IL BIM: LA TECNOLOGIA A SERVIZIO DELLE INFRASTRUTTURE - DANIELA APREA BIM MANAGER ITALFERR SPA
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Il BIM: LA TECNOLOGIA A SERVIZIO DELLE
INFRASTRUTTURE
Daniela Aprea
BIM Manager Italferr SpA
7 Settembre 2020Il modello digitale
Quale contenuto informativo?
Informazioni
geometriche
Parametri per identificazione delle proprietà geometriche degli
elementi (es. volumi, lunghezze)
Dati identità
Parametri che identificano univocamente l’elemento (es. WBS) e lo
definiscono nella sua condizione as-built (es. materiale, resistenza
di progetto, resistenza in opera, produttore, scheda tecnica, ecc. )
Classificazione
per uso BIM 7D
Parametri che consentono l’identificazione e la strutturazione degli
elementi costituenti il modello informativo BIM come oggetti
manutentivi coerentemente alle logiche definite dal programma di
manutenzione al fine di predisporne l’utilizzo su di un’apposita
piattaforma per attività di programmazione e gestione della
manutenzione di un Asset connessa ad un modello informativo
BIM. 16/07/2020
Attività sperimentale per il monitoraggio strutturale di ponti e viadotti – Viadotto Borratino I Gruppo operativo 3Processi BIM di Direzione e Supervisione Lavori
La dimensione temporale, il BIM nel 4D
Verificare quali attività saranno
coinvolte e i rispettivi tempi
Sviluppare scenari di analisi per
specifiche attività
Ottenere un panorama
costantemente aggiornato
degli stati di avanzamento
delle lavorazioni
Pianificazione delle risorse,
monitoraggio e reporting visivo
dello stato
4Processi BIM di Direzione e Supervisione Lavori
La dimensione costi, il BIM nel 5D
Appositi software di authoring, a valle dell'associazione
componente-WBS-lavorazione, permettono di monitonare
l'andamento dei costi nel tempo
Gantt
EVA Graph
5La sostenibilità ambientale, il BIM nel 6D
Sistema fotovoltaico: 197 kW
Energia, Sistema di controllo e
deumidificazione dell’aria
Sistema di stoccaggio di energia
(150 kWh) fornita anche di notte
L’impianto di deumidificazione
previene la formazione di
condensa
Ottimizzazione del numero e
posizione degli ugelli
6Il Modello BIM del Nuovo Viadotto sul torrente Polcevera
7D Gestione della Manutenzione
Codice Progressivo Codice Progressivo Codifica Elementi 7D
Classificazione dell’Asset
Sistema Sistema Elemento Elemento
Database
Modello BIM Modelli in formato IFC
Stringa di
Codifica
Database:
Piattaforma Software di Asset Management:
Asset Database
Management
Gli ispettori utilizzano un tablet e
compilano un modulo
Ispezione registrata nel database
delle risorse
7Il Digital Twin
Modello digitale DIGITAL TWIN
MONDO DIGITALE + DATI DAL MONDO REALE
STRUTTURA DATI INTEROPERABILE
Manutenzione
Machine learning
predittiva
3D Dati Doc 3D Dati Doc
3D Dati Doc
modello di design modello as built
Asset info model Analytics Knowledge base
Real time
operational data «What if» analytics
PROGETTAZIONE REALIZZAZIONE O&M FINE VITA
8Modello, analisi dei dati e Piattaforme AM
Azione
Caricamento elaborazioni Aggiornamento delle attività di
manutenzione
Modello BIM 7D &
Piattaforma AM
ACT.APP.004
Aggiornamento del programma Compilazione checklist in
delle attività campo
Calendario attività
ACT.PIL.001 ACT.APP.003
ACT.TRV.001
ACT.PIL.002
16/07/2020
Attività sperimentale per il monitoraggio strutturale di ponti e viadotti – Viadotto Borratino I Gruppo operativo 9Aggiornamento modello BIM 7D
La logica di processo Aggiornamento della classe Programma di Manutenzione
di attenzione sull’intera
Il flusso informativo infrastruttura
MODELLO
a BIM
n T
wf ΔV
dn
UR
GEMELLO DIGITALE
