GLI EFFETTI DELL'INQUINAMENTO ATMOSFERICO E DEI FATTORI CLIMATICI SUL PATRIMONIO CULTURALE ARCHITETTONICO

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GLI EFFETTI DELL'INQUINAMENTO ATMOSFERICO E DEI FATTORI CLIMATICI SUL PATRIMONIO CULTURALE ARCHITETTONICO
GLI EFFETTI DELL’INQUINAMENTO ATMOSFERICO E DEI FATTORI CLIMATICI
             SUL PATRIMONIO CULTURALE ARCHITETTONICO
              Elaborazione dei dati di Pericolosità ambientale
                                                               Raffaela Gaddi
  ISPRA- Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca Ambientale- Dipartimento per la valutazione, i controlli e la sostenibilità ambientale
                                                      raffaela.gaddi@isprambiente.it

                                                                       1
GLI EFFETTI DELL'INQUINAMENTO ATMOSFERICO E DEI FATTORI CLIMATICI SUL PATRIMONIO CULTURALE ARCHITETTONICO
SOMMARIO
 INQUINAMENTO ATMOSFERICO E FATTORI CLIMATICI: IL DEGRADO DEI MATERIALI LAPIDEI;

 METODI APPLICABILI PER LO STUDIO E LA QUANTIFICAZIONE DEL DANNO:

                      1. MISURA: REALIZZAZIONE DI CAMPAGNE DI MONITORAGGIO

                      2. STIMA:    APPLICAZIONE DI FUNZIONI MATEMATICHE (DOSE - RISPOSTA);

DATI E FONTI

 ELABORAZIONE DELLA PERICOLOSITÀ E DEL RISCHIO: APPLICAZIONE DEL METODO
  CARTA DEL RISCHIO DEL PATRIMONIO CULTURALE
                                 Raffaela Gaddi

 CASI STUDIO: ATTIVITA’
             ISPRA-       ISPRA-IsCR
                    Istituto SuperioreFINALIZZATE          ALLA
                                            per la Protezione       STIMA
                                                                 e la Ricerca DELLE    AREE
                                                                                 Ambientale
  MAGGIORMENTE AGGRESSIVE          DAL
                  Dipartimento per la     PUNTOi controlli
                                      valutazione, DI VISTAe la AMBIENTALE        E DEI BENI
                                                                sostenibilità ambientale
  POTENZIALMENTE PIÚ A RISCHIO DI DEGRADO
                                        raffaela.gaddi@isprambiente.it
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    INQUINAMENTO ATMOSFERICO E FATTORI CLIMATICI
           IL DEGRADO DEI MATERIALI LAPIDEI

  INQUINANTI ATMOSFERICI, FATTORI CLIMATICI E MATERIALI

                                        FATTORI RESPONSABILI
                                       DEI PROCESSI DI DEGRADO
       MATERIALI
                               VENTO
MATERIALI LAPIDEI              RADIAZIONE SOLARE
LEGNO                          TEMPERATURA
METALLI                        PRECIPITAZIONI CUMULATE
VETRO                          UMIDITA’ RELATIVA
                               BIOSSIDO DI AZOTO (NO2)
                               OZONO (O3)
                               BIOSSIDO DI ZOLFO (SO2)
                               PARTICOLATO ATMOSFERICO (PM10, PM2.5, EC)
                               SALI MARINI
                               pH PRECIPITAZIONI
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               INQUINAMENTO ATMOSFERICO E FATTORI CLIMATICI
                      IL DEGRADO DEI MATERIALI LAPIDEI
                         FORME DI DEGRADO DEI MATERIALI LAPIDEI
             PERDITA DI MATERIALE

                                           ANNERIMENTO

                                                                DECOESIONE    CONTAMINAZIONE
                                                                                   BIOLOGICA

SO2, HNO3 (NO2, O3), PM10,
RH, PRECIPITAZIONI,
pH PRECIPITAZIONI            PARTICOLATO
                             ATMOSFERICO         TEMPERATURA,
                                                 SALI MARINI
                                                 RH                  PRECIPITAZIONI,
                                                                     TEMPERATURA, UR
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                  INQUINAMENTO ATMOSFERICO E FATTORI CLIMATICI
                         IL DEGRADO DEI MATERIALI LAPIDEI
                               INQUINANTI ATMOSFERICI E SORGENTI EMISSIVE
NO2:
INQUINANTE A PREVALENTE COMPONENTE SECONDARIA. LA PRINCIPALE FONTE DI EMISSIONE DEGLI OSSIDI DI AZOTO È IL TRAFFICO VEICOLARE;
ALTRE FONTI SONO GLI IMPIANTI DI RISCALDAMENTO CIVILI E INDUSTRIALI, LE CENTRALI PER LA PRODUZIONE DI ENERGIA E UN AMPIO SPETTRO DI
PROCESSI INDUSTRIALI.

