RACING EXPERIENCE 2017 - RADICALSPORTSCARS.COM
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INDICE LA NOSTRA STORIA 01 RADICAL PUÒ FARTI DIVENTARE PILOTA DI AUTO DA CORSA! 02 LA “SCALA” AL TOP DELLE AUTO RADICAL 03 RADICAL SR1 04 - 05 RADICAL SR3 06 - 07 RADICAL SR8 08 - 09 RADICAL RXC SPYDER 10 - 11 CAMPIONATO SR1 CUP RADICAL 12 - 13 RADICAL CHALLENGE CHAMPIONSHIP 14 - 15 RADICAL EUROPEAN MASTERS 16 - 17 POSSIBILITÀ DI GAREGGIARE IN TUTTO IL MONDO CON RADICAL GLOBAL RACING 18 - 19 ASSISTENZA RADICAL RACING 20 PROVE E TRACK DAY RADICAL 21 OSPITALITÀ AZIENDALE RADICAL 21
LA NOSTRA STORIA
1999 INNOVATIVO E UNICO
Lancio della Prosport 1300, la Per essere “Radical” devi poter offrire
prima Radical a montare motore qualcosa di innovativo e unico, valori che
2001 Hayabusa sono sempre stati al centro della nostra
filosofia fin dal nostro esordio nel 1997.
Lancio dell’acclamata SR3, il modello Dall’inizio della nostra avventura, il nostro
Radical più venduto e ancora in approccio è sempre stato finalizzato a
produzione 2005 creare una nicchia completamente nuova
nel mondo degli sport motoristici, un
Presentazione della SR8 con concetto che non ha eguali. Per dirla con
motore Macroblock V8 prodotto il nostro motto: Nothing compares, Non ci
2006 da Radical sono paragoni.
Prima partecipazione di Radical Siamo diventati uno dei maggiori
a Le Mans con la SR9 LMP2 costruttori al mondo di vetture da corsa ed
2009 omologate per uso su strada, con volumi
di vendita di oltre 2.000 auto a livello
Stabilito l’attuale record di veloc- globale negli ultimi due decenni.
ità su giro per una vettura
2010 di produzione in serie sul circuito Per vendere un numero di auto da corsa
di Nurburgring con un tempo simile, il prodotto deve essere elettrizzante,
Prodotta la millesima vettura di 6' 48" eccitante, garantire divertimento alla guida
e offrire un’ottima convenienza economica.
2011
Ma la filosofia Radical si spinge molto oltre
Lancio della prima auto da le sole auto. Il nostro portafoglio di offerte
strada europea al Motor Show comprende anche una vasta esperienza
2013 di Francoforte: la SR3 SL di competizioni in diversi campionati “ad
alto numero di ottani”, Campionati che
Viene presentata la RXC, la prima coupé organizziamo su alcuni dei migliori circuiti
di Radical. Lancio del campionato di in tutto il mondo.
primo livello SR1 Cup 2015 Ti diamo il benvenuto nella
Radical Experience: Non ci sono paragoni.
La RXC riceve l’omologazione
CEE europea per l’uso da strada
2016
La RXC ottiene l’omologazione nazionale
GT3 per gare GT selezionate
2016
Costruita la millesima SR3
01RADICAL PUÒ FARTI DIVENTARE
PILOTA DI AUTO DA CORSA!
L’offerta Radical parte da un livello che
consente agli appassionati ansiosi
di scendere in pista di sviluppare le loro
abilità di guida e di diventare piloti
da corsa su una vettura appositamente
progettata per gareggiare a livello
sportivo. La SR1 Cup è stata il punto
di partenza per centinaia di nuovi piloti
di età compresa fra i 20 e i 70 anni.
Il nostro programma prevede che,
una volta acquisite solide basi, un pilota
possa progredire lungo la trafila delle
corse motoristiche fino ad arrivare alle
GT di alto livello.
