LEGA NAVALE ITALIANA Sezione di Pisa - BANDO "CAMPIONATO L.N.I. Pisa" 2020
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LEGA NAVALE ITALIANA
Sezione di Pisa
BANDO “CAMPIONATO L.N.I. Pisa”
2020
1 - PREMESSA
La Lega Navale Italiana promuove e sostiene la pratica del diporto e degli sport
marinareschi. In questo ambito la LNI Sezione di Pisa organizza la manifestazione velica
del diporto denominata “CAMPIONATO L.N.I. PISA”
Scopo del Campionato è quello di promuovere l’integrazione fra le manifestazioni
competitive e quelle ludico-sportive.
2 - DISPOSIZIONI ANTI-COVID
Le attività delle manifestazioni veliche, inserite nel presente campionato, saranno
svolte secondo le disposizioni in materia di contrasto e contenimento di diffusione del
COVID 19 emanate dalla Lega Navale Italiana e dalla Federazione Italiana Vela che il
Comitato Organizzatore attiverà e a cui i partecipanti si dovranno attenere sotto la
vigilanza da parte dello stesso Comitato Organizzatore. Eventuali casi di COVID 19 che
dovessero essere rilevati nel corso delle manifestazioni saranno denunciati dal Comitato
Organizzatore ai competenti organi sanitari preposti.
3 - ORGANIZZAZIONE
Il Campionato è organizzato dalla Sezione di Pisa della Lega Navale Italiana con sede in
Lungarno Gabriele D’Annunzio 250, 56128 Marina di Pisa. Tel. 050/36037. Email :
pisa@leganavale.it.
Il Comitato Organizzatore è composto da 3 soci della Sezione di Pisa della LNI.
4 – MANIFESTAZIONI, LOCALITA’, PROGRAMMA DI SVOLGIMENTO E ISTRUZIONI
DI VELEGGIATA
Il Campionato, aperto a tutte le imbarcazioni cabinate monoscafo, si articola, nel 2020, su
quattro manifestazioni veliche che si svolgeranno nello specchio d’acqua antistante
Marina di Pisa con percorsi costieri indicati su IdV :
1. Memorial Naldini, in data 21/06 (ANNULLATO)
2. Trofeo Cavalieri di Santo Stefano / Memorial Poli, in data 12/07 (RECUPERO)
Veleggiata valida per Trofeo Vela-Golf YCMontecatini
su percorso “giro delle mede” da boa di partenza antistante Marina di Pisa, a
“meda gas” da lasciare a sinistra, a boa cardinale Luminella da lasciare a sinistra a
boa di arrivo alla barca comitato come meglio indicato su IdV
3. Trofeo Lions Marconi, in data 13/09
su percorso “giro dei fari” da boa di partenza antistante Marina di Pisa, a boa
prossima al faro Shplight da lasciare a sinistra, a boa cardinale Luminella da lasciare
a sinistra, a boa di arrivo alla barca comitato come meglio indicato su IdV
4. “IO”, “IO&TE”, “IO&NOI”, in data 27/09
su percorso “giro delle mede” da boa di partenza antistante Marina di Pisa a boa
cardinale Luminella da lasciare a destra, a “meda gas” da lasciare a destra, a boa di
arrivo alla barca comitato come meglio indicato su IdV.
Per ogni singola manifestazione saranno emanate le “Istruzioni di Veleggiata” (IdV) che
conterranno le istruzioni operative per il corretto svolgimento della manifestazione.
Le “Istruzioni di veleggiata” saranno disponibili presso la segreteria della L.N.I. Pisa
almeno un giorno prima dello svolgimento di ogni singola manifestazione.
5 – REGOLE APPLICATE
La navigazione durante le manifestazioni elencate sarà effettuata rispettando le “Norme
Internazionali per Prevenire gli Abbordi in Mare“ (NIPAM) e, pertanto, non si
applicheranno le “Regole di Regata”.
Le procedure di partenza e di arrivo saranno quelle descritte nelle “Istruzioni di
Veleggiata”.
Le eventuali “proteste” per episodi riguardanti la navigazione saranno esaminate dallo
stesso Comitato Organizzatore le cui decisioni saranno inappellabili.
