Jet Fan Car Park Sistemi di ventilazione per autorimesse - Systemair
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Produzioni Systemair nel mondo Skinnskatteberg, Svezia Europa. Laboratorio accreditato Eurovent e Aarhus, Danimarca Systemair AB, sede principale del Gruppo. La AMCA per test fino a 600.000 m3/h. Produzione di unità di trattamento aria. produzione di ventilatori in linea, barriere a lama d’aria e recuperatori di calore è com- Langenfeld, Germania Bratislava, Slovacchia pletamente automatizzata con macchinari Produzione di barriere a lama d’aria. Lo stabilimento di Bratislava produce compo- moderni. In questa sede è presente il labora- nenti per la distribuzione dell’aria, serrande torio prove principale del Gruppo, accreditato Mühlheim an der Ruhr, Germania tagliafuoco con certificazione europea EN Eurovent e AMCA, per la misurazione dei dati Produzione di unità di trattamento aria per e serrande per l’evacuazione fumo e calore tecnici. piscine. con marchio CE, certificate secondo quanto prescritto dalla recente UNI 9494. Laboratorio Hässleholm, Svezia Ukmergé, Lituania certificato per test aeraulici. Produzione di batterie di riscaldamento e di Produzione di unità di trattamento aria per raffrescamento, elettriche e ad acqua. VMC, con sistemi di recupero energetico ad Hyderabad, India alta efficienza. Produzione di prodotti per la distribuzione Windischbuch, Germania dell‘aria. Produzione di ventilatori assiali, jet fan e Maribor, Slovenia unità di trattamento aria modulari; fabbrica Fabbrica specializzata nella produzione di Greater Noida, New Delhi, India specializzata in prodotti ad alto contenuto di ventilatori e torrini per l’estrazione di fumo e Produzione di prodotti per la distribuzione ingegneria. Centro di distribuzione per il sud calore per emergenza incendio. dell‘aria. 1 systemair
Qualità Alta efficienza, bassi costi di esercizio Systemair è certificata in accordo a ISO 9001, Il nostro marchio “Green ventilation” contrad- ISO 14001 e normative ATEX, EN 12101-3. I distingue i prodotti a basso consumo energe- nostri laboratori di ricerca e sviluppo sono tra tico e ad alta efficienza. Tutti i prodotti “Green i più moderni in Europa; i test sono eseguiti in ventilation” rispondono alle restrittive linee base agli standard internazionali AMCA, ISO e guida europee per la salvaguardia ambientale. Eurovent. 3 27 50 Centri di distribuzione Siti produttivi Always Filiali nel mondo close to you! Kuala Lumpur, Malesia Madrid, Spagna Pardubice, Republica Ceca. Produzione di ventilatori per tunnel e per auto- Produzione di unità di trattamento aria e Progettazione e produzione di centrali di trat- rimesse, principalmente per il mercato asiatico. cassonetti ventilanti. tamento aria e barriere a lame d’aria. Johannesburg, Sud Africa Bouctouche, Canada Winterbach, Germania Produzione di prodotti per la distribuzione Produzione di centrali di trattamento aria. Progettazione e produzione di barriere a lame dell‘aria. d’aria. Tillsonburg, Canada Lenexa, USA Produzione di centrali di trattamento aria. Helmstadt, Germania Produzione di prodotti per la distribuzione Produzione di scambiatori di calore rotativi. dell‘aria. Eidsvoll, Norvegia Produzione di centrali di trattamento aria. Sao Paulo, Brasile Barlassina, Italia Produzione di unità di trattamento aria. Produzione di refrigeratori e pompe di calore Istanbul, Turchia per il condizionamento. Produzione di centrali di trattamento aria. Wujiang, Cina Produzione di unità di trattamento aria. Tilliéres sur Avre, Francia Waalwijk, Paesi Bassi Produzione di prodotti per il condizionamento. Produzione di centrali di trattamento aria. systemair 2