RADICAL EXPERIENCE OFFRE:
• A parità di costo, la gamma di auto da
corsa più appassionanti del mercato
• Prove di guida e track day con
assistenza a livello globale
• Disponibilità di addestramento
specialistico alla guida
• Campionati Radical interamente
supportati, coordinati in modo
professionale con assistenza tecnica
e truck ricambi
• Emozionanti testa a testa sia per
amatori che per i professionisti
più esperti
• Una fitta rete di squadre
professionistiche che offrono assistenza
per le corse e le attività organizzate nei
track day
• Possibilità di gareggiare su alcuni dei
più emozionanti circuiti al mondo
02LA “SCALA” AL TOP
DELLE AUTO RADICAL
SR1 SR3 (Opzione 1500cc) SR8
• 0 - 100km/h: 3,5sec • 0 - 100km/h: 3,1sec • 0 - 100km/h: 2,8sec
• Velocità massima: 222km/h • Velocità massima: 237km/h • Velocità massima: 278km/h
• Potenza all’albero: 177 CV • Potenza all’albero: 228 CV • Potenza all’albero: 411 CV
• Peso: 490kg • Peso: 620kg • Peso: 725kg
• Potenza:peso: 362 CV/t • Potenza:peso: 368 CV/t • Potenza:peso: 567 CV/t
• Tenuta laterale: 1,9g • Tenuta laterale: 2,3g • Tenuta laterale: 2,2g
Può correre nelle serie Radical: SR1 Cup, Può correre nelle serie Radical : Può correre nelle serie Radical:
Radical Challenge Championship Radical Challenge Championship, European Masters (più altre opportunità
(più altre opportunità di gara a livello European Masters (più altre opportunità di di gara a livello internazionale)
internazionale) gara a livello internazionale)
RXC SPYDER RXC 600R RXC GT3
• 0 - 100km/h: 2,7sec • 0 - 100km/h: 2,7sec • 0 - 100km/h: 2,7sec
• Velocità massima: 290km/h • Velocità massima: 290km/h • Velocità massima: 290km/h
• Potenza all’albero: 659 CV • Potenza all’albero: 659 CV • Potenza all’albero: oltre 507 CV in base a BOP*
• Peso: 1.010kg • Peso: 1.130 kg • Peso: 1.170 kg
• Potenza:peso: 653 CV/t • Potenza:peso: 583 CV/t • Potenza:peso: In base a BOP*
• Tenuta laterale: 2,1g • Tenuta laterale: 2,1g • Tenuta laterale: 2,1g
Può correre nelle serie Radical: Può correre nelle serie Radical: Può correre nelle serie Radical: European
European Masters, International GT racing European Masters (più altre opportunità Masters (in più approvata e omologata per
(più altre opportunità di gara a livello di gara a livello internazionale) gare GT3 nazionali)
internazionale) Per maggiori informazioni su questa vettura, Per maggiori informazioni su questa vettura,
consulta l’opuscolo sulla RXC Coupé consulta l’opuscolo sulla RXC Coupé
* Potenza superiore a 507 CV, dati variabili a
seconda del bilanciamento delle prestazioni
(BOP) e delle dimensioni dei restrittori stabilite
dai singoli campionati
03RADICAL SR1
DATI TECNICI
0 - 100km/h VELOCITÀ MASSIMA POTENZA ALL’ALBERO
3,5sec 222km/h 177CV
PESO POTENZA:PESO TENUTA LATERALE
490kg 362CV/t 1,9g
04RADICAL SR1
La SR1 è il primo gradino della scala Radical, ideale per gli appassionati che desiderano portare le proprie abilità di guida su circuito
al livello superiore, con una vettura pensata appositamente per l’uso sportivo che vanta un’eccellente sicurezza. Seppur sia una vettura
propedeutica, la SR1 offre un pacchetto di eccezionale valore, con prestazioni senza confronti a fronte del basso prezzo di acquisto
- un pacchetto che ti porterà alle griglie di partenza di un campionato di tipo professionistico.
