TRANSIBERIANA - Doit Viaggi

 
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TRANSIBERIANA
                        IN TRENO DA MOSCA A VLADIVOSTOK

                                                                                                           1

                        DAL 31 AGOSTO AL 19 SETTEMBRE 2019
                                 20 GIORNI, 19 NOTTI
               Con accompagnatore dall’Italia e guida locale parlante italiano
               Mosca, Kazan, Ekaterinburg, Omsk, Novosibirsk, Irkutsk, Ol’Chon,
                             Ulan-Ude, Khabarovsk, Vladivostok
Forti dell’esperienza dello scorso anno, riproponiamo l’intero percorso da Mosca a Vladivostok in treno.
Avremo per tutta la durata del viaggio una ottima guida russa parlante italiano (un grande valore
aggiunto di questo tour) le guide locali nelle località che visiteremo, un accompagnatore esperto DOIT
VIAGGI dall’Italia.

DOIT Viaggi di I.T.P. Srl – Via Tiziano Aspetti, 246 – 35133 Padova                 I nostri viaggi 2019
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UN’ESPERIENZA UNICA
La transiberiana è un regolare treno di linea che ogni giorno parte da Mosca in direzione est,
raggiungendo Vladivostok, sulla costa dell’Oceano Pacifico. Con i suoi 9500 Km è la più lunga linea
ferroviaria che sia mai stata concepita dall'uomo.
Abbiamo conosciuto il treno russo attraverso le prime pagine dell’Idiota di Dostoevskij, da Anna
Karenina di Tolstoj, da Mosca-Petushkì di Venedikt Erofeev e dalla Freccia Gialla di Viktor Pelevin.
Ma anche attraverso “La conchiglia di Anataj”, un romanzo con cui Carlo Sgorlon nel 1983 vinse il
Premio Campiello, in cui si narra della partecipazione di 300 friulani dimenticati alla costruzione della
ferrovia transiberiana.
Il treno non è soltanto un importante cronotopo nella letteratura russa, ma è anche uno dei “non
luoghi” in cui la cultura di questo paese si rispecchia maggiormente, un nome leggendario,
un’esperienza unica, una vera e propria avventura, nella quale cambia il fuso orario, il clima, la
mentalità e le abitudini della gente che incontreremo nei paesi lungo il tracciato.
Visiteremo Kazàn', Ekaterinburg, Omsk, Novosibirsk, Irkutsk, Ulan Ude, Khabarovsk e Vladivostok, i
piccoli villaggi dei Cosacchi, le yurte dei Buriati, Cosacchi, Sciamani, Vecchi Credenti, Decabristi e
Buddisti.
Si dorme con una certa comodità in treno e in hotel 4/5 stelle nelle principali città. Alla taiga e alle
foreste di betulla, si alternano visite molto interessanti di località che sono state tappe importanti
nella storia della Russia. Le imponenti e tetre strutture degli insediamenti industriali lungo la ferrovia
sono relitti in stato di abbandono a causa soprattutto della crisi del modello sovietico.
Nelle stazioni più importanti il treno si ferma più a lungo, e allora scenderemo a sgranchirci le gambe
cercando di arrivare per primi dagli ambulanti che vendono frutti di bosco, mele, i ravioli chiamati             2
“vareniki”, le paste ripiene di cavoli, carne o wurstel, acqua, pane, fino a quando le providinitse
(controllori) ci avviseranno che è ora di ripartire. Il convoglio incede lentamente con una velocità
media di 80 Km all’ora costeggiando fiumi, laghi, dacie dai tetti spioventi, cremlini e monasteri; si
infila dentro foreste impenetrabili per uscire poco dopo in valli sterminate, con piccoli corsi d’acqua
e colture. Il treno sale con fatica gli Urali e poi scende sferragliando per misurarsi con altre catene
montuose. Il lungo convoglio, formato da decine di vagoni tirati da 3 locomotori, oltre ai passeggeri,
trasporta combustibile, carbone, prodotti chimici, legno, mezzi meccanici ed altre ricchezze fra
Mosca, la Siberia, il lago Baikal, per superare il quale serve un’intera giornata. Il treno lo raggiunge
dall’alto e lo costeggia a pelo d’acqua per oltre 200 km, offrendo scorci di incredibile bellezza e
contrasti cromatici primitivi tra il blu intenso del lago, il verde carico delle praterie, l’azzurro del cielo
ed il bianco della neve che ammanta le cime limitrofe. Il periplo del lago ed il tratto successivo
valgono da soli il viaggio. 90 ore dopo c’è Vladivostok, l’ultima tappa del viaggio sul Mar del
Giappone.

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INDICE
UN’ESPERIENZA UNICA ______________________________________________________________________ 2
ITINERARIO __________________________________________________________________________________ 4
    1° giorno: sabato 31 agosto ITALIA - MOSCA _____________________________________________ 4
    2° giorno: domenica 1° settembre MOSCA ________________________________________________ 4
    3° giorno: lunedì 2 settembre KAZAN' ____________________________________________________ 5
    4° giorno: martedì 3 settembre KAZAN' ___________________________________________________ 5
    5° giorno: mercoledì 4 settembre EKATERINBURG ________________________________________ 6
    6° giorno: giovedì 5 settembre EKATERINBURG ___________________________________________ 7
    7° giorno: venerdì 6 settembre OMSK _____________________________________________________ 7
    8° giorno: sabato 7 settembre NOVOSIBIRSK _____________________________________________ 7
    9° giorno: domenica 8 settembre NOVOSIBIRSK __________________________________________ 8
    10° giorno: lunedì 9 settembre A BORDO __________________________________________________ 8
    11° giorno: martedì 10 settembre IRKUTSK _______________________________________________ 8
    12° giorno: mercoledì 11 settembre OL'CHON _____________________________________________ 9
    13° giorno: giovedì 12 settembre IRKUTSK ________________________________________________ 9           3
    14° giorno: venerdì 13 settembre ULAN-UDE ______________________________________________ 9
    15° giorno: sabato 14 settembre ULAN-UDE _____________________________________________ 10
    16° giorno: domenica 15 settembre A BORDO ____________________________________________ 10
    17° giorno: lunedì 16 settembre KHABAROVSK __________________________________________ 10
    18° giorno: martedì 17 settembre KHABAROVSK _________________________________________ 11
    19° giorno: mercoledì 18 settembre VLADIVOSTOK ______________________________________ 11
    20° giorno: giovedì 19 settembre VLADIVOSTOK – MOSCA – ITALIA ______________________ 12
PREZZI E DETTAGLI _________________________________________________________________________ 12
  Documenti necessari: _____________________________________________________________________ 12
  La quota comprende:______________________________________________________________________ 12
  La quota non comprende: _________________________________________________________________ 13
  Informazioni sui treni: _____________________________________________________________________ 13
  Penali:____________________________________________________________________________________ 13

