Documento del 15 maggio del Consiglio della Classe VC CMA a.s. 2016-2017 Docente coordinatore: Prof. Alessandro Iadevito - APPROVATO E DELIBERATO ...
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Documento del 15 maggio
del Consiglio della Classe VC CMA
a.s. 2016-2017
Docente coordinatore: Prof. Alessandro Iadevito
APPROVATO E DELIBERATO IL 10 MAGGIO 2017INDICE
Composizione del Consiglio di Classe .............................................................................. p. 3
Informazioni su indirizzo di studi, profilo professionale e competenze
al termine del quinto anno ................................................................................................ p. 4
Quadro orario..................................................................................................................... p. 5
Presentazione della classe .................................................................................................. p. 5
Breve storia della classe ..................................................................................................... p. 5
Giudizio sulla classe ........................................................................................................... p. 6
Obiettivi dell’azione didattica .......................................................................................... p. 6
Attività integrative curriculari ed extracurriculari
(Partecipazione a progetti, concorsi…) ............................................................................ p. 7
Metodologie didattiche ..................................................................................................... p. 8
Tipologie di verifica adottate dal CdC ............................................................................ p. 8
Interventi di recupero e/o consolidamento ..................................................................... p. 9
Criteri di valutazione del profitto e della condotta ....................................................... p. 10
Indice degli allegati .......................................................................................................... p. 13
Allegati:
Programmi svolti e schede disciplinari
Tracce della simulazioni della terza prova scritta
tabella di corrispondenza tra voto e giudizio
griglia di valutazione della prima prova scritta
griglia di valutazione della seconda prova scritta
griglia di valutazione della terza prova scritta
griglia di valutazione del colloquio
2COMPOSIZIONE DEL CONSIGLIO DI CLASSE
NOME E
CONTINUITA’ EVENTUALE
MATERIA COGNOME DEL NOTE
DIDATTICA SUPPLENTE
DOCENTE
Anna Sebastiano
Religione SI
FAZZINI MONNO
Lingua e Letteratura
Mariella LOTITO SI
Italiana
Storia Mariella LOTITO SI
Marisa
Lingua straniera SI
MADDALENA
Giuseppe
Matematica SI
CASAZZO
Luigi
Diritto ed economia SI
LONIGRO
Scienze della
Navigazione, Struttura Alessandro
SI
e Costruzione del IADEVITO
Mezzo Aereo
Lab. di scienze della
Navigazione Struttura e Marco
NO
Costruzione del VINCENTI
Mezzo Aereo
Elettrotecnica,
Alessandro
Elettronica e SI
CARNIMEO
Automazione
Laboratorio di
Cosimo
Elettrotecnica,
DI GIARO SI
Elettronica e
Automazione
Antonio
Meccanica e macchine NO
GENTILE
Laboratorio di
Luigi RUGGIERI NO
Meccanica e Macchine
Scienze Motorie e Angela
SI
Sportive PASTORE
3INFORMAZIONI SU INDIRIZZO DI STUDI, PROFILO
PROFESSIONALE E COMPETENZE AL TERMINE DEL QUINTO ANNO
L’IISS “EUCLIDE” di Bari è un Istituto di Istruzione Secondaria Statale di II grado, settore
tecnologico, con due diversi indirizzi e cinque opzioni. Sono presenti i seguenti indirizzi:
• Indirizzo Costruzioni, Ambiente e Territorio
• Indirizzo Trasporti e Logistica articolato dal terzo anno in:
• costruzione del mezzo:
• opzione costruzioni aeronautiche;
• conduzione del mezzo:
• opzione conduzione del mezzo aereo;
• opzione conduzione del mezzo navale;
• opzione conduzione degli apparati e impianti marittimi;
• logistica
Il diplomato in “Trasporti e Logistica” (valido per tutte le opzioni):
• ha competenze tecniche specifiche e metodi di lavoro funzionali allo svolgimento delle
attività inerenti la progettazione, la realizzazione, il mantenimento in efficienza dei mezzi
e degli impianti relativi, nonché l’organizzazione di servizi logistici;
• opera nell’ambito dell’area Logistica, nel campo delle infrastrutture, delle modalità di
gestione del traffico e relativa assistenza, delle procedure di spostamento e trasporto,
della conduzione del mezzo in rapporto alla tipologia d’interesse, della gestione
dell’impresa di trasporti e della logistica nelle sue diverse componenti: corrieri, vettori,
operatori di nodo e intermediari logistici;
• possiede una cultura sistemica ed è in grado di attivarsi in ciascuno dei segmenti
operativi del settore in cui è orientato e di quelli collaterali.
