WAVERUNNER 2017 - CANTIERE NAUTICO FOUR MARINE
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WaveRunner 2017
Sole, mare e divertimento. Nata per l'acqua. Per chi ama divertirsi cavalcando le onde, per chi cerca l'adrenalina in sella a una sportiva "di razza" o per chi invece preferisce navigare serenamente nel bel mezzo della natura, una WaveRunner offre momenti speciali. Perché, semplicemente, è fatta per l'acqua. In famiglia o con gli amici, in sella a una WaveRunner vivrai momenti divertentissimi e irripetibili. Tutto il mondo riconosce l'unicità della WaveRunner Yamaha, che non ha rivali in termini di prestazioni elevate e massima affidabilità, fluidità e silenziosità. Il richiamo dell'acqua. La soddisfazione di vivere avventure allo stato puro. La sfida e il divertimento di pilotare una vera WaveRunner. Scopri tutto questo e altro ancora, nelle seguenti pagine.
Yamaha fa
la differenza Se la provi, non la lasci più.
Nessun'altra moto d'acqua offre le sensazioni
speciali che ti dà una WaveRunner. Perché?
Perché ci sono voluti anni di sviluppo
tecnologico e dedizione per creare e mettere
sul mercato questa straordinaria gamma di
modelli. Ogni dettaglio di stile e tecnologia ti
faranno sentire in armonia con le onde e con
la tua moto. È questo che rende l'esperienza
di guida a bordo di una WaveRunner
completamente diversa e assolutamente
unica.
Potenza sull'acqua
Il motore economico, silenzioso e regolare
Yamaha è il cuore pulsante della tua
WaveRunner. Realizzato esclusivamente per
l'acqua, è stato sviluppato fin da subito per
questo ambiente estremamente esigente
sfruttando le più recenti tecnologie del
settore nautico e per assecondare il piacere e
il divertimento di guida.
L'innovazione è la nostra
arte
Yamaha è conosciuta per le innovazioni
pionieristiche, ma i nostri prodotti più recenti
sono semplicemente mozzafiato. Dai nostri
recentissimi motori TR-1 all'avanguardia
all'esclusivo sistema rivoluzionario RiDE®
per il controllo intuitivo. Dalla comodità del
trim elettrico al più recente NanoXcel2 per
lo scafo, ultraleggero e resistentissimo. In
Yamaha, l'innovazione è un'arte in sé.
RiDE, la rivoluzione Trim elettrico, un gioco da NanoXcel, leggerezza e NanoXcel 2, leggerezza
ragazzi! resistenza. maggiore. Più forza.
Una nuova sensazione di sicurezza per i piloti Il nuovo sistema con trim elettronico, provvisto Scafo e coperta realizzati in NanoXcel® NanoXcel2® è il 18% più leggero rispetto
di ogni livello. È sufficiente girare la leva di 2 semplici pulsanti sulla manopola di sono leggeri, resistenti e lisci grazie alla al NanoXcel® originale, pur mantenendo le
dell'acceleratore sulla manopola destra per sinistra, permette di avere un controllo totale nanotecnologia brevettata che crea un caratteristiche di leggerezza e resistenza.
accelerare e spostarsi in avanti. Girare la e immediato del trim. È sufficiente inserire il fortissimo legame intermolecolare e offre Ad esempio, permette di ridurre di 21 kg il
leva sulla manopola sinistra per rallentare o trim mentre si effettua una virata molto stretta il 25% di peso in meno rispetto ai materiali peso dello scafo della FX Cruiser SVHO e
invertire la rotta. Davvero semplicissimo! e disinserirlo per sfrecciare via alla massima convenzionali. di offrire prestazioni superiori in termini di
velocità. accelerazione, velocità massima e riduzione dei
consumi.
Motore da 1812 cc a potenza Motore Super Vortex HO. Pompa a getto Super Vortex ad Nuovo motore leggero TR-1.
elevata (HO). elevata potenza.
Il motore ecologico a basso consumo di L'eccezionale versione SVHO sovralimentata Appositamente progettata per ottimizzare le Questo motore a 3 cilindri, da 1049 cc eroga il
carburante, da 1812 cc, DOHC Yamaha offre del motore da 1812 cc nei nostri modelli di prestazioni straordinarie del nostro motore 13% di potenza in più rispetto al motore MR-1
la cilindrata maggiore mai montata su una punta è altrettanto fluida ed affidabile, ma SVHO, la pompa a getto Super Vortex ad originale, ma è il 40% più piccolo e il 20% più
moto d'acqua ed è apprezzato per le eccellenti offre il 20% di potenza in più! Scopri tutti i elevata potenza converte la sua incredibile leggero, garantendo così, velocità massima e
prestazioni e affidabilità. Disponibile sui modelli FX SVHO e il nuovo GP1800. forza in trazione istantanea a pelo d'acqua. accelerazione superiore. Disponibile su tutti i
modelli VXR, VX Cruiser HO e FX HO. nuovi modelli EX. Versione ad elevata potenza
nei modelli VX Cruiser e VX DeLuxe.
Telecomando di sicurezza Il comfort di guida inizia da qui Controllo elettronico Quick Shift Trim System
dell'acceleratore (QSTS)
Un click sul bottone del telecomando inserisce Yamaha ha la sella adatta per pilotare la vostra Questo sistema esclusivo vanta caratteristiche La manopola orientabile QSTS vi garantisce
la funzione di riduzione di potenza per moto d’acqua, qualsiasi sia lo stile di guida "intelligenti", quali il Cruise-Assist per il controllo del Trim su 5 posizioni. Potete
effettuare manovre in pieno controllo del o le condizioni del mare. Dalla prestigiosa e impostare e mantenere la velocità, la modalità ruotarla e posizionare il Trim mentre fate
mezzo. Per una maggiore sicurezza, un secondo confortevole sella cruiser alla versione sportiva No Wake per navigare comodamente in aree una virata molto stretta oppure ritornare
pulsante disabilita l’accensione evitando di ispirazione racing, potrete scegliere la sella a velocità moderata, nonché il controllo della facilmente alla posizione ottimale del Trim per
avviamenti accidentali o l’utilizzo da parte di perfetta per voi. trazione in retromarcia per impedire l'aumento la massima velocità.
persone non autorizzate. di giri accidentale in retromarcia.
