Documento del 15 maggio del Consiglio della Classe VC CMA a.s. 2016-2017 Docente coordinatore: Prof. Alessandro Iadevito - APPROVATO E DELIBERATO ...
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Documento del 15 maggio del Consiglio della Classe VC CMA a.s. 2016-2017 Docente coordinatore: Prof. Alessandro Iadevito APPROVATO E DELIBERATO IL 10 MAGGIO 2017
INDICE Composizione del Consiglio di Classe .............................................................................. p. 3 Informazioni su indirizzo di studi, profilo professionale e competenze al termine del quinto anno ................................................................................................ p. 4 Quadro orario..................................................................................................................... p. 5 Presentazione della classe .................................................................................................. p. 5 Breve storia della classe ..................................................................................................... p. 5 Giudizio sulla classe ........................................................................................................... p. 6 Obiettivi dell’azione didattica .......................................................................................... p. 6 Attività integrative curriculari ed extracurriculari (Partecipazione a progetti, concorsi…) ............................................................................ p. 7 Metodologie didattiche ..................................................................................................... p. 8 Tipologie di verifica adottate dal CdC ............................................................................ p. 8 Interventi di recupero e/o consolidamento ..................................................................... p. 9 Criteri di valutazione del profitto e della condotta ....................................................... p. 10 Indice degli allegati .......................................................................................................... p. 13 Allegati: Programmi svolti e schede disciplinari Tracce della simulazioni della terza prova scritta tabella di corrispondenza tra voto e giudizio griglia di valutazione della prima prova scritta griglia di valutazione della seconda prova scritta griglia di valutazione della terza prova scritta griglia di valutazione del colloquio 2
COMPOSIZIONE DEL CONSIGLIO DI CLASSE NOME E CONTINUITA’ EVENTUALE MATERIA COGNOME DEL NOTE DIDATTICA SUPPLENTE DOCENTE Anna Sebastiano Religione SI FAZZINI MONNO Lingua e Letteratura Mariella LOTITO SI Italiana Storia Mariella LOTITO SI Marisa Lingua straniera SI MADDALENA Giuseppe Matematica SI CASAZZO Luigi Diritto ed economia SI LONIGRO Scienze della Navigazione, Struttura Alessandro SI e Costruzione del IADEVITO Mezzo Aereo Lab. di scienze della Navigazione Struttura e Marco NO Costruzione del VINCENTI Mezzo Aereo Elettrotecnica, Alessandro Elettronica e SI CARNIMEO Automazione Laboratorio di Cosimo Elettrotecnica, DI GIARO SI Elettronica e Automazione Antonio Meccanica e macchine NO GENTILE Laboratorio di Luigi RUGGIERI NO Meccanica e Macchine Scienze Motorie e Angela SI Sportive PASTORE 3
INFORMAZIONI SU INDIRIZZO DI STUDI, PROFILO PROFESSIONALE E COMPETENZE AL TERMINE DEL QUINTO ANNO L’IISS “EUCLIDE” di Bari è un Istituto di Istruzione Secondaria Statale di II grado, settore tecnologico, con due diversi indirizzi e cinque opzioni. Sono presenti i seguenti indirizzi: • Indirizzo Costruzioni, Ambiente e Territorio • Indirizzo Trasporti e Logistica articolato dal terzo anno in: • costruzione del mezzo: • opzione costruzioni aeronautiche; • conduzione del mezzo: • opzione conduzione del mezzo aereo; • opzione conduzione del mezzo navale; • opzione conduzione degli apparati e impianti marittimi; • logistica Il diplomato in “Trasporti e Logistica” (valido per tutte le opzioni): • ha competenze tecniche specifiche e metodi di lavoro funzionali allo svolgimento delle attività inerenti la progettazione, la realizzazione, il mantenimento in efficienza dei mezzi e degli impianti relativi, nonché l’organizzazione di servizi logistici; • opera nell’ambito dell’area Logistica, nel campo delle infrastrutture, delle modalità di gestione del traffico e relativa assistenza, delle procedure di spostamento e trasporto, della conduzione del mezzo in rapporto alla tipologia d’interesse, della gestione