O3:
INQUINANTE SECONDARIO. LE PRINCIPALI FONTI DI EMISSIONE DEI COMPOSTI PRECURSORI DELL’OZONO SONO: IL TRASPORTO SU STRADA, IL
RISCALDAMENTO CIVILE E LA PRODUZIONE DI ENERGIA.

SO2:
INQUINANTE PRIMARIO.
È ALL’ORIGINE DELLA FORMAZIONE DI DEPOSIZIONI ACIDE, SECCHE E UMIDE, E ALLA FORMAZIONE DEL PARTICOLATO FINE SECONDARIO. LE
PRINCIPALI SORGENTI SONO COSTITUITE DAGLI IMPIANTI DI PRODUZIONE DI ENERGIA, DAGLI IMPIANTI TERMICI DI RISCALDAMENTO, DA ALCUNI
PROCESSI INDUSTRIALI E, IN MINOR MISURA, DAL TRAFFICO VEICOLARE.

PM10:
È EMESSO COME TALE DIRETTAMENTE DALLE SORGENTI IN ATMOSFERA (PM10 PRIMARIO) E IN PARTE SI FORMA IN ATMOSFERA ATTRAVERSO
REAZIONI CHIMICHE FRA ALTRE SPECIE INQUINANTI (PM10 SECONDARIO). PUÒ AVERE SIA UN’ORIGINE NATURALE (L’EROSIONE DEI VENTI SULLE
ROCCE, LE ERUZIONI VULCANICHE, GLI INCENDI SPONTANEI) SIA ANTROPICA (COMBUSTIONI E ALTRO). TRA LE PRINCIPALI SORGENTI ANTROPICHE,
UN IMPORTANTE RUOLO È RAPPRESENTATO DALL’USO DELLA LEGNA NEL RISCALDAMENTO CIVILE E DAL TRAFFICO VEICOLARE. DI ORIGINE
ANTROPICA SONO ANCHE MOLTE DELLE SOSTANZE GASSOSE CHE CONTRIBUISCONO ALLA FORMAZIONE DI PM10 SECONDARIO, COME GLI OSSIDI DI
ZOLFO E DI AZOTO, I COV (COMPOSTI ORGANICI VOLATILI) E L’AMMONIACA.

PM2,5:
L’EMISSIONE DIRETTA DI PARTICOLATO FINE È ASSOCIATA A TUTTI I PROCESSI DI COMBUSTIONE, IN PARTICOLARE QUELLI CHE PREVEDONO
L’UTILIZZO DI COMBUSTIBILI SOLIDI (CARBONE, LEGNA) O DISTILLATI PETROLIFERI CON NUMERO DI ATOMI DI CARBONIO MEDIO-ALTO (GASOLIO, OLIO
COMBUSTIBILE). PARTICELLE FINI SONO DUNQUE EMESSE DAI GAS DI SCARICO DEI VEICOLI A COMBUSTIONE INTERNA, DEGLI IMPIANTI PER LA
PRODUZIONE DI ENERGIA E DAI PROCESSI DI COMBUSTIONE NELL’INDUSTRIA, DAGLI IMPIANTI PER IL RISCALDAMENTO DOMESTICO, DAGLI INCENDI.
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          INQUINAMENTO ATMOSFERICO E FATTORI CLIMATICI
                 IL DEGRADO DEI MATERIALI LAPIDEI
                            INQUINANTI ATMOSFERICI
                                    DIRETTIVA
DIRETTIVA 2008/50/CE: CONSENTE LA VALUTAZIONE DELLA QUALITÀ DELL’ARIA AMBIENTE SU
BASI COMUNI, DI OTTENERE INFORMAZIONI SULLO STATO DELLA QUALITÀ DELL’ARIA AL FINE
DI COMBATTERE L’INQUINAMENTO ATMOSFERICO, DI ASSICURARE LA DISPONIBILITÀ
PUBBLICA DELLE INFORMAZIONI E DI PROMUOVERE LA COOPERAZIONE TRA GLI STATI
MEMBRI.

D.LGS. 155/2010: RECEPISCE A LIVELLO NAZIONALE LA DIRETTIVA 2008/50/CE E HA INOLTRE
L’OBIETTIVO DI CONSENTIRE A REGIONI E PROVINCE AUTONOME LA VALUTAZIONE E LA
GESTIONE DELLA QUALITÀ DELL’ARIA AMBIENTE. I VALORI LIMITE DEL D.LGS. 155/2010
RAPPRESENTANO GLI OBIETTIVI DI QUALITÀ DELL’ARIA AMBIENTE DA PERSEGUIRE PER
EVITARE, PREVENIRE, RIDURRE EFFETTI NOCIVI PER LA SALUTE UMANA E PER L’AMBIENTE.

