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I
IL PEDAGGIO PER AUTOCARRI IN GERMANIA
INFORMAZIONI PER GLI UTENTI
Dal 1/7/2018 pedaggio
autocarro su tutte le
strade statali
Per conto del www.toll-collect.de
Gentile lettrice, gentile lettore,
alla fine di marzo 2017 è entrata in vigore la legge sull’estensione del pedaggio per autocarri
a tutte le strade statali per il 1° luglio 2018, con la quale il governo federale persegue l’obiet-
tivo di migliorare il finanziamento delle strade di grande comunicazione e garantire un’infra-
struttura stradale moderna, sicura e potente in Germania. Il finanziamento degli utenti deve a
tal fine essere portato avanti in maniera coerente.
Il ministero federale per i trasporti e le infrastrutture digitali (BMVI) ha incaricato Toll Collect
della predisposizione tecnica di quest’espansione. Finora vi sono in tutto 15.000 chilometri
soggetti all’obbligo di pedaggio su autostrade e strade statali selezionate. La rete di pedaggio
cresce ora a quasi 40.000 chilometri di strade statali.
I clienti unità di bordo sono già perfettamente preparati all’espansione del pedaggio.
Per l’assoggettamento a pedaggio di una rete di strade così grande il sistema di pedaggio
più idoneo è quello supportato da satellite. In particolare, la riscossione automatica del
pedaggio con l’unità di bordo (OBU) offre ai clienti chiari vantaggi, dal momento che il con-
ducente può ad es. cambiare rotta in qualsiasi momento. Ciò crea flessibilità e risparmia
alla società di trasporto e logistica tempo e, quindi, denaro, nella quotidianità. Un ulteriore
punto a favore: le unità di bordo (OBU) già integrate in numero ben superiore al milione
possono essere riutilizzate dopo l’espansione del pedaggio per autocarri su tutte le strade
statali.
Anche senza unità di bordo, però, Toll Collect offre per ogni cliente possibilità semplici e
pratiche di registrazione: una nuova app, una registrazione online semplificata e terminali
di pedaggio di nuova concezione consentono un pagamento rapido e non complicato.
Dal punto di vista tecnico, il sistema di Toll Collect continua a essere concepito così da
supportare anche altri sistemi di pedaggio. Insieme ad ASFINAG, gestore del sistema di pe-
daggio austriaco, è stato istituito il servizio TOLL2GO. Con TOLL2GO il pedaggio per i veicoli
con un peso a partire da 7,5 tonnellate può essere corrisposto attraverso l’unità di bordo di
Toll Collect montata sull’autocarro anche in Austria.
La presente brochure contiene tutte le informazioni necessarie sul pedaggio per autocarri
in Germania, dall‘ iscrizione, passando per le possibilità di registrazione fino all’elenco dei
pedaggi.
Auguriamo a tutti buon viaggio!
Toll Collect
1
INDICE
1 Prospetto................................................................................................................................... 4 5 Importo del pedaggio........................................................................................................... 24
2 Obbligo di pedaggio.............................................................................................................. 6 6 Modalità di pagamento........................................................................................................ 28
2.1 Veicoli soggetti a pedaggio................................................................................................... 6 6.1 Modalità di pagamento per i clienti iscritti...................................................................... 29
2.2 Rete delle strade soggette a pedaggio.............................................................................. 7 6.1.1 Procedura tramite conto creditore di Toll Collect............................................... 29
2.3 Esenzione ed esonero dal pedaggio................................................................................... 8 6.1.2 Altre modalità di pagamento..................................................................................... 29
2.4 Competenze................................................................................................................................ 9 6.2 Modalità di pagamento per clienti non iscritti/clienti non iscritti
2.4.1 Competenze di Toll Collect all’interno della collaborazione con con account di registrazione................................................................................................. 30
l’amministrazione pubblica (public private partnership)................................. 9 6.2.1 Contanti........................................................................................................................... 30
2.4.2 Competenze in merito a controllo e procedimento d’ammenda: 6.2.2 paysafecard.................................................................................................................... 31
Ufficio federale tedesco per il trasporto merci (BAG)....................................... 10 6.2.3 Carte carburante e carte di credito......................................................................... 31
2.4.3 Competenze in merito alla rete delle strade soggette a pedaggio: 7 Fatturazione per i clienti iscritti...................................................................................... 32
Ufficio federale tedesco per la rete stradale (BASt).......................................... 10 7.1 Elenco regolare dei pedaggi.................................................................................................. 32
3 Iscrizione................................................................................................................................... 11 7.2 Elenco speciale.......................................................................................................................... 33
4 Metodi di registrazione....................................................................................................... 13 7.3 Reclamo relativo all’elenco dei pedaggi............................................................................ 33
4.1 Registrazione automatica con unità di bordo................................................................. 14 7.4 Prestazioni supplementari legate al pedaggio............................................................... 33
4.1.1 Funzionamento dell’unità di bordo nel sistema di riscossione 8 Controllo.................................................................................................................................... 34
decentrato del pedaggio............................................................................................ 14 8.1 Controllo automatico.............................................................................................................. 35
4.1.2 Funzionamento dell’unità di bordo nel sistema di riscossione 8.1.1 La colonna di controllo verifica il pedaggio sulle strade statali
centralizzato del pedaggio a partire dall’autunno 2017.................................... 14 a partire dal 1° luglio 2018......................................................................................... 35
4.1.3 Installazione dell’unità di bordo.............................................................................. 15 8.2 Controllo fisso........................................................................................................................... 36
4.2 Registrazione manuale........................................................................................................... 16 8.3 Controllo mobile....................................................................................................................... 36
4.2.1 La nuova registrazione online sostituisce il sistema di 8.4 Ispezioni aziendali.................................................................................................................... 37
registrazione via Internet........................................................................................... 18 9 Protezione dei dati................................................................................................................ 38
4.2.2 Registrazione ai terminali di pedaggio.................................................................. 18 10 Assistenza e contatti............................................................................................................ 40
4.2.3 Registrazione tramite app a partire dalla primavera 2018............................... 21
4.2.4 Storno e modifica nella nuova modalità di registrazione manuale.............. 22
4.2.5 Richiesta di rimborso .................................................................................................. 23
2 3
1 Per i nuovi clienti, presupposto per la riscos- Con il quarto emendamento della legge fede-
sione automatica del pedaggio con un’unità rale tedesca sul pedaggio per le strade di
PROSPETTO di bordo è l’iscrizione della loro società di
trasporto e dei loro veicoli soggetti a pedag-
grande comunicazione (BFStrMG), nel marzo
2017 il legislatore ha creato il quadro giuridi-
gio in Toll Collect. Successivamente i veicoli co per la riscossione del pedaggio per auto-
vengono dotati delle unità di bordo in un’of- carri sulla rete delle strade ampliata.
