AVA-TOWN www.mobilitytech.it - Edoardo Croci
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organizzato da:
Con l’adesione del
PRESIDENTE della REPUBBLICA
Milano
24 e 25 ottobre 2011
Palazzo Giureconsulti
AVA-TOWN (la città avatar)
Percorso nella sostenibilità
www.mobilitytech.it
Come Sindaco di Milano sono orgoglioso di ospitare nella nostra città per il terzo anno consecutivo il forum internazionale MobilityTech, manifestazione di estrema attualità e importanza, arrivata alla sua sesta edizione. Si parla molto in questi giorni di mobilità sostenibile, di qualità dell’aria e, di conseguenza, di miglioramento di qualità della vita. Obiettivi questi raggiungibili solo attraverso un impegno comune di istituzioni e cittadini, che proprio in manifestazioni come questa possono trovare un punto di contatto e di confronto per capire sempre di più insieme l’importanza e le possibili soluzioni per rendere le proprie città vivibili. Temi come l’innovazione tecnologica e lo sviluppo di sistemi di mobilità e trasporto pubblico devono diventare sempre più parte della cultura di base della società, perché solo comprendendone a fondo l’impatto che hanno sulla qualità della vita di tutti i giorni si possono davvero raggiungere risultati fondamentali. Come Comune di Milano stiamo facendo tutti i passi possibili per incoraggiare l’utilizzo dei mezzi pubblici, a discapito di quelli privati, cercando di migliorare il servizio, penso alla rete notturna nel weekend, e di incentivarne l’utilizzo giornaliero e non più sporadico. E i primi risultati in questa direzione sono testimoniati dall’aumento del 40% della vendita di abbonamenti nel mese di settembre, rispetto al 2010. Inoltre, stiamo lavorando per potenziare nei mesi a venire il servizio di bike sharing, obiettivo che fa parte di un piano per rendere Milano una città dove la ciclabilità diffusa sia un valore innegabile. Anche per noi, quindi, il MobilityTech Forum sarà fonte di informazione e di ispirazione per il futuro. Perché il tema del rispetto dell’ambiente non deve mai essere perso di vista e in quest’ambito non si può far altro che migliorarsi di anno in anno. Invito tutti, dunque, a partecipare, come ulteriore passo per migliorare Milano, la sua aria e la vita di noi cittadini. Giuliano Pisapia - Sindaco di Milano La competitività industriale è la soluzione per costruire una stabile ripresa economica a livello comunitario. L’industria europea ha la capacità per spingere i nostri paesi fuori dalla crisi verso una crescita stabile. La ricerca e l’innovazione sono i perni sui quali ricostruire per guardare al futuro con ottimismo. Per il mantenimento della competitività a lungo termine delle industrie europee è inoltre necessaria una transizione verso un’economia sostenibile che utilizzi in maniera efficiente le risorse. Durante l’ultimo decennio le economie di molti Stati membri sono cresciute senza un aumento del consumo di energia, mentre in altri l’incremento è stato meno pronunciato del previsto. La Commissione Europea è impegnata da sempre per affermare il suo ruolo guida nel taglio delle emissioni inquinanti e per sostenere nuovi prodotti e tecnologie a basso impatto ambientale. L’innovazione in Europa, infatti, dipende direttamente dallo sviluppo e dalla crescita delle tecnologie abilitanti fondamentali. Occorre concentrare al meglio le nostre politiche per creare maggiori sinergie con gli strumenti a disposizione, solo così potremo aumentare le capacità dell’Europa in questo settore strategico. Sono convinto che le applicazioni delle KETs (tecnologie abilitanti fondamentali) consentiranno all’Europa di creare più crescita e occupazione e ritengo che l’impegno degli operatori privati ad investire in Europa sarà un fattore decisivo di successo. La mobilità sostenibile rappresenta, in questo quadro, per la Commissione Europea e per il Dipartimento delle Imprese e Industria che ho l’onore di dirigere, un imperativo imprescindibile; il nostro impegno per la standardizzazione delle colonnine di ricarica e gli sforzi che si stanno facendo a livello comunitario per il taglio delle emissioni inquinanti ne sono la prova tangibile. Mobilitytech è quindi un’occasione reale e concreta per verificare lo stato dell’arte della sostenibilità e delle tecnologie ad esso collegate ed è quindi riconoscendone il valore scientifico che auguro alla sesta edizione di Mobilitytech un piano successo. Antonio Tajani - Vice Presidente della Commissione Europea, Commissario Europeo Industria e Imprenditoria
: : Green Sponsor
: : Main Sponsor
: : Gold Sponsor
: : Supporter
KIEPE
: : Technical Sponsor: : Comitato promotore
Ministero per lo Sviluppo Economico
Con il patrocinio di Expo Milano 2015.
Nutrire il pianeta, Energia per la vita.
