STAMPA MOTORSPORT 2019 - Hankook Tire Media Center & Press Room
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CARTELLA
STAMPA
MOTORSPORT
2019
SOMMARIO 04 EDITORIALE 06 CATEGORIE 08 VETTURE TURISMO 12 FORMULA RACING 14 ENDURANCE RACING 16 ALTRE CATEGORIE 18 STORIA DEL MOTORSPORT 20 INTERVISTA 24 PORTFOLIO PNEUMATICI MOTORSPORT 26 PRODOTTO: VENTUS S1 EVO 3 32 INNOVAZIONE 38 INFORMAZIONI SU HANKOOK TIRE 46 DATI SUI TRACCIATI DI GARA 52 IMPRESSUM/CONTATTI
EDITORIALE
HANKOOK: UN MARCHIO CONSOLIDATO
NEL MOTORSPORT INTERNAZIONALE,
GRAZIE AI SUOI PNEUMATICI DA
COMPETIZIONE
Hankook da molti anni fa da supporto
agli eventi più importanti nel settore del
motorsport e, con la sua linea di pneumatici
di alta gamma Ventus Race, è uno dei
principali fornitori per le gare e i rally a livello
nazionale e internazionale. Ogni stagione,
i pneumatici da competizione di questo
produttore premium lasciano il segno con le
sue prestazioni eccellenti e il massimo della
sicurezza in serie rinomate come il DTM, la
Serie 24h sponsorizzata da Hankook, la W
Series, la Eurocup Formula Renault 2.0 e la
24 Ore del Nürburgring.
Lo stesso vale per le nuove categorie (la FIA Lo pneumatico da competizione Hankook che si vengono a creare. I dati e l’esperienza
F4 spagnola, l’SMP Formula 4 e il Campionato Ventus Race non garantisce semplicemente la acquisiti negli sport motoristici in tutto il
britannico F4 certificato dalla FIA) in occasione massima qualità possibile. Infatti, allo stesso mondo sono stati integrati nello sviluppo e
delle quali le prestazioni del Ventus Race sono tempo, è in grado di offrire a tutti i team nella produzione di questa serie. I beneficiari
una costante fondamentale per i giovani piloti il massimo supporto a livello di interventi ultimi di questo processo sono gli automobilisti,
che si apprestano a intraprendere una carriera meccanici ed ingegneristici, in modo tale che che possono vivere in prima persona il motto
nel mondo del motorsport. ogni operatore possa agire in modo rapido ed dell‘azienda “Driving Emotion” con lo pneumatico
efficace indipendentemente dalle condizioni definitivo da strada Ventus, l’S1 evo 3.
4 5
CATEGORIE VETTURE TURISMO FORMULA RACING ENDURANCE RACING ALTRE SERIE
CATEGORIE
VETTURE TURISMO
PARTNER ESCLUSIVO PER LA
STAGIONE DEL DTM PIÙ VELOCE
MAI VISTA
In qualità di partner esclusivo del DTM,
Hankook ha potuto sviluppare fin dal 2011
una partnership di grande successo con una
delle serie per vetture turismo più popolari in
assoluto a livello internazionale. Il produttore
di pneumatici premium ha sviluppato svariate
generazioni di pneumatici per questa
prestigiosa categoria. Per questa stagione,
come per la precedente, viene impiegata la CALENDARIO GARE 2019
quarta generazione di pneumatici DTM.
03.05. - 05.05. HOCKENHEIM I
Grazie all’elevata qualità del Ventus Race, la cui Quest’anno il calendario del DTM è composto
grande affidabilità consente diverse strategie da nove tappe. Il nuovo produttore Aston 17.05. - 19.05. ZOLDER
di corsa su tutti i circuiti e offre un supporto Martin si unisce ad Audi e BMW nel tentativo
07.06. - 09.06. MISANO
ottimale a tutti i team, la lotta per il titolo di guadagnare più punti nell‘arco di 18 gare.
si è giocata sul filo dei secondi in occasione Al calendario delle corse sono stati aggiunti 05.07. - 07.07. NORISRING
della gara finale del DTM ad Hockenheim. due famosi tracciati, ossia il circuito di Zolder
19.07. - 21.07. ASSEN
In attesa della finale, spettatori e fan hanno in Belgio e il TT Circuit Assen nei Paesi Bassi.
potuto assistere a momenti entusiasmanti e I fan posso aspettarsi la stagione DTM più
10.08. - 11.08. BRANDS HATCH
coinvolgenti di gara, incluse le due notturne a veloce mai vista, dato che le vetture sono state
Misano, in Italia. Il leggendario Nürburgring ha potenziate ancora una volta con nuovi motori 23.08. - 25.08. LAUSITZRING
segnato per Hankook una vera e propria pietra turbo da oltre 610 cavalli. L‘aerodinamica
13.09. - 15.09. NÜRBURGRING
miliare. La 111a corsa DTM con pneumatici ridotta e la maggiore potenza del motore
Hankook si è tenuta presso l’iconico circuito delle vetture del DTM può solo determinare 04.10. - 06.10. HOCKENHEIM II
lo scorso autunno. una rilevanza ancora superiore del pneumatico
da gara Hankook.