DELL’INFRASTRUTTURA
DIGITAL TWIN
1
AI
0,9
0,8
] 0,7
2
s/
[m0,6
i
n
o
zi0,5
ra
le0,4
e
Analisi
cc
A0,3
0,2
strutturali 0,1
ML
0
100 150 200 250 300
Velocità [km/h]
Sistema di
correlazione e Elaborazioni e individuazione
interpretazione attività di manutenzione
dei dati 10Aggiornamento modello BIM 7D
La logica di processo Aggiornamento della classe Programma di Manutenzione
di attenzione sull’intera
Il flusso informativo infrastruttura
MODELLO
a BIM
n T
wf ΔV
dn
UR
GEMELLO DIGITALE
DELL’INFRASTRUTTURA
DIGITAL TWIN
1
0,9
0,8
] 0,7
2
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A0,3
0,2
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Analisi 0
100 150 200 250 300
strutturali
Velocità [km/h]
Sistema di ML
correlazione e Elaborazioni e individuazione
interpretazione attività di manutenzione
dei dati 1128 i progetti schedulati entro il 2021
La Progettazione BIM Progettazioni completate
7 progetti Area SUD
6 progetti Area Centro
Il Gantt delle attività di Progettazione Progettazioni in corso 9 progetti Area Nord
5 progetti di Risanamento Acustico/soppressione PL
1 progetto Tecnologico
12La Progettazione BIM Linea AV/AC Napoli- Bari
Elementi innovativi di progettazione 2019/2020
Nuovo Viadotto sul Polcevera
Piani di Risanamento Acustico
13La Progettazione BIM IB0H - PD Variante di Riga
La relazione tecnica sui modelli
14La Progettazione BIM IF1V - PD Hirpinia-Orsara
L’estrapolazione elaborati
[si/no]
BIM
DESCRIZIONE ELABORATO SCALA
Campagna d'Indagini Geognostiche 2018 - Sondaggi Profondi - Stratigrafie, prove in sito e documentazione fotografica - si
Campagna d'Indagini Geognostiche 2018 - Sondaggi Ordinari - Stratigrafie, prove in sito e documentazione fotografica - si
Campagna d'Indagini Geognostiche 2017 - Sondaggi Profondi - Stratigrafie, prove in sito e documentazione fotografica - si
Campagna d'Indagini Geognostiche 2017 - Sondaggi Ordinari - Stratigrafie, prove in sito e documentazione fotografica - si
Campagna d'Indagini Geognostiche 2018 - Prove di Laboratorio Sondaggi Profondi - no
Campagna d'Indagini Geognostiche 2018 - Prove di Laboratorio Sondaggi Ordinari - no
Campagna d'Indagini Geognostiche 2017 - Prove di Laboratorio - no
Monitoraggio piezometrico ed inclinometrico sui sondaggi dell'anno 2017 (Giugno 2017 - Giugno 2018) - no
Campagna d'Indagini Geognostiche 2018 - Indagini Geofisiche - no
Campagna d'Indagini Geognostiche 2017 - Indagini Geofisiche - no
LINEA
Plano-profilo su ortofoto da km 40+889 a km 44+950 - Tavola 1 di 7 1:5000-1/500 sì
Plano-profilo su ortofoto da km 44+650 a km 49+050 - Tavola 2 di 7 1:5000-1/500 sì
Plano-profilo su ortofoto da km 48+250 a km 52+700 - Tavola 3 di 7 1:5000-1/500 sì
Plano-profilo su ortofoto da km 52+600 a km 57+000 - Tavola 4 di 7 1:5000-1/500 sì
Plano-profilo su ortofoto da km 56+700 a km 61+050 - Tavola 5 di 7 1:5000-1/500 sì
Plano-profilo su ortofoto da km 61+000 a km 65+650 - Tavola 6 di 7 1:5000-1/500 sì
Plano-profilo su ortofoto da km 65+500 a km 68+953 - Tavola 7 di 7 1:5000-1/500 sì
Planimetria delle WBS - Tavola 1 di 1 sì
Planimetria delle WBS - Tavola 1 di 2 sì
Planimetria delle WBS - Tavola 1 di 3 sì
Planimetria delle WBS - Tavola 1 di 4 sì
15La Progettazione BIM
La Modellazione dei Servizi Interferenti
TIPOLOGIA DI MODELLI DEI SERVIZI INTERFERENTI
16La Progettazione BIM
Barriera Antirumore Tipo Standard
TEMPLATE
SUCCESSIVAMENTE
SPECIALIZZATO IN CELLA
17La Progettazione BIM
Ampliamento libreria di Opere Tipologiche e Gestione delle Fasi
Sottopassi Pedonali
ESISTENTE
FASE DI DEMOLIZIONE
STATO DI PROGETTO
18La Progettazione BIM
