La Polonia come nuovo gateway europeo - Dr. ANDREA BANDIRALI CEO - ITALDESK CENTRAL EUROPE - ODCEC Roma
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La Polonia come nuovo gateway europeo Dr. ANDREA BANDIRALI CEO – ITALDESK CENTRAL EUROPE
LA POLONIA 4.0 PERCHE’ SEMPRE PIU’ AZIENDE ITALIANE SCELGONO DI POTENZIARE IL PROPRIO BUSINESS IN POLONIA? ITALIA & POLONIA: PARTNER DA PIU’ DI UN SECOLO. BREVE STORIA DELLA PRESENZA ITALIANA QUALI SONO LE PROSPETTIVE ATTUALI E FUTURE? SIAMO GIA’ NELLA POLONIA 4.0?
⏷ BUONE PRATICHE DI ITALDESK
Componenti: Subfornitura:
Motori, pompe, meccanica,
valvole oleodinamiche, elettronica,
componenti elettroniche, automotive (T1/T2/T3)
trasformatori, serbatoi e appliances
Import / Export:
Food
Agricoltura
Building & Design:
Enologia
Materiali per l’Edilizia
Cosmo / Pharma
Componenti per Mobili
Packaging
Accessori per la casa
Made in Italy
● FATTORI POSITIVI DELL’ECONOMIA POLACCA
Mercato in Buon rapporto
Al Centro Certezza del
costo/qualita’
dell’Europa: forte crescita diritto e
di personale e
ottima sia nel b2b velocita’ nei
che nel b2c manodopera
logistica procedimenti
specializzata
Basso Zone Fondi Agevole
prelievo economiche europei recupero
fiscale speciali disponibili crediti
La Polonia e’ il
punto centrale
dell’Europa di
oggi...
...un hub
naturale al
centro di un
continente
dove vivono
750 milioni di
persone
La Polonia per la sua posizione geografica si presta
ad essere un ideale HUB logistico e industriale.
POLONIA - Un punto di partenza per vendere
in tutta Europa:
Germania, Repubblica Ceca e Slovacchia,
Austria, Olanda, Scandinavia, Baltici e
Paesi Russofoni, possono essere facilmente
serviti da un unico punto al centro dell’Europa...
...grazie a nuove
infrastrutture in fase di
completamento e prive
di barriere naturali.
Bassa Slesia: la PORTA ITALIANA
per la LOGISTICA in CENTRO EUROPA
VIA TERRA: il 75% degli accessi
dall’ITALIA passa per la Bassa Slesia -
il vero e proprio PORTO LOGISTICO
per il Sud Europa.
da Milano (via Svizzera), e Verona (via
Monaco) collegamenti su Wroclaw
(Breslavia) via Dresda.
Da Udine su Wroclaw e Varsavia)
via Brno, o via Vienna verso
Katowice.
Le ZONE SPECIALI:
start-up e sviluppo tecnologico
Słupsk
Sopot
Suwałki
Olsztyn
Kostrzyn
Legnica
Łódź
Kamienna Góra
Wałbrzych
Starachowice
Tarnobrzeg
Katowice
Mielec
Kraków
VANTAGGI IN POLONIA...
(che in Italia non ci sono)
IMPORTARE RIVENDERE
ESPORTARE
DALLA i propri
IN POLONIA
POLONIA prodotti
all’estero
Semilavorati e
• Flat tax al 15% manufatti costano meno in Europa e nel
per: Mondo, utilizzando la
• Maggiore propensione
a spendere • Esenzioni fiscali Polonia come
• Finanziamenti a un hub logistico e
• Minor costo del fondo perduto commerciale
denaro • Minor costo privilegiato
manodopera
L’ EURO in Polonia c’e’ o non c’e’?
In Polonia non c’e’ l’EURO come moneta nazionale
anche se questo viene utilizzato
Gli imprenditori polacchi pur abitutati a vendere pensando in EURO
(soprattutto all’estero) comprano pensando in Zloty:
In Italia si tende a pensare che in UE esista solo la Moneta Unica.
Tuttavia una moneta locale diversa dall’Euro cambia completamente gli
equilibri perche’ introduce il RISCHIO CAMBIO
avere un listino in Zloty, puo’ aiutare molto nell’acquisizione e
gestione di clienti in Polonia.PRESENZA ITALIANA IN POLONIA
Dagli anni ‘30 agli anni ’90… Grazie agli investimenti Fiat negli anni ‘30 (nel 1935 il primo modello Fiat 508) inizia la storia industriale italiana in Polonia. dopo la 2GM, negli anni ‘60 riappare la Fiat con una licenza alla FSO per produrre la 125p. Nel 1973 la FSM acquista la licenza per la 126p, per poi divenire dal 1992 ufficialmente FIAT AUTO POLAND.
… AL POST-COMUNISMO
Dopo il 1989 le aziende italiane
„RI-SCOPRONO” la Polonia:
le prime a farlo sono le multinazionali e le
aziende a forte vocazione esportatrice per
presidiare questi nuovi mercati e gestire il
proprio Retail.Anni 2000 Whirlpool & Indesit
CAMBIANO LA STORIA!
Scrisse il 14.11.2002 il settimanale Puls
Biznesu: „Whirlpool: 120 mln di zloty per la
neo acquisita Polar”IL „BIANCO” OGGI IN POLONIA
L’AUTOMOTIVE OGGI
IN POLONIAIL PARADOSSO DELLA SUBFORNITURA ITALIANA:
INVESTIRE IN POLONIA, MA NON SUL MERCATO POLACCO
• Fino a dieci anni fa, gli investimenti italiani in Polonia
hanno prevalentemente teso a ignorare strategie di
espansione sul mercato locale.
• Anche nel periodo di massima espansione (1989-1995)
FIAT invece di consolidare la propria posizione
dominante ha iniziato a perdere progressivamente
mercato.
• Successivamente anche le aziende del Bianco hanno
seguito questo destino: oggi la stessa cosa vale per il
biomedicale.
• In tutti questi casi un unico denominatore comune: la
subfornitura ha semplicemente seguito il
proprio cliente storico senza credere
nel nuovo mercato.LE 5 REGOLE PER FARE BUSINESS OGGI IN POLONIA
Polonia come nuovo mercato / hub centro-europeo /
hub euro-asiatico
5. Essere presenti per presidiare il mercato, cogliere ogni opportunita’
grazie alla maggiore esperienza di anni di attivita’ in Italia
4. Preparare adeguatamente le transazioni
riducendo il rischio d’impresa e nel recupero crediti
3. Capacita’ di mostrarsi grandi e strutturati
anche se si e’ una PMI
2. Investire nella Comunicazione considerando
lingua e mentalita’ dei mercati di approdo
1. Posizionarsi sul mercato
aumentando la propria visibilita’Quale futuro (e quale passato) • Le opportunita’ si costruiscono piano piano studiando il mercato e vivendolo giorno per giorno. • Il futuro di un Paese non e’ mai uguale al passato di un altro. • La Polonia non e’ un paese conosciuto dalle Aziende Italiane. • Esportare in Polonia puo’ quindi non dare i frutti sperati se il mercato viene affrontato superficialmente. La POLONIA nel 2020 rappresenta una formidabile rampa di lancio per l’Europa e il continente euroasiatico
GRAZIE PER LA VOSTRA ATTENZIONE DR. ANDREA BANDIRALI ab@italdesk.com
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