OMS: I VALORI DI RIFERIMENTO OMS RAPPRESENTANO UNA GUIDA DA PERSEGUIRE NELLA
RIDUZIONE DELL’IMPATTO SULLA SALUTE UMANA DELL’INQUINAMENTO ATMOSFERICO.
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                     INQUINAMENTO ATMOSFERICO E FATTORI CLIMATICI
                            IL DEGRADO DEI MATERIALI LAPIDEI
                                                             INQUINANTI ATMOSFERICI
NO2
                                                                                          SO2

O3

                                                                                            PM10

                                                                                            PM2,5

 Fonte: La qualità dell'aria in Italia. Edizione 2020 - SNPA - Sistema nazionale protezione ambiente (snpambiente.it)
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                      INQUINAMENTO ATMOSFERICO E FATTORI CLIMATICI
                             IL DEGRADO DEI MATERIALI LAPIDEI

                                       INQUINANTI ATMOSFERICI : TREND 2010 – 2019

NO2: TREND DECRESCENTE STATISTICAMENTE SIGNIFICATIVO (331 CASI SU 421) CORRISPONDENTE A UNA RIDUZIONE
MEDIA IN TERMINI DI CONCENTRAZIONE DI 1,0 µg/m³ INDICATIVA DELL’ESISTENZA DI UNA TENDENZA DI FONDO ALLA
RIDUZIONE DELLE CONCENTRAZIONI DI NO2 IN ITALIA.

O3: NON È POSSIBILE INDIVIDUARE UN TREND STATISTICAMENTE SIGNIFICATIVO; LA TENDENZA DI FONDO APPARE
SOSTANZIALMENTE MONOTONA, E LE OSCILLAZIONI INTERANNUALI SONO ATTRIBUIBILI ALLE NATURALI FLUTTUAZIONI
DELLA COMPONENTE STAGIONALE.

SO2: COSTANTE E COERENTE DIMINUZIONE DELLE CONCENTRAZIONI DI SO2.

PM10: RIDUZIONE MEDIA ANNUALE SULLA PORZIONE DI CAMPIONE CONSIDERATO PER IL QUALE È STATO INDIVIDUATO
UN TREND DECRESCENTE STATISTICAMENTE SIGNIFICATIVO (268 CASI SU 370) CORRISPONDENTE A UNA RIDUZIONE
MEDIA IN TERMINI DI CONCENTRAZIONE DI 0,7 µg/m³ INDICATIVA DELL’ESISTENZA DI UNA TENDENZA DI FONDO ALLA
RIDUZIONE DELLE CONCENTRAZIONI DI PM10 IN ITALIA.

PM2,5: TREND DECRESCENTE STATISTICAMENTE SIGNIFICATIVO (101 CASI SU 126); SI OSSERVA UNA RIDUZIONE MEDIA
ANNUALE, IN TERMINI DI CONCENTRAZIONE, DI 0,5 µg/m³y (-1,5 ÷ -0,2 µg/m³y).

Fonte: La qualità dell'aria in Italia. Edizione 2020 - SNPA - Sistema nazionale protezione ambiente (snpambiente.it)
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METODI APPLICABILI PER LO STUDIO E PER LA QUANTIFICAZIONE DEL DANNO

             MISURA                                          STIMA
     CAMPAGNE DI MONITORAGGIO                       APPLICAZIONE DI FUNZIONI
                                                          MATEMATICHE
                                                        (DOSE-RISPOSTA)

                                                                                                            Recessione Superficiale
                                                                                                                Ancona (2010)

                                                 2005                            2007                          2013

                                    “Model for multi-pollutant impact and assessment of threshold levels for cultural heritage”- Report 2005
                                    “Global Change Impact on Built Heritage and Cultural Landascape- The Noah’s ArK Project”, 2007
                                    “Damage functions in heritage science”- Studies in Conservation VOL. 58,2013
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METODI APPLICABILI PER LO STUDIO E PER LA QUANTIFICAZIONE DEL DANNO
                                                               STIMA
                                                      FUNZIONI DOSE-RISPOSTA
RELAZIONI MATEMATICHE CHE CONSENTONO DI STIMARE IL DANNO IN FUNZIONE DI QUEI
FATTORI (CLIMATICI E AMBIENTALI) CHE LO DETERMINANO.
                                                                                                                   PARAMETRI PER IL CALCOLO DELLA
ESEMPIO: RECESSIONE SUPERFICIALE DEI MATERIALI CALCAREI (R, mm)                                                    RECESSIONE SUPERFICIALE:
1. Lipfert (1989)
                                                                                                                   • BIOSSIDO DI ZOLFO
R=    18.8Rain+0.016[H+]Rain            + 0.18 (VdS [SO2]+VdN[HNO3])                                               • ACIDO NITRICO (BIOSSIDO DI
                                                                                                                     AZOTO E OZONO)
                                                                                                                   • PARTICOLATO ATMOSFERICO
2.Tidblad (ICP Materials 1998)                                                                                     • PH PRECIPITAZIONI
                                                                                                                   • TEMPERATURA
R = 2.7[SO2]0.48 exp (-0.018T ) t 0.96+0.019 Rain [H+] t0.96
                                                                                                                   • UMIDITÀ RELATIVA
                                                                                                                   • PRECIPITAZIONI
3.Kucera (Multiassess Project _2005)                                                                               • TEMPO
R = 4 + 0.0059 [SO2] Rh60 +0.054[H+] Rain + 0.078 Rh60[HNO3]+ 0.0258 PM10