Configurazione Sezione Ferroviaria da SB+DB a 3 Binari con Scarpate Complesse
19La Progettazione BIM
Configurazione Sezione Stradale TIPO_X (tutte tranne A e B) con Scarpate Complesse
20La Progettazione BIM
Ampliamento libreria di famiglie e template per Appalto Integrato
Famiglie e template attuali Famiglie e template da sviluppare
N° OGGETTI TEMPO PER
TIPOLOGIA DISCIPLINA N° OGGETTI AD OGGI TIPOLOGIA DISCIPLINA
MANCANTI COMPLETAMENTO [GG]
famiglie TE 110 famiglie TE 100 50
famiglie BA 40 famiglie BA 20 10
famiglie SSE 90 famiglie SSE 90 45
famiglie ARC 122 famiglie ARC 130 65
famiglie STR 136 famiglie STR 40 20
famiglie IM 131 famiglie IM 110 55
famiglie LFM 211 famiglie LFM 100 50
famiglie TLC 49 famiglie TLC 60 30
famiglie VI 135 famiglie VI 80 40
template GA/GN 17 template GA/GN 70 140
template NV 27 template NV 10 20
template RI 46 template RI 15 30
template ID 10 template ID 5 10
famiglie SNG 10 famiglie SNG 50 50
famiglie ARM 5 famiglie ARM 54 54
Oggetti tipo a
60% standard ferroviario
per appalto integrato
21I-model – Modello Assemblato
Modellazione BIM – Modello Assemblato i-model
22La Progettazione BIM
Potenziale Arricchimento dello Schema IFC attraverso attribuzione ITEM
SCHEMA LIBERO PER
L’ATTRIBUZIONE DI NUOVE
INFORMAZIONI
23NORMATIVA
Il Decreto BIM - DM 560/2017
24NORMATIVA
Decreto BIM: le fasi dell’introduzione dell’obbligo
L'introduzione dei metodi e strumenti elettronici previsti dall'art.23, comma 1 lettera h) del Codice Appalti seguirà questa tempistica:
• per i lavori complessi relativi a opere di importo a base di gara pari o superiore a 100 milioni di euro, a decorrere dal 1° gennaio 2019;
• per i lavori complessi relativi a opere di importo a base di gara pari o superiore a 50 milioni, a decorrere dal 1° gennaio 2020;
• per i lavori complessi relativi a opere di importo a base di gara pari o superiore a 15 milioni di euro a decorrere dal 1° gennaio 2021;
• per le opere di importo a base di gara pari o superiore alla soglia di cui all'art.35 del Codice dei contratti pubblici, a decorrere dal 1° gennaio 2022;
• per le opere di importo a base di gara pari o superiore a 1 milione di euro, a decorrere dal 1° gennaio 2023;
• per le nuove opere di importo a base di gara inferiore a 1 milione di euro, a decorrere dal 1° gennaio 2025.
≥ 100 MLN € ≥ 15 MLN € ≥ 1 MLN € ≤ 1 MLN €
2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
≥ 50 MLN € ≥ Soglie di Rilevanza
Comunitaria
25Avanzamento dei tavoli normativi CEN e UNI
CEN TC 442 WG 6 «Infrastructure» Prassi UNI/PdR74:2019
Ipotesi di sviluppo di una roadmap, raccogliendo esempi di progetti infrastrutturali.
• UNI/CT 033/SC 05 «BIM e gestione digitale dei processi informativi delle costruzioni»
Ad aprile 2019 diventa sottocommissione del UNI/CT 033/SC 02 e suddivisa in diversi gruppi di lavoro.
• UNI/CT 033/SC 02/GL3 «LOIN, struttura per il mercato nazionale»
Aggiornamento del concetto di LOD della UNI 11337 con «Livello di Fabbisogno Informativo», in linea con le nuove
indicazioni della ISO19650 che introduce il «Level of Information Need»; il gruppo è chiamato ad elaborare esempi di
LOIN rispetto alla propria esperienza da poter inserire nella parte 4 della norma.
• UNI/CT 033/SC 02/GL5 «Capitolato Informativo»
Revisione della parte 6 della UNI 11337 deve portare ad approfondire gli usi del modello, cercando di definire una
tassonomia collegata alle fasi e agli obiettivi per ogni fase.
• UNI/CT 033/SC 02/GL6 «Qualifica del personale operante in BIM e flussi informativi»
Proseguo lavori sulla redazione della parte 8 della UNI 11337 con recepimento indicazione norma UNI EN ISO19650.