8 9CATEGORIE
PREMIO PER IL MIGLIOR PIT STOP:
HANKOOK NEL 2019 PREMIA ANCORA UNA
VOLTA I MECCANICI PIÙ VELOCI DEL DTM
Hankook ancora una volta che può fare la differenza di cristallo, che passerà quindi
celebra l‘equipaggio più tra vittoria e sconfitta. Dopo all’equipaggio vincitore della
veloce con il Best Pit Stop ogni weekend di gara, il stagione successiva. Il partner
Award di questa stagione. cambio pneumatici più veloce esclusivo del DTM organizza
Da quando il produttore di delle due gare determina la inoltre un evento per il team
pneumatici ha partecipato posizione nella classifica vincitore. Il campione in carica di
per la prima volta al DTM, non generale, e i punti vengono quest’anno è l’Audi Sport Team
ha mai smesso di conferire assegnati secondo lo stesso Phoenix, che si è aggiudicato
l’ambito riconoscimento per formato utilizzato per il DTM. il Best Pit Stop Award per tre
l’importante lavoro svolto dai Il vincitore finale al termine volte negli ultimi otto anni.
meccanici nella corsia box, della stagione riceve un trofeo
VINCITORI PRECEDENTI
2018 Audi Sport Team Phoenix
2017 Audi Sport Team Phoenix
2016 BMW Team MTEK
2015 Audi Sport Team Abt
2014 Mercedes-AMG Team HWA
2013 BMW Team Schnitzer
2012 Audi Sport Team Abt
2011 Audi Sport Team Phoenix
10 11CATEGORIE
W SERIES
“Donne a tutta velocità”, questo è il motto di
Hankook, che si appresta a gommare la nuova
FORMULA RACING
W Series con il suo pneumatico di alta gamma
Ventus Race. La serie per monoposto, riservata
esclusivamente alle donne, è composta da sei
EUROCUP FORMULA gare e si tiene nel programma di supporto
RENAULT del DTM. La W SERIES debutta il 4/5 maggio
ad Hockenheim. Il circuito di Brands Hatch
Hankook è partner esclusivo per la Eurocup ospiterà la finale il 10/11 agosto. In palio un
Formula Renault nella stagione 2019. Questa premio pari a 1,5 milioni di dollari totali. La
nuova serie si tiene nel programma di supporto pilotessa vincitrice si aggiudicherà un assegno
della Formula 1 nel corso di dieci weekend da 500.000 dollari.
presso circuiti iconici quali Silverstone, Monza,
Hockenheim e Monaco. Dieci team testa a testa
in gare da 30 minuti. Alla fine della stagione
vengono premiati i tre piloti migliori e il team
con il maggior numero di punti. FIA F4 SPAGNOLA, SMP
FORMULA 4 E CAMPIONATO
BRITANNICO F4
CERTIFICATO DALLA FIA
Tradizionalmente Hankook sostiene le stelle
nascenti dello sport. Per anni, ha fornito il
proprio pneumatico da gara di alta gamma alla
FIA F4 spagnola, alla serie SMP Formula 4 e
al Campionato britannico F4 certificato dalla
FIA. Con il supporto offerto dal Ventus Race,
il produttore di pneumatici premium offre
ai giovani di talento l’opportunità di fare un
passo avanti nella propria carriera all’interno
della FIA.
12 13CATEGORIE
ENDURANCE RACING RUNDSTRECKEN-
CHALLENGE NÜRBURGRING
Dal 2018, Hankook ha fornito esclusivamente
SERIE 24H SPONSORIZZATA
a Rundstrecken-Challenge Nürburgring e.V.
DA HANKOOK
(RCN) il suo pneumatico slick Ventus Race
Quest’anno il produttore di pneumatici premium (F200) e la sua controparte per pista bagnata,
fornisce ancora una volta gli pneumatici da gara il Ventus Race Rain (Z207). Questa stagione,
per la Serie GT 24H sponsorizzata proprio da la più antica serie tedesca di corse di origine
Hankook. La più grande serie endurance al popolare offre interessanti spunti per gli
mondo consta di sette incontri in tre continenti amatori e gli esordienti del motorsport, con
ed è composta da quattro gare della durata nove eventi organizzati presso il leggendario
di 24 ore, più di qualsiasi altro formato di Nordschleife. In media, negli ultimi anni si
endurance. Le auto partecipanti vanno dalle sono presentati oltre 160 partecipanti per
turismo compatte alle spettacolari GT3 da ciascun evento.
corsa fino ai modelli speciali costruiti in linea
con le regole della 24 ore. La corsa è aperta a
piloti professionisti come ad amatori ambiziosi.
SERIE 24H TCE
Nella Serie 24H GT sponsorizzata da Hankook, i
SPONSORIZZATA
titoli vengono conferiti alle categorie Champion DA HANKOOK SERIE BELCAR
of the Continents, European Championship e
Questa stagione il produttore di pneumatici Hankook ha instaurato una nuova partnership
Middle East Championship.
premium supporta la Serie 24H TCE con la serie Belcar all’inizio di quest’anno.
sponsorizzata da Hankook per la terza volta La rinomata serie di corse accoglie auto GT
consecutiva. In qualità di partner pneumatici e vetture turismo. Con BMW, Lamborghini,
esclusivo, Hankook fornisce Ventus Race Mazda, Porsche e Toyota, sono molti i produttori
alle auto GT4 e alle vetture turismo. Tutti i di altissimo livello a partecipare. La serie Belcar
produttori più noti, tra cui Audi, BMW, Honda, prende il via con il Ventus Race di Hankook il 17
Seat e Volkswagen, partecipano alla serie, in maggio presso Zolder, in Belgio. La stagione
cui è presente anche la categoria Youngtimer. terminerà il 19 ottobre ad Assen, Paesi Bassi.
La serie si tiene in parallelo alla Serie 24H
GT. La finale sarà al Cota, USA, dal 15 al 17
novembre.