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ITINERARIO

1° giorno: sabato 31 agosto
ITALIA - MOSCA
Ritrovo dei partecipanti e partenza con pullman G. T. per l’aeroporto di Venezia in tempo utile per
il volo di linea Aeroflot SU 2597 in partenza alle ore 12:45. Su richiesta la partenza può essere            4
effettuata da Milano o Roma. Arrivo a Mosca alle ore 17:05. Incontro con la guida parlante italiano
che accompagnerà il gruppo per tutto il tour. Trasferimento al The St. Regis Moscow Nikolskaya
5* e assegnazione delle camere riservate. Capitale della Russia, Mosca è la più grande città
d'Europa, un incredibile mix di varie culture e stili architettonici, 11.000.000 di abitanti, uno stile di
vita veloce, locali notturni e ristoranti glamour. Cena e pernottamento in Hotel.
2° giorno: domenica 1° settembre
MOSCA
Colazione a buffet. Check-out. Incontro con la guida nella hall dell'hotel. Partenza per un’intera
giornata di visite. Faremo un giro in metropolitana fermandoci a visitare alcune delle stazioni più
belle come la Arbatskaja, la Mayakovskaya, la Kievskaja, la Komsomol’skaja, la Ploščad’ Revoljucii,
la Park Pobedy. Si prosegue con la visita interna del territorio del Cremlino. Il Cremlino è stato il
cuore di Mosca sin dalla sua fondazione. Qui è dove si è scritta gran parte della storia della nazione
russa. Visiteremo la piazza delle cattedrali, un insieme spettacolare di 4 cattedrali nella stessa
piazza costruite da architetti provenienti da tutta la Russia. Questa piazza è famosa per essere il
luogo dell’incoronazione e dei cortei funebri di tutti i zar russi. Ancora oggi è utilizzata nella
cerimonia di investitura del Presidente della Russia. Altri punti di interesse sono: il cannone dello
Zar-puška, un cannone gigante di 38 tonnellate e un calibro di 890 millimetri, che è stato messo a
servizio nel 1586 dallo zar Fëdor I; la Campana dello Zar, una campana enorme, che pesa 216
tonnellate e ha un diametro di 6,6 metri, fusa nel bronzo tra il 1733 e il 1735; il museo dell’Armeria.
Pranzo al Ristorante Voskhod (Zaryadie Park). Continuazione della visita della città in compagnia
della nostra guida. Passeggiata a piedi per la Piazza Rossa e dintorni, (dell’ex KGB, via pedonale
Nikolskaya, teatro Bolshoj, Piazza del Maneggio). La Piazza Rossa rimane, come lo è stato per secoli,
il cuore e l'anima della Russia. In pochi luoghi al mondo si sente il peso della storia nella misura in
cui lo si percepisce nella piazza centrale di Mosca. Dalla Cattedrale di San Basilio del 16° secolo,
uno dei pezzi di architettura più famosi al mondo, alla piramide costruttivista del Mausoleo di Lenin,
la Piazza Rossa è ricca di simboli del passato turbolento e affascinante della Russia. Tempo libero

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per lo shopping. Successivamente daremo uno sguardo al Monastero di Novodevičij ed
effettueremo una sosta al punto panoramico la ''Collina dei Passeri”, la zona collinare di Mosca, a
ridosso della Moscova, che ci consentirà di godere di un suggestivo panorama della città.
Trasferimento per cena al ristorante Matryoshka. Trasferimento alla stazione ferroviaria. Alle 23:38
partenza in treno per Kazàn' (scompartimento di 1^ classe). Pernottamento a bordo del treno.

3° giorno: lunedì 2 settembre
KAZAN'
Alle 12:48 arrivo a Kazàn', una delle più grandi e più belle città della Russia, che si trova sulla lista
del Patrimonio Mondiale dell'UNESCO. Incontro con una guida locale. Kazàn' è la capitale e la città
più grande della Repubblica del Tatarstan, in Russia.