• UNI/CT 033/SC 02/GL8 «Gestione amministrativa BIM» NON AVVIATO
Italferr ha fornito il proprio
contributo al documento
26Situazione attuale in Italia in materia di Codici
D.Lgs 50 del 18 aprile 2016 (Codice dei Contratti Pubblici) introduce nell’ art.23 il
concetto di “metodi e strumenti elettronici specifici di modellazione per l’edilizia e le
infrastrutture” recependo la Direttiva 2014/24/UE.
Regolamento di esecuzione, attuazione e integrazione del D.Lgs 50/2016, DM 560 del 1 dicembre 2017
recante «Codice dei contratti pubblici», ad oggi è la terza versione in bozza del (Decreto Baratono) attuativo dell’art. 23
13/05/2020, richiama i contenuti del Decreto Baratono e da alcune delucidazioni in sopracitato, stabilisce le modalità e i
merito al BIM (possibile emanazione 12/2020). tempi di progressiva introduzione, da
parte delle stazioni appaltanti, delle
Alcune nuove tematiche introdotte ed in discussione: amministrazioni concedenti e degli
definizione di “modello informativo”, innovativa per la normativa sui contratti operatori economici, dell’obbligatorietà
pubblici, da intendersi come l’insieme di contenitori di informazione strutturata, dei metodi e degli strumenti elettronici
semi-strutturata e non strutturata; specifici, nelle fasi di progettazione,
il capitolato informativo deve “contenere tutti gli elementi giuridici e contrattuali in costruzione e gestione delle opere e
stretta connessione con gli obiettivi decisionali e con quelli gestionali”, rimarcando relative verifiche.
quindi la natura anche giuridica di documento;
concetto di “offerta di gestione informativa”, già previsto anche dalla Norma UNI
113337, non contemplato invece dal D.M. 560/2017 che prevedeva il solo “Piano di
gestione informativa”;
[…]
27Documentazione che regola il processo BIM
Procedure, Manuali & Istruzioni operative
28Documentazione che regola il processo BIM
Dove è possibile rintracciare tutte le procedure, manuali, istruzioni operative
Raccolta documentazione
29Documentazione che regola il processo BIM
Il 2020 anno di aggiornamenti
from to
In
PDM
Stralcio Indice
30Documentazione che regola il processo BIM
Il 2020 anno di aggiornamenti
from to
31Documentazione che regola il processo BIM
Il 2020 anno di aggiornamenti NUOVA METODOLOGIA
1
Impatto Livello di Rischio
AGGIORNAMENTO REGISTER
2
Medio Medio Alto Alto
Grave 5
(7) (8) (9) (10)
from to
Medio Medio Medio Alto
Significativo 4
(6) (7) (8) (9)
Basso Medio Medio Medio
Moderato 3
(5) (6) (7) (8)
Lieve 2
Basso
(4)
Basso
(5)
Medio
(6)
Medio
(7) INSERIMENTO WATCH LIST
4
REGISTRO RISCHI/OPPORTUNITA'
2 3 4 5
Molto Identificazione del Rischio/Opportunità Analisi e Ponderazione del Rischio
Raro Possibile Probabile
Probabile
R
Probabilità di accadimento Id. Descrizione Rischio/Opportunità Fattore Parti interessate Strumenti di controllo adottati P G
(attuale)
ANNO 2018
3
Proprietari /
Azionisti
Comitato BIM
INSERIMENTO ACTION LIST
Mancato rispetto dei requisiti legali Vertici Aziendali
1 Legale Presidio di BIM Management 1 2 2
(Leggi e Normative di riferimento) Clienti
Presidio legale
Action List Enti Pubblici
Organi di Vigilanza
Identificazione dell'azione di trattamento Mancato sviluppo di competenze Monitoraggio delle azioni di trattamento
Presidio di BIM Management
relative alle risorse adibite alla Conoscenza Vertici Aziendali
2 Professionalità e ruoli aziendali 1 2 2
Progettazione e Controllo Competitivo Stato
Dipendenti Periodo del
Descrizione breve azione di Tempi di Piano
Indicatori didiimplementazione
formazione delle
ID Azioni Descrizione estesa azione Costruzione
di trattamento dell'azione di prossimo
trattamento attuazione azioni intraprese
trattamento monitoraggio
Indisponibilità delle risorse qualificate
Vertici Aziendali
Italferr ha presentato a FSI una scheda rappresentativa
3a e/odei progetti
mancato strategicidelle
aggiornamento Conoscenza La schedaPresidio
è statadicondivisa
BIM Management 2
e diffusa a tutti 3 6
risorse a disposizione
primo Dipendenti
Piano di Formazione
Identificazione e diffusione dei 2020 (in riferimento al pianoindustriale 2019-2023) riferiti al BIM, in relazione i responsabili che intervengono nelle attività Dicembre
A01 trimestre Eseguita
progetti strategici alla Progettazione, Procurement, Direzione Lavori. descritte. 2020
2020
Indisponibilità delle infrastrutture e/o
Vertici Aziendali
E' stato consolidato
Italferr ha messo in atto delle operazioni di customizzazione
3b mancatodella piattaforma
aggiornamento delle Tecnologico Presidio ICTlo scambio dato 2 3 6
Fornitori
di collaborazione per la gestione dello scambio dei datiinfrastrutture
con il fornitore
a disposizione attraverso il "Delivery Management" con il
Implementazione di un Secondo fornitore BIM che ha Contratti Appplicativi
"Delivery Management" (2018 - 2019). Ultimo trimestre
A02 ambiente dedicato al solo semestre Eseguita
Attualmente Italferr sta implementando questa modalitàInaffidabilità dei fornitori
di flusso dati, per dei servizi di in essere. 2020
scambio dati con i fornitori progettazione, in termini di carenza2019
di Vertici Aziendali Comitato BIM
migliorare e ottimizzare lo scambio. 4 Rete di fornitura Con i futuriPresidio
fornitori verrà testata la nuova2
di BIM Management 3 6
tempi, risorse, infrastrutture e qualità Fornitori
del servizio
customizzazione.
