Volvo 7900 Electric Portate le persone dove vogliono andare
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date la carica al vostro sistema di trasporto pubblico Il Volvo 7900 Electric è molto più che un autobus elettrico: è uno strumento che offre possibilità completamente nuove per sviluppare i trasporti pubblici e tutta la città. Il Volvo 7900 Electric può viaggiare letteralmente ovunque. Silenzioso ed ecologico, non genera alcuna emissione inquinante e può portare le persone là dove queste desiderano davvero andare. In modo migliore, seguendo il percorso più breve tra aree residenziali, zone sensibili, nei centri commerciali, sulle piazze. Attraversando, non aggirando. La scelta sta a voi. Potete avere la possibilità di creare itinerari mai seguiti prima, operando di notte senza recare disturbo. E potete ridurre il rumore nelle aree congestionate, migliorandone la qualità. Passare all’elettrico con Volvo può essere un grande vantaggio, per voi e per la vostra città. electric.volvobuses.com
PANOR AMICA DEL PRODOT TO Nuove possibilità per la vostra città Soluzione pronta all’uso Ricarica efficiente delle batterie Operatività effettiva Introdurre il V olvo 7900 Electric significa La ricarica rapida e completamente automa Il 7900 Electric condivide la stessa tecno serenità. Per mantenere la massima opera tica al capolinea contribuisce a mantenere logia impiegata sui veicoli Volvo Hybrid ed tività e ridurre al minimo i rischi finanziari, un’elevata produttività e aiuta a rispettare Electric Hybrid, collaudata su migliaia di auto lo forniamo con la soluzione Turn-Key: la la tabella di marcia. Il sistema Opportunity bus e valutata, in termini di operatività, come capacità necessaria ad un costo per chilo charging è molto più conveniente rispetto una delle migliori da operatori e autorità per metro definito. che alla ricarica notturna nel deposito. il trasporto pubblico di tutta Europa. Gestione di aree sensibili Il conducente ai comandi Il futuro è qui e ora Molte città limitano l’accesso alle zone cen Guidare un V olvo 7900 Electric è semplice La chiave per soluzioni di trasporto sostenibili trali. Si moltiplicano le aree in cui sono impo come guidare qualsiasi altro Volvo. Sia la è l’elettromobilità. Sotto la guida di Volvo, la sti limiti di emissioni, rumorosità e velocità. ricarica, sia la gestione del sistema ibrido vostra transizione verso la nuova tecnologia Il Volvo 7900 Electric è in grado di soddisfare sono totalmente automatiche. In più è dotato avverrà in modo sicuro. questi limiti di emissioni e rumorosità e, con di Volvo Dynamic Steering, una rivoluzione l’ausilio del sistema Zone Management di per le prestazioni di guida. Prestazioni per la tutela ambientale Volvo, può anche gestire i limiti di velocità. Il Volvo 7900 Electric non utilizza carburanti Comfort silenzioso fossili, ma non è tutto: rispetto alle soluzioni Attraversate, non aggirate Il Volvo 7900 Electric offre un’esperienza ICE è anche silenzioso, pronto quindi per la Il Volvo 7900 offre una serie di nuove estremamente silenziosa e comoda, per i pas prossima grande sfida per la pianificazione possibilità per rendere allettante il trasporto seggeri a bordo e per chi attende alla fermata, urbana e la salute pubblica. E in più, consente pubblico. Nuovi itinerari, silenziosità nelle nonché per chi abita lungo la strada. di risparmiare l’80 % di energia. aree sensibili e fermate proprio dove le persone desiderano. Protezione per gli altri utenti della strada Sul Volvo 7900 Electric può essere richiesto il sistema Pedestrian & Cyclist Detection, che avvisa il conducente e gli altri utenti della stra da se c’è il rischio di un incidente.
N U OV E P OS S I B I L I TÀ L’attenzione verso l’ambiente ridefinita Tutte le città del mondo si trovano a far fronte a un obiettivo comune: crescere in modo sostenibile. E il trasporto pubblico gioca un ruolo essenziale. Molte città hanno già definito obiettivi chiari per un trasporto pubblico senza carburanti fossili e le scadenze si avvicinano in fretta. Ma per noi di Volvo Buses per noi non si tratta solo di aria pulita; è questione di ridurre il rumore e offrire una soluzione di trasporto pulita e silenziosa che apra nuove possibilità di sviluppo per le città moderne. Con l’introduzione del Volvo 7900 Electric, ridefiniamo l’idea stes sa di cosa può fare un autobus, perché è molto più che un mezzo silenzioso. È uno strumento che vi consente di sviluppare e far crescere una città sostenibile, a tutto vantaggio delle persone. Non nel futuro, ma qui e adesso. Fermata al coperto a Lindholmen, Göteborg.