È in grado di:
• integrare le conoscenze fondamentali relative alle tipologie, strutture e componenti dei
mezzi, allo scopo di garantire il mantenimento delle condizioni di esercizio richieste dalle
norme vigenti in materia di trasporto;
• intervenire autonomamente nel controllo, nelle regolazioni e riparazioni dei sistemi di
bordo;
• collaborare nella pianificazione e nell’organizzazione dei servizi;
• applicare le tecnologie per l’ammodernamento dei processi produttivi, rispetto ai quali è
in grado di contribuire all’innovazione e all’adeguamento tecnologico e organizzativo
dell’impresa
• agire, relativamente alle tipologie di intervento, nell’applicazione delle normative
nazionali, comunitarie ed internazionali per la sicurezza dei mezzi, del trasporto delle
merci, dei servizi e del lavoro;
• collaborare nella valutazione di impatto ambientale, nella salvaguardia dell’ambiente e
nell’utilizzazione razionale dell’energia.
A conclusione del percorso quinquennale, il diplomato in “Trasporti e Logistica”,
articolazione “Conduzione del mezzo”, opzione “Conduzione dl mezzo aereo” ha acquisito
le seguenti competenze specifiche ed è in grado di:
1. identificare, descrivere e comparare tipologie e funzioni dei mezzi e sistemi nel trasporto
aereo;
2. controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti dell’aeromobile, sapendo
intervenire in fase di programmazione della manutenzione;
3. interagire con i sistemi di assistenza, sorveglianza e monitoraggio del traffico aereo e
relative comunicazioni;
44. gestire in modo appropriato gli spazi dell’aeromobile e organizzare i servizi di carico e
scarico, di sistemazione delle merci e dei passeggeri;
5. gestire l’attività di trasporto aereo tenendo conto delle interazioni con l’ambiente esterno
(fisico e delle condizioni meteorologiche) in cui viene espletata;
6. organizzare il trasporto in relazione alle motivazioni del viaggio ed alla sicurezza degli
spostamenti;
7. cooperare nelle attività aeroportuali per la gestione delle merci, dei servizi tecnici e dei
flussi passeggeri in partenza ed in arrivo;
8. operare nel sistema qualità, nel rispetto delle normative sulla sicurezza (safety e security)
nel trasporto aereo.
QUADRO ORARIO
III IV V
MATERIA
ANNO ANNO ANNO
Religione 1 1 1
Lingua e Letteratura Italiana 4 4 4
Storia 2 2 2
Lingua Inglese 3 3 3
Matematica 3 3 3
Complementi di matematica 1 1 ////
Diritto ed Economia 2 2 2
Scienze della Navigazione, Struttura e
Costruzione del Mezzo Aereo
5 5 8
Lab. di Scienze della Navigazione Struttura
e Costruzione del Mezzo Aereo
Elettrotecnica, Elettronica e Automazione
Lab. di Elettrotecnica, Elettronica e 3 3 3
Automazione
Meccanica e macchine
3 3 4
Lab. di Meccanica e Macchine
Logistica
3 3 ////
Lab. di logistica
Scienze Motorie e Sportive 2 2 2
Totale ore 32 32 32
PRESENTAZIONE DELLA CLASSE
Maschi: 17 Stessa scuola: 19
Numero studenti Femmine: 2 Provenienza altro percorso: ///
Totale: 19 Totale: 19
BREVE STORIA DELLA CLASSE
La classe V C CMA conduzione del mezzo aereo attualmente è composta da 19 alunni 17 maschi
e due alunne, tutti provenienti dalla IVC CMA e residenti a Bari e estremi della provincia. Sulla
presenza di alunni con DSA si rimanda all’allegato fascicolo riservato alla commissione
d’esame.
5È una classe che si è formata sin dal primo anno accogliendo, al terzo anno, alunni provenienti
da sezioni diverse, che avevano scelto conduzione del mezzo aereo come opzione d’indirizzo. In
quarta classe vi è stato l’inserimento di un alunno. Il gruppo presenta una sufficiente coesione
interpersonale.
La classe, negli ultimi tre anni di corso, ha potuto contare sulla continuità didattica dei docenti di
Scienze della navigazione, Inglese, Italiano e Storia, Elettronica, Elettrotecnica Elettronica ed
automazione, Diritto ed economia, Religione e Scienze motorie.
GIUDIZIO SULLA CLASSE
Dal punto di vista disciplinare, la quasi totalità del gruppo classe è stato corretto sia nei rapporti
interpersonali che nei confronti dei docenti e rispettoso delle regole di vita scolastica. Poiché
numerosi alunni provengono da paesi di province limitrofe, il pendolarismo è stato un motivo di
discontinuità, ritardi alla prima ora di lezione ed uscite anticipate, che hanno influito sullo
sviluppo delle lezioni. Comunque è apprezzabile la determinazione nel frequentare le attività
scolastiche, nonostante le difficoltà di un trasporto che ha causato, durante i cinque anni di
iscrizione, un rientro in famiglia in tardo pomeriggio.
Al termine del ciclo di studi la classe si presenta con un sufficiente grado di socializzazione del
gruppo alunni che ha comunque permesso di partecipare alle numerose iniziative ed attività in
orario scolastico.