: : Patrocini Istituzionali
Presidenza del Consiglio dei Ministri Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Ministero per i Rapporti con le Regioni
e per la Coesione Territoriale
CEI
CIVES
: : Media Partner
Il portale delle ricerche, degli studi e del dibattito sui trasporti in Italia e in Europa
www.ricerchetrasporti.it
: : La sesta edizione di MobilityTech è a impatto zero: : Programma dei convegni
Lunedì 24 ottobre
ORARIO CONVEGNO IN COLLABORAZIONE CON
09.00 - 13.00 Sessione istituzionale plenaria Comune di Milano
Tra tecnologia, creatività e scienza: Lo sviluppo Commissione Europea Rappresentanza a Milano
sostenibile delle città attraverso l’innovazione nei trasporti
SALA ESPOSIZIONE
14.30 - 16.00 BIG TOWN Donne, Uomini, Imprese e Idee dal mondo: Urbano Creativo
Sequenza di menti illuminate italiane e internazionali
sulle invenzioni ed elaborazioni della scienza e della tecnica
proiettate su un futuro sostenibile, in video e live
SALA ESPOSIZIONE
14.30 - 18.00 Le nuove frontiere dell’infotelematica: prodotti e Ecosistema PEGASUS
(Convegno gratuito) soluzioni innovative per le amministrazioni, le imprese e i cittadini
SALA DONZELLI
15.00 - 18.30 Città Elettriche Prima Sessione Trenord
Ferrovie Regionali: materiale rotabile e modelli di esercizio CIFI
SALA COLONNE
14.30 - 18.00 Sistemi di alimentazione alternativi: Quattroruote
risorsa per un futuro ecosostenibile Federchimica Assogasliquidi
SALA PARLAMENTINO NGV System
16.30 - 18.00 Electric mobility in Europe
SALA ESPOSIZIONE
Martedì 25 ottobre
ORARIO CONVEGNO IN COLLABORAZIONE CON
09.00 - 13.30 La mobilità elettrica: CEI-CIVES
sviluppi, progetti e tecnologie
SALA PARLAMENTINO
09.00 - 12.45 Città Elettriche Seconda Sessione ATM Milano
Sistemi urbani di trasporto rapido di massa: CIFI
tecnologia, efficienza e qualità del servizio
SALA COLONNE
14.30 - 17.30 Città Elettriche Terza Sessione ATM Milano
Sistemi innovativi su gomma: CIFI
veicoli a guida assistita, filoviari, ibridi e fuel cell
SALA COLONNE
09.30 - 12.30 Zero vision: agire sulla sicurezza stradale a livello europeo: Provincia di Milano
formazione/prevenzione/tecnologie ACI
SALA DONZELLI
09.30 - 13.00 Innovare il futuro: le tecnologie intelligenti per modificare ATM Milano
i comportamenti a favore di una mobilità smart e ecologica
SALA ESPOSIZIONE
16.30 - 18.30 Politiche europee per la mobilità sostenibile Commissione Europea Rappresentanza a Milano
SALA ESPOSIZIONELunedì 24 ottobre
: : Sessione istituzionale plenaria di apertura Lunedì 24 ottobre Ore 9.00 - 13.00 (SALA ESPOSIZIONE) Ore 9.00 appuntamento in Piazza Duomo per tour a basso impatto su veicoli innovativi Ore 9.45 inaugurazione AVA-TOWN a Palazzo Giureconsulti con taglio del nastro Tra tecnologia, creatività e scienza: Lo sviluppo sostenibile delle città attraverso l’innovazione nei trasporti Ore 10.00 Apertura dei Lavori: Giuliano Pisapia - Sindaco di Milano Roberto Formigoni - Presidente Regione Lombardia Guido Podestà - Presidente Provincia di Milano Moderatore: Antonio Cianciullo - Giornalista La Repubblica Keynote Speaker: Antonio Tajani - Vice Presidente della Commissione Europea, Commissario Europeo Industria e Imprenditoria Tavola Rotonda con interventi di: Giuseppe Biesuz - Amministratore Delegato Trenord Guido Pier Paolo Bortoni - Presidente Autorità Energia Elettrica e Gas Jacques Bousquet - Presidente UNRAE e Presidente Renault Italia Raffaele Cattaneo - Assessore alle Infrastrutture e Mobilità Regione Lombardia Corrado Clini - Direttore Generale Ministero dell’Ambiente Giovanni De Nicola - Assessore alla Mobilità e alle Infrastrutture Provincia di Milano Stefano Re Fiorentin - Deputy CEO Centro Ricerche FIAT Livio Gallo - Amministratore Delegato ENEL Distribuzione Massimo Gargano - Presidente e Amministratore Delegato Toyota Federico Golla - Amministratore Delegato Siemens Spa Claudio Lubatti - Assessore ai Trasporti e Viabilità del Comune di Torino Pierfrancesco Maran - Assessore alla Mobilità, Ambiente, Arredo urbano, Verde Comune di Milano Mauro Moretti - Amministratore Delegato Ferrovie dello Stato Bruno Rota - Presidente ATM, Azienda Trasporti milanesi Cesare Trevisani - Vice Presidente Confindustria Marta Vincenzi - Sindaco di Genova
: : Big Town - Donne, Uomini, Imprese e Idee dal mondo Lunedì 24 ottobre 14.30 - 16.00 (SALA ESPOSIZIONE) in collaborazione con Urbano Creativo Donne, Uomini, Imprese e Idee dal mondo Sequenza di menti illuminate italiane e internazionali sulle invenzioni ed elaborazioni della scienza e della tecnica proiettate su un futuro sostenibile, in video e live. A cura di: Enzo Argante - giornalista e scrittore Emanuela Donetti - Urbano Creativo In Video: Peter Loescher - Presidente e CEO Siemens AG Bruno Marzloff - Direttore del Groupe Chronos di Parigi Edoardo Cavalieri d’Oro - Ricercatore al Dipartimento di Ingegneria Nucleare e Fellow presso la Sloan School of Management dell’ MIT di Boston Camilo Gianinazzi - Amministratore Delegato di Ipadlab (Premio Nazionale per l’Innovazione 2011) Mauro Martino - Direttore dell’Urban Interaction Design Lab alla Northeastern University di Boston Nicola Villa - Global Director, Urban Innovation, Cisco Matteo Corno - Ricercatore nel campo della mobilità elettrica del TU Delft Jerzy Berg - Direttore Marketing e Ricerca PESA Special Video from Toyota Special Video from Renault Live: Antonio Cianciullo - Giornalista La Repubblica Valentina Bosetti - Ricercatrice nel settore dei cambiamenti climatici, Fondazione ENI Enrico Mattei Fabio Casiroli - Presidente Systematica Maurizio Pesce - Giornalista WIRED Marco Gatti - Direttore Espansione Emil Abirascid - Direttore di Innov’azione
: : Le nuove frontiere dell’infotelematica
Lunedì 24 ottobre
ORE 14.30 - 18.00 (SALA DONZELLI)
In collaborazione con l’Ecosistema PEGASUS - Progetto finanziato nell’ambito del programma “Industria 2015”
e con la partecipazione del Ministero dello Sviluppo Economico
Le nuove frontiere dell’infotelematica:
prodotti e soluzioni innovative per le amministrazioni, le imprese e i cittadini
Le aree urbane e periurbane del Paese sono sempre più congestionate dal traffico con conseguente aumento
degli incidenti, dei rallentamenti, dell’inquinamento atmosferico e acustico, del numero degli automobilisti alla
ricerca di parcheggi non sempre disponibili, o che devono affrontare vincoli/restrizioni all’accesso ai centri storici.