Jet Fan Car Park Ventilazione meccanica per autorimesse I sistemi Jet Fan Car Park garantiscono una ventilazione efficace delle autorimesse e ridotti consumi energetici. Rispetto ai sistemi tradizionali di ventilazione si possono "risparmi energetici raggiungere risparmi energetici fino all'80%. fino all'80%" Ridotti costi di gestione e un investimento iniziale competitivo sono caratteristiche fondamentali dei sistemi Jet Fan Car Park. Jet Fan nei punti giusti per garantire la corretta movimen- Per raggiungere questo importante traguardo, l’esperien- tazione dell’aria. za accumulata in anni di progettazione di soluzioni a bas- L’elevata flessibilità di questo sistema permette inoltre so consumo energetico per edifici di nuova generazione è di adattarsi a qualsiasi autorimessa: il posizionamento di stata applicata nella ventilazione delle autorimesse. ogni singolo Jet Fan è accuratamente studiato in funzione I sistemi Jet Fan Car Park sono costituiti da una serie di della configurazione strutturale dell’autorimessa stessa. ventilatori ad impulso Jet Fan che sostituiscono la rete Altro punto di forza sono i ridotti tempi d’installazione di canalizzazioni e si occupano di movimentare l’aria rispetto ad un sistema di canalizzazioni. nell’autorimessa dai punti di immissione verso i punti A seconda dell’esigenza i punti selezionati per l’immis- di estrazione eseguendo così il completo lavaggio delle sione e per l’estrazione dell’aria possono essere dotati di corsie di manovra. Non è quindi necessario sviluppare adeguati ventilatori per agevolare l’ingresso di aria fresca una complessa rete di canali che potrebbe compromet- nell’autorimessa o viceversa l’evacuazione della stessa tere il posizionamento di altre tipologie di impianti (rete dopo che ha eseguito il lavaggio dell’ambiente movimen- sprinkler, illuminazione, ecc…), ma è sufficiente installare i tata dai Jet Fan. % 100 Riduzione 80dei consumi energetici Esempio60 Si consideri 40 un’autorimessa di superficie pari a 5.000 m² che necessita di una portata di estrazione di 60.000 m³/h e sono utilizzati n.13 ventilatori Jet Fan. Di seguito si riportano 2 grafici che rappresentano rispettivamente la potenza consumata (kW) e la20 riduzione dei costi (%) di un sistema di ventilazione tradizionale con motori di efficienza IE3 rispetto al sistema Jet Fan Car 0 Park Jet system Green Ventilation % IE3 motor system 100 kW 80 40 60 40 20 20 0 0 Jet system Green Ventilation Jet system Green Ventilation IE3 motor system IE3 motor system Riduzione del costo in kW Riduzione del costo in % kW 40 3 systemair 20 0
Centro Commerciale Interikea, Villesse (GO). Il centro commerciale "TIARE Shopping" è il primo investimento in Italia del gruppo Svedese Interikea: inaugurato nel dicembre 2013, si estende su un'area di 90.000m² e accoglie un megastore IKEA, 170 negozi, 26 ristoranti e bar, un supermercato Ipercoop e un multisala UCI Cinemas. Systemair ha fornito nr. 172 Jet Fan modello AJR per la ventilazione dell'autorimessa (65.000m² per 4.200 posti auto). Referenza: Dubai Mall, Emirati Arabi Uniti Il “Dubai Mall”, uno dei più grandi centri commerciali nel mondo, è stato aperto nel Gennaio 2008. Per la ventila- zione dell'autorimessa Systemair ha fornito 1826 Jet Fan di tipo AJR con una speciale verniciatura a polvere bianca. L'autorimessa di “Dubai Mall” può ospitare circa 16.000 veicoli. Il valore totale del contratto è stato di circa 1.3 milioni di euro.