ficina del partner del servizio di assistenza. I
clienti iscritti pagano il pedaggio con la loro Basi giuridiche per la riscossione del pedaggio in base alla
Attualmente, in Germania l’obbligo di pedag- JJ automaticamente durante il viaggio me- carta di credito o carta carburante, effettua- tratta
gio vige per autocarri di peso totale autoriz- diante un’unità di bordo integrata, no bonifici sul loro conto creditore presso JJ Legge federale tedesca sul pedaggio per le strade di
zato a partire da 7,5 tonnellate su autostrade On-Board Unit (OBU) oppure Toll Collect oppure ricorrono al sistema grande comunicazione (BFStrMG) del 12 luglio 2011 (Gaz-
e strade statali selezionate. La rete delle JJ manualmente, prima dell’inizio del viag- dell’addebito diretto SEPA. zetta Ufficiale della Repubblica Federale di Germania I,
strade soggetta a pedaggio viene ampliata a gio online in Internet oppure su un termi- pag. 1378), modificata dall’articolo 1 della legge del lune-
tutte le strade statali il 1° luglio 2018. Ciò im- nale di pedaggio nonché in futuro anche Con l’espansione del pedaggio per autocarri dì 27 marzo 2017 (Gazzetta Ufficiale della Repubblica
plica un incremento della rete delle strade tramite app. a tutte le strade statali, Toll Collect ha anche Federale di Germania I, pag. 564)
soggette a pedaggio a circa 40.000 chilometri apportato modifiche nella registrazione ma- JJ Regolamento sulla riscossione, sulla prova del paga-
di strade statali. Per la riscossione del pe- La riscossione automatica del pedaggio con nuale. Toll Collect offre moderni metodi di mento regolamentare e sul rimborso del pedaggio
daggio su questa rete nettamente ingrandita, un’unità di bordo è predisposta per gli ulte- registrazione con un’interfaccia grafica uten- (LKW-MautV - ordinanza tedesca sul pedaggio degli
Toll Collect sviluppa ulteriormente sotto il riori sviluppi. Nell’uso quotidiano delle unità te unitaria. Registrazione e storni saranno autocarri) del 24 giugno 2003 (Gazzetta Ufficiale della
profilo tecnico il sistema di pedaggio. di bordo, praticamente nulla cambia per le disponibili a partire da dicembre 2017 paral- Repubblica Federale di Germania I, pag. 1003), modifica-
società di trasporti e per i conducenti di au- lelamente all’attuale registrazione manuale to dall’articolo 3 della legge del venerdì 5 dicembre 2014
Il sistema di pedaggio di Toll Collect offre due tocarri. In particolare, si possono continuare (precedenti terminali di pedaggio) tramite (Gazzetta Ufficiale della Repubblica Federale di Germa-
possibilità per versare il pedaggio: a usare le unità di bordo (OBU) integrate. terminali nuovi e moderni, online in Internet nia I, pag. 1980)
e, a partire dalla primavera 2018, in modo JJ Regolamento sull’estensione dell’obbligo di pedaggio a
flessibile tramite app. Ogni cliente potrà uti- determinati tratti di strade statali (MautStrAusdehnV)
lizzare in futuro ogni metodo di registrazione dell’8 dicembre 2006 (Gazzetta Ufficiale della Repubblica
manuale a disposizione senza doversi prima Federale di Germania I, pag. 2858), modificato dall’arti-
iscrivere presso Toll Collect. Prima di iniziare colo 4 della legge del martedì 12 luglio 2011 (Gazzetta
il viaggio i clienti pagano le loro strade sog- Ufficiale della Repubblica Federale di Germania I, pag.
gette a pedaggio con carta di credito e carta 1378)
carburante, denaro in contanti o con la pay- JJ Regolamento sulla regolazione degli snodi con pedaggio
safecard. Per tutte le domande sulle modali- di determinati tratti di strade statali (BFStrMKnotV) del 9
tà di pagamento e sul sistema di pedaggio in agosto 2013 (Gazzetta Ufficiale della Repubblica Federale
generale è disponibile il servizio clienti di di Germania I, pag. 3218)
Toll Collect. Le versioni aggiornate delle basi giuridiche sono disponibi-
li sul sito www.gesetze-im-internet.de.
Anche il sistema di controllo per il pedaggio
per autocarri viene adeguato alla rete am-
pliata delle strade soggette a pedaggio, in
particolare mediante l’impiego aggiuntivo di
circa 600 colonne di controllo fisse sulle stra-
de statali.
4 5
2 dere dal fatto che
JJ si tratti di trasporto privato,
Fino al 30 giugno 2018
OBBLIGO DI PEDAGGIO JJ trasportino effettivamente merce,
JJ il trasporto della merce avvenga per conto
L’obbligo di pedaggio vale per le strade sta-
tali che soddisfano i seguenti criteri:
terzi o per scopi privati (per conto pro- JJ Le strade devono essere sotto la respon-
prio) o sabilità della Repubblica Federale di Ger-
JJ il veicolo interessato sia esonerato dalla mania e avere almeno due corsie per ogni
tassa di circolazione. direzione di marcia.
L’Ufficio federale tedesco per la rete stra- autorizzato di almeno 7,5 tonnellate, JJ È necessario siano presenti delle strutture
dale (BASt) pubblica su Internet la rete JJ destinati al trasporto merci (1ª alternati- Se gli autoveicoli o le combinazioni di veicoli continue per la separazione del traffico
delle strade soggette a pedaggio. Sul sito va) o vengono utilizzati per il trasporto merci retri- (spartitraffico). Fanno eccezione gli incroci
www.mauttabelle.de sono elencate tutte le JJ a tal fine utilizzati (2ª alternativa). buito o per conto terzi (trasporto di merci per a raso.
autostrade e le strade statali soggette a pe- conto terzi o trasporto per conto proprio), è JJ Non deve inoltre trattarsi di attraversa-
daggio per tutti i veicoli soggetti a pedaggio Come motivazione dell’obbligo di pedaggio è previsto l’obbligo di pedaggio sulla base del- menti di centri abitati.
a partire da un peso totale autorizzato di sufficiente che venga soddisfatta una delle la 2ª alternativa. JJ Devono essere collegate a un’autostrada
7,5 tonnellate. due alternative dell’art. 1, punto 1, comma 2, in modo diretto o indirettamente attra-
n. 1 della legge federale tedesca sul pedaggio I dettagli per il calcolo del peso totale auto- verso un’altra strada statale soggetta a
per le strade di grande comunicazione rizzato nel caso delle combinazioni di veicoli pedaggio oppure presentare una lunghez-
2.1 Veicoli soggetti a pedaggio (BFStrMG). sono riportati nell’art. 34 punto 7 del regola- za minima di quattro chilometri.
mento sull’immatricolazione dei veicoli stra-
Soggetti a pedaggio sono tutti i veicoli o I veicoli destinati al trasporto merci (1ª alter- dali in Germania (StVZO). I criteri riportati non valgono per le strade
combinazioni di veicoli con un peso totale nativa) sono soggetti a pedaggio a prescin- seguenti, che appartengono alla rete delle
Indipendentemente dal loro Paese di origine, strade soggette a pedaggio già dal 1° genna-
tutti i clienti devono pagare il pedaggio per io 2007.
