SUPERMODIFICANTE A BASE DI GRAFENE PER L'ECONOMIA CIRCOLARE DELLE PAVIMENTAZIONI STRADALI - CONFIDENZIALE
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SUPERMODIFICANTE
A BASE DI GRAFENE PER
L’ECONOMIA CIRCOLARE
DELLE PAVIMENTAZIONI
STRADALI
CONFIDENZIALE 20/05/2021 – Rev. 5
CHI SIAMO E COSA FACCIAMO
PAVIMENTAZIONI IN ASFALTO DURATURE, SICURE ED ECOSOSTENIBILI: DALLA PROGETTAZIONE ALLA
REALIZZAZIONE
Oltre
Leader italiano 50 anni di
in additivi e Gamma completa esperienza, dalla
Fondata nel 1967 Attiva in 90 Paesi
tecnologie per di prodotti progettazione
asfalti alla costruzione
30
ISOISO
9001 collaborazioni
5% di fatturato Laboratori con Università
investito in R&D all’avanguardia 9001
ISO 14001 3 Brevetti
REACH nazionali e
H
internazionali
Iterchimica lavora per ottenere pavimentazioni in asfalto ad elevate prestazioni e,
in funzione degli obiettivi, propone soluzioni migliorative a livello tecnico ed
economico, offrendo il proprio know-how per la fase progettuale e supportando il
cliente per lo studio dei mix design, della produzione e della posa in opera,
direttamente in loco.
CONFIDENZIALE 2
WE KNOW HOW TO GO GREEN
I principali problemi che riguardano la realizzazione
di infrastrutture viarie sono gli impatti ambientali,
le prestazioni e la vita utile dell’opera, il consumo
di risorse non rinnovabili, il riciclaggio di materiali,
la sicurezza stradale, l'inquinamento atmosferico e
acustico © Sahar Doustar
La scelta del conglomerato bituminoso può essere una questione fondamentale
ed è diventata una missione per le Autorità e le Aziende, soprattutto nell’ottica della transizione ecologica
CONFIDENZIALE 3
WE KNOW HOW TO GO GREEN
STRUMENTI DI RIFERIMENTO PER LO SVILUPPO STRATEGICO
Il Piano d’Azione Europeo per finanziare la crescita
ecosostenibile e il Regolamento Europeo (Giugno 2020)
Transizione ecologica e Piano Nazionale di
Ripresa e Resilienza (Aprile 2021)
Programma Operativo Regionale (POR) e
Fondo Europeo per lo Sviluppo Sostenibile (EFSD)
Programma europeo Life (2021-2027)
Criteri Ambientali Minimi
(in fase di pubblicazione da parte del Ministero della
Transizione Ecologica, ex Ministero dell’Ambiente e
della Tutela del Territorio e del Mare - MATTM)
CONFIDENZIALE 4
WE KNOW HOW TO GO GREEN
TECNOLOGIE INNOVATIVE PER PAVIMENTAZIONI STRADALI
ECOSOSTENIBILI, DURATURE E SICURE
Adottando processi innovativi e rispettosi dell'ambiente,
Iterchimica ha sviluppato soluzioni per:
Ridurre le emissioni di CO2eq Ridurre l’emissione acustica
Ridurre gli spessori e risparmiare in Ridurre il riscaldamento urbano
risorse (albedo)
Aumentare la vita utile delle Garantire l’integrazione architettonica
pavimentazioni Aumentare la sicurezza
Riciclare le vecchie pavimentazioni
Riciclare materiali (plastiche, PFU, etc.)
Ridurre i consumi energetici
CONFIDENZIALE 5
IL PROGETTO ECOPAVE Il nuovo supermodificante polimerico a base di grafene è stato sviluppato all’interno del “PROGETTO ECOPAVE”, finanziato da un bando dell’Unione Europea & Regione Lombardia (POR-FESR 2014- 2020/Innovazione e Competitività). Gipave® è il risultato di sei anni di ricerca condotta da Iterchimica in collaborazione con l’Università di Milano-Bicocca, Directa Plus e G.Eco (Gruppo A2A). CONFIDENZIALE 6
CHE COSA È GIPAVE®?