Soluzioni su misura Progettazione di un sistema Jet Fan Car Park Nella progettazione di un sistema di ventilazione immissione ed estrazione, anche la conformazione meccanico è essenziale individuare le aperture strutturale dell’autorimessa data la presenza di ostacoli nell’autorimessa come rampe, grigliati, bocche di lupo, e barriere architettoniche che possono disturbare ed ecc. che possono fungere da punti di immissione o impedire il normale deflusso dell’aria. estrazione. Le aperture destinate ad essere punti di estrazione Si tratta di un sistema estremamente flessibile che viene dovranno venire dotate di ventilatori di estrazione per sviluppato su misura per ogni autorimessa, ideale quindi garantire la corretta portata di evacuazione. anche per ambienti a geometria complessa. I punti di immissione invece se ritenuti sufficienti potranno Ogni sistema Jet Fan Car Park può essere studiato per la non essere dotati di ventilatori in quanto l’aria entrerà ventilazione quotidiana dell’autorimessa e soddisfare i naturalmente nell’autorimessa e sarà agevolata dai requisiti del DM 1 Febbraio 1986 che impone il controllo ventilatori Jet Fan opportunamente installati in prossimità degli inquinanti (Miscele infiammabili e Monossido di delle aperture stesse e che si occuperanno di richiamare carbonio CO) e il loro mantenimento sotto ad una soglia di l’aria esterna grazie alla depressione creata durante la sicurezza, oppure può essere sviluppato per l’evacuazione fase di aspirazione. dei fumi in emergenza incendio garantendo i criteri di progetto della nuova regola tecnica verticale DM 3 I ventilatori Jet Fan hanno il compito di movimentare Agosto 2015. In quest’ultimo caso i ventilatori selezionati l’aria in ingresso dalla rampa di accesso e dalle griglie di potranno avere certificazione F300 (funzionamento a aerazione verso i ventilatori di estrazione, eseguendo 300°C per 2h) o F400 (funzionamento a 400°C per 2h). così un completo lavaggio dei corridoi di manovra Uno stesso impianto sviluppato in emergenza incendio dell’autorimessa. La movimentazione dell’aria è studiata potrà anche garantire lo smaltimento inquinanti (soluzione considerando, oltre alla posizione delle aperture di Dual Purpose). (VWUD]LRQHDULD (VWUD]LRQHDULD 0DQGDWDDULD 0DQGDWDDULD Referenza: Parcheggio Römer Francoforte, Germania I visitatori del centro storico di Francoforte hanno ora a disposizione un’autorimessa completamente rinnovata con ca. 500 posti auto. Un totale di 54 Jet Fan Systemair modelli AJ8 e IV sono stati installati per la ventilazione dell’autorimessa. L’immissione di aria fresca avviene tra- mite 10 ventilatori assiali canalizzati AXC 630 e AXC 500, mentre 12 ventilatori assiali canalizzati AXC 630 garanti- scono l’espulsione dell’aria in copertura.
4 3 2 1 1 - AJ8-TR (p.14) 2 - AJR-TR (p.13) 3 - IV (p.15) 4 - IV smart (p.16) Sviluppo autorimessa Sistema di ventilazione canalizzato: costi e tempi Sistema di ventilazione Jet Fan Car Park: ventilatori posizio- d’installazione elevati nati solo dove necessario, installazione semplice e veloce La gamma più completa sul mercato Ogni autorimessa ha un differente layout e presenta criticità diverse (travi, altezze ridotte, corridoi ciechi, ecc…), la vasta gamma di ventilatori Jet Fan Systemair permette di garantire sempre la soluzione ideale per qualsiasi esigenza.