MOTORE DIMENSIONI PACCHETTO SR1 CUP 2017
• RPE-Suzuki Gen 4 1340cc 4 cilindri con • Lunghezza: 3.860 mm • Nuova SR1 Radical Sports di
coppa umida • Larghezza: 1.560 mm 2a generazione pensata appositamente
• Life Racing ECU ultimo modello • Altezza: 1.020 mm per la corsa
• Tuta da corsa di alta qualitàv
TRASMISSIONE CARATTERISTICHE a marchio Radical
• Addestramento completo
• Cambio sequenziale a sei rapporti • Telaio biposto - Assistenza nell’ottenimento di licenza
con differenziale Quaife a catena a • Elevato carico aerodinamico, per la pratica di sport automobilistici
slittamento limitato carrozzeria leggera in fibra di vetro se richiesta
• Trazione posteriore • Cruscotto in composito di carbonio con - Due track day assistiti con
ripartitore di frenata addestramento specialistico nelle
SOSPENSIONI • Display AIM MXL2 con contagiri a LED, competizioni erogato da un istruttore
indicatore di marcia e shift light del team Radical Work
• Sistema di sospensioni Nik-link • Serbatoio 54 litri in alluminio con - Formazione sulla manutenzione
interamente regolabile, sospensioni a schiuma di sicurezza della vettura
quadrilatero deformabile fronte e retro, • Pinze a quattro pistoncini anteriori e • Tassa di iscrizione per il campionato
montanti lavorati dal pieno, mozzi posteriori Radical che intervengono su a 8 corse in 4 weekend
centre-lock mono dado forgiati e barre dischi ventilati 240 mm ø x 25 mm a • Assistenza tecnica e camion con parti
anti-rollio intercambiabili 30 vani di ricambio a ogni evento
• Ammortizzatori regolabili Intrax • Ruote Radical in alluminio pressofuso
realizzati su specifica – 7" × 13" ø anteriormente 9" × 13" SERIE RADICAL RACING
posteriormente ADATTA PER:
PNEUMATICI • Sistema antincendio completo
• Modelli di 2a generazione
In funzione del campionato, pesantemente rivisti per il 2017
• Pneumatici da corsa con battistrada con una marcata aerodinamica di
intagliato a lunga durata Dunlop SP Sport nuovo stile migliorata e un’elettronica
• Pneumatici da pioggia Dunlop realizzati aggiornata
su specifica
• Pneumatici slick Dunlop realizzati su OPZIONI
specifica
• Logging della pressione
GARANZIA MOTORE dell’impinato freni
• Sensori per scuotimento sospensioni
Garanzia motore senza confronti – • Sensore angolo sterzo
Sono applicabili termini e condizioni. • SmartyCam HD con GPS integrato
Per informazioni, ti invitiamo a contattarci
• Possibilità di gareggiare in tutto il mondo
con Radical Global Racing
05RADICAL SR3
DATI TECNICI (Opzione 1500cc)
0 - 100km/h VELOCITÀ MASSIMA POTENZA ALL’ALBERO
3,1sec 237km/h 228CV
PESO POTENZA:PESO TENUTA LATERALE
620kg 368CV/t 2,3g
06RADICAL SR3
La SR3 è la diretta evoluzione della SR1 ed offre allestimenti per le competizioni e per avvincenti tragitti turistici, economicamente
convenienti e ad alte prestazioni. Lanciata per la prima volta nel 2001, è la vettura sportiva da corsa sportprototipo di maggior successo
ed a più larga produzione, con oltre 1.000 esemplari venduti. Questo attesta il suo profilo di grande sicurezza ed il suo incredibile
rapporto qualità/prezzo per le prestazioni che offre. Questo è sicuramente il motivo per cui la SR3 è stata scelta dalla Race of Champions
per i campioni di F1TM e altri importanti campionati, realizzando il giro più veloce agli ultimi due eventi del Race of Champions.
MOTORE GARANZIA MOTORE OPZIONI
• RPE-Suzuki Gen 4 1340cc 4 cilindri Garanzia motore senza confronti • Logging della pressione dell’impianto
con sistema dell’olio con coppa a umido - Si applicano termini e condizioni. frenante
- standard Per informazioni, ti invitiamo a contattarci • Sensori per scuotimento sospensioni
• RPE-Suzuki Gen 4 1500cc 4 cilindri • Sensore angolo sterzo
con sistema dell’olio con carter secco DIMENSIONI • SmartyCam HD con GPS integrato
- opzionale
• Life Racing ECU ultima evoluzione • Lunghezza: 4.077 mm SERIE RADICAL RACING
• Larghezza: 1.799 mm ADATTA PER:
TRASMISSIONE • Altezza: 1.093 mm
• Cambio sequenziale a sei rapporti CARATTERISTICHE
• Sistema di cambio in stile Formula 1TM
comandato mediante paddle al volante • Telaio biposto
con punta tacco automatico in scalata • Elevato carico aerodinamico,
• Differenziale Quaife a slittamento carrozzeria leggera in fibra di vetro
limitato • Design CAD alta efficienza
• Trazione posteriore aerodinamica ispirato alla classe LMP
• Cruscotto in composito di carbonio con
SOSPENSIONI ripartitore di frenata
• Display AIM MXL con contagiri a LED,