L’insieme di tali fenomeni ha un impatto negativo sullo sviluppo economico e sociale del paese. Obiettivo delle
imprese ed enti dell’ecosistema PEGASUS è, quindi, la realizzazione di servizi infotelematici integrati mirati:
• al miglioramento della mobilità per favorire l’accesso attraverso la riduzione della congestione e dei tempi di
percorrenza
• all’incremento dell’efficienza nell’uso dei veicoli e delle infrastrutture
• all’aumento della sicurezza e alla riduzione degli impatti ambientali derivanti dalla mobilità veicolare
Il convegno intende presentare le possibili applicazioni e aree di sviluppo delle nuove soluzioni tecnologiche
attraverso un percorso interattivo che coinvolgerà i principali stakeholders della mobilità sostenibile, le aziende
all’avanguardia sul fronte dell’innovazione tecnologica e tutti i partecipanti al convegno.
Introduzione ai lavori
Andrea Bianchi - DG Politiche Industriali e Competitività, Ministero per lo Sviluppo Economico
Lo sviluppo della mobilità sostenibile tra innovazione tecnologica e nuovi modelli di business
Roberto Balduini - Octo Telematics
La parola agli stakeholders
Alfredo Peri - Assessore alla Mobilità e Trasporti Regione Emilia Romagna
Marco Mastretta - Direttore ICS Italia
Franco Repossi - Autostradale
Viaggio nel mondo dell’innovazione e dell’infomobilità per lo sviluppo della mobilità sostenibile, smart navigation
e la sicurezza
Dibattito e approfondimenti animati da Enrico Pagliarini - Radio 24 - IlSole24ORE
Modelli di previsione di traffico e green driving
Gaetano Valenti - ENEA
Le comunicazioni wireless per la mobilità intelligente
Oreste Andrisano - Responsabile della Sezione di Bologna dell’Istituto di Elettronica, Ingegneria dell’Informazione
e delle Telecomunicazioni (IEIIT), CNR Consiglio Nazionale delle Ricerche
Profili storici di traffico e now casting
Sandro Rambaldi - Responsabile Laboratorio di Fisica della Città, Università di Bologna Dipartimento di Fisica
eCall e telematica, come i sistemi safety creano valore aggiunto
Giorgio Maldini - Metasystem
Soluzioni di infomobilità intermodale integrate e di distribuzione urbana delle merci
Alessandra Raffone - Almaviva
Nuove applicazione ZigBee per il monitoraggio dei veicoli in ambito urbano
Marco Berliocchi - Ratpech
Tecnologie integrate per il controllo della sosta e degli accessi
Gianfranco Manes - Consorzio Midra e Università di Firenze
Servizi e applicazione di infomobilità sul traffico in real time
Fabio Pressi - Infoblu
Nuovi sistemi e prodotti all’avanguardia per la smart navigation
Sara Granelli - AvMap
Mauro Nesti - Ipre
Tecnologie laser per la rilevazione degli incidenti e fluidificazione del traffico
Augusto Burchi - Siteco Informatica
La piattaforma infotelematica
Tina Martino - Octo Telematics: : Città Elettriche 2011 - 1a Sessione Lunedì 24 ottobre Ore 15.00 -18.30 (SALA COLONNE) Ferrovie Regionali: materiale rotabile e modelli di esercizio In collaborazione con Trenord e CIFI La sessione di apertura di Città Elettriche 2011 sarà dedicata ai sistemi di esercizio ed al materiale rotabile dedicato ai servizi ferroviari su scala regionale e metropolitana con il coinvolgimento degli operatori del settore. Si confronteranno esperti provenienti dal mondo della Ricerca, delle Pubbliche Amministrazioni, delle Aziende Esercenti e dell’Industria. Quest’anno verranno affrontati gli specifici argomenti legati all’integrazione modale ed all’efficienza di servizio e gestionale: saranno esaminati gli aspetti di interoperabilità dei mezzi (treno-tram e tram- treno) nonché le importanti innovazioni relative alle soluzioni rivolte al risparmio energetico. Moderatore, Marco Broglia - Preside Sezione CIFI di Milano Le ferrovie regionali in un mercato