dell’impresa di trasporti e della logistica nelle sue diverse componenti: corrieri, vettori, operatori di nodo e intermediari logistici; • possiede una cultura sistemica ed è in grado di attivarsi in ciascuno dei segmenti operativi del settore in cui è orientato e di quelli collaterali. È in grado di: • integrare le conoscenze fondamentali relative alle tipologie, strutture e componenti dei mezzi, allo scopo di garantire il mantenimento delle condizioni di esercizio richieste dalle norme vigenti in materia di trasporto; • intervenire autonomamente nel controllo, nelle regolazioni e riparazioni dei sistemi di bordo; • collaborare nella pianificazione e nell’organizzazione dei servizi; • applicare le tecnologie per l’ammodernamento dei processi produttivi, rispetto ai quali è in grado di contribuire all’innovazione e all’adeguamento tecnologico e organizzativo dell’impresa • agire, relativamente alle tipologie di intervento, nell’applicazione delle normative nazionali, comunitarie ed internazionali per la sicurezza dei mezzi, del trasporto delle merci, dei servizi e del lavoro; • collaborare nella valutazione di impatto ambientale, nella salvaguardia dell’ambiente e nell’utilizzazione razionale dell’energia. A conclusione del percorso quinquennale, il diplomato in “Trasporti e Logistica”, articolazione “Conduzione del mezzo”, opzione “Conduzione dl mezzo aereo” ha acquisito le seguenti competenze specifiche ed è in grado di: 1. identificare, descrivere e comparare tipologie e funzioni dei mezzi e sistemi nel trasporto aereo; 2. controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti dell’aeromobile, sapendo intervenire in fase di programmazione della manutenzione; 3. interagire con i sistemi di assistenza, sorveglianza e monitoraggio del traffico aereo e relative comunicazioni; 4
4. gestire in modo appropriato gli spazi dell’aeromobile e organizzare i servizi di carico e scarico, di sistemazione delle merci e dei passeggeri; 5. gestire l’attività di trasporto aereo tenendo conto delle interazioni con l’ambiente esterno (fisico e delle condizioni meteorologiche) in cui viene espletata; 6. organizzare il trasporto in relazione alle motivazioni del viaggio ed alla sicurezza degli spostamenti; 7. cooperare nelle attività aeroportuali per la gestione delle merci, dei servizi tecnici e dei flussi passeggeri in partenza ed in arrivo; 8. operare nel sistema qualità, nel rispetto delle normative sulla sicurezza (safety e security) nel trasporto aereo. QUADRO ORARIO III IV V MATERIA ANNO ANNO ANNO Religione 1 1 1 Lingua e Letteratura Italiana 4 4 4 Storia 2 2 2 Lingua Inglese 3 3 3 Matematica 3 3 3 Complementi di matematica 1 1 //// Diritto ed Economia 2 2 2 Scienze della Navigazione, Struttura e Costruzione del Mezzo Aereo 5 5 8 Lab. di Scienze della Navigazione Struttura e Costruzione del Mezzo Aereo Elettrotecnica, Elettronica e Automazione Lab. di Elettrotecnica, Elettronica e 3 3 3 Automazione Meccanica e macchine 3 3 4 Lab. di Meccanica e Macchine Logistica 3 3 //// Lab. di logistica Scienze Motorie e Sportive 2 2 2 Totale ore 32 32 32 PRESENTAZIONE DELLA CLASSE Maschi: 17 Stessa scuola: 19 Numero studenti Femmine: 2 Provenienza altro percorso: /// Totale: 19 Totale: 19 BREVE STORIA DELLA CLASSE La classe V C CMA conduzione del mezzo aereo attualmente è composta da 19 alunni 17 maschi e due alunne, tutti provenienti dalla IVC CMA e residenti a Bari e estremi della provincia. Sulla presenza di alunni con DSA si rimanda all’allegato fascicolo riservato alla commissione d’esame. 5
È una classe che si è formata sin dal primo anno accogliendo, al terzo anno, alunni provenienti da sezioni diverse, che avevano scelto conduzione del mezzo aereo come opzione d’indirizzo. In quarta classe vi è stato l’inserimento di un alunno. Il gruppo presenta una sufficiente coesione interpersonale. La classe, negli ultimi tre anni di corso, ha potuto contare sulla continuità didattica dei docenti di Scienze della navigazione, Inglese, Italiano e Storia, Elettronica, Elettrotecnica Elettronica ed automazione, Diritto ed economia, Religione e Scienze motorie. GIUDIZIO SULLA CLASSE Dal punto di vista disciplinare, la quasi totalità del gruppo classe è stato corretto sia nei rapporti interpersonali che nei confronti dei docenti e rispettoso delle regole di vita scolastica. Poiché numerosi alunni provengono da paesi di province limitrofe, il pendolarismo è stato un motivo di discontinuità, ritardi alla prima ora di lezione ed uscite anticipate, che