Sistema Jet Fan Car Park Quadro elettrico Parte integrante del sistema Jet Fan Car Park per l’alimentazione e la gestione dei ventilatori di immissione, estrazione e Jet Fan. Disponibile in versione da interno o da esterno (basso/alto grado di protezione IP). Possibilità di implementazione con PLC (Programmable Logic Controller). 7 systemair
Ventilatori Jet Fan per movimentazione inquinanti e/o fumi caldi (certificazione F300/F400) Ventilatori di immissione aria Ventilatori di estrazione inquinanti e/o fumi caldi (certificazione F300/F400) Torrini di estrazione inquinanti e/o fumi caldi (certificazione F300/F400/F600) Sistema di rilevazione Miscele infiammabili e Monossido di carbonio (CO) La qualità dell’aria nell’autorimessa viene monitorata tramite sensori di Miscele infiammabili e Monossido di carbonio (CO), opportunamente installati al fine di coprire tutta la superficie dell’autorimessa. Quando le sonde, gestiste dalla centrale a microprocessore, rilevano una concentrazione di Trasmettitore 4÷20 mA inquinanti superiore alla soglia impostata Sensore di Miscele Infiammabili (in conformità al DM 1 Febbraio 1986) l’impianto di e CO secondo DM 1 Febbraio 1986 ventilazione si attiva e viene gestito dalla centrale. per autorimesse con numero di posti auto > 500. Trasmettitore 4÷20 mA Sensore di Miscele Infiammabili secondo DM 1 Febbraio 1986 per autorimesse con numero di posti auto < 500. systemair 8
Sistemi di controllo e gestione Systemair control systems Il sistema di controllo è fondamentale per una gestione efficiente dell’impianto di ventilazione meccanica. In emergenza incendio la priorità è mantenere nell’autorimessa condizioni accettabili di visibilità e temperatura per permettere una fuga sicura delle persone presenti, agevolare le operazioni di soccorso dei Vigili del Fuoco e preservare l’integrità strutturale dell’edificio. E’ necessario quindi avere un impianto che entri in funzione al massimo delle sue prestazioni. E’ invece durante la ventilazione quotidiana dell’autorimessa per lo smaltimento inquinanti che una gestione intelligente dell’impianto permette di avere consumi energetici significativamente ridotti. Ogni sistema di controllo è sviluppato per rispondere alle specifiche necessità dell’edificio. E’ possibile attivare i ventilatori solo nelle zone dove le sonde rilevano una concentrazione d’inquinanti superiore ai limiti di legge. Evitando di azionare tutto l’impianto, ma solo le aree che necessitano realmente di essere ventilate si otterrà una gestione molto più flessibile ed efficiente. Tale flessibilità può risultare molto utile anche in emergenza incendio: i Vigili del Fuoco potranno, in base alla posizione della sorgente d’incendio nell’autorimessa, attivare solo parte dei ventilatori o direzionare diversamente i fumi. Se sono installati Jet Fan assiali reversibili si ha infatti anche la possibilità di decidere la direzione del flusso d’aria. L’estrema flessibilità ed efficienza dei sistemi Jet Fan Car Park è resa possibile dalla perfetta sinergia tra impianto e sistema di controllo. Centro ricerca e sviluppo a Windischbuch - Germania Uno dei più grandi e moderni laboratori d'Europa. Capacità di testare i ventilatori fino a 600.000m3/h. 9 systemair