• Sistema di sospensioni Nik-link indicatore di marcia e shift light
interamente regolabile, sospensioni a • Serbatoio 77 litri in alluminio con
quadrilatero deformabile fronte e retro, schiuma
montanti lavorati, mozzi centre-lock • Pinze a quattro pistoncini anteriori
mono dado forgiati e barre anti-rollio Radical su freni a disco interamente
intercambiabili flottanti con dischi a 48 vani da
• Scelta di ammortizzatori Intrax 280 mm x 25 mm • Possibilità di gareggiare in tutto il mondo
realizzati su specifica, completamente • Ruote Radical con mono dado con Radical Global Racing
regolabili centre lock in alluminio pressofuso
- 8" × 15" ø anteriormente
PNEUMATICI 10,5" × 16" ø posteriormente
• Impianto antincendio completo
• Pneumatici slick Dunlop realizzati
su specifica
• Pneumatici da pioggia realizzai
su specifica
07RADICAL SR8
DATI TECNICI
0 -100km/h VELOCITÀ MASSIMA POTENZA ALL’ALBERO
2,8sec 278km/h 411CV
PESO POTENZA:PESO TENUTA LATERALE
725kg 567CV/t 2,2g
08RADICAL SR8
La SR8 offre un’esperienza di guida davvero elettrizzante grazie al motore realizzato in esclusiva, al grip che sfida le leggi della fisica,
all’accelerazione inarrestabile ed ai freni potenti. Completamente rinnovata per il 2017, la SR8 di 3a generazione ha alle spalle
11 anni di sviluppo su pista che sono alla base della realizzazione di una vettura in grado di compiere un giro al GP di Silverstone in un
tempo inferiore a 2 minuti, ed a Monza in meno di 1 minuto e 50". Si avvicina alle prestazioni delle vetture di classe LMP2 ed è stata
utilizzata da Michael Vergers per stabilire l’attuale record per vetture di serie sull’impegnativo circuito di Nürburgring Nordschleife.
MOTORE DIMENSIONI OPZIONI
• RPE 2,7 litri V8 10.500 rpm, progettato • Lunghezza: 4.100 mm • Logging della pressione dei freni
e realizzato in esclusiva da Radical • Larghezza: 1.850 mm indipendente
• Life Racing ECU ultime evoluzioni • Altezza: 1.093 mm • Sensori per scuotimento sospensioni
• Sensore angolo sterzo
TRASMISSIONE CARATTERISTICHE • SmartyCam HD con GPS integrato
• Cambio sequenziale a sei rapporti • Telaio biposto SERIE RADICAL RACING
Quaife P-Tec RPE realizzato in esclusiva • Carrozzeria leggera in fibra di vetro di ADATTA PER:
per Radical 3a generazione ad elevata deportanza
• Sistema di cambio in stile Formula 1TM • Design CAD alta efficienza
comandato mediante paddle al volante aerodinamica ispirata alla classe LMP
con punta tacco automatico in scalata • Cruscotto in composito di carbonio con
• Differenziale a slittamento limitato ripartitore di frenata
• Trazione posteriore • Display digitale regolabile AIM MXS
a colori sul cruscotto
SOSPENSIONI • Serbatoio combustibile 76 litri
con schiuma e costruito secondo
• Sistema di sospensioni Nik-link in- le specifiche FIA
teramente regolabile, sospensioni a • Dischi anteriori e posteriori flottanti • Possibilità di gareggiare in tutto il mondo
quadrilatero deformabile fronte e retro, Radical 300mm ø x 25 mm a 48 vani, con Radical Global Racing
montanti lavorati, mozzi centre-lock pinze a quattro pistoncini
mono dado forgiati e barre anti-rollio • Ruote Radical con centre lock mono
intercambiabili dado in alluminio pressofuso
• Ammortizzatori regolabili Intrax a tre - 8" × 15" ø anteriormente
vie realizzati su specifica 10,5" × 16" ø posteriormente
• Impianto antincendio completo
PNEUMATICI
• Pneumatici slick Dunlop realizzati
su specifica
• Pneumatici da pioggia Dunlop realizzati
su specifica
GARANZIA MOTORE
Garanzia motore senza confronti
- Si applicano termini e condizioni.
Per informazioni, ti invitiamo a contattarci
09RADICAL RXC SPYDER
SPYDER
DATI TECNICI
0 -100km/h VELOCITÀ MASSIMA POTENZA ALL’ALBERO
2,7sec 290km/h 659CV
PESO POTENZA:PESO TENUTA LATERALE
1.010kg 653CV/t 2,1g
10RADICAL RXC SPYDER
La RXC Spyder è il fiore all’occhiello della gamma di vetture Radical, ed è stata pensata appositamente per i gentleman drivers.
Offre una raffinatissima esperienza di guida, la più simile ad una vera vettura da LMP che sia mai stato possibile offrire, grazie alla
competenza maturata da Radical durante le sue varie partecipazioni a Le Mans in LMP2 – ad un costo di acquisto e gestione di molto
al di sotto della concorrenza. La RXC Spyder ha velocità in curva e prestazioni simili alla SR8 ma presenta un abitacolo più grande e
riccamente accessoriato, più di qualsiasi altra Radical aperta, con configurazioni di guida e possibilità di regolazioni decisamente più
ampie di quanto fosse disponibile in passato.