 KAZÀN'
 Con una popolazione di 1.143.535 abitanti, è la sesta città più popolosa della Russia. Kazàn' si
 trova alla confluenza dei fiumi Volga e Kazanka al confine naturale tra Europa e Asia. Nell'aprile
 2009, l'ufficio brevetti russo ha concesso a Kazàn' il diritto di attribuirsi la definizione di "terza
 capitale" della Russia. Nel 2005 ha celebrato il suo giubileo del millennio. Nonostante questa
 veneranda età, la città cresce e si sviluppa effettivamente in modo dinamico. Modifiche e variazioni
 contemporanee dell'aspetto esterno di Kazàn' sono dovute a famosi architetti provenienti da tutto
 il mondo. I progetti immediati prevedono: la costruzione di una nuova biblioteca nazionale high-
 tech in piazza Tukaya progettata dal famoso architetto olandese Erick van Egeraata; la
 ricostruzione e l'ampliamento dello zoo di Kazan proposto dall'Istituto di progettazione "Atkins"
 (Gran Bretagna); ricostruzione di Staro-Tatarskaya Sloboda sviluppata da Antoni Acebillo, famoso
 architetto di Barcellona. Kazàn' è un importante centro educativo e culturale della Russia. Ci sono
 circa 40 università che operano in città fra cui la famosa Università Statale fondata nel 1804. Ci            5
 sono molti musei, biblioteche, sale da concerto e teatri. Due, fra i più rinomati festival internazionali:
 l'Opera Festival che prende il nome F.I. Shalyapin e il festival di danza classica che prende il nome
 R. Nuriev, si sono svolti regolarmente per un periodo di molti anni nel Teatro lirico intitolato a M.
 Jalil. Nel 2009 è stata scelta come "capitale sportiva della Russia" e viene ancora indicata come
 tale: ha ospitato le Universiadi estive 2013, i Campionati Mondiali di Scherma 2014, i Campionati
 mondiali acquatici 2015, è una delle città che ha ospitato la Confederations Cup della FIFA nel 2017
 e vi si sono giocate alcune partite della Coppa del Mondo FIFA 2018.

Pranzo in ristorante. Le nostre visite iniziano dal Cremlino di Kazàn', Patrimonio dell’Umanità
dall’UNESCO, dentro il quale convivono una accanto all’altra la Cattedrale dell'Annunciazione (1554-
62), la sola chiesa russa del sedicesimo secolo ad avere sei pilastri e cinque absidi e la moschea di
Qol-Şärif. Kazàn', capitale dei Tatari, è infatti la più importante città mussulmana russa, ma non ci
sono problemi di convivenza e i due differenti culti esercitano il loro credo senza contrasti. Il simbolo
del Cremlino di Kazàn' è la torre pendente Sjujumbike, probabilmente risalente al regno di Pietro il
Grande. Il nostro tour prosegue con il vecchio Tatar Sloboda, il villaggio tartaro Tugan Avylym nel
centro della città, la più antica moschea Marjani, il teatro Kamal, il misterioso lago Kaban, il Kazàn'
Millennium Park, la piazza della Libertà, l'università di Kazàn', la Cattedrale di Pietro e Paolo, l'icona
miracolosa della Madre di Dio di Kazàn'. Trasferimento all'Hotel Doubletree by Hilton 4* e
assegnazione delle camere riservate. Tempo libero. Cena e pernottamento in Hotel.
4° giorno: martedì 3 settembre
KAZAN'
Prima colazione in hotel. Check-out. Incontro con la guida locale e partenza per l’escursione all'antica
città di Bolğar. Pranzo e cena in ristorante. Trasferimento alla stazione ferroviaria. Alle 20:08
partenza per Ekaterinburg. (scompartimento di 2^ classe). Pernottamento a bordo del treno.

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BOLĞAR
 Sebbene la capitale del Tatarstan sia attualmente Kazàn', molti Tatari considerano Bolğar la loro
 vera capitale. Si trova sulle rive del fiume Volga, a sud della sua confluenza con il fiume Kama e a
 sud della capitale del Tatarstan. Contiene testimonianze della città medievale, un primo
 insediamento della civiltà del Volga-Bolgars, che esisteva tra il 7° e il 15° secolo, ed è stata la prima
 capitale dell'Orda d'Oro nel 13° secolo. Si suppone che Bolğar sia diventata capitale della Bulgaria
 del Volga nei primi dell'8° secolo. Attorno al 10° secolo Bolğar fu islamizzata dai mercanti arabi. Le
 ripetute incursioni dei Rus' lungo il Volga costrinsero i Bulgari a trasferire la loro capitale a Bilär.
 Dopo la distruzione di Bilär, avvenuta durante l'invasione dei Mongoli, Bolğar divenne il capoluogo
 di una provincia autonoma entro l'Orda d'Oro. Durante la dominazione mongola, Bolğar acquistò
 enormi ricchezze: vennero edificati numerosi e imponenti edifici e le sue dimensioni crebbero di
 circa dieci volte. La sua ricchezza divenne proverbiale presso i viaggiatori arabi; alcune delle
 mercanzie scambiate con questi ultimi, soprattutto denti di tricheco e ambra, suggeriscono che i
 mercanti di Bolğar si inoltravano in località lontane, quali la Cina e le estreme regioni nordiche. Al
 giorno d'oggi è stato avviato un massiccio progetto di restauro. Si possono vedere i monumenti
 architettonici dei secoli 13° e 14°, come la Grande Moschea, i mausolei d'Oriente, la chiesa di San
 Nicola, la tomba di Khan, il piccolo minareto, la camera nera, la camera bianca, la camera rossa e
 ellenica, la stanza di Khan e numerosi siti archeologici.

5° giorno: mercoledì 4 settembre
EKATERINBURG
Il treno attraversa il confine tra Europa e Asia e alle 12:22 arriva ad Ekaterinburg.

 EKATERINBURG
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 Sul tetto della stazione vedremo il nome Sverdlosk, il nome ufficiale della città in onore del braccio
 destro di Lenin che fu corresponsabile dell’uccisione dei Romanov nel 1918 e che contribuì al
 passaggio dallo zarismo alla dittatura del proletariato. Ekaterinburg, capitale degli Urali è la terza
 città russa per grandezza e fu fondata dallo zar Pietro il grande nel 1723: già all’inizio del XX secolo
 era uno dei centri più grandi ed importanti della Siberia per finanza, industria e cultura e per le
 risorse minerarie della regione, in particolare i giacimenti d’oro. Fino agli inizi degli anni ’90
 Ekaterinburg è stata chiusa agli stranieri per la sua importanza militare, ma è conosciuta
 soprattutto per essere stata il luogo di esilio ed esecuzione dello zar Nicola II e della sua famiglia,
 uccisi qui dai bolscevichi. Santi o tiranni che siano stati, è singolare pensare che vengano elevati
 al culto dei credenti ortodossi, proprio nella città che porta il nome di un corresponsabile del loro
 eccidio. La capacità dei Russi di rigenerarsi e di crescere dalle proprie disgrazie è veramente
 singolare e dovrebbe costituire esempio a molti.