hanno influito sullo sviluppo delle lezioni. Comunque è apprezzabile la determinazione nel frequentare le attività scolastiche, nonostante le difficoltà di un trasporto che ha causato, durante i cinque anni di iscrizione, un rientro in famiglia in tardo pomeriggio. Al termine del ciclo di studi la classe si presenta con un sufficiente grado di socializzazione del gruppo alunni che ha comunque permesso di partecipare alle numerose iniziative ed attività in orario scolastico. Per quanto riguarda l’impegno e l’interesse, invece, è emersa una situazione abbastanza diversificata. Alcuni alunni, durante tutto il triennio hanno sempre partecipato con vivo interesse alla vita scolastica sviluppando, in particolar modo, ottime attitudini ed abilità ed un metodo di studio autonomo e personale. La restante parte della classe, meno motivata e in possesso di una debole preparazione di base, ha partecipato in modo discontinuo, rivelando limiti e difficoltà dovute essenzialmente a carenze metodologiche e ad un impegno scolastico e domestico poco assiduo. Questa situazione ha determinato un rallentamento delle attività programmate e un mancato approfondimento da parte degli alunni più partecipativi. I risultati conseguiti sono nel complesso di stretta sufficienza per la maggior parte della classe in termini di conoscenze, abilità e competenze fatta eccezione per un ristretto gruppo di studenti maggiormente motivato che ha conseguito risultati più che soddisfacenti. OBIETTIVI DELL’AZIONE DIDATTICA Nel corso del triennio l’azione didattico-educativa nell’ambito delle diverse discipline è stata finalizzata al conseguimento dei seguenti obiettivi generali: • acquisizione di modelli di razionalità, di valutazione critica, di teorie, di concetti e di forme; • capacità di esercitare la riflessione critica sulle diverse forme del sapere e attitudine a problematizzare conoscenze ed idee; • sviluppo del senso di responsabilità e delle capacità decisionali; • educazione alla elaborazione autonoma e responsabile della propria cultura. Sono stati, inoltre, perseguiti i seguenti obiettivi: • socio-affettivi-comportamentali: o consolidamento del carattere, sviluppo della socialità e del senso civico; o capacità di affrontare i problemi in modo flessibile e responsabile; o capacità di operare scelte significative; 6
• cognitivo-operativi: o acquisizione dei linguaggi, delle metodologie e degli strumenti specifici delle singole discipline; o potenziamento delle capacità di analisi e di sintesi delle problematiche offerte; o autonomia critico-operativa e capacità di autovalutazione; o competenze linguistiche e settoriali; o abilità comunicative ed operative. I predetti obiettivi sono stati raggiunti, a livelli differenti e in relazione alle personali attitudini, dalla maggior parte degli studenti. ATTIVITÀ INTEGRATIVE CURRICULARI ED EXTRACURRICULARI (Partecipazione a progetti, concorsi…) Terzo anno. a.s. 2014/15 - Voli di ambientamento presso Aeroclub aeroporto Bari Palese - Visita guidata presso aeroporto militare Gioia del Colle - Olimpiadi di matematica - Visione spettacoli teatrali Quarto anno. a.s. 2015/16 Visita guidata presso aeroporto militare Bari Palese - Tirocinio di formazione ed orientamento presso l’impianto “Bari CAAV” dell’azienda ENAV S.p.A. (Bianco, De Cosimo,) Olimpiadi di matematica Progetto #guardaavati -Visita ACC di Brindisi Visione di spettacoli teatrali Cambridge certification Quinto anno. a.s. 2016/17 -Stage presso la Guardia Costiera di Pescara - Partecipazione presentazione libro “Ufficiale e gentildonna” - Incontro con ex alunno accademista dell’Aeronautica Militare - Tirocinio di formazione ed orientamento presso l’impianto “Bari CAAV” dell’azienda ENAV S.p.A. (Di Cosmo, Zingaro) - Air Traffic Management workshop - Partecipazione alla giornata di orientamento presso il Politecnico di Bari (POLIBAORIENTA) - Orientamento in uscita: conferenza Guardia di Finanza - Incontro con i rappresentanti dell’Associazione “Libera” e partecipazione della scuola alla “Giornata della memoria e dell’Impegno” - Visita al Centro di Controllo Aereo ENAV di Brindisi - Orientamento in uscita: simulazione test ammissione ai corsi Universitari. - Progetto “Il teatro a scuola e…a teatro” - Esercitazione “TIFLIS 2017” - Progetto solidarietà: sostegno a distanza - Corso ECDL Full Standard - Giornate della donazione di sangue organizzate dalla FIDAS di Bari - Spettacoli di lirica in serale - Concerti in serata 7
