IMBARCAZIONI SUZUKI 2015 - Marine Wizard
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IMBARCAZIONI SUZUKI 2015
50° ANNIVERSARIO
FUORIBORDO SUZUKI INDICE
SR 04
SR 19 06
La nostra azienda ha affermato la propria superiorità tecnologica nel settore dei fuoribordo
fin dallo sviluppo del primo motore, il D55, nel 1965, e nel 2015 celebrerà il 50° anniversario. SR 21 08
I nostri motori fuoribordo sono progettati esclusivamente per la nautica e da sempre SR 23 10
contribuiscono all’innovazione tecnologica del mercato.
Fin da subito siamo riusciti a imporre la nostra leadership a livello mondiale grazie a
innovazioni quali il sistema di propulsione a elica a spinta discendente (1965), il primo
alloggiamento per la pompa dell’acqua in acciaio inossidabile (1973), la prima iniezione di
olio per motori fuoribordo (1980), i pistoni in metallo rinforzato con fibre ceramiche (1991),
il primo motore fuoribordo V6 a quattro tempi da 220,7 kW (300 CV) (2006), e grazie al lancio
di un sistema di avviamento senza chiave per il modello DF200AP.
MAKÒ 14
Molto tempo è passato dal 1965 e la nostra gamma attuale di motori fuoribordo a quattro MAKÒ 58 16
tempi non è seconda a nessuno sul mercato. I nostri progettisti hanno una vera passione
per la nautica e sono pronti a dedicare tutto il tempo necessario alla messa a punto dei MAKÒ 68 20
motori fuoribordo affinché i nostri prodotti vi permettano di godere di ogni istante trascorso
in mare. Per questo motivo, dal leggero e portatile DF2.5 al potente e pluripremiato DF300AP,
la nostra gamma completa offre la soluzione ideale per il vostro stile di vita.
IL SUZUKINO 24
XS 26
XSA 27
SXR 28
XRB / XRE 30
SXE 32
XRC 34
1960s – D55 1970s – DT25 1980s – DT200 EXANTÉ 1990s – DF70
SUZUMAR 38
2000s - DF300 2010s – DF200AP
SR
19 / 21 / 23
UNA CLASSE SUPERIORE POTENZA SUZUKI
Design moderno e linee fluide ed eleganti non Una gamma di motori fuoribordo concepiti con una
sono la sola ragione del successo delle SR19/21/23. tecnologia innovativa, che li rende tra i fuoribordo
L’eccellenza di queste imbarcazioni è da ricercarsi più ecologici al mondo, grazie al Sistema Lean Burn.
nelle innovative tecniche di progettazione volte a Motori compatti, leggeri, potenti, dalle alte
proporre un nuovo stile di vita a bordo. performance e massima efficienza a tutti i regimi,
L’utilizzo di vetroresine e gelcoats di altissima con la leggendaria affidabilità Suzuki e il vantaggio
qualità, di componenti in acciaio inox 316 con di bassi consumi.
sistema di fissaggio attraverso basi in microfusione,
di bitte per ormeggio di ampie dimensioni rendono ABBINAMENTO PERFETTO
questi modelli unici per qualità costruttiva. L’imbarcazione SR19 è in package con i fuoribordo
SR19/21/23 sono in grado di coniugare in modo Suzuki da 40 cv a 140 cv, SR21 da 100 a 200 cv e
eccellente stile, grande vivibilità e sicurezza. SR23 da 115 a 250 cv.
SUZUKI E SR:
UN PACKAGE DI
SUCCESSO.
SR 19, SR 21 e SR23: una gamma completa di barche in
abbinamento con i fuoribordo Suzuki, un vincente connubio di
stile e prestazioni per una navigazione senza pari.
04 05
SR 19
Stile e sportività contraddistinguono la Le prestazioni sono ottime sin da una La consolle e il sedile di guida sono stati
SR19, linee tese dal design moderno, con motorizzazione di 40 cv; l’imbarcazione, disegnati per far risaltare uno stile più
accorgimenti tecnici nella scelta di materiali infatti, plana in 5 secondi con 4 persone a accattivante e moderno.
e accessori di alta qualità. bordo e raggiunge una velocità di punta di
29,8 nodi. Nuovi inserti in tessuto, seduta di poppa più
La lunga carena di questa imbarcazione confortevole, corrimano fissato integralmente
garantisce un maggiore comfort a bordo Grazie a questo attento studio idrodinamico, con basi in microfusione, sono i dettagli che
grazie all’esclusivo step HIS (Hull Innovative la navigazione in condizioni di mare avverse posizionano SR19 al top della sua categoria.