Regolamenti e legislazione di riferimento per la manifestazione:
• Norme internazionali per prevenire gli abbordi in mare (NIPAM – COLREG 1972)
• Norme di legge per la navigazione da diporto e dotazioni di sicurezza
• Istruzioni di veleggiata
• Comunicazioni del Comitato Organizzatore
6 – AMMISSIONE, SUDDIVISIONI E RAGGRUPPAMENTI
Possono partecipare alle manifestazioni elencate tutte le imbarcazioni e i natanti a vela di
Lunghezza Fuori Tutto (L.F.T.) non inferiore a 6 (sei) metri, abilitate alla navigazione da
diporto entro le 12 miglia marine.
Le imbarcazioni ed i natanti devono essere dotati di motore ausiliario
(entrobordo/fuoribordo) e di apparato radio VHF con capacità di operare sui canali 16 e 72
VHF.
Le imbarcazioni saranno suddivise in raggruppamenti utilizzando il criterio della L.F.T.
come di seguito indicato:
Classe ”ALFA” L.F.T. da m. 6.00 a m. 9.50
Classe “BETA” L.F.T. da m. 9.51 a m. 10.50
Classe “CHARLIE” L.F.T. da m. 10. 51
Per la determinazione dei raggruppamenti farà fede la L.F.T. dichiarata nella licenza di
navigazione o da altra documentazione probante in tal senso per i natanti.
Si precisa che la L.F.T. non contempla, nella sua determinazione, pulpiti, fermi di prua,
delfiniere, musoni, buttafuori di poppa, timoni esterni allo scafo, ecc.; qualora, per tipi
identici di imbarcazioni fossero rilevate diverse L.F.T. da documentazione prodotta e tali
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2differenze le facessero collocare in raggruppamenti differenti, il CO si riserva di collocarle
comunque tutte nello stesso raggruppamento. È fatto obbligo di dichiarare al CO eventuali
allungamenti della L.F.T., ottenute con appendici fisse tipo spoiler o similari, se non già
registrate nei documenti di navigazione, onde poter creare raggruppamenti omogenei.
Per la formazione di un Raggruppamento è richiesta la partecipazione di almeno 3
imbarcazioni partecipanti. In caso contrario l’imbarcazione/i iscritta/e sarà/nno inserita/e
nel Raggruppamento immediatamente superiore. Se anche nel Raggruppamento
superiore non si raggiungesse il numero richiesto, gli accorpamenti saranno decisi
secondo l’insindacabile giudizio del CO.
L'ammissibilità delle imbarcazioni ed il loro collocamento nei vari raggruppamenti, sarà
deciso dal Comitato Organizzatore che potrà verificare l'esatta corrispondenza dei dati
dichiarati.
Tutte le veleggiate in Campionato si svolgeranno a “vele bianche”. E’ consentito l’uso di
vele di prua non inferite (spinnaker, gennaker, MPS, ecc.) che daranno luogo a
penalizzazione.
Ulteriore penalizzazione è prevista per le imbarcazioni/natanti con assetto specificamente
da regata e/o per l’utilizzo di vele ad alta tecnologia o similari (che dovranno essere
dichiarate nel modulo di iscrizione).
7 – ISCRIZIONE E QUOTA DI PARTECIPAZIONE
Le iscrizioni dovranno avvenire esclusivamente per via telematica.
La documentazione, come di seguito elencata, dovrà pervenire entro le ore 17,00 del
giorno precedente la manifestazione alla segreteria della Lega Navale Italiana Sezione
di Pisa unicamente via email all’indirizzo pisa@leganavale.it, inviando:
1. modulo di iscrizione compilato e sottoscritto completo della lista equipaggio
2. copia del bonifico delle quota di iscrizione, indicando sulla causale il nome della
manifestazione, sul c/c intestato alla LNI Pisa
IBAN IT47X0835814000000000050342;
3. polizza assicurativa RCT (Responsabilità Civile per danni a terzi) con massimale
minimo pari a €. 1.500.000,00 con esplicita estensione alle regate.
4. modulistica COVID-19 (Autocertificazione come da Allegato 3 al “Protocollo di
regolamentazione delle misure per il contrasto ed il contenimento della diffusione del
COVID 19 nelle società e associazioni sportive affiliate” FIV versione aggiornata al 14
giugno 2020).