Sistem di Qualifica dei fornitori
Audit su fornitori
E’ in corso una analisi per la revisione complessiva del Sistema di
Mancato rispetto dei requisiti Fine 2019 - Vertici Aziendali Riesame
Sarà effettuato undell'offerta
Workshop con i Fornitori
5 Economico-Finanziari e
Qualificazione BIM di Italferr in termini di Requisiti Legale 1 2Secondo
2
Revisione del sistema di contrattuali Primo In fase di Clienti con l’intento di illustrare il SQBIM di Italferr
A03 Tecnico-Organizzativi che devono essere posseduti dagli Operatori semestre
qualifica BIM semestre esecuzione e supportarli nella lettura
Procedura dei requisiti
per la Gestione e il
Economici per l’iscrizione. 2020
2020 previsti daiControllo
bandi di gara
della e comunicare
Progettazione / loro
Mancata o scarsa affidabilità, Competitivo Vertici Aziendali Piano del
una previsione di Progettazione / BIM
volume di progetti futuri.
6 1 2 2
flessibilità e qualità dei servizi erogati Tecnologico Clienti Si aggiorneranno
Project Execution
le tariffePlan
dei/ suoi
BIM fornitori,
E' stata indetta una procedura negoziata per l’affidamento di un AQ per la Guide / Istruzione Gestione
disciplina per disciplina.
rischi-opportunità
categoria HV. Per il nuovo AQ, come quello della categoria S (opere civili),
Italferr sta valutando, disciplina per disciplina, eventuali aggiornamenti tariffari
Si determinerà quali attività BIM assegnare
per tener conto dei maggiori costi sostenuti dai Fornitori.
Primo ai tre contratti di supporto multidisciplinare. Secondo
Estensione del numero di AQ In fase di
A04 semestre semestre
che possono operare in BIM Nei tre Contratti di supporto multidisciplinare, gli affidatari hanno dichiarato di esecuzione
2020 2020
possedere la necessaria struttura tecnico - organizzativa per lo sviluppo in
BIM dei progetti, sebbene il Contratto non preveda, tra le prestazioni, la
modellazione BIM. In merito ai tre contratti, Italferr sta valutando quali attività
BIM far svolgere loro.
Si verificherà l'applicazione da parte della
Italferr ha predisposto i CI per alcuni bandi di gara del 2020 e condivisi con la SA dei CI condivisi.
A05 Condivisione dei CI con RFI Eseguita
SA. Sarà la SA a determinarne l'utilizzo.
Analisi della riorganizzazione Si è deciso di monitare il rischio in attesa della nuova riorganizzazione di FS In fase di
L'analisi sarà effettuata quanto la
riorganizzazione di FS Technology sarà
32
A06
di FS Technology technology. esecuzione completata.Sistemi di Qualificazione
Introduzione del Sistema di Qualificazione SQ-BIM per Prestatori di Servizi di supporto ai Gruppi di
Progettazione ITALFERR S.p.A. per lo sviluppo di modelli informativi BIM ed aggiornamento alla rev. B 2020
2017 2020
SQ-001 SQ-001 SQ-001
+ +
SQ-BIM SQ-BIM
Rev B
Cosa cambia?