R= recessione superficiale(mm)
H+= ioni idrogeno ([H+]= ≈ 103- pH ; [SO2]= concentrazione di biossido di zolfo (mg/m3); [HNO3] = concentrazione di acido nitrico (mg/m3) calcolata mediante la
formula [HNO3] = 516 e-3400/(T+273) ([NO2] [O3] Rh)0.5; PM10= concentrazione di particolato atmosferico (mg/m3); Rain= precipitazioni (mm); T= temperatura (°C); t=
tempo (giorni); Rh60= Umidità Relativa (con RH>60); VdS= velocità di deposizione di SO2 (cm s-1); VdN= velocità di deposizione di HNO3 (cm s-1)
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METODI APPLICABILI PER LO STUDIO E PER LA QUANTIFICAZIONE DEL DANNO
                                          STIMA
                                 FUNZIONI DOSE-RISPOSTA

ESEMPIO: ANNERIMENTO (L/L0, %)

                         PAINTED STEEL: L = Lo [1-exp(- CPM10 × t × 5.9 × 10-6 )]

                         WHITE PLASTIC: L = Lo [1-exp(-CPM10 × t × 5.3 × 10-6 )]

                         POLYCARBONATE MEMBRANE: L = Lo [1-exp(-CPM10 × t × 2.4 × 10-6 )]

                         LIMESTONE: L/L0= exp(k × CPM10 × t)
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METODI APPLICABILI PER LO STUDIO E PER LA QUANTIFICAZIONE DEL DANNO

                           FUNZIONI DOSE-RISPOSTA

    SONO IN GRADO DI STIMARE IL DANNO QUANTITATIVAMENTE DOVE NON È POSSIBILE
     MISURARLO DIRETTAMENTE;

    FORNISCONO INDICAZIONI (MAPPE) SULLE AREE POTENZIALMENTE PIÙ AGGRESSIVE
     DAL PUNTO DI VISTA AMBIENTALE PER I BENI CULTURALI;

    POTREBBERO NON DESCRIVERE IL DANNO NELLA SUA COMPLETEZZA (SOTTOSTIMA);

    NON SONO AL MOMENTO DISPONIBILI PER TUTTE LE FORME DI DEGRADO DEI
     DIFFERENTI MATERIALI IMPIEGATI PER IL PATRIMONIO CULTURALE.
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                                                   DATI & FONTI
                                  FONTI DEI DATI DEGLI INQUINANTI ATMOSFERICI
RETE NAZIONALE DI MONITORAGGIO DELLA        MODELLI DI DISPERSIONE ATMOSFERICA                                    DATI SATELLITARI
QUALITÀ DELL’ARIA (DATI PUNTUALI)          (DATI SPAZIALIZZATI DA 1X1 km A 4X 4 km)                     (DATI SPAZIALIZZATI (CIRCA 11 X 11km)

                                           Fonte: Programma Nazionale di Controllo Qualità dell’Aria:
     Fonte: Annuario ISPRA-2019            Elaborazioni ENEA (modello MINNI)                              Fonte: Elaborazioni ISPRA da dati Copernicus
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              DATI & FONTI
FONTI DEI DATI METEOCLIMATICI

                 TEMPERATURA-2019

http://www.scia.isprambiente.it/wwwrootscia/Home_new.html#
EFFETTI DELL’INQUINAMENTO ATMOSFERICO
                 E DEI FATTORI CLIMATICI SUI BENI CULTURALI

                        DATI DI INQUINANTI   DATI DI INQUINANTI
  STIMA                  ATMOSFERICI E        ATMOSFERICI E          MISURA
  (FUNZIONI             FATTORI CLIMATICI    FATTORI CLIMATICI      (CAMPAGNE
DOSE-RISPOSTA)            PUNTUALI E/O           PUNTUALI          MONITORAGGIO)
                          SPAZIALIZZATI

                         PERICOLOSITÁ AMBIENTALE
          METODO CARTA DEL RISCHIO DEL PATRIMONIO CULTURALE (ICR,1996)
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                  RISCHIO AMBIENTALE & PERICOLOSITÁ
               CARTA DEL RISCHIO DEL PATRIMONIO CULTURALE

                                       DOMINI

STATICO STRUTTURALE                AMBIENTALE ARIA                     ANTROPICO
  FENOMENI CORRELATI                FATTORI CLIMATICI E         FATTORI CHE POSSONO MODIFICARE
  ALLA STATICA DEI BENI         INQUINAMENTOATMOSFERICO        LO STATO DI CONSERVAZIONE DEL BENE
                                                           O ALTERARE IL CONTESTO IN CUI ESSO SI TROVA