liberalizzato, Giuseppe Sciarrone - Amministratore Delegato Nuovo Trasporto Viaggiatori Migliore qualità di vita grazie ad un mobilità pubblica a dimensione del cittadino: ci vuole programmazione ed impegno anche nei dettagli, Walter G. Finkbohner Il nuovo volto del trasporto regionale: l’innovazione al servizio del passeggero, Gianluigi Canciani - Alstom Ferroviaria Spa Moderni veicoli per il trasporto suburbano e regionale, Jan Bończyk - Pesa Bydgoszcz S.A. La Ferrovia Adriatico Sangritana: 100 anni di uomini e idee in movimento, Pasquale Di Nardo - Presidente Ferrovia Adriatico Sangritana Sistema ferroviario lombardo: modello di esercizio o esercizio di modello? Guido Patechi - Direttore pianificazione integrata del servizio TRENORD Vossloh CityLink: un esempio europeo di flessibilitá operazionale, Giovanni Monni - Vossloh Rail Vehicles S.A Importanza delle Infrastrutture nel traffico su rotaia, Marco Terranova - SBB Cargo L’evoluzione dei sistemi di informazione nei trasporti regionali in prospettiva di apertura alla concorrenza, Said Aouchiche - RITMx (filiale SNCF, Keolis)
: : Sistemi di alimentazione alternativi:
risorsa per un futuro eco-sostenibile
Lunedì 24 ottobre
ORE 14.30 - 18.00 (SALA PARLAMENTINO)
Sistemi di alimentazione alternativi: risorsa per un futuro eco-sostenibile
In collaborazione con Quattroruote, Federchimica - Assogasliquidi e NGV System
Col nome di “carburanti alternativi” si identifica una categoria di carburanti che rappresentano una alternativa ai
tradizionali benzina e gasolio e che sono accomunati dalla caratteristica di avere un basso impatto ambientale.
Si possono ottenere come prodotti della distillazione frazionata del petrolio greggio (Metano e GPL) o da fonti
vegetali (non fossili) come biomasse e/o prodotti agricoli.
La loro diffusione è una strategia obbligata per rispettare i parametri del famoso protocollo di Kyoto (in tal senso
la Commissione Europea ha fissato per il 2012 il limite per gli autoveicoli di 120 grammi di anidride carbonica
prodotta per ogni chilometro percorso) e per ridurre entro il 2050 le emissioni di CO2 dell’80-95% rispetto ai valori
degli anni ‘90.
La diffusione di metano e GPL ha già subito un notevole incremento con l’introduzione in vari paesi di incentivazioni
per l’acquisto di auto con tali alimentazioni. Allo stato attuale una loro ulteriore diffusione è frenata da una
insufficiente capillarizzazione degli impianti di rifornimento. Molte aziende sono impegnate con le loro flotte
aziendali a cercare di abbattere le emissioni inquinanti per rispettare le direttive imposte dall’Unione Europea e
raggiungere anche in Italia il 2020 con il traguardo del -20% di emissioni inquinanti.
La Commissione Europea ha istituito una “commissione di esperti sul futuro dei carburanti” i cui suggerimenti
hanno contribuito a costruire il nuovo Libro Bianco dei trasporti pubblicato nel marzo del 2011. Nel report
pubblicato dalla commissione di esperti si legge che: The main alternative fuels should be available EU-wide
with harmonised standards, to ensure EU-wide free circulation of all vehicles. Incentives for the main alternative
fuels and the corresponding vehicles should be harmonised EU-wide to prevent market distortions and to ensure
economies of scale supporting rapid and broad market introduction of alternative fuels (Future Transport Fuels,
January 2011).
Il convegno intende approfondire le strategie di medio e lungo periodo e le tecnologie disponibili sul mercato oggi
e quelle del futuro nel mercato italiano, con un occhio all’Europa, aprendo anche una finestra sulle iniziative messe
in atto da alcune grandi società per ridurre l’impatto in termini di emissioni della loro flotta di veicoli aziendali.