MOTORE DIMENSIONI • Pinze freno a sei pistoni anteriori
Radical, freni a disco interamente
• Ford EcoBoost V6 3500cc 659 CV, • Lunghezza: 4.300 mm flottanti anteriori 360 mm ø x 35 mm,
biturbo e intercooler • Larghezza: 1.960 mm posteriori 330 mm ø x 35 mm
• Life Racing ECU nel suo ultimo sviluppo • Altezza: 1.127 mm • Ruote mono dado centre lock Radical in
lega di alluminio monolitiche
TRASMISSIONE CARATTERISTICHE 18" x 10,5" ø anteriormente e
18"x 11,5" ø posteriormente
• Cambio trasversale Quaife a 6 rapporti • Telaio biposto un solo sedile • Impianto antincendio completo
realizzato espressamente (possibile configurazione a due sedili)
• Sistema di cambiata in stile Formula 1TM • Elevata deportanza, carrozzeria in fibra OPZIONI
comandato mediante levette al volante di vetro con optional carrozzeria in
con sistema di punta/tacco automatico fibra di carbonio super leggera • Logging della pressione dei freni
in scalata • Design CAD ad alta efficienza indipendente
• Trazione posteriore aerodinamica ispirato alla classe LMP • Sensori per scuotimento sospensioni
• Crash box frontali omologati realizzati • Sensore angolo sterzo
SOSPENSIONI secondo le specifiche FIA • SmartyCam HD con GPS integrato
• Cruscotto in composito di carbonio con
• Sospensioni a quadrilatero deformabile regolatore di frenata SERIE RADICAL RACING
fronte e retro, montanti in lega, mozzi • Display digitale 7" AIM MXS ADATTA PER:
monodado centre-lock forgiati, barre completamente configurabile, a colori
anti-rollio intercambiabili e sistema montato a cruscotto con connettività
anti-rollio interamente regolabile Wi-Fi
• Ammortizzatori Intrax a tre vie con • Servosterzo elettrico regolabile con vari
regolazioni personalizzate, con gradi di servo-assistenza
schema pushrod montati sulla scocca • Limitatore velocità pit lane
della vettura • Pedaliera regolabile
• Mappatura motore regolabile in vettura
PNEUMATICI su diverse posizioni
• Nuovo sistema ABS Bosch opzionale e
• Pneumatici slick Dunlop realizzati sistema di controllo della trazione Life • Possibilità di gareggiare in tutto il mondo
espressamente Racing ispirato alla classe LMP con Radical Global Racing
• Pneumatici da pioggia Dunlop realizzati • Serbatoio combustibile 100 litri con
espressamente schiuma ignifuga e costruito secondo
le specifiche FIA
GARANZIA MOTORE
Garanzia motore senza confronti
- Si applicano termini e condizioni.
Per informazioni, ti invitiamo a contattarci
11CAMPIONATO
SR1 CUP RADICAL
SR1 CUP
La Radical SR1 Cup è il campionato per principianti più veloce ed emozionante, e rende le corse su vetture sportprototipo più accessibili
di quanto mai prima d’ora. Giunge quest’anno alla sua quinta edizione, sulla scia del successo di quattro anni di fantastiche gare.
Durante le quattro stagioni passate, piloti di tutte le estrazioni hanno preso parte al programma Radical Sports che offre lezioni su pista
ed assistenza tecnica. La crescita di questo primo gradino della scala nelle competizioni targate Radical è stata cosi dirompente che i
posti stanno andando letteralmente a ruba anche per le corse organizzate per il 2017.