Incontro con una guida locale e partenza per la visita della città. Si vedranno le statue dei fondatori
di Ekaterinburg Tatischev e Gennin e dei leader comunisti mentre la guida ci racconterà alcune
storie locali e leggende a loro legate. Nella piazza della Rivoluzione del 1905 si ripercorrerà la storia
della città attraverso le immagini antiche. Si visiterà la splendida Chiesa del Sangue Versato presso
il sito della morte dei Romanov e la Cappella di Santa Elisabetta, la Prospettiva Lenina, la Diga. Si
ammirerà una splendida veduta di Ekaterinburg e dello Stagno della città da un terrapieno e dalla
collina dell'Ascensione e alla sua antica chiesa fondata nel 1792. Ci si recherà al doloroso
memoriale della guerra in Afghanistan nella Piazza dell'Armata Rossa, alle splendide ville dei
"mercanti d'oro" degli Urali del 19° secolo e agli edifici monumentali in stile "neoclassicismo di
Stalin". Il tour include anche la visita a un museo locale. Pranzo in ristorante. Nel pomeriggio visita
al monastero dedicato alla famiglia degli Zar Romanov, nel luogo in cui i bolscevichi cercarono di
nascondere i loro cadaveri in una tomba segreta. La famiglia dello zar fu giustiziata nel seminterrato
della casa di Ipatiev la notte tra il 16 e il 17 luglio del 1918. Subito dopo la famosa tragedia di

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mezzanotte i cadaveri furono trasportati fuori dalla città e sotterrati in una miniera aperta chiamata
Ganina Yama. La versione della Chiesa ortodossa russa riporta che i corpi sono stati estratti dalla
miniera, sezionati e bruciati. Nel luogo in cui furono bruciati i resti dei Romanov, oggi diventato un
sito di pellegrinaggio, ci sono il monastero fondato nel 2000 dopo la visita del patriarca Alessio II
capo della Chiesa ortodossa russa, la chiesa dei Nuovi Martiri e cinque chiese di legno costruite in
onore di diversi santi russi con il legname locale senza l'aiuto di alcun chiodo. Trasferimento all'
Hotel Hyatt Regency Ekaterinburg 5* e assegnazione delle camere riservate. Tempo libero. Cena e
pernottamento in Hotel.

6° giorno: giovedì 5 settembre
EKATERINBURG
Prima colazione in hotel. Check-out. Incontro con la guida locale. Dopo una visita al Memoriale alle
vittime della repressione di Stalin, ci recheremo al punto di confine fisico vero e proprio a soli 17
km dalla città, dove è stato eretto un monumento. Si rientra in città per il pranzo al Caffè 1991
all’interno del Centro presidenziale Boris Eltsin, inaugurato nel 2015, che visiteremo
successivamente. Siamo nell’Ekaterinburg moderna, quella delle industrie d’avanguardia della
metallurgia e delle macchine pesanti, quella dei grattacieli tra cui la torre del Centro Presidente Eltsin,
l’ex presidente originario di questa città. Il mastodontico sito comprende un museo, un centro
congressi, una galleria d'arte e una libreria. Il museo descrive la vita dell'ex primo ministro russo
attraverso sette zone interattive progettate per rappresentare sette giorni storici del suo periodo di
governo. Trasferimento alla stazione ferroviaria. Alle 18:42 partenza per Omsk. (scompartimento
di 2^ classe). Pernottamento a bordo del treno.

7° giorno: venerdì 6 settembre
OMSK
Alle 08:56 arrivo a Omsk. Colazione in ristorante. Incontro con una guida locale e partenza per la            7
visita della città. Omsk è la seconda città della Siberia dopo Novosibirsk per importanza
commerciale e numero di abitanti, che sono 1.200.000. È chiamata la “terza capitale” della Russia
perché lo fu per poco più di un anno nel 1918-19 per le forze fedeli al regime zarista, sostenute
dall’esercito “bianco” e dai paesi dell’Intesa. Essi si opponevano alla rivoluzione bolscevica e
speravano di riuscire a sconfiggere l’Armata Rossa a partire dalla Siberia: tentarono di ricostituire a
Omsk tutto l’apparato dello stato russo, ma la città venne riconquistata dai bolscevichi. Si possono
vedere esempi di tutti gli stili architettonici e le scuole artistiche che si sono succeduti nel paese. Le
visite includono il Monastero di Achairsky, la Cattedrale della Assunzione, la via Lenin che digrada
verso il fiume Om’, con begli edifici su entrambi i lati della strada con negozi e caffè molto eleganti.
Pranzo e cena in ristorante. Trasferimento alla stazione ferroviaria. Alle 21:45 partenza per
Novosibirsk (scompartimento di 1^ classe). Pernottamento a bordo del treno.

8° giorno: sabato 7 settembre
NOVOSIBIRSK
Alle 07:00 arrivo a Novosibirsk. Incontro con una guida locale e partenza per la visita della città.
Colazione in ristorante. Con oltre un milione e mezzo di abitanti, Novosibirsk è la terza città più
grande della Russia, dopo Mosca e San Pietroburgo. È una città giovane, nata nel 1893 intorno al
cantiere per il ponte ferroviario sul fiume Ob, dove correva l’antico tratto di Transiberiana, oggi
divenuto monumento, che la collegava a Mosca. Dalla piazza principale, la ploshchad Lenina, con il
monumento a Lenin, la città si snoda lungo la Prospettiva Rossa, la Krasnyj Prospekt. Intorno a
Piazza Lenin si incontrano il Teatro dell’Opera e del Balletto, il Teatro Majakovskij, la galleria
Tretjakovskaja e la sala concerti Filarmonica. Tra i principali musei, nella principale città della Siberia
attraversata dalla Transiberiana, non può mancare il Novosibirsk Museum of the Railway
Technology, presso il quale è possibile ammirare treni e locomotive russi e sovietici, dagli antichi
treni a vapore a quelli più moderni. Pranzo in ristorante. Trasferimento al Domina Hotel Novosibirsk
4* e assegnazione delle camere riservate. Tempo libero. Cena e pernottamento in Hotel.

