TRENTO CITY FAIR una proposta per un polo espositivo nel capoluogo - Quadrostudio
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TRENTO CITY FAIR una proposta per un polo espositivo nel capoluogo quadrostudio | aprile 2016
Trento City Fair Questo progetto rappresenta una
Una proposta per un polo completa ed integrale revisione
espositivo nel capoluogo della proposta fieristica della città
di Trento; lo scopo è fornire alla
comunità un disegno unitario ed
Gruppo di lavoro: una visione di lungo periodo del
possibile assetto generale del polo
Architetto fieristico all'interno di un progetto
Alessandro Franceschini che preveda l'implementazione
Ingegnere degli interventi di adeguamento,
Giulio Ruggirello miglioria e riqualificazione di
spazi, aree e percorsi.
Architetto
Alessia Castelluzzo Per sua natura lo studio di
Architetto fattibilità opera ad una scala di
Chiara Castelluzzo intervento non troppo dettagliata
Ingegnere e lascia in secondo piano questioni
Gaia Sgaramella puntuali di autorizzabilità
urbanistica e di realizzabilità
Quadrostudio operativa degli interventi proposti;
Trento/Riva del Garda si è comunque ritenuto corretto
www.quadrostudio.net operare scelte e proporre soluzioni
strettamente connesse alla realtà
dei luoghi ed alla componente
pianificatoria vigente, senza
Tutti i diritti sono riservati trascurare il controllo dei costi e la
Trento (TN) pianificazione temporale delle
Aprile 2016 iniziative.
Il gruppo di lavoro ha cercato di in contemporanea con la Gli obiettivi principali del lavoro
Obiettivi e riferimenti del progetto
andare oltre le mere esigenze flessibilità degli spazi a modellare sono riassumibili nei seguenti
operative e le necessità di breve le scelte distributive e punti:
periodo, gettando lo sguardo l'accessibilità dei padiglioni. _creare un polo fieristico urbano,
verso un futuro assetto che Il progetto intende innanzitutto costruito nella città, e facente
consenta alla città di operare fornire alla città un luogo, parte di essa come motore di
scelte consapevoli ed organiche; è riconoscibile ed integrato nel sviluppo di iniziative e di
stato quindi analizzato nel tessuto urbano, dove la qualità opportunità
dettaglio lo scenario di alternative architettonica possa fungere da _innalzare il livello della qualità
disponibili per la collocazione di richiamo e valore identitario e generale della struttura fieristica
un polo espositivo adatto al dove altre strutture di richiamo sia in termini di immagine che di
capoluogo trentino. possano agire in sinergia virtuosa offerta
L'analisi ha mosso dalla verifica le une con le altre. _sovvertire il paradigma attuale
della configurazione dell'attuale Sono stati quindi approfonditi i della presenza ingombrante delle
assetto degli spazi a disposizione vincoli di natura urbanistica, che automobili come ostacolo alla
degli eventi fieristici, tenendo in devono essere considerati per non collocazione del polo, puntando
considerazione anche altre inficiare la qualità generale della sulla mobilità collettiva e sulle
manifestazioni ed eventi di natura proposta e l'attuabilità degli infrastrutture di trasporto
simile che trovano spazio in alcuni interventi; parallelamente sono pubbliche quali legami forti ed
vuoti urbani diversi dal polo state svolte valutazioni circa le efficienti con la città
fieristico o in contemporanea con opportunità innescate dal _destagionalizzare l'offerta, al fine
esso. progetto per altre aree della città di ampliare l'apertura anche ad
Si è così cercato di costruire un lasciate libere dalla destinazione altri periodi dell'anno in cui il flusso
nuovo quadro generale in cui fieristica così posizionata. turistico intercettabile sia
contenere tutte le funzioni Un disegno generale di alcune redditizio e favorevole
presenti e quelle mancanti, per funzioni complementari al polo _collegare il polo fieristico ad altre
ottenere un risultato che sposti il fieristico e attualmente mancanti importanti funzioni pubbliche
concetto classico di fiera verso un alla realtà cittadina rischia di nell'ottica di realizzare una nuova
nuovo paradigma di offerta, che risultare troppo oneroso per la polarità forte nel tessuto urbano
possa costituire per la città una proposta oggetto di studio, _implementare nuove dinamiche
nuova frontiera di investimento e ciononostante sono state fatte le di gestione e di valorizzazione degli
di sviluppo anche turistico. considerazioni del caso sulla spazi che permettano di
Parallelamente è stato condotto riallocazione di servizi e spazi cui il diversificare l'indotto e di garantire
un ragionamento sulla tipologia nuovo polo fieristico si sostituisce; maggiore visibilità alla struttura.