Analisi CFD: un supporto al progettista Le analisi CFD sono utili per prevedere la movimentazione dell’aria, il trasferimento di calore e il trasporto di contaminanti all’interno di una autorimessa. Il modello CFD è basato su equazioni fondamentali di fisica, fluidodinamica e termodinamica. Sono disponibili 2 tipologie di analisi CFD: CFD Pollution Sviluppata con l’obiettivo di verificare che l’impianto di ventilazione meccanica sia in grado di mantenere una concentrazione di Monossido di Carbonio (CO) inferiore ad un valore limite. Il criterio di accettazione del livello di concentrazione di monossido di carbonio viene specificato nel manuale ASHRAE 2007, secondo il quale i livelli di CO devono risultare inferiori ad un valore di picco designato in funzione del tempo di esposizione: 40 mg/m³ (35 ppm) per esposizione 60 minuti, 74 mg/m³ (65 ppm) per esposizione 30 minuti, 130 mg/m³ (120 ppm) per esposizione 15 minuti. L’analisi viene condotta sia ad impianto di ventilazione disattivato, con lo scopo di individuare eventuali aree stagnanti nell’autorimessa, che a sistema in funzione al fine di valutare la rimozione dei ristagni e la riduzione delle concentrazioni di CO. CFD Smoke Sviluppata per verificare che le condizioni di temperatura e visibilità rimangano accettabili in caso d’incendio e controllare che la posizione e il numero di ventilatori jet fan siano sufficienti a indirizzare i fumi caldi verso i punti di estrazione senza creare ostruzioni alle vie di esodo. I criteri di accettazione utilizzati vengono specificati negli standard “SFPE Handbook” e “Singapore Civil Defence Force, Fire Safety & Shelter Department”, secondo i quali per la corretta evacuazione delle persone in caso di incendio ad una altezza di 1,7 m dal suolo la temperatura deve essere inferiore a 60°C e la visibilità maggiore di 5 m. Esempio CFD Smoke @ Centro Commerciale ELNÒS SHOPPING, Roncadelle (BS) Profilo in 3D della distribuzione Profilo in 3D delle temperature del fumo generato dallo sviluppo generate dallo sviluppo di una di una sorgente d’incendio sorgente d’incendio Profilo del livello di visibilità a seguito dello sviluppo di una sorgente d’incendio systemair 10
Vantaggi e benefici del sistema Jet Fan Car Park: Per il committente. • Riduzione dei costi d’investimento. • Massima flessibilità impiantistica. • Minimi ingombro del sistema, minimo impatto estetico. Per il progettista. • Flessibilità impiantistica ideale soprattutto per interventi in edifici esistenti. • Tempistiche legate allo sviluppo del progetto notevolmente ridotte, in quanto non è necessario il dimensionamento della rete di canali. • Sviluppo della simulazione fluidodinamica CFD per la verifica della funzionalità del sistema di ventilazione meccanica progettato. Per l'installatore. • Installazione dei ventilatori Jet Fan semplice e veloce, grazie alle staffe di sospensione. • Interferenze minime con altri sistemi impiantistici presenti (rete sprinkler, illuminazione, segnaletica, ecc…). • Posizionamento flessibile dei ventilatori. Per l'utente. • Sistema di ventilazione ad alta efficienza, consumo energetico ridotto dell’80% rispetto ai sistemi tradizionali. • Possibilità di attivare solo i ventilatori asserviti alla zona dell’autorimessa dove vi è reale necessità di ventilare, ottimizzando così prestazioni e consumi energetici. • L’aria viene movimentata in tutto l’ambiente per una diluizione migliore degli inquinanti rispetto ai sistemi canalizzati. • In caso d’incendio le strutture architettoniche subiscono sollecitazioni termiche inferiori in quanto i fumi caldi vengono miscelati con aria fresca ed evacuati rapidamente. • Operazioni di soccorso dei Vigili del Fuoco facilitate in quanto è possibile avere una gestione individuale dei ventilatori in funzione della posizione e tipologia d’incendio generato. systemair 12
