ROUND 02 - 17 Marzo 2018 - TRACCIATO CORTO - senso antiorario - ottobiano motorsports
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C.I.A.K. - CAMPIONATO INTERNAZIONALE AMATORI KART - STAGIONE 2018
ROUND 02 – 17 Marzo 2018
TRACCIATO CORTO – senso antiorario
SOTTO A UNA PIOGGIA INTENSA ANDREA SACCHI CONQUISTA LA POLE POSITION E VINCE LA
PRE-FINALE 1, MENTRE FEDERICO SERIO VINCE LA PRE-FINALE 2,
MENTRE FERRANDO VINCE LA FINALE A E SIGLA IL GIRO PIU’ VELOCE IN GARA
Federico Serio, Michele Ferrando e Andrea Sacchi
OTTOBIANO - L’inverno stringe ancora con forza la sua morsa sulla pista di Ottobiano e non accenna a lasciare spazio
alla primavera che è ancora troppo timida per poter irrompere sul nord-italia.
Piove ormai da due giorni ininterrottamente e la pista è al limite dell’impraticabilità, ma dopo l’annullamento del
Round 01 a causa di una forte nevicata, l’attesa per l’inizio del Campionato e l’entusiasmo dei piloti è alle stelle.
Nonostante le condizioni del tempo proibitive si presentano al via ben 18 piloti, di cui cinque esordienti che vanno ad
inserirsi all’interno del folto gruppo dei veterani e affezionati del CIAK.
Come previsto dal Regolamento i piloti vengono suddivisi in due batterie da 9 piloti ciascuna, composti ripartendo i
piloti sulla base della classifica finale 2017, con l’intento di farli il più equilibrati possibili.
Pertanto il Campione 2017, Giuliano Ghidini viene assegnato alla batteria 1, il secondo (o successivo classificato tra i
presenti) viene assegnato alla batteria 2, il terzo alla batteria 1, il quarto alla batteria 2 e così via; mentre i cinque
esordienti vengono assegnati alle due batterie mediante sorteggio.
Dopo il briefing pre-gara ed il relativo sorteggio dei kart, i piloti si preparano per affrontare la lunga serata di gara sotto
al diluvio.
QUALIFICA 1 - La batteria 1 è composta da Giuliano Ghidini, Andrea Sacchi, Flavio Ceci, Stefano Conte, Roberto
Santese, Luca Mandorlo, Lorenzo Palumbo, Francesco Di Prima e Gianluca Savini.
La pit lane viene aperta ed i piloti scendono in pista dando ufficialmente il via della stagione CIAK 2018, valevole anche
per il mondiale Sodi World Series.
Flavio Ceci con i suoi guanti speciali da
pioggia, presi in prestito dal lavandino
di casa….
La pista è quasi una piscina ma i piloti sono determinatissimi e nessuno si tira indietro.
Dopo otto faticosissimi minuti Andrea Sacchi conquista la prima Pole Position stagionale con un tempo davvero
incredibile. Andrea è un altro dei tanti piloti emergenti che stanno crescendo tantissimo nel “circus” del CIAK e questo
è fonte di grande soddisfazione per Ottobiano Motorsport che sta crescendo i Campioni della nuova generazione.
Andrea Sacchi
PRE-FINALE 1 - I piloti vengono schierati sulla griglia di partenza ed i semafori rossi si accendono per dare il via a
questa prima gara del CIAK 2018.
Ogni pilota dovrà cercare di fare risultato, ma dovrà anche stare molto attento perchè per potersi qualificare alla
Finale A sarà necessario chiudere nelle prime cinque posizioni.
I semafori si spengono e una nube d’acqua si alza dalla pista verso il cielo con i kart che scattano dalla griglia di
partenza verso la prima insidiosa curva.
Sacchi va un po’ largo sul cordolo e viene attaccato subito all’interno da Ghidini e all’esterno da Ceci, ma alla curva
successiva nessuno affonda il colpo e Sacchi riesce a mantenere il comando della gara.