14 15CATEGORIE
ALTRE CATEGORIE
AUDI SPORT GRUPPO PERONI, ITALIA
SEYFFARTH R8 LMS CUP
Hankook è ancora una volta partner esclusivo di
Dopo il debutto dello scorso anno, Hankook entrare nel mondo delle gare GT4. Nel 2019, Gruppo Peroni Race. Il produttore di pneumatici
quest’anno fornisce nuovamente all’Audi Sport cinque dei sette incontri saranno integrati fornisce pneumatici da gara per i vari formati
Seyffarth R8 LMS Cup lo pneumatico standard nel programma di supporto del DTM. Inoltre, offerti dall’organizzatore più importante e
Ventus Race. Si tratta di un’interessante una gara entrerà a far parte del programma prestigioso di serie di corse in Italia. Gruppo
competizione monomarca che si presta come di supporto della 24 ore presso il Nürburgring Peroni Race organizza i popolari eventi di
perfetto debutto per i professionisti, i semi a giugno, mentre un’altra sarà all’interno del Coppa Italia Turismo, il Campionato Italiano
professionisti e i “gentlemen driver” che desiderano Czech Truck Grand Prix di Most a settembre. Auto Storiche, la 2 Ore Endurance Champions
Cup, e la Novecentoundici Race Cup.
SUPERCAR CHALLENGE
DI HANKOOK
La Supercar Challenge si è tenuta per la prima
volta nei Paesi Bassi nel 2011, e da allora si è
affermata come uno dei principali eventi nel
motorsport. Hankook è oggi alla sua terza
stagione come partner esclusivo e title sponsor
di questa fantastica categoria. Il terreno di
gara prevede il testa a testa tra professionisti e
amatori su diversi tipi di auto da corsa. Ferrari
F458, Lamborghini Super Trofeo, Porsche 997
e Mercedes SLS sono tutte schierate nella
classe più alta, la Super GT Division. La Supercar
Challenge di quest’anno, sponsorizzata da
Hankook, consta di sette incontri in Francia,
nei Paesi Bassi e in Belgio.
ALTRE CATEGORIE CON PNEUMATICI HANKOOK NEL 2019:
• Histo Cup Austria • Italian Rally Championship • Volkswagen Racing Cup UK • MXS Cup
• Hungarian Circuit Championship • Mini Challenge Italia • BGDC • ecc.
• DS3-Cup Denmark • Lotus Cup Italia • G1 Series Italia
16 17STORIA DEL MOTORSPORT
FORNITORE UFFICIALE ED
INIZIO DI UNA PARTECIPA- FORNITORE UFFICIALE ED ESCLUSIVO DI PNEUMATICI
ZIONE ATTIVA NEL SETTORE FORNITORE UFFICIALE ED ESCLUSIVO DI PNEUMATICI PER LA EUROCUP FORMU-
DEL MOTORSPORT INTER- ESCLUSIVO DI PNEUMATICI PER LA SERIE 24H PROTO LA RENAULT, W SERIES,
NAZIONALE IN OCCASIONE PRIMA PARTECIPAZIONE FORNITORE UFFICIALE ED PER LA SERIE 24H SPON- E LA SERIE 24H TCE, OLTRE MINI CHALLENGE ITALIA,
DEL RALLY SPAGNA/GRAN ALLE 24 ORE DI LE MANS ESCLUSIVO DI PNEUMATICI SORIZZATA DA HANKOOK, CHE PER IL MODELLO DA LOTUS CUP ITALIA, MXS-
BRETAGNA E NELLA F3 IN E ALLA 24 ORE DI PER IL CAMPIONATO EURO- L’AUDI SPORT TT CUP E LA CORSA BMW M4 GT4 (24 CUP, SERIE BELCAR, BGDC
ITALIA NÜRBURGRING PEO FIA DI FORMULA 3 FORMULA 4 NEZ ORE DI NÜRBURGRING) E G1 SERIES ITALIA
1992 2005 2011 2014 2016 2018
2000 2009 2012 2015 2017 2019
ENTRA A FAR PARTE DEL INIZIO DEL COINVOLGIMEN- FORNITORE UFFICIALE ED FORNITORE UFFICIALE DI FORNITORE UFFICIALE ED FORNITORE UFFICIALE ED
MONDO DEGLI SPORT MOTO- TO ATTIVO NEI PRINCIPALI ESCLUSIVO DI PNEUMATI- PNEUMATICO PER IL ESCLUSIVO DI PNEUMATICI ESCLUSIVO DI PNEUMATICI
RISTICI CON IL PRIMO PNEU- EVENTI DEL SETTORE DEGLI CI PER LA SERIE DI GARE CAMPIONATO DEL MONDO PER ADAC TCR DEUTSCH- PER RUNDSTRECKEN-CHAL-
MATICO SUPER SPORT IN SPORT MOTORISTICI, INCLUSI TURISMO DI CARATTERE RALLY (WRC2) LAND, SUPERCAR CHAL- LENGE NÜRBURGRING
COREA, IL Z2000 F3, VLN E LA 24 ORE DEL INTERNAZIONALE, IL DTM LENGE SPONSORIZZATA DA E.V. (RCN), LA AUDI SPORT
NÜRBURGRING IN HANKOOK, ITALIAN TOU- SEYFFARTH R8 LMS CUP,
GERMANIA RING CAR CHAMPIONSHIP E LA FIESTA CUP NL, BE E IL
F4 SPAGNOLA MODELLO DA CORSA AUDI
R8 LMS (24 ORE DI DUBAI),
OLTRE A UNA PARTNERSHIP
ESCLUSIVA CON RADICALINTERVISTA produttori di automobili durante i test,
abbiamo elaborato una buona ricetta in
grado di rispondere alle nuove richieste.