N U OV E P OS S I B I L I TÀ Attraversate, Con il V olvo 7900 Electric potete pensare e scuole oppure attraversare aree residenziali in modo diverso. Pulito e silenzioso, apre una anche di notte, senza disturbare il sonno. Inoltre, prospettiva tutta nuova sul miglioramento del grazie alla vicinanza della fermata alle persone e trasporto pubblico e, ancor più importante, alla silenziosità dell’autobus, potrete liberare spazi sullo sviluppo della città per i suoi abitanti. da destinare a edifici residenziali o altri sviluppi. non aggirate Potrete operare su itinerari mai seguiti prima, con fermate al coperto in centri commerciali In tutto questo potrete offrire un trasporto pub blico moderno e allettante, in grado di portare o stazioni lungo il percorso. Potrete ridurre il le persone dove vogliono, quando vogliono. rumore nelle aree congestionate, migliorandone Provate solo a immaginare le possibilità. la qualità. Potrete passare vicino a ospedali
S O L U Z I O N I P R O N T E A L L’ U S O Turn-Key un’offerta tutto compreso Con la soluzione Turn-Key, tutti gli autobus necessari sono pronti Grazie alle nostre soluzioni chiavi in mano, potrete intro a partire al momento opportuno. durre i veicoli V olvo 7900 Electric in totale serenità. Non è un semplice acquisto di veicoli, è un modo di sviluppare il trasporto pubblico della vostra città. Definiamo insieme termini, condizioni ed esigenze di capacità per specifici itinerari. Ci impegniamo a offrirvi la disponibilità garantita e programmata di veicoli perfettamente revisionati e ope rativi a costi definiti per chilometro. L’attività trae vantaggio da un minor impegno patrimoniale Nel quadro di questa soluzione, e di flusso di cassa, nonché dalla riduzione dei costi ope Volvo fornisce il servizio Zone rativi e finanziari. Per garantire la massima disponibilità, Management per il rispetto delle sono inclusi nell’offerta il monitoraggio e la manutenzione restrizioni locali sul traffico. ottimizzata, come pure tutto ciò che serve per assicurare un servizio senza problemi. E non c’è bisogno di aspettare. La messa in opera può essere attuata in diverse fasi, linea dopo linea. Per quanto riguarda l’infrastruttura, collaboriamo con il fornitore e l’auto rità per l’energia preferiti dalla città. Pianificare il passaggio Opportunity Charging consente da alimentazione diesel a elettrica per il trasporto pubblico la ricarica rapida degli autobus può così risultare agevole e ricco di benefici economici. e un’implementazione efficiente dell’infrastruttura. Volvo si incarica di tutti gli interventi di manutenzione e assistenza, compreso il monitoraggio delle condizioni del veicolo.
RISPARMI SOCIOECONOMICI Basato su statistiche reali del traffico cittadino di Göteborg, Svezia, l’esempio qui riportato evidenza enormi potenziali di risparmio. Sapete quanto Case study di Coucky&Partners, società di consulenza specializzata nei trasporti sostenibili. costa il Costo socioeconomico del rumore stradale – Totale annuo Tutti i tipi di veicoli, Tutti i tipi di veicoli, rumore? con autobus diesel con autobus elettrici € 464.000/km all’anno € 311.000/km all’anno Risparmio Un numero sempre maggiore di rapporti evi denzia come il rumore non sia solo un fattore che interviene sulla salute, ma anche un costo 33 % enorme, nel calcolo degli effetti complessivi del traffico. Rappresenta anche un ostacolo importante per la densi ficazione delle città e ha un impatto notevole sul valore Contributo degli autobus al costo socio delle proprietà, oltre a essere uno dei molti fattori che, in economico totale del rumore stradale molte aree, concorrono a limitare l’ulteriore espansione del trasporto pubblico. Autobus diesel Autobus elettrici € 175.000/km all’anno € 22.000/km all’anno Tuttavia, è sempre più diffusa la consapevolezza del cre scente problema che il rumore rappresenta: in molte città e a livello globale sono in corso di definizione nuove normati Risparmio 90 % ve in materia. Le prestazioni acustiche diventano quindi sem pre più importanti per il procurement e i vantaggi socioeco nomici di un trasporto pubblico silenzioso sono enormi, con risparmi nell’ordine di € 0,4 per autobus e per chilometro.