Sterzo regolabile Un'attenzione particolare per la Strumentazione intuitiva Vani porta oggetti
poppa
Un vantaggio unico che permette di Per i fanatici degli sport acquatici ogni La facilità di lettura della strumentazione I piloti di WaveRunner apprezzano molto i vani
implementare la maneggevolezza del mezzo in dettaglio è fondamentale. La risalita a bordo è importante per una guida rilassante. Le pratici ed ampi; la maggior parte dei modelli è
base al vostro personale stile di guida. Alcuni è ancora più facile grazie a una poppa più WaveRunner presentano strumenti di qualità dotata di comparti dove riporre cibi, bevande,
modelli hanno il piantone di sterzo telescopico, spaziosa, all’ampia scaletta, al tappetino superiore e design elegante. Oltre a tasti di occhiali e cime al riparo dall’acqua.
altri uno speciale sistema basculante a 4 livelli antisdrucciolo Hydro-Turf ® e ad una maniglia controllo facilmente accessibili, un semplice
che renderà ancora più soddisfacente la vostra di risalita ben posizionata. sistema di allarme vi tiene sempre informati.
esperienza in sella alla WaveRunner Yamaha.
Veloce, leggera, agile. La nuova EX: divertimento e convenienza
EX Nuovo motore a 3 cilindri TR-1 da
1049 cc
Questo nuovo ed entusiasmante modello EX
è alimentato dall'ultima versione del nostro
innovativo motore a 3 cilindri Yamaha TR-1 da
1049 cc. Questa unità compatta e leggera ha
una spinta formidabile e assicura una vivace
accelerazione e un'eccezionale potenza di
gamma elevata, oltre ai leggendari bassi consumi
EX
e alla grande affidabilità che ci si aspetta da una
nuova Yamaha.
Progettata per garantire prestazioni e
manovrabilità in ogni situazione
La potenza fluida e silenziosa, il formato
compatto e il peso leggero del motore TR-
1, uniti al design robusto, durevole e ben
collaudato dello scafo, assicurano una miscela
perfetta e sorprendente di facilità di guida,
agilità ed equilibrio. Il risultato è il massimo
del divertimento e del controllo con la minima
difficoltà, anche per i piloti meno esperti.
Pompa a getto HyperFlow: tutta la
La nuova Yamaha EX, una moto d'acqua innovativa per chi vuole il massimo dell'affidabilità
pressione che serve
e del puro divertimento sull'acqua con un mezzo agile, versatile e facile da guidare. Eccezionale manovrabilità e grandi prestazioni
sono da tempo i tratti distintivi della Yamaha
Il progetto della nuova serie EX incorpora tutta l'affidabilità e l'innovazione tecnologica WaveRunner. La "presa" immediata sull'acqua
che rendono leggendarie le nostre WaveRunner, ma con un approccio essenziale che ne e l'accelerazione istantanea sono possibili
garantisce la convenienza e l'economia nei consumi. Anche se questa EX è il modello più grazie alla combinazione di aspirazione a flusso
elevato, pompa a getto Hyper-Flow ad alta
essenziale nella gamma EX, non ne dà certo l'impressione!
pressione e girante in acciaio inox inserita in un
La nuova EX offre tutta la potenza fluida, affidabile e conveniente di una Yamaha, con alloggiamento progettato nel minimo dettaglio.
in più tutto ciò che serve per correre sull'acqua con stile: dalla strumentazione chiara e
informativa alle maniglie di risalita, al gancio di traino e a una generosa capacità di carico
Comodi sedili per portare fino a 3
persone
Il sedile progettato e realizzato con precisione
ergonomica può portare fino a 3 persone in tutta
sicurezza e comodità, sia per la guida sportiva
che per i viaggi più rilassati. È così comodo che ti
sembrerà fatto su misura per te. Ospita inoltre
uno comodissimo vano situato sotto la parte
posteriore, ideale per tenere all'asciutto gli
oggetti dell'equipaggio.
pcmCode
Elevate prestazioni. Prezzo accessibile: la nuova EX Sport
EX Sport Nuovo motore a 3 cilindri TR-1 da
1049 cc
EX Sport è alimentata dall'ultima versione del
nostro innovativo motore a 3 cilindri Yamaha
TR-1 da 1049 cc. Questo propulsore compatto e
leggero ha una spinta formidabile e assicura una
vivace accelerazione e un'eccezionale potenza di
EX Sport
gamma elevata, oltre ai leggendari bassi consumi
e alla grande affidabilità che ci si aspetta da una
nuova Yamaha.
Progettata per garantire prestazioni e
manovrabilità in ogni situazione
La potenza fluida e silenziosa, il design compatto
e il peso leggero del motore TR-1, uniti al
design robusto, durevole e ben collaudato
dello scafo, assicurano una miscela perfetta di
facilità di guida, agilità ed equilibrio. Insieme alla
retromarcia meccanica, tutto questo garantisce il
massimo del divertimento e del controllo, anche
per i piloti meno esperti.
Pompa a getto HyperFlow: tutta la
pressione che serve
La nuova Yamaha EX Sport, una moto d'acqua innovativa per chi vuole il massimo
Eccezionale manovrabilità e grandi prestazioni
dell'affidabilità e del puro divertimento sull'acqua con un mezzo agile, versatile e facile da sono da tempo i tratti distintivi della Yamaha
guidare. WaveRunner. La "presa" immediata sull'acqua
e l'accelerazione istantanea sono possibili
Il progetto della nuova serie EX incorpora tutta l'affidabilità e l'innovazione tecnologica
grazie alla combinazione di aspirazione a flusso
che rendono leggendarie le WaveRunner Yamaha, ma con un approccio essenziale che ne elevato, pompa a getto Hyper-Flow ad alta
garantisce la massima convenienza. Per gli sport acquatici, questa EX Sport è sicuramente il pressione e girante in acciaio inox inserita in un
modello ideale. alloggiamento progettato nel minimo dettaglio.
Eroga una potenza fluida, è affidabile ed economica, con in più tutto ciò che serve per
correre sull'acqua con stile: strumentazione chiara e informativa, retromarcia meccanica,
due specchietti retrovisori, gradino e maniglie di risalita, gancio di traino e una generosa Comodi sedili per portare fino a 3
capacità di carico persone
Il sedile progettato e realizzato con precisione
ergonomica può portare fino a 3 persone in
tutta sicurezza e comodità, sia per la guida
sportiva che per i viaggi più rilassati. È così
straordinariamente comodo che ti sembrerà
fatto su misura per te. Ospita inoltre uno
comodissimo vano situato sotto la parte
posteriore, ideale per tenere all'asciutto gli
pcmCode
oggetti dell'equipaggio.EX DeLuxe - quando il meglio non è irraggiungibile
EX DeLuxe Nuovo motore a 3 cilindri TR-1 da
1049 cc
La nuova EX DeLuxe è alimentata dall'ultima
versione del nostro innovativo motore a
3 cilindri Yamaha TR-1 da 1049 cc. Questo
propulsore compatto e leggero ha una spinta
formidabile e assicura una vivace accelerazione
EX DeLuxe
e un'eccezionale potenza di gamma elevata,
oltre ai leggendari bassi consumi e alla grande
affidabilità che ci si aspetta da una nuova
Yamaha.