edilizia più adatta ad ospitare una tali elementi vengono però
serie di spazi flessibili e multiuso considerati nella progettazione
che possano adeguarsi alle quali opportunità di cui
differenti manifestazioni; un approfittare per la potenziale
contenitore di contenitori in cui di integrazione con i servizi offerti.
volta in volta posizionare e
programmare eventi anche
Il progetto considera attentamente non è il polo cittadino a dover
L'offerta fieristica a scala provinciale e le fiere concorrenti
la natura profondamente competere con queste realtà in
settorializzata dell'attuale offerta contrapposizione diretta, al limite
fieristica cittadina, che per sua tale ruolo può essere assunto dal
natura si offre all'utenza urbana polo fieristico di valenza
come canale principale e a quella provinciale pensato a Riva del
provinciale come indotto naturale. Garda.
Appare attualmente in secondo La caratteristica più intrigante
piano la capacità attrattiva verso dell'offerta fieristica attuale sta
utenze extra-provinciali, anche in proprio nella sua prossimità: poter
considerazione della relativa “scendere in città” e “fare un giro
vicinanza di altri poli fieristici i in fiera” sono concetti interessanti
quali presentano caratteristiche e denotano una ricchezza da
dimensionali e di programmazione preservare ed anzi sostenere,
ben superiori alla realtà del offrendo agli organizzatori spazi
capoluogo trentino. adeguati e connessioni
Gli eventi che normalmente privilegiate, dedicando grande
trovano sede negli attuali spazi attenzione alla dimensione urbana
gestiti da Trento Fiere hanno un del polo fieristico.
grande richiamo alla scala locale e La natura locale e la propensione
raggiungono numeri di visitatori verso un determinato target di
importanti se parametrati offerta fieristica non va però
correttamente al contesto vissuto come un handicap e deve
territoriale di azione. anzi essere integrato
È convinzione del gruppo di lavoro nell'immagine generale della città
che questa peculiarità vada e diventare un elemento di
valorizzata ed integrata nella città, ricchezza e completamento
non diversificata o snaturata, dell'offerta turistica.
anche in considerazione del fatto La nuova fiera di Trento deve
che sono altri i poli fieristici quindi trovare una collocazione
deputati per raccogliere un certo strettamente urbana, interna alla
tipo di domanda e proporre eventi città, centrale, connessa e
fieristici di diversa natura. facilmente raggiungibile a piedi,
I poli fieristici di Verona e Bolzano, senza per questo perdere la
anch'essi posizionati lungo l'asse necessaria accessibilità anche ai
del Brennero, hanno mezzi privati ed alla logistica; la
caratteristiche simili tra loro ed collocazione risulta quindi cruciale
organizzano eventi e per la riuscita dell'operazione
manifestazioni fieristiche di generale di revisione dell'offerta
assoluto richiamo e valore; fieristica del capoluogo.
L'occasione di ripensare la fiera Se la parte iniziale del viale può Il posizionamento della fiera
Il nuovo asse cittadino e la piazza degli eventi
urbana è anche quella di essere risolta, come in parte già urbana in luogo dello stadio
completare un disegno antico ed previsto da recenti progetti consente di completare un trittico
un ragionamento sulla città che da dell'Amministrazione, con di funzioni pubbliche forti e
troppo tempo è rimasto sospeso in interventi di arredo urbano e sinergiche, dove la grande piazza
un brano di tessuto edificato sistemazione delle pavimentazioni che si viene a completare
troppo importante per non e degli incroci, la parte terminale costituisce la grande novità
meritare la giusta sistemazione merita un approfondimento ed un dell'intera operazione di
definitiva. intervento più significativo. ricomposizione urbanistica; una
L'asse che dai “Tre Portoni” La previsione progettuale è quindi piazza verde e pavimentata allo
conduce al palazzo delle Albere individuata in un viale alberato stesso tempo, che faccia da filtro
rappresenta un unicum cittadino, che recupera spazio a favore della tra la città ed il quartiere delle
un episodio irripetuto di chiarezza pedonalità, senza le percorrenze Albere col parco sul fiume. Uno
compositiva urbanistica, che con viabilistiche attuali ad interferire spazio per eventi cittadini
l'interruzione della ferrovia ha con il passeggio da piazza Fiera significativi, in cui collocare un
visto mutilata la propria capacità verso il cimitero; la gerarchia dei nuovo modo di vivere il rapporto
di connettere la centralità di percorsi vede prevalere l'asse di col palazzo delle Albere non più
piazza Fiera con il fiume, la via Madruzzo rispetto agli altri assi confinato ad elemento minore ma
prospettiva verso la collina est con ortogonali, con un altimetria nuovamente protagonista della
l'edificio iconico di Mesiano e lo regolare fino al duplice ingresso città.