le strade percorse dal veicolo soggetto a pe- JJ B 75 tra l’autostrada A 253 e l’autostrada A
daggio sulle strade soggette a pedaggio. 7 (Amburgo),
JJ B 4 a nord dell’autostrada A 23 fino a Bad
Bramstedt (Schleswig-Holstein e Ambur-
2.2 Rete delle strade soggette a go),
pedaggio JJ B 9 tra il confine Germania / Francia e il
raccordo autostradale Kandel sud dell’au-
L’obbligo di pedaggio vige attualmente su tostrada A 65 (Renania-Palatinato)
tutte le autostrade comprese le stazioni di
servizio e di sosta, salvo escluse di seguito, e
su strade statali selezionate. Ai sensi della Ai sensi dell’art. 1, punto 3, n. da 1 a 4 della
legge federale tedesca sul pedaggio per le legge federale tedesca sul pedaggio per le
strade di grande comunicazione (BFStrMG), strade di grande comunicazione (BFStrMG)
con il termine autostrada si intendono tutte sono esenti dall’obbligo di pedaggio le se-
le strade statali di grande comunicazione guenti strade autostradali:
destinate in modo formale all’utilizzo in qua- JJ tratta autostradale A 6 dal confine tede-
lità di autostrada. sco-francese fino al raccordo autostrada-
le Saarbrücken-Fechingen in entrambe le
6 7
2 OBBLIGO DI PEDAGGIO
direzioni di marcia, JJ strade autostradali per il cui utilizzo viene (ai sensi dell’art. 1 della legge sul trasporto cun obbligo di iscrizione: essa è volontaria.
JJ tratta autostradale A 5 dal confine tede- riscosso un pedaggio ai sensi dell’art. 2 merci su strada, GüKG). Con una iscrizione si evita di essere fermati e
sco-svizzero e dal confine tedesco-france- della legge sul finanziamento privato per di subire controlli e consultazioni inutili. L’i-
se fino al raccordo autostradale Müll- la costruzione delle strade statali, del Un’esenzione dal pedaggio risulta solo nel scrizione vale al massimo per due anni, al
heim/Neuenburg in entrambe le direzioni 30 agosto 1994 (Gazzetta Ufficiale della caso in cui entrambi i requisiti siano soddi- termine dei quali essa può essere prolunga-
di marcia, Repubblica Federale di Germania I, pag. sfatti. ta. Le iscrizioni che non vengono prorogate
JJ strade autostradali per il cui utilizzo viene 2243) nella sua versione aggiornata. entro la scadenza decadono automatica-
riscosso un pedaggio ai sensi dell’art. 2 Inoltre, ai sensi dell’art. 1, punto 2 legge fede- mente.
della legge sul finanziamento privato per rale tedesca sul pedaggio per le strade di
la costruzione delle strade statali, del 30 2.3 Esenzione ed esonero dal grande comunicazione (BFStrMG) sono esenti Tutti i dati forniti sul modulo per l’iscrizione
agosto 1994 (Gazzetta Ufficiale della Re- pedaggio dal pedaggio i seguenti veicoli e combinazio- di veicoli esenti dal pedaggio devono essere
pubblica Federale di Germania I, pag. ni di veicoli: veritieri e completi. La responsabilità in me-
2243) nella sua versione aggiornata, Secondo la legge federale tedesca sul pedag- 1. Autobus, rito alla correttezza e alla completezza dei
JJ le strade autostradali sviluppate con una gio per le strade di grande comunicazione, 2. Veicoli delle forze armate, della polizia, dati forniti per l’iscrizione di un veicolo
sola corsia e non collegate direttamente determinati veicoli e combinazioni di veicoli della protezione civile, dei vigili del fuoco esente dal pedaggio spetta al richiedente
alla rete autostradale. (in forma semplificata “veicoli”) non sono e di altri servizi d’emergenza nonché i vei- (principio dell’autocertificazione). L’iscrizio-
soggetti a pedaggio. Si tratta qui da un lato di coli dello Stato, ne di veicoli non comporta un riconoscimen-
veicoli che non rientrano tra i criteri di defi- 3. Veicoli che vengono utilizzati esclusiva- to giuridico dell’esenzione o dell’esonero dal
A partire dal 1° luglio 2018 nizione del veicolo soggetto a pedaggio (vei- mente per la manutenzione stradale, pedaggio da parte di Toll Collect o dell’Uffi-
coli esenti da pedaggio) e dall’altro di veicoli compresi i veicoli usati per la pulizia delle cio federale tedesco per il trasporto merci.
Il 1° luglio 2018, la rete delle strade soggette per i quali il legislatore ha previsto speciali strade e gli spazzaneve, Le autorità competenti sono autorizzate a
a pedaggio cresce a quasi 40.000 chilometri fattispecie di eccezione (veicoli esentati da 4. Veicoli utilizzati esclusivamente per circhi verificare in qualsiasi momento la correttez-
di strade statali. L’obbligo di pedaggio vige pedaggio). Se un veicolo sia soggetto a pe- e luna park, za dei dati forniti. Per i presupposti si veda
quindi per veicoli e combinazioni di veicoli daggio o meno risulta in tutti i casi immedia- 5. Veicoli utilizzati da organizzazioni non l’art. 1, punti 1 e 2 della legge federale tede-
con un peso totale autorizzato di almeno tamente dalla legge. Un accertamento su ri- profit o di beneficenza per il trasporto di sca sul pedaggio per le strade di grande co-
7,5 tonnellate su tutte le autostrade e le stra- chiesta dell’Ufficio federale tedesco per il aiuti umanitari in situazioni d’emergenza municazione (BFStrMG).