Apertura dei Lavori:
Rita Caroselli - Direttore Assogasliquidi/Federchimica
Moderatore
Emilio Deleidi - Caporedattore Quattroruote
Tavola rotonda con la partecipazione di:
Alessandra Pallottini - Toyota
Michele Ziosi - NGV System
Andrea Gerini - Centro Ricerche FIAT
Alessandro Martello - Henkel
Alessio Cogliati - Linde Gas
Corrado Storchi - Landi Renzo Spa
Marco Seimandi - BRC
Rappresentante GM/Opel: : Electric Mobility in Europe Lunedì 24 ottobre Ore 16.30 - 18.00 (SALA ESPOSIZIONE) Electric Mobility in Europe Moderator: Pietro Menga - CEI - CIVES Chairman Introduction: Pietro Menga - CEI - CIVES Chairman Charging Net Optimizer: A methodology for the localization and optimization of Electric vehicles charging points networks, Leopoldo Montanari - Lem Reply Round Table with the participation of: John Batterbee - Energy Technologies Institute, London Benjamin Watrinet - Renault Europe Carole Pierrot - Manager Zero Emission Business Unit, NISSAN EUROPE SAS Stefan Auxel - Green E-Motion, Siemens Thomas Weber - Robert Bosch Software Innovations GmbH The conference will be held in english, and no translation will be provided
Martedì 25 ottobre
: : La mobilità elettrica: sviluppi, progetti e tecnologie Martedì 25 ottobre Ore 9.00 - 13.30 (SALA PARLAMENTINO) La mobilità elettrica: sviluppi, progetti e tecnologie In collaborazione con CEI-CIVES Una crescita senza petrolio non sarà possibile se si conterà su una unica soluzione tecnologica. È necessario un nuovo concetto di mobilità, supportato da un cluster di nuove tecnologie così come da comportamenti più sostenibili. L’innovazione tecnologica può ottenere una transizione più veloce e più economica verso un sistema europeo di trasporto più efficiente e sostenibile agendo su tre fattori principali: efficienza dei veicoli attraverso nuovi carburanti, nuovi materiali e nuovo design; uso di energia pulita attraverso nuovi carburanti e sistemi di propulsione; migliore utilizzo della rete e operazioni più sicure attraverso sistemi di informazione e comunicazione. Le sinergie con altri obiettivi di sostenibilità, come la riduzione della dipendenza da petrolio, la competitività dell’industria automobilistica europea così come i benefici sulla salute soprattutto attraverso il miglioramento della qualità dell’aria nelle città, rendono necessario per la UE una intensificazione degli sforzi per accelerare lo sviluppo e una rapida distribuzione di veicoli puliti. Dal Libro Bianco dei Trasporti, 28 marzo 2011 “Roadmap to a single European Transport Area - Towards a competitive and resource efficient transport system” (pag. 12). La sessione vuole presentare un realistico quadro di insieme sulla situazione, confrontando la visione dei soggetti industriali e la posizione dei soggetti istituzionali, in un’ottica applicativa oltre che di innovazione tecnologica. Obiettivo della sessione è di mettere a fuoco la visione strategica dei produttori di auto (ritorni attesi, aspettative, politiche di vendita, ecc.), delle multiutility impegnate nella creazione delle reti infrastrutturali e delle istituzioni che hanno lanciato progetti di mobilità elettrica per perseguire lo sviluppo di questo nuovo paradigma della mobilità – quanto meno di quella urbana – in misura capace di fornire un reale apporto in termini di sostenibilità. Verranno presentati i principali progetti in fase di realizzazione in Italia, evidenziando gli aspetti tecnologici che già possono considerarsi maturi o acquisiti, quelli che necessitano viceversa di ulteriori sviluppi o conferme operative, anche allo scopo di delineare per quanto possibile un quadro della possibile tempistica evolutiva del settore: ricerca e industrializzazione delle batterie, esperienze e prospettive di sviluppo dell’infrastruttura di ricarica, temi maturi e aperti della standardizzazione e della normativa tecnica. Ore 9.00-11.30 Prima sessione: L’auto elettrica è adesso, stacchiamo la spina e partiamo Introduce e modera, Pietro Menga - Presidente CEI-CIVES On. Agostino Ghiglia - Commissione Ambiente della Camera dei Deputati On. Andrea Lulli - Commissione Attività Produttive della Camera dei Deputati Maurizio Maggiore - DG RTD European Commission Tiziano Valentinetti - CT 312 del CEI “Infrastrutture di ricarica” Bruno Villavecchia - AMAT Milano Alessandro Cassinis - Deloitte Philippe Chican - Pôle Véhicule du Futur, Direttore dei Programmi Pôle Véhicule du Futur Micol Biscotto - Corrente in Movimento Ore 11.30-13.30 Seconda sessione: Città e Regioni più Green. Infrastrutture di ricarica, car sharing e progetti integrati di sviluppo urbano: l’elettrico entra nel quotidiano dei cittadini Modera: Andrea Silvuni - Giornalista ANSA Tavola Rotonda con: Giuseppe George Alesci - Nissan Italia Andrea Baracco - Renault Andrea Benedetto - Pininfarina Giovanni De Nicola - Assessore alla Mobilità e Infrastrutture della Provincia di Milano Fulvia Fazio - ENEL Valerio Gamba - Ducati Energia Pierfrancesco Maran - Assessore alla Mobilità, Ambiente, Arredo urbano, Verde Comune di Milano Danilo Moresco - Siemens Alessandra Pallottini - Toyota Alfredo Peri - Assessore Programmazione territoriale, Urbanistica, Reti di infrastrutture materiali e immateriali, Mobilità, Logistica e Trasporti Regione Emilia Romagna