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9° giorno: domenica 8 settembre
NOVOSIBIRSK
Prima colazione in hotel. Check-out. Incontro con la guida locale. Trasferimento al centro scientifico
e culturale Akademgorodok Novosibirsk, famoso in tutto il mondo. Novosibirsk è definita la città
delle tre Accademie: la succursale siberiana della VASKHNIL, la succursale siberiana dell'Accademia
medica russa delle scienze e la succursale siberiana dell'Accademia delle scienze russa. Pranzo in
ristorante. Ritorno in città. Visita al Museo delle vecchie locomotive all’aria aperta e delle campane.
Cena in ristorante. Trasferimento alla stazione ferroviaria. Alle 23:54 partenza per Irkutsk
(scompartimento di 1^ classe). Pernottamento a bordo del treno.

10° giorno: lunedì 9 settembre
A BORDO
Intera giornata a bordo del treno.

11° giorno: martedì 10 settembre
IRKUTSK
Alle 08:28 arrivo a Irkutsk. Colazione in ristorante. Partenza per il tour della città di Irkutsk, iniziando
nella parte storica della città. Vedremo la Cattedrale dell'Epifania, la più antica chiesa in pietra del
nostro Salvatore e l'unica cattedrale cattolica di Irkutsk, la Chiesa cattolica romana polacca, l'unico
edificio in stile gotico siberiano, le chiese ortodosse russe; il tour ci condurrà attraverso la piazza
Kirov, si percorrerà la strada principale di Irkutsk, la via Karl Marks, fino al fiume Angara, dove
vedremo il monumento ad Alessandro III; termineremo con il quartiere degli edifici storici in legno,
le belle case con finestre abbellite da raffinate decorazioni a intaglio in tipico stile siberiano, i luoghi
storici dei Decabristi (Casa Trubeskoy).
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 IRKUTSK
 Irkutsk è una città storica a circa 5.000 chilometri da Mosca, nel sud-est della Russia ed è la
 capitale della Siberia orientale. È situata vicino al lago Baikal ed è attraversata dal fiume Angara.
 Ha ricoperto un ruolo notevole nella storia antica della Russia e in quella odierna. Fu fondata nel
 1661 quando le truppe cosacche militari russe stabilirono una fortezza ai confini dell’impero;
 divenne alla fine del XVII secolo un’importante punto di incontro per i mercanti che dalla Russia
 trasportavano in Cina e Mongolia avorio e pellicce e tornavano con seta e tè. L'architettura classica
 russa della città risale al 1880, quando esplose dopo che fu scoperto l'oro in zona. La sua identità
 storica si è conservata intatta tra le vecchie case in legno, elegantemente intagliate, e le lussuose
 dimore neoclassiche, costruite dai decabristi, qui esiliati nel XIX secolo per aver tentato di
 rovesciare lo zar Alessandro I. Questi edifici hanno valso a Irkutsk l’appellativo la “Parigi della
 Siberia”. La Siberia ha una superficie di circa 13 milioni di Kmq, e forse anche per questo essa
 richiama l’idea di uno spazio quasi infinito e non corrotto dall’opera dell’uomo, dove tutto riporta al
 silenzio e gli unici rumori sono quelli della natura. In Siberia coesistono svariate etnie e popoli di
 religioni assai diverse, da quelli paleo-asiatici alle popolazioni di origine turca, gli Yakuti, ai Buryati,
 popolazione legata alla cultura della Mongolia e al buddismo nella regione Buryatiya. Se si
 escludono Buryati e Yakuti, la stragrande maggioranza dei popoli indigeni conta poche migliaia di
 individui, che ad oggi rischiano seriamente di scomparire.

Un viaggio di poco più di un’ora ci condurrà a Listvyanka, villaggio situato sulle sponde del lago
Bajkal, nel quale visiteremo il museo dedicato all’immenso specchio d’acqua.

 LAGO BAJKAL
 Questo lago, esteso come il Piemonte e la Liguria messi insieme, protetto dall’UNESCO, è il più
 profondo del pianeta (1642 metri nel punto massimo) e contiene il 20% delle acque dolci mondiali.

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Le sue acque, di un azzurro intenso, sono un laboratorio della natura e la sede di endemismi
 preziosi: si calcola, infatti, che le specie animali e vegetali endemiche qui presenti siano oltre 2500.
 Conosciuto come “la perla della Siberia” ospita una specie unica di foche di acqua dolce e oltre
 cinquanta specie di pesci incluso l’omul, servito in alcuni pasti.

Sulla strada da Irkutsk a Listvyanka, visita al museo di architettura in legno Taltsy. Il museo
all'aperto ha una grande collezione di case originali in legno dotate di mobili in stile antico e utensili
domestici. Il museo mostra lo stile di vita nei villaggi russi dal 16° al 19° secolo e nelle tende Buryat
e Evenk. È possibile osservare gli interni di un forte russo e la torre di guardia del XV secolo, una izba
siberiana (casa) e una cappella, la yurta di uno sciamano. Pranzo in ristorante locale (cucina del
Baikal) all'arrivo a Listvyanka. Ritorno a Irkutsk. Trasferimento all'Hotel Marriott by Courtyard 4* e
assegnazione delle camere riservate. Tempo libero. Cena e pernottamento in Hotel.