de statali. trasporto merci o Toll Collect non è previsto 6. Veicoli agricoli nel traffico di merci per
né necessario. conto terzi con una velocità massima di 40
Ai sensi dell’art. 1, punto 3, n. da 1 a 3 della km/h per motivi costruttivi. (ATTENZIONE: 2.4 Competenze
legge federale tedesca sul pedaggio per le I veicoli che non rientrano nella definizione vale solo a partire dal 1° luglio 2018)
strade di grande comunicazione (BFStrMG) giuridica di veicolo soggetto a pedaggio (se- 2.4.1 Competenze di Toll Collect
continuano a essere esenti dall’obbligo di condo l’art. 1, comma 1, frase 2, della legge Il presupposto per l’esenzione dal pedaggio, all’interno della collaborazione
pedaggio le seguenti strade autostradali: federale tedesca sul pedaggio per le strade eccetto che per gli autobus, i veicoli utilizzati con l’amministrazione pubblica
JJ tratta autostradale A 6 dal confine tede- di grande comunicazione (BFStrMG) sono vei- da organizzazioni non profit o di beneficenza (public private partnership)
sco-francese fino al raccordo autostrada- coli che e veicoli agricoli con una velocità massima di
le Saarbrücken-Fechingen in entrambe le a) sotto il profilo costruttivo non sono desti- 40 km/h per motivi costruttivi, è dato dal Nelle norme che regolamentano il pedaggio
direzioni di marcia, nati al trasporto merci (ad es. macchine da fatto che sia riconoscibile dall’esterno che i è definito in modo dettagliato per quali vei-
JJ tratta autostradale A 5 dal confine tede- lavoro semoventi) veicoli a motore siano destinati allo scopo coli e su quali strade deve essere corrisposto
sco-svizzero e dal confine tedesco-france- b) non vengono utilizzati né nel trasporto di indicato. il pedaggio, come questo viene riscosso e
se fino al raccordo autostradale Müll- merci per conto terzi né nel trasporto per come viene controllato il rispetto dell’obbli-
heim/Neuenburg in entrambe le direzioni conto propri per conto proprio per un tra- Toll Collect offre la possibilità di iscrivere go di pedaggio. Le norme sull’obbligo di pe-
di marcia, sporto merci retribuito o per conto terzi veicoli esenti dal pedaggio. Non sussiste al- daggio definiscono il quadro in cui
8 9
2 OBBLIGO DI PEDAGGIO
Toll Collect opera in qualità di contraente per il trasporto merci (BAG) tiene conto dei
3
all’interno della collaborazione con l’ammi- necessari dati inseriti, come targa o importi
nistrazione pubblica. Toll Collect ha istituito
il sistema di pedaggio e lo gestisce.
del pedaggio. Successivamente avvia un pro-
cedimento d’ammenda. Le ammende posso- ISCRIZIONE
no ammontare fino a 20.000 euro.
A Toll Collect in quanto società autorizzata
sono stati inoltre delegati i seguenti compiti:
JJ rilevare l’utilizzo delle strade soggette a 2.4.3. Competenze in merito alla rete
pedaggio, delle strade soggette a pedag- Il primo passo per pagare comodamente il Toll Collect e che intendono anche utilizzare
JJ verificare il corretto pagamento del pe- gio: Ufficio federale tedesco pedaggio consiste nell’iscrizione semplice e il portale clienti sono necessari due codici
daggio, per la rete stradale (BASt) veloce della società di trasporto e dei suoi di attivazione per la prima iscrizione. Essi
JJ riscuotere il pedaggio a posteriori in casi veicoli soggetti a pedaggio nel portale clien- possono essere ordinati telefonicamente al
specifici. La rete delle strade soggette a pedaggio è di ti di Toll Collect. Il portale clienti è un’area servizio clienti di Toll Collect oppure tramite
competenza dell’ufficio federale tedesco per online protetta, disponibile nelle seguenti il modulo di contatto sul sito Internet
In qualità di società di diritto privato, la rete stradale. Rientra nelle responsabilità lingue: tedesco, inglese, francese e polacco. www.toll-collect.de. Con entrambi i codici, il
Toll Collect non può influire in alcun modo del BASt misurare ad esempio le strade che I nuovi clienti ricevono i loro dati d’accesso web account può essere subito attivato.
sulla decisione relativa ai veicoli soggetti a compongono la rete delle strade soggette a per il portale clienti di Toll Collect automati-
pedaggio, alle strade soggette a obbligo di pedaggio. Anche il costante aggiornamento camente al momento dell’iscrizione dell’u- Nel portale, i clienti possono visualizzare
pedaggio, all’ammontare dell’importo del della rete delle strade soggette a pedaggio tente nel portale. Per clienti già iscritti in una sintesi dei loro attuali dati aziendali e
pedaggio e alla definizione delle classi am- (ad es. in caso di completamento di nuove
bientali d’omologazione. Queste decisioni strade) è di competenza dell’ufficio federa-
spettano al legislatore. le tedesco per la rete stradale. Su Internet,
all’indirizzo www.mauttabelle.de, è pubblica-
ta la rete aggiornata delle strade soggette a
2.4.2. Competenze in merito a con- pedaggio.
trollo e procedimento d’am-
menda: Ufficio federale tede-
sco per il trasporto merci (BAG)
È competenza dell’Ufficio federale tedesco
per il trasporto merci (BAG) punire le viola-
zioni dell’obbligo di pedaggio. Se si accerta
che un veicolo soggetto a pedaggio non ha
corrisposto il pedaggio per il tratto percorso
dal veicolo sulle strade soggette a pedaggio,
il pedaggio viene riscosso in un secondo mo-
mento in funzione della tratta percorsa. Se
non è possibile determinare la tratta sogget-
ta a pedaggio effettivamente percorsa, il pe-
daggio viene recuperato attraverso una som-
ma forfettaria pari a 500 chilometri. Nell’am-
bito del controllo, l’ufficio federale tedesco
10 11
3 ISCRIZIONE
dei veicoli. Attraverso pochi clic è possibile JJ I documenti di fatturazione attuali pos-
4
iscrivere nuovi veicoli e modificare dei dati sono essere consultati e scaricati.
del veicolo già memorizzati. La modifica dei
dati del veicolo è possibile attraverso la
JJ Il cliente può prendere visione dei viaggi
ancora non fatturati e dei conteggi aper- METODI DI
scheda “Displaying and changing vehicles”
(Visualizzazione e modifica veicoli). Oltre
ti.
REGISTRAZIONE
alla classe ambientale d’omologazione, al In alternativa all’iscrizione nel portale
numero degli assi e al peso totale autorizza- clienti, si possono anche richiedere i mo-
to è possibile modificare anche la targa e la duli di registrazione al servizio clienti di
sigla internazionale. Una volta apportata la Toll Collect oppure scaricarli in Internet in
modifica desiderata, il cliente riceve una 23 altre lingue. La documentazione deve
conferma scritta nel portale. essere successivamente stampata, sotto- Il pedaggio viene applicato solo in caso di nico nell’ottica dell’estensione a tutte le
scritta e contrassegnata con timbro della utilizzo di strade soggette a pedaggio. Il si- strade statali a partire dal 1° luglio 2018. In-
ditta per poi essere inviata a Toll Collect via stema di Toll Collect per la riscossione del fatti, sulle strade statali intervengono molti
e-mail, fax o posta. pedaggio funziona in base a questo princi- cambiamenti con maggiore frequenza e ra-
pio. Il cliente sceglie se pagare il pedaggio pidità rispetto alle autostrade (cantieri,
attraverso il metodo di registrazione ma- blocchi stradali, divieti di transito). In que-
nuale o automatico. sto modo, i dati per la riscossione del pe-
daggio cambiano in un più breve termine di
Il sistema di pedaggio per autocarri viene prima.
ulteriormente sviluppato sotto il profilo tec-
Il portale clienti di Toll Collect offre nume-
rosi vantaggi:
JJ una iscrizione più rapida dei veicoli sog-
getti a pedaggio: Dopo la conferma di
avvenuta registrazione, i clienti possono
subito fissare un appuntamento per il
montaggio di un’unità di bordo presso
un’officina dei partner del servizio di as-
sistenza.