System) che permette di raggiungere la risulta essere morbida, con stabilità e
velocità di planata più rapidamente riducendo sicurezza che difficilmente si trovano su una Disponibile con motori fuoribordo Suzuki da
sforzi e consumi del motore. barca di queste dimensioni. 40 a 140 cv.
Lunghezza: 5,55 m
Larghezza: 2,18 m
Portata persone: n° 7
Peso: 520 Kg
Motorizzazione: 1 FB
Potenza minima: 40 CV
Potenza massima: 140 CV
Gambo motore: L
Serbatoio carburante: 105 litri
Serbatoio acqua: 60 litri
Categoria CE: C
06 07
SR 21
Design innovativo, massimo comfort, spazi Particolarmente eleganti risultano la prua con
interni ad alta versatilità: ecco le caratteristiche una originale forma a diamante, il corrimano
fondamentali della SR 21. in acciaio e il nuovo pianetto in teak integrato,
per un’immagine di classe superiore.
Linee completamente ridisegnate, murate più La carena si contraddistingue per il
alte decisamente superiori alla media, con caratteristico step HIS (Hull Innovative
sedute di guida ergonomiche, sistema bolster System) che garantisce massime prestazioni
e leaving post con lavello e fornello a gas. e una migliore stabilità.
Più che un semplice open, SR 21 si presenta Un perfetto concentrato della cantieristica
come un vero day-cruiser. italiana di qualità, per un’imbarcazione che
spicca al vertice della sua categoria.
È stata aumentata la funzionalità della
consolle, ripensata per le esigenze di una Disponibile in package con i fuoribordo Suzuki
famiglia completa: la vivibilità si apprezza da 100 CV a 200 CV.
anche grazie alla comodità del locale bagno, e
agli spazi riservati ad un eventuale frigorifero.
Il comfort a bordo è garantito dal grande
prendisole con tavolo e cuscini rivestiti
con tessuti nautici di alta qualità tecnica e
imbottiture in cellula chiusa.
Lunghezza: 6,30 m
Larghezza: 2,40 m
Portata persone: n° 7
Peso: 1150 Kg
Motorizzazione: 1-2 FB
Potenza minima: 100 CV
Potenza massima: 200 CV
Gambo motore: 1 (L) - 2 (L)
Serb. carburante: 240 Lt
Serbatoio acqua: 80 Lt
Categoria CE: C
08 09
Lunghezza: 6,75 m
Larghezza: 2,40 m
Portata persone: n° 8
Peso: 1250 Kg
Motorizzazione: 1-2 FB
Potenza minima: 115 CV
Potenza massima: 250 CV
Gambo motore: 1 (XL) - 2 (L)
Serbatoio carburante: 240 Lt
Serbatoio acqua: 80 Lt
Categoria CE: C
SR 23
Fuori, una linea disegnata per conquistare La comodità è sempre a portata di mano: le
gli sguardi e dominare le onde; dentro, spazi sedute con sistema bolster e leaving post
pensati per il massimo del comfort nella vita con lavello e fornello a gas; a poppa l’ampio
di bordo. gavone con chiusura in vetroresina e una
spalliera double-face; la scaletta telescopica
A prima vista si distingue per le murate per risalire agevolmente a bordo.
dall’altezza superiore alla sua categoria, e
per la carena con l’esclusivo step HIS (Hull Qualità in ogni dettaglio: tavolo e cuscini sono
Innovative System) che ne esalta la stabilità rivestiti con tessuti tecnici per la nautica e le
e le prestazioni. imbottiture sono in cellula chiusa; a prua, il
corrimano in acciaio e il pianetto in teak sono
Il piacere di navigare si apprezza con le sedute gli altri tocchi di classe.
di guida ergonomiche, l’ampio prendisole, la
consolle straordinariamente funzionale adatta È un’imbarcazione che va oltre il concetto di
a un’intera famiglia, un locale bagno comodo open, ma che per stile, comfort e dotazioni di
e spazioso, l’area destinata ad un eventuale bordo è un autentico day-cruiser.
frigorfiero.