Per quanto riguarda l’impegno e l’interesse, invece, è emersa una situazione abbastanza
diversificata. Alcuni alunni, durante tutto il triennio hanno sempre partecipato con vivo interesse
alla vita scolastica sviluppando, in particolar modo, ottime attitudini ed abilità ed un metodo di
studio autonomo e personale. La restante parte della classe, meno motivata e in possesso di una
debole preparazione di base, ha partecipato in modo discontinuo, rivelando limiti e difficoltà
dovute essenzialmente a carenze metodologiche e ad un impegno scolastico e domestico poco
assiduo. Questa situazione ha determinato un rallentamento delle attività programmate e un
mancato approfondimento da parte degli alunni più partecipativi. I risultati conseguiti sono nel
complesso di stretta sufficienza per la maggior parte della classe in termini di conoscenze, abilità
e competenze fatta eccezione per un ristretto gruppo di studenti maggiormente motivato che ha
conseguito risultati più che soddisfacenti.
OBIETTIVI DELL’AZIONE DIDATTICA
Nel corso del triennio l’azione didattico-educativa nell’ambito delle diverse discipline è
stata finalizzata al conseguimento dei seguenti obiettivi generali:
• acquisizione di modelli di razionalità, di valutazione critica, di teorie, di concetti e di
forme;
• capacità di esercitare la riflessione critica sulle diverse forme del sapere e attitudine a
problematizzare conoscenze ed idee;
• sviluppo del senso di responsabilità e delle capacità decisionali;
• educazione alla elaborazione autonoma e responsabile della propria cultura.
Sono stati, inoltre, perseguiti i seguenti obiettivi:
• socio-affettivi-comportamentali:
o consolidamento del carattere, sviluppo della socialità e del senso civico;
o capacità di affrontare i problemi in modo flessibile e responsabile;
o capacità di operare scelte significative;
6• cognitivo-operativi:
o acquisizione dei linguaggi, delle metodologie e degli strumenti specifici delle
singole discipline;
o potenziamento delle capacità di analisi e di sintesi delle problematiche offerte;
o autonomia critico-operativa e capacità di autovalutazione;
o competenze linguistiche e settoriali;
o abilità comunicative ed operative.
I predetti obiettivi sono stati raggiunti, a livelli differenti e in relazione alle personali
attitudini, dalla maggior parte degli studenti.
ATTIVITÀ INTEGRATIVE CURRICULARI ED EXTRACURRICULARI
(Partecipazione a progetti, concorsi…)
Terzo anno. a.s. 2014/15
- Voli di ambientamento presso Aeroclub aeroporto Bari Palese
- Visita guidata presso aeroporto militare Gioia del Colle
- Olimpiadi di matematica
- Visione spettacoli teatrali
Quarto anno. a.s. 2015/16
Visita guidata presso aeroporto militare Bari Palese
- Tirocinio di formazione ed orientamento presso l’impianto “Bari CAAV” dell’azienda ENAV
S.p.A. (Bianco, De Cosimo,)
Olimpiadi di matematica
Progetto #guardaavati
-Visita ACC di Brindisi
Visione di spettacoli teatrali
Cambridge certification
Quinto anno. a.s. 2016/17
-Stage presso la Guardia Costiera di Pescara
- Partecipazione presentazione libro “Ufficiale e gentildonna”
- Incontro con ex alunno accademista dell’Aeronautica Militare
- Tirocinio di formazione ed orientamento presso l’impianto “Bari CAAV” dell’azienda ENAV
S.p.A. (Di Cosmo, Zingaro)
- Air Traffic Management workshop
- Partecipazione alla giornata di orientamento presso il Politecnico di Bari (POLIBAORIENTA)
- Orientamento in uscita: conferenza Guardia di Finanza
- Incontro con i rappresentanti dell’Associazione “Libera” e partecipazione della scuola alla
“Giornata della memoria e dell’Impegno”
- Visita al Centro di Controllo Aereo ENAV di Brindisi
- Orientamento in uscita: simulazione test ammissione ai corsi Universitari.