JJ I dati dei veicoli già memorizzati possono
essere aggiornati sull’unità di bordo in
modo più semplice e attraverso il siste-
ma radiomobile.
JJ I dati attuali del cliente e quelli del vei-
colo sono visualizzabili in qualsiasi mo-
mento dal cliente.
JJ I dati del contratto e la modalità di paga-
mento possono essere modificati.
12 13
4 METODI DI REGISTRAZIONE
4.1 Registrazione automatica con minimo di assi, tabella dei prezzi in vigore e i Il passaggio dal sistema decentrato a quello
unità di bordo dati delle strade soggette a pedaggio. L’unità centralizzato per i clienti esistenti diverrà vi-
di bordo viene avviata all’inserimento sibile tramite una nuova visualizzazione
Dopo l’iscrizione della società di trasporto e dell’accensione dell’autocarro. Il conducente sull’unità di bordo. Sul display compariranno
dei veicoli soggetti a pedaggio presso verifica tutti i dati necessari, modifica even- durante il viaggio il numero degli assi, il Pae-
Toll Collect, ogni cliente può farsi montare tualmente il numero degli assi e il peso tota- se in cui l’autocarro soggetto a pedaggio si
un’unità di bordo nel suo veicolo in un’offici- le autorizzato e li conferma con OK. Successi- trova (DE, AT) e il peso. Il segnale acustico fi-
na del partner del servizio di assistenza. La vamente inizia il viaggio. Tramite GPS, l’unità nora tipico durante la percorrenza di una
riscossione e la fatturazione del pedaggio di bordo riceve i dati di posizione e li con- strada e la visualizzazione dell’importo del
tramite l’unità di bordo rappresenta, per la fronta con i dati memorizzati della tratta per pedaggio verranno meno. Inoltre, tramite il
società di trasporto, il modo più semplice e verificare se l’autocarro si trovi su una tratta LED verde al conducente viene segnalata la
pratico di pagamento del pedaggio e conti- soggetta a pedaggio. Se l’autocarro percorre corretta riscossione del pedaggio. Il pedaggio da pagare viene associato al
nuerà a esserlo. I clienti che hanno già iscritto una tratta soggetta a pedaggio, l’unità di bor- cliente sulla base della targa del veicolo e
la loro società presso Toll Collect e hanno già do calcola il pedaggio con i dati memorizzati Anche nella riscossione centralizzata, l’unità l’azienda di trasporto riceve periodicamente,
dotato il loro autocarro di un’unità di bordo e, in differita, invia al centro di calcolo di di bordo si attiva automaticamente all’inse- una volta al mese, un elenco dei pedaggi, nel
(OBU), sono preparati al meglio per l’esten- Toll Collect gli importi criptati. rimento dell’accensione. Prima di mettersi in caso in cui sia stato applicato un pedaggio.
sione del pedaggio a tutte le strade statali. viaggio, il conducente è tenuto a controllare i Poiché nella riscossione centralizzata le uni-
Nonostante il numero considerevolmente dati immessi (ad es. numero degli assi e clas- tà di bordo inviano ancora solo i meri dati di
aumentato di strade, le unità di bordo posso- 4.1.2 Funzionamento dell’unità di se ambientale d’omologazione) ed eventual- viaggio al centro di calcolo Toll Collect, sull’u-
no continuare a essere utilizzate. bordo nel sistema di riscossio- mente a correggerli. Inoltre può indicare in nità di bordo stessa non vi sono più informa-
ne centralizzato del pedaggio via opzionale un centro di costo. zioni relative alla tratta soggetta a pedaggio
a partire dall’autunno 2017 o all’importo del pedaggio dovuto. Per que-
4.1.1 Funzionamento dell’unità di sto motivo, la visualizzazione dell’importo
bordo nel sistema di riscossio- A partire dall’autunno 2017, tutte le unità di del pedaggio sul display viene meno.
ne decentrato del pedaggio bordo passeranno gradualmente al sistema
di riscossione centralizzato del pedaggio. Per Informazioni relative ai viaggi non ancora
Attualmente la riscossione automatica del gli autocarri già dotati di un’unità di bordo, fatturati si trovano nel portale clienti. Nella
pedaggio avviene in modo decentrato. Ciò con il passaggio alla riscossione centralizzata rubrica “Non-invoiced journeys” (Viaggi non
significa che sull’unità di bordo (OBU) sono non cambia praticamente nulla. Una visita in fatturati) si possono richiamare nel giro di
memorizzati tutti i dati necessari per la ri- officina o un intervento attivo del conducen- 48 ore – generalmente prima – le informazio-
scossione e il calcolo del pedaggio: targhe, te non è necessario. ni relative ai singoli viaggi e ai relativi impor-
classe ambientale d’omologazione, numero L’unità di bordo invia, in differita, i dati di ti del pedaggio.
viaggio e le caratteristiche specifiche dell’au-
tocarro criptati al centro di calcolo. Prima nel
centro di calcolo di Toll Collect avviene l’as- 4.1.3 Installazione dell’unità di
sociazione dei dati di viaggio alla rete delle bordo
strade soggette a pedaggio. Successivamen-
te, nel centro di calcolo, il pedaggio per le r il montaggio dell’unità di bordo il cliente
strade soggette a pedaggio viene calcolato fissa un appuntamento con un partner del
sulla base delle caratteristiche specifiche del servizio di assistenza autorizzato di
veicolo. Toll Collect. Queste officine appositamente
scelte e addestrate sono presenti in tutta la
14 15
4 METODI DI REGISTRAZIONE
Germania e in altri Paesi europei. Una ricer- prova e istruzioni al cliente, La realizzazione tecnica e il design moderno zo o facendo clic sulla carta aiuta nella
ca delle sedi è reperibile in Internet sul sito JJ Conferma del corretto montaggio dell’u- si estendono a tutti gli accessi al nuovo me- pianificazione del percorso individuale e
www.toll-collect.de/partner-en. Basta inse- nità di bordo su un certificato di installa- todo di registrazione manuale. A prescinde- comprende anche strade non soggette a
rire la strada, la località o il codice postale e zione sottoscritto sia da parte del cliente re dalla modalità con cui il cliente paga pedaggio.
vengono visualizzate le officine del partner sia dell’officina del partner del servizio manualmente il suo pedaggio, l’interfaccia JJ Il calcolo per tratta avviene in considera-
del servizio di assistenza più vicino. di assistenza. utente è ovunque identica e gli consente zione di restrizioni di percorribilità speci-
una registrazione rapida e semplice. fiche per veicolo come ad es. blocchi o
L’unità di bordo viene messa a disposizione In base alla disponibilità, al momento i limitazioni di peso.
gratuita del cliente e rimane di proprietà di clienti iscritti possono scegliere tra due di- Tra questi metodi di registrazione di nuova JJ Su richiesta, al termine della procedura
Toll Collect anche in seguito al montaggio versi modelli di unità di bordo: concezione rientrano: di registrazione il cliente riceve, oltre alla
sul veicolo. I costi del montaggio e gli altri JJ Unità su plancia: questa unità di bordo JJ a partire da dicembre 2017, la nuova regi- ricevuta della registrazione, le sue istru-
oneri propri a ciò correlati sono a carico del viene montata sul quadro portastrumen- strazione online che può essere utilizzata zioni di navigazione.