Per informazioni tel. 3406461159
La quota di iscrizione non è rimborsabile. Le iscrizioni non accompagnate dalla relativa
quota d’iscrizione e dalla documentazione richiesta non saranno accettate.
L’Armatore e/o lo skipper si rendono garanti dei dati forniti, ivi compresa
l’immatricolazione o il numero velico. Per le imbarcazioni senza numero velico verrà
fornito all’armatore durante il briefing che precede la manifestazione, da parte del
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3Comitato Organizzatore, un numero identificativo che dovrà essere apposto in modo
visibile sull’imbarcazione.
Il Comitato Organizzatore si riserva la facoltà di effettuare a campione, direttamente sulle
imbarcazioni, le verifiche dei dati dichiarati e la rispondenza delle dotazioni di sicurezza
richieste.
L’iscrizione ad una qualunque delle manifestazioni di cui al p. 4 comporterà, in
automatico, l’iscrizione gratuita al Campionato.
La quota di iscrizione ad una singola veleggiata del Campionato, è stabilita come segue:
Classe ”ALFA” = 40 €
Classe “BETA” = 50 €
Classe “CHARLIE” = 60 €
8 – CLASSIFICHE
Per ogni singola manifestazione del Campionato sono previste classifiche overall e per
raggruppamento sulla base del Tempo Compensato (TC) come di seguito indicato.
Per la compilazione delle classifiche sarà calcolato il Tempo Compensato applicando la
seguente formula che prevede un sistema di correzione in base alla L.F.T, all’età
dell’imbarcazione, all’uso di vele di prua non inferite e all’uso di vele ad alta tecnologia:
TC = TR – TB*LP
dove :
TC = Tempo Compensato
TR = Tempo Reale
TB = Tempo Base =
(1+AE)*(100+2800/(RADQ(2,6*LFT)))*SE(VNI="SI";1;1,05)*SE(VAT="SI";1;1,05)
AE = abbuono per età = coefficiente definito in funzione della vetustà
dell’imbarcazione con un massimo di abbuono corrispondente a 30 anni, calcolato
con la seguente formula =
SE(VET>29;7,5;0,25*VET)/100
VET = numero anni dall’anno di immatricolazione
LFT = Lunghezza Fuori Tutto in metri
VNI = uso di vele di prua non inferite (gennaker, spinnaker, MPS):
SI = 1 / NO = +5% su TB
VAT = uso di vele ad alta tecnologia (intendendo per bassa tecnologia cotone o dacron)
e/o assetto da regata (cioè barche con scafo, albero o attrezzatura in carbonio):
SI = 1 / NO = +5% su TB
LP = Lunghezza Percorso in miglia nautiche
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4Ai fini della certificazione della vetustà dell’imbarcazione fa fede l’anno di
immatricolazione, o per le barche non immatricolate, la dichiarazione dell’Armatore.
Per il Campionato è prevista solo la classifica overall, stilata con il “Sistema del minimo
punteggio”, sulla base delle classifiche overall in TC di ogni singola manifestazione
secondo il seguente criterio :
- Barca partita e arrivata regolarmente: punti pari al numero d’ordine nella classifica
overall TC
- Barca partita e non arrivata (arrivata fuori tempo massimo, ritirata, squalificata): punti
pari al numero dei partenti della manifestazione +1
- Barca iscritta e non partita : punti pari al numero di iscritti alla manifestazione +2
- Barca non iscritta : punti pari al numero di iscritti alla manifestazione +5
In caso di parità di punteggio saranno considerati i migliori risultati conseguiti : maggior
numero di primi posti, se questi sono in parità il maggior numero di secondi posti, e così
via.
Se persiste una parità tra due o più barche, esse saranno classificate nell'ordine del loro
punteggio conseguito nell'ultima manifestazione a cui hanno partecipato.
Qualsiasi parità rimanente sarà risolta usando i punteggi della penultima manifestazione a
cui hanno partecipato, della terzultima e così via fino a quando tutte le parità sono risolte,
tenendo conto in questo caso anche dei punteggi scartati.
9 – PREMI E PREMIAZIONE
Per ogni singola manifestazione del Campionato saranno premiati : il 1°, 2° e 3°
classificato nella classifica overall TC e, a seconda della numerosità, fino ai primi tre
classificati di ciascuna classe.