12CALENDARIO DELLE CORSE
2017
CARATTERISTICHE DELLA 20 MAGGIO 24 GIUGNO
GARA: BRANDS HATCH GP ROCKINGHAM
• È aperta esclusivamente ai modelli SR1
• La partecipazione alla competizione
rientra nel pacchetto di acquisto di una
vettura SR1
• Campionato di 8 gare distribuite in
quattro fine settimana su alcuni dei più
importanti circuiti del Regno Unito
• Emozionanti gare disputate alla
pari con altri piloti principianti che 12 AGOSTO 26 AGOSTO
condividono gli stessi interessi (il DONINGTON PARK SNETTERTON 300
campionato è precluso ai professionisti
o ai piloti con più di 3 anni di
esperienza)
• Convenienza senza rivali per una
formula caratterizzata da costi contenuti
• Lunga permanenza del tempo trascorso
alla guida della vettura
• Eccellente profilo di sicurezza
• Assistenza tecnica e supporto erogato a
bordo pista dai meccanici Radical con
un vasto assortimento di ricambi
13RADICAL CHALLENGE
CHAMPIONSHIP
RADICAL CHALLENGE CHAMPIONSHIP
Il Radical Challenge Championship nasce dalle passate serie britanniche per offrire un weekend di corse ancora più diversificato che
in passato, a un prezzo ancora più competitivo. Grazie alle ampie griglie di partenza ed al livello omogeneo dei piloti, la Radical
Challenge è il campionato nazionale più ruggente e agonistico. Il Radical Challenge Championship incorpora tutte queste sfide:
SR1 CHALLENGE TEAM CHALLENGE SOLO CHALLENGE
• Diretta ai laureati dell’SR1 Cup Radical • Consente la condivisione di una vettura • Aperta ai piloti di SR3 in solitario
ormai “svezzati” e pronti al passo fra due piloti
successivo • Aperta alle SR3
• Piloti di vetture SR1 che desiderano • Ideale team di professionisti ed esordienti,
approfondire la propria esperienza o team di esordienti
• Aperta alle vetture ammesse alla SR1
Cup con motore standard da 1.340 cc,
con il pacchetto superiore Challenge
che prevede un sistema di carter secco,
estrattore posteriore e pneumatici slick
14CALENDARIO DELLE CORSE
2017
CARATTERISTICHE DELLA 22 APRILE 27 MAGGIO
GARA: DONINGTON PARK SPA-FRANCORCHAMPS
• La maggior parte degli eventi Racing
nel Regno Unito si tengono in un’unica
giornata di gare, e consente ai piloti di
competere e trascorrere del tempo con
la famiglia nello stesso fine settimana
• Ogni giornata di corse consiste in
una serie di prove di qualificazione,
due rapide gare sprint di 20 minuti
con partenza da fermo e una finale 17 GIUGNO 24 GIUGNO
endurance di 40 minuti con un pit stop SILVERSTONE GP ROCKINGHAM
obbligatorio per tutte le classi
• Gare sulle più rinomate piste
britanniche, fra cui Brands Hatch e
Donington Park, oltre a due circuiti
F1TM: Silverstone e il famosissimo
Spa-Francorchamps belga che fa parte
anche del “Radical Festival”
• Le squadre possono competere in una
delle sfide all’interno del campionato
principale, e chi conseguirà il punteggio 26 AGOSTO 9 SETTEMBRE
complessivo più alto fra i piloti singoli o SNETTERTON 300 BRANDS HATCH GP
in coppia si aggiudicherà anche il titolo
Radical Challenge Championship 2017
• Assistenza tecnica e supporto erogato a
bordo pista dai meccanici Radical con
un vasto assortimento di ricambi
• Hospitality a tutti gli eventi
14 OTTOBRE
SNETTERTON 300
15RADICAL
EUROPEAN MASTERS
THE RADICAL EUROPEAN MASTERS
Il Radical European Masters è il principale campionato Radical di livello internazionale, e offre l’esperienza e le prestazioni di una corsa
LMP ma ad una frazione del prezzo. Nella stagione 2017 sarà inoltre possibile fruire di un pacchetto senza confronti di circuiti GP moderni
e adrenalinici. Al Radical European Masters sono ammesse a partecipare le seguenti classi:
SUPERSPORTS CLASS MASTERS CLASS COUPE CLASS
• SR3 • SR8 e RXC Spyder • Modelli RXC Coupé
16CALENDARIO DELLE CORSE
2017
CARATTERISTICHE DELLA 8 APRILE 29 APRILE
GARA: MARRAKECH PORTIMAO
• Spettacolare apertura di stagione
al Circuito Moulay El Hassan di
Marrakech, la 1a gara su strada Radical
che ha ospitato il FIA WTCC e gare di
Formula E nel 2016
• Tre gare della durata massima di
60 minuti garantiranno un divertimento
su pista imbattibile, insieme a un
minimo di due sessioni di prove 27 MAGGIO (senza punteggio) 1 LUGLIO
libere da 60 minuti e una sessione di SPA-FRANCORCHAMPS HUNGARORING
qualificazioni da 25 minuti
• Il campionato, riconosciuto dalla FIA,
si tiene all’interno dei pacchetti GT
Sport, VdeV e WTCC ampiamente
reclamizzati, e garantisce elevati livelli
di servizio e organizzazione
• I piloti possono scegliere di guidare da
soli o con un partner, con un pit stop
obbligatorio a metà della gara per il
cambio del pilota 2 SETTEMBRE 30 SETTEMBRE
• Copertura televisiva selezionata e SILVERSTONE GP MONZA
Hospitality omaggio di alta qualità per
tutti i partecipanti
• Assistenza tecnica e supporto forniti a
bordo pista dai meccanici Radical con
un vasto assortimento di ricambi
• Per il Trofeo Fangio possono inoltre
competere anche i piloti singoli di età
superiore a 50 anni (o le coppie di
piloti con un’età combinata di 100 anni
o più) 28 OTTOBRE
BARCELONA
17POSSIBILITÀ DI GAREGGIARE IN
TUTTO IL MONDO CON RADICAL
GLOBAL RACING
NORTH AMERICAN MASTERS
Il North American Masters è il più veloce campionato americano per vetture sportive, con
un calendario di gare di livello omogeneo distribuito fra Canada e America che si disputa
NORTH
su circuiti classici.