Progettata per garantire prestazioni e
manovrabilità in ogni situazione
La potenza fluida e silenziosa, il formato
compatto e il peso leggero del motore TR-
1, uniti al design robusto, durevole e ben
collaudato dello scafo, assicurano una miscela
perfetta e sorprendente di facilità di guida,
agilità ed equilibrio. Il risultato è il massimo del
divertimento e del controllo anche per i piloti
meno esperti
Sistema RiDE (Reverse with Intuitive
La nuova Yamaha EX DeLuxe, una moto d'acqua innovativa per chi vuole il massimo
Deceleration Electronics)
dell'affidabilità e del puro divertimento sull'acqua con un mezzo agile, versatile e facile da Il rivoluzionario sistema RiDE® trasforma la
guida, trasmettendo una nuova sensazione di
guidare.
sicurezza a ogni pilota di qualunque livello. È
Il progetto della nuova serie EX incorpora tutta l'affidabilità e l'innovazione tecnica sufficiente girare la leva sulla manopola destra
che rendono leggendarie le Yamaha WaveRunner, ma con un approccio essenziale che per accelerare e spostarsi in avanti, e girare la
leva sulla manopola sinistra per rallentare o
garantisce una convenienza ineguagliata. E quindi questo modello DeLuxe, al posto d'onore
invertire la rotta. E con in più il controllo della
nella nostra gamma EX, è un mezzo straordinariamente ricco di caratteristiche, funzionalità trazione in retromarcia, è davvero semplicissimo!
e convenienza.
Certamente uno dei vantaggi esclusivi di questo modello è la rivoluzionaria tecnologia
Ride®, un nuovo sistema di controllo intuitivo che sta già trasformando le abitudini di guida Comodi sedili per portare fino a 3
nel mondo delle moto d'acqua sui nostri modelli di punta. persone
Il sedile bicolore esclusivo della EX DeLuxe,
progettato e realizzato con precisione
ergonomica, può portare fino a 3 persone in
tutta sicurezza e comodità, sia per la guida
sportiva che per i viaggi più rilassati. È così
comodo che ti sembrerà fatto su misura per te.
Ospita inoltre uno comodissimo vano situato
sotto la parte posteriore, ideale per tenere
all'asciutto gli oggetti dell'equipaggio.
pcmCodeVersatilità e prestazioni senza rivali
VX® Deluxe Motore a 3 cilindri TR-1 a elevata
potenza da 1049 cc
La VX Deluxe è alimentata dal nostro innovativo
motore a 3 cilindri a elevata potenza TR-1 da
1049 cc. Questo propulsore sorprendentemente
leggero e compatto ha una spinta formidabile
e assicura una vivace accelerazione e
VX® Deluxe
un'eccezionale potenza di gamma elevata
unite a bassi consumi e grande affidabilità. La
leggerezza del motore contribuisce inoltre a
garantire maggiore manovrabilità, agilità ed
equilibrio.
La pompa a getto HyperFlow rende
l'esperienza di guida ancora più
eccitante
I segni distintivi di VX Deluxe sono da sempre
la facilità di guida e le prestazioni esaltanti.
La ripresa e l'accelerazione fuori dal comune
sono rese possibili grazie alla combinazione
del sistema di pompaggio dell'acqua ad alta
efficienza, della propulsione con pompa a getto
HyperFlow e della girante in acciaio inossidabile,
situata all'interno di un alloggiamento
progettato con la massima precisione.
Sistema RiDE (Reverse with Intuitive
Design e prestazioni sportive, consumi minimi, basse esigenze di manutenzione e un'infinità
Deceleration Electronics)
di funzionalità: ognuno di questi aspetti ha contribuito a rendere i modelli VX le nostre Il rivoluzionario sistema RiDE trasforma il piacere
di guida e trasmette una piacevole sensazione di
moto d'acqua più desiderate. Ma è soprattutto grazie alla loro grande versatilità che si sono
sicurezza a ciascun pilota, di qualunque livello. È
guadagnate un'indiscussa notorietà. sufficiente tirare la leva dell'acceleratore sulla
Oltre al motore eccezionalmente fluido e a un'intera gamma di "optional" di serie, la VX manopola destra per accelerare e spostarsi in
avanti. Tirare la leva sulla manopola sinistra per
Deluxe offre la nostra rivoluzionaria tecnologia di controllo RiDE. Questo sistema intuitivo
rallentare o invertire la rotta. Sì, è veramente
e di facile utilizzo permette anche ai piloti meno esperti di prendere immediatamente così semplice!
confidenza con il veicolo.
In altre parole, al momento non esiste un'altra moto d'acqua capace di offrire delle
prestazioni altrettanto elevate con un sistema di guida così semplice e intuitivo.
Scafo realizzato in NanoXcel®, un
materiale resistente e leggero
NanoXcel®, lo speciale materiale di Yamaha
leggero e resistente, permette di ottenere
prestazioni superiori in termini di accelerazione
e velocità massima e di ridurre i consumi. Per
questo motivo è il materiale ideale per lo scafo
della VX, che ora offre una stabilità superiore e
manovrabilità in tutte le situazioni.
pcmCodeVivi la differenza. Naviga con VX Cruiser
VX Cruiser® Motore a 3 cilindri TR-1 a elevata
potenza da 1049 cc
La VX Cruiser è alimentata dal nostro innovativo
motore a 3 cilindri a elevata potenza TR-1 da
1049 cc. Questa unità sorprendentemente
leggera e compatta ha una spinta formidabile
VX Cruiser®
e assicura una vivace accelerazione e
un'eccezionale potenza di gamma elevata
unite a bassi consumi e grande affidabilità. La
leggerezza del motore contribuisce inoltre a
garantire maggiore manovrabilità, agilità ed
equilibrio.
La pompa a getto Hyper-Flow rende
l'esperienza di guida ancora più
eccitante
I segni distintivi della VX Cruiser sono da sempre
la facilità di guida e le prestazioni esaltanti.
La ripresa e l'accelerazione fuori dal comune
sono rese possibili grazie alla combinazione
del sistema di pompaggio dell'acqua ad alta
efficienza, della propulsione con pompa a getto
HyperFlow e della girante in acciaio inossidabile,
situata all'interno di un alloggiamento
progettato con la massima precisione.