12° giorno: mercoledì 11 settembre
OL'CHON
Prima colazione in hotel. Check-out. Il bagaglio più grande rimane in hotel in deposito e lo
riprenderemo la sera successiva, mentre con un bagaglio più piccolo con il necessario per il
pernottamento sull’isola, partiamo per il trasferimento al villaggio di Chužir sull'isola di Ol'chon.
Dopo aver raggiunto Maloe More, la baia vicino all'isola di Ol'chon (ci vogliono circa 3 ore), ci si
imbarca su un traghetto per raggiungere l'isola di Ol'chon. Sulla sponda opposta ci saranno veicoli
militari russi 4x4 che ci porteranno all'Hotel in Chužir (si impiega circa 1 ora). Chužir è il villaggio
principale dell'isola con una popolazione di 1.500 persone. Arrivo all’Hotel Baikalov ostrog e
assegnazione delle camere riservate. Pranzo in albergo. Tempo libero a disposizione per poi
ammirare il tramonto a Capo Burchan detto la "roccia dello sciamano", sulla costa nord-ovest
dell'isola, che si protende nelle acque del Maloe More, il punto più famoso dell'isola, un luogo sacro,
e non solo per lo sciamanesimo. La roccia, composta di calcare dolomitico e marmo, è alta 42 m e              9
ha una tortuosa caverna vicino alla riva. Cena e pernottamento in albergo.

 OL'CHON
 Ol'chon è la più grande e l'unica isola abitata del lago con un'area di 730 kmq ed è la terza più
 grande isola lacustre del mondo. Strutturalmente funge da margine sud-occidentale
 dell’Academician Ridge. L'isola misura 71,5 km di lunghezza e 20,8 km di larghezza. Ci sono due
 versioni circa l'origine del nome dell'isola, entrambe derivate dalla lingua dei Buriati, gli indigeni di
 Ol'chon. La prima è che il nome dell'isola derivi dalla parola oyhon "piccola foresta", e la seconda è
 che provenga da olhan - "asciutto". Si discute ancora su quale dei due sia la vera origine del nome
 Olkhon poiché entrambe le parole descrivono perfettamente l'isola. L'isola è composta da steppa
 per il 55% e foresta per il restante 45% e la quantità di precipitazioni è estremamente bassa, circa
 240 mm all'anno.

13° giorno: giovedì 12 settembre
IRKUTSK
Prima colazione in hotel. Check-out. Dopo un altro giro sui veicoli militari russi alla ricerca dei
belvedere più spettacolari dell’isola, imbarco in traghetto e rientro a Irkutsk. Sosta nel villaggio di
Ust-Orda per il pranzo (cucina Buryatiya). Arrivo a Irkutsk nel pomeriggio. Trasferimento all'hotel per
il ritiro dei bagagli. Tempo libero a disposizione. Cena in ristorante. Trasferimento alla stazione
ferroviaria. Alle 21:06 partenza in treno per Ulan – Ude (scompartimento di 2^ classe).
Pernottamento a bordo del treno.
14° giorno: venerdì 13 settembre
ULAN-UDE
Alle 04:46 arrivo a Ulan-Ude. Incontro con una guida locale. Trasferimento al Baikal Plaza Hotel 4*.

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ULAN-UDE
 Ulan-Ude è la capitale della Repubblica autonoma dei Buriati e si trova in una valle formata dai
 fiumi Selenga e Uda, a circa 120 km a sud-est del lago Baikal. Originariamente la città si chiamava
 Verkhneudinsk: il nome attuale le è stato dato nel 1934 e significa "Uda rossa" o "porta rossa" nella
 lingua dei Buriati, specchio dell'ideologia comunista dell'Unione Sovietica. La regione di Ulan-Ude
 è una terra con una fauna unica e una natura incontaminata, steppe infinite e taiga, templi buddisti,
 nomadi e sciamani. Ulan Ude la prima città lungo il percorso ad avere un aspetto un po’ meno
 russo e un po’ più asiatico. Al di là del centro, dove si susseguono edifici stalinisti e dove si può
 ammirare la testa di Lenin più grande del mondo, l’atmosfera che si respira non è propriamente
 russa. Lo dimostra il fatto che la maggioranza dei Buriati, una popolazione di origine mongola, vive
 nei dintorni della città. O, ancora, che il più grande complesso buddhista della Russia si trova a
 pochi chilometri da qui.

Colazione in hotel. In tarda mattinata incontro con la guida e partenza per il villaggio di Tarbagatai
(40 km, 1 ora) per visitare i vecchi credenti. L’origine dei Vecchi Credenti risale allo scisma dei fedeli
dell’antica tradizione ortodossa russa, al momento delle riforme liturgiche, promosse sotto il
patriarca Nikon, a metà del XVII secolo. Le loro case colorate con i rivestimenti dipinti danno un
tocco speciale a questo villaggio unico. Visita alla vecchia chiesa e al cortile dei vecchi credenti.
Faremo una sosta sul monte Omuliovka per godere della vista sulla valle del fiume Selenga. Visita
al museo locale con documenti etnografici unici e testimonianze dei vecchi credenti e della gente
del posto. A pranzo assaggeremo i piatti dei vecchi credenti e assisteremo ad una esibizione di canto
polifonico, considerato un capolavoro della tradizione orale e immateriale dell'umanità e per questo
inserito nella prima lista dell'Unesco a Parigi nel 2001. Tempo a disposizione per osservare i vivaci
abiti estivi, le sciarpe di Lione e le perle d'ambra, che hanno più di 300 anni e partecipare al rituale di
provare gli abiti da sposa o da sposo. Partenza per Ulan-Ude. Rientro in Hotel. Cena e pernottamento          10
in Hotel.

15° giorno: sabato 14 settembre
ULAN-UDE
Viene fornita una colazione da asporto. Check-out. Incontro con la guida e trasferimento alla
stazione ferroviaria. Alle 05:16 partenza in treno per Khabarovsk. (scompartimento di 2^ classe).
Intera giornata a bordo del treno.
16° giorno: domenica 15 settembre
A BORDO
Intera giornata a bordo del treno.