- Progetto “Il teatro a scuola e…a teatro”
- Esercitazione “TIFLIS 2017”
- Progetto solidarietà: sostegno a distanza
- Corso ECDL Full Standard
- Giornate della donazione di sangue organizzate dalla FIDAS di Bari
- Spettacoli di lirica in serale
- Concerti in serata
7METODOLOGIE DIDATTICHE
Metodo induttivo deduttivo
Lezione multimediale
Discussione guidata
Lezione frontale
Lezione pratica
Laboratorio
Discipline
RELIGIONE X X X
ITALIANO X
STORIA X X
LINGUA INGLESE X X X X
DIRITTO X
MATEMATICA X X X
SCIENZE MOTORIE X X
ELETTROTECNICA X X X
MECCANICA E MACCHINE X X X X X X
SCIENZE DELLA
X X X
NAVIGAZIONE
TIPOLOGIE DI VERIFICA ADOTTATE DAL CDC
Prove semistrutturate
Interrogazione breve
Saggio breve / tema
Risoluzione di casi/
Prova pratica
Questionari
/strutturate
Colloquio
problemi
relazioni
Esercizi
Discipline
RELIGIONE X X
LETTERE ITALIANE X X X X X
STORIA X X X
8Prove semistrutturate
Interrogazione breve
Saggio breve / tema
Risoluzione di casi/
Prova pratica
Questionari
/strutturate
Colloquio
problemi
relazioni
Esercizi
Discipline
LINGUA INGLESE X X X X X X
MATEMATICA X X X X
DIRITTO X X
SCIENZE DELLA
NAVIGAZIONE STRUTTURA
ECOSTRUZIONE DEL MEZZO X X X X
AEREO
LAB. DI SCIENZE DELLA
NAVIGAZIONE STRUTTURA
E COSTRUZIONE X X X X
DEL MEZZO AEREO
ELETTROTECNICA,
ELETTRONICA X X X X
E AUTOMAZIONE
LAB. DI
ELETTROTECNICA,
ELETTRONICA X X X X
E AUTOMAZIONE
MECCANICA E MACCHINE X X X
LAB.DI
MECCANICA E MACCHINE
X X X X
SCIENZE MOTORIE X X X
INTERVENTI DI RECUPERO/CONSOLIDAMENTO
Il Collegio ha deliberato la suddivisione del presente anno scolastico in un primo periodo
(trimestre), dall’inizio delle attività didattiche al 22 dicembre, ed in uno successivo (pentamestre)
con inizio il 9 gennaio e termine alla conclusione delle lezioni. Tale scelta, finalizzata ad una
gestione del tempo scolastico più coerente, rispetto al calendario regionale ed ai ritmi di
apprendimento degli studenti.
Il recupero/consolidamento è stato realizzato, in orario curriculare, nel periodo compreso
di tempo tra gennaio e il quindici marzo, dedicando al recupero un numero di ore commisurato a
quelle in orario settimanale.
Sono state attivate lezioni diversificate:
• di sostegno a favore degli alunni con profitto insufficiente in alcune discipline;
• di integrazione e approfondimento per gli altri.
9CRITERI DI VALUTAZIONE DEL PROFITTO E DELLA CONDOTTA
La valutazione è stata di tipo:
• settoriale, relativa a singole conoscenze;
• formativa, mirante al recupero delle carenze attraverso l’analisi dell’errore, errata
applicazione della norma e dell’errore, non conoscenza della norma stessa;
• sommativa, funzionale alla valutazione finale della preparazione dello studente.
La seguente griglia indica, schematicamente, i criteri di valutazione in base alle conoscenze,
competenze e capacità adottate in sede di Collegio dei docenti.
Molto negativo
Conoscenze Competenze Capacità
Nessuna conoscenza o Non riesce applicare le sue Non è capace di effettuare alcuna
poche/pochissime conoscenze conoscenze e commette gravi errori analisi ed a sintetizzare le
conoscenze acquisite. Non è capace
di autonomia di giudizio e di
valutazione
Insufficiente
Conoscenze Competenze Capacità
Frammentarie e piuttosto superficiali Riesce ad applicare le conoscenze in Effettua analisi e sintesi solo parziali
compiti semplici, ma commette ed imprecise. Sollecitato e guidato
errori anche gravi nell’esecuzione effettua valutazioni non approfondite
Mediocre
Conoscenze Competenze Capacità
Superficiali e non del tutto complete Commette qualche errore non grave Effettua analisi e sintesi ma non
nell’esecuzione di compiti piuttosto complete ed approfondite. Guidato e
semplici sollecitato sintetizza le conoscenze
acquisite e sulla loro base effettua
semplici valutazioni
Sufficiente
Conoscenze Competenze Capacità
Complete ma non approfondite Applica le conoscenze acquisite ed Effettua analisi e sintesi complete,
esegue compiti semplici senza fare ma non approfondite. Guidato e
errori sollecitato riesce ad effettuare
valutazioni anche approfondite
Discreto
Conoscenze Competenze Capacità
Complete ed approfondite Esegue compiti complessi e sa Effettua analisi e sintesi complete ed
applicare i contenuti e le procedure, approfondite con qualche incertezza
ma commette qualche errore non se aiutato. Effettua valutazioni
grave autonome parziali e non
approfondite
Buono
Conoscenze Competenze Capacità
Complete, approfondite e coordinate Esegue compiti complessi e sa Effettua analisi e sintesi complete ed
applicare i contenuti e le procedure, approfondite. Valuta
ma commette qualche imprecisione autonomamente anche se con
qualche incertezza
Ottimo/Eccellente
Conoscenze Competenze Capacità
Complete, approfondite, coordinate, Esegue compiti complessi, applica le Coglie gli elementi di un insieme,
ampliate, personalizzate conoscenze e le procedure in nuovi stabilisce relazioni, organizza
contesti e non commette errori autonomamente e completamente le
conoscenze e le procedure acquisite.
Effettua valutazioni autonome,
complete, approfondite e personali.
10La griglia di valutazione per l’assegnazione del voto in condotta, approvata nel P.O.F., è
definita sulla base dei seguenti criteri:
• frequenza assidua alle lezioni e puntualità;
• profitto, con particolare impegno per lo studio a casa;
• corretto comportamento e rispetto per le persone e l’ambiente scolastico;
• partecipazione attiva alle iniziative programmate e previste dal POF.