Sistema RiDE (Reverse with Intuitive
Design e prestazioni sportive, consumi minimi, basse esigenze di manutenzione e una
Deceleration Electronics)
ricchissima gamma di funzionalità: ognuno di questi aspetti ha contribuito a fare dei modelli Il rivoluzionario sistema RiDE trasforma il piacere
di guida e trasmette una piacevole sensazione di
VX le nostre moto d'acqua più ricercate. Ma è soprattutto grazie alla loro grande versatilità
sicurezza a ciascun pilota, di qualunque livello. È
che sono diventate oggetto del desiderio per tutti gli appassionati. sufficiente tirare la leva dell'acceleratore sulla
Oltre al motore eccezionalmente fluido e a un'intera gamma di "optional" di serie, la VX manopola destra per accelerare e spostarsi in
avanti. Tirare la leva sulla manopola sinistra per
Cruiser offre la nostra rivoluzionaria tecnologia di controllo RiDE. Questo sistema intuitivo
rallentare o invertire la rotta. Sì, è veramente
e di facile utilizzo permette anche ai piloti meno esperti di prendere immediatamente così semplice!
confidenza con il veicolo.
In altre parole, al momento non esiste un'altra moto d'acqua capace di offrire prestazioni
ed esperienze dello stesso livello con un sistema di guida così semplice e intuitivo.
Scafo realizzato in NanoXcel®, un
materiale resistente e leggero
NanoXcel®, lo speciale materiale di Yamaha
leggero e resistente, permette di ottenere
prestazioni superiori in termini di accelerazione
e velocità massima e di ridurre i consumi. Per
questo motivo è il materiale ideale per lo scafo
della VX, che ora offre una stabilità superiore e
manovrabilità in tutte le situazioni.
pcmCodePotenza straordinaria. Caratteristiche d'eccezione. VX Cruiser HO
VX Cruiser® HO Poderoso motore da 1812 cc a
potenza elevata
L'elevata erogazione di potenza del motore
da 1812 cc di grande cilindrata è esaltante e,
insieme alla pompa a getto Hyper-Flow con
girante a tre pale contribuisce a un'accelerazione
VX Cruiser® HO
elettrizzante. Il sistema Electronic Fuel Injection
(EFI) eroga la potenza nel modo più fluido
possibile e garantisce una navigazione efficiente
ed economica, anche con il normale carburante
senza piombo.
Tecnologia sull'acqua: la pressione
che ti regala emozioni
I segni distintivi della VX Cruiser HO sono da
sempre la facilità di guida e le prestazioni
esaltanti. La ripresa e l'accelerazione fuori
dal comune sono rese possibili grazie alla
combinazione del sistema di pompaggio
dell'acqua ad alta efficienza, della propulsione
con pompa a getto HyperFlow e della girante
in acciaio inossidabile, situata all'interno di
un alloggiamento progettato con la massima
precisione.
Sistema RiDE (Reverse with Intuitive
Deceleration Electronics)
VX Cruiser HO®, il modello premium della serie VX. Un motore fluido e potente, il Il rivoluzionario sistema RiDE trasforma il piacere
rivoluzionario sistema di controllo RiDE di Yamaha e molte altre caratteristiche di pregio di guida e trasmette una piacevole sensazione di
danno vita a uno straordinario esempio di grandi prestazioni ed economia dei consumi. sicurezza a ciascun pilota, di qualunque livello. È
sufficiente girare la leva dell'acceleratore sulla
manopola destra per accelerare e spostarsi in
Le caratteristiche tecniche hanno contribuito a rendere i modelli VX le nostre moto d'acqua
avanti. Girare la leva sulla manopola sinistra per
più ricercate. Tuttavia è grazie alla loro grande versatilità che questi modelli sono diventate
rallentare o invertire la rotta. Sì, è veramente
il riferimento nel loro segmento. così semplice!
In poche parole, la VX Cruiser HO® è la migliore moto d'acqua del settore e l'unica in grado
di offrire un'esperienza di navigazione tanto completa a un prezzo così competitivo.
Scafo e coperta leggeri in NanoXcel®
Lo scafo idrodinamico e la coperta sono stati
realizzati con l'esclusivo NanoXcel® di Yamaha,
un materiale più leggero di circa il 25% rispetto
al GRP tradizionale; pertanto la VX Cruiser HO
offre una manovrabilità superiore e un'efficienza
ottimale nei consumi. Il design di scafo e coperta,
di ultimissima generazione, offre spazio e
stabilità, con ulteriori gavoni di stivaggio e un
maggiore comfort di guida.
pcmCodeScopri cosa significa disporre della massima versatilità
FX® High Output Poderoso motore da 1812 cc a
potenza elevata
L'elevata erogazione di potenza del motore
da 1812 cc di grande cilindrata è esaltante
e, insieme alla pompa a getto Hyper-Flow
FX® High Output
con girante a tre pale, contribuisce ad
un'accelerazione elettrizzante. Il sistema
Electronic Fuel Injection (EFI) eroga la potenza
nel modo più fluido possibile e garantisce una
navigazione efficiente ed economica, anche con il
normale carburante senza piombo.
Sistema RiDE (Reverse with Intuitive
Deceleration Electronics)
Il rivoluzionario sistema RiDE trasforma il piacere
di guida e trasmette una incredibile sensazione
di sicurezza a ciascun pilota, di qualunque livello.
È sufficiente tirare la leva dell'acceleratore
sulla maniglia di destra per muoversi in avanti e
accelerare; tirare la leva sulla maniglia di sinistra
per rallentare o fare marcia indietro. Davvero
semplicissimo!
Scafo e coperta leggeri in NanoXcel®
Lo scafo idrodinamico e la coperta sono stati
Un mix ideale di prestazioni brillanti ed economia dei consumi, con caratteristiche pensate realizzati con l'esclusivo NanoXcel® di Yamaha,
per rivoluzionare il piacere della guida sportiva e l'esperienza di viaggio: FX HO. Offre tutto un materiale più leggero di circa il 25% rispetto
questo e molto di più. al GRP tradizionale, pertanto FX HO offre una
manovrabilità superiore ed ottimale efficienza
Il motore 1812 cc di ultimissima generazione, dotato di pompa ad alta pressione e del nei consumi. Il design di scafo e coperta è
controllo elettronico intelligente dell'acceleratore, offre prestazioni strabilianti e consumi di ultimissima generazione e offre spazio e
contenuti. La forma allungata ed elegante dello scafo, realizzata con l'esclusivo materiale stabilità, con ulteriori gavoni di stivaggio e un
leggero NanoXcel®, insieme allo straordinario sistema RiDE, promettono una guida più maggiore comfort di guida.
confortevole e stabile, insieme a una manovrabilità precisa, mai provata prima.