17° giorno: lunedì 16 settembre
KHABAROVSK
Arrivo a Khabarovsk alle 15:20.

 KHABAROVSK
 Khabarovsk sorge alla confluenza del fiume Amur con l'Ussuri, a 8.523 km da Mosca e a 765 km
 da Vladivostok; in linea d'aria si trova a meno di 30 km dalla Cina. La zona dove oggi sorge la città
 era, fin dal XII secolo, parte della Cina imperiale e l'insediamento presente veniva chiamato Bóli.
 Nel 1858 l'intera area venne ceduta ai russi in seguito al trattato di Aigun; i russi rinominarono
 l'insediamento cinese Khabarovsk, dal nome dell'esploratore Erofej Khabarov, e ci costruirono un
 fortino. Spesso trascurata a causa della sua vicinanza a Vladivostok, Khabarovsk, chiamata "la
 Parigi dell'Estremo Oriente", avrebbe tutte le caratteristiche per essere facilmente una tappa

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importante lungo la Transiberiana, con i suoi viali alberati, piazze con eleganti fontane, raffinati
 edifici in stile tipicamente russo.

Trasferimento al Lotus Boutique Hotel 4* e assegnazione delle camere riservate. Cena e
pernottamento in hotel.

18° giorno: martedì 17 settembre
KHABAROVSK
Prima colazione in hotel. Check-out. Visita della città: la strada Muraviev-Amursliy, la piazza Soboro-
Komsomolskaya con la cattedrale Uspenskiy, la piazza Lenin, gli stagni della città, la piazza della
Gloria e il memoriale della Gloria con il fuoco eterno, la cattedrale della Trasfigurazione su una
ripida scogliera che si affaccia sul fiume Amur, la terza chiesa più alta della Russia, e il seminario
teologico, il monumento a Erofey Khabarov, il ponte sull'Amure, stampato sulla banconota da 5000)
e il relativo museo. Partenza per Sikachi-Alyan, un piccolo villaggio a circa 75 chilometri, famoso
per i suoi petroglifi, le immagini risalenti al 2000 a.C. scolpite su massi di basalto. Visita al museo
etnografico locale. Pranzo (ukha, piatti di pesce, verdure fresche, tisane con pane locale) presso una
famiglia della minoranza Nanai, dove avremo modo di apprendere le loro tradizioni e il loro stile di
vita. Ritorno a Khabarovsk. Cena in ristorante. Trasferimento alla stazione ferroviaria. Partenza alle
20:45 con il treno notturno per Vladivostok (scompartimento di 1^ classe). Pernottamento a bordo
del treno.
19° giorno: mercoledì 18 settembre
VLADIVOSTOK
Alle 08:27 arrivo a Vladivostok. Incontro con la guida. Giro della città.
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 VLADIVOSTOK
 A Vladivostok, situata nell'estremo oriente russo e capoluogo del Territorio del Litorale, in
 prossimità del confine con Cina e Corea del Nord termina la Transiberiana. Con 600.378 abitanti è
 un importante nodo per i trasporti, possiede il più grande porto russo sull'oceano Pacifico ed è
 sede della flotta omonima. Venne fondata nel 1859 dal conte Marcellus von Heidermith; i russi,
 compresa subito l'importanza strategica dell'insediamento, fortificarono la città. Nel 1871 venne
 aperta la linea telegrafica che la univa con Shanghai e Nagasaki, sempre in quell'anno venne aperto
 il porto, dato il trasferimento da Nikolaevsk-na-Amure del quartier generale della Flotta del Pacifico.
 Nove anni dopo le venne garantito lo status di città, mentre nel 1883 venne adottato come stemma
 cittadino la tigre siberiana. Chiusa sino agli anni ’90 anche agli stessi russi, l’accesso è consentito
 agli stranieri solo da pochi anni.

Visiteremo il faro di Tokarevskiy nella penisola più a sud di Vladivostok. Vivremo lo spirito della città
vecchia passeggiando per "Millionka", l'ex centro della Cina e del gioco d'azzardo nel 20° secolo.
Passeremo nella moderna Vladivostok con il suo bellissimo lungomare e la strada pedonale, alla
ricerca di edifici dell’era zarista e di alcune belle abitazioni, appartenute a personaggi importanti per
la città, come quella del premio Oscar Yul Brynner. Il cuore della città è rappresentato dalla
Ploshchad Bortsov Revolyutsii al centro della quale svetta l’importante Monumento ai Combattenti
per il potere sovietico in Estremo Oriente, considerato come uno dei principali tesori architettonici
della città, e sulla quale si affaccia un enorme palazzone grigio alla sommità del quale sventola la
bandiera russa. Ci sono diversi musei da visitare fra cui il Museo della Fortezza di Vladivostok,
affacciato sullo Stalinaya Harbour, e quello del Sottomarino S-56, che durante la Seconda Guerra
Mondiale ha affondato una decina di navi nemiche. Pranzo in ristorante. Trasferimento all'Hotel
Hyundai Hotel 5*. Cena e pernottamento in Hotel.

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20° giorno: giovedì 19 settembre
VLADIVOSTOK – MOSCA – ITALIA
Prima colazione in hotel. Partenza per l’aeroporto di Vladivostok in tempo utile per il volo di linea
Aeroflot SU 1703 in partenza alle ore 13:50. Arrivo a Mosca alle ore 15:50. Partenza con il volo di
linea Aeroflot SU 2422 alle ore 19:45. Arrivo a Venezia alle ore 22:15. Rientro a Padova con pullman
riservato. Su richiesta il rientro può essere effettuato su Milano o Roma.