Griglia di valutazione voto in condotta
Il comportamento risulta assolutamente scorretto, con violazione del patto
formativo, disturbo frequente del regolare svolgimento delle lezioni con note sul
Voto 5 registro di classe, frequenza e puntualità molto irregolari, mancato rispetto per le
persone e l’ambiente scolastico, scarsi partecipazione al dialogo educativo, profitto
e impegno di studio.
Lievi violazioni del patto formativo, disturbo dello svolgimento delle lezioni con
qualche nota sul registro di classe, frequenza e puntualità irregolari, lievi mancanze
Voto 6
nel rispetto per le persone e l’ambiente scolastico, incostanti la partecipazione al
dialogo educativo e le risultanze di profitto.
Rispetto del patto formativo, normali la partecipazione alle lezioni, la frequenza e
Voto 7 la puntualità, il rispetto per le persone e l’ambiente scolastico, la partecipazione al
dialogo educativo e le risultanze di profitto.
Corretto rispetto del patto formativo, costanti la partecipazione alle lezioni, la
frequenza e la puntualità, civile il rispetto per le persone e l’ambiente scolastico,
Voto 8
con atteggiamenti e comportamenti positivi per il dialogo educativo e con buone
risultanze di profitto.
Diligente rispetto del patto formativo, assidue la partecipazione alle lezioni, la
frequenza e la puntualità, responsabile il rispetto per le persone e l’ambiente
Voto 9
scolastico, accurati gli atteggiamenti e i comportamenti per il dialogo educativo e le
risultanze di profitto.
Scrupoloso rispetto del patto formativo, meticolose la partecipazione alle lezioni, la
frequenza e la puntualità, assoluto il rispetto per le persone e l’ambiente scolastico,
Voto 10
rigorosi gli atteggiamenti e i comportamenti per dialogo educativo, eccellenti le
risultanze di profitto.
11ALLEGATI
INDICE DEGLI ALLEGATI:
─ ALL.TO 1 - RELIGIONE
─ ALL.TO 2 - LETTERE ITALIANE e STORIA
─ ALL.TO 3 - SCIENZE MOTORIE
─ ALL.TO 4 - INGLESE
─ ALL.TO 5 - MATEMATICA
─ ALL.TO 6 - DIRITTO ED ECONOMIA
─ ALL.TO 7 - SCIENZE DELLA NAVIGAZIONE STRUTTURA E COSTRUZIONE
DEL MEZZO AEREO
─ ALL.TO 8 - ELETTROTECNICA, ELETTRONICA E AUTOMAZIONE
─ ALL.TO 9 - MECCANICA E MACCHINE
─ ALL.TO 10 - TESTI SIMULAZIONI DELLA TERZA PROVA SCRITTA
─ ALL.TO 11 - GRIGLIA DI VALUTAZIONE DELLA PRIMA PROVA SCRITTA DI
ITALIANO
─ ALL.TO 12 - GRIGLIA DI VALUTAZIONE DELLA SECONDA PROVA SCRITTA DI
SCIENZE DELLA NAVIGAZIONE STRUTTURA COSTRUZIONE DEL MEZZO
AEREO
─ ALL.TO 13 - GRIGLIA DI VALUTAZIONE DELLA TERZA PROVA
MULTIDISCIPLINARE
─ ALL.TO 14 - GRIGLIA DI VALUTAZIONE DEL COLLOQUIO
13A.S. 2016/2017
Classe V sez. C – opzione: Conduzione del mezzo aereo
I SIMULAZIONE III PROVA ESAMI DI STATO
Materie coinvolte nella prova:
1. MECCANICA E MACCHINE
2. LINGUA INGLESE
3. DIRITTO ED ECONOMIA
4. ELETTROTECNICA, ELETTRONICA E AUTOMAZIONE
Tipologia B – per ciascuna disciplina n° 3 quesiti a risposta singole per un totale di
dodici quesiti.
Punteggio massimo: 15/15
Tempo massimo per l’espletamento della prova: 2,5 ore (150 minuti)
Candidato/a________________________________________________
Bari, 28 marzo 2017
STRUMENTI DI LAVORO CONSENTITI:
Vocabolario di inglese tecnico, calcolatrice scientifica, manuali tecnici.
EUCLIDE
Istituto Tecnico Tecnologico Trasporti e Logistica, Costruzioni Ambiente e Territorio
CENTRO STUDI POLIVALENTE Via Prezzolini 70126 BARI Tel. 080 55 22 025 - PLESSO NAUTICO Via Caldarola 70126 BARI Tel. 080 55 48 802
e-mail certificata: bais00800e@pec.istruzione.it | e-mail istituzionale: bais00800e@istruzione.it C.M. BAIS00800E | C.F. 93013380725Candidato_____________________________________________ Data _______________ Pagina 1 di 4
MECCANICA E MACCHINE
1) Con la stessa potenza erogata si può volare a due velocità differenti con z=cost.
2) Agire sulla potenza erogata o assetto di volo o entrambi cosa comporta.