Ma FX HO non si limita a questo. Caratteristiche come la modalità No Wake e la funzione Controllo dell'acceleratore Drive-by-
Cruise-Assist, la lussuosa sella per tre persone, il gradino di risalita più profondo con due Wire
maniglie, tantissimo spazio per oggetti e molto altro ancora. Il sofisticato sistema di Controllo elettronico
dell'acceleratore Yamaha si fa apprezzare
grazie alle sue caratteristiche "intelligenti". La
funzione Cruise-Assist permette di regolare e
mantenere determinate velocità; la modalità
No Wake consente di navigare comodamente in
aree a velocità moderata, mentre la retromarcia
elettronica con controllo della trazione rende
le manovre agili e facilita il passaggio in spazi
ristretti.
pcmCodeIl modo più raffinato per esplorare nuovi orizzonti di guida
FX Cruiser® High Output Potente motore da 1812
L'elevata erogazione di potenza del motore di
grande cilindrata da 1812 cc è esaltante e la
FX Cruiser® High Output
pompa a getto Hyper-Flow con girante a tre pale
contribuisce a trasformarla in un'accelerazione
elettrizzante. L'iniezione elettronica (EFI)
eroga la potenza nel modo più fluido possibile
e garantisce una navigazione efficiente ed
economica, anche con il normale carburante
senza piombo.
Sistema RiDE (Reverse with Intuitive
Deceleration Electronics)
Il rivoluzionario sistema RiDE trasforma il piacere
di guida trasmettendo una piacevole sensazione
di sicurezza a ogni pilota, di qualunque livello. È
sufficiente girare la leva dell'acceleratore sulla
manopola destra per accelerare e spostarsi in
avanti, e girare la leva sulla manopola sinistra per
rallentare o invertire la rotta. Sì, è davvero così
semplice!
Scafo e coperta leggeri in NanoXcel®
Lo scafo idrodinamico e la coperta sono stati
Il modello FX Cruiser HO è un vero balzo in avanti nella qualità e nelle prestazioni. Ogni realizzati con l'esclusivo NanoXcel® di Yamaha,
dettaglio è pensato per rendere il tempo trascorso in acqua ancora più divertente e un materiale più leggero di circa il 25% rispetto
rilassato. al GRP tradizionale; pertanto la FX Cruiser HO
offre una manovrabilità superiore e un'efficienza
La sferzata fluida di potenza erogata dal motore HO da 1812 cc si combina alla stupenda ottimale nei consumi. Il design di scafo e coperta
sensazione di sicurezza offerta dal controllo intuitivo del rivoluzionario sistema RiDE e la è di ultimissima generazione e offre spazio
rassicurante manovrabilità dello scafo leggero in NanoXcel®. e stabilità, con vani di carico aggiuntivi e un
maggiore comfort di guida.
Le sue eccellenti caratteristiche continuano con i sistemi di accelerazione e trim elettronici,
il controllo della trazione in retromarcia, il sistema di sicurezza a distanza e ancora lo
sterzo regolabile, la piattaforma di poppa più ampia, la sella cruiser a 3 posti, le bitte a
scomparsa... in breve, il piacere della guida entra in una dimensione completamente nuova. Trim elettronico e strumentazione
chiara ed elegante
Il sistema con trim elettronico offre un controllo
totale e immediato della posizione del trim con
2 semplici pulsanti sulla manopola di sinistra. È
sufficiente inserire il trim mentre si effettua una
virata molto stretta, e poi tornare a disinserirlo
per sfrecciare via alla massima velocità. La nuova
ed elegante strumentazione comprende chiari
indicatori per il trim, il sistema RiDE e le posizioni
F-N-R.
pcmCodeMassima potenza per tutte le tue avventure
FX SVHO® Motore sovralimentato ad elevata
potenza Super Vortex da 1812 cc
Questo straordinario motore eroga una potenza
costante e flessibile ed è dotato di sistemi di
aspirazione e raffreddamento ad alta efficienza,
nonché di componenti più resistenti. Questa
grande pompa a getto Hyper-Flow contribuisce
FX SVHO®
a trasformare la potenza in accelerazione
elettrizzante; l'iniezione elettronica (EFI)
ottimizza in modo efficiente la potenza
rendendola omogenea.
NanoXcel2®. Massima forza con un
peso minimo
Reso possibile grazie alla ricerca di Yamaha
sui materiali, NanoXcel2® è un materiale
leggerissimo: precisamente il 18% più leggero
del prodotto originale, NanoXcel®, ma
altrettanto rigido e resistente. Permette di
ridurre notevolmente il peso dello scafo del
modello FX SVHO e di offrire prestazioni sportive
ancora superiori in termini di accelerazione,
velocità massima e riduzione dei consumi.
Sistema RiDE (Reverse with Intuitive
Puoi salire in sella a una FX SVHO per divertiti e sfruttare al massimo la grinta e il carattere
Deceleration Electronics)
unico di questa moto d'acqua; ma puoi anche scoprire il suo lato più rilassante, quando si Il rivoluzionario sistema RiDE trasforma il piacere
di guida e trasmette una piacevole sensazione di
trasforma nel mezzo da turismo a 3 posti più confortevole e potente che puoi desiderare,
sicurezza a ciascun pilota, di qualunque livello.
pronto a trascinarti in grandi avventure con eleganza e comodità È sufficiente tirare la leva dell'acceleratore
Il motore sovralimentato Super Vortex ad elevata potenza, lo scafo e la coperta ultraleggeri sulla manopola di destra per muoversi in avanti
e accelerare; tirare la leva sulla manopola di
in NanoXcel2® consentono di ottenere diversi risultati: potenza incredibile unita ad una
sinistra per rallentare o fare marcia indietro.
grande agilità e stabilità oltre ad una guida confortevole. Davvero semplicissimo!
Tecnologia e innovazione d'avanguardia ti assistono nei tuoi viaggi, grazie al rivoluzionario
e intuitivo sistema di controllo RiDE, alla retromarcia e al trim elettronici, alla funzione Controllo dell'acceleratore Drive-by-
Cruise-Assist e al sistema di sicurezza a distanza. Wire
Il sofisticato sistema di Controllo elettronico
dell'acceleratore Yamaha si fa apprezzare
grazie alle sue caratteristiche "intelligenti". La
funzione Cruise-Assist permette di regolare e
mantenere determinate velocità; la modalità
No Wake consente di navigare comodamente in
aree a velocità moderata, mentre la retromarcia
elettronica con controllo della trazione rende
le manovre agili e facilita il passaggio in spazi
ristretti.
pcmCodeLa tua moto d'acqua Sovralimentata è l'ideale per le tue crociere veloci
FXCruiser SVHO® Motore sovralimentato ad elevata
potenza Super Vortex da 1812 cc
Questo straordinario motore eroga una potenza
costante e flessibile ed è dotato di sistemi di
aspirazione e raffreddamento ad alta efficienza,
FXCruiser SVHO®
nonché di componenti più resistenti. Questa
grande pompa a getto Hyper-Flow contribuisce
a trasformare la potenza in accelerazione
elettrizzante; l'iniezione elettronica (EFI)
ottimizza in modo efficiente la potenza
rendendola omogenea.
