37137 Verona
FedeSped Srl: Fax 045 8627132 Tel. 045 8624711
Via Sommacampagna, 61 Fax 045 8624755
37137 Verona Hangartner Terminal Srl:
Tel. 045 8082054 Via Sommacampagna,28 Laboratorio Chimico:
Fax 045 8082058 37137 Verona Agenzia Dogane di Verona:
Tel. 045 8282411 Via Sommacampagna, 61
F.I.M.A.V.: Fax 045 8282445 37137 Verona
Via Sommacampagna, 63/D/E Tel. 045 8082082
37137 Verona Immobiliare Magazzini: Fax 045 8082149
Via Sommacampagna, 61 C.P. 54
Fornari Top Trade Srl: 37137 Verona L’Agricoltore Veronese c/o U.P.A.:
Via Sommacampagna, 63/D/E Via Sommacampagna, 63/D/E
37137 Verona Impresa Verde Verona Srl: 37137 Verona
Via Sommacampagna, 63/D/E Tel. 045 8052111
Fruitmprese Veneto: 37137 Verona Fax 045 595411
Via Sommacampagna, 63/D/E
37137 Verona Interfarma Srl: Marsped Sas
Via Mantovana, 158 di Ottoboni M.L. & C:
Gaia Ser vice (Bar): 37137 Verona Via Sommacampagna, 61
Via Sommacampagna, 28 37137 Verona
37137 Verona I.S.I. Srl: Tel. 045 953153
Via Sommacampagna, 63/D/E Fax 045 8082141
37137 Verona
4142
43
I E N D E
C O AZ
ELE N
Mec Car Snc: Nuovo C.A.F.: Polar Logistic Srl:
Via Sommacampagna, 59 Via Sommacampagna, 61 Via Sommacampagna, 28
37137 Verona 37137 Verona 37137 Verona
Tel. 045 955009-8620991 Tel. 045 8646077 Tel. 045 8082875-8621098
Fax 045 8649169 Fax 045 8622632 Fax 045 8646353
Mediotriveneto: Officine Brennero IVECO - VR: Poste Italiane Spa-Interporto:
Via Sommacampagna, 63/H Via Mantovana, 158/B Via Sommacampagna, 61
37137 Verona 37137 Verona 37137 Verona
Tel. 045 954871-8648130 Tel. 045 8631200 Tel. 045 8621170
Fax 045 8631206 Fax 045 86211701
Meneghello Trasporti Snc:
Via Sommacampagna, 22/A Ordine Dott. Agronomi-Forestali VR: Protezione Civile Verona:
37137 Verona Via Sommacampagna, 63/D/E Via Sommacampagna, 22/A
Tel. 045 505555 - int. 211 37137 Verona 37137 Verona
Tel. 045 592766 Tel. 045 8052113
Mero Italiana Spa: Fax 045 592766 Fax 045 8052150
Via Sommacampagna, 63/D/E
37137 Verona Organizzazione produttori Quadrante Servizi Srl:
nordest Scarl: Informazioni Uffici Direttivi e Tecnici
Migross Spa: Via Sommacampagna, 63/D/E Via Sommacampagna, 61
Via Pietro Vassanelli, 21/23 37137 Verona 37137 Verona
Bussolengo Sede Legale ed Amministrativa
Tel. 045 6717696 Ortrans Srl: Tel. 045 952447-952539
Fax 045 6765909 Via Sommacampagna, 61 Fax 045 8649743
37137 verona quadranteservizi@quadranteservizi.it
Ministero delle Telecomunicazioni: Tel. 045 952080-8082609 www.quadranteservizi.it
Via Sommacampagna, 63/H Fax 045 8648945-8082260
37137 Verona or trans@quadranteeuropa.it Quadrante Europa
Tel. 045 8626315 Terminal Gate:
Oskar Schunck Italia Srl: Via Sommacampagna 61
Nexteria Srl: Via Sommacampagna, 63/C 37137 Verona
Via Sommacampagna, 61 37137 Verona Tel. 045 4950169
37137 Verona Tel. 045 8626065 Fax 045 8622970
nexteria@legalmail.it Fax 045 8626073
ReinaGreen Italia Srl:
Nicofrutta Srl: Paneuropa Roesch GmbH: Via Sommacampagna, 61
Via Sommacampagna, 22/A Via Sommacampagna, 22/A 37137 Verona
37137 Verona 37137 Verona Tel 345 7421485
Tel. 045 8890128 Tel. 045 8620076 camilo@reinagreenitalia.com
Fax 045 941097 Fax 045 8646126 www.reinagreen.com
Nuova Freccia dellíAdriatico: Pevere trasporti e spedizioni: Rhenus Logistics Spa:
Via Sommacampagna, 22/A Via sommacampagna, 61 Via Sommacampagna 61
37137 Verona 37137 verona 37137 Verona
Tel. 045 954704 info@peveregroup.com Tel. 045 8622680
Fax 045 8648868 Fax 045 8622558
44
GLI OPERATORIELENC
O AZ
IENDE
Ri.Lo.Gi. Scarl: S.G.S. Leasing Soa Laghi Spa:
Via Sommacampagna, 22/A Servizi Finanziari Sas: Via Sommacampagna, 63/H
37137 Verona Via Sommacampagna, 59 37137 Verona
Tel 045 8600943 37137 Verona Tel. 045 8352430-8648291
Fax 045 8617541 Tel 045 955111
ri.lo.gi@alice.it Fax 045 955176 Società Verona servizi:
info@sgsleasing.it Via sommacampagna, 61
Rosch: Leasing e Finanziamenti, 37137 verona
Terminal Via Sommacampagna, 32 Immbiliari, Strumentali, Auto,
37137 Verona Imbarcazioni. Sofruce Sas :
Via Sommacampagna, 63/D/E
R.T.C.: S.G.S. TS Sas: 37137 Verona
Terminal Via Sommacampagna, 32 Via Sommacampagna, 59
37137 Verona 37137 Verona SP Trans srl:
Tel 045 955111 Via Sommacampagna, 61-22/A
DSV Spa: Fax 045 955176 37137 VERONA
Via Sommacampagna, 22/A info@sgsts.it Tel. 045 8621966
37137 Verona Siti internet, Fax 045 8621969
Tel. 045 8628411 Soluzioni Organizzative info.sptrans@qevr.it
Fax 045 808223 e Software.