METODOLOGIE DIDATTICHE Metodo induttivo deduttivo Lezione multimediale Discussione guidata Lezione frontale Lezione pratica Laboratorio Discipline RELIGIONE X X X ITALIANO X STORIA X X LINGUA INGLESE X X X X DIRITTO X MATEMATICA X X X SCIENZE MOTORIE X X ELETTROTECNICA X X X MECCANICA E MACCHINE X X X X X X SCIENZE DELLA X X X NAVIGAZIONE TIPOLOGIE DI VERIFICA ADOTTATE DAL CDC Prove semistrutturate Interrogazione breve Saggio breve / tema Risoluzione di casi/ Prova pratica Questionari /strutturate Colloquio problemi relazioni Esercizi Discipline RELIGIONE X X LETTERE ITALIANE X X X X X STORIA X X X 8
Prove semistrutturate Interrogazione breve Saggio breve / tema Risoluzione di casi/ Prova pratica Questionari /strutturate Colloquio problemi relazioni Esercizi Discipline LINGUA INGLESE X X X X X X MATEMATICA X X X X DIRITTO X X SCIENZE DELLA NAVIGAZIONE STRUTTURA ECOSTRUZIONE DEL MEZZO X X X X AEREO LAB. DI SCIENZE DELLA NAVIGAZIONE STRUTTURA E COSTRUZIONE X X X X DEL MEZZO AEREO ELETTROTECNICA, ELETTRONICA X X X X E AUTOMAZIONE LAB. DI ELETTROTECNICA, ELETTRONICA X X X X E AUTOMAZIONE MECCANICA E MACCHINE X X X LAB.DI MECCANICA E MACCHINE X X X X SCIENZE MOTORIE X X X INTERVENTI DI RECUPERO/CONSOLIDAMENTO Il Collegio ha deliberato la suddivisione del presente anno scolastico in un primo periodo (trimestre), dall’inizio delle attività didattiche al 22 dicembre, ed in uno successivo (pentamestre) con inizio il 9 gennaio e termine alla conclusione delle lezioni. Tale scelta, finalizzata ad una gestione del tempo scolastico più coerente, rispetto al calendario regionale ed ai ritmi di apprendimento degli studenti. Il recupero/consolidamento è stato realizzato, in orario curriculare, nel periodo compreso di tempo tra gennaio e il quindici marzo, dedicando al recupero un numero di ore commisurato a quelle in orario settimanale. Sono state attivate lezioni diversificate: • di sostegno a favore degli alunni con profitto insufficiente in alcune discipline; • di integrazione e approfondimento per gli altri. 9
CRITERI DI VALUTAZIONE DEL PROFITTO E DELLA CONDOTTA La valutazione è stata di tipo: • settoriale, relativa a singole conoscenze; • formativa, mirante al recupero delle carenze attraverso l’analisi dell’errore, errata applicazione della norma e dell’errore, non conoscenza della norma stessa; • sommativa, funzionale alla valutazione finale della preparazione dello studente. La seguente griglia indica, schematicamente, i criteri di valutazione in base alle conoscenze, competenze e capacità adottate in sede di Collegio dei docenti. Molto negativo Conoscenze Competenze Capacità Nessuna conoscenza o Non riesce applicare le sue Non è capace di effettuare alcuna poche/pochissime conoscenze conoscenze e commette gravi errori analisi ed a sintetizzare le conoscenze acquisite. Non è capace di autonomia di giudizio e di valutazione Insufficiente Conoscenze Competenze Capacità Frammentarie e piuttosto superficiali Riesce ad applicare le conoscenze in Effettua analisi e sintesi solo parziali compiti semplici, ma commette ed imprecise. Sollecitato e guidato errori anche gravi nell’esecuzione effettua valutazioni non approfondite Mediocre Conoscenze Competenze Capacità Superficiali e non del tutto complete Commette qualche errore non grave Effettua analisi e sintesi ma non nell’esecuzione di compiti piuttosto complete ed approfondite. Guidato e semplici sollecitato sintetizza le conoscenze acquisite e sulla loro base effettua semplici valutazioni Sufficiente Conoscenze Competenze Capacità Complete ma non approfondite Applica le conoscenze acquisite ed Effettua analisi e sintesi complete, esegue compiti semplici senza fare ma non approfondite. Guidato e errori sollecitato riesce ad effettuare valutazioni anche approfondite Discreto Conoscenze Competenze Capacità Complete ed approfondite Esegue compiti complessi e sa Effettua analisi e sintesi complete ed applicare i contenuti e le procedure, approfondite con qualche incertezza ma commette qualche errore non se aiutato. Effettua valutazioni grave autonome parziali e non approfondite Buono Conoscenze Competenze Capacità Complete, approfondite e coordinate Esegue compiti complessi e sa Effettua analisi e sintesi complete ed applicare i contenuti e le procedure, approfondite. Valuta ma commette qualche imprecisione autonomamente anche se con qualche incertezza Ottimo/Eccellente Conoscenze Competenze Capacità Complete, approfondite, coordinate, Esegue compiti complessi, applica le Coglie gli elementi di un insieme, ampliate, personalizzate conoscenze e le procedure in nuovi stabilisce relazioni, organizza contesti e non commette errori autonomamente e completamente le conoscenze e le procedure acquisite. Effettua valutazioni autonome, complete, approfondite e personali. 10
