DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMATION: (RI)PROGETTARE UNA LOGISTICA SOSTENIBILE - Prospettive per una nuova Logistica 4.0 - Logistica Efficiente
←
→
Trascrizione del contenuto della pagina
Se il tuo browser non visualizza correttamente la pagina, ti preghiamo di leggere il contenuto della pagina quaggiù
21 Luglio 2020
DELIVERY ECONOMY E
DIGITAL TRANSFORMATION:
(RI)PROGETTARE UNA
LOGISTICA SOSTENIBILE
Prospettive per una nuova
Logistica 4.0
Agenda
- Delivery Economy
- Digital Transformation:
o Big Data
o Automazione
- Flessibilità. Competenze e Sostenibilità
2 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMATION
Delivery Economy
Aspettativa diffusa per la quale i consumatori finali si aspettano consegne:
- rapide
- tracciabili
- a costi contenuti
Questa aspettativa si sta consolidando nelle dinamiche B2C e B2B nonostante la
consapevolezza delle criticità a livello globale, e in aggiunta stanno crescendo le preoccupazioni
riguardo sostenibilità e protezione dei dati.
3 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ON
Gli standard attesi Survey su 1.000 consumatori e 750 Supply Chain professionals (USA, UK, DE, FR): - l'89% dei clienti si aspetta che nell’ambito dei processi di delivery visibilità e trasparenza dei processi non vengano sacrificati, nemmeno in condizioni di stress di mercato - solo il 23% delle Supply Chain ha un piano di emergenza già approntato per ridurre i costi delle Operations in fasi di contrazione del mercato - il 78% dei rispondenti ha maggiore propensione di acquisto in favore di aziende che adottano principi di sostenibilità - quasi metà delle Supply Chain (il 46%) non ha un piano di sostenibilità ambientale - l’82% dei clienti ritiene che le aziende dovrebbero fare di più in termini di Data Security 4 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ON Fonte: project44, Is 2020 the end of the Delivery Economy?
I driver del cambiamento
Evoluzione della filiera logistica trainata dal mutare di 4 macro trend:
Trasformazione tecnologica
Industria 4.0
Crescente richiesta di
Flessibilità Operativa
Evoluzione
Nuova arena competitiva
mercato
Mutati stili di consumo
Evoluzione Richiesta competenze
socio culturale
non tradizionali
per il settore
Evoluzione normativa
Normativa
5 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ON Fonte: Gi Group Star Matrix – Evoluzione dei Ruoli nel Settore Logistico
Il percorso verso la nuova normalità 6 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ON Fonte: DHL. Post Coronavirus Suppy Chain Recovery
Un nuovo paradigma?
Ripartenza o disegno di nuovo paradigma?
“..we can already see that those
countries with a coherent,
competent, respected and well-
resourced State – everything
market fundamentalists have
sought to undermine – are likely
to have both lower economic
and human cost”
J. Siglitz, COVID-19 and the Death of
Market Fundamentalism
7 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ON Fonte: McKinsey, Fast-forward China: How COVID-19 is accelerating five key trends
Digital Transformation DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ON
Digital Transformation
• Media, Banking, Insurance, TLC le prime ad essere
trasformate
• Automotive, Logistics e Retail saranno le prossime:
• asset materiali e operations pesanti
• informazioni filiera ancora non messe a sistema
• Secondo McKinsey Global Institute efficienze e
nuove opportunità date da Supply Chain
completamente digitalizzate e interconnesse
incideranno per:
• 2/3 EBIT
• 3/4 Revenues
9 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ON Fonte: DHL Trend Research, Next-Generation Wireless in Logistics
Digital Transformation
Pilastri della Digital Transformation:
• Trasformazione Customer Experience
• Trasformazione Modello Operativo
• Trasformazione Modello di Business
10 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ONeCommerce – Lo scenario pre-lockdown 11 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ON Fonte: Osservatorio eCommerce B2C, Politecnico di Milano
Data Management
Nuovi e-Shoppers Gen – Apr 2020: Click and Collect: +359% Dark stores:
+ 2 Mln (vs Gen. – Apr. 2021, + consente distanziamento e legame con - Whole Foods converte negozi LA e NY
700.000) negozi di fiducia in Dark Stores per accelerare Home
Delivery
(fonte: NetComm) In crescita anche Proximity Commerce - Bed, Bath & Beyond annuncia
trasformazione del 25% dei negozi in
Stili di consumo: Pagamenti digitali: Dark Stores
