Cartello degli Autocarri - Antitrust Action - Libra Claims
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Antitrust Action 1a. Cartello degli Autocarri Libra offre alle imprese che hanno acquistato, o preso in leasing, autocarri medi (tra 6 e 16 ton- nellate) e pesanti (oltre 16 tonnellate) di aderire a un’azione finalizzata a ottenere il risarcimen- to dei danni causati dal cartello messo in atto tra diversi costruttori di autocarri. La Commissione Europea, in data 19 luglio 2016 ha emesso il provvedimento con il quale ha accertato uno dei più grandi cartelli nella storia europea. La Commissione, infatti, ha sanzionato i costruttori MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco e DAF per avere violato la normativa antitrust dell’Unione europea per 14 anni, dal 1997 al 2011, distorcendo il mercato degli autocarri mediante accordi collusivi in materia di prezzi e trasferendo ai clienti parte dei costi per confor- marsi a norme più stringenti in materia di emissioni. I citati costruttori di autocarri hanno ammesso il loro coinvolgimento nel cartello e hanno definito la pro- cedura con la Commissione europea che ha irrogato la sanzione record di 2,93 miliardi di euro. La Com- missione ha avviato un procedimento anche nei confronti di Scania che non aveva accettato di transigere, conclusosi in data 27 settembre 2017 con una sanzione oltre 880 milioni di euro per il suo coinvolgimento nel cartello.
Antitrust Action 1b. Cartello degli Autocarri Le aziende e i privati che hanno acquistato o condotto in leasing autocarri di peso superiore alle 6 ton- nellate nel periodo corrente tra il 1997 e il 2013, potrebbero avere diritto al risarcimento del danno patito in conseguenza dell’attività del cartello. Libra, con Hausfeld, è il primo operatore europeo per numero di casi assunti, rappresentando allo stato gli acquirenti di oltre 250.000 camion. Agli acquirenti di camion italiani, pur in presenza di alcuni accordi e convenzioni stipulati dalle associazio- ni di categoria, non è stato ancora garantito un efficace e adeguato ristoro del danno. L’attività di Libra, unico operatore italiano strutturato presente sul territorio, consentirà di fare valere le ragioni delle aziende italiane danneggiate.
Antitrust Action 2. Scheda del caso Cartello degli Autocarri Commissione Europea – provvedimento del 19 luglio 2016 Danneggianti: Iveco, MAN, Volvo, DAF, Daimler, Fiat, Renault, Scania Danneggiati: aziende e i privati che hanno acquistato o condotto in leasing autocarri di peso superiore alle 6 tonnellate nel periodo corrente tra il 1997 e il 2013 Periodo rilevante: acquisti effettuati tra il 1997 e il 2013
Antitrust Action 3. Chi siamo Realizziamo i tuoi diritti senza costi e senza rischi. Libra è leader del mercato italiano nel risarcimento dei danni da violazione delle norme antitrust, finanzia- mento del contenzioso e recupero degli investimenti. Il nostro gruppo di lavoro è composto da oltre trecento professionisti, tra i quali i massimi esperti a livello mondiale di settore. Assumiamo incarichi per la valutazione dei profili di illegittimità di condotte anticoncorrenziali o di vendita e collocamento di prodotti d’investimento. Assistiamo i nostri clienti accompagnandoli in tutte le fasi del risarcimento del danno e del recupero delle somme, dalla predisposizione della documentazione alla trattativa con i danneggianti, sino al contenzioso. Finanziamo vertenze complesse e di alto valore, per le quali la parte danneggiata non vuole o non può sostenere i costi necessari al recupero. Portiamo ai nostri clienti le tecnologie, le competenze e l’esperienza di chi ha inventato il mercato del risarcimento del danno da cartello. I nostri partner vantano trent’anni di straordinario track record nel settore, avendo affrontato tutti i più im- portanti casi negli Stati Uniti e in Europa e oltre vent’anni di esperienza nel litigation funding. Disponiamo di una rete commerciale composta da 250 consulenti di alto profilo, organizzati in 11 sedi in tutto il territorio italiano.
Antitrust Action 4. Azioni Antitrust - Cartello degli Autocarri Assistiamo le aziende danneggiate da cartelli e condotte anticoncorrenziali, nel recupero delle perdite subite. Libra monitora costantemente il mercato e studia le istruttorie e i provvedimenti delle authorities italiane e internazionali, individuando i casi di condotte illegittime da parte di fornitori che abbiano violato le norme sulla concorrenza, in particolare costituendo cartelli per l’aumento dei prezzi. Libra individua i casi più rilevanti e fondati e, nel caso del Cartello degli Autocarri, offre alle aziende dan- neggiate l’eccezionale possibilità dell’acquisto del loro credito risarcitorio da parte del Litigation Funder, che versa immediatamente il corrispettivo. All’azienda viene così offerta la possibilità di incamerare il credito risarcitorio immediatamente, senza attendere l’esito della trattativa stragiudiziale o del processo e in assenza di condizionamenti rispetto al risultato effettivamente ed eventualmente conseguito. Sarà il Fondo ad assumersi i rischi connessi al recupero del danno, senza alcun rischio, costo e ulteriore attesa per il cliente. Supportiamo il cliente in tutte le fasi del risarcimento, dalla raccolta della documentazione al raggiungi- mento dell’accordo sui termini dell’acquisto, fino al perfezionamento della cessione con incasso del cor- rispettivo da parte del Cliente.
Antitrust Action 5. Come funziona l’Azione Antitrust per il Cartello degli Autocarri La procedura per il recupero dei danni da violazione delle norme antitrust. Libra condivide con i propri clienti l’interesse ad ottenere un recupero rapido ed equo del capitale perso, sostenendo tutti i costi connessi alla gestione della procedura per l’acquisto del credito risarcitorio. Libra verifica con grande attenzione i presupposti e la dinamica complessiva delle forniture informando il cliente, senza alcun onere, delle concrete possibilità di recupero. L‘azienda interessata viene assistita dai professionisti di Libra nella raccolta della documentazione neces- saria al fine di verificare la fattibilità dell’acquisto del credito risarcitorio da parte del Funder (es. Fatture di acquisto, mastrini contabili del fornitore). La documentazione viene esaminata dagli esperti di Libra, i quali ne valutano l’idoneità e calcolano una stima del prezzo al quale il credito potrebbe essere immediatamente acquistato dal Funder. Tutte le fasi della procedura risarcitoria sono condivise con l’azienda danneggiata la quale viene aggior- nata costantemente sullo stato della pratica ed è l’unica legittimata ad approvare i termini finali dell’accor- do per l’acquisto del credito risarcitorio da parte del Funder.
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Antitrust Action Litigation funding allows lawsuits to be decided on their merits, and not based on which party has deeper pockets or stronger appetite for protracted litigation. New York Supreme Court Justice Eileen Bransten
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