Per il Campionato i premi saranno assegnati solo nel caso possano svolgersi almeno 2
prove al 1°, 2° e 3° classificato nella classifica overall.
Causa restrizioni dovute alla emergenza sanitaria le premiazioni saranno effettuate in
data che sarà resa nota, sul sito della lega Navale Pisa e direttamente ai premiati via
e.mail, quando le condizioni sanitarie lo consentiranno. I premi potranno essere ritirati
esclusivamente nella data di convocazione della manifestazione di premiazione.
10 - RESPONSABILITA’ E SICUREZZA
La Lega Navale Italiana Sezione di Pisa ed il Comitato Organizzatore declinano ogni
responsabilità per danni che dovessero derivare a persone o cose, sia in mare che a
terra, in conseguenza della partecipazione o anche della sola iscrizione alle
manifestazioni del Campionato.
Ogni imbarcazione è libera di partecipare, di non partecipare o di ritirarsi in qualsiasi
momento.
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5Il certificato medico, pur non essendo obbligatoriamente richiesto (trattandosi di attività
diportistica promozionale), rimane, comunque, “consigliato”, rimandando la decisione al
giudizio dell’armatore.
Responsabilità e decisione di partecipare: i partecipanti alle manifestazioni del
Campionato partecipano a loro proprio rischio e pericolo e sotto la propria personale
responsabilità.
La responsabilità della decisione di una barca di partecipare alle manifestazioni del
Campionato di continuarla è solo dell’armatore o di un suo rappresentante.
L’armatore, o suo rappresentante, è l’unico responsabile della sicurezza della propria
imbarcazione e della rispondenza delle dotazioni di bordo alle esigenze della navigazione
d’altura e della salvaguardia delle persone imbarcate e dei naviganti in genere.
E’ fatto obbligo a tutti l’osservanza delle norme vigenti sulla navigazione da diporto e
quelle emanate dalle Capitanerie di Porto competenti.
Sicurezza e soccorso: ogni imbarcazione partecipante deve essere dotata di tutte le
attrezzature di sicurezza previste dal Codice della Nautica da Diporto.
Spetta ad ogni partecipante la responsabilità personale di indossare un mezzo di
galleggiamento individuale adatto alle circostanze, salvo decisione di obbligatorietà da
parte del Comitato Organizzatore indicata con apposito segnale o comunicazione.
Secondo la tradizione marinara ogni partecipante è tenuto a dare aiuto ad ogni
imbarcazione o persona in pericolo. Quando una barca partecipante presta soccorso e
successivamente riprende la navigazione, nel caso sia prevista una classifica finale, essa
può chiedere al Comitato Organizzatore una compensazione per il tempo impiegato per
prestare soccorso.
Corretto navigare: una barca ed il suo armatore devono navigare nel rispetto dei principi
di sportività e correttezza.
Assicurazioni: ogni imbarcazione/natante partecipante deve essere in possesso della
assicurazione di responsabilità civile a copertura di eventuali danni provocati a terzi e alle
persone trasportate per un massimale minimo di €.1.500.000,00, con specifica estensione
alle regate..
11 - ACCETTAZIONE DELLE REGOLE
Nel partecipare alle manifestazioni, di cui al p. 3, ogni armatore e partecipante
acconsente:
• ad assoggettarsi incondizionatamente, senza possibilità di ricorso, al rispetto delle
presenti disposizioni;
• ad accettare le decisioni assunte dal C.O. relative ad ogni questione sorgente
dalle presenti disposizioni;
• a non ricorrere ad altri relativamente alle decisioni assunte dal C.O
• rispettare le normative per il contrasto al COVID-19.
12 - FACILITAZIONI & MANIFESTAZIONI COLLATERALI
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6Facilitazioni sono disponibili su richiesta in segreteria LNI per l’ormeggio nella notte
precedente alla data della manifestazione.
13 – MODALITA’ DI SVOLGIMENTO DELLE MANIFESTAZIONI
Per tutto quanto non indicato sul presente Bando si rimanda alle “Istruzioni di Veleggiata”
di ogni singola manifestazione.