20
AMERICAN 17
MASTERS
MIDDLE EAST CUP
La Radical Middle East Cup si è dimostrata essere il campionato con il successo maggiore
nel Medio Oriente. Ogni evento attrae più di 25 piloti di culture e nazionalità diverse.
Nell’ambito del suo impegno verso il marchio Radical, AUH organizza e promuove la
serie di gare monomarca per auto sportive Radical. MIDDLE EAST
20 17
CUP
AUSTRALIAN CUP
Radical Australia ha comunicato per il 2017 un altro solido calendario per la popolare
categoria di auto sportive monomarca ad abitacolo aperto stile prototipo, con una varietà
di gare e forme fra le quali i piloti possono scegliere quella che più si adatta al livello di AUSTRALIAN
20 17
CUP
competitività desiderato.
CANADA CUP
Radical Canada supporta la Radical Canada Cup monomarca.
20
CANADA 17
CUP
RADICAL CUP SCANDINAVIA
Radical Sweden supporta la Radical Series monomarca aperta a tutti i modelli Radical.
SCANDINAVIA
20 17
CUP
SUZUKI CHALLENGE SR3 CUP
Radical Barbados supporta la Radical Series monomarca che si tiene presso il circuito
di Bushy Park.
SR3 CUP
Le vetture Radical possono correre in diversi campionati in tutto il mondo con
l’assistenza di Radical per quanto riguarda i dettagli organizzativi. Per maggiori
informazioni sulle opportunità di gara sui circuiti di tutto il mondo, chiamare il numero
+44 (0) 1733 331 616 o scrivere un’e-mail all’indirizzo sales@radicalsportscars.com
18CALENDARIO DELLE GARE
INTERNAZIONALI 2017
NB: TUTTE LE DATE SONO PROVVISORIE FINO ALL’EMANAZIONE DEL REGOLAMENTO PER I CAMPIONATI DEL 2017
08/04/17 29/04/17 27/05/17 01/07/17
Marrakech Portimao Spa-Francorchamps* Hungaroring
02/09/17 30/09/17 28/10/17 *Challenge con ingresso
Silverstone GP Monza Barcelona ospite Masters
22/04/17 27/05/17 17/06/17 24/06/17
Donington Park Spa-Francorchamps* Silverstone GP Rockingham
26/08/17 09/09/17 14/10/17 *Challenge con ingresso
Snetterton 300 Brands Hatch GP Snetterton 300 ospite Masters
20/05/17 24/06/17
Brands Hatch GP Rockingham
12/08/17 26/08/17
Donington Park Snetterton 300
04/02/17 08/04/17 27/05/17
Bathurst Sandown Raceway Phillips Island
AUSTRALIAN
20 17
CUP
08/07/17 11/11/17
SMSP Highlands MSP
28/01/17 11/02/17
Dubai Autodrome Yas Marina
MIDDLE EAST
20
CUP
17 11/03/17 08/04/17
Yas Marina Losail
21/01/17 08/04/17 13/05/17 03/06/17
NORTH Sebring, Florida* Road Atlanta, Georgia Watkins Glen, New York VIR, Virginia
20
AMERICAN 17
MASTERS
24/06/17 02/09/17 21/10/17 *Circuito non
Laguna Seca, Califonia COTA, Texas Autobahn CC, Illinois* championship
13/05/17 10/06/17 22/07/17
Watkins Glen, New York Calabogie Mont-Tremblant
20
CANADA 17
26/08/17 16/09/17 30/09/17
CUP
Calabogie Mosport Mosport
06-07/05/17 27-28/05/17 17-18/06/17
Mantorp Park Spa-Francorchamps Falkenbergs Motorbana
SCANDINAVIA
20 17
CUP 11-13/08/17 02-03/09/17 23/09/17
Rudskogen Motorsenter Karlskoga Motorstadion Kinnekulle Ring
19ASSISTENZA
RADICAL RACING
I CAMPIONATI UFFICIALI
PACCHETTI DI SUPPORTO RADICAL OFFRONO:
Radical non si occupa solo della vettura, • Assistenza tecnica dedicata e parti di componenti elettrici per completare i
ma è anche in grado di offrire pacchetti ricambio per massimizzare l’esperienza motori e le carrozzerie
completi di corsa e assistenza che della corsa • Gruppo propulsore mobile, telaio
includono:
• La SR1 Cup, il Radical Challenge e presenza di tecnico dei dati per
Championship e il Radical European l’assistenza e rilevazione dei guasti per