cliente. I tempi di montaggio non superano ti del veicolo. L’unità di bordo dispone di sia su PC fissi sia su soluzioni mobili qua- JJ Egli può stampare, scaricare e inviare
le quattro ore per veicolo. Nel caso dei vei- un modulo DSRC* integrato, che serve a li tablet e smartphone, tramite e-mail tutte le ricevute o inviare
coli nuovi questi tempi possono essere net- trasmettere i dati dell’unità di bordo ai JJ la registrazione presso circa 1.100 nuovi il numero di registrazione tramite SMS al
tamente ridotti se, su richiesta del cliente, ponti e alle colonne e ai ponti di control- terminali di pedaggio in circa 675 sedi sul suo cellulare.
l’autocarro viene equipaggiato già in fabbri- lo e ai veicoli di controllo dell’ufficio fe- territorio nazionale e all’estero, che ver- JJ Registrare online un viaggio o stornarlo
ca con un fascio di cavi e un’antenna per il derale tedesco per il trasporto merci ranno installati tra dicembre 2017 e metà tramite app quando si è in giro: anche
montaggio dell’unità di bordo. (BAG). Esso consente inoltre l’ interazione 2018, questo è possibile nella nuova procedura
funzionale (interoperabilità) con altri si- JJ nonché, a partire dalla primavera 2018 la di registrazione manuale.
stemi di pedaggio. registrazione tramite app.
JJ Unità da incasso: l’unità di bordo di que-
sto tipo viene montata, come fosse
un’autoradio, in un vano DIN. In fase di
installazione, sul parabrezza viene inol-
tre applicato un modulo DSRC. Toll Collect ammetterà in futuro anche il pa-
gamento con la paysafecard come sostituito
dei contanti. La paysafecard è un mezzo di
4.2 Registrazione manuale pagamento elettronico già esistente sul
mercato secondo il principio del prepaid. In
Oltre al montaggio dell’unità di bordo, l’in- La registrazione manuale di nuova conce- questo modo il cliente può pagare il suo
stallazione prevede le seguenti fasi: zione per il pagamento del pedaggio offre a pedaggio tramite tutte le metodi di registra-
JJ Personalizzazione dell’unità di bordo sul ciascun cliente l’accesso corretto. Un cosid- Il nuovo metodo di registrazione manuale zione manuale.
posto da parte dell’officina del partner detto sistema multicanale consente a tutti i offre ai clienti numerosi vantaggi:
del servizio di assistenza (trasferimento clienti, a prescindere dal fatto che essi sia- JJ Ogni cliente potrà utilizzare ogni metodo Inoltre, la nuova registrazione manuale of-
dei dati del veicolo e del cliente), no iscritti o meno, la possibilità di registrar- di registrazione manuale a disposizione fre ai clienti non registrati un servizio ag-
JJ Posa del cavo dell’antenna e installazio- si in anticipo fino a 24 ore prima, modificare senza doversi prima iscrivere presso giuntivo: con la creazione di un account di
ne dell’antenna, o stornare prenotazioni tramite ogni meto- Toll Collect. registrazione essi possono memorizzare i
JJ Collegamento a un segnale di velocità do di registrazione manuale. JJ Il servizio di routing specifico per indiriz- veicoli con cui essi si registrano manual-
adatto, zo e per veicolo con selezione dei punti mente di frequente, le strade spesso per-
JJ Collegamento alla rete di bordo, * DSRC sta per “Dedicated Short Range Communication” = di partenza, di arrivo e delle tappe inter- corse e fino a tre mezzi di pagamento. In
JJ Montaggio dell’unità di bordo, viaggio di comunicazione a microonde a corto raggio. medie mediante inserimento dell’indiriz- questo modo i processi di registrazione di-
16 174 METODI DI REGISTRAZIONE
ventano ancora più efficienti e consentono mente disponibili anche per la registrazione La registrazione al terminale è simile a quel- tomaticamente dal terminale. Questo calco-
al cliente di risparmiare tempo. Il cliente manuale. Il pagamento avviene attraverso la la per l’acquisto di un biglietto. I comandi lo tiene conto del momento della partenza,
può gestire o cancellare in qualsiasi mo- modalità di pagamento indicata al momen- vengono impartiti attraverso un touch scre- della lunghezza del percorso e di un tampo-
mento i suoi dati memorizzati nell’app o to dell’iscrizione. I clienti non iscritti preno- en e una PIN pad per il pagamento con carta ne di tempo necessario per brevi pause,
nella registrazione online. tano tramite un account di registrazione di credito, carta carburante e scheda del traffico bloccato e altri guasti. La finestra
creato oppure semplicemente senza previa veicolo. Il conducente inserisce tutti i dati temporale tuttavia è dimensionata in modo
iscrizione. rilevanti del veicolo o utilizza una scheda tale da non consentire usi multipli con una
4.2.1 La nuova registrazione online del veicolo, indica data e ora di partenza, sola registrazione.
sostituisce il sistema di regi- nonché la località di partenza e quella di
strazione via Internet 4.2.2 Registrazione ai terminali di arrivo. Il terminale di pedaggio calcola quin- Il conducente è tenuto a effettuare le regi-
pedaggio di il pedaggio per il percorso più breve strazioni in modo da rispettare i tempi di
A partire da dicembre 2017 Toll Collect offre all’ interno della rete delle strade soggette a guida e i tempi di riposo prescritti per legge.
ai suoi clienti la nuova registrazione online Tutti i clienti, sia quelli iscritti che quelli pedaggio. Si consiglia di iniziare il viaggio il più possi-
tramite Internet, che prende il posto del non, possono registrarsi manualmente bile vicino all’ inizio della durata di validità
precedente sistema di registrazione via In- presso un terminale di pedaggio. Essi sono Il conducente può accettare l’itinerario pro- della registrazione.