                                       LIVELLI

                     “STATO DI SUSCETTIBILITÀ AL PROCESSO DI DEGRADO CHE CARATTERIZZA IL
TERRITORIALE          TERRITORIO NEL QUALE È COLLOCATO UN AGGREGATO DI BENI”

                                  “STATO DI SUSCETTIBILITÀ AL PROCESSO DI DEGRADO DI UN SINGOLO
             INDIVIDUALE          BENE IN FUNZIONE DELL’AGGRESSIVITÀ DEL TERRITORIO NEL QUALE
                                  È COLLOCATO ”
                                            “STATO DI SUSCETTIBILITÀ AL PROCESSO DI DEGRADO DI UN
                            LOCALE          SINGOLO BENE IN FUNZIONE DELL’AGGRESSIVITÀ DEL
                                            TERRITORIO CIRCOSTANTE IL BENE”
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                                  RISCHIO AMBIENTALE & PERICOLOSITÁ

                               CARTA DEL RISCHIO DEL PATRIMONIO CULTURALE

RISCHIO TERRITORIALE                    Rt = f (n,d; Pc)
E’ CALCOLATO IN FUNZIONE DEI LIVELLI DI PERICOLOSITÀ TERRITORIALE (Pc) E DELLE CARATTERISTICHE
DELL’AGGREGATO DI BENI CONSIDERATO (IL NUMERO DI MONUMENTI n CHE COSTITUISCONO L’AGGREGATO,
LA DENSITÀ d, LA TIPOLOGIA, ETC.);

RISCHIO INDIVIDUALE                    Ri = f (E; VK; Pc)
E’ CALCOLATO IN FUNZIONE DELLA PERICOLOSITÀ A LIVELLO DI COMUNE (Pc), DELL’ESPOSIZIONE (E) E DELLA
VULNERABILITÀ (VJ) DEL BENE K-ESIMO PRESENTE SUL TERRITORIO IN QUEL DATO COMUNE;

RISCHIO LOCALE                         Rl = f (E; VK; Pj)
E’ CALCOLATO IN FUNZIONE DELLA PERICOLOSITÀ A LIVELLO LOCALE SUB-COMUNALE (Pj), DELL’ESPOSIZIONE
(E) E DELLA VULNERABILITÀ (VK) DEL BENE K-ESIMO.

Rt = Rischio Territoriale; Ri = Rischio Individuale; Rl = Rischio Locale; d = densità di beni; E = esposizione, V= Vulnerabilità del bene; Pc =
Pericolosità a livello comunale (azione sinergica degli inquinanti e dei fattori climatici); Pj = Pericolosità locale (azione sinergica degli
inquinanti e dei fattori climatici)
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                     RISCHIO AMBIENTALE & PERICOLOSITÁ
                                        DOMINIO AMBIENTALE ARIA

                                                  VULNERABILITÁ
VULNERABILITA SUPERFICIALE: DESCRIVE LO STATO DI CONSERVAZIONE DELLE SUPERFICI IN FUNZIONE
DELL’AGGRESSIONE AMBIENTALE

                                                     ESPOSIZIONE
RAPPRESENTATA DAL VALORE MASSIMO DI GRAVITÀ DEI DANNI SULLA PARTE "RIVESTIMENTI E DECORAZIONI
ESTERNE”

                                                     PERICOLOSITÁ
ANNERIMENTO: «CAUSATO PRINCIPALMENTE DALLA DEPOSIZIONE                                                    E     CONCENTRAZIONE     DI
PARTICOLATO ATMOSFERICO PRESENTE IN ATMOSFERA»

STRESS FISICO: «INTERAZIONE TERMICA E IGROMETRICA (DILATAZIONE TERMICA, GELIVITÀ, TEMPO DI
INUMIDIMENTO, ASCIUGAMENTO) TRA AMBIENTE E MATERIALE»

PERDITA DI MATERIALE: «DETERMINATA DALLE PRECIPITAZIONI,                                                  DAL   PH   DELLA   PIOGGIA,
DALL’UMIDITÀ RELATIVA E DAGLI INQUINANTI ATMOSFERICI»
                      Fonte: Carta del Rischio del Patrimonio Culturale- La Cartografia Tematica, Vol1.
4/5
                      RISCHIO AMBIENTALE & PERICOLOSITA’
                               PERICOLOSITÁ

PERICOLOSITÁ COMUNALE:
PERICOLOSITÀ DEL COMUNE
O DI UNA PORZIONE DEL COMUNE
SUDDIVISO IN CELLE

PERICOLOSITÁ LOCALE:
COSTRUITA SU BUFFER IN
CORRISPONDENZA DELLE
STAZIONI DI MONITORAGGIO
DELLA QUALITA DELL’ARIA
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                            RISCHIO AMBIENTALE & PERICOLOSITÁ
                                                 PERICOLOSITÁ