Il Presidente
della Sezione di Pisa
della Lega Navale Italiana
Sponsor
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7Gruppo Vela Lega Navale Italiana Sezione di Pisa
Manifestazione ..........................................................data della manifestazione .........................
Il sottoscritto ........................................................................ C.F………………………………….
Indirizzo ……..................................................................................................................................
Telefono cellulare a bordo……………………………. e-mail........................................................
IN QUALITA’ DI ARMATORE A BORDO E RAPPRESENTANTE DELL’EQUIPAGGIO
CHIEDE L’ISCRIZIONE DELL’IMBARCAZIONE/NATANTE
Nome dell’imbarcazione ...............................................................................................................
Marca e modello ..................................................................... Anno di costruzione...................
Immatricolazione n°. …………………………Numero velico (se su randa) ……………...…….
LOA (lunghezza fuori tutto in m.) .............................Cantiere……..……………………………..
Vele di prua non inferite (spinnaker, gennaker, MPS o similari): SI NO (1)
Vele in alta tecnologia (bassa tecnologia: cotone/dacron): SI NO (1)
(1) (barrare la voce che si applica)
Circolo di appartenenza ……………………..… Porto di partenza ……………..……………….
Il sottoscritto, Armatore dell’imbarcazione chiedendo l’iscrizione alla manifestazione velica in oggetto, dichiara di aver
preso visione dell’avviso di veleggiata redatto dal Comitato Organizzatore, di uniformarsi a quanto in esso disposto e di
avere letto e compreso e di accettare senza riserva alcuna le clausole qui riportate in merito alla RESPONSABILITA’ E
SICUREZZA .
RESPONSABILITA’ E SICUREZZA
I Circoli organizzatori ed il Comitato Organizzatore declinano ogni responsabilità per danni che dovessero derivare a
persone o cose, sia in mare che a terra, in conseguenza della partecipazione o anche della sola iscrizione alla
manifestazione in oggetto. Ogni imbarcazione è libera di partecipare, di non partecipare o di ritirarsi in qualsiasi
momento. Trattandosi di manifestazione amatoriale, non è richiesto, per i singoli partecipanti, il certificato medico (attività
sportiva non agonistica), anche se resta consigliabile.
Responsabilità e decisione di partecipare.
I partecipanti alla manifestazione partecipano alle veleggiate a loro proprio rischio e pericolo e sotto la propria personale
responsabilità. La responsabilità della decisione di una barca di partecipare alla manifestazione o di continuarla è solo
dell’armatore o di un suo rappresentante. L’armatore è l’unico responsabile della sicurezza della propria imbarcazione e
della rispondenza delle dotazioni di bordo alle esigenze della navigazione d’altura e della salvaguardia delle persone
imbarcate e dei naviganti in genere.
E’ fatto obbligo a tutti l’osservanza delle norme vigenti sulla navigazione da diporto e quelle emanate dalle Capitanerie di
Porto competenti e il rispetto della normativa per la prevenzione COVID-19.
Con la firma del presente modulo di iscrizione l’armatore, e tutti i membri dell’equipaggio di cui l’armatore è
rappresentante, manlevano il Circolo organizzatore ed il Comitato Organizzatore per i danni che dovessero
derivare a persone e/o beni dei soggetti partecipanti o di terzi in dipendenza dell’attività oggetto di questa
manifestazione anche qualora il danno non derivi dall’inosservanza delle prescrizioni precedenti.
Sicurezza e soccorso.
Ogni imbarcazione partecipante deve essere dotata di tutte le attrezzature di sicurezza previste dal Codice della Nautica
da Diporto. Con la firma della richiesta di iscrizione l’Armatore
DICHIARA
• che l’unità navale ha idonee caratteristiche e possiede tutti i documenti obbligatori in barca
• che l’unità navale è regolarmente armata ed equipaggiata
• che l’unità navale è in possesso di tutte le dotazioni di sicurezza
• che l’equipaggio possiede la perizia necessaria
• che nella composizione dell’equipaggio si è tenuto conto del limite imposto dal rispetto della distanza
minima di 1 metro dettato dalla normativa eCOVID-19
• che tutti i membri dell’equipaggio sono dotati dei dispositivi di protezione individuale prescritti dalla
normativa FIV per la prevenzione del COVID-19 .