3) Relazione tra velocità di stallo e fattore di carico.Candidato_____________________________________________ Data _______________ Pagina 2 di 4
LINGUA INGLESE
1) In no more than ten lines write about safety procedures during air rage episodes.
2) In no more than ten lines write about the two different types of pollution
determined by air traffic.
3) In no more than ten lines write about one of the incidents seen in the videos.Candidato_____________________________________________ Data _______________ Pagina 3 di 4
DIRITTO ED ECONOMIA
1) Le parti dell’aeromobile
2) La documentazione tecnica dell’aeromobile
3) L’aeromobile nel Codice della navigazioneCandidato_____________________________________________ Data _______________ Pagina 4 di 4
ELETTROTECNICA, ELETTRONICA E AUTOMAZIONE
1) Definisci i concetti di antenna isotropica e di diagramma d’irradiazione
2) Ad un’altezza di 150 km la concentrazione di elettroni è N = 1011 elettroni/m3.
Qual è il massimo angolo f0 di incidenza che può essere usato con una lunghezza
d’onda λ = 20 m. Qual è la “skip distance” se si usa il valore di f0?
3) Illustrare il principio di funzionamento del RADAR impulsivo.A.S. 2016/2017
Classe V sez. C – opzione: Conduzione del mezzo aereo
II SIMULAZIONE III PROVA ESAMI DI STATO
Materie coinvolte nella prova:
1. MECCANICA E MACCHINE
2. LINGUA INGLESE
3. DIRITTO ED ECONOMIA
4. ELETTROTECNICA, ELETTRONICA E AUTOMAZIONE
Tipologia B – per ciascuna disciplina n° 3 quesiti a risposta singole per un totale di
dodici quesiti.
Punteggio massimo: 15/15
Tempo massimo per l’espletamento della prova: 2,5 ore (150 minuti)
Candidato/a________________________________________________
Bari, 05 maggio 2017
STRUMENTI DI LAVORO CONSENTITI:
Vocabolario di inglese tecnico, calcolatrice scientifica, manuali tecnici.
EUCLIDE
Istituto Tecnico Tecnologico Trasporti e Logistica, Costruzioni Ambiente e Territorio
CENTRO STUDI POLIVALENTE Via Prezzolini 70126 BARI Tel. 080 55 22 025 - PLESSO NAUTICO Via Caldarola 70126 BARI Tel. 080 55 48 802
e-mail certificata: bais00800e@pec.istruzione.it | e-mail istituzionale: bais00800e@istruzione.it C.M. BAIS00800E | C.F. 93013380725Candidato_____________________________________________ Data _______________ Pagina 1 di 4
MECCANICA E MACCHINE
1) I due fattori che limitano il raggio minimo in richiamata.
2) Velivoli differenti alla stessa velocità richiedono uguali angoli di inclinazione per
effettuare una virata STD.
+
3) In un volo librato !"#$ = &'()* , in presenza di vento reale orizzontale
,-./
come cambia l’angolo di planata.Candidato_____________________________________________ Data _______________ Pagina 2 di 4
LINGUA INGLESE
1) In no more than ten lines write about the main differences between a reciprocating
engine and a turbine engine.
2) In no more than ten lines write about the cycles of a reciprocating engine.
3) In no more than ten lines write about the navigational landing aids for pilots in
landing an aircraft.Candidato_____________________________________________ Data _______________ Pagina 3 di 4
DIRITTO ED ECONOMIA
1) Il rapporto di lavoro dell’equipaggio.
2) Il caposcalo.
3) Aspetti generali del contratto di locazione di aeromobiliCandidato_____________________________________________ Data _______________ Pagina 4 di 4
ELETTROTECNICA, ELETTRONICA E AUTOMAZIONE
1) Illustrare le caratteristiche fondamentali della modulazione AM.
2) Un collegamento radio è costituito da due antenne poste alla distanza r = 100 km ed
opera alla frequenza di 900 MHz. Sapendo che la potenza irradiata è PT = 1000 W e
che il guadagno delle due antenne è GT = 40 dB e GR = 30 dB, calcolare la potenza
captata dall’antenna ricevente.
3) Compilare e descrivere le tabelle di verità delle porte AND e OR.Commissione: numero della commissione Classe - Sede:5C BATH00801E
GRIGLIA DI VALUTAZIONE
DELLA PRIMA PROVA SCRITTA LETTERE ITALIANE
ESAME DI STATO A.S. 2016-2017
ITCR – TRASPORTI E LOGISTICA
ARTICOLAZIONE CONDUZIONE DEL MEZZO
OPZIONE CONDUZIONE DELMEZZO AEREO
CANDIDATO: SEZ. C
CMA
FORMULAZIONE PROPOSTA DI PUNTEGGIO
1. Esposizione poco chiara e non del tutto corretta.
Abilità espressive. 2. Esposizione chiara e corretta. Lessico adeguato.
(Fino a 3 punti) 3. Esposizione fluida, organica, articolata e corretta.