             PERDITA DI MATERIALE: RECESSIONE SUPERFICIALE (in mm)
  Kucera (Multiassess Project _2005)
   R = 4 + 0.0059 [SO2] Rh60 +0.054[H+] Rain + 0.078 Rh60[HNO3]+ 0.0258 PM10

                                                   DANNO TOLLERABILE
                                                             Ka = n · Kb

Materiale   n=1.0   n=1.5    n=2.0      n=2.5
Calcare     3.2     5.0      6.4        8.0
Arenaria    2.8     4.0      5.5        7.0                                                           CLASSE PERICOLOSITÁ
                                                              Recessione Tollerabile
Rame        0.32    0.5      0.64       0.8                                                      P1   BASSA (Rs < 6.4 mm)
                                                                (2020): 8 mm/anno
Bronzo      0.25    0.4      0.5        0.6                                                      P2   MEDIA (6.4 mm  8 mm)
Acciaio     8.5     12.0     16.0       20.0
Alluminio   0.09    0.14     0.18       0.22

                                     Fonte: Chapter IV- Mapping of Effects on Materials (2015)
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     CASI STUDIO- APPLICAZIONI (MISURA)
CAMPAGNA DI MONITORAGGIO A ROMA (2013-2016)
 SITI E CAMPIONI ESPOSTI                                                                                                                                                                                                 STRUMENTAZIONE

         ANALISI
                                                                                             PM10: marzo 2013- aprile 2016
                           200

                           180

                           160

                           140                                                                                                                                                                            Francia
                                                                                                                                                                                                          Magna Grecia
                           120
            PM10 (mg/m3)

                                                                                                                                                                                                          Cinecittà
                           100                                                                                                                                                                            Villa Ada
                                                                                                                                                                                                          Fermi
                            80
                                                                                                                                                                                                          Cipro
                            60                                                                                                                                                                            Arenula

                            40

                            20

                            0
                                 13/03/2013

                                              11/06/2013

                                                           09/09/2013

                                                                        08/12/2013

                                                                                     08/03/2014

                                                                                                  06/06/2014

                                                                                                               04/09/2014

                                                                                                                            03/12/2014

                                                                                                                                         03/03/2015

                                                                                                                                                      01/06/2015

                                                                                                                                                                   30/08/2015

                                                                                                                                                                                28/11/2015

                                                                                                                                                                                             26/02/2016
2/6
                                                                                                                                                                                                                                                           CASI STUDIO- APPLICAZIONI (STIMA)
                 PROGETTO LIFE-ACT (ADAPTING TO CLIMATE CHANGE IN TIME) – ANCONA 2011
             30

             25
                      Danni da
                      umidità
                                        RISOLUZIONE: 500 m x 500 m
                                                     Alterazione strati
                                                     superficiali
                                                                                            Disgregazione
                                                                                            materiali
                                                                                                                   Danni Biologici               Danni Strutturali           Parti mancanti

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 50
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         NO2 dal 2011 al 2030 calcolato per la stazione di Cittadella

             20
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 45
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     NO2 (2011- 2030):Cittadella
          %

             15
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 40
             10

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 35
              5

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 30

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 [NO2] mg/m3
              0

                          % DANNI SUL CAMPIONE NAZIONALE                                                  % DANNI SUL CAMPIONE DEL COMUNE DI ANCONA                                                                                                                                                                                                                              25
                                                                                                                                                                                                    40

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 20
                                                                                                                                                                                                    35
                     70
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 15
                     60
                                                                                                                                                                                                    30

                     50                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          10
                                                                                                                                                                                                    25
                     40
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     5
                     30
                                                                                                                                                                                                    20
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             PM10 dal 2011 al 2030 calcolato per la stazione di Cittadella
                     20
                                                                                                                                                                                                    15
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
                     10                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              50
                                                                                                                                                                                                    10
                      0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     45
                                                                                                         T

                                                                                                                                                                        V.
                                                              A

                                                                                                                                             T
                          ST

                                                                                                                                                                                         Z.
                                                                                          T
                                                                              I
                                           T.

                                                                                                                                                           T
                                                                            N

                                                                                                                             T
                                                                                                                  T
                                                                                                     IN
                                                                                        ES
                                                          R

                                                                                                                                           S

                                                                                                                                                       . IN

                                                                                                                                                                        E

                                                                                                                                                                                     IZ
                                                                                                                            IN
                                         ER

                                                                        ZIO

                                                                                                                 ES

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  PM10 (2011- 2030):Cittadella
                                                                                                                                         .E
                      .E

                                                         TU

                                                                                                                                                                      EL
                                                                                                   SI.

                                                                                                                                                                                     R
                                                                                      SI.

                                                                                                                         V.

                                                                                                                                                     IV
                                                                                                                                        EC

                                                                                                                                                                                    O
                                       V
                     EC

                                                                                                              V.
                                                      R

                                                                        A

                                                                                                                                                                                                     5
                                                                                                FIS

                                                                                                                                                                   IN
                                                                                                                        PA

                                                                                                                                                     R
                                                    PE

                                                                                   FIS
                                   Ll.