Spetta ad ogni partecipante la responsabilità personale di indossare un mezzo di galleggiamento individuale adatto alle
circostanze.
Secondo la tradizione marinara ogni partecipante è tenuto a dare aiuto ad ogni imbarcazione o persona in pericolo.
Quando una barca partecipante presta soccorso e successivamente riprende la navigazione, nel caso sia prevista unaclassifica finale, essa può chiedere al Comitato Organizzatore una compensazione per il tempo impiegato per prestare
soccorso.
L’armatore deve comunicare all’atto dell’iscrizione, compilando il campo “INDICAZIONI IN MERITO ALLA
SICUREZZA E SOCCORSO”, la presenza a bordo di minori CHE DEVONO SEMPRE essere accompagnati da
chi esercita la potestà genitoriale il cui nominativo deve essere riportato nel modulo di iscrizione a fianco del
nominativo in equipaggio o di membri dell’equipaggio con difficoltà motorie o in stato che sia da notificare
all’Autorità marittima in caso di necessità di soccorso.
Corretto navigare.
La partecipazione alla manifestazione non conferisce alcuna priorità particolare., I concorrenti devono attenersi al
rispetto delle disposizioni del regolamento per prevenire gli abbordi in mare.
Assicurazioni.
Ogni imbarcazione/natante partecipante deve essere in possesso della assicurazione di responsabilità civile a copertura
di eventuali danni provocati a terzi e alle persone trasportate per un massimale minimo di
€.1.500.000,00=, con esplicita estensione alle regate.
Efficacia della Iscrizione
L’inosservanza di una delle prescrizioni o la dichiarazione mendace di possesso dei requisiti comporta
l’automatica inefficacia dell’iscrizione, anche se accettata dal Comitato Organizzatore, con la perdita della
quota di iscrizione.
Ciascun membro dell’equipaggio, incluso l’armatore a bordo, (Cognome e nome, leggibile) presa visione
delle norme sopra riportate
DICHIARA
• di avere letto e compreso le norme di responsabilità e sicurezza
• di non avere e di non aver avuto negli ultimi 14gg sintomi influenzali e/o febbre (temperatura uguale
o superiore a 37,5 °C), indicativi di COVID-19;
• di essere consapevole e accettare il fatto di non poter partecipare e di doverlo dichiarare
tempestivamente, laddove, anche successivamente alla sottoscrizione della presente dichiarazione ,
sussistano le condizioni di pericolo in cui i provvedimenti dell’Autorità impongono di informare il
medico di famiglia e l’Autorità sanitaria e di rimanere al proprio domicilio.
• preso atto dell'informativa resa ai sensi artt. 13 e 14 GDPR 679/2016, di sopra riportata ed in
particolare dei diritti a lui riconosciuti come da documento consultabile su
http://www.leganavalepisa.it/gdpr/ presta il consenso al trattamento dei dati personali inclusi i
dati sanitari necessari alla gestione dell’emergenza COVID-19
INDICAZIONI IN MERITO ALLA
COGNOME E NOME FIRMA
SICUREZZA E SOCCORSO
1. ____________________________ ____________________________
2. ____________________________ ____________________________
3. ____________________________ ____________________________
____________________________
4. ____________________________
_
5. ____________________________ ____________________________
6. ____________________________ ____________________________
Data ………………….. Firma dell’armatore (leggibile) …………………………………
MODULO ISCRIZIONE VELEGGIATE (rev,. giugno 2020) Pag. 2/2Protocollo per il contrasto ed il
contenimento del Covid-19
Misure di prevenzione da seguire durante lo svolgimento di
manifestazioni veliche presso la sede LNI di Pisa
1. Le iscrizioni alle manifestazioni veliche avverranno per via telematica, senza recarsi in
sede. Con l’iscrizione dovrà essere compilato, da ogni partecipante alla manifestazione, il
modello di autocertificazione riguardante il protocollo di sicurezza Covid-19.
2. Presso la sede della Lega Navale di Pisa sono presenti pannelli informativi che riportano
gli obblighi vigenti per il contrasto al contagio e gel sanificanti in prossimità dei servizi
igienici.