S.T.L. Srl:
Savino del Bene Spa: Sigma Srl: Via Sommacampagna, 22/A -
Via Sommacampagna, 63/H Via Sommacampagna, 61 37137 Verona
37137 Verona 37137 Verona Tel 045 8620112/045 955771
Tel. 045 8082672 Tel. 045 8082626 info@stlnet.it
Fax 045 8082892
Schenker Italiana Spa: Tecsa Srl:
Via Sommacampagna, 63 P/M S.I.L.T. Srl: Via Sommacampagna, 61
37137 Verona Via Sommacampagna, 59 37137 Verona
Tel. 045 8627811 37137 Verona tecsasrl@gmail.com
Tel 045 956250
Ser.Fer.: Fax 045 8647448 Terminal Italia-Verona:
Terminal Via Sommacampagna, 32 dispo@siltsrl.it Terminal Via Sommacampagna, 32
37137 Verona Nata come progetto di organiz- 37137 Verona
zazione manutenzioni e revisioni Tel. 045 8624411
Servifrost Italia Srl: carri ferroviari Fax 045 8082176
Via Sommacampagna, 28
37137 Verona Silvatrans & C. Snc: Training Srl:
Terminal Via Sommacampagna, 32 Via Sommacampagna, 63
Screen Gmbh: 37137 Verona 37137 Verona
Via Sommacampagna, 49/A Tel. 045 4950261
37137 Verona Sinergy Solution: Fax 045 4950262
Via Sommacampagna, 22/A
S.G.S. Broker Srl: 37137 Verona
Via Sommacampagna, 59 Tel 045 8622426
37137 Verona Fax 045 4950156
Tel 045 955111
Fax 045 955176
45I E N D E
C O AZ
ELE N
ThreeWays Srl: Trenitalia Divisione Cargo: V.S.I. Srl:
Terminal Via Sommacampagna, 32 Via Sommacampagna, 59/C
37137 Verona 37137 Verona
Tx Logistik AG: Tel. 045 8621080
Via Sommacampagna, 32 Fax 045 8622633
Via Sommacampagna, 59 37137 Verona
37137 Verona Zailog Scarl:
Tel. 045 955111 UTI Italy: Via Sommacampagna, 61
Fax 045 955176 Via Sommacampagna, 63/H 37137 Verona
amministrazione@3wayssrl.it 37137 Verona Tel 045 8082186
commerciale@3wayssrl.it Tel. 045 8622169 info@zailog.it
Offre i migliori servizi per il tra-
sporto su gomma ai migliori prez- Veronamercato Spa: Zust Ambrosetti Spa:
zi grazie alla creazione di grup- Via Sommacampagna, 63/D/E Via Sommacampagna, 22/A
pi díacquisto. Sconto fino a 13 37137 Verona 37137 Verona
centesimi/litro sul carburante e Tel. 045 8632111 Tel 045 8280203
fino al 50% di sconto su polizze Fax 045 8632112 assistenza.verona@zust.it
ed assicurazioni veicoli, su prezzi
massimi di mercato. Verona One Srl:
Via Sommacampagna, 22/H
Tmc Snc: 37137 Verona
Via Sommacampagna, 28 Tel 045 8622466
37137 Verona Fax 045 8649827
Tel. 045 951219
Fax 045 954257 Volkswagen Group Italia Spa:
tcmsnc1@legalmail.it Viale G.R.Gumper t,1 37137
Verona
Transaldi Srl: Tel. 045 8091111
Via Sommacampagna, 63/C Fax 045 8091150
37137 Verona
Tel. 045 8622092-8622613
Fax 045 8295700
46
GLI OPERATORI®
CONSORZIOZAI
VERONA DEVELOPMENT AGENCY
70.000 mq
riqualificati in area verde
Non smettiamo
mai di pensare
a Verona.