La griglia di valutazione per l’assegnazione del voto in condotta, approvata nel P.O.F., è definita sulla base dei seguenti criteri: • frequenza assidua alle lezioni e puntualità; • profitto, con particolare impegno per lo studio a casa; • corretto comportamento e rispetto per le persone e l’ambiente scolastico; • partecipazione attiva alle iniziative programmate e previste dal POF. Griglia di valutazione voto in condotta Il comportamento risulta assolutamente scorretto, con violazione del patto formativo, disturbo frequente del regolare svolgimento delle lezioni con note sul Voto 5 registro di classe, frequenza e puntualità molto irregolari, mancato rispetto per le persone e l’ambiente scolastico, scarsi partecipazione al dialogo educativo, profitto e impegno di studio. Lievi violazioni del patto formativo, disturbo dello svolgimento delle lezioni con qualche nota sul registro di classe, frequenza e puntualità irregolari, lievi mancanze Voto 6 nel rispetto per le persone e l’ambiente scolastico, incostanti la partecipazione al dialogo educativo e le risultanze di profitto. Rispetto del patto formativo, normali la partecipazione alle lezioni, la frequenza e Voto 7 la puntualità, il rispetto per le persone e l’ambiente scolastico, la partecipazione al dialogo educativo e le risultanze di profitto. Corretto rispetto del patto formativo, costanti la partecipazione alle lezioni, la frequenza e la puntualità, civile il rispetto per le persone e l’ambiente scolastico, Voto 8 con atteggiamenti e comportamenti positivi per il dialogo educativo e con buone risultanze di profitto. Diligente rispetto del patto formativo, assidue la partecipazione alle lezioni, la frequenza e la puntualità, responsabile il rispetto per le persone e l’ambiente Voto 9 scolastico, accurati gli atteggiamenti e i comportamenti per il dialogo educativo e le risultanze di profitto. Scrupoloso rispetto del patto formativo, meticolose la partecipazione alle lezioni, la frequenza e la puntualità, assoluto il rispetto per le persone e l’ambiente scolastico, Voto 10 rigorosi gli atteggiamenti e i comportamenti per dialogo educativo, eccellenti le risultanze di profitto. 11
ALLEGATI INDICE DEGLI ALLEGATI: ─ ALL.TO 1 - RELIGIONE ─ ALL.TO 2 - LETTERE ITALIANE e STORIA ─ ALL.TO 3 - SCIENZE MOTORIE ─ ALL.TO 4 - INGLESE ─ ALL.TO 5 - MATEMATICA ─ ALL.TO 6 - DIRITTO ED ECONOMIA ─ ALL.TO 7 - SCIENZE DELLA NAVIGAZIONE STRUTTURA E COSTRUZIONE DEL MEZZO AEREO ─ ALL.TO 8 - ELETTROTECNICA, ELETTRONICA E AUTOMAZIONE ─ ALL.TO 9 - MECCANICA E MACCHINE ─ ALL.TO 10 - TESTI SIMULAZIONI DELLA TERZA PROVA SCRITTA ─ ALL.TO 11 - GRIGLIA DI VALUTAZIONE DELLA PRIMA PROVA SCRITTA DI ITALIANO ─ ALL.TO 12 - GRIGLIA DI VALUTAZIONE DELLA SECONDA PROVA SCRITTA DI SCIENZE DELLA NAVIGAZIONE STRUTTURA COSTRUZIONE DEL MEZZO AEREO ─ ALL.TO 13 - GRIGLIA DI VALUTAZIONE DELLA TERZA PROVA MULTIDISCIPLINARE ─ ALL.TO 14 - GRIGLIA DI VALUTAZIONE DEL COLLOQUIO 13
A.S. 2016/2017 Classe V sez. C – opzione: Conduzione del mezzo aereo I SIMULAZIONE III PROVA ESAMI DI STATO Materie coinvolte nella prova: 1. MECCANICA E MACCHINE 2. LINGUA INGLESE 3. DIRITTO ED ECONOMIA 4. ELETTROTECNICA, ELETTRONICA E AUTOMAZIONE Tipologia B – per ciascuna disciplina n° 3 quesiti a risposta singole per un totale di dodici quesiti. Punteggio massimo: 15/15 Tempo massimo per l’espletamento della prova: 2,5 ore (150 minuti) Candidato/a________________________________________________ Bari, 28 marzo 2017 STRUMENTI DI LAVORO CONSENTITI: Vocabolario di inglese tecnico, calcolatrice scientifica, manuali tecnici. EUCLIDE Istituto Tecnico Tecnologico Trasporti e Logistica, Costruzioni Ambiente e Territorio CENTRO STUDI POLIVALENTE Via Prezzolini 70126 BARI Tel. 080 55 22 025 - PLESSO NAUTICO Via Caldarola 70126 BARI Tel. 080 55 48 802 e-mail certificata: bais00800e@pec.istruzione.it | e-mail istituzionale: bais00800e@istruzione.it C.M. BAIS00800E | C.F. 93013380725
Candidato_____________________________________________ Data _______________ Pagina 1 di 4 MECCANICA E MACCHINE 1) Con la stessa potenza erogata si può volare a due velocità differenti con z=cost. 2) Agire sulla potenza erogata o assetto di volo o entrambi cosa comporta. 3) Relazione tra velocità di stallo e fattore di carico.