Disponibile con motori fuoribordo Suzuki da
115 CV a 250 CV.
10 11
1. Finiture in rovere chiaro
2. Prendisole anteriore
3. Giardinetto di poppa
4. Sedili S-Line
5. Consolle con parasole
SR 21 1
DOTAZIONI DI SERIE
SR19/21/23 SR21/23
• Colore fiancata nero Lux • Aspiratore gas • Porta cabina consolle scorrevole
• Cuscini prendisole di prua • Cruscotto consolle in nero Lux • Pompa sentina automatica
• Luci di navigazione • Indicatore livello carburante • Serbatoio acqua
• Parabrezza avvolgente • Gradino prua in teak con • Serbatoio carburante
strutturato in acciaio predisposizione lavello (SR23) • Tasche laterali in vetroresina
• Scaletta di risalita telescopica • Finiture cabina consolle • Tromba elettrica
• Timoneria meccanica in rovere chiaro • N° 2 sedili comfort
• Serie completa corrimano inox • Mobile WC in rovere (S-Line con bolster)
2
SR 19 2 3 2 4 5
1 3
1. Cuscini prendisole di prua
2. Divano posteriore
3. Parasole avvolgente
strutturato in acciaio 1 2
1. Prendisole anteriore con tavolino
PRINCIPALI OPTIONAL SR 19/21/23
2. Consolle con parasole
• Ancora e catena • Kit serbatoio acqua (solo SR19) • Telo copriconsolle
3. Porta cabina consolle scorrevole
• Bussola • Musone • Telo copriscafo
4. Sedile per guida semiseduta
• Cuscino e pagliolo di poppa • Pozzetto in teak (solo SR21/23) • Tendalino parasole
(solo SR21/23) • Salpa ancora elettrico • Timoneria idraulica
• Fornello gas (solo SR21/23)
• Frigorifero cabina (solo SR21/23)
• Serbatoio raccolta acque nere
• Supporto tavolo prendisole
(solo SR21/23)
• WC Marino elettrico
SR 23
• Impianto stereo • Supporto + tavolo poppa (solo SR21/23) 3 4
• Impianto doccia completo (solo SR21/23) • Colorazione scafo bianco
12 13
ORIGINALITÀ MAKÒ ZAR TECHNOLOGY POTENZA SUZUKI
Dimenticate i gommoni tutti uguali: Una gamma di motori fuoribordo
Makò Zar Technology ha una linea unica, concepiti con una tecnologia innovativa,
grazie alla carena ad alta tecnologia e che li rende tra i fuoribordo più ecologici
altissimo design che ha reso celebre in al mondo, grazie al Sistema Lean Burn.
tutto il mondo il marchio Zar.
Motori compatti, leggeri, potenti, dalle
Il risultato: un look aggressivo che si alte performance e massima efficienza
distingue e una navigazione ottimale a tutti i regimi, con la leggendaria
anche in condizioni di mare impegnative. affidabilità Suzuki e il vantaggio di bassi
consumi.
Tecnologia d’avanguardia e raffinata
artigianalità: ecco perché i gommoni Makò ABBINAMENTO PERFETTO
Zar Technology sono ai vertici assoluti
Il gommone Makò 58 è in package con i
del mercato per doti di navigazione,
fuoribordo Suzuki da 40 a 150 cv.
comfort e qualità costruttiva.
Il Makò 68 con i fuoribordo Suzuki da 90
a 200 cv.
SUZUKI E MAKÒ:
PACKAGE SENZA UGUALI.
I fuoribordo Suzuki e i gommoni Makò Zar Technology insieme.
Un package senza uguali sul mercato nautico, che unisce l’affidabilità
e la potenza dei fuoribordo Suzuki alla grinta e al look aggressivo dei
gommoni Makò Zar Technology.
Il tutto a condizioni straordinariamente vantaggiose.
La linea decisa dei Makò Zar Technology si esalta con la potenza
tecnologica dei fuoribordo Suzuki: è l’unione perfetta di comfort,
14 sicurezza e prestazioni. 15
Linee grintose e praticità, spazio e 6 enormi e pratici gavoni per
solidità insieme. un’impressionante capacità di carico.
Le dimensioni esterne sono a metà
strada fra un gommone piccolo e uno In acqua è molto agile e manovrabile,
medio. garantisce impatti morbidi con l’onda
anche alle velocità più elevate.
Sono le dimensioni interne che
lo rendono grande, nell’abitabilità, il È il mezzo ideale per chi cerca prestazioni,
comfort, la qualità della navigazione e spazio, comfort e qualità costruttiva,
della vita a bordo. insieme alla facile carrellabilità dovuta
alle dimensioni contenute.
Cinque spaziosi posti fronte marcia.