scenario roccioso ad ovest; un delle due ali del cimitero. Qui il Dalla nuova piazza, un percorso
taglio est-ovest che impone una percorso cambia pendenza e trasversale all'asse madruzziano,
conclusione urbanistica di pari scende morbidamente fino alla orientato verso il doss Trento,
livello. quota del piano del sottopasso, conduce al nuovo spazio
Per questo il progetto parte dalla configurandosi come una dolce espositivo e culmina nella grande
riqualificazione dell'asse discesa verso lo spazio frontistante galleria vetrata centrale,
madruzziano con la revisione del il Muse. l'elemento architettonico forte
suo andamento altimetrico nel Tra il palazzo delle Albere ed il che completa il disegno delle
tratto terminale che dal cimitero museo delle scienze manca allo piazze coperte già presente alle
monumentale conduce al palazzo stato attuale un dialogo definito e due estremità del quartiere delle
delle Albere; il sottopasso lo spazio vuoto che li separa è Albere, con gli atri di Muse e
ferroviario, seppur curato nella privo di forza e di significato biblioteca d'Ateneo.
qualità progettuale, rimane tale e urbano, anche a causa La piazza è così il crocevia di due
impoverisce la promenade nel suo dell'ingombrante ed incoerente importanti percorsi urbani, il
tratto conclusivo, non risolvendo il presenza dello tratto terminale di via Madruzzo
problema visivo dello scenario di stadio nel lotto a nord. ed il collegamento tra Muse e
arrivo. spazi fieristici; il sistema dei tre
grandi oggetti urbani a corollario
della nuova piazza permette così
di dare nuova sostanza ad un
brano di città che rappresenta la
sintesi delle visioni architettonico-
urbanistiche del passato e del
presente.
Normalmente si ritiene che La nuova fiera di Trento è
Una nuova mobilità: pedonale prima e veicolare poi
l'accessibilità veicolare debba posizionata sull'asse ferroviario,
essere il criterio guida nella dove nel futuro prenderanno forza
configurazione degli spazi per gli i collegamenti urbani collettivi e
edifici pubblici importanti dove il trasporto pubblico potrà
soprattutto allorquando questi fornire soluzioni innovative per la
offrono servizi a scala di città e ad fruibilità degli spazi pubblici; sul
utenze esterne alla stessa; salvo lato di via San Severino sono
poi rendersi conto che le invece collocati i collegamenti
esternalità negative connesse al veicolari. Uno spazio per la sosta e
traffico veicolare privano la città la fermata degli autobus consente
della qualità urbana che merita e di dare sfogo ad un'utenza che
che ne qualifica l'offerta anche adesso anche in prossimità del
turistica. Muse fatica a trovare adeguati
La nuova fiera, collocata in città, spazi di manovra e permette
strettamente connessa al centro l'accesso diretto alla grande
pedonale e facilmente galleria centrale e da questa alla
raggiungibile a piedi, messa a nuova piazza. Il percorso pedonale
sistema col polo museale, di via Madruzzo consente di
rappresenta l'occasione per un raggiungere il centro cittadino in 5
cambio di paradigma; l'occasione minuti di passeggiata, con una
di fornire un nuovo concetto di facilità di spostamento a piedi che
fiera deve anche essere deve far riflettere sull'opportunità
l'opportunità per investire di fornire spazi di parcheggio per
concretamente nella mobilità la nuova fiera urbana.
collettiva e sostenibile. Il progetto prevede infatti la
È anche per un ragionamento possibilità di realizzare in interrato
generale sull'accessibilità virtuosa quanti stalli di parcheggio si ritiene
che si è pensato di posizionare il siano necessari e
nuovo polo fieristico al posto dello contemporaneamente non entra
stadio, un oggetto che invece in conflitto con la previsione
necessita di tutt'altra collocazione contenuta nel P.R.G. vigente di un
dal punto di vista delle dinamiche nuovo ponte di collegamento con
di mobilità. la destra Adige, completato da una
rotatoria di innesto in prossimità
degli ingressi veicolari alla nuova
fiera.