Candidato_____________________________________________ Data _______________ Pagina 2 di 4 LINGUA INGLESE 1) In no more than ten lines write about safety procedures during air rage episodes. 2) In no more than ten lines write about the two different types of pollution determined by air traffic. 3) In no more than ten lines write about one of the incidents seen in the videos.
Candidato_____________________________________________ Data _______________ Pagina 3 di 4 DIRITTO ED ECONOMIA 1) Le parti dell’aeromobile 2) La documentazione tecnica dell’aeromobile 3) L’aeromobile nel Codice della navigazione
Candidato_____________________________________________ Data _______________ Pagina 4 di 4 ELETTROTECNICA, ELETTRONICA E AUTOMAZIONE 1) Definisci i concetti di antenna isotropica e di diagramma d’irradiazione 2) Ad un’altezza di 150 km la concentrazione di elettroni è N = 1011 elettroni/m3. Qual è il massimo angolo f0 di incidenza che può essere usato con una lunghezza d’onda λ = 20 m. Qual è la “skip distance” se si usa il valore di f0? 3) Illustrare il principio di funzionamento del RADAR impulsivo.
A.S. 2016/2017 Classe V sez. C – opzione: Conduzione del mezzo aereo II SIMULAZIONE III PROVA ESAMI DI STATO Materie coinvolte nella prova: 1. MECCANICA E MACCHINE 2. LINGUA INGLESE 3. DIRITTO ED ECONOMIA 4. ELETTROTECNICA, ELETTRONICA E AUTOMAZIONE Tipologia B – per ciascuna disciplina n° 3 quesiti a risposta singole per un totale di dodici quesiti. Punteggio massimo: 15/15 Tempo massimo per l’espletamento della prova: 2,5 ore (150 minuti) Candidato/a________________________________________________ Bari, 05 maggio 2017 STRUMENTI DI LAVORO CONSENTITI: Vocabolario di inglese tecnico, calcolatrice scientifica, manuali tecnici. EUCLIDE Istituto Tecnico Tecnologico Trasporti e Logistica, Costruzioni Ambiente e Territorio CENTRO STUDI POLIVALENTE Via Prezzolini 70126 BARI Tel. 080 55 22 025 - PLESSO NAUTICO Via Caldarola 70126 BARI Tel. 080 55 48 802 e-mail certificata: bais00800e@pec.istruzione.it | e-mail istituzionale: bais00800e@istruzione.it C.M. BAIS00800E | C.F. 93013380725
Candidato_____________________________________________ Data _______________ Pagina 1 di 4 MECCANICA E MACCHINE 1) I due fattori che limitano il raggio minimo in richiamata. 2) Velivoli differenti alla stessa velocità richiedono uguali angoli di inclinazione per effettuare una virata STD. + 3) In un volo librato !"#$ = &'()* , in presenza di vento reale orizzontale ,-./ come cambia l’angolo di planata.
Candidato_____________________________________________ Data _______________ Pagina 2 di 4 LINGUA INGLESE 1) In no more than ten lines write about the main differences between a reciprocating engine and a turbine engine. 2) In no more than ten lines write about the cycles of a reciprocating engine. 3) In no more than ten lines write about the navigational landing aids for pilots in landing an aircraft.
Candidato_____________________________________________ Data _______________ Pagina 3 di 4 DIRITTO ED ECONOMIA 1) Il rapporto di lavoro dell’equipaggio. 2) Il caposcalo. 3) Aspetti generali del contratto di locazione di aeromobili
Candidato_____________________________________________ Data _______________ Pagina 4 di 4 ELETTROTECNICA, ELETTRONICA E AUTOMAZIONE 1) Illustrare le caratteristiche fondamentali della modulazione AM. 2) Un collegamento radio è costituito da due antenne poste alla distanza r = 100 km ed opera alla frequenza di 900 MHz. Sapendo che la potenza irradiata è PT = 1000 W e che il guadagno delle due antenne è GT = 40 dB e GR = 30 dB, calcolare la potenza captata dall’antenna ricevente. 3) Compilare e descrivere le tabelle di verità delle porte AND e OR.