Lessico appropriato
1. Sviluppo ripetitivo e disorganico.
2. Lacunoso. Sviluppo frammentario.
3. Superficiale. Sviluppo elementare.
Conoscenze relative al
4. Adeguate. Sviluppo lineare e coerente.
tema trattato.
5. Ampie e ben strutturate. Sviluppo equilibrato e
(Fino a 6 punti)
personale.
6. Complete, ben strutturate e organiche. Sviluppo
originale e approfondito.
1. Scarsa capacità di elaborare concetti e di stabilire nessi
logici.
2. Modeste capacità di elaborare concetti e di stabilire
nessi logici.
3. Qualche difficoltà a ordinare, collegare e valutare i
contenuti.
Competenze elaborative e
4. Capacità di ordinare e collegare le informazioni in
critiche. (Fino a 6 punti)
modo adeguato.
5. Capacità di stabilire collegamenti, individuare relazioni
e inferenze.
6. Capacità di stabilire collegamenti, individuare
inferenze, formulare valutazioni personali, valide e
approfondite.
TOTALE:
PROPOSTA PUNTEGGIO
ATTRIBUZIONE PUNTEGGIO
COMMISSIONE UNANIMITA’ MAGGIORANZACommissione: numero della commissione Classe - Sede:5C BATH00801E
GRIGLIA DI VALUTAZIONE
DELLA SECONDA PROVA SCRITTA
SCIENZA DELLA NAVIGAZIONE, STRUTTURA E
COSTRUZIONE DEL MEZZO AEREO
ESAME DI STATO A.S. 2016-2017
ITCR – TRASPORTI E LOGISTICA
ARTICOLAZIONE CONDUZIONE DEL MEZZO
OPZIONE CONDUZIONE DELMEZZO AEREO
VALUTAZIONE SECONDA PROVA SCRITTA
CANDIDATO:
5C CMA
FORMULAZIONE PROPOSTA DI PUNTEGGIO
INDICATORI/DESCRITTORI PUNTEGGIO PUNTEGGIO
LIVELLO PUNTEGGIO
MASSIMO ATTRIBUITO
CONOSCENZE insufficiente 1-3
Ø Conoscenze teoriche di principi, sufficiente 4
6
concetti, termini, formule, discreto/buono 5
regole. ottimo/eccellente 6
COMPETENZE
Ø Comprensione degli argomenti
Ø Scelta appropriata e giustificata
dei parametri assunti
Ø Correttezza e completezza dei insufficiente 1-4
risultati e commento degli stessi sufficiente 5
7
Ø Uso del lessico specifico discreto/buono 6
Ø Corretta interpretazione e ottimo/eccellente 7
utilizzazione dei regolamenti e
della normativa tecnica
Ø Correttezza e completezza
dell'elaborato grafico
CAPACITA'
Ø Originalità e rielaborazione insufficiente 0
Ø Utilizzazione intelligente di ciò 2 sufficiente 1
che conosce e sa fare in buono/ottimo 2
situazioni nuove
VALUTAZIONE COMPLESSIVA /15
PROPOSTA PUNTEGGIO
ATTRIBUZIONE
PUNTEGGIO
COMMISSIONE UNANIMITA’ MAGGIORANZACommissione: numero della commissione Classe - Sede:5C BATH00801E
GRIGLIA DI VALUTAZIONE
ESAME DI STATO A.S. 2016-2017
ITCR – TRASPORTI E LOGISTICA
ARTICOLAZIONE CONDUZIONE DEL MEZZO
OPZIONE CONDUZIONE DELMEZZO AEREO
VALUTAZIONE TERZA PROVA SCRITTA
Tipologia “B” (con 12 quesiti a risposta aperta).
CANDIDATO: V^ C
CMA
INDICATORI:
1. Conoscenza degli argomenti.
2. Padronanza dei linguaggi specifici.
3. Capacità di argomentazione e di sintesi.
FORMULAZIONE PROPOSTA DI PUNTEGGIO
Gravemente
Scarso Insufficiente Mediocre Sufficiente Discreto Buono Ottimo Eccellente
Insufficiente
INDICATORI
0,35-0,45 0,5-0,6 0,65-0,7 0,75 0,8–0,85 0,9-1 1,05-1,1 1,15-1,2 1,25
Conoscenze Conoscenze Conoscenze Conoscenze Conoscenze
Conoscenza Assenza di Conoscenze Conoscenze
scorrette e Conoscenze imprecise e sostanzialmente precise e complete ed
degli argomenti. conoscenze corrette complete
lacunose scorrette frammentarie corrette puntuali omogenee
Linguaggio Linguaggio Linguaggio
Padronanza di Linguaggio Linguaggio Linguaggio Linguaggio Linguaggio
molto approssimativo Linguaggio proprio,
linguaggi assolutamente molto semplice, non chiaro ed proprio,
scorretto e e talora corretto rigoroso e
specifici. improprio scorretto sempre rigoroso efficace preciso
confuso scorretto preciso
Coglie i Coglie i
Sa cogliere i Coglie i
Non è in Non Non concetti concetti
Capacità di Coglie solo concetti concetti
grado di fare individua i individua i Sa individuare i chiave in chiave e li
argomentazione parzialmente i chiave e sa chiave e li
né analisi, né concetti concetti concetti chiave modo collega con
e di sintesi. concetti chiave operare collega con
sintesi. chiave chiave chiaro e precisione e
collegamenti precisione e
funzionale chiarezza
La commissione
PROF.SSA _______________________________________
PROF.SSA _______________________________________
PROF. _______________________________________
PROF. _______________________________________
PROF. _______________________________________
PROF. _______________________________________
IL PRESIDENTE DELLA COMMISSIONE
PROF.SSA
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TERZA PROVA: GRIGLIA DI CORREZIONE
PUNTEGGIO PUNTEGGIO
N. DISCIPLINE TIP. OBIETTIVI
MAX ATTRIBUITO
Conoscenza argomenti,
padronanza dei linguaggi specifici,
1 LINGUA INGLESE B capacità di argomentazione e di
1,25
sintesi.