Due zone prendisole separate Disponibile con motori fuoribordo Suzuki
staordinariamente ampie. da 40 a 150 cv.
Autovuotante statico
Lunghezza: m 5,80
Larghezza: m 2,54
Lunghezza interna calpestabile: m 4,70
Larghezza interna calpestabile: m 1,90
Larghezza intertubolari: m 1,40
Diametro tubolari: cm 56
Compartimenti stagni: n. 5
Portata persone: n. 10
Potenza max. applicabile: kW 85 CV 150
Potenza min. applicabile (prestazioni minime): kW 29,4 CV 40
Potenza consigliata (prestazioni medie): kW 44,2 60 CV e kW 66,1 90 CV
Peso Max motori installabile: kg 320
Peso del battello a secco: kg 480 (con equipaggiamenti di serie,
senza liquidi e senza motore); dato variabile ± 10%
Lunghezza gambo motore: L
Certificazione CE con categoria di progettazione “C” (modulo A+a)
16 17
PRINCIPALI OPTIONAL MAKÒ 58
• Impianto doccia con autoclave e serbatoio • Prolunga prendisole prua
acqua da 60 litri circa sotto il piano di calpestio con paglioli e gamba tavolo
• Verricello salpa ancora installato con motore, • Cuscino “stand up”
cima, catena e doppio comando • Teli di copertura
(in consolle e telecomando) • Flexi teek per pozzetto
• Roll-bar inox ribaltabile • Flexi teek per coppia plancette
installato con luci di via, fonda, tromba • Capottina sole telescopica per roll-bar
• Faro installato su roll-bar/console • Tenda per campeggio nautico
DOTAZIONI DI SERIE MAKÒ 58
• Serbatoio carburante polipropilene reticolato • Prendisole posteriore
(130 litri circa) installato a norme CE sotto il piano con dimensioni di cm 145x130
di calpestio ed imbarco sul fianco consolle (con schienale posteriore in posizione orizzontale)
• Pannello elettrico • Ampi gavoni (posteriore/anteriore)
• Plancetta di poppa sx in VTR • Consolle biposto con timoneria meccanica,
con scaletta di risalita a scomparsa timone inox, 2 vani interni con sportello
• Plancetta di poppa dx in VTR e 1 gavone sotto al divano del sedile anteriore
• Gavone anteriore per l’ancora • N° 4 bitte inox
con sportello ad apertura laterale • Doppio bottaccio perimetrale
• Gavone posteriore per gli accessori di ormeggio • Musone salpa ancora con plancia prodiera in VTR
• Prendisole anteriore (opzionale: prendisole trasformabile • 5 golfari inox (n° 4 per le sospendite)
in letto matrimoniale con prolunghe comprendenti paglioli • Kit di riparazione, manometro,
e cuscini. Il pagliolo centrale completo di gamba kit pulitura acciaio inox, gonfiatore, coppia pagaie
inox, ha la funzione di tavolino.) • Pompa di sentina
1 2 3
4 5 6
1. Musone di prua
2. Prendisole anteriore
3. Divano anteriore
4. Consolle biposto
5. Prendisole posteriore
ripiegabile
6. Roll-bar
7. Tavolino centrale 7
18 19Fuori, linee decise. Altri punti di forza: otto spaziosi posti
Dentro, vivibilità massima. fronte marcia, un pozzetto fuori dal
In acqua, velocità e guidabilità estrema. comune per spazio, funzionalità e
godibilità; le comodissime tasche laterali;
La carena speciale crea un impatto con il serbatoio carburante da 160 litri sotto
l’onda eccezionalmente morbido. il piano di calpestio; la predisposizione
per il verricello elettrico per l’ancora; il
Si fa notare per le sue grandi doti sedile guida con tripla funzione.
di maneggevolezza: è capace di virate
strettissime con una stabilità da primato. Disponibile con motori fuoribordo Suzuki
da 90 a 200 cv.
Un’agilità sorprendente che rende facile
ogni manovra di ormeggio.