DEFINIZIONE DELLE ZONE Entrate nella Zona Zero Nelle aree urbane densamente popolate, non è possibile Volvo Bus consente ai veicoli di rispettare anche limitazioni consentire tutti i tipi di traffico. Per questioni di rumore, di velocità specifiche in funzione della posizione geografica, emissioni e sicurezza generale, in alcune zone definite o in del giorno della settimana e persino dell’ora. Il conducente punti specifici vengono applicate delle restrizioni. È un fatto: viene informato quando entra in una zona definita e il veicolo il Volvo 7900 Electric può operare in aree a zero emissioni si corregge automaticamente senza alcun intervento del e zone a bassa rumorosità e persino fermarsi in terminal al conducente stesso. coperto, ma non è finita qui. Il sistema Zone Management di Zone Management di Volvo Bus Grazie all’unione tra posizionamento GPS, mappe dei percorsi e limitazioni del traffico, l’efficienza del trasporto pubblico può migliorare. Zone Manage ment di Volvo Bus è un servizio che consente di rispettare le limitazioni in diversi tipi di aree sensibili.
CARICAMENTO Opportunity Charging Opportunity Charging è una soluzione vincente. Rispetto alle opzioni di ricarica notturna, consente di ottenere costi ridotti, una maggiore capacità di passeggeri, una distanza utile più elevata e un uso più efficiente dell’infrastruttura. La ricarica ai capolinea ha un effetto ridottissimo sulla tabella di marcia e offre una procedura ben definita. Opportunity Charging ci consente inoltre di impiegare un pacco batteria più piccolo e leggero, con il risultato di aumentare la capacità di passeggeri. In più, dato che non è necessario ricaricare tutta la notte, potete aumentare la distanza utile e gli orari di operatività. Tutti gli autobus sul percorso condividono le stesse unità di ricarica, mentre la carica notturna richiede un caricatore ad autobus e un’enorme erogazione di energia nel deposito. La ricarica è completamente automatica e i contatti si collegano all’autobus dall’alto, con una configurazione ideale in termini di sicurezza. Tutte le parti mobili sono inte grate nella colonna, mentre sull’autobus i contatti sono costituiti da connettori fissi. In questo modo si riduce al minimo la manutenzione aggiuntiva e il peso del veicolo, con conseguente ulteriore aumento della capacità di passeggeri.
I requisiti principali per la ricarica di veicoli elettrici sono la sicurezza, l’affidabilità, i tempi di ricarica brevi e la semplicità di funzionamento. Il sistema Volvo Opportunity Charging offre tutto questo, garantendo così operatività ed efficienza energetica.
P R E S TA Z I O N I D E L C O N D U C E N T E Il conducente al comando Guidare il Volvo 7900 Electric è semplicissimo, basta premere il pulsante ON e partire. La trasmissione automatica a 2 fasi lavora in modo fluido e silenzioso, così il conducente può concentrarsi totalmente sulla guida. Opportunity Charging System Vista la totale automatizzazione della procedura alle stazioni di ricarica, il con ducente non deve nemmeno premere un pulsante, ma solo fermarsi nella giusta posizione. Parte così il processo di ricarica della durata di soli 6 minuti: quindi, nessun ritardo sulla tabella di marcia. Il più grande miglioramento dai tempi del servosterzo Il sistema Volvo Dynamic Steering è una vera e propria rivoluzione: disponibile sugli autobus urbani e interurbani, offre vantaggi davvero eclatanti. L’aspetto più evidente è la grande manovrabilità, specie nelle rotatorie e nelle svolte strette. La funzione di ritorno automatico alla posizione centrale è un grande sollievo per il collo e le spalle del conducente: con il sistema VDS è possibile attendersi una riduzione nei giorni di malattia e nei costi di riabilitazione. Un posto di lavoro di prima categoria L’area conducente è probabilmente una delle migliori sul mercato, con ergonomia e visibilità di livello superiore. È soprattutto uno spazio di lavoro silenzioso, che stressa meno il conducente e lo aiuta a restare vigile e concentrato. Non ci sono dubbi: il Volvo 7900 Electric è un autobus progettato intorno al conducente. Silenziosità e sicurezza con Driver Training. Anche i migliori conducenti possono ampliare le loro competenze e imparare a sfruttare appieno le potenzialità del V olvo 7900 Electric. Questa funzionalità consente di ottimizzare la sicurezza e l’economia di guida per ottenere il massimo livello di produttività e soddisfazione dei passeggeri.