Commissione: numero della commissione Classe - Sede:5C BATH00801E GRIGLIA DI VALUTAZIONE DELLA PRIMA PROVA SCRITTA LETTERE ITALIANE ESAME DI STATO A.S. 2016-2017 ITCR – TRASPORTI E LOGISTICA ARTICOLAZIONE CONDUZIONE DEL MEZZO OPZIONE CONDUZIONE DELMEZZO AEREO CANDIDATO: SEZ. C CMA FORMULAZIONE PROPOSTA DI PUNTEGGIO 1. Esposizione poco chiara e non del tutto corretta. Abilità espressive. 2. Esposizione chiara e corretta. Lessico adeguato. (Fino a 3 punti) 3. Esposizione fluida, organica, articolata e corretta. Lessico appropriato 1. Sviluppo ripetitivo e disorganico. 2. Lacunoso. Sviluppo frammentario. 3. Superficiale. Sviluppo elementare. Conoscenze relative al 4. Adeguate. Sviluppo lineare e coerente. tema trattato. 5. Ampie e ben strutturate. Sviluppo equilibrato e (Fino a 6 punti) personale. 6. Complete, ben strutturate e organiche. Sviluppo originale e approfondito. 1. Scarsa capacità di elaborare concetti e di stabilire nessi logici. 2. Modeste capacità di elaborare concetti e di stabilire nessi logici. 3. Qualche difficoltà a ordinare, collegare e valutare i contenuti. Competenze elaborative e 4. Capacità di ordinare e collegare le informazioni in critiche. (Fino a 6 punti) modo adeguato. 5. Capacità di stabilire collegamenti, individuare relazioni e inferenze. 6. Capacità di stabilire collegamenti, individuare inferenze, formulare valutazioni personali, valide e approfondite. TOTALE: PROPOSTA PUNTEGGIO ATTRIBUZIONE PUNTEGGIO COMMISSIONE UNANIMITA’ MAGGIORANZA
Commissione: numero della commissione Classe - Sede:5C BATH00801E GRIGLIA DI VALUTAZIONE DELLA SECONDA PROVA SCRITTA SCIENZA DELLA NAVIGAZIONE, STRUTTURA E COSTRUZIONE DEL MEZZO AEREO ESAME DI STATO A.S. 2016-2017 ITCR – TRASPORTI E LOGISTICA ARTICOLAZIONE CONDUZIONE DEL MEZZO OPZIONE CONDUZIONE DELMEZZO AEREO VALUTAZIONE SECONDA PROVA SCRITTA CANDIDATO: 5C CMA FORMULAZIONE PROPOSTA DI PUNTEGGIO INDICATORI/DESCRITTORI PUNTEGGIO PUNTEGGIO LIVELLO PUNTEGGIO MASSIMO ATTRIBUITO CONOSCENZE insufficiente 1-3 Ø Conoscenze teoriche di principi, sufficiente 4 6 concetti, termini, formule, discreto/buono 5 regole. ottimo/eccellente 6 COMPETENZE Ø Comprensione degli argomenti Ø Scelta appropriata e giustificata dei parametri assunti Ø Correttezza e completezza dei insufficiente 1-4 risultati e commento degli stessi sufficiente 5 7 Ø Uso del lessico specifico discreto/buono 6 Ø Corretta interpretazione e ottimo/eccellente 7 utilizzazione dei regolamenti e della normativa tecnica Ø Correttezza e completezza dell'elaborato grafico CAPACITA' Ø Originalità e rielaborazione insufficiente 0 Ø Utilizzazione intelligente di ciò 2 sufficiente 1 che conosce e sa fare in buono/ottimo 2 situazioni nuove VALUTAZIONE COMPLESSIVA /15 PROPOSTA PUNTEGGIO ATTRIBUZIONE PUNTEGGIO COMMISSIONE UNANIMITA’ MAGGIORANZA
Commissione: numero della commissione Classe - Sede:5C BATH00801E GRIGLIA DI VALUTAZIONE ESAME DI STATO A.S. 2016-2017 ITCR – TRASPORTI E LOGISTICA ARTICOLAZIONE CONDUZIONE DEL MEZZO OPZIONE CONDUZIONE DELMEZZO AEREO VALUTAZIONE TERZA PROVA SCRITTA Tipologia “B” (con 12 quesiti a risposta aperta). CANDIDATO: V^ C CMA INDICATORI: 1. Conoscenza degli argomenti. 2. Padronanza dei linguaggi specifici. 3. Capacità di argomentazione e di sintesi. FORMULAZIONE PROPOSTA DI PUNTEGGIO Gravemente Scarso Insufficiente Mediocre Sufficiente Discreto Buono Ottimo Eccellente Insufficiente INDICATORI 0,35-0,45 0,5-0,6 0,65-0,7 0,75 0,8–0,85 0,9-1 1,05-1,1 1,15-1,2 1,25 Conoscenze Conoscenze Conoscenze Conoscenze Conoscenze Conoscenza Assenza di Conoscenze Conoscenze scorrette e Conoscenze imprecise e sostanzialmente precise e complete ed degli argomenti. conoscenze corrette complete lacunose scorrette frammentarie corrette puntuali omogenee Linguaggio Linguaggio Linguaggio Padronanza di Linguaggio Linguaggio Linguaggio Linguaggio Linguaggio molto approssimativo Linguaggio proprio, linguaggi assolutamente molto semplice, non chiaro ed proprio, scorretto e e talora corretto rigoroso e specifici. improprio scorretto sempre rigoroso efficace preciso confuso scorretto preciso Coglie i Coglie i Sa cogliere i Coglie i Non è in Non Non