Autovuotante statico Potenza max. applicabile
Lunghezza f.t. m 6,80 kW/KW 148 Cv/HP/PS 200
Larghezza f.t. m 2.80 Potenza min. applicabile
Lunghezza interna calpestabile m 5,90 (prestazioni minime) kW 66,1 Cv 90
Larghezza interna calpestabile m 2,00 Potenza consigliata (prestazioni medie)
Larghezza intertubolari m 1,45 kW 84,5 Cv 115 - kw110,3 150 Cv
Diametro tubolari cm 58 Lunghezza gambo motore L
Compartimenti stagni n. 5 Peso Max motori installabile Kg 400
Portata persone n. 12 Certificazione CE con categoria di
Peso del battello a secco kg 760 progettazione “B” (modulo A+a)
(con equipaggiamenti di serie, senza liquidi e
senza motore) dato variabile ± 10%
20 21PRINCIPALI OPTIONAL MAKÒ 68
• Impianto doccia con autoclave • Faro installato su roll-bar/consolle
e serbatoio acqua da 60 litri circa sotto • Prolunga prendisole prua
il piano di calpestio con paglioli e gamba tavolo
• Verricello salpa ancora installato con • Teli di copertura
motore, cima, catena e doppio comando • Flexi teek per pozzetto
(in consolle e telecomando) • Flexi teek per coppia plancette
• Roll-bar inox ribaltabile • Capottina sole telescopica per roll-bar
installato con luci di via, fonda, tromba. • Tenda per campeggio nautico
DOTAZIONI DI SERIE MAKÒ 68
• Serbatoio carburante polipropilene reticolato • Prendisole anteriore
(160 litri circa) installato a norme sotto (opzionale: prendisole trasformabile in letto
il piano di calpestio ed imbarco sul fianco consolle matrimoniale con prolunghe comprendenti
• Pannello elettrico paglioli e cuscini. Il pagliolo centrale completo di
• Plancetta di poppa sx in VTR gamba inox, ha la funzione di tavolino.)
con scaletta di risalita a scomparsa • Prendisole posteriore con dimensioni di cm 160x195
plancetta di poppa dx in VTR (con schienale posteriore in posizione orizzontale)
• 3 file di sedili per complessivi 8 posti fronte marcia • Consolle biposto con timoneria idraulica, timone
• Schienale divano guida ribaltabile inox, 2 vani interni con sportello e 1 gavone
con movimento a pantografo sotto al divano del sedile anteriore
• Sedile di guida con possibilità di guida semiseduta • N° 4 bitte inox
• Gavone anteriore per l’ancora • Doppio bottaccio perimetrale
con sportello ad apertura laterale • Musone salpa ancora
• Gavone posteriore per gli accessori d’ormeggio • 5 golfari inox (n° 4 le per sospendite)
• Ampi gavoni (posteriore/anteriore) • Kit di riparazione, manometro,
kit pulitura acciaio inox, gonfiatore, coppia pagaie
• Pompa di sentina
1 2 3
4 5 6
1. Consolle biposto
2. Prendisole anteriore
3. Divano anteriore
4, 5. Prendisole posteriore
modulabile
6. Verricello
7. Doppio posto guida 7
22 23PRENDITI
IL MEGLIO DEL MARE
Tender di altissima qualità per soddisfare la clientela più esigente
che cerca un prodotto esclusivo e di totale affidabilità. Pensati
per far assaporare esperienze in mare uniche, in completo
benessere, i nuovi tender Suzuki sono curati in ogni dettaglio
e costruiti in Italia con i migliori materiali, tanto da essere tra i
più leggeri sul mercato. Le caratteristiche tecniche di altissimo
livello, la funzionalità del design e la ricca dotazione di serie
rendono i tender Suzuki unici nella loro categoria.
La gamma comprende 3 tipologie di modelli: fondo a stecche,
pagliolato gonfiabile e carena in vetroresina, tutti progettati per
essere equipaggiati con i motori fuoribordo Suzuki.
24 25TENDER CON FONDO A STECCHE
XS185/210/240
Sempre pronti per un’uscita in mare, assicurano Comodi da trasportare e semplici da montare
una stabilità e un galleggiamento ottimali per permettono di salpare in poco tempo.
prendere il largo in tutta sicurezza. Questi Si possono stivare con facilità e riporre anche
battelli permettono una guida agevole e precisa nel bagagliaio di una autovettura. Rappresentano
per chi vuole divertirsi sull’acqua! la soluzione ideale per il campeggio, la pesca e
per le gite del fine settimana.
TENDER CON PAGLIOLATO GONFIABILE
XSA185/210/240
Pur essendo solidi e robusti, questi modelli Progettati per essere montati e smontati con
vantano tra le loro caratteristiche principali la assoluta facilità, sono provvisti di tutte le
leggerezza. Totalmente smontabili e sgonfiabili dotazioni necessarie tra cui una pompa per il
possono essere riposti in un’unica sacca, tutto gonfiaggio dei tubolari.
in pochi minuti! La resistente sacca per il trasporto dei modelli
Compagni ideali per l’uso come tender o con fondo a stecche e pagliolato gonfiabile, vi
semplicemente per la nautica da diporto, con permette di portarli ovunque con voi.
questi gommoni navigare sarà un gioco da
ragazzi!