H A N KO O K È PA R T N E R P N E U M AT I C I con avversari che competono nel DTM da
ESCLUSIVO DEL DTM DAL 2011. COME anni. In ogni caso, in questa stagione ci
I L DT M S TA C O L L A B O R A N D O C O N
DESCRIVEREBBE QUESTA COOPERAZIONE sarà l’esordio dei nuovi motori turbo. Sarà L’ORGANIZZATORE DELLA SERIE SUPER GT IN
A LUNGO TERMINE? una novità per tutti. L’ingresso di Aston GIAPPONE, GTA. LE DUE SERIE PROPORRANNO
Martin nella serie è sicuramente un valore UNA COMPETIZIONE CONGIUNTA A FUJI. QUAL
“Abbiamo una collaborazione efficace e aggiunto per il DTM, visto che si tratta della È IL SUO PARERE SU QUESTA NOVITÀ?
di altissimo livello con il DTM da otto anni prima partecipazione di un produttore non
ormai. È esattamente il tipo di partnership che tedesco.” “Questo tipo di internazionalizzazione è
chiunque si augurerebbe. Una cooperazione esattamente ciò che fa crescere il DTM. In
DIRETTORE MOTORSPORT HANKOOK TIRE EUROPE
continua. Offrire un supporto ottimale, in LE AUTO DEL DTM DI QUESTA STAGIONE questo modo si creano nuove aree di attività
termini di pneumatici e know-how, a produttori SONO DI ALMENO 100 CAVALLI PIÙ POTENTI e l’opportunità di competere alla pari con
rinomati come quelli che partecipano al DTM, RISPETTO ALLO SCORSO ANNO E SONO produttori giapponesi equivalenti. Sono già
è una sfida particolare. In passato, siamo ALIMENTATE DA UN NUOVO MOTORE in trepidante attesa dei due interessanti
sempre riusciti a gestire la situazione e il DTM TURBO DUE LITRI A QUATTRO CILINDRI.
eventi con il Super GT.”
ha sempre fornito ai fan eventi di motorsport COME CAMBIANO QUINDI LE RICHIESTE IN
TERMINI DI GESTIONE DELLA POTENZA PER LO
elettrizzanti su pneumatici da competizione HANKOOK HA AVVIATO UNA PARTNERSHIP
PNEUMATICO DA COMPETIZIONE HANKOOK?
Hankook. La partnership con il DTM è una CON LA NUOVA W SERIES E FORNIRÀ
storia di successo incredibile e ne siamo IL VENTUS RACE A QUESTA SERIE PER
“Le prestazioni in termini di cavalli di potenza
molto orgogliosi. MONOPOSTO, ESCLUSIVAMENTE RISERVATA
sono solo uno degli svariati fattori che A PILOTE. COSA PENSA DI QUESTA NUOVA
riguardano gli pneumatici. Si devono tenere SERIE TUTTA AL FEMMINILE, E QUAL È IL SUO
Q U E S TA S TAG I O N E C ’ È U N N U O V O
MANFRED SANDBICHLER
in considerazione anche le specifiche di un POTENZIALE?
PRODUTTORE: ASTON MARTIN. COSA
PENSA DELL’INGRESSO DEL PRODUTTORE motore turbo, che ha una curva di coppia
BRITANNICO DI AUTO SPORTIVE ALL’INTERNO diversa rispetto alle unità di potenza V8 “Per me, questa serie è stata fin da subito
DEL DTM? utilizzate in precedenza. La risposta del interessantissima, perché le donne sono
motore, in particolare nell‘accelerazione in decisamente poco rappresentate nel
“Aston Martin ha da lungo tempo un curva, è diversa, in quanto un motore turbo è settore del motorsport. Quando riescono
ruolo attivo nel motorsport. Tuttavia, molto più agile di uno ad aspirazione naturale. a partecipare in una categoria, per
per questa azienda iconica, una serie Tutto ciò costituisce una sfida particolare svariati fattori è difficile che abbiano pari
di gare con il DTM sarà una sfida. per lo pneumatico da competizione opportunità rispetto alle loro controparti
Inoltre, Aston Martin dovrà vedersela Hankook. Lavorando in collaborazione con i maschili. Ma con la W Series, la situazione è
20 21INTERVISTA
diversa. Qui al volante abbiamo solo donne, DEI NOMI DI PUNTA NEL MOTORSPORT A
che quindi possono crescere in un ambiente LIVELLO INTERNAZIONALE. COSA POSSIAMO
professionale. Inoltre, i team sono gestiti ASPETTARCI PER IL FUTURO E SU COSA SI
esclusivamente da donne. Anche questo è CONCENTRERÀ L‘AZIENDA?
un elemento di assoluta novità nel settore
“Nel motorsport occorre essere pronti a
del motorsport.”
tutto. Nel 2018, ad esempio, la FIA ci ha
HANKOOK È ANCHE IL NUOVO FORNITORE certificati come uno di soli due produttori
ESCLUSIVO DI PNEUMATICI IN OCCASIONE di pneumatici per la potenziale fornitura
DELLA EUROCUP FORMULA RENAULT, DELLA alla Formula 1. Anche se molti elementi
MINI CHALLENGE ITALIA E DELLA SERIE rimangono costanti, c’è sempre spazio per
BELCAR DI QUEST’ANNO. COSA SI ASPETTA delle sorprese.”
DA QUESTE PARTNERSHIP?
“Renault è un grande nome. Una famosa
azienda di grande tradizione che partecipa
agli sport motoristici da decenni, come
produttore, promotore e organizzatore. Mini
è un’auto di culto e, più di qualsiasi altra
auto sportiva, rappresenta uno stile di vita.
E la serie Belcar è un format prestigioso,
presente da decenni. Hankook ritiene
essenziale collaborare con partner che hanno
una lunga storia di attività di questo settore.
Cerchiamo di stipulare partnership a lungo
termine. In ogni caso, siamo anche pronti
a correre dei rischi e a sostenere iniziative
completamente nuove, in modo da essere
partner fin dal primo momento.”