AJR-TR Spinta Portata aria Alimentazione Potenza Corrente assorbita assorbita Peso N° poli Pressione sonora a 3 m Modello Item N m³/h V/ph/Hz kW A Kg dB(A) 55°C in continuo AJR 315-2/4-TR 36277 22/6 4400/2200 400/3/50 0,8/0,16 1,95/0,39 60 2/4 60/45 AJR 355-2/4-TR 36278 37/9 6400/3200 400/3/50 1,4/0,3 3,08/1,1 74 2/4 66/51 AJR 400-2/4-TR 36279 59/16 8700/4350 400/3/50 1,5/0,4 4,18/1,47 87 2/4 72/57 F300 (300°C/120min) AJR 315-2/4 (B)-TR 36221 22/6 4400/2200 400/3/50 0,8/0,16 1,95/0,39 60 2/4 60/45 AJR 355-2/4 (B)-TR 36222 37/9 6400/3200 400/3/50 1,5/0,2 3,62/0,81 66 2/4 66/51 AJR 400-2/4 (B)-TR 36400 59/16 8700/4350 400/3/50 1,5/0,2 3,62/0,81 85 2/4 70/56 AJR 400-2/4 (B)-TR-L 36175 66/17 9440/4740 400/3/50 1,7/0,34 3,62/0,81 85 2/4 72/57 F400 (400°C/120min) AJR 315-2/4 (F)-TR 73735 22/6 4400/2200 400/3/50 1,1/0,25 2,49/0,8 62 2/4 59/44 AJR 355-2/4 (F)-TR 73736 45/15 6900/3400 400/3/50 1,5/0,37 3,45/1,19 75 2/4 65/47 300°C 120min 400°C 120min AJR 400-2/4 (F)-TR 73737 59/16 8700/4350 400/3/50 2,2/0,5 4,63/1,54 88 2/4 66/49 Jet fans per la ventilazione di autorimesse. Modelli assiali reversibili idonei per lo Dimensioni (mm) smaltimento inquinanti e/o per l’estrazione fumi in emergenza incendio con Modello A B C D E F ØH certificazioni F300 (300°C/120min) AJR 315 1535 211 433 265 223 425 420 o F400 (400°C/120min). AJR 355 1695 211 473 305 243 465 460 AJR 400 1875 211 516 350 266 505 500 Caratteristiche: Staffe di sospensione, boccagli, reti di C A protezione incluse. D B Protezione termica motore (PTC) inclusa. E Pale 100% reversibili. Morsettiera riportata esternamente alla cassa. ØH F Silenziatori solidali alla cassa del ventilatore (materiale fonoassorbente non infiammabile secondo DIN 4102, in corrispondenza alle linee guida UE 97/69). Motorizzazione standard a doppia polarità dahlander (2/4 poli), grado di protezione IP55, isolamento classe F (versione smaltimento inquinanti) o classe H (versione estrazione fumi) in accordo con EN 60034-5. Cassa in acciaio zincato. Girante in alluminio. Testato in accordo a EN 12101-3. Dimensioni deflettori (mm) Marcatura rilasciata da BSI. Modello Item ØA B C Alimentazione: DF AJR 315 314420 420 145 154-174 400V/3ph/50Hz, disponibile su richiesta DF AJR 355 314528 464 145 154-174 nella versione 400V/3ph/60 Hz. DF AJR 400 314531 504 145 154-174 Modelli: AJR ... TR: versione per la sola condizione ØA C di smaltimento inquinanti, funzionamento B a 55°C in continuo. AJR ... (B) TR: versione per smaltimento inquinanti e per estrazione fumi con certificazione F300 (300°C/120min). AJR ... (F) TR: versione per smaltimento inquinanti e per estrazione fumi con certificazione F400 (400°C/120min). A corredo dell’impianto Jet Fan Car Park: Sistema di rilevazione e gestione completo di sonde per Monossido di Carbonio e/o Vapori di Benzina. Quadro elettrico di DF AJR-TR 400 potenza. Analisi fluidodinamiche CFD. 13 systemair