Adeguamento del Regolamento ed i relativi allegati ad alcune
variazioni della normativa vigente;
Riduzione dei requisiti economico finanziari per permettere
l’ingresso di ulteriori iscritti;
Adeguamento del Regolamento e la Domanda di iscrizione
alla normativa sulla privacy;
Rimodulazione dei requisiti delle schede tecniche e dei
software;
Creazione delle nuove categorie:
• CE - “Supporto alla progettazione di tracciati stradali,
ferroviari di linee e stazioni/impianti - Opere Civili” per le
Classi IIIª e IVª;
• O - “Supporto alla progettazione di Impianti di energia e
33
trazione elettrica” per la Classe IIIª.Procurement
Il contributo della Direzione Tecnica per Direzione Approvvigionamenti
Pre-qualifica Allegati documentazione di gara predisposti dalla DT di Italferr
All.1 All.2 All.3
Specifiche Capitolato Dati di base
Gara tecniche informativo
Selezione All.4 All.5 All.6
offerta Prestazione
Elenco Elenco
elaborati prezzi tipo
Direzione Tecnica Italferr
Affidamento
Condivisione dei documenti
RdA
Erogazione
prestazione
Direzione Approvvigionamenti Italferr
34Procurement
AQ-BIM cat. A (opere civili) - alcuni dei Servizi Erogabili
SVILUPPO DI TRACCIATI DIGITALI PARAMETRICI SVILUPPO DI LIBRERIE DI TEMPLATE PARAMETRICI
Formato di Interscambio Proprietario .itl
Formato di Interscambio Interoperabile .xml
Template predisposto per l’estrazione
Analisi & Reportistica di Dati ed Informazioni degli elaborati
.pdf .xls
Sviluppo geometrico ed informativo
coerente alle richieste esplicitate nel CI da
ITF.
Manuale di istruzione del Template
SVILUPPO DI MODELLI O PARTI DI MODELLO SVILUPPO DI MODELLI O PARTI DI MODELLO CON CONSEGUENTE ESTRAZIONE DI DATI E/O
Formato di Interscambio
ELABORATI oppure AFFINAMENTO ELABORATI ESTRATTI DA MODELLO DI ITF
Proprietario .dgn
Formato di Interscambio
Proprietario .dgn
Strutturazione logica dei modelli
o di parti di modello
coerentemente alle richieste Elaborati editabili ed estratti dal
esplicitate nel CIA da ITF modello .dwg
Sviluppo geometrico ed Analisi & Reportistica di Dati ed
informativo coerente alle Informazioni .pdf .xls
richieste esplicitate nel CI da ITF.
35La Documentazione di Gara
GARA BIM: Il Capitolato Informativo (CI) a base di gara
Nella redazione della documentazione di gara dei seguenti progetti:
• Accesso Sud alla Galleria di Base del Brennero, quadruplicamento della linea Fortezza-Verona, Lotto I
Fortezza Ponte Gardena
• Direttrice ferroviaria Messina-Catania-Palermo, raddoppio Giampilieri-Fiumefreddo
• Itinerario Napoli-Bari, tratta Cancello Benevento, II lotto funzionale - Frasso Telesino Vitulano
• Itinerario Napoli-Bari, tratta Bovino-Orsara
• Itinerario Napoli-Bari, tratta Hirpinia Orsara
è stato predisposto un Capitolato Informativo, cioè un documento propedeutico alla gara d'appalto che
esplicita quali sono le esigenze del Committente/Stazione Appaltante e riporta gli standard informativi da
utilizzare al fine di garantire unicità e qualità delle informazioni. La UNI 11337-6 fornisce uno schema di
documento secondo il quale il «Capitolato Informativo» è organizzato in 4 parti:
36La Documentazione di Gara
GARA BIM: il Modello BIM e le Librerie Standard a base di gara
A tendere si sta lavorando per predisporre tra i documenti a base di gara, in affiancamento
al Capitolato Informativo (CI), il modello BIM dell’opera sviluppato in fase di progettazione
definitiva e delle librerie standardizzate di componenti digitali.
Modello BIM del PD in
formato IFC
Librerie di Componenti
Standard
37La Verifica del Progetto Esecutivo
Processo Operativo per la Verifica dei Modelli Esecutivi sviluppati con metodologia BIM
La struttura di Sviluppo BIM si occupa di redigere istruttorie per ciascun modello BIM consegnatogli, relativamente il rispetto degli
standard dichiarati e della qualità delle componenti modellate. L’istruttoria tecnica è demandata invece alle discipline di
competenza.