PREZZI E DETTAGLI
 Quota di partecipazione a persona                                                           € 6600

 Supplemento singola                                                                         € 1960

 Visto russo                                                                                   € 110

 Assicurazione facoltativa contro l’annullamento fino a 8000€                                  € 250

Le quote di partecipazione sono state calcolate in Euro. L’iscrizione e la partecipazione al viaggio è
regolata dal Contratto di Viaggio riportato nel sito www.doitviaggi.com e disponibili presso la nostra
sede. Le normative, i massimali assicurati e le possibili integrazioni sono riportati nel sito
www.doitviaggi.com e disponibili presso la nostra sede.                                                    12
DOCUMENTI NECESSARI:
Passaporto con validità residua di almeno 6 mesi al momento dell’arrivo nel Paese, visto.

LA QUOTA COMPRENDE:
   •   Volo di linea AEROFLOT Venezia / Mosca - Vladivostok / Mosca / Venezia;
   •   bagaglio registrato 1 collo non più di 23 kg, bagaglio a mano 1 collo non più di 10 kg;
   •   tasse aeroportuali (€ 136);
   •   assistenza in aeroporto (arrivo/partenza) e trasferimenti aeroporto/hotel/aeroporto;
   •   10 notti in treno: (4 notti in cabina di prima classe – 6 notti in cabina di seconda classe)
       sistemazione in doppia o in singola a seconda della prenotazione; servizi in condivisione
       durante il viaggio in treno;
   •   i biglietti del treno includono la biancheria pulita (due lenzuola, una federa e un’asciugamani),
       coperte e cuscini;
   •   servizio di facchinaggio alle stazioni ferroviarie dove possibile;
   •   9 notti in hotel (3 notti in hotel 5* - 5 notti in hotel 4* - 1 notte in hotel 3*);
   •   trattamento di pensione completa;
   •   visite ed escursioni come da programma;
   •   unica e ottima guida russa parlante italiano per tutto il viaggio da Mosca a Vladivostok;
   •   assistenza di guide locali in ogni località;
   •   accompagnatore esperto DOIT VIAGGI dall’Italia;

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•   assicurazione medico bagaglio.

LA QUOTA NON COMPRENDE:
    •   bevande, mance (saranno raccolti € 80 dall’accompagnatore in loco) extra personali e
        quanto non indicato alla voce “la quota comprende";
    •   visto d’ingresso in Russia (Euro 110 con la procedura normale);
    •   assicurazione contro l’annullamento per cause mediche certificate senza franchigia: € 250
        fino a 8000 €, di più su richiesta.

INFORMAZIONI SUI TRENI:
Prima di salire sul treno bisogna semplicemente mostrare il biglietto elettronico ed il passaporto. È
fornito ad ogni passeggero un set di: materasso, cuscino, lenzuolo coprimaterasso, lenzuolo per
dormire, asciugamano piccolo, federa e coperta. Non vi è quindi necessità di portarsi nulla da casa
per dormire. In alcuni treni c’è una presa elettrica sotto il tavolino centrale. Potrebbe essere utile
portare una presa multipla o un adattatore con 2 spine per poter ricaricare più apparecchi elettronici
per volta. Ci sono comunque alcune prese nello scompartimento (a metà e in fondo vicino ai bagni).
Sotto i sedili e in alto vi sono degli spazi per i bagagli e si possono appoggiare le valige anche sulle
cuccette libere del proprio scompartimento. Ogni vagone dispone di un distributore di acqua calda,
il tipico Samovar, di cestini per la spazzatura, di un estintore. Con l’acqua bollente, i russi ci fanno il
tè o la utilizzano per cucinare le proprie zuppe o gli ormai popolari noodles (pasta simile agli
spaghetti). In ogni vagone sono presenti due bagni (con tazza e lavandino), uno all’inizio del vagone
e l’altro alla fine. Non c’è connessione wifi. (Con le SIM russe si riesce a prendere il segnale,
soprattutto in prossimità delle stazioni. Nelle fermate sui binari si trovano molti venditori di alimenti
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freschi, frutta, libri, giochi, vestiti etc. a prezzi molto bassi. Nelle stazioni più grandi esistono anche
dei chioschi dove poter effettuare delle compere. Non si può fumare né in treno né sui binari (anche
se non è raro vedere gente che fuma sui binari).

PENALI:
Al viaggiatore che receda dal contratto prima della partenza per qualsiasi motivi anche imprevisto e
sopraggiunto, al di fuori delle ipotesi elencate al primo comma, saranno addebitati –
indipendentemente dal pagamento dell’acconto di cui all’art.7 comma 1 – il costo individuale di
gestione pratica e l’eventuale corrispettivo di coperture assicurative già richieste al momento della
conclusione del contratto o per altri servizi già resi, adeguate e giustificabili spese di risoluzione
preventivamente indicate nei programmi alla voce Penali da recesso, salvo eventuali condizioni più
restrittive - legate a periodi di alta stagione o di piena occupazione delle strutture - che verranno
comunicate al viaggiatore in fase di preventivo e quindi prima della conclusione del contratto:
    a. 10% della quota di partecipazione fino a 46 giorni prima della partenza (per quanto riguarda
       la biglietteria aerea ai sensi della normativa che regola la relativa tariffa;
    b. 30% della quota di partecipazione da 45 a 31 giorni prima della partenza;
    c. 50% della quota di partecipazione da 30 a 21 giorni prima della partenza;
    d. 75% della quota di partecipazione da 20 a 15 giorni prima della partenza;
    e. 100% della quota di partecipazione da 14 giorni prima della partenza.
Nessun rimborso spetta a chi rinuncia il giorno ante partenza o il giorno stesso, o decida di
interrompere il viaggio a soggiorno già intrapreso. Il calcolo dei giorni non include quelli di recesso
e di partenza.
ATTENZIONE

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In caso di annullamento o cambio nome di biglietti aerei di linea, aerei low cost o traghetti abbinati
al pacchetto, già emessi, o altri servizi già acquistati e non rimborsabili la penale applicata sarà pari
al 100% del costo del biglietto o servizio.

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