Guidare un autobus elettrico è diverso. Grazie alla propulsione silenziosa, è possibile avvicinarsi alle persone attraversando centri abitati e aree sensibili, e persino passare e fermarsi al coperto.
0 L A S I C U R E Z Z A R I N O M ATA D I VO LVO Il nostro obiettivo è chiaro: zero incidenti con i prodotti del Gruppo Volvo Per Volvo la sicurezza è fondamentale Sempre. È per questo che andiamo continuamente oltre le normative e introduciamo caratteristiche di sicurezza che diventeranno obbligatorie solo molto tempo dopo, a volte addirittura dopo decenni. Perché lo facciamo? Perché possiamo. E perché così offriamo un livello mag- giore di sicurezza. Se è possibile agire, bisogna farlo e sappiamo che i vostri passeggeri apprezzeranno la considerazione che mostrate per loro scegliendo Volvo. Una responsabilità verso la società Per noi, la sicurezza va ben oltre il solo sviluppo di solu zioni innovative per i nostri prodotti. Abbiamo anche una responsabilità verso la società e un ruolo importante da giocare per rendere più sicura la circolazione stradale. Tutto questo non significa solo garantire sicurezza supe riore per i conducenti e passeggeri, ma anche per gli altri utenti della strada. Sappiamo di poter fare la differenza. Il Gruppo Volvo è tra le principali aziende al mondo in termini di ricerca sulla sicurezza per i veicoli commerciali.
Le ricerche di Volvo sulla sicurezza includono tutti gli utenti della strada, anche quelli fuori dall’auto- bus. Per migliorare i margini di sicurezza, il conducente viene avvisato dai sistemi di rilevamento della presenza di pedoni e ciclisti potenzialmente a rischio. Al servizio dei cittadini, con la sicurezza Volvo L’idea di sicurezza di Volvo non si limita al veicolo, ai suoi Avviso al conducente Avvertimento a pedoni e ciclisti Nel traffico urbano, sono molte le occasioni in Anche se la partenza silenziosa è uno dei vantag passeggeri e al conducente. Come naturale conseguenza cui autobus, pedoni e ciclisti si trovano a stretto gi principali del Volvo 7900 Electric, l’assenza di della nostra visione “zero incidenti”, ci impegniamo anche per contatto. Sul Volvo 7900 Electric ora può essere rumore dal motore può essere un pericolo per gli garantire la sicurezza di coloro con cui condividiamo la strada: richiesto il sistema Pedestrian & Cyclist Detection, altri utenti della strada- Di solito, i pedoni sentono che, in caso di rischio di collisione, avvisa il con questo rumore e sono così consapevoli dell’avvi altri veicoli, pedoni e ciclisti. Ecco perché offriamo un sistema ducente con segnali acustici e visivi. cinarsi di un veicolo. Quando il sistema rileva un che avvisa il conducente e i vulnerabili utenti della strada in pericolo di collisione, viene emesso un segnale caso di rischio imminente. acustico per avvisare le persone a rischio.
Regalate ai passeggeri un momento di relax Il silenzio è un vero regalo. Agevola la conversazione e consente di abbassare il volume della musica che si ascolta (e anche il livello di stress). Sono differenze che i vostri passeggeri sapranno apprezzare.