NanoXcel2®. Massima forza con un
peso minimo
Reso possibile grazie alla ricerca di Yamaha
sui materiali, NanoXcel2® è un materiale
leggerissimo: precisamente il 18% più
leggero del prodotto originale, NanoXcel®,
ma altrettanto rigido e resistente. Permette
di ridurre notevolmente il peso dello scafo
del modello FX Cruiser SVHO e di offrire
prestazioni sportive ancora superiori in termini di
accelerazione, velocità massima e riduzione dei
consumi.
Sistema RiDE (Reverse with Intuitive
Le versatili caratteristiche tecniche della nostra ammiraglia WaveRunner sono straordinarie.
Deceleration Electronics)
È un'imbarcazione veloce per lunghe distanze, molto confortevole, innovativa e pratica, Il rivoluzionario sistema RiDE trasforma il piacere
di guida e trasmette una piacevole sensazione di
con sedili a poltrona per tre persone. Ma basta aprire l'acceleratore per trasformarla in un
sicurezza a ciascun pilota, di qualunque livello.
mezzo sportivo pronto ad esperienze estreme. È sufficiente tirare la leva dell'acceleratore
Il motore sovralimentato Super Vortex a elevata potenza e lo scafo in NanoXcel2®, sulla manopola di destra per muoversi in avanti
e accelerare; tirare la leva sulla manopola di
leggero e di ultima generazione, garantiscono prestazioni eccezionali e consumi ridotti,
sinistra per rallentare o fare marcia indietro.
maneggevolezza e stabilità, il tutto supportato dal rivoluzionario sistema di controllo RiDE, Davvero semplicissimo!
un altro elemento che pone questo modello all'avanguardia del settore.
Controllo elettronico dell'acceleratore con funzione Cruise-Assist e modalità No Wake Controllo dell'acceleratore Drive-by-
Mode, retromarcia con controllo della trazione, trim elettronico: l'elenco è interminabile. Wire
Il sofisticato sistema di Controllo elettronico
dell'acceleratore Yamaha si fa apprezzare
grazie alle sue caratteristiche "intelligenti". La
funzione Cruise-Assist permette di regolare e
mantenere determinate velocità; la modalità
No Wake consente di navigare comodamente in
aree a velocità moderata, mentre la retromarcia
elettronica con controllo della trazione rende
le manovre agili e facilita il passaggio in spazi
ristretti.
pcmCodeFX Cruiser SVHO Limited Edition: oltre ogni limite
FXCruiser SVHO Limited® Motore sovralimentato a elevata
potenza Super Vortex da 1812 cc
FXCruiser SVHO Limited®
Questo straordinario motore eroga una potenza
costante e flessibile ed è dotato di sistemi di
aspirazione e raffreddamento ad alta efficienza
e componenti interni più resistenti. La grande
pompa a getto Hyper-Flow contribuisce a
trasformare la potenza in accelerazione
elettrizzante; l'iniezione elettronica (EFI)
garantisce una potenza omogenea ed efficiente.
NanoXcel2®. Massima forza con un
peso minimo
Reso possibile dalla tecnologia dei materiali
esclusiva di Yamaha, NanoXcel2® è addirittura
più leggero del 18% rispetto al precedente
NanoXcel®, ma altrettanto rigido e resistente.
Permette di ridurre notevolmente il peso dello
scafo della FX Cruiser SVHO Limited e di offrire
prestazioni sportive ancora più emozionanti con
maggiore accelerazione, velocità massima ed
economia di carburante.
Sistema RiDE (Reverse with Intuitive
Le versatili caratteristiche tecniche della nostra nuova ammiraglia WaveRunner Limited
Deceleration Electronics)
sono straordinarie. È veloce per lunghe distanze, molto confortevole, innovativa e pratica, Il rivoluzionario sistema RiDE trasforma il piacere
di guida trasmettendo una piacevole sensazione
con sedili a poltrona per tre persone. Ma basta premere l'acceleratore per trasformarla in
di sicurezza a ogni pilota, di qualunque livello. È
un mezzo sportivo pronto ad esperienze estreme. sufficiente girare la leva dell'acceleratore sulla
Il motore sovralimentato Super Vortex a elevata potenza e il leggerissimo scafo in manopola destra per accelerare e spostarsi in
avanti, e girare la leva sulla manopola sinistra per
NanoXcel2® garantiscono prestazioni eccezionali e consumi ridotti, maneggevolezza e
rallentare o invertire la rotta. Sì, è davvero così
stabilità, il tutto supportato dal rivoluzionario sistema di controllo RiDE, un altro elemento semplice!
che rende questo modello all'avanguardia nel settore
Controllo elettronico dell'acceleratore con funzione Cruise-Assist e modalità No Wake,
controllo della trazione in retromarcia, trim elettronico: l'elenco è interminabile. Controllo dell'acceleratore Drive-by-
Wire
Il sofisticato sistema di controllo elettronico
dell'acceleratore Yamaha si fa apprezzare
grazie alle sue caratteristiche "intelligenti". La
funzione Cruise-Assist permette di regolare e
mantenere determinate velocità; la modalità No
Wake consente di navigare comodamente in aree
a velocità moderata mentre il controllo della
trazione in retromarcia rende le manovre agili e
facilita il passaggio in spazi ristretti.
pcmCodeDomina le onde
VXR® Motore 16 V a elevata potenza, 1812
cc, 4 tempi, DOHC
Il motore DOHC a elevata potenza a 4 cilindri da
1,8 litri offre la massima cilindrata del settore,
ma grazie al nostro programma continuo di
sviluppo e miglioramento del prodotto è anche
estremamente compatto. Il motore offre livelli
di accelerazione e potenza sorprendenti, uniti a
VXR®
valori di coppia fenomenali, grande efficienza e
consumi ridotti.
Sistema RiDE (Reverse with Intuitive
Deceleration Electronics)
Il rivoluzionario sistema RiDE trasforma il piacere
di guida e trasmette una piacevole sensazione di
sicurezza a ciascun pilota, di qualunque livello.
È sufficiente premere la leva dell'acceleratore
sulla manopola destra per accelerare e spostarsi
in avanti. Premere la leva sulla manopola sinistra
per rallentare o invertire la rotta. Sì, è veramente
così semplice!