• Lunghezza: 185/210/240 cm • Lunghezza: 185 / 210 / 240 cm
• Larghezza: 130 cm • Larghezza: 130 cm
• Diam. Tubolari: 35 cm • Diam. Tubolari: 35 cm
• Persone: 2 / 3 / 3 • Persone: 2 / 3 / 3
• Peso: 12 / 13 / 16 kg • Peso: 16 / 16 / 19 kg
• Potenza Max: 4 CV • Potenza Max: 4 CV
• Dimensioni Sacca: 24x90x55 cm • Dimensioni Sacca: 24x90x55 cm
26 271
2
3
1. Flap
2. Gavone di poppa
3. Gavone di prua
TENDER CON CARENA RIGIDA
SXR185/220/245/270/320/380
Dotati di una carena in vetroresina e una I ricchi allestimenti ne aumentano il comfort:
resistente chiglia rigida che ne ottimizza le parabordo con paraspruzzi, copribattello con
prestazioni, questi tender sono perfetti per il logo per proteggere il tender dagli agenti
affrontare ogni sfida in mare, garantendo la atmosferici e inoltre a partire dal modello
massima stabilità. SXR220, cuscineria e gavone a prua per
Leggeri e veloci offrono un alto livello di contenere in sicurezza alcuni oggetti.
prestazioni e maneggevolezza per avventurose
escursioni in tutta sicurezza.
• Lunghezza: 185 / 220 / 245 / 270 / 320 / 380 cm • Persone: 2 / 3 / 3 / 4 / 5 / 6
• Larghezza: 130 / 140 / 140 / 150 / 160 / 170 cm • Peso: 22 / 30 / 34 / 40 / 52 / 80 kg
• Diam. Tubolari: 35 / 35 / 40 / 40 / 45 / 45 cm • Potenza Max: 4 / 6 / 6 / 10 / 15 / 25 CV
28 29TENDER CON CARENA RIGIDA
E SPECCHIO DI POPPA ABBATTIBILE
XRB220/245/270/320/380
Un tender esclusivo, performante e Questa soluzione permette di poter reclinare il
confortevole, si distingue per l’adozione dello motore all’interno del battello senza staccarlo
specchio di poppa abbattibile che consente di dallo specchio di poppa e, soprattutto, senza
ridurre gli ingombri in altezza e lunghezza del perdere volume utile nel vano di rimessaggio,
tender in caso di motore reclinato all’interno riducendo gli ingombri in altezza e lunghezza
del battello. Lo specchio di poppa abbattibile è del tender.
una caratteristica che rende il Suzukino unico
sul mercato.
• Lunghezza: 220 / 245 / 270 / 320 / 380 cm • Persone: 3 / 3 / 4 / 5 / 6
• Larghezza: 140 / 140 / 150 / 160 / 170 cm • Peso: 30 / 34 / 40 / 52 / 80 kg
• Diam. Tubolari: 35 / 35 / 40 / 45 / 45 cm • Potenza Max: 6 / 6 / 10 / 25 / 20 CV
1 e 2. Specchio di poppa
1 2 3. Gavone di prua 3
XRE245 ESPACE / 270 ESPACE
Vengono mantenuti tutti i vantaggi presenti nel modello con lo specchio
di poppa abbattibile ed in più, grazie al nuovo disegno della prua, vi è una
maggiore abitabilità, degna di imbarcazioni di ben più ampie dimensioni.
• Lunghezza: 245 / 270 cm • Persone: 4 / 4
• Larghezza: 140 / 140 cm • Peso: 41 / 47 kg
• Diam. Tubolari: 35 / 35 cm • Potenza Max: 10 / 10 CV
30 31• Lunghezza: 320 cm
• Larghezza: 170 cm
• Diam. Tubolari: 45 cm
• Persone: 5
TENDER CON CARENA RIGIDA • Peso: 90 kg
E GUIDA A CONSOLLE - SXE320 • Potenza Max: 25 CV
SXE320 vanta linee eleganti e alte prestazioni,
è completo di consolle volante e timoneria,
inoltre i flap regolabili in acciaio inox
consentono di ottimizzare l’assetto in funzione
della distribuzione dei pesi a bordo e agevolano
la planata. 1. Consolle
2. Gavone di poppa
3. Gavone di prua
1 2 3
32 33TENDER CON CARENA RIGIDA
E SPECCHIO DI POPPA ABBATTIBILE - XRC380
XRC380 è il top di gamma, il tender per eccellenza. Il
sistema di abbattimento del motore è elettroidraulico
e comandato a mezzo di telecomando.