Il ritmo imposto da Sacchi è irresistibile e allunga quasi subito. Ghidini prova ad inseguirlo ma oggi non riesce proprio a
tenere il suo passo mentre dietro di lui è molto aggressivo Ceci che tenta di strappargli la seconda posizione. Un
leggero contatto tra i due fa perdere qualche metro a Ceci che si trova a dover tentare di ricucire il ritardo di 6-7
secondi.
La gara è serrata con Mandorlo, Conte e Palumbo che insidiano la terza posizione di Ceci, mentre Di Prima, Savini e
Roberto Santese sono in evidente difficoltà a guidare con una pista sempre più bagnata.
Mandorlo tenta un affondo ai danni di Ceci, ma lo tocca e finisce lungo fuori pista; Luca riesce a rientrare ma perde la
posizione ai danni di Conte e Palumbo.
Andrea Sacchi e Luca Mandorlo surante la pre-finale 1
Ora è Conti a ridosso di Ceci ma non ha abbastanza ritmo da riuscire ad avvicinarsi abbastanza. I due girano
praticamente sugli stessi tempi distanziati da soli 4 secondi, ma probabilmente entrambi pensano che è più
importante chiudere nelle prime cinque posizioni ed accedere alla Finale A piuttosto che lottare per una posizione
rischiando di commettere un errore e compromettere l’intera giornata.
Sacchi allunga giro dopo giro su Ghidini, che a sua volta allunga sul duo Ceci-Conte dietro di lui.
Subito dietro, il duello tra Palumbo e Mandorlo è molto
avvincente, con Mandorlo che alla fine riesce a spuntarla per
un soffio, guadagnando così la partecipazione alla Finale A.
Minuto dopo minuto e derapata dopo derapata, la bandiera a
scacchi è una felice visione per i piloti in pista, stremati dalla
fatica e soprattutto dalla concentrazione alla guida.
Andrea Sacchi taglia il traguardo trionfante e si aggiudica la
prima pre-finale stagionale, davanti a Ghidini e Ceci che
chiude questo primo podio.
In quarta posizione tagliano il traguardo Stefano Conte e Luca
Mandorlo in quarta e quinta posizione, mentre fuori di un
soffio dalla Finale A, giungono Palumbo, Di Prima, Savini e
Roberto Santese.
Il podio incompleto della pre-finale 1 con Andrea Sacchi e Flavio Ceci
QUALIFICA 2 - La batteria 2 è composta da Federico Serio, Marco Montrasio, Emanuele Ferrari, Gianluca De Angeli,
Gianluigi Lunati, Luigi Vercelloni, Francesco Santese, Michele Ferrando e Samuele Gabbani.
Al termine della prima pre-finale i piloti del secondo gruppo si apprestano a fare anch’essi il loro esordio nella stagione
2018. La pioggia non smette un attimo e la pista è sempre più bagnata.
Anche per loro le qualifiche sono faticosissime e Federico Serio riesce a fare il miglior tempo davanti a Francesco
Santese, De Angeli e tutti gli altri. Anche questa batteria si preannuncia molto equilibrata e combattuta.
Federico Serio: miglior tempo nella seconda pre-finale
PRE-FINALE 2 -Dopo le seconde qualifiche di giornata, i piloti del secondo gruppo vengono schierati sulla griglia di
partenza e la procedura di partenza viene nuovamente avviata.
Allo spegnimento dei semafori i piloti scattano verso la prima curva.
De Angeli prova subito ad attaccare Federico Serio, ma Francesco Santese riesce ad infilarsi tra i due e mantenere la
seconda posizione.
La pista è veramente bagnata ed i piloti fanno veramente fatica a mantenere il controllo del kart ma i primi tre
sembrano incuranti sia della pioggia che delle pozzanghere e spingono in modo indemoniato.