Supermodificante polimerico a
base di grafene, per asfalti
N° 2 Brevetti
PLASTICHE DA RECUPERO Composizione del prodotto
TECNOLOGICAMENTE SELEZIONATE Processo di produzione
Specifica tipologia di plastica che non rientra nella filiera standard del riciclo
e che è generalmente destinata agli impianti di termovalorizzazione
BASE FUNZIONALE
Nanoplatelets
CONFIDENZIALE 7
GIPAVE® ED ECONOMIA CIRCOLARE
Plastica da recupero riciclata che diventa materia prima (Circular Economy)
18 tons/kmstrada
Plastica da recupero selezionata e riciclata
Fonte:Università di Milano-Bicocca, Progetto ECOPAVE
LCA di 1 km di strada, larga 15 m e con 25 cm di spessore
CONFIDENZIALE 8
GIPAVE® E MICROPLASTICHE
Gipave® NON induce effetti tossici
Tossicità delle microplastiche (MP) in acqua
Sviluppo di zebrafish (pesce Danio rerio)
Protocollo standard OECD 236-2013
(Fish Embryo acute Toxicity test, FET)
Fonte:Università di Milano-Bicocca, Progetto ECOPAVE
CONFIDENZIALE 9
CARBON FOOTPRINT GIPAVE® vs SBS
SBS
4.000 *
- 92% 305 **
kgCO2eq/tSBS kgCO2eq/tGIPAVE®
Fonte: * Life Cycle Assessment of Asphalt Binder, Fonte: ** Università di Milano-Bicocca, Progetto ECOPAVE
Asphalt Institute, marzo 2019
CONFIDENZIALE 10RIDUZIONE DELLE EMISSIONI – PAVIMENTAZIONE CON GIPAVE®
Impronta Ecologica nell’arco di vita utile (kgCO2eq)
-30%
CO2eq CO2eq
CB con bitume tal quale
CB con SBS
di riferimento
PMB-Hard
-70%
CO2eq
CB con
Fonte:Università di Milano-Bicocca, Progetto ECOPAVE
LCA di 1 km di strada, larga 15 m e con 25 cm di spessore
CONFIDENZIALE 11GIPAVE® E GRANULATO DI CB
IL GRANULATO DI CB PUÒ ESSERE RICICLATO NEI CONGLOMERATI CON Gipave®
GLI ASFALTI CON Gipave® POSSONO ESSERE RICICLATI INFINITE VOLTE
CONFIDENZIALE 12GIPAVE® E DURABILITÀ
Intervalli di manutenzione prolungati e maggiore vita utile
CB con bitume tal quale
Usura
Binder
Base
5 anni
CB con bitume PMB-Hard
7½ anni
CB con bitume tal quale e GIPAVE®
10 anni
Vita utile della pavimentazione
Fonte:Università di Milano-Bicocca, Progetto ECOPAVE
CONFIDENZIALE 13PAVIMENTAZIONI TIPO CON GIPAVE® - RICICLAGGIO E CO2EQ
Urbane Extraurbane Autostrade Aeroporti
(3-4% su bitume) (4-5% su bitume) (5-6% su bitume) (5-8% su bitume)
Spessori (cm)
Usura 3 4
SMA 4 6
Binder 8 5 8 8
Base 15 15 15
Larghezza (m) 6,5 15,0 17,0 45,0
Riciclaggio di plastica 2.700 17.000 22.000 75.000
(kg/km)
Risparmio CO2eq per la
sola modifica, rispetto -9 (-90%) -44 (-87%) -55 (-85%) -153 (-82%)
SBS (t/km - %)
Fonte: Valori stimati in funzione del Progetto ECOPAVE
CONFIDENZIALE 14TRIAL SECTIONS
Data di Città/Provincia/
N. Paese Tratto Tipologia di strada Strato
esecuzione Regione
Strada provinciale a
1 Ott -18 Italia Roma/Lazio Via Ardeatina (SP3)
traffico elevato
Strato di usura e binder
Superstrada a traffico Strato di usura, binder e
2 Set -19 Italia Milano/Lombardia Milano - Meda (SP35)
elevato base
3 Set -19 Italia Cagliari/Sardegna Aeroporto di Cagliari Taxiway aeroporto Strato di usura
Bergamo -
4 Set -19 Italia Bergamo/Lombardia Circonvallazione Circonvallazione Strato di usura e base
Fabriciano (SS470)
Strada provinciale a
5 Ott -19 Italia Milano/Lombardia Lacchiarella (SP40)
traffico elevato
Strato di usura e base
Aeroporto di Roma-
6 Nov -19 Italia Roma/Lazio
Fiumicino
Taxiway aeroporto Strato di usura e base
Strada urbana a traffico Strato di usura SMA e
7 Nov -19 UK Curbridge/Oxfordshire Main Road
elevato strato di binder
8 Mag -20 Italia Laimburg/Bolzano SP62 Strada provinciale Strato di usura e base
Strato di usura SMA e
9 Giu -20 UK Kent/Dartford East hill (A226) Strada urbana
strato di binder SMA
Strato di usura SMA e
10 Lug - 20 Italia Genova/Liguria Ponte San Giorgio (E25) Ponte/autostrada
binder
Strato di usura SMA e
11 Dec - 20 UK Lichfield/Staffordshire A51 Tamworth Road, Strada urbana
binder
CONFIDENZIALE 15PONTE SAN GIORGIO (E25) CON GIPAVE® CONFIDENZIALE 16
WE KNOW HOW TO GO GREEN
High-tech additives for the road industry
Iterchimica S.r.l.
Via Guglielmo Marconi, 21,
24040 Suisio (BG)
Tel. +39 035 901121
www.iterchimica.it
fabrizio.monti@iterchimica.it
©Gabriele Genova
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