Garantisce il massimo comfort con sei posti
comodi, prestazioni ad alti livelli ed è inoltre dotato
di pompa di sentina e timoneria idraulica.
• Lunghezza: 380 cm 1. Specchio di
• Larghezza: 170 cm poppa abbattibile
• Diam. Tubolari: 45 cm 2. Gavone di poppa
• Persone: 6 3. Consolle
• Peso: 160 kg 4. Gavone porta
• Potenza Max: 40 CV serbatoio e batterie
1 2 3 4
34 35SPECIFICHE TECNICHE IL SUZUKINO
Altezza con
Altezza poppa Altezza Diametro Valvole di Persone Peso massimo Potenza Potenza Potenza Peso massimo
Modello Categoria CE Consolle Lunghezza (A) Larghezza (B) Altezza prua (C) motore coricato Peso Gambo Flap
(D) consolle (CS) tubolari gonfiaggio trasportabili consentito consigliata massima in CV massima in kW del motore
(M)
Fondo a cm cm cm cm cm cm cm no. no. kg kg HP HP kW kg
stecche
XS 185 - NO 185 130 - - - - 35 2 2 12 180 da 2,5 a 4 4 3,0 25 S NO
XS 210 - NO 210 130 - - - - 35 2 3 13 265 da 2,5 a 4 4 3,0 25 S NO
XS 240 - NO 240 130 - - - - 35 2 3 16 265 da 2,5 a 4 4 3,0 25 S NO
Pagliolato
gonfiabile
XSA 185 - NO 185 130 - - - - 35 2+1 2 16 180 da 2,5 a 4 4 3,0 25 S NO
XSA 210 - NO 210 130 - - - - 35 2+1 3 16 265 da 2,5 a 4 4 3,0 25 S NO
XSA 240 - NO 240 130 - - - - 35 2+1 3 19 265 da 2,5 a 4 4 3,0 25 S NO
Vetroresina
SXR 185 - NO 185 130 52 48 - - 35 2 2 22 180 da 2,5 a 4 4 3,0 25 S NO
SXR 220 - NO 220 140 52 48 - - 35 2 3 30 265 da 4 a 6 6 4,5 25 S NO
SXR 245 - NO 245 140 52 48 - - 35 2 3 34 265 da 4 a 6 6 4,5 25 S NO
SXR 270 D NO 270 150 52 48 - - 40 3 4 40 350 6 10 7,5 45 S NO
SXR 320 C NO 320 160 73 60 - - 45 3 5 52 450 da 6 a 15 15 18,4 55 S SI
SXR 380 C NO 380 170 73 60 - - 45 3 6 80 700 da 15 a 20 25 18,4 80 L SI
XRB 220 - NO 220 140 52 48 52 - 35 2 3 30 265 da 4 a 6 6 4,5 25 S NO
XRB 245 - NO 245 140 52 48 52 - 35 2 3 34 265 da 4 a 6 6 4,5 25 S NO
XRB 270 D NO 270 150 52 48 52 - 40 3 4 40 350 6 10 7,5 45 S NO
XRB 320 C NO 320 160 73 60 73 - 45 3 5 52 450 da 6 a 15 25 18,4 55 S SI
XRB 380 C NO 380 170 73 60 73 - 45 3 6 80 700 da 15 a 20 20 18,4 55 L SI
XRE245
- Optional 245 140 52 48 52 N.D. 35 3 4 41 350 da 2,5 a 10 10 7,5 43 S NO
ESPACE
XRE270
D Optional 270 140 52 48 52 N.D. 35 3 4 47 400 da 2,5 a 10 10 7,5 43 S NO
ESPACE
SXE 320 C SI 320 170 73 60 - 78 45 3 5 90 450 20 25 18,4 55 S SI
XRC 380 C SI 380 170 73 60 90 88 45 3 6 160 700 40 40 30,0 110 L SI
DOTAZIONI DI SERIE
1. CIME TIENI BENE (tranne SXE320-XRC380) 4. SCALMI (tranne SXE320-XRC380) 7. COPPIA DI REMI (tranne SXE320-XRC380)
2. COPRIBATTELLO (solo vetroresina) 5. TOPPE 8. PAGAIA (solo SXE320-XEC380)
3. GONFIATORE 6. VALVOLE OMBRINALI 9. TAPPO DI SCORTA
A B 1 2 3 4 5
6 7 8 9DOTAZIONI DI SERIE MODELLI CON PAGLIOLATO MODELLI IN VETRORESINA
1. PAGLIOLO IN ALLUMINIO 3. PANCHETTA DI PRUA
SUZUMAR
2. PANCHETTA DI PRUA 4. SERBATOIO (accessorio)
LIBERTÀ DI NAVIGARE.