CON I SUOI PNEUMATICI E IL SUO KNOW-
HOW, HANKOOK SUPPORTA MOLTE SERIE
DI CORSE IN TUTTO IL MONDO ED È UNO
22 23PORTFOLIO PNEUMATICI PNEUMATICO VENTUS RACE
PER MOTORSPORT
ASCIUTTO
F200
(SLICK)
BAGNATO/
INTERMEDIATE Z206 Z207 Z217
SEMI SLICK Z214 Z221 Z222 Z232
PNEUMATICO VENTUS RALLY
ASFALTO Z205 Z209 Z210 Z213
GHIAIA
(FUORI
STRADA) R201 R202 R213
INVERNALE
(NEVE/
GHIACCIO) SR10W SR20
25PRODOTTO: VENTUS S1 EVO 3
PRODOTTO: VENTUS S1 EVO 3 HANKOOK VENTUS S1 EVO 3: TECNOLOGIA ALL’AVANGUARDIA DI MASSIMO LIVELLO CON HANKOOK VENTUS S1 EVO 3, IL PRODUTTORE DI PNEUMATICI PREMIUM PORTA AVANTI LA STORIA DI SUCCESSO DEL PNEUMATICO ULTRA HIGH-PERFORMANCE. SULLA BASE DI UNA TECNOLOGIA PROVATA E COLLAUDATA NEL DTM, IL NUOVO PNEUMATICO, FIORE ALL’OCCHIELLO DI HANKOOK, È STATO OTTIMIZZATO IN TERMINI DI HANDLING E CARATTERISTICHE DI GUIDA, OLTRE CHE DI PROPRIETÀ AMBIENTALI (RESISTENZA AL ROTOLAMENTO E DURABILITÀ). Hankook Ventus S1 evo 3 ha ottenuto ottime impressionato tutti gli esaminatori con la sua valutazioni per le sue proprietà eccellenti e le precisione nel comportamento dello sterzo e sue caratteristiche innovative in uno dei più l’eccellente riscontro su pista asciutta. Ventus grandi test di pneumatici al mondo, eseguito S1 evo 3 ha ricevuto anche un premio del Red dalla rivista Auto Bild. Lo pneumatico ultra high Dot Award, che ne ha riconosciuto l’eccellente performance ha ottenuto punteggi migliori qualità di design con il titolo “Product Design rispetto agli altri 53 prodotti di alta gamma 2019“. sottoposti al test di frenata su bagnato, e ha 28
PRODOTTO: VENTUS S1 EVO 3
Come per tutti i prodotti Hankook, la sicurezza Un nuovo strato di rinforzo a 0 gradi creato
ha avuto un ruolo preponderante nello sviluppo con un composto di aramide riduce la crescita
“Con il nostro fiore all’occhiello, stiamo del Ventus S1 evo 3. Ad esempio, le proprietà indesiderata della circonferenza di rotolamento
procedendo con convinzione sul cammino di aderenza sul bagnato e la precisione di a velocità elevate e molto elevate fino a un
che abbiamo scelto di intraprendere. A maneggevolezza/sterzo del pneumatico massimo del 60 per cento. In questo modo
questo scopo, negli ultimi anni abbiamo premium sono state ottimizzate. Inoltre il Ventus S1 evo 3 ottiene una stabilità di
integrato molte tecnologie nella produzione siamo stati in grado di ridurre la resistenza guida migliore e una durata maggiore
della serie e queste sono pronte per al rotolamento e al contempo conservare la grazie alla generazione di minor calore. Lo
essere impiegate per la prima volta. Con resa chilometrica che contraddistingueva il pneumatico ricorda il design caratteristico
Ventus S1 evo 3, puntiamo a battere il suo predecessore. del primo Hankook Ventus S1 specialmente
INGEGNERE CAPO CENTRO TECNICO EUROPA
suo predecessore praticamente su ogni nella scanalatura del battistrada esterno con
punto. Il risultato è uno pneumatico Ultra Grazie ai materiali innovativi e all’uso di resine lo speciale design a blocco. Da un punto di
high performance le cui caratteristiche di naturali ad alte prestazioni, non solo è stato vista tecnico, gli interblocchi della scanalatura,
handling e caratteristiche di guida sono possibile incrementare il livello di aderenza unita al design a 4 canali di ottimizzazione del
state ottimizzate in modo tale da rendere al picco della resa prestazionale, ma lo flusso, riduce in modo efficace l’aquaplaning
l‘emozione di guida un‘esperienza vera e pneumatico rimane al suo livello di aderenza con un notevole aumento dell’aderenza sul
propria”, racconta l’ingegnere di sviluppo anche su una gamma notevolmente più ampia bagnato senza alcuna perdita di performance
Hankook, Torsten Ideker di temperature. Una mescola battistrada Full sulle strade asciutte.
Silica ad alta aderenza e la speciale tecnologia
di miscela hanno migliorato le prestazioni nella
frenata sul bagnato. Una mescola innovativa
TORSTEN IDEKER
per il fianco del pneumatico ha inoltre reso
possibile la riduzione della resistenza al
rotolamento del Ventus S1 evo 3.
30 31INNOVAZIONE PNEUMATICI FUTURISTICI
INNOVAZIONE PNEUMATICI FUTURISTICI
“AEROFLOW“
Si tratta di uno pneumatico per deportanza
massima, progettato per l’uso nel motorsport.
I PIÙ RECENTI PNEUMATICI
A questo scopo, la ruota è stata ampliata
grazie a un battistrada separabile e l‘aderenza
FUTURISTICI DI HANKOOK -
dello pneumatico è stata ottimizzata. Le ruote
sono state equipaggiate con giranti a turbina
HEXONIC, AEROFLOW E
per aspirare l’aria durante la guida, che verrà
utilizzata per generare ulteriore deportanza
HLS-23
in caso di necessità. Il design è incentrato
sulla deportanza, elemento che non viene
generalmente preso in considerazione durante
lo sviluppo degli pneumatici, ed è ciò che rende
questa idea così unica.