: : Città Elettriche 2011 - 2a Sessione Martedì 25 ottobre ore 9.00 -12.45 (SALA COLONNE) Sistemi urbani di trasporto rapido di massa: tecnologia, efficienza e qualità del servizio In collaborazione con ATM Milano e CIFI La seconda sessione di Città Elettriche 2011 sarà rivolta ai sistemi urbani dedicati al trasporto rapido di massa su sede protetta e promiscua. Saranno discussi i temi dell’efficienza del servizio e della qualità dello stesso con riferimento al comfort ed alla puntualità delle corse per la quale moderni sistemi di segnalamento e di guida automatica risultano particolarmente efficaci. Anche in questo caso si confronteranno gli operatori del settore con esperti provenienti dal mondo della Ricerca, delle Pubbliche Amministrazioni, delle Aziende Esercenti e dell’Industria. Al termine della sessione è prevista una tavola rotonda sugli argomenti trattati nel corso della sessione tecnica. Moderatore, Walter G. Finkbohner La rete su ferro di ATM Milano, Alberto Zorzan - ATM Milano E-BRT: destinazione AvaTown - La soluzione Siemens per la città del futuro, Camillo Gallizioli - Siemens La metropolitana automatica senza personale a bordo - Driverless Unattended Metro, Paolo Marino - Ansaldo STS Metropolitana automatica di Torino - Tecnologia ed esperienza di esercizio, Pier Galileo La Scala - GTT Torino I Tram moderni della PESA Bydgoszcz SA, Marcin Jędryczka - Pesa Bydgoszcz S.A. Prospettive per reti di Trasporto Pubblico Locale di superficie, Riccardo Genova - CIRT L’estensione del nodo ferroviario di Zurigo, Erich Wiedemann - SBB Tecnologia all’avanguardia per la metropolitana di Milano: la nuova sala di controllo integrata, Massimiliano Penge - Alstom Ferroviaria Spa Il People Mover di Bologna - Informazioni sul progetto per il collegamento Stazione ferroviaria - Aeroporto, Cleto Carlini - Comune di Bologna Impianti per sistemi di trasporto su gomma, Lidia Mantica - Balfour Beatty Rail Bergamo: il nuovo servizio tranviario ed il disegno complessivo della rete su ferro, Gianni Scarfone - ATB Bergamo Ore 11.45 - Tavola rotonda Modera: Morena Pivetti - Il Sole 24 Ore Municipalità di Copenhagen* Simone Farello - Assessore Mobilità Comune di Genova Erich Wiedemann - SBB Alberto Zorzan - ATM Milano Piero La Scala - GTT Torino Luigi Panone - RITMx (filiale SNCF, Keolis) * In attesa di conferma
: : Città Elettriche 2011 - 3a Sessione Martedì 25 ottobre ore 14.30 -17.30 (SALA COLONNE) Sistemi innovativi su gomma: veicoli, tecnologie e soluzioni per il finanziamento In collaborazione con ATM Milano e CIFI La terza sessione di Città Elettriche 2011 sarà dedicata ai sistemi su gomma innovativi a propulsione elettrica e tradizionale. Saranno trattate le esperienze con veicoli a guida assistita, ad impianto fisso (filobus), con gruppo motogeneratore a bordo (diesel-elettici, ibridi), fuel cell, all electric e tradizionali e le soluzioni adottate o proposte per sostenere gli investimenti. Si confronteranno gli operatori del settore con esperti provenienti dal mondo della Ricerca, delle Pubbliche Amministrazioni, delle Aziende Esercenti e dell’Industria. Moderatori, Oliver Schneider - ATM Milano e Roberto Sommariva - Rivista Autobus Introduce Gli Speciali della Rivista Autobus, Roberto Sommariva - Rivista Autobus Siemens ELFA®: sistemi di trazione modulari per autobus ibridi e full electric, Riccardo Denini e Jürgen Fetzer - Siemens Autobus elettrici: un’esperienza di servizio all’APT di Gorizia, Paolo Polli - Presidente APT Gorizia Il rinnovo della flotta CTM con veicoli ad alta tecnologia, Ezio Castagna - Direttore Generale CTM Cagliari La piattaforma ibrida di Vossloh Kiepe, Maurizio Bottari - Vossloh Kiepe I sistemi su gomma per la Regione Campania, Valeria Casizzone - Direttore Generale Ente Autonomo Volturno Autobus ecologicamente responsabili, Riccardo Cornetto - Mercedes-Benz EvoBus Italia I progetti di innovazione finanziata Iveco Irisbus, Enrico Durelli - Iveco Irisbus Rete integrata attraverso intermodalità, veicoli a basso impatto ambientale e innovazione tecnologica, Giancarlo Crepaldi - Direttore Generale Trentino Trasporti Prospettive per sistemi a trazione ibrida elettrica, Giorgio Garbarini - Van Hool VIP: Veicolo Innovativo Polifunzionale - Argeo Bartolomei
: : “ZERO VISION” agire sulla sicurezza stradale a livello europeo:
formazione/prevenzione/tecnologie
Martedì 25 ottobre
ore 9.30 -12.30 (SALA DONZELLI)
“ZERO VISION” Agire sulla sicurezza stradale a livello europeo:
formazione/prevenzione/tecnologie
In collaborazione con Provincia di Milano e ACI
In tema di sicurezza stradale il nuovo libro Bianco dei Trasporti lancia una azione che punta a raggiungere la quota
“zero” di incidenti stradali entro il 2050, con una tappa intermedia fissata al 2020, data in cui raggiungere un
dimezzamento dell’attuale numero di incidenti. Le misure per ottenere un risultato così ambizioso sono articolate
in una serie di punti che hanno come sottofondo il concetto di armonizzazione delle tecnologie esistenti sul
territorio comunitario e sviluppo di una strategia di azioni che presti molta attenzione alla formazione e educazione
stradale, promuovendo l’uso dei dispositivi di sicurezza, e che tenga in grande considerazione i pedoni, i ciclisti
e i motociclisti.
La sicurezza stradale è un aspetto inevitabile del trasporto sostenibile che oggi costa ancora alla nostra società
tropo, sia in termini di vite umane (i più colpiti sono ancora oggi i giovani) sia in termini di costi.
Per questo, MobilityTech 2011 dedica per il terzo anno consecutivo un convegno interamente incentrato sulla
sicurezza stradale, al fine di mettere in luce quali sono le tecnologie, le esperienze, le misure e le politiche al
servizio di una maggiore sicurezza stradale.
Partendo da quello che nel 2010 era stato evidenziato da tutti relatori presenti alla seconda edizione, cioè che se
da un lato sono state implementate misure e le politiche significative che vanno verso una maggiore sicurezza
(alcol zero per i neopatentati e maggiore severità nei controlli su strada), dall’altro resta ancora molto da fare
per la protezione degli utenti più deboli, per la limitazione e il controllo delle velocità massime in zona urbana,
per il controllo di alcol e droghe, per un uso più generalizzato delle cinture di sicurezza, anteriori e posteriori, la
nuova edizione del convegno partirà dal Libro Bianco per fare un nuovo punto sulle tecnologie e sulle misure per
raggiungere gli obiettivi auspicati dalla Commissione Europea.