3. Tutte le attività logistiche legate alle manifestazioni veliche, le operazioni di
accreditamento degli equipaggi, il briefing ed il debriefing si svolgeranno sia all’interno
della sala della Sala Conzonato a p.t., che all’aperto, nel piazzale antistante la sala. E’ fatto
obbligo di indossare la mascherina sia nei locali interni che negli spazi esterni, quando non
sia possibile mantenere il metro di distanza.
4. L’accesso alla sala Conzonato dovrà avvenire passando dal cancello pedonale. La sala sarà
mantenuta areata per tutto il suo utilizzo e sarà sanificata a fine giornata. All’entrata sarà
disponibile un dispositivo per la distribuzione dei gel sanificante.
5. Tutte le manifestazioni veliche si dovranno svolgere in assenza di pubblico sia a terra che
sulle barche appoggio. Durante le competizioni sarà impiegato il personale strettamente
necessario alle operazioni, sia per l’assistenza a terra che in mare. Ogni barca di assistenza
alle manifestazioni veliche avrà equipaggio massimo di 2 persone in modo da favorire il
distanziamento.
6. Gli spogliatoi della sede non sono accessibili perché non sanificati, quindi ogni
partecipante alla manifestazione velica non potrà fare la doccia o spogliarsi ma dovrà
utilizzare una borsa personale, da lasciare a terra, per riporre i propri indumenti. I servizi
igienici della sede sono disponibili e sono sanificati da parte della Lega Navale.
7. Le classifiche finali delle manifestazioni veliche oltre che sul sito LNI di Pisa, saranno
disposte nella bacheca esterna della LNI.
Pisa, 30 Giugno 2020 Il PresidenteAllegato 1 VADEMECUM
(DPCM 04.03.2020)
Misure igienico-sanitarie:
01 EVITARE IL CONTATTO
02 03
LAVARSI SPESSO MANTENIMENTO,
LE MANI. SI RACCOMANDA RAVVICINATO CON PERSONE NEI CONTATTI SOCIALI,
DI METTERE A DISPOSIZIONE CHE SOFFRONO DI INFEZIONI DI UNA DISTANZA
SOLUZIONI IDROALCOLICHE RESPIRATORIE ACUTE. INTERPERSONALE
PER IL LAVAGGIO DELLE MANI. EVITARE ABBRACCI, DI ALMENO UN METRO.
STRETTE DI MANO.
04 05 NON TOCCARSI
06
IGIENE RESPIRATORIA EVITARE L’USO
(STARNUTIRE O TOSSIRE IN UN OCCHI, NASO E BOCCA
PROMISCUO DI BOTTIGLIE CON LE MANI.
FAZZOLETTO EVITANDO IL E BICCHIERI, ANCHE
CONTATTO DELLE MANI COPRIRSI BOCCA E NASO
DURANTE L’ATTIVITÀ SE SI STARNUTISCE
CON LE SECREZIONI SPORTIVA.
RESPIRATORIE). O TOSSISCE.
07 08 09
NON PRENDERE USARE LA MASCHERINA
FARMACI ANTIVIRALI PULIRE LE SUPERFICI
E ANTIBIOTICI, CON DISINFETTANTI SI
A MENO CHE SIANO A BASE DI CLORO SOSPETTA DI ESSERE MALATI O
PRESCRITTI DAL MEDICO. O ALCOL. SE SI PRESTA ASSISTENZA A
PERSONE MALATE.
35ALLEGATO 2- INFORMAZIONE PREVENTIVA
Come lavarsi le mani con acqua e sapone? Centro nazionale per la prevenzione
e il Controllo delle Malattie
LAVA LE MANI CON ACQUA E SAPONE, SOLTANTO SE VISIBILMENTE
SPORCHE! ALTRIMENTI, SCEGLI LA SOLUZIONE ALCOLICA!
Durata dell'intera procedura: 40-60 secondi
Bagna le mani con l'acqua applica una quantità di sapone friziona le mani palmo
sufficiente per coprire tutta la contro palmo
superficie delle mani
il palmo destro sopra il palmo contro palmo dorso delle dita contro il
dorso sinistro intrecciando le intrecciando le dita tra loro palmo opposto tenendo le
dita tra loro e viceversa dita strette tra loro
frizione rotazionale frizione rotazionale, in avanti Risciacqua le mani
del pollice sinistro stretto nel ed indietro con le dita della con l'acqua
palmo destro e viceversa mano destra strette tra loro
nel palmo sinistro e viceversa
asciuga accuratamente con usa la salvietta per chiudere ...una volta asciutte, le tue
una salvietta monouso il rubinetto mani sono sicure.