“HEXONIC“
Si tratta di un concetto intelligente di
pneumatico per i veicoli autonomi destinati alla
mobilità condivisa. Il designer ha immaginato
i veicoli completamente autonomi e privi di “HLS-23”
conducenti come mezzo standard per le città
del futuro e ha sviluppato uno pneumatico per i É stato sviluppato per i sistemi logistici
veicoli a uso condiviso. Il comfort dei passeggeri automatizzati, per cui gli pneumatici usano
è il fattore decisivo per l‘esperienza di guida i sensori per monitorare reciprocamente
in questo caso. L’Hexonic va a sostegno degli la loro posizione tra i veicoli e mantenere
sforzi del veicolo nell’offrire il massimo comfort sempre una distanza costante gli uni dagli altri.
di guida tramite una scansione ed analisi in Inoltre, l’HLS-23 garantisce una prestazione di
tempo reale della strada grazie a sette sensori guida affidabile e quindi è utile per garantire
diversi. In questo modo, lo pneumatico registra l’efficienza nella consegna automatica della
le condizioni della strada, tra cui aderenza, merce.
temperatura e stato del manto stradale,
adattando il battistrada di conseguenza.
34 35INNOVAZIONE PNEUMATICI FUTURISTICI
“HEXONIC”, “HLS-23” E
KINERGY 4S 2 RICEVO
L’IF DESIGN AWARD
Hankook è stata insignita del premio è stato insignito dell’iF Design Award non
internazionale iF Design Award 2019 nella meno di 20 volte. I due pneumatici futuristici
categoria “Concetto professionale” per i suoi sono stati progettati in collaborazione con gli HANKOOK IMPLEMENTA IL
pneumatici di concezione futuristica “Hexonic” studenti del London Royal College of Art (RCA) PROGETTO DI UN MICRO-
e “HLS-23”. Anche il Kinergy 4S 2 di Hankook nell’ambito del progetto di ricerca e sviluppo VEICOLO VISIONARIO CON
ha ricevuto il premio di fama internazionale “Design Innovation” e sono destinati alla guida RINSPEED
nella categoria “Prodotto”. Negli ultimi dieci autonoma.
anni, il produttore di pneumatici premium Da marzo di quest’anno, Hankook è diventato
fornitore ufficiale di pneumatici del sistema
di veicoli visionari “microSNAP” di Rinspeed. Il
produttore di pneumatici premium fornisce al
nuovo sistema di micro-veicoli uno pneumatico
della linea che è il suo fiore all’occhiello, l’UHP
Ventus S1 evo, nella taglia 195/40R17.
L’innovativo “microSNAP” di Rinspeed è un
sistema di micro-veicoli con telai e carrozzerie
intercambiabili. È stato progettato per il trasporto
autonomo e rapido di merci e passeggeri verso
la loro destinazione. Il telaio e la carrozzeria
sono accoppiati unicamente per il loro scopo del
momento e possono essere separati a seconda
delle necessità. Con la linea di alta gamma Ventus
S1 evo e le sue competenze tecnologiche,
Hankook sta contribuendo alla creazione della
mobilità del futuro.
36 37INFORMAZIONI SU HANKOOK TIRE
INFORMAZIONI SU HANKOOK TIRE
SCHEDA INFORMATIVA
Hankook Tire, fondata nel motoristici. Hankook Tire bilioni di KRW (5,23 miliardi
1941 a Seul (Corea del Sud), investe costantemente in di EUR) in oltre 180 Paesi.
è uno dei maggiori produttori ricerca e sviluppo e gestisce G l i p n e u m a t i c i H a n ko o k Ivalo
SVILUPPO STORICO DELL’AZIENDA IN EUROPA
al mondo di pneumatici cinque centri R&S e otto sono utilizzati nel primo
radiali. L’azienda produce strutture produttive di vasta equipaggiamento dai principali
1985 Prime società consociate in
Stockholm
ogni anno oltre 104 milioni scala nel mondo. Nel 2018, produttori automobilistici Germania e Regno Unito
di pneumatici per autovetture, Hankook Tire ha totalizzato internazionali. 1997 Apertura del CTE ad
Hannover (Germania) Moscow
veicoli commerciali e sport delle vendite globali di 6,79 Daventry
2003 Apertura della sede centrale
europea a Francoforte Warsaw
(Germania) Hannover
ORGANIZZAZIONE AZIENDALE GLOBALE Amsterdam
Kiev
Prag
2006 Inizio dei test a Idiada Frankfurt
(Spagna) Budapest
102 millioni
Centro R&S Sede centrale Europa Lyon
America & centro tecnico
Sede centrale 2007 Apertura della prima fabbrica europea Rácalmás
Ohio, USA Neu-Isenburg/ Hannover,
Germany
globale & produzione di pneumatici nel 2018 di Hankooka Rácalmás Milan
Sede centrale Cina Technodome (Ungheria) Idiada
Shanghai, China Seoul/Daejeon, 2011 2a fase di espansione
Korea 2015 3a fase di espansione
Centro R&S Cina Istanbul
Jiaxing Zhejiang,
Sede centrale China 2017 Apertura del centro di Madrid
America Centro R&S prova per gli pneumatici
Tennessee, USA invernali “Technotrac” a
180 +
Japan
Ivalo (Finlandia)
paesi / mercati di vendita nel mondo
21.000+ R&S IN EUROPA
Sede centrale 3 sedi centrali 5 centri R&S 8 fabbriche dipendenti, globalmente,
globale regionali
circa 4.000 in Europa
Il centro R&S globale “Hankook Technodome” prova invernale e le strutture per la prova
ORGANIZZAZIONE AZIENDALE EUROPA funziona quale polo centrale dell’ infrastruttura degli pneumatici estivi di Idiada (Spagna).