concetti concetti Capacità di Coglie solo concetti concetti grado di fare individua i individua i Sa individuare i chiave in chiave e li argomentazione parzialmente i chiave e sa chiave e li né analisi, né concetti concetti concetti chiave modo collega con e di sintesi. concetti chiave operare collega con sintesi. chiave chiave chiaro e precisione e collegamenti precisione e funzionale chiarezza La commissione PROF.SSA _______________________________________ PROF.SSA _______________________________________ PROF. _______________________________________ PROF. _______________________________________ PROF. _______________________________________ PROF. _______________________________________ IL PRESIDENTE DELLA COMMISSIONE PROF.SSA Pag. 1 di 2
Commissione: numero della commissione Classe - Sede:5C BATH00801E TERZA PROVA: GRIGLIA DI CORREZIONE PUNTEGGIO PUNTEGGIO N. DISCIPLINE TIP. OBIETTIVI MAX ATTRIBUITO Conoscenza argomenti, padronanza dei linguaggi specifici, 1 LINGUA INGLESE B capacità di argomentazione e di 1,25 sintesi. Conoscenza argomenti, padronanza dei linguaggi specifici, 2 LINGUA INGLESE B capacità di argomentazione e di 1,25 sintesi. Conoscenza argomenti, padronanza dei linguaggi specifici, 3 LINGUA INGLESE B capacità di argomentazione e di 1,25 sintesi. Conoscenza argomenti, MECCANICA E padronanza dei linguaggi specifici, 4 B 1,25 MACCHINE capacità di argomentazione e di sintesi. Conoscenza argomenti, MECCANICA E padronanza dei linguaggi specifici, 5 B 1,25 MACCHINE capacità di argomentazione e di sintesi. Conoscenza argomenti, MECCANICA E padronanza dei linguaggi specifici, 6 B 1,25 MACCHINE capacità di argomentazione e di sintesi. Conoscenza argomenti, DIRITTO ED padronanza dei linguaggi specifici, 7 B 1,25 ECONOMIA capacità di argomentazione e di sintesi. Conoscenza argomenti, DIRITTO ED padronanza dei linguaggi specifici, 8 B 1,25 ECONOMIA capacità di argomentazione e di sintesi. Conoscenza argomenti, DIRITTO ED padronanza dei linguaggi specifici, 9 B 1,25 ECONOMIA capacità di argomentazione e di sintesi. ELETTROTECNICA, Conoscenza argomenti, padronanza dei linguaggi specifici, 10 ELETTRONICA E B capacità di argomentazione e di 1,25 AUTOMAZIONE sintesi. ELETTROTECNICA, Conoscenza argomenti, padronanza dei linguaggi specifici, 11 ELETTRONICA E B capacità di argomentazione e di 1,25 AUTOMAZIONE sintesi. ELETTROTECNICA, Conoscenza argomenti, padronanza dei linguaggi specifici, 12 ELETTRONICA E B capacità di argomentazione e di 1,25 AUTOMAZIONE sintesi. PROPOSTA PUNTEGGIO ATTRIBUZIONE PUNTEGGIO COMMISSIONE UNANIMITA’ MAGGIORANZA Pag. 2 di 2
Commissione: numero della commissione Classe - Sede:5C BATH00801E CRITERI E GRIGLIA DI VALUTAZIONE DEL COLLOQUIO ESAME DI STATO A.S. 2016-2017 ITCR – TRASPORTI E LOGISTICA ARTICOLAZIONE CONDUZIONE DEL MEZZO OPZIONE CONDUZIONE DELMEZZO AEREO CANDIDATO: 5^C CMA FORMULAZIONE PROPOSTA DI PUNTEGGIO OBIETTIVI 1 Padronanza della lingua 2 Conoscenze dell’area linguistico - letteraria 3 Conoscenze dell’area scientifico - professionale. 4 Capacità di utilizzazione delle conoscenze acquisite. 5 Capacità di collegamenti 6 Capacità di discussione 7 Capacità di approfondimento VALUTAZIONE DEL PUNTEGGIO VOTO GIUDIZIO CONOSCENZA ESPRESSIONE 1-5 Scarso Conoscenza quasi nulla Espressione molto stentata Gravemente 6 - 10 Conoscenze scarsissime Espressione stentata insufficiente 11 - 15 Insufficiente Nozioni confuse Espressione difficoltosa Conoscenze frammentarie 16 - 19 Mediocre Espressione piuttosto confusa e superficiali Conoscenze schematiche, Espressione poco chiara su 20 Sufficiente essenziali argomenti complessi Conoscenze organiche, Lievi imprecisioni nella 21 - 24 Discreto logiche, chiare espressione Espressione organica e 25 – 26 Buono Conoscenze ampie precisa Conoscenza ampia e Espressione organica, precisa, 27 - 28 Ottimo approfondita con note personali Espressione molto Conoscenze ampie e ben appropriata e chiara, 29 – 30/30 Eccellente padroneggiate approfondimenti e visione critica PROPOSTA PUNTEGGIO ATTRIBUZIONE PUNTEGGIO COMMISSIONE UNANIMITA’ MAGGIORANZA
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