Subito dietro si forma un gruppo di inseguitori molto determinati formato da Ferrando, Lunati e Vercelloni, Gabbani,
Ferrari e Montrasio.
Federico Serio inserisce la marcia in più e decide di andarsene via, ma Francesco Santese e De Angeli riescono a
rimanergli addosso.
Ferrando, guida il gruppetto degli inseguitori, con Lunati che cerca in tutti i modi di strappargli ala posizione e
Vercelloni che giro dopo giro guadagna terreno dopo essersi scrollato di dosso Gabbani che a causa di una sbavatura
ha perso molto terreno ed è costretto ad una difficile rimonta per rientrare nel gruppo.
Anche Ferrari, con queste condizioni meteo, non riesce a tenere il passo e perde terreno dagli altri.
De Angeli riesce a scavalcare Santese con una grande manovra e si lancia all’inseguimento di Serio per contendergli la
vittoria.
Dalla tribuna è davvero uno spettacolo vedere Serio e De Angeli affrontare l’ultima curva completamente di traverso e
con l’acceleratore praticamente tutto giù!!!
Federico Serio e Francesco Santese
E’ uno spettacolo anche vedere Francesco Santese rimanere attaccato ai due scatenati piloti davanti a lui e guidare
bene come non ha mai fatto fino ad oggi.
Sul finale della gara Vercelloni va lungo all’uscita della prima curva e perde il contatto con i due piloti davanti a lui. Per
Ferrando e Lunati è un grande sollievo perché grazie all’errore di Nivola sono sicuri di poter rientrare tra i piloti che
disputeranno la Finale A.
Negli ultimi giri De Angeli fa l’impossibile per strappare la
vittoria a Serio e fa registrare anche il giro più veloce di questa
pre-finale, ma dopo l’ennesimo tentativo di sorpasso andato a
vuoto si ritrova a doversi difendere da Francesco Santese che
tenta di approfittare della situazione per contendergli la
seconda posizione.
La bandiera a scacchi premia Federico Serio che si aggiudica
questa seconda pre-finale, davanti a De Angeli e Francesco
Santese.
In quarta posizione chiude Ferrando davanti a Lunati,
Vercelloni, Ferrari, Gabbani e Montrasio che è anche rimasto
fermo in pista a causa delo spegnimento del kart dopo aver
preso in pieno una pozzanghera particolarmente profonda.
Il podio incompleto della pre-finale 2 con Federico Serioe Francesco Santese
FINALE A - La prima fila vede Andrea Sacchi scattare dalla Pole Position con Federico Serio accanto a lui; in seconda fila
Ghidini e De Angeli; in terza Ceci e Francesco Santese; in quarta Conte e Ferrando e in quinta Mandorlo e Lunati.
I semafori si accendono ancora una volta e poi viene dato il via a questa prima Finale di Campionato.
Sacchi parte bene e riesce a contenere l’attacco di Federico Serio, mentre dalla terza fila, Flavio Ceci riesce a “briciare”
sia De Angeli che Ghidini davanti a lui.
Tutti i piloti sono ormai esperti e alla prima curva non avvengono incidenti nonostante la pista sia bagnatissima.
In testa si accende un bel duello tra Sacchi e Serio con Ghidini che riesce a riprendersi subito la terza posizione ai danni
di Ceci. I primi due sembrano avere una marcia in più rispetto agli altri con Ghidini che perde metro dopo metro e Ceci
che riesce a non farlo scappare via.
Già al primo giro il primo colpo di scena con Gianluigi De Angeli che rimane fermo in pista de è costretto al ritiro.
Da dietro Ferrando e Lunati sono letteralmente scatenati e in pochi giri riescono ad avere la meglio di Santese, Conte e
Mandorlo portandosi così all’inseguimento delle prime posizioni.
Andrea Sacchi impegnato nella Finale A
Ceci inizia a rallentare vistosamente, probabilmente per un problema tecnico e viene raggiunto e scavalcato da
Ferrando mentre Mandorlo, Conte e Santese danno vita ad una bellissima battaglia in mezzo alle pozzanghere.