R&S globale di Hankook e connette non solo i Con un centro di sviluppo in Germania,
1 Sede centrale 13 Filiali centri tecnici regionali -CTA (Centro Tecnologico un’avanguardistica sede di produzione e prova
Francia ~ 30% Americano), CTC (Centro Tecnologico Cinese), all’interno in Ungheria e una struttura di test
3 R&S Germania
Italia
quota europea delle vendite totali
CTG (Centro Tecnologico Giapponese) e CTE invernale di proprietà in Finlandia, Hankook
Olanda
(Centro Tecnologico Europeo di Hannover, adotta un approccio integrato allo sviluppo e
1 Fabbrica Polonia
Regno Unito
Repubblica Ceca in Germania) -, ma anche il nuovo “Hankook alla produzione di pneumatici in Europa.
Russia
Spagna
Technotrac” di Ivalo (Finlandia) per la
Svezia
Turchia Han-Jun Kim
Ucraina Presidente & direttore operativo
Ungheria Hankook Tire Europe
40 41INFORMAZIONI SU HANKOOK TIRE
2016 DAEJON, KOREA
HANKOOK TECHNODOME
1997 HANNOVER, GERMANY
Centro R&S e polo centrale
2017 IVALO, FINLAND
PUNTI SALIENTI DEI
HANKOOK EUROPE HANKOOK TECHNOTRAC
TECHNICAL CENTER
1.000 dipendenti R&S PARTENARIATI OEM EUROPEI –
Struttura per la prova degli
Sviluppo di soluzioni
entro il 2020
pneumatici invernali
AUTO / SUV
220,0 milioni di euro di
personalizzate per gli Tre tracciati piani (prova oggettiva
investimenti Audi BMW Mercedes
pneumatici OEM europei su neve e ghiaccio), due tracciati
Progettazione a cura A1, A3, A4, A5, A8, 1, 3, 4, 5, 6, 7, C, E, GLC, S, V
per la manovrabilità sulla neve
di “Foster + Partners” Q2, Q3, Q7, Q8, S4, X3, X4, X5,X6
(valutazione soggettiva) S5, SQ3, SQ7, RS4,
RS5, TTRS, TT, TTS
VW Mini Porsche
Golf, Passat, Polo, Cooper, Cayenne, Macan
T5, Tiguan, Touran, Copper S, One
T-Roc, Up
PUNTI SALIENTI DEI
PARTENARIATI OEM EUROPEI –
TIR / BUS
MAN Daimler Truck Scania Schmitz-Cargobull
2006 IDIADA, SPAIN 2007 RÁCALMÁS, HUNGARY
TGM & TGS/ Actros, Antos, R- con e S- Series, Containerchassis,
PROVA DEGLI PNEUMATICI ESTIVI HANKOOK IMPIANTO EUROPEO
TGL, TGX Arocs, Atego, Econic Scania Touring Curtainsider/ Platform
SU ASCIUTTO E BAGNATO circa 3.000 dipendenti Trailers, Dolly, Reefer,
Le principali strutture di prova degli Tippers
892,6 milioni di � di investimenti in tre fasi
pneumatici estivi di Hankook per i test
55.000 pneumatici/giorno, fino a 19
completi sull’asciutto e sul bagnato
milioni di pneumatici/anno
900 diverse specifiche degli pneumatici,
compresi quelli per autovetture, SUV & autocarri
leggeri (estivi, invernali, per tutte le stagioni)
Produzione di pneumatici di primo equipaggiamento
(OEM) per le case automobilistiche premium europee
42 43INFORMAZIONI SU HANKOOK TIRE HANKOOK: PIONIERI NELLA PROTEZIONE AMBIENTALE Hankook è stata inclusa nell’Indice mondiale di sostenibilità Dow Jones (DJSI World) per il terzo anno consecutivo, evidenziandone ancora una volta il ruolo di uno tra i produttori di pneumatici più sostenibili al mondo. Sono circa 2.500 le aziende del settore delle forniture automobilistiche che vengono inserite nel DJSI. Hankook Tire è una delle aziende ai posti più alti della classifica da tre anni a questa parte. Lo scorso anno, Hankook Tire ha creato un migliorare la sostenibilità della gomma naturale piano strategico da medio a lungo termine lungo l’intera catena di valore, dai coltivatori, ai per la ricerca, incentrato sulla sostenibilità, e commercianti, fino ai trasformatori. L’azienda improntato su energie rinnovabili, riciclaggio, sta collaborando con rinomati consulenti, riutilizzo e riduzione delle emissioni. L’obiettivo organizzazioni non governative, fornitori e finale è quello di creare esclusivamente produttori di gomma naturale e gruppi di pneumatici prodotti con materie prime riferimento fondamentali per elaborare la sostenibili entro il 2020. Il produttore di politica di Hankook Tire per la sostenibilità pneumatici è inoltre impegnato fin dal 2017 a della sua gomma naturale. 44 45