Scafo e coperta in NanoXcel®, per la
VXR è una miscela potente di prestazioni sportive e da crociera, specificamente progettata massima leggerezza della categoria
per sfruttare le numerosissime innovazioni tecnologiche sviluppate e testate da Yamaha La combinazione di uno scafo e di una coperta
negli ultimi anni e per offrire un design aggressivo, capace di attirare l'attenzione ovunque di assoluta leggerezza - realizzati con tecnologia
vada con i suoi colori e dettagli grafici. NanoXcel® – consente di ottenere accelerazioni
superbe, massima velocità e grande risparmio
La moto d'acqua è dotata di tutte le caratteristiche normalmente riservate ai modelli di di carburante. Il NanoXcel® crea un fortissimo
legame intermolecolare e genera una superficie
lusso. Come NanoXcel®, il materiale leggero e resistente utilizzato per realizzare lo scafo e
molto più liscia rispetto a quanto avviene con le
la coperta o ancora, i sistemi elettronici più avanzati. tecniche di costruzione tradizionali. Inoltre è un
La VXR è stata anche uno dei primi modelli dotati del nostro rivoluzionario sistema di materiale più leggero del 25%.
controllo RiDE. Un vero passo in avanti: è totalmente intuitivo ed è pensato per fare in
modo che ogni pilota si senta immediatamente sicuro di sé. Scafo largo e lungo per offrire una
maggiore stabilità
Lo scafo sagomato a V poco profonda è uno dei
fattori chiave che permettono alla VXR di essere
estremamente confortevole e incredibilmente
facile da guidare. La lunghezza e larghezza dello
scafo assicurano una maggiore stabilità quando
la moto d'acqua non è in movimento, oltre a un
equilibrio perfetto tra grip e scorrimento laterale
quando si vira. La potente VXR. Massima agilità
sull'acqua.
pcmCodeLa nuova GP1800: queste sì che sono alte prestazioni
GP1800 Motore sovralimentato a elevata
potenza Super Vortex da 1812 cc
Questo straordinario motore eroga una
potenza costante e flessibile ed è dotato di
sistemi di aspirazione e raffreddamento ad alta
efficienza e componenti interni più resistenti.
La nuova pompa a getto Hyper-Flow da 160
GP1800
mm contribuisce a trasformare la potenza in
accelerazione elettrizzante, mentre l'iniezione
elettronica (EFI) ottimizza in modo efficiente
la potenza, rendendola straordinariamente
omogenea.
NanoXcel2®. Massima forza con un
peso minimo
Generato dalla tecnologia dei materiali esclusivi
Yamaha, NanoXcel2® è addirittura più leggero
del 18% rispetto al nostro rivoluzionario
NanoXcel® originale, ma altrettanto rigido e
resistente. È quindi il materiale ideale per lo
scafo della nuova GP1800, che le permette
di garantire prestazioni sportive ancora più
emozionanti con un'accelerazione sensazionale,
una maggiore velocità massima e una migliore
economia di carburante.
Sistema RiDE (Reverse with Intuitive
Da sempre i modelli GP di Yamaha si sono guadagnati una reputazione imbattibile tra i
Deceleration Electronics)
piloti più competitivi di tutto il mondo. Questa magnifica tradizione ha contribuito a dare Il rivoluzionario sistema RiDE trasforma il
piacere di guida trasmettendo una piacevole
vita alla nostra nuova regina delle elevatissime prestazioni, la GP 1800.
sensazione di sicurezza, soprattutto con gli stili
di guida più sportivi. È sufficiente tirare la leva
È la risposta alle richieste dei fanatici delle prestazioni: un mezzo bellissimo, potentissimo e dell'acceleratore sulla maniglia di destra per
scorrevolissimo, con uno scafo agile ed estremamente robusto e la capacità di rispondere a muoversi in avanti e accelerare; tirare la leva
ogni comando del pilota in modo preciso, prevedibile e istantaneo. sulla maniglia di sinistra per rallentare o fare
marcia indietro. Davvero semplicissimo!
Quando un mezzo così vanta anche tutte le ultimissime innovazioni tecniche ed
elettroniche, caratteristiche esclusive della gamma Yamaha, e sfoggia con orgoglio un Trim elettronico e strumentazione
marchio così autorevole, è chiaro che è nata una stella. È il momento di incontrarla. chiara ed elegante
Il sistema con trim elettronico, provvisto di 2
semplici pulsanti sulla manopola di sinistra,
permette di avere un controllo totale e
immediato della posizione del trim. È sufficiente
inserire il trim mentre si effettua una virata
molto stretta, e poi tornare a disinserirlo per
sfrecciare via alla massima velocità. La nuova
ed elegante strumentazione comprende chiari
indicatori per il trim, il sistema RiDE e le posizioni
F-N-R.
pcmCodeUna leggenda riservata all'uso nelle competizioni
Motore a 2 tempi dalle elevate
SuperJet™ prestazioni
La leggendaria SuperJet è alimentata da un
motore Yamaha a 2 cilindri da 701 cc dalle
elevate prestazioni. Due carburatori Mikuni® da
38 mm alimentano il propulsore, per garantire
una risposta dell'accelleratore ottimale a tutti
SuperJet™
i regimi. La combustione stratificata rende la
distribuzione della miscela di carburante/aria
ancora più uniforme, migliorando combustione,
prestazioni e risparmio di carburante.
Scafo leggero, con carena a V
profondo
Perfettamente equilibrato per garantire
un'eccellente capacità di sterzata in curve molto
strette e per spingere al massimo le velocità
in rettilineo. Lo scafo leggero con carena a V
profonda della SuperJet è dotato di stabilizzatori
sagomati. Disposti in posizione ottimale verso
prua, aumentano la superficie galleggiante,
consentendo al pilota di sterzare con facilità e
garantendo, al contempo, l'eccellente stabilità
della SuperJet.
Posizionamento ottimizzato griglia
Un pilota e una moto leggendaria in perfetta armonia. Un'unica cosa con l'acqua. È così che aspirazione
si vincono le gare. Per aumentare la stabilità dinamica e le
prestazioni in linea retta entro i limiti di
L'enorme potenza e l'accelerazione del motore da competizione a 2 tempi sono abbinate
spazio dello scafo, il piantone di guida è stato
ad uno scafo ben disegnato ed ultra-leggero. Agilità e massimo controllo rappresentano le posizionato in avanti, allungando la linea di
caratteristiche di punta di SuperJet, insieme alla capacità di immergersi più in profondità ed galleggiamento. La pompa è stata posizionata
effettuare virate più strette, così da superare i concorrenti in gara in modo da garantire prestazioni costanti anche
quando il mare è mosso.
Il suo esclusivo design ergonomico, con il piantone di guida regolabile a molla e il
manubrio, favorisce una posizione inclinata in avanti del pilota, perfetta per le gare. La
vostra SuperJet è pronta e vi sta aspettando. Attenzione: la vendita è riservata all'uso in
competizioni e in circuiti delimitati.
Pompa a getto Hyper-Flow e ugello di
uscita getto regolabile.