Per redigere le istruttorie tecniche sono stati individuati 3 step progressivi di verifica:
1. Verifica di coerenza qualitativa e quantitativa tra modello ed elaborati per esso individuati;
2. Analisi delle interferenze da modello;
3. Produzione dei report delle interferenze.
VPE affrontante nell’anno 2020:
• VPE Apice-Hirpinia
• VPE Frasso-Telese
38Processi BIM di Direzione e Supervisione Lavori
Verifica del costruito
Verifica del
Modello di Progetto costruito
Esecutivo
Digital Twin
iTwin Services
Rilievo laser Modello di Progetto
scanner Esecutivo di Dettaglio
Verifica ai fini dell’
Approvazione
propedeutica all’As-Built
39Processi BIM di Direzione e Supervisione Lavori
Il Gantt delle attività di Sperimentazione inerenti la Direzione Lavori
Main Tasks
40Processi BIM di Direzione e Supervisione Lavori
Metodologia BIM applicata per verifica del progetto esecutivo di dettaglio
Commessa: RS3A (RS20.1R01) DL Bicocca-Catenanuova
1 modello BIM
ricevuto dall’Appaltatore
2 viadotti
Software Model Checker
Clash detection
Verifica del progetto
Sperimentazione processi
to be definiti
1 galleria artificiale
Creazione regole standard per
la verifica della progettazione
41Trait d'union tra mercato captive e no-captive
Collaborazione, conoscenza della diversità e crescita
42La Documentazione di Gara
Appalto Mercato Captive Appalto Mercato no-Captive
Caso 1 : ITF come GC della Committenza Caso 2 : ITF in ATI con Appaltatore
Committente Committente GC Committente
CI CI CI
Gara Gara Gara
*Redatto da ITF Appaltatore
oGI 1 oGI 2 oGI 3 Appaltatore oGI 1 oGI 2 oGI 3 Appaltatore oGI 1* oGI 2 oGI 3
con funzione con ITF
BIM Management
Aggiudicazione Aggiudicazione Aggiudicazione
*Redatto da ITF Appaltatore
pGI Appaltatore pGI Appaltatore con funzione pGI* con ITF
BIM Management
Verifica pGI Verifica pGI Verifica pGI
PE Appaltatore PE Appaltatore
Appaltatore PE con ITF
VPE + VPE + VPE +
VALIDAZIONE PE VALIDAZIONE PE VALIDAZIONE PE
43Esperienza maturata nell’ambito del Mercato No Captive
Quadro complessivo della gare con requisito di applicazione del BIM
FORTALEZA East Metro Line, BRASILE
INLAND RAIL, AUSTRALIA
Detail Technical Design e BIM Management
Detail Technical Design e BIM Management Descrizione della metodologia BIM impiegata e
BIM Implementation Requirements Plan individuazione dei software
HO CHI MINH CITY Metro Rail, VIETNAM TAV - NUOVA LINEA TORINO LIONE (lotti C03 e C04)
Detail Technical Design e BIM Management GC di TELT, verifica del progetto e Direzione Lavori
BIM Execution Plan e verifica dei modelli BIM in Descrizione della metodologia BIM impiegata e delle
fase di Pre-BID (progetto realizzato prima dell’incarico figure professionali coinvolte nel processo BIM
ai fini di definire l’offerta economica)
COLLEGAMENTO TRA STAZIONE AV DI AFRAGOLA Rail Baltica, ESTONIA, LETTONIA, LITUANIA
E LA RETE METROPOLITANA DI NAPOLI, ITALIA Value Engineering, Master Design, Detail Technical
Design, Direzione Lavori
Progetto di fattibilità tecnica ed economica Descrizione della metodologia BIM impiegata e
Descrizione della metodologia BIM impiegata e individuazione dei software
individuazione dei software
Linea Tramviaria di BOLZANO, ITALIA
Stazione di OBELISCO, ARGENTINA Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica
Verifica del Detail Technical Design e BIM Management Descrizione della metodologia BIM impiegata e
Descrizione della metodologia BIM impiegata individuazione dei software, in particolare descrizione della
Piattaforma di Collaborazione per il Delivery Management
44Esperienza maturata nell’ambito del Mercato No Captive
Quadro complessivo della gare con requisito di applicazione del BIM
Linea Tramviaria di PADOVA, ITALIA Metropolitana, GENOVA
Sviluppo PFTE e PD in BIM
Coordinamento del PD e BIM Management
Descrizione della metodologia BIM impiegata e