Design: mondofragilis network
WHO acknowledges the Hôpitaux Universitaires de Genève (HUG), in particular the members
of the Infection Control Programme, for their active participation in developing this material.
October 2006, version 1.
All reasonable precautions have been taken by the World Health Organization to verify the information contained in this document. However, the published material is being distributed without warranty of any kind,
either expressed or implied. The responsibility for the interpretation and use of the material lies with the reader. In no event shall the World Health Organization be liable for damages arising from its use.
3637
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Sezione di Pisa
EMERGENZA COVID-19
AUTOCERTIFICAZIONE
COGNOME : ………………………………. NOME : ………………………………….
Se minorenne ; Il/la sottoscritto/a ……………………………………………. esercente la patria potestà
del minore
DICHIARA
o Di provvedere quotidianamente a misurare la temperatura corporea riscontrando che questa
sia inferiore a 37,5° C;
o Di essere a conoscenza dell’obbligo di rimanere nel proprio domicilio in presenza di febbre oltre i
37,5° C o altri sintomi influenzali;
o Di essere a conoscenza del fatto che se dovessero insorgere sintomi influenzali o febbrile,
occorre rientrare immediatamente al proprio domicilio, e non permanere all’interno
dell’impianto sportivo;
o Di non aver avuto contatti diretti con soggetti risultati positivo al COVID-19
o Di non aver effettuato viaggi da e per luoghi che hanno comportato un periodo di quarantena;
o Di impegnarsi a rispettare tutte le disposizioni, in primis il distanziamento interpersonale, ed
osservare le regole di igiene attraverso il lavaggio frequente delle mani e l’adozione di tutte
quei comportamenti corretti dal punto di vista dell’igiene.
o Che la temperatura corporea rilevata in data …./…./ 2020 alle ore …..... è risultata di ………. °C
Data : …./…./………. Firma
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LEGA NAVALE ITALIANA Sezione di Pisa
EMERGENZA COVID-19 / AUTOCERTIFICAZIONE
(rev.luglio 2020)
1LEGA NAVALE ITALIANA
Sezione di Pisa
EMERGENZA COVID-19
AUTOCERTIFICAZIONE
NEL CASO IN CUI SI SIA RISULTATI COVID-19 POSITIVI
COGNOME : ………………………………. NOME : ………………………………….
Se minorenne ; Il/la sottoscritto/a ……………………………………………. esercente la patria potestà
del minore
DICHIARA
o Di provvedere quotidianamente a misurare la temperatura corporea riscontrando che questa sia
inferiore a 37,5° C;
o Di essere a conoscenza dell’obbligo di rimanere nel proprio domicilio in presenza di febbre oltre i 37,5° C
o altri sintomi influenzali;
o Di essere a conoscenza del fatto che se dovessero insorgere sintomi influenzali o febbrile, occorre
rientrare immediatamente al proprio domicilio, e non permanere all’interno dell’impianto sportivo;
o Di non aver avuto contatti diretti con soggetti risultati positivo al COVID-19
o Di non aver effettuato viaggi da e per luoghi che hanno comportato un periodo di quarantena;
o Di impegnarsi a rispettare tutte le disposizioni, in primis il distanziamento interpersonale, ed
osservare le regole di igiene attraverso il lavaggio frequente delle mani e l’adozione di tutte
quei comportamenti corretti dal punto di vista dell’igiene
Per i pazienti che sono risultati COVID positivi (soggetti che hanno effettuato un tampone
nasofaringeo per ricerca di RNA virale risultato positivo):
Si dichiara:
▪ Di aver avuto una guarigione clinica ovvero 14 giorni di clinica silente;
▪ Di essere stato sottoposto ad accertamenti di non infettività mediante
tampone nasofaringeo RNA.
▪ Di aver informato di quanto sopra il medico curante e/o il medico che ha rilasciato
il certificato di idoneità alla pratica sportiva.
Data : …./…./………. Firma
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EMERGENZA COVID-19 / AUTOCERTIFICAZIONE
(rev.luglio 2020)
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