Serio ha la meglio di sacchi e si porta al comando della gara ma Sacchi non lo lascia andare via, mentre dietro di loro
arriva come una furia uno scatenatissimo Ferrando che riesce a scavalcare anche Ghidini e a lanciarsi all’attacco anche
dei due fuggitivi.
Subito dietro anche Lunati riesce a raggiungere Ceci e lo passa con una bella e pulita manovra, riuscendo cosi a risalire
fino alla quinta posizione.
Ferrando è inarrestabile e conquista la testa della gara riuscendo a fare fuori quasi in un colpo solo prima Sacchi e poi
anche Serio.
La bandiera a scacchi premia la straordinaria impresa di Ferrando che dall’ultima fila conquista la sua prima vittoria nel
Campionato CIAK davanti a Serio e Sacchi.
Chiude in quarta posizione Ghidini, davanti a Lunati, Ceci, Mandorlo, Conte, Francesco Santese, e De Angeli
Michele Ferrando taglia il traguardo vincitore
FINALE B - La Finale B vede Vercelloni e Di Prima schierati in prima fila; Savini e Gabbani in seconda e Roberto Santese
in terza, mentre Palumbo, Ferrari e Montrasio rinunciano a partecipare alla gara.
Il valore della Finale B non deve essere sottovalutato perché da comunque punti sia per il Campionato, che alla fine
della stagione potrebbero risultare determinanti per la conquista di una posizione, che per il Mondiale Sodi World
Series.
C’è però da fare un distinguo importante riguardo alle due classifiche: mentre per la Classifica del CIAK, anche i piloti
che decidono di non disputare questa finale, acquisiscono i punti relativi alle ultime posizioni sulla base del risultato
ottenuto nelle pre-finali; per la classifica Mondiale SWS non possono risultare nell’elenco dei piloti partecipanti e
quindi perdono i relativi punti.
Francesco Di Prima al suo esordio nel CIAK
Su una pista ormai allagata viene dato il via di questa seconda Finale. Luigi Vercellono “Nivola” prende subito il
comando della gara ed impone prepotentemente il suo ritmo inseguito da Samuele Gabbani che perde qualche metro
nella parte iniziale ma poi gli rimane dietro a circa quattro secondi senza più cedere un solo metro.
Di Prima, Savini e Roberto Santese perdono subito terreno a causa dell’inesperienza con la pioggia, ma nei primi giri di
gara danno vita ad un bel duello.
Nivola continua imperturbabile a macinare giri veloci con Gabbani che lo segue con grande sicurezza, mentre Roberto
Santese si ritira a causa dello spegnimento del kart; entra in una pozzanghera e l’acqua che entra dalla presa d’aria non
lo perdona.
Di Prima e Savini, al loro esordio nel CIAK dimostrano già un grande miglioramento rispetto alla pre finale e Francesco
Di Prima riesce anche ad allungare.
Il primo Raound Stagionale si chiude con la vittoria di Nivola di questa Finale B, seguito da Gabbani, Di Prima, Savini, e
Roberto Santese. Palumbo, Ferrari e Montrasio, che non hanno partecipato alla Finale B, vengono classificati
rispettivamente al sesto, settimo e ottavo posto sulla base del piazzamento ottenuto nelle pre-finali.
Nivolaman vince la Finale B
LA CLASSIFICA La prima classifica stagionale vede Federico Serio subito al vertice, davanti ad Andrea Sacchi, Michele Ferrando, Giuliano Ghidini, Flavio Ceci, Gianluca De Angeli, Gianluigi Lunati, Francesco, Santese, Stefano Conte, Luca Mandorlo e tutti gli altri. La classifica è molto corta e le premesse per una stagione straordinaria e combattutissima ci sono tutte.
Stefano Conte Lorenzo Palumbo
Gianluca Savini Andrea Sacchi
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