Dove prima c’era una cava dismessa, Consorzio ZAI
ha visto un’opportunità per Verona: nasce così il Parco
Urbano dell’Interporto Quadrante Europa, polmone
verde della IV^ Circoscrizione. 70.000 mq di verde al
servizio della città, che nei prossimi anni raggiungerà
® ® ® l’ampiezza di 100.000 metri quadri.
47
QUADRANTE EUROPA
Verona Interporto
QUADRANTE SERVIZI
Business Partner
ZAILOG
Innovation Hub www.quadranteeuropa.it48
Q
UA
DRA
NT
E
SE
RV
IZ
IQUAD
RANT
E SER
CONSIGLIO VIZI S
DI AMMINISTRAZIONE
PRESIDENTE
.R.L.
ELIO NICITO
VICE PRESIDENTE MISSION AZIENDALE
NICOLA BALDO Quadrante Servizi è nata nell’ottobre 1988 per volontà del
Consorzio ZAI e di alcuni imprenditori, oltre che dei primi spe-
CONSIGLIERE
dizionieri che occuparono le aree a disposizione nell’interporto
GIORGIO ADAMI
veronese. Creata con la missione di provvedere all’amministra-
CONSIGLIERE zione delle strutture interportuali, oltre alla fornitura a soggetti
DANIELE PERBELLINI pubblici e privati di una serie di servizi, la società si è negli anni
CONSIGLIERE evoluta, diventando di fatto l’anima del comprensorio interpor-
DAVID DI MICHELE tuale, con una propria autonomia e identità.
Negli anni, Quadrante Servizi si è ampliata ponendosi obiet-
COMPAGINE SOCIALE tivi più ambiziosi e consolidandosi come una realtà super
N° 13 SOCI: partes dell’interporto.
- CONSORZIO PER LA ZONA AGRICOLO L’espansione della società parallela a quella di tutta l’area
INDISTRIALE del Quadrante Europa, ha consentito di agire con lungimi-
ranza a favore degli operatori, intervenendo con tempesti-
- MERCITALIA SHUNTING & TERMINAL SRL
vità nell’implementazione dei servizi in risposta alle neces-
- ASSOCIAZIONE DEGLI INDUSTRIALI
sità degli utenti/clienti. Oggi Quadrante Servizi è ritenuta
DELLA PROVINCIA DI MANTOVA
fondamentale riferimento per tutti gli operatori del Qua-
- IMMOBILIARE MAGAZZINI SRL drante Europa. La società fornisce i servizi in qualità di
- KOMBIVERKEHR INTERMODAL SERVICE AG unica realtà operativa in grado di provvedere su vasta
- AEREOPORTO VALERIO CATULLO DI VERONA scala a ogni genere di esigenza.
- SOCIETA’ COOPERATIVA FACCHINI Nello specifico, Quadrante Servizi, opera per la fornitura
MULTISERVIZI di:
- MODIALTRANS 1. Servizi di movimentazione ferroviaria e terminalistici;
- BERTANI TRASPORTI SPA 2. Servizi Tecnici e di Assistenza Interpotuale;
- DHL GLOBAL FORWARDING 3. Servizi informatici;
4. Servizi Amministrazione;.
- SCHENKER ITALIA SPA
Il segreto del successo di Quadrante Servizi risiede
- S.T.R. BRENNERO TRASPORTO SU - ROTAIA S.P.A.
nella forte specializzazione ad agire e intervenire nei
- MARSPED SRL confronti di qualsiasi interlocutore nell’area dell’Inter-
portuale grazie a personale esperto e competente
in grado di alleggerire le aziende di tutti gli oneri
gestionali che ne frenerebbero lo sviluppo, o risulte-
rebbero troppo onerosi se affrontati singolarmente.
Proprio nell’affrontare i problemi con immediatezza, prontezza e soluzioni personalizzate ri-
siede il valore aggiunto della società che investe moltissimo nel capitale umano e nella
formazione.
SERVIZI DI MOVIMENTAZIONE FERROVIARIA E TERMINALISTICI
Attraverso un percorso iniziato nel lontano 2002, che ha visto l’acquisizione del ramo d’azien-
da ferroviario dagli ex Magazzini Generali di Verona, la Quadrante Servizi s.r.l. ha consolidato
ed affermato definitivamente non solo il suo ruolo di operatore unico di tutte le manovre fer-
roviarie all’interno di tutto lo scalo ferroviario del Quadrante Europa compresi i raccordi ad
esso allacciati, ma anche il ruolo di Gestore Comprensoriale Unico ossia di unico interlocutore
nei confronti di Rete Ferroviaria Italiana per la gestione operativa di tutti i raccordi, base e
particolari, del Quadrante Europa ed è arrivata nel 2008, per la prima volta, a svolgere il
servizio di manovra anche al di fuori dell’ Interporto stesso.
49Puoi anche leggere
