DRIVER, molte alternative - 4 CHIARA MANCINI - Filt Cgil
←
→
Trascrizione del contenuto della pagina
Se il tuo browser non visualizza correttamente la pagina, ti preghiamo di leggere il contenuto della pagina quaggiù
4 DRIVER,
molte alternative
CHIARA MANCINI
GEOPOLITICA
1980 OGGI
Esportazioni
14% nel 1989 vs 29% nel 2019
Fonte: M. Fouquin, J. Hugot, Two centuries of bilateral trade and gravity data: 1827-2014, Cepii, Working paper 2016/14;
citato in Fabrizio Maronta, Il perno asiatico dei commerci marittimi, Limes 7/2019, Gerarchia delle onde, p. 47
OGGI
Verso la
De-
Traffico container
globalizzazione
sulla rotta pacifica
primi 3 mesi del 2019
-8%
Fonte: SRM su dati Alphaliner; citato in Fabrizio Maronta, Il perno asiatico dei commerci marittimi, Limes 7/2019, Gerarchia delle onde, p. 59
CINA
rotta euro-asiatica rotta pacifica
1995
27%
→
(via Suez)
2018
41%
1995
53%
→ 2018
46%
EU USA
Fonte: SRM su dati Unctad; citato in
Fabrizio Maronta, Il perno asiatico dei
commerci marittimi, Limes 7/2019,
rotta atlantica
→
Gerarchia delle onde, p. 59
1995 2018
20% 13%MERCI PERSONE
Tre grandi alleanze Alleanze dei costruttori di vettori aerei
controllano il 95% del Boeing Airbus
commercio marittimo USA Francia - Germania -
Spagna - UK
Maersk - Danimarca Alleanze delle compagnie aeree
36% - 2M Msc - Italia-Svizzera
Hmm - Corea del Sud 22% - Star United, Lufthansa, Air
Canada, Air China, Sas,
28% - Cma-cgm - Francia
Alliance Thai e Turkish
Ocean Cosco - Cina
Evergreen - Taiwan 18% - Air France/KLM, Alitalia,
Alliance SkyTeam
Delta, Aeromexico, China
Eastern, Korean Air
17% - The K Line, Nyk Line, Mol -
Giappone 15% - American Airlines, British
Airways, Iberia, Cathay
Alliance Hapag Lloyd - Germania
Yang Ming - Taiwan Oneworld Pacific, Jal, Qatar, Quantas
Fonte: SRM su dati Alphaliner; citato in Fabrizio Maronta, Il perno asiatico dei Fonte: World Air Transport Statistics, 2019, IATA
commerci marittimi, Limes 7/2019, Gerarchia delle onde, p. 56E l'Italia?
Volumi di traffico negli ultimi
5 anni nei porti mediterranei +22%
Investimenti cinesi per la Bri (Belt
miliardi su
and Road Initiative) in piani
industriali e infrastrutturali in porti 4,5 146
mediterranei e nordeuropei
Controllo di Cosco e porto di
Quingdao sul porto di Vado Ligure 40% e 9,9%
Fonti: SRM su dati autorità portuali; China Global InvestmentTracker Database; citati in Fabrizio Maronta, Il perno asiatico dei commerci marittimi, Limes
7/2019, Gerarchia delle onde, p. 59
Giorgio Cuscito, Pechino cerca Roma, meglio non perdere l’ultimo treno, Limes 2/2019, Una strategia per l'Italia, p. 87INNOVAZIONE TECNOLOGICA
}
Digital
marketplace Spedizionieri
digitali
Software per (digital freight
integrazione forwarder)
supply chain
Fonte: Jens Riedl, Ted Chan, Simone Schöndorfer, Frederik Schröder, and
Michael Sønderby, The Digital Imperative in Freight Forwarding, BCG, 2018e-commerce
i fattori che spingono i consumatori a sceglierlo
numero di opzioni di
informazioni di consegna disponibili 7%
17% dettaglio e foto possibilità di ritirare il
relative al prodotto pacco in una location
conveniente
8%
11% le review degli return policy 11%
altri consumatori
velocità di
spedizione 15%
la selezione
15% di prodotti
reputazione del
Fonte: Pwc, Five Forces Transforming Transport & Logistics,
rivenditore 16%
PwC CEE Transport & Logistics Trend Book 2019e-commerce
i fattori che spingono i consumatori a sceglierlo
}
informazioni di
17% dettaglio e foto
relative al prodotto
Logistica
11% le review degli
altri consumatori 41%
la selezione
15% di prodotti
reputazione del
Fonte: Pwc, Five Forces Transforming Transport & Logistics,
rivenditore 16%
PwC CEE Transport & Logistics Trend Book 2019e-commerce
L'e-commerce
rappresenta il Acquisti online di
prodotti nel 2019
10% +21%
della domanda del
trasporto merci
Fonte: Centro Cars, Politecnico di Torino Fonte: Netcomm Forum 2019La logistica crea il valore
Tra 40 anni
Come creare lavoro di qualità? Come rappresentarlo? Come contrattare l'algoritmo?
SOSTENIBILITÀ AMBIENTALE
I trasporti sono responsabili 1/3 del consumo energetico
a livello europeo di
1/4 delle emissioni di CO2
Di cui il 40% è dovuto al trasporto merci
Il trasporto merci è
responsabile del 25% delle emissioni di CO2
legate al trasporto urbano
Fonte: dati della commissione europea e di ALICE (Alliance for Logistics Innovation through Collaboration in Europe); citati da
Centro CARS, Politecnico di TorinoUn cambio di sistema Meno trasporti Innovazione green
INNOVAZIONE SOCIALE
Sharing
mobility
Numero
di utenti
nel 2018 milioni
5,2
Rispetto
+24% all'anno
precedente
Fonte: Osservatorio Nazionale Sharing Mobility, 3° Rapporto Nazionale, Ministero
dell'Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare, dal Ministero delle
Infrastrutture e dei Trasporti e dalla Fondazione per lo Sviluppo Sostenibile, 2019popolazione globale in aree metropolitane
1950 2018 2050
30% 55% 68%
Fonte: United Nations, 2019 Revision of World Population ProspectsPuoi anche leggere