• Assistenza una tantum track day
Masters possono contare sull’offerta tenere i nostri piloti “sempre in pista”
• Pacchetti completi stagione corse di ricambi a bordo pista messi a
• Programmi di crescita per piloti disposizione dal Radical Race Centre,
un negozio su camion a due piani a
ogni gara che trasporta tutti i tipi di
componenti, dalle viti ed i bulloni ai
TEAM RADICAL RACING HOSPITALITY RADICAL
Diversi sono i team approvati Radical che Il centro Hospitality Radical assiste piloti, Tutti i piloti riceveranno diversi pass , con
offrono supporto durante la corsa e nel squadre, sponsor e aziende che dovranno la possibilità di acquistarne ulteriori per
corso delle attività track day. Appassionati semplicemente godersi i weekend di gli accompagnatori. Bevande e snacks in
/proprietari privati possono occuparsi corse, con uno spazio a disposizione dove omaggio a disposizione durante l’intera
facilmente della manutenzione di una rilassarsi e socializzare con un sottofondo giornata, con colazione all’inglese, pranzo
Radical, ma chi avesse bisogno di aiuto di motori che ruggiscono su alcuni degli a buffet e pasto caldo serale.
per lo stoccaggio, il trasporto e la gestione autodromi più famosi al mondo.
della propria vettura, potrà contare su un
team che lo aiuterà a sfruttare al massimo il
proprio acquisto.
Ti invitiamo a contattarci per maggiori
informazioni.
20PROVE E
TRACK DAY RADICAL
NOTHING COMPARES
Oltre alle corse, vi sono tantissime altre Potrai inoltre trovare auto Radical
attività di prova e track day per cui impiegate in numerose scuole di pilotaggio
qualsiasi Radical è la vettura perfetta, e presso diversi organizzatori di track
inclusi circuiti europei e britannici, i più day. L’abitacolo biposto le rende il mezzo
rinomati. ideale per l’apprendimento, ma anche per
partire alla volta di emozionanti avventure
Radical sarà inoltre presente ai celebri in compagnia di familiari e amici.
track day Gold Track per tutto il 2017,
ed assisterà i clienti offrendo prove di
guida dell’intera produzione. Per maggiori
informazioni e per prenotare uno spazio ti
invitiamo a contattarci.
OSPITALITÀ AZIENDALE
RADICAL
FAI COLPO SUI CLIENTI
Niente può reggere il confronto con un La giornata ha normalmente inizio con una
evento Corporate Radical per fare colpo riunione formativa, seguita da qualche giro
sui propri clienti. Possiamo organizzare su in pista di dimostrazione con un istruttore.
misura una giornata con il budget e i tempi Al termine, gli ospiti avranno l’opportunità
decisi da te in un circuito prestigioso.
di prendere in mano il volante e mettere in
Grazie all’abitacolo biposto, le Radical pratica gli insegnamenti appresi.
sono la scelta ideale per gli eventi
aziendali in cui gli ospiti possono sentire Per maggiori informazioni contattaci
l’adrenalina dell’alta velocità su una vera al numero +44 (0) 1733 331 616
vettura da corsa. o scrivici un’e-mail all’indirizzo
sales@radicalsportscars.com
21NOTHING COMPARES
RADICALSPORTSCARS.COM
CONTATTI POLITICA RADICAL
Per le specifiche complete e le opzioni 24 Ivatt Way Business Park, In linea con la politica di Radical Sportscars
disponibili chiama il numero o scrivi Westwood, di impegno verso il miglioramento continuo,
un’e-mail all’indirizzo Peterborough, ci riserviamo il diritto di modificare le
+44 ( 0 ) 1733 331 616 PE3 7PG, specifiche in qualsiasi momento
sales@radicalsportscars.com United KingdomPuoi anche leggere