ternet (IEBS). La novità è che questa regi- provvisti della dicitura “Toll Collect” e si tro- posto oppure modificare il percorso attra-
strazione ora funziona a prescindere dal vano in prossimità dei confini e presso le verso l’ inserimento di fino a quattro stazio- In caso di pagamento con carta di credito,
tipo di cliente (iscritto o non iscritto) online sedi selezionate in Germania. ni intermedie, le cosiddette “tappe interme- carta carburante e scheda del veicolo, il
su qualsiasi terminale collegato a Internet die”, attraverso cui deve passare il percorso. conducente riceverà prima una ricevuta del
(ad es. PC, smartphone o tablet), quindi in Grazie alla successiva costruzione di circa Eventuali modifiche sono possibili attraver- pagamento e poi una ricevuta della registra-
modo fisso o mobile. L’applicazione viene 1.100 nuovi terminali di pedaggio a partire so il pulsante “Change route” (Cambia trat- zione. Questa ricevuta contiene indicazioni
supportata dai browser Internet maggior- dal dicembre 2017 e fino a metà 2018 sarà ta) con successiva selezione sulla cartina. A su:
mente in uso. possibile effettuare una registrazione del tale scopo il conducente, a partire dal punto JJ dati del veicolo,
pedaggio sui terminali precedenti e su quel- di partenza, deve selezionare ad esempio JJ itinerario registrato,
Alla pagina iniziale della nuova registrazio- li nuovi. I due paragrafi successivi informa- sulla cartina i più importanti svincoli auto- JJ lunghezza del percorso,
ne online il cliente arriva, come prima, an- no sulle differenze al momento della regi- stradali sotto forma di tappe intermedie. JJ importo del pedaggio,
che sul sito www.toll-collect.de tramite strazione. JJ numero di registrazione e
“Book a route” (Prenota tratta). La registra- Se il conducente accetta l’itinerario, lo deve JJ validità.
zione può essere effettuata nelle seguenti confermare e selezionare il mezzo di paga-
lingue: tedesco, inglese, francese e polacco. 4.2.2.1 Registrazione a un prece- mento desiderato. Il momento entro cui il In caso di registrazione con pagamento
Non è necessario a tal fine alcun software dente terminale di pedaggio viaggio deve terminare viene calcolato au- presso un terminale indoor, il terminale
specifico.
La procedura di registrazione è identica su
Importante: Il sistema di registrazione via tutti i terminali di pedaggio finora esistenti,
Internet precedente verrà sospeso a partire indipendentemente dal fatto che si tratti di
da dicembre 2017. In questo modo i dati di un terminale indoor, presente all’ interno di
accesso finora validi non dureranno più a un’area con le casse, o di un terminale out-
lungo. Nella nuova registrazione online, i door, installato all’aperto. Al terminale di
clienti già esistenti utilizzeranno i loro dati pedaggio la registrazione può essere effet-
di accesso al portale clienti di Toll Collect. I tuata nelle seguenti lingue: tedesco, inglese,
dati salvati nel portale clienti, ad esempio francese e polacco.
quelli relativi ai veicoli, sono quindi rapida-
18 194 METODI DI REGISTRAZIONE
modo, in caso di controllo, il sistema di pe- questo modo tutti i veicoli e i mezzi di paga- Il pagamento in contanti continuerà a esse-
daggio riconosce se per il veicolo che sta menti iscritti nel portale clienti potranno re possibile in massimo 800 dei nuovi punti
percorrendo il tratto soggetto a pedaggio essere utilizzati per la registrazione manua- di pedaggio, ma non al terminale stesso
risulta pagato correttamente il pedaggio per le. La scheda del veicolo finora esistente bensì presso il locatario della sede del pun-
quel dato momento. viene meno. to pedaggio nella valuta ivi accettata. Inol-
tre, in tutti i terminali, il pagamento non in
La modalità di registrazione è simile a quel- contanti è possibile con carta di credito o
4.2.2.2 Registrazione a un nuovo la precedente. I comandi vengono impartiti carta carburante accettata nonché con la
terminale di pedaggio attraverso un touch screen e una PIN pad. Il paysafecard. I clienti iscritti pagano con il
conducente, dopo aver indicato la data di mezzo di pagamento memorizzato al mo-
stampa due ricevute – una ricevuta della A partire da dicembre 2017 verranno a poco partenza, inserisce tutti i dati del veicolo ri- mento della iscrizione.
registrazione per il cliente e una ricevuta di a poco costruiti circa 1.100 nuovi terminali levanti come classe ambientale d’omologa-
incasso per il gestore del punto pedaggio. Al moderni del punto pedaggio (terminali in- zione e classe di peso oppure seleziona un Entro metà 2018 verranno istituiti tutti i ter-
termine del pagamento al conducente viene door e outdoor) sia in Germania sia nei Pae- veicolo memorizzato, definendo la data di minali di pedaggio e disattivati quelli prece-
restituita la ricevuta della registrazione si confinanti presso grandi stazioni di rifor- partenza con ora nonché il luogo di parten- denti. Le registrazioni potranno essere ef-
completa del numero di registrazione inse- nimento, aree di servizio e piazzole di sosta. za e di arrivo mediante indicazione dell’in- fettuate solo ancora sui nuovi terminali,
rito dal cassiere. Su di essi i clienti, a partire da dicembre dirizzo o facendo clic sulla carta (routing tramite la nuova registrazione online o app.
2017, potranno anche effettuare le loro pre- specifico per il veicolo). Successivamente
Presso i terminali outdoor è possibile paga- notazioni del pedaggio. viene calcolato il pedaggio per il percorso
re direttamente in contanti. I terminal ac- selezionato all’interno della rete delle stra- 4.2.3 Registrazione tramite app a
cettano esclusivamente banconote, non Anche nella registrazione al nuovo termina- de soggette a pedaggio. Il calcolo per tratta partire dalla primavera 2018
monete. Il resto viene emesso in monete le, i clienti registrati utilizzeranno i loro dati avviene in considerazione di restrizioni di
insieme a una ricevuta. di accesso al portale clienti di Toll Collect. In percorribilità specifiche per veicolo come Nell’ambito del nuovo sviluppo tecnico,
ad es. blocchi o limitazioni di peso. Toll Collect introduce un’app per la registra-
Sia sui terminali indoor che su quelli outdo- zione. Quest’app offre ai clienti il metodo più
or il pagamento senza contanti può essere Einbuchungsbeleg Zahlungsbeleg
flessibile per la nuova registrazione manua-
effettuato direttamente presso il terminale. 1038 4592 9051 1173
Einbuchungsnummer
14.11.2016, 17:25Navigationsanweisungen 1/2
14.11.2016, 17:20
Zahlungsdatum
96454
Kartenzahlung
Zahlungsart
Karte akzeptiert
le. Le registrazioni sono comodamente pos-
I clienti non iscritti possono effettuare il sibili ovunque e in qualsiasi momento, anche
Gültig von Mautstelle Status
15.11.2016, 04:251038 4592 9051 1173
Einbuchungsnummer
65803123 21,99 €
Gültig bis Terminal ID Betrag
DE OD-VS-1053
Start Bad Reichenhall Bundesgrenze
Zulassungsland Kfz-Kennzeichen 1038 4592 9051 1173 euroShell Flottenkarte
pagamento tramite carta di credito accetta- direttamente dal veicolo parcheggiato trami-
Einbuchungsnummer Zahlungsmittel
68 m Auf Bahnhofstraße nach Nordosten Richtung
Mozartstraße starten 0549 **** 4081
Euro 0 5+ 14.11.2016, 17:20 Belegnummer Kartennummer
Schadstoffklasse Achszahl Einbuchungsdatum
B20/21 Die Auffahrt auf Salzburger Str./ B20/21
003279 09/2019
ta o tramite una carta carburante abilitata te smartphone o tablet. La registrazione può
18+ t Terminal 2512 1,1 km nehmen Trace-Nummer Gültig bis
Gewichtsklasse Einbuchungskanal ID
B20 Den rechten Fahrstreifen benutzen, um die
356006
40.000 / 255 x 400 VISA **** 350
4081
m Auffahrt B 20 Richtung A8/München-Salz-
Genehmigungsnummer
Zul. Gesamtgewicht kg / B x H cm Zahlungsmittel Kartennummer
burg/Passau/Burghausen/Freilassing zu
Gefährliche Güter Zahlung erfolgt nehmen
per la registrazione manuale. I clienti iscritti
Gefahrenklasse(n) Status
B20 Weiter auf Reichenhaller Str./ B20
280 km 53,65 € 23,5
Anteilig kmfür
10,15€
Mautpflichtige Strecke Maut o. Ust. Luftverschmutzung
Im Auftrag des
Kreis Im Kreisverkehr zweite Ausfahrt nehmen, umNachweis im Sinne des Bundesfernstraßenmautgesetzes.