Definizione e check dei requisiti per lo sviluppo del progetto
individuazione dei software
in BIM (pGI, funzione di PM, PE/PC, BIM Manager)
DALLAS/BRAZOS VALLEY/HOUSTON HS, TEXAS Monorotaia, GENOVA
GC del Contractor in fase di Detail Design e realizzazione Sviluppo PFTE e PD in BIM (deposito)
Supporto e consulenza allo sviluppo del progetto e Descrizione della metodologia BIM impiegata e
indicazioni sull’applicazione della metodologia BIM in tutto individuazione dei software
il ciclo di vita dell’infratsruttura
DEHLI/GHAZIABAD/MEERUT, INDIA Rail Baltica, ESTONIA, LETTONIA, LITUANIA (Lotto3)
GC del Cliente in fase di gara, progetto e realizzazione Value Engineering, Master Design, Detail Technical
Supporto alla preparazione delle gare per l’assegnazione Design, Direzione Lavori
di diversi lotti e alla definizione dei requisiti in fase Descrizione della metodologia BIM impiegata e
progettuale e nell’applicazione del BIM individuazione dei software
Rail Baltica, ESTONIA, LETTONIA, LITUANIA (Lotto2)
Value Engineering, Master Design, Detail Technical
Design, Direzione Lavori
Descrizione della metodologia BIM impiegata e
individuazione dei software
45Esperienza maturata nell’ambito del Mercato No Captive
Quadro complessivo della gare con requisito di applicazione del BIM
COPENAGHEN
Attività di BIM Management Work in Progress…
Valutazione dell’offerta di gara per attività di
consulenza BIM, partendo da un vero e proprio change
management fino al raggiungimento del BIM Level 3
Kanpur & Agra Metro Rail, INDIA (lotti 1 e 2)
GC del Cliente, documenti, verifica progetto e DL
Descrizione della metodologia BIM impiegata, ruoli e
responsabilità e documentazione da redigere
HS San Francisco - Los Angeles, California
Detail Design and Construction design
Descrizione del workflow per sviluppo del progetto
BIM delle opere civili (appalto tecnologico) e per le
attività di coordinamento, ruoli e responsabilità BM/BC
TAV - NUOVA LINEA TORINO LIONE (lotti C01 e C02)
GC di TELT, verifica del progetto, DL, Alta Sorveglianza
Descrizione della metodologia BIM impiegata e delle
figure professionali coinvolte nel processo BIM
46Nel mercato NO-CAPTIVE
TORINO – LIONE Cantiere operativo CO3 e CO4
Committente: TELT
Aggiudicazione Appalto per Direzione Lavori e
Funzione: Direzione e Supervisione lavori / Supporto alla Responsabile BIM del raggruppamento
redazione di documenti contrattuali
Raggruppamento: ITF, Systra, Setec, Pini Swiss Engineering Sviluppo Capitolato informativo per Fasi da P.E. a As Built
Requisiti minimi per il monitoraggio dell’avanzamento lavori
tramite modello BIM
47Nel mercato NO-CAPTIVE
La Tramvia di Padova SIR3 – 1° Progetto BIM Tramviario
PINI ITALIA SDA PROGETTI
Sviluppo Progettazione BIM Sviluppo Progettazione BIM
Ponte Tramviario Opere Civili di Linea
modelli ITALFERR
105 sviluppati Sviluppo BIM
Redazione oGI
Redazione pGI
Responsabile e coordinatore
3 mesi di
progettazione
della progettazione in BIM Unica Piattaforma
di collaborazione
Committente: Comune di Padova e APS Holding SpA
Affidatari: Italferr (mandataria), ERREGI, Pini Italia, SDA Progetti
ITALFERR
Fase: Progetto Definitivo Tecnologie ERREGI
Centro
Sviluppo Progettazione BIM Sviluppo progettazione BIM
Tecnologia (SSE, TE, LFM) Opere Puntuali (FA e FV) 48I Numeri
430 (350 a febb.)
1300 circa
49Change Management
Verso l’esterno Risorse Umane
Sviluppo
RFI
BIM Group ICT
No Captive Approvvigionamenti
50Change Management
Funzioni Tradizionali
Verifica del Progetto
Funzioni BIM
Esecutivo ad opera
del gruppo Sviluppo
BIM
Cliente
BIM
Coordinator BIM
Specialist
Project Engineer
Progettista
CDE
Manager
Project
ICT BIM Fornitore
Manager
Manager
BIM
to Field
Direttore Lavori Appaltatore
Documenti Aziendali
Manutentore
51Grazie dell’attenzione
Daniela Aprea
BIM Manager
7 Settembre 2020Puoi anche leggere