                                                                    D

                                                                                                                                                                                IN
                                                                                                             PA

                                                                                                                                     D
                 D

                                                                    N

                                                                                                                                                                 T.
                               O

                                                                                              IN
                                                O

                                                                                                                                                                               T.
                                                                  FO
              P.

                                                                                                                                   .e
                                                                                  IN

                                                                                                                                                               U
                               C

                                                C

                                                                                                                                                                            U
            AP

                                                                                                                                                             R

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     40
                                                                                                                                 IV

                                                                                                                                                                           R
                                                                                                                                                          ST
                                                                                                                                 R

                                                                                                                                                                        ST

              Gravità 1                                       Gravità 2
                                                                                                                                                                                                     0
     60                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              35
                                                                                                                                                                                                            I

                                                                                                                                                                                                                                                  A

                                                                                                                                                                                                                                                               I
                                                                                                                                                                                                                                      TO

                                                                                                                                                                                                                                                                            I

                                                                                                                                                                                                                                                                                         I

                                                                                                                                                                                                                                                                                                         I
                                                                                                                                                                                                                          I

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     O

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    E
                                                                                                                                                                                                         N

                                                                                                                                                                                                                                                             AL
                                                                                                                                                                                                                         N

                                                                                                                                                                                                                                                                           N

                                                                                                                                                                                                                                                                                                        N
                                                                                                                                                                                                                                                                                          N

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               N

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            N
                                                                                                                                                                                                                                                 R

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  N
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    N
                                                                                                                                                                                                       IO

                                                                                                                                                                                                                     IO

                                                                                                                                                                                                                                                                          R

                                                                                                                                                                                                                                                                                         R

                                                                                                                                                                                                                                                                                                      R

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              R

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            R
                                                                                                                                                                                                                                                TU
                                                                                                                                                                                                                                    EN

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 R
                                                                                                                                                                                                                                                          TIC

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   ER
                                                                                                                                                                                                                                                                        TE

                                                                                                                                                                                                                                                                                                    TE
                                                                                                                                                                                                                                                                                      TE

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           TE

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          TE
                                                                                                                                                                                                     AZ

                                                                                                                                                                                                                    AZ

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                E
                                                                                                                                                                                                                                               R
                                                                                                                                                                                                                                   M

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             ST
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 ST
                                                                                                                                                                                                                                                                    IN

                                                                                                                                                                                                                                                                                                 IN
                                                                                                                                                                                                                                                                                   ES

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         IN

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     ES
                                                                                                                                                                                                                                                         R
                                                                                                                                                                                                     D

                                                                                                                                                                                                                  EV

                                                                                                                                                                                                                                            PE

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      [PM10] mg/m3
                                                                                                                                                                                                                                 TA

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     30

                                                                                                                                                                                                                                                      VE
                                                                                                                                                                                                    N

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            IE
                                                                                                                                                                                                                                                                                                             .E
                                                                                                                                                                                                                                                                   TI

                                                                                                                                                                                                                                                                                              TI

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         SI
     50

                                                                                                                                                                                                                                                                                 TI

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     SI
                                                                                                                                                                                                                EL
                                                                                                                                                                                                  FO

                                                                                                                                                                                                                                            O
                                                                                                                                                                                                                              N

                                                                                                                                                                                                                                                               EN

                                                                                                                                                                                                                                                                                            EN

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      FIS
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         N
                                                                                                                                                                                                                                                                                                           EC
                                                                                                                                                                                                                                                    TI

                                                                                                                                                                                                                                                                              EN
                                                                                                                                                                                                                                           C

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  FIS
                                                                                                                                                                                                                            ZO

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       IO
                                                                                                                                                                                                          . IN

                                                                                                                                                                                                                                                  EN

                                                                                                                                                                                                                                                                                         TIM
                                                                                                                                                                                                                                                            VIM

                                                                                                                                                                                                                                                                                                          D

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    IN
                                                                                                                                                                                                                                                                           VIM
                                                                                                                                                                                                                          IZ

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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                IN
                                                                                                                                                                                                                                                AM
                                                                                                                                                                                                        TT

                                                                                                                                                                                                                                                                                                      O
                                                                                                                                                                                                                         R

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     25

                                                                                                                                                                                                                                                                                      ES
                                                                                                                                                                                                                                                          PA

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    R
                                                                                                                                                                                                                                                                                                     AT
                                                                                                                                                                                                                     O

                                                                                                                                                                                                                                                                         PA
                                                                                                                                                                                                       U

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                O
                                                                                                                                                                                                                                              EG

     40

                                                                                                                                                                                                                                                                                    IV
                                                                                                                                                                                                                 . IN
                                                                                                                                                                                                      R