SODDISFA ZIONE DEI PASSEGGERI Viaggiare in silenzio è un’esperienza particolare Il Volvo 7900 Electric accoglie i passeggeri con silenziosità e comfort. E grazie alla sua propulsione silenziosa, può avvicinarsi di più alle abita zioni e agli uffici, riducendo la distanza a piedi dalla fermata dell’autobus. Con la modalità elettrica non solo si elimina il rumore del motore, ma si viaggia in modo comodo e agevole. A bordo del V olvo 7900 Electric, i passeggeri trovano una disposizione ottimale, sedili comodi e un ambiente luminoso e spazioso. Le ampie porte ad azionamento elettrico consentono di salire e scendere in modo rapido e agevole, mentre grazie alla ridotta rumorosità è più semplice parlare con gli altri, ascoltare la musica o semplicemente godersi il viaggio. Comodità. Grazie ai sedili comodi ed ergonomici, a una disposizione intelligente con spazi per 105 passeggeri e a un potente impianto di riscaldamento, ventilazione e condiziona mento, ogni viaggio sul Volvo 7900 Electric è un piacere. In qualsiasi momento dell’anno.
STORIE DI SUCCESSO La realtà Il Volvo 7900 Electric fa parte dell’offerta Volvo per l’elettromobilità. È stato ampiamente collaudato nelle prove sul campo e la tecno logia su cui si basa è stata impiegata per molti anni in ambito commerciale. Volvo offre una combinazione unica di prestazioni per la tutela ambientale, efficienza energetica e affidabilità. In ultima analisi sarà questo a rendere più allettante il trasporto pubblico: i passeggeri riceveranno un servizio migliore e il denaro pubblico sarà impiegato in modo più responsabile. Göteborg (Svezia): Il progetto ElectriCity Come molte città moderne, nel processo di pianificazione municipale di Göteborg inquinamento, rumore e congestione sono considerati problemi importanti e il trasporto pubblico viene visto come fattore chiave per un futuro più verde. A Göteborg, il primo percorso con autobus elettrici è stato inaugurato il 15 giugno 2015 per collegare le due principali zone universitarie, con una fermata al coperto dotata di area caffè. Gli autobus Volvo Electric sono silenziosi, non gene rano emissioni e vengono alimentati con energia prodotta da fonti eoliche e idroelettriche. Guardate il video su youtube.com/VolvoBuses
Schede e dati tecnici Dimensioni e pesi Assali, sospensioni e sterzo Capacità Lunghezza [m] 12,0 Assale anteriore Volvo RFS-Assale rigido ribassato Posti passeggeri, max 105 Larghezza [m] 2,55 Ponte ZF AV 132 Num. sedili, max 34+1 Altezza [m] 3,28 Sospensioni Sospensioni pneumatiche controllate elettronicamente con Tipo di sedili Sedili per Volvo City Bus disponibili in PTT consentito [kg] 19 000 diverse varianti, ottimizzati per agevolare funzione di abbassamento dell’assale. pulizia e manutenzione. Servosterzo Servosterzo idraulico ad Catena cinematica azionamento elettrico. Volvo Dynamic Steering disponibile Motore elettrico come optional. Porte passeggeri Potenza, max [kW] 160 Pneumatici 275/70R 22,5" Coppia, max [Nm] 400 Sistema porte Elettrico Cerchi Cerchi in acciaio, 7,5×22,5" Sistema di accumulo di Batteria agli ioni di litio ad alta capacità Disposizione porte 2+2+2, 2+2+0 energia 4×19 Capacità (kWh) 600 V Freni Tensione Impianto di climatizzazione Freni a disco controllati elettronicamente (EBS 5) Volvo. Trasmissione Trasmissione automatica Volvo a 2 velocità Funzione di frenata combinata (tutte le versioni). Zone Aree climatizzate separate Il motore elettrico agisce da rallentatore e recupera l’energia frenante. per conducente e passeggeri. Sistema di ricarica Ventilazione Ventilazione potente, unità Area conducente e riscaldamento riscaldamento a tetto. Opportunity Charging. Area conducente spaziosa con ampia gamma di possibilità AC max [kW] 26 Sequenza di carica rapida completamente automatica. per regolazioni personalizzate. Tempo di carica rapida: fino a 6 min. Il cruscotto Volvo soddisfa gli standard ISO16121 e VDV. Sedile del conducente ISRI. Scoprite di più su volvobuses.com
Volvo Buses. Driving quality of life. RSP 85539.16.10. IT. Gli equipaggiamenti illustrati o citati in questa brochure potrebbero essere disponibili come optional o come accessori e possono variare a seconda del paese. Volvo si riserva la facoltà di modificare le specifiche del prodotto senza obbligo di preavviso.
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