La pompa a getto Hyper-Flow da 144 mm
della SuperJet massimizza il flusso dell'acqua
per garantire eccellenti prestazioni. Questa
configurazione della pompa fornisce prestazioni
dinamiche e accelerazioni regolari.
pcmCodeCaratteristiche tecniche
FX Cruiser
VX Cruiser FX Cruiser FX Cruiser
VX Cruiser VX Deluxe EX Deluxe EX Sport EX SVHO FX SVHO FX HO GP1800 VXR SuperJet
HO SVHO HO
Limited
Numero persone trasportate 1-3 1-3 1-3 1-3 1-3 1-3 1-3 1-3 1-3 1-3 1-3 1-3 1-3 1
Lunghezza (m) 3.35 3.35 3.35 3.14 3.14 3.13 3.56 3.56 3.56 3.56 3.56 3.35 3.35 2.24
Larghezza (m) 1.22 1.22 1.22 1.13 1.13 1.13 1.23 1.23 1.23 1.23 1.23 1.22 1.22 0.68
Altezza (m) 1.19 1.19 1.19 1.15 1.15 1.15 1.23 1.23 1.23 1.23 1.23 1.19 1.19 0.66
Peso a secco (kg) 348 303 301 272 265 262 379 379 378 377 376 349 348 139
Capacità serbatoio (lt) 70.0 70.0 70.0 50.0 50.0 50.0 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 18.0
Capacità di stivaggio (lt) 93.2 93.2 93.2 37.8 37.8 37.8 125.5 125.5 125.5 125.5 125.5 93.2 93.2 -
Nano Xcel® 2 - - - - - - • • • - - • - -
Nano Xcel® • • • - - - - - - • • - • -
SMC - Sheet Molded Compund - - - • • • - - - - - - -
CARATTERISTICHE
RiDE® System • • • • - - • • • • • • • -
RiDE® con RiDE® con RiDE® con RiDE® con RiDE® con RiDE® con RiDE® con RiDE® con RiDE® con RiDE® con RiDE® con
controllo controllo controllo controllo controllo controllo controllo controllo controllo controllo controllo
Retromarcia Meccanica - -
della della della della della della della della della della della
trazione trazione trazione trazione trazione trazione trazione trazione trazione trazione trazione
Trim System - - - - - - Elettrico Elettrico Elettrico Elettrico Elettrico Elettrico Elettrico -
Sterzo regolabile - - - - - - Basculante Basculante Basculante Basculante Basculante - - -
• (due • (due • (due
Telecomando di sicurezza / Riduzione potenza • • • - - - • • • • -
telecomandi) telecomandi) telecomandi)
Controllo elettronico acceleratore (Cruise
• • • - - - • • • • • - - -
Assist/No Wake Mode®)
Quadro strumenti multi-funzione* • • • • • • • ( migliorato) • ( migliorato) • ( migliorato) • ( migliorato) • ( migliorato) • • -
Strumentazione analogica (tach/speed) - - - - - - • • • • • - - -
Pulsantiera strumenti di facile utilizzo - - - - - - • • • • • - - -
Cruiser Cruiser • Cruiser Cruiser • Cruiser • Racing Racing
Sella • • • -
(2 pezzi) (2 pezzi) (2 pezzi) (2 pezzi) (2 pezzi) (2 pezzi) (2 pezzi) (2 pezzi) (2 pezzi) (2 pezzi)
Gavone stagno • • • - - - • • • • • • • -
Gavone di poppa di facile accesso - - - - - - • • • • • - - -
Bitte a scomparsa - - - - - - • (4) • - • - - - -
Doppi specchi • • • • • - • • • • • • • -
Con 2 porta Con 2 porta Con 2 porta Con 2 porta Con 2 porta Con 2 porta Con 2 porta Con 2 porta Con 2 porta Con 2 porta
Vano porta oggetti • • • -
bibite bibite bibite bibite bibite bibite bibite bibite bibite bibite
Porta bibite - - - - - - • • • • • - - -
Scaletta risalita • • • • • - • • • • • • • -
Tappetini 2 Colori 2 Colori 2 Colori 2 Colori • • A scelta 2 Colori 2 Colori 2 Colori 2 Colori A scelta 2 Colori -
Gancio traino • • • • • • • (migliorato) • • • • • • -
Sentina automatica • • • • • • • • • • • • • •
Sentina elettrica - - - - - - • • • • • - - -
* Strumenti multi funzione: velocità, tachimetro, conta ore, controllo del livello del carburante, controllo funzionalità del motore, controllo pressione dell'olio
Le migliorie includono: display del consumo di carburante, velocità media e distanza percorsa. FX Cruiser Limited SVHO e FX Cruiser SVHO ha il sensore della temperatura dell'aria, temperatura dell'acqua e bussola in aggiunta
Yamaha si riserva il diritto di modificare le specifiche tecniche senza preavviso
Specifiche e misure sono approssimative e soggette a variazioni meSpecifiche tecniche motore
VX Cruiser HO, FX HO, FX SVHO, FX Cruiser SVHO, FX
EX, EX Sport, EX DeLuxe VX DeLuxe, VX Cruiser SuperJet
FX Cruiser HO, VXR Cruiser SVHO Limited, GP 1800
Motore 1049CC 1049CC 1812CC 1812CC 701CC
3-cilindri, 4-tempi TR-1 3-cilindri, 4-tempi TR-1 High Output 4-cilindri, 4-tempi, 1.8 Litri, High Output Sovralimentato 4-cilindri, 4-tempi, Super 2-cilindri, 2-tempi
Tipo
Vortex High Output
Pompa 144mm High-pressure 155mm High-pressure 155mm High-pressure 160mm High-pressure 144mm
Carburante Benzina senza piombo Benzina senza piombo Benzina senza piombo Benzina senza piombo Benzina senza piomboOgni Yamaha merita il meglio Per garantire nel tempo l'affidabilità e le prestazioni della tua Yamaha, consigliamo di usare sempre ricambi originali Yamaha. I nostri ricambi di alta qualità rispettano gli standard di sicurezza, si adattano perfettamente e resistono all'usura, per garantirti la massima tranquillità. Affidando l'assistenza a un concessionario ufficiale Yamaha, sai che tutta la manutenzione sarà svolta da tecnici Yamaha altamente qualificati con ricambi originali e prodotti Yamalube. La formazione dei nostri tecnici è affidata alla Yamaha Technical Academy per garantire le competenze e l'esperienza necessarie a mantenere a fornirvi il migliore servizio di assistenza per la vostra Yamaha. Per informazioni dettagliate rivolgiti al tuo concessionario Yamaha o visita il nostro sito Web
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a variazioni senza preavviso. Le immagini di questo catalogo rappresentano imbarcazioni condotte da piloti
caratteristiche relative all’intera gamma non sono vincolanti, professionisti e non possono in alcun modo essere considerate come guida o riferimento alla conduzione. Durante la
navigazione si raccomanda il rispetto delle normative marittime locali. Si raccomanda di indossare sempre i giubbotti
A MOTOR EUROPE N.V. Filiale Italia si riserva il diritto di modificare senza preavviso. salvagente e di avere a bordo le necessarie dotazioni di sicurezza.Puoi anche leggere