AJ8-TR Spinta Portata Alimentazione Potenza Corrente assorbita assorbita Peso N° poli Pressione sonora a 3 m Modello Item N m³/h V/ph/Hz kW A Kg dB(A) 55°C in continuo AJ8 315-2/4-TR 30158 22/6 4400/2200 400/3/50 0,8/0,16 1,95/0,39 59 2/4 60/45 AJ8 355-2/4-TR 31272 37/9 6400/3200 400/3/50 1,4/0,3 3,08/1,1 40 2/4 66/51 AJ8 400-2/4-TR 30842 59/16 8700/4350 400/3/50 1,5/0,4 4,18/1,47 96 2/4 72/57 F300 (300°C/120min) AJ8 315-2/4 (B)-TR 30159 22/6 4400/2200 400/3/50 0,8/0,16 1,95/0,39 59 2/4 60/45 AJ8 355-2/4 (B)-TR 31273 37/9 6400/3200 400/3/50 1,5/0,2 3,62/0,81 72 2/4 66/51 AJ8 400-2/4 (B)-TR 31196 59/16 8700/4350 400/3/50 1,5/0,2 3,62/0,81 96 2/4 70/56 AJ8 400-2/4 (B)-TR-L 30831 66/17 9440/4740 400/3/50 1,7/0,34 3,62/0,81 96 2/4 72/57 F400 (400°C/120min) AJ8 315-2/4 (F)-TR 77163 22/6 4400/2200 400/3/50 1,1/0,25 2,49/0,8 61 2/4 59/44 AJ8 355-2/4 (F)-TR 77164 45/15 6900/3400 400/3/50 1,5/0,37 3,45/1,19 71 2/4 65/47 300°C 120min 400°C 120min AJ8 400-2/4 (F)-TR 77165 59/16 8700/4350 400/3/50 2,2/0,5 4,63/1,54 97 2/4 66/49 Jet fans per la ventilazione di autorimesse. Modelli assiali reversibili ad ingombro Dimensioni (mm) ridotto idonei per lo smaltimento inquinanti e/o per l’estrazione fumi in emergenza Modello H B E F A L incendio F300 (300°C/120min) AJ8 315 365 550 635 678 349 1535 o F400 (400°C/120min). AJ8 355 395 550 635 678 349 1695 AJ8 400 445 600 684 727 349 1875 Caratteristiche: Staffe di sospensione, reti di protezione F L incluse. E Protezione termica motore (PTC) inclusa. A B Pale 100% reversibili. Morsettiera riportata esternamente alla cassa. H Silenziatori solidali alla cassa del ventilatore (materiale fonoassorbente non infiammabile secondo DIN 4102, in corrispondenza alle linee guida UE 97/69). Motorizzazione standard a doppia polarità dahlander (2/4 poli), grado di protezione IP55, isolamento classe F (versione smaltimento inquinanti) o classe H (versione estrazione fumi) in accordo con EN 60034-5. Cassa in acciaio zincato. Girante in alluminio. Testato in accordo a EN 12101-3. Dimensioni deflettori (mm) Marcatura rilasciata da BSI. Modello Item A1 A2 ØB (Cx) ØDA ØD H L Alimentazione: DF AJ8 315 300886 30° 30° 5,5 (4x) 420 400 276 107 400V/3ph/50Hz, disponibile su richiesta DF AJ8 355 300887 30° 30° 5,5 (4x) 450 420 305 138 nella versione 400V/3ph/60 Hz. DF AJ8 400 303989 0° 60° 5,5 (4x) 500 464 313 138 Modelli: AJ8 ... TR: versione per la sola condizione di smaltimento inquinanti, funzionamento a 55°C in continuo. AJ8 ... (B) TR: versione per smaltimento A2 inquinanti e per estrazione fumi con ØDA H certificazione F300 (300°C/120min). ØD AJ8 ... (F) TR: versione per smaltimento A1 inquinanti e per estrazione fumi con L (max.) certificazione F400 (400°C/120min). ØB (Cx) A corredo dell’impianto Jet Fan Car Park: Sistema di rilevazione e gestione completo DF AJR 400 di sonde per Monossido di Carbonio e/o Vapori di Benzina. Quadro elettrico di potenza. Analisi fluidodinamiche CFD. systemair 14
IV Spinta Portata Alimentazione Potenza Corrente assorbita assorbita Peso N° poli Pressione sonora a 3 m Modello Item N m³/h V/ph/Hz kW A Kg dB(A) 55°C in continuo IV 50-4 IE2 33531 52 6196 400/3/50 1,5 3,4 76 4 73 IV 50-4/6 33532 52/20 6196/4190 400/3/50 1,5/0,55 3,7/1,9 77 4/6 73/56 IV 50-4/8 33533 52/14 6138/3100 400/3/50 1,3/0,22 3,3/1,2 77 4/8 73/52 IV 85-4 IE2 33536 85 9950 400/3/50 2,2 4,7 182 4 78 IV 85-4/6 33537 85/28 9950/5875 400/3/50 2,2/0,75 6,8/3,6 162 4/6 78/66 IV 85-4/8 33538 85/22 9950/5098 400/3/50 2,2/037 6,7/2,2 163 4/8 78/62 F300 (300°C/120min) IV 50-4 (B) 33477 52 6196 400/3/50 1,5 3,4 76 4 73 IV 50-4/6 (B) 33524 52/20 6196/4190 400/3/50 1,5/0,55 3,7/1,9 78 4/6 73/56 IV 50-4/8 (B) 33530 52/14 6138/3100 400/3/50 1,3/0,22 3,3/1,2 78 4/8 73/52 IV 85-4 (B) 33478 85 9950 400/3/50 2,2 4,7 162 4 78 300°C 120min 400°C 120min IV 85-4/6 (B) 33534 85/28 9950/5875 400/3/50 2,2/0,75 6,8/3,6 163 4/6 78/66 IV 85-4/8 (B) 33535 85/22 9950/5098 400/3/50 2,2/037 6,7/2,2 164 4/8 78/62 Jet fans per la ventilazione di autorimesse. Modelli centrifughi