Moderatore: Paolo Benevolo, Condirettore Onda Verde
Focus su:
“Quartiere Sicuro” la sperimentazione della Provincia di Milano e della Fondazione ANIA per la sicurezza stradale,
Giovanni De Nicola, Assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Provincia di Milano
L’uso delle tecnologie nella formazione dei conducenti: l’esperienza ACI di Ready2Go, Luigi Di Matteo - ACI
La dotazione tecnologica delle Polizie Locali su strada, Francesco Scotto - Fondazione ACI Filippo Caracciolo
Come si comunica la sicurezza stradale, Alessio Ribaudo - giornalista Corriere della Sera
Il guidatore e l’utente sulla strada: tecnologie e evoluzione umana, Simona Rossotti - Amministratore Unico Olos
Incidentalità stradale in adolescenza: formazione ed aspetti clinici, Massimo Bonforti - Direttore TRAS
“I Bravi Piedoni” un percorso sperimentale di educazione e formazione alla Mobilità Sicura e Sostenibile, Maurizio
Difronzo - Presidente ElaborAzioni.org
Progetto SOL - Save Our Lives: un approccio bottom-up al tema della sicurezza stradale, Alberto Milotti - ALOT
Agenzia della Lombardia Orientale per i Trasporti e la Logistica
Sicurezza, ambiente e traffico nella pianificazione della mobilità, Maria Berrini - AMAT Milano
Driver assistance and Safety, Flavio Cobianchi - Robert Bosch SpA: : Innovare il futuro: le tecnologie intelligenti per modificare
i comportamenti a favore di una mobilita’ smart e ecologica
Martedì 25 ottobre
Ore 9.30 - 13.00 (SALA ESPOSIZIONE)
Tra i dieci obiettivi fondamentali per raggiungere un sistema di trasporto competitivo ed efficiente riportati nel
nuovo Libro Bianco dei Trasporti che la commissione Europea ha pubblicato a marzo 2011, al punto 8 viene
riportato: Definire entro il 2020 un quadro per un sistema europeo di informazione, gestione e pagamento nel
settore dei trasporti multimodali.
L’innovazione tecnologica è uno strumento efficace ed essenziale per raggiungere gli obiettivi che la commissione
europea si è data con il nuovo Libro Bianco dei trasporti. Oggi il cittadino ha già a disposizione molti strumenti
che agevolano il suo rapporto con i mezzi pubblici, ma non è ancora abbastanza e l’esortazione che viene proprio
dalla commissione europea è quella di puntare ad innovare l’intero ciclo della ricerca in una visione integrata
che riesca a coinvolgere tutti gli attori coinvolti. In una recente indagine di Eurobarometro (Future of Transport,
Analytical Report, marzo 2011) è emerso come un cittadino europeo su due sarebbe propenso ad abbandonare
l’auto a favore del trasporto pubblico se fosse possibile acquistare un unico titolo di viaggio per tutto il suo
percorso (autobus, treno, bicicletta etc.).
Il convegno si pone l’obiettivo di fare il punto sulle tecnologie a disposizione e su quelle che si stanno sviluppando,
mettendo al centro di questo percorso ideale il cittadino che nella città della sostenibilità AVA - TOWN potrà
viaggiare su tutti i mezzi di trasporto e utilizzare gli strumenti più avanzati. La tecnologia oggi può giocare un ruolo
fondamentale anche nel promuovere comportamenti più sostenibili.
Moderano: Giampaolo Codeluppi - Direttore Pianificazione d’impresa ATM e Filippo Solibello, Rai-Radio 2
Introduzione ai lavori:
Filippo Solibello e Giampaolo Codeluppi simulano l’ingresso nella città di Milano e le tecnologie a disposizione
degli utenti
Le tecnologie per la città:
Stato dell’arte delle misure ITS implementate nell’ambito del programma CIVITAS, Simone Bosetti - TRT Trasporti
e Territorio
Una nuova idea di mobilità: ITS a Berlino, Gaia Maria Corbetta - Siemens
Infomobilità: l’esperienza di Luce Verde, Francesco Mazzone - ACI
Nuovi canali di vendita e ricarica in Emilia Romagna, Paolo Ferrecchi - Direzione Generale Reti infrastrutturali,
logistica e sistemi di mobilità Regione Emilia Romagna
CATCH: uno strumento per la comparazione delle emissioni di CO2, il benchmarking e la diffusione di buone
pratiche in ambito urbano, Mario Castangia - Systematica
Le tecnologie per smart city, Emanuela Donetti - Urbano Creativo
Internet delle cose: Interoperabilità dei sistemi di bigliettazione elettronica, Marco Magnarosa - Consorzio CUBIT
I nuovi parcometri intelligenti, Vezio Maggioni - Parkeon
Applet Calypso per Mobile Phone, Philippe Vapperau - Presidente Calypso Network Association
Versioni italiane dell’Applet Calypso, Renzo Brunetti - Direttore START Romagna
Lo stato dell’arte delle tecnologie per la sosta, Lawrence A. Bannerman - Segretario Generale di Aipark e Vice
Presidente EPA - European Parking Association
La multicanalità per le Aziende di Trasporto: esperienza ed evoluzione del servizio di ricarica - Francesco Orlandini,
TSP e Mirko Armandi - ATC Bologna
Esperienze di applicativi su smart phone di lettura e simulazione cards, Federico Vitali e Luca Caldi - START