La gamma Suzumar comprende due modelli PAGLIOLATI
in otto misure da 2,7 a 3,9 metri che si I DS290/320/360/390/420 sono dotati di un
differenziano per tre tipi di scafo: pagliolato in largo scafo con un pagliolato in alluminio che
allumino o a stecche e R.I.B. per rispondere a permette elevate performance. 1 3
tutte le esigenze degli appassionati di nautica.
Robusti ed affidabili, dal design funzionale e R.I.B. 2 4
assolutamente maneggevoli sono ideali come I Suzumar DS270/310/350 sono dotati di
tender, perfetti per le gite con la famiglia e per una resistente chiglia rigida in vetroresina e
lo sport. consentono una navigazione facile e veloce.
Tutti i modelli sono proposti in package con i
fuoribordo Suzuki, ad un prezzo estremamente
conveniente!
PAGLIOLATO IN ALLUMINIO VETRORESINA
DS290AL - DS320AL - DS360AL - DS390AL DS420AL DS270RIB - DS310RIB - DS350RIB
• Lunghezza: 290 - 318 - 356 - 379 - 418 cm • Lunghezza: 268 - 310 - 348 cm
• Larghezza: 155 - 154 - 173 - 173 - 201 cm • Larghezza: 154 - 154 - 176 cm
• Diam. Tubolari: 42,5 cm - 43 - 45 - 45 cm - 53 cm • Diam. Tubolari: 41,5 – 40,0 - 47,5 cm
• Persone: 3 - 4 - 4 - 5 - 7 • Persone: 3 - 4 - 5
• Peso: 46,6 - 51,7 - 66,9 - 68,6 - 91 kg • Peso: 45,7 – 45,2 - 73 kg
• Potenza Max: 9,9 - 15 - 15 -20 - -30 cv • Potenza Max: 9,9 - 15 - 15 cv
38 39FILOSOFIA SUZUKI
Suzuki Loom Works fu fondata nel 1909 da Michio Suzuki, il
quale puntava a progettare soluzioni innovative e prodotti in
grado di offrire nuovi stili di vita. A distanza di oltre un secolo,
continuiamo a onorare la memoria del nostro fondatore
attraverso l'impegno verso l’innovazione. La sua filosofia
continua nel nostro slogan “Way of Life!” e nella nostra
attenzione verso il cliente, cui offriamo prodotti di valore in
grado di trasmettere emozioni ed entusiasmo e di soddisfare
le esigenze quotidiane.
Suzuki Italia SpA, Corso F.lli Kennedy, 12
10070 Robassomero (TO)
Gli equipaggiamenti standard ed opzionali disponibili potrebbero variare da un mercato all’altro. Le
specifiche, le fotografie e le illustrazioni presenti in questo catalogo potrebbero fare riferimento
a modelli non disponibili sul mercato nazionale. Per conoscere in dettaglio il contenuto degli
equipaggiamenti, vi invitiamo a rivolgervi alla Rete Ufficiale. Le informazioni e le illustrazioni
riportate in questo catalogo si basano sulle caratteristiche tecniche della vettura al momento
della stampa. Nell’ambito di una politica di costante aggiornamento del prodotto, Suzuki si
riserva di modificare in qualsiasi momento e senza preavviso le caratteristiche tecniche, gli
equipaggiamenti, le opzioni, i materiali, i prezzi, i modelli e i colori. Si riserva inoltre il diritto di
sospendere la commercializzazione di alcuni modelli.La riproduzione dei colori della carrozzeria,
dei tessuti e dei rivestimenti interni è indicativa in quanto le tecniche di stampa non permettono
una riproduzione fedele dei colori. Pertanto questo catalogo, che fornisce informazioni di carattere
generale, non è un documento contrattuale.
TIMBRO DEL CONCESSIONARIO:
www.suzuki.it
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