design piatto idonei IV 100-4/8 (B) 33702 100/27 10116/5112 400/3/50 2,2/0,37 6,8/2,2 166 4/8 80/62 per lo smaltimento inquinanti e/o F400 (400°C/120min) per l’estrazione fumi in emergenza IV 50-4 (F) 34108 52 6140 400/3/50 1,5 3,4 91 4 73 incendio F300 (300°C/120min) IV 50-4/6 (F) 34109 52/20 5933/3910 400/3/50 1,3/0,55 3,3/6,5 94 4/6 73/56 o F400 (400°C/120min). IV 50-4/8 (F) 34110 52/14 6138/3100 400/3/50 1,3/0,22 3,3/1,1 94 4/8 73/52 IV 85-4 (F) 34111 85 9950 400/3/50 2,2 5 180 4 78 Caratteristiche: Staffe di sospensione, deflettore regolabile, rete di protezione inclusa. Dimensioni (mm) Protezione termica motore (PTC) inclusa. Modello A B C D E F H I ØK Morsettiera riportata esternamente alla IV 50 790 834 870 1248 285 370 185 210 13,5(6x) cassa. Design piatto, ideale per autorimesse con IV 85 1140 1184 1220 1900 340 420 210 430 13,5(6x) altezze ridotte. IV 100 1140 1184 1220 1900 340 420 210 430 13,5(6x) Motore con grado di protezione IP55, isolamento classe F (versione smaltimento E ØK (6x) inquinanti) o classe H (versione estrazione fumi) in accordo con EN 60034-5. Cassa in acciaio zincato. Girante centrifuga radiale in alluminio, elevata spinta con bassa rumorosità. Testato in accordo a EN 12101-3. Marcatura rilasciata da BSI. C A B Alimentazione: 400V/3ph/50Hz, disponibile su richiesta nella versione 400V/3ph/60 Hz. Modelli: IV ... : versione per la sola condizione di I H smaltimento inquinanti, funzionamento a F 55°C in continuo. D IV ... (B): versione per smaltimento inquinanti e per estrazione fumi con certificazione F300 (300°C/120min). IV ... (F): versione per smaltimento inquinanti e per estrazione fumi con certificazione F400 (400°C/120min). A corredo dell’impianto Jet Fan Car Park: Sistema di rilevazione e gestione completo di sonde per Monossido di Carbonio e/o Vapori di Benzina. Quadro elettrico di potenza. Analisi fluidodinamiche CFD. 15 systemair
IV Smart Spinta Portata Alimentazione Potenza assorbita Corrente Peso N° di giri assorbita Pressione sonora a 3 m Modello Item N m³/h V/ph/Hz kW A Kg r.p.m. dB(A) IV Smart AC 38372 12 2340 230/1/50 0,46 1,9 20 2350 73 IV Smart EC 38373 12 2280 230/1/50 0,35 2,6 17 2630 69 Dimensioni (mm) Modello A B C D E F G H J K L M N IV Smart AC 169 173 360 760 30 90 20 555,8 8 802 706 150 67 IV Smart EC 169 173 360 760 30 90 20 555,8 8 802 706 150 67 G Jet fans per la ventilazione di autorimesse. Modelli centrifughi design extra piatto J idonei per lo smaltimento inquinanti e F fumi freddi (funzionamento fino a 55°C in continuo). E A Caratteristiche: Staffe di sospensione, deflettore B C regolabile, reti di protezione incluse. D Protezione termica motore (PTC) inclusa. Morsettiera riportata esternamente alla cassa. K Design extra piatto, ideale per autorimesse con altezze ridotte. M Motore con grado di protezione IP44 in N accordo con EN 60034-5. Cassa in acciaio zincato. L H Girante centrifuga radiale in alluminio. Testato in accordo a EN 12101-3. Marcatura rilasciata da BSI. Alimentazione: 230V/1ph/50-60Hz. Modelli: IV Smart AC: versione con motore asincrono monofase. IV Smart EC: versione con motore a magneti permanenti ad alta efficienza e regolatore di velocità 0-100% integrato. A corredo dell’impianto Jet Fan Car Park: Sistema di rilevazione e gestione completo di sonde per Monossido di Carbonio e/o Vapori di Benzina. Quadro elettrico di potenza. Analisi fluidodinamiche CFD. systemair 16
Note 17 systemair
Note systemair 18
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