Gültig als
800 m auf B20 zu bleiben
possono pagare anche con la scheda del
Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Toll Collect GmbH.
B179-Königs Wusterhausen-Str. zum ehemaligen Funk. Weitere Informationen erhalten Sie unter www.toll-collect.de
Erster Eintritt in das mautpflichtige Netz
Auffahrt Links abbiegen und auf A8 Richtung München
Customer Service, Postfach 11 03 29, 10833 Berlin
B179-Königs Wusterhausen-Str. zum ehemaligen Funk. 350 m
Letzter Austritt aus dem mautpflichtigen Netz
A8 Auf A8 fahren
83435 Bad Reichenhall, Heilingbrunnerstr. 101, Bundesgrenze
111 kmB…
veicolo e il mezzo di pagamento memorizza-
Start
A8 Den mittleren Fahrstreifen benutzen, um sich
Lorem ipsum dolor sit amet
Via 1
750 m an der Gabelung rechts zu halten, dann auf
E45/E52 bleiben und den Schildern Richtung
Lorem ipsum dolor sit amet Nürnberg/Stuttgart/Messe/A99 folgen
to su di essa. In questo caso verrà emessa
Via 2
A8 Am Autobahnkreuz 95 - Kreuz München-Süd
88131 Lindau, Grenzübergang Lindau-Autobahn
Ziel
1,5 km einen der 2 linken Fahrstreifen benutzen, um
den Schildern Richtung Garmisch-P./Mün-
Im Auftrag des
Gültig als Nachweis im Sinne des Bundesfernstraßenmautgesetzes. chen-Giesing/Mittl. Ring West zu folgen
solo una ricevuta della registrazione. La fat-
Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Toll Collect GmbH.
Weitere Informationen erhalten Sie unter www.toll-collect.de A995 Auf A995 fahren
Customer Service, Postfach 11 03 29, 10833 Berlin 10,4 km
E54 Weiter auf Tegernseer Landstraße/E54
180 m
turazione verrà effettuata attraverso la mo-
dalità di pagamento concordata.
Oltre a una spedizione delle ricevute trami-
I terminali sono collegati al centro di calcolo te e-mail il cliente può anche stampare tut-
di Toll Collect. I dati della registrazione ven- te le ricevute (tra cui ricevuta della registra-
gono trasmessi a Toll Collect direttamente zione, istruzioni di navigazione) su un nuovo
al termine della registrazione. In questo terminale.
20 214 METODI DI REGISTRAZIONE
essere effettuata anche qui nelle seguenti nuova registrazione online oppure, a partire effettuate all’ interno della nuova procedura
lingue: tedesco, inglese, francese e polacco. dalla primavera 2018, tramite l’app. di registrazione manuale di nuova concezio-
ne. Ciò vuol dire che se il cliente si prenota a
L’app Toll Collect verrà offerta gratuitamente L’importo da rimborsare verrà corrisposto al uno dei precedenti 3.600 terminali di pe-
per i sistemi operativi più diffusi (Android, cliente dopo lo storno, generalmente sul daggio, può stornare la sua registrazione, se
iOS, Windows Phone). Essa sarà disponibile mezzo di pagamento originariamente utiliz- necessario, anche e solo presso uno dei
per il download in tutti gli store corrispon- zato. In caso di pagamento precedente della precedenti terminali. Le registrazioni posso-
denti a partire dalla primavera 2018. registrazione è necessaria una cosiddetta no essere stornate prima dell’inizio del pe-
“domanda di rimborso in caso di storno.” riodo di validità della ricevuta della regi-
strazione presso qualsiasi terminale di pe-
4.2.4 Storno e modifica nella nuova Modifiche e storni prevedono il pagamento daggio ed essere modificate durante il pe-
modalità di registrazione ma- di un corrispettivo per tale servizio. Fanno riodo di validità, presso i terminali di
nuale eccezione gli storni immediati entro 15 mi- pedaggio lungo il percorso registrato (per la
nuti dalla registrazione. Per tutti gli altri tratta non ancora percorsa).
Le strade a pedaggio possono essere stor- storni verrà applicata una penale di 3 euro.
nate quando l’intera tratta prenotata non è Lo storno non è possibile se l’importo da
stata ancora percorsa e il momento dello rimborsare o l’accredito sono inferiori o 4.2.5 Richiesta di rimborso
storno è precedente alla scadenza della va- uguali alla penale di storno pari a 3 euro.
lidità della tratta prenotata. Nel caso in cui Una volta scaduta la validità della ricevuta
il percorso di una tratta prenotata debba Una volta scaduta la validità della ricevuta della registrazione, il cliente può richiedere
essere modificato, ciò avviene sempre tra- della registrazione, eventuali storni di un un rimborso del pedaggio pagato presso l’uf-
mite lo storno con successiva registrazione viaggio non sono più possibili con Toll Col- ficio federale tedesco per il trasporto merci
della nuova tratta. lect. (BAG). In questo caso deve documentare che
non è stato possibile far valere il suo diritto
Per lo storno nella nuova procedura manua- per motivi di fatto. Questa richiesta va effet-
le, il cliente può utilizzare qualsiasi metodo Importante tra dicembre 2017 e tuata entro due mesi dalla fine del periodo
di registrazione, a prescindere da quale ab- metà 2018: di validità della ricevuta della registrazione.
bia originariamente utilizzato. Se il cliente si Il modulo corrispondente può essere scari-
è prenotato a un nuovo terminale di pedag- In questo periodo va osservato che le regi- cato da Internet dal sito www.bag.bund.de o
gio, può effettuare lo storno/la modifica in strazioni ai terminali di pedaggio precedenti richiesto al seguente indirizzo:
un nuovo terminale di pedaggio, tramite la vengono gestite separatamente da quelle
Bundesamt für Güterverkehr (BAG)
Werderstraße 34
50672 Köln
Germania
La procedura di rimborso presso il BAG pre-
vede il pagamento di un corrispettivo per
tale servizio.
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