• Spesa online (+12% consumatori su 270 Mld nel 2019 (vs 243 nel 2018) - Walmart ha addestrato 30.000
piattaforme GDO) 23ma posizione in Europa (su 27) lavoratori a operazioni di preparazione
• Lowcost (61% dichiara orientamento (fonte: Oss. Pagamenti Digitali PoliMI) spesa (home delivery per Grocery pari
verso catene discount) al 5% negli US)
• Di prossimità (28% Responsabili Settori con maggiore crescita online:
Acquisti ha scelto filiere corte) - pet care (+154%) Lockers:
- cibi freschi e confezionati (+130%) AGCOM intende incentivare utilizzo
(fonte: mcKinsey, su base rilevazioni Nomisma- - prodotti per cura della casa (+126%) lockers
Crif) - prodotti per cura della persona
(+93%) Stime ProLogis su mercato immobili
Home Delivery: USA:
• Febbraio (last week): +81%, Marzo + superfici, + prossimità (last mile hub), +
(last week): +162% dark stores, + dark kitchen, + drive + 10/15 mln mq/anno nei prox. 2/3 anni
(fonte: Nielsen) through shopping, + mezzi elettrici + 13/15 mln mq solo per e-fulfillment
+ last mile / urban warehouses
12 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ON
+ 5%-10% scorte per imprevisti scorteData Management
Fondamentale strategia di Data Management:
- Raccolta Dati
- Analisi Dati
- Condivisione con la filiera
• Customer Experience
• Modello Operativo
• Modello di Business
PoliMi: 20% aziende settore logistico investe 10%
fatturato nel settore IT (+32% vs 5 anni prima)
13 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ON Fonte: InTw ig, La geografia del contagio, https://tabsoft.co/2WhwTweAutomazione e Robotica
Automated Guided Vehicle (AGV), sempre più
diffusi in ambito warehouse
CoBot, in grado di svolgere tutti quei compiti più
pericolosi e gravosi per i lavoratori
Robot autonomi, automi in grado di gestire compiti
complessi in maniera del tutto libera
Droni
Giugno 2020: Amazon acquisisce Zoox per 1,2Mld
spesa annua spedizioni 90 Mld USD, risparmio
stimato fino a 20 Mld USD
14 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ON Fonte: Fortune Business Insights, Market Research Report. June 2020Flessibilità, Competenze e Sostenibilità DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ON
Sviluppo sostenibile
«Lo sviluppo sostenibile è uno sviluppo in grado di soddisfare i
bisogni del presente senza compromettere la possibilità delle
generazioni future di soddisfare i propri»
• Variabilità
Quale relazione con la flessibilità? • Imprevedibilità
• Complessità
16 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ON Fonte: The Brundtland Report (aka Our Common Future), WCED, 1987Flessibilità T. Det. vs T. Ind.
- 18,1 Mln subordinati
- 5,3 Mln lavoratori indipendenti
Fonte: Elaborazione su base dati ISTAT
17 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ONSomministrazione vs. Staff Leasing
Fonte: Elaborazione su base dati EBITEMP
18 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ONIndustry 4.0: le principali criticità 19 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ON Fonte: Osservatorio Contract Logistics «Gino Marchet», Politecnico di MIlano
Le competenze per la Logistica 4.0
Make or Buy?
20 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ON Fonte: Osservatorio Contract Logistics «Gino Marchet», Politecnico di MIlanoI Ruoli Emergenti Job Area: Data Management, Innovation, Automation, Maintenance Industry: Transportation, Logistics and Supply Chain 21 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ON Fonte: Linkedin Talent Insights
Skills shortage e Skills Mismatch
Divario medio Domanda – Offerta di
lavoro: 25,1% (fino a punte oltre 40%)
(fonte: Unioncamere - ANPAL)
Italia al 3° posto per Undesrkilled e 7°
posto per Overskilled
(fonte: OCSE – Survey of Adult Skills)
22 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ON Fonte: Previsione Fabbisogni Occupazionali e Professionali in Italia a Medio Termine, 2019-2023Skills shortage e Skills Mismatch Skills Mismatch: L’impatto negativo di una cattiva distribuzione delle competenze produce, oltre a elevati livelli di disoccupazione giovanile e di lungo termine, un rallentamento della crescita e della produttività del sistema nel suo complesso. Secondo Università Bocconi: Italia ha perso negli ultimi 17 anni 20% PIL vs Partner Europei e 35% PIL vs USA, anche in funzione di distribuzione non ottimale delle competenze. 23 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ON
24 DELIVERY ECONOMY E DIGITAL TRANSFORMA TI ON
Michele Savani
Division Manager | Logistics
michele.savani@gigroup.com
www.gigroup.itPuoi anche leggere