L’incrocio con via Rosmini
Le trame compositive dell'edificio Nell'andamento della sezione e
La nuova planimetria concettuale
fieristico progettato tendono a degli alzati invece, il progetto
recuperare e concludere il disegno riporta ad un limite chiaro ed
del quartiere delle Albere a sud e a identificato verso il bordo a nord,
richiamare il tema della fortezza al fine di garantire un corretto
racchiusa dal fossato del vicino inserimento generale delle nuove
palazzo delle Albere. strutture nel paesaggio costruito
L'architettura incentra il proprio ed in quello naturale; i padiglioni
messaggio nel grande spazio meridionali hanno un'altezza
aperto-coperto rappresentato ridotta per lasciare spazio verso la
dalla galleria centrale, un luogo di piazza e sono uniti dal passaggio
distribuzione dei percorsi e degli centrale che conduce agli ingressi
accessi ma anche la possibile sede in galleria, mentre il corpo a nord
di eventi al coperto e di scambi della stessa conclude l'edificio con
reciproci fra i padiglioni che la un volume più alto sulla cui
circondano; questi sono disposti a copertura trovano posto i servizi
sud e nord della galleria, con i accessori alla fiera, identificati in
fronti che riprendono quelli del due volumi minori sospesi sul
quartiere residenziale di recente vuoto vetrato della galleria ed
costruzione e ne concludono il aperti a cannocchiale verso i fronti
disegno complessivo a nord del est ed ovest.
palazzo delle Albere.
L'asse che conduce alla fiere
collega l'entrata del Muse con
quella del nuovo spazio fieristico
tracciando un nuovo riferimento
planimetrico orientato verso
l'emergenza del doss Trento che fa
da sfondo verso nord e diventa il
punto focale dello sguardo dalla
nuova piazza urbana, le cui
proporzioni ripropongono le
distanze tra Muse e palazzo delle
Albere immutate anche verso il
nuovo edificio a nord, garantendo
così un'armonia di proporzione
all'intero complesso.
Il progetto intende integrare le Il padiglione nord presenta un La tecnologia costruttiva prevede
Nuovi spazi per nuovi scenari: un edificio all'altezza della città
funzioni attualmente mancanti ed unico livello di grande altezza utile l'impiego della prefabbricazione a
arricchire l'offerta fieristica - 9m netti circa , mentre i due larga scala: per i padiglioni la
cittadina di spazi multifunzione padiglioni a sud della galleria tecnica è quella classica ed
adatti ad ospitare una pluralità di presentano 2 livelli da 4,5m netti; economica degli elementi in
eventi e di manifestazioni, alcune le fronti verso la galleria ed il cemento armato precompresso,
delle quali attualmente già percorso di ingresso sono con velocità realizzativa e
presenti nell'offerta fieristica del totalmente vetrate, con le facciate semplicità costruttiva adatte
capoluogo, altri in potenziale strutturali che diventano un all'uso previsto; le grandi pareti
conflitto con gli spazi cittadini tutt'uno con la galleria centrale, vetrate dei fronti aperti verso la
attualmente disponibili e forse da cui sono previsti gli accessi per galleria sono indipendenti dalle
poco adatti allo svolgimento degli i visitatori dei padiglioni, in modo strutture dei corpi di fabbrica e
stessi. da poter posizionare le biglietterie presentano le aperture di ingresso
Per fare ciò è stata concepita una e gli info-point anche alla fiera alla quota del terreno. I
struttura flessibile nella direttamente in galleria. I fronti volumi accessori in copertura del
distribuzione planimetrica, che esterni sono invece opachi e padiglione nord possono essere
ruota attorno ai vuoti del percorso chiusi verso l'esterno, anche per pensati con strutture prefabbricate
di ingresso dalla nuova piazza e consentire la distribuzione in legno, vista anche la possibilità
soprattutto della grande galleria, impiantistica e la movimentazione futura di ampliamenti o aggiunte
che distribuisce gli accessi e dei materiali ai servizi di logistica successive.