                                                                                                                                                                                                                                                                                                    R

                                                                                                                                                                                                                                                                                                              EC
                                                                                                                                                                                                    ST

                                                                                                                                                                                                                                                                                   R

                                                                                                                                                                                                                                                                                                PA
                                                                                                                                                                                                                                            LL
                                                                                                                                                                                                               TT

                                                                                                                                                                                                                                                                                                             D
                                                                                                                                                                                                                                            O

                                                                                                                                                                                                                                                                                              AP

                                                                                                                                                                                                                                                                                                             E
                                                                                                                                                                                                              U

                                                                                                                                                                                                                                           C

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     20
                                                                                                                                                                                                             R

                                                                                                                                                                                                                                                                                                          TI
                                                                                                                                                                                                            ST

                                                                                                                                                                                                                                                                                                        EN
     30

                                                                                                                                                                                                                                                                                                    T IM
                                                                                                                                                                                                                                                                                                 ES
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     15

                                                                                                                                                                                                                                                                                               IV
     20

                                                                                                                                                                                                                                                                                              R
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     10
     10                                                                                                                                                                                           'A-DANNI STRUTTURALI'                                            'B-DISGREGAZIONE MATERIALE'                                            'C-DANNI UMIDITA'
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      5

Urg
      0
                                                                                                                                                                                                  'D-DANNI BIOLOGICI'                                              'E-ALTERAZ STRATI SUPERFICIALI'                                        'F-PARTI MANCANTI'
          1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 1 1 1 2 3 1 2 3                                                                                                                                                                                                                             0
Gr        1 1 1 2 2 2 1 1 1 2 2 2 1 1 1 2 2 2 1 1 1 1 2 2 1 1 1 2 2 2 1 1 1 2 2 2 1 1 1 2 2 2 1 1 1 2 2 2 1 1 1 2 2 2 1 1 1 2 2 2 1 1 1 2 2 2 1 1 1 2 2 2                                                                                                                                                                                                                                 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
                 A                 B                 C                  D              E             F            G              H               I             L               M              N

                                                                                                   gravità ed urgenza

                                                                                                                                        Bocconi (mm/anno)                                                          Cittadella (mm/anno)
                                                                  2003                                                                                                              7,3                                                               -
                                                                  2004                                                                                                              7,4                                                               -
                                                                  2005                                                                                                              7,5                                                               -
                                                                  2006                                                                                                              7,2                                                               -
                                                                  2007                                                                                                              8,2                                                            6,7
                                                                  2008                                                                                                                    -                                                        6,7
                                                                  2009                                                                                                                    -                                                        6,0
                                                                  2010                                                                                                                    -                                                        6,3
3/6
                                    CASI STUDIO- APPLICAZIONI (STIMA)
                                              PROGETTO ARTEK (2016-2018)
                                               RISOLUZIONE: 1 km x 1 km
                       SITI                        RECESSIONE SUPERFICIALE
Baia-Bacoli               Matera                 Civita di Bagnoregio    Baia-Bacoli
                                                                                                         CAMPAGNA DI MONITORAGGIO

                                                            Tivoli              Villa Adriana

                                Gianola
Civita di Bagnoregio          Monte Orlando

Tivoli                        Villa Adriana                             Monte Orlando
                                                Gianola
                                                                                                Matera
                                                                                                               PARTNER:
                                                                                                               NAIS (CAPO PROGETTO)
                                                                                                               ISCR, ISPRA, CNR-IMAA, ENAV
                                                                                                               STRAGO, SUPERELECTRIC,
                                                                                                               IPTRONIX
4/6
               CASI STUDIO- APPLICAZIONI (STIMA)
RECESSIONE SUPERFICIALE COME INDICATORE DEI CAMBIAMENTI CLIMATICI
               RISOLUZIONE: 11 km x 11 km ( DATI EMEP)

                 DALLE CONCENTRAZIONI

                 ALLE MAPPE DI DANNO

                                        RBronzo = 0.15 + 0.000985[SO2]RH60e f(T) +   R zinco = 0.49 + 0.066[SO2] 0.22e 0.018Rh+f(T) +
                                        0.00465Rain[H+] + 0.00432PM10                0.0057Rain[H+] + 0.192[HNO3]
                                        f(T) = 0.060(T-11) when T
5/6
      CASI STUDIO- APPLICAZIONI (STIMA)
SISTEMA INFORMATIVO DELLA CARTA DEL RISCHIO (2017)
PERICOLOSITÁ COMUNALE
      PERICOLOSITÁ     - 2017
                   TERRITORIALE
                      (2017)

             http://www.cartadelrischio.beniculturali.it/webgis/
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RISCHIO TERRITORIALE
                 (2017)

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VULNERABILITÁ
    SUPERFICIALE

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RISCHIO
  INDIVIDUALE (2017)

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PERICOLOSITÁ LOCALE
       ( 2017)
RISCHIO LOCALE
              VULNERABILITÁ
                       (2017)

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RISCHIO LOCALE
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