Conoscenza argomenti,
padronanza dei linguaggi specifici,
2 LINGUA INGLESE B capacità di argomentazione e di
1,25
sintesi.
Conoscenza argomenti,
padronanza dei linguaggi specifici,
3 LINGUA INGLESE B capacità di argomentazione e di
1,25
sintesi.
Conoscenza argomenti,
MECCANICA E padronanza dei linguaggi specifici,
4 B 1,25
MACCHINE capacità di argomentazione e di
sintesi.
Conoscenza argomenti,
MECCANICA E padronanza dei linguaggi specifici,
5 B 1,25
MACCHINE capacità di argomentazione e di
sintesi.
Conoscenza argomenti,
MECCANICA E padronanza dei linguaggi specifici,
6 B 1,25
MACCHINE capacità di argomentazione e di
sintesi.
Conoscenza argomenti,
DIRITTO ED padronanza dei linguaggi specifici,
7 B 1,25
ECONOMIA capacità di argomentazione e di
sintesi.
Conoscenza argomenti,
DIRITTO ED padronanza dei linguaggi specifici,
8 B 1,25
ECONOMIA capacità di argomentazione e di
sintesi.
Conoscenza argomenti,
DIRITTO ED padronanza dei linguaggi specifici,
9 B 1,25
ECONOMIA capacità di argomentazione e di
sintesi.
ELETTROTECNICA, Conoscenza argomenti,
padronanza dei linguaggi specifici,
10 ELETTRONICA E B capacità di argomentazione e di
1,25
AUTOMAZIONE sintesi.
ELETTROTECNICA, Conoscenza argomenti,
padronanza dei linguaggi specifici,
11 ELETTRONICA E B capacità di argomentazione e di
1,25
AUTOMAZIONE sintesi.
ELETTROTECNICA, Conoscenza argomenti,
padronanza dei linguaggi specifici,
12 ELETTRONICA E B capacità di argomentazione e di
1,25
AUTOMAZIONE sintesi.
PROPOSTA PUNTEGGIO
ATTRIBUZIONE
PUNTEGGIO
COMMISSIONE UNANIMITA’ MAGGIORANZA
Pag. 2 di 2Commissione: numero della commissione Classe - Sede:5C BATH00801E
CRITERI E GRIGLIA DI VALUTAZIONE DEL COLLOQUIO
ESAME DI STATO A.S. 2016-2017
ITCR – TRASPORTI E LOGISTICA
ARTICOLAZIONE CONDUZIONE DEL MEZZO
OPZIONE CONDUZIONE DELMEZZO AEREO
CANDIDATO:
5^C CMA
FORMULAZIONE PROPOSTA DI PUNTEGGIO
OBIETTIVI
1 Padronanza della lingua
2 Conoscenze dell’area linguistico - letteraria
3 Conoscenze dell’area scientifico - professionale.
4 Capacità di utilizzazione delle conoscenze acquisite.
5 Capacità di collegamenti
6 Capacità di discussione
7 Capacità di approfondimento
VALUTAZIONE DEL PUNTEGGIO
VOTO GIUDIZIO CONOSCENZA ESPRESSIONE
1-5 Scarso Conoscenza quasi nulla Espressione molto stentata
Gravemente
6 - 10 Conoscenze scarsissime Espressione stentata
insufficiente
11 - 15 Insufficiente Nozioni confuse Espressione difficoltosa
Conoscenze frammentarie
16 - 19 Mediocre Espressione piuttosto confusa
e superficiali
Conoscenze schematiche, Espressione poco chiara su
20 Sufficiente
essenziali argomenti complessi
Conoscenze organiche, Lievi imprecisioni nella
21 - 24 Discreto
logiche, chiare espressione
Espressione organica e
25 – 26 Buono Conoscenze ampie
precisa
Conoscenza ampia e Espressione organica, precisa,
27 - 28 Ottimo
approfondita con note personali
Espressione molto
Conoscenze ampie e ben appropriata e chiara,
29 – 30/30 Eccellente
padroneggiate approfondimenti e visione
critica
PROPOSTA PUNTEGGIO
ATTRIBUZIONE
PUNTEGGIO
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