gerarchizza gli spazi. interna. Particolare cura è stata dedicata la
Attorno ai corpi di fabbrica sono L'estremità nord del padiglione progetto delle sistemazioni
disponibili spazi per utilizzi più grande è dedicata la esterne, dove la qualità delle
all'aperto e funzioni accessorie, in magazzino, ma può superfici orizzontali deve essere
stretta relazione con la nuova eventualmente costituire uno all'altezza dell'uso pubblico di
piazza a sud, il tutto all'interno di spazio espositivo temporaneo piazze e spazi di movimento; la
un unico disegno coerente e qualora le necessità di magazzino grande piazza centrale presenta un
razionale, dove le funzioni lo permettano; sul tetto del disegno della pavimentazione in
vengono integrate e rese volume nord trovano ubicazione cui la pietra lascia
intercomunicanti anche al fine di gli spazi accessori alla fiera, quali progressivamente spazio al verde
liberare spazio per qualificare le un bar-ristorante con terrazza che si raccorda con le sistemazioni
aree comuni ed i percorsi. panoramica sulla città – verso a prato circostanti. La pietra
Il sistema dei padiglioni consente ovest – e gli uffici, sale riunioni e caratterizza anche la superficie
un uso flessibile degli spazi conferenze, nel volume ad est; gli compresa tra i padiglioni e la
disponibili; si possono immaginare accessi ai volumi in copertura galleria vetrata; spingendo il
eventi espositivi minori che avvengono alle estremità del disegno della pavimentazione fino
vadano ad occupare i padiglioni a fronte del padiglione nord lato alle estremità est ed ovest del lotto
sud anche singolarmente, ovvero galleria, in modo da essere del si possono congiungere i percorsi
eventi che vedano l'utilizzo tutto svincolati dagli spazi di accesso dalla ferrovia – dove è
contemporaneo di tutti gli spazi espositivi e poter essere pensato possa venire posizionata
disponibili che arrivano nel raggiungibili indipendentemente una fermata dedicata – e dalla
complesso ad una superficie dallo svolgimento delle strada lungo l'Adige – parcheggio
totale di circa 10.000m2 utili; in manifestazioni fieristiche. bus.
tutti i corpi di fabbrica la maglia La viabilità interna al bordo nord
strutturale è pensata per poter del lotto, prevista in asfaltatura
facilmente posizionare gli stand semplice, completa il sistema delle
fieristici e per agevolare le pavimentazioni; l'elemento acqua,
percorrenze dei visitatori, già presente in altri momenti del
lasciando agli sfridi planimetrici gli vicino quartiere delle Albere, viene
elementi di comunicazione ripreso attorno alle pareti piene
verticale interni. dei padiglioni che così galleggiano
tra il verde orizzontale e verticale
che ne ricopre le lastre cementizie.La galleria
Lo studio di fattibilità ha inteso Il costo presunto di realizzazione,
Gli spazi disponibili: uno sguardo ai costi ed alle opportunità
indagare anche gli aspetti più stabilito mediante un'analisi
concreti legati alla realizzabilità parametrica per blocchi funzionali
.
economica dell'intervento e tipologie costruttive, ammonta a
proposto; la base di investimento circa 13ML€, cui vanno aggiunti gli
è stata parametrizzata sulle cifre oneri accessori ed integrativi tipici
che sono state paventate per le di un quadro economico
collocazioni del polo espositivo completo; qualora si intendesse
cittadino in altri contesti o realizzare anche il solaio
localizzazioni possibili. aggiuntivo nel padiglione A ma
Gli spazi espositivi contenuti nel soprattutto il parcheggio interrato
disegno architettonico sono per i visitatori, della capienza
suddivisi tra i tre padiglioni e la potenziale di oltre 300 posti auto,
galleria centrale di distribuzione, l'ammontare complessivo
che rientra anch'essa a pieno raggiungerebbe la cifra di 17ML€
titolo tra le superfici espositive circa, con un quadro economico
disponibili; il tutto senza contare totale che chiuderebbe attorno ai
l'apporto potenziale dato dagli 20ML€.
esterni, in considerazione del fatto Le cifre su esposte vanno
che molti eventi possono considerate però in un'ottica di
occupare le superfici a prato o la ragionamento più ampia che vede
stessa nuova piazza. il necessario controllo dei soggetti
Il totale dello spazio espositivo a decisori nelle scelte che
disposizione ammonta a circa influenzano la città nel suo
10.500m2, con la possibilità di funzionamento complessivo; la
ragionare su futuri ampliamenti spesa previsionale di oltre 4ML€
grazie all'interposizione di solai per la sola realizzazione del
intermedi nel padiglione parcheggio visitatori fa ben capire
maggiore, che nella come le politiche sulla mobilità
configurazione proposta presenta generale debbano avere un ruolo
un'altezza libera interna prossima di primo piano nelle scelte
ai 10m, magazzino incluso; alla strategiche, soprattutto quando
cifra vanno comunque aggiunti gli sono coinvolti denari di
oltre 1.000m2 dedicati ai volumi provenienza pubblica. La
accessori in copertura, dedicati ad medesima cifra investita in
uffici, sale riunioni e servizi di politiche di mobilità virtuose
accoglienza. potrebbe senza dubbio
influenzare positivamente la
situazione infrastrutturale urbana,
senza considerare che molti
“grandi oggetti” che con le proprie
funzioni pubbliche qualificano il
centro cittadino non sono certo
vincolati alla dotazione di
parcheggi normalmente
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