Romagna: : Politiche europee per la mobilità sostenibile Martedì 25 ottobre Ore 16.30 - 18.30 (SALA ESPOSIZIONE) Tabella di marcia verso uno spazio unico europeo dei trasporti per una politica europea competitiva e sostenibile Il nuovo Libro Bianco della Commissione Europea Il 28 marzo 2011 la Commissione europea ha adottato il nuovo Libro Bianco sui trasporti con una strategia di ampio respiro e dal lungo orizzonte temporale fino al 2050. Il nuovo Libro bianco arriva dieci anni dopo l’analogo del 2001 intitolato “La politica europea dei trasporti fino al 2010: il momento delle scelte”. Il volume è suddiviso in tre parti - analisi della situazione, gli obiettivi e le sfide fondamentali da affrontare, la strategia e le regole per attuarle. L’analisi della situazione parte dalla considerazione che il settore dei trasporti in Europa impiega direttamente dieci milioni di persone e rappresenta il 5% circa del Pil, che per le imprese il costo del trasporto si aggira sul 10- 15% del prodotto finito ed in media le famiglie spendono il 13,2% del proprio bilancio in beni e servizi di trasporto. I trasporti oggi dipendono per il 96% dal petrolio, il cui prezzo si stima che nei prossimi decenni sia destinato a raddoppiare. Inoltre la congestione da traffico costa all’Europa circa l’1% di PIL ogni anno, e le emissioni secondo i piani della UE dovranno ridursi dell’80-95% entro il 2050 rispetto ai dati del 1990. Il Libro Bianco dei trasporti è in linea con le priorità riportate nel documento Europa 2020: una strategia per una crescita intelligente, sostenibile e inclusiva che sono: - crescita intelligente: sviluppare un’economia basata sulla conoscenza e sull’innovazione; - crescita sostenibile: promuovere una economia più efficiente sotto il profilo delle risorse, più verde e più competitiva; - crescita inclusiva: promuovere una economia con un alto tasso di occupazione che favorisca la coesione sociale e territoriale. Il Libro Bianco a sua volta evidenzia dieci obiettivi fondamentali per lo sviluppo di una mobilità sostenibile; il Convegno sarà l’occasione per approfondire le tematiche contenute nel documento attraverso un confronto diretto. Incontro di approfondimento sul Libro Bianco dei Trasporti con: Sandro Santamato - Direttore Unità Analisi Economica e Valutazione d’Impatto, Direzione Generale Trasporti, Commissione Europea Conduce e coordina: Matteo Fornara - Direttore Commissione Europea Rappresentanza a Milano Tavola Rotonda con: Pier Luigi Bonora - Presidente UIGA - Unione Giornalisti Automotive Corrado Clini - Direttore Generale Ministero dell’Ambiente, della Tutela del Territorio e del Mare Andrea Colombo - Assessore alla Mobilità del Comune di Bologna Edoardo Croci - Direttore Ricerca di IEFE Bocconi Enzo La Volta - Assessore all’Ambiente Comune di Torino Patrizia Malgieri - TRT Trasporti e Territorio Pierfrancesco Maran - Assessore alla Mobilità, Ambiente, Arredo urbano, Verde Comune di Milano Elena Montafia - Responsabile Affari Internazionali ATM Milano Alfredo Peri - Assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Regione Emilia Romagna e Presidente Federmobilità Gianni Scarfone - Presidente ASSTRA Lombardia Michele Ziosi - Direttore NGV System Italia
: : Visita Tecnica
Mercoledì 26 ottobre
Ore 9.30 - 12.45
Organizzato da TRENORD
In collaborazione con ALSTOM e CIFI
Programma
Ore 9.30 Ritrovo alla stazione di Milano Cadorna - Customer Care
Ore 9.53 Partenza da Milano Cadorna con treno n°10629 per Milano Affori
Ore 10.04 Arrivo ad Affori e visita alla stazione
Ore 10.25 Partenza da Affori con treno n°732 per Milano Bovisa
Ore 10.28 Arrivo a Milano Bovisa e visita atrio della stazione
Ore 10.49 Partenza da Milano Bovisa treno n°24927 Malpensa Express (Coradia) per Milano Centrale
Ore 11.05 Arrivo a Milano Centrale
Ore 11.15 Trasferimento in metropolitana da Milano Centrale a Milano Garibaldi,
visita al nuovo My link Point Trenord
Ore 12.13 Partenza da Milano Garibaldi sotterranea con treno n°25090 per Milano Bovisa (TSR/TAF)
Ore 12.24 Arrivo a Milano Bovisa
Ore 12.30 Partenza da Milano Bovisa con treno n°10640 (TAF) per Milano Cadorna
Ore 12.37 Arrivo a Milano Cadorna
La visita è accessibile previa registrazione durante i lavori di MobilityTech o contattando l’Ing. Riccardo Genova
all’indirizzo riccardo.genova@unige.it o al numero +39 329 2106152Segreteria Organizzativa Via Monte Grappa 16 · 40121 Bologna Tel. 051-2960894 · fax 010-9998683 e-mail: info@mobilitytech.it Segreteria Scientifica Via all’Opera Pia 11 A · 16145 Genova c/o Centro Interuniversitario di Ricerca Trasporti Tel 010-3532165 Fax 010-3532700 Stampata su carta Revive Pure white offset, 100% riciclata
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