DATI SUI
CIRCUITI
47DATI SUI CIRCUITI
CIRCUITI DTM 2019 5
2
3 7
1
MISANO
ITALIA 4
6 PRIMA GARA IN NOTTURNA DEL DTM 6
NEL 2018
3
LUNGO 4226 METRI
HOCKENHEIMRING 1 Variante del Parco
16 CURVE (10 A DESTRA, 6 A SINISTRA)
GERMANIA 5
4
2 Rio
SOLLECITAZIONE MEDIA SULLA 3 Quercia
1
TRADIZIONALMENTE OSPITA LA GARA DI APERTURA DELLA SUPERFICIE DI CORSA 4 Tramonto
2
STAGIONE DEL DTM 5 Curvone
1 RAVENOL curva
6 Carro
PRESENTE SUL CALENDARIO DELLE GARE OGNI ANNO AD 2 Bernie–Ecclestone curva
7 Misano
ECCEZIONE DI UN SOLO ANNO A PARTIRE DALLA STAGIONE 3 Parabolika
INAUGURALE DEL DTM (1984) 4 Hairpin
LUNGO 4574 METRI 5 Entry to Motodrom
17 CURVE (11 A DESTRA, 6 A SINISTRA) 6 Sachs curva
SOLLECITAZIONI ELEVATE SULLA STRUTTURA E LA SUPERFICIE NORISRING
DI CORSA
8
3 GERMANIA
7
9 L’UNICO CIRCUITO CITTADINO IN
6
GERMANIA, È PRESENTE SUL
10
1 Primi collegamenti
CALENDARIO DI GARA DEL DTM
2 Sterrenwachtbocht
3 Kanaalbocht ZOLDER LUNGO 2300 METRI
4 Lucien Bianchibocht
5
11 BELGIO 2
8 CURVE (3 A DESTRA, 5 A SINISTRA)
5 Piccola chicane SOLLECITAZIONE BASSA SULLA SUPERFICIE
6 Buttle HA OSPITATO LA PRIMA GARA DELLE DI CORSA
SERIE NEL 1984 1 Grundig turno
7 Gille Villeneuvechicane
2 Schöller S
8 Terlamenbocht 1 LUNGO 4003 METRI
4 3 Dutzendteich turno
9 Bolderberg-
haarspeldbocht 10 CURVE (7 A DESTRA, 3 A SINISTRA)
10 Jochen Rindtbocht SOLLECITAZIONE DA BASSA A MEDIA, 1
2
11 Jackie Ickxbocht PRINCIPALMENTE SULLA SUPERFICIE
3
DI CORSA
48 491
DATI SUI CIRCUITI
2
3
ASSEN 5
6
PAESI BASSI 12
2
PER LA PRIMA VOLTA SUL CALENDARIO 4
7
DI GARA DEL DTM 11
4
LA MECCA DELLE GARE 10
1 Haarbocht 7 Mandeveen
NÜRBURGRING 3
1
2 Madijk 8 Duikersloot
MOTOCICLISTICHE 9
3 Ossebroeken 9 Meeuwenmeer
GERMANIA
LUNGO 4555 METRI 5 4 Ruskenhoek 10 Hoge Heide
6
SOPRANNOMINATO “L’INFERNO VERDE” 1 5
17 CURVE (11 A DESTRA, 5 Stekkenwal 11 Ramshoek Yokohama-S BILSTEIN-curva
6 A SINISTRA) 8 6 De Bult 12 Geert Timmer Bocht LUNGO 3629 METRI 2 Mercedes-arena 6 ADVAN-bow
11 CURVE (7 A DESTRA, 4 A SINISTRA) 3 Andata e ritorno 2 7 Veedol-chicane
SOLLECITAZIONE 7
4 Ravenol-curva
MEDIA SULLA SUPERFICIE DI CORSA SOLLECITAZIONE MEDIA SULLA STRUTTURA
1 E LA SUPERFICIE DI CORSA
1 Paddock Hill Bend
3 BRANDS HATCH
2 Druids GRAN BRETAGNA 1
3 Graham Hill
9
4
4 Surtees UNICO EVENTO DELLA DURATA DI DUE
2
5 Hawthom Bend GIORNI SUL CALENDARIO DEL DTM
6 Westfield Blend
LUNGO 3908 METRI
7 Dingle Dell Corner 8 5 9 CURVE (6 A DESTRA, 3 A SINISTRA)
8 Stirlings Blend
2
FUJI
SOLLECITAZIONE MEDIA SULLA
9 Clark curva
7 GIAPPONE
STRUTTURA E LA SUPERFICIE DI
6 CORSA
3 PRIMO EVENTO DI GARA CONGIUNTO
TRA DTM E SERIE SUPER GT
LAUSITZRING 1 6 GIAPPONESE (NON CONTA PER IL
GERMANIA 8
7 CAMPIONATO)
2
LUNGO 4563 METRI
PRESENTE SUL CALENDARIO DEL DTM 5
6 4 16 CURVE (10 A DESTRA, 6 A SINISTRA)
OGNI ANNO
3 SOLLECITAZIONI ELEVATE SULLA
LUNGO 5434 METRI
STRUTTURA E LA SUPERFICIE DI
7 1 5
14 CURVE (6 A DESTRA, 8 A SINISTRA 1st 13th
CORSA
2 Coca Cola 6 Netz
SOLLECITAZIONE MEDIA SULLA SUPERFICIE DI CORSA
3 Hairpin 7 Panasonic
1 DEKRA curva 3 Destra 1 5 Sinistra 2 7 Left turn 4 5 4 Dunlop
2 Goodyear curva 4 Combinazione 6 Apcoa curva 8 Chicane
50 51IMPRESSUM/CONTATTI
HANKOOK TIRE EUROPE GMBH
CORPORATE COMMUNICATIONS EUROPE & CIS
SIEMENSSTR. 14
63263 NEU-ISENBURG
GERMANIA
FELIX KINZER
DIRETTORE COMUNICAZIONI
AZIENDALI
Tel.: +49 (0) 61 02 8149 – 170
Mail: f.kinzer@hankookreifen.de
ANNA MAGDALENA
PASTERNAK
RESPONSABILE PR
Tel.: +49 (0) 61 02 8149 – 173
Cell: +49 (0) 151 65 641 014
Mail: a.pasternak@hankookreifen.de
YARA WILLEMS
SPECIALISTA PR
Tel.: +49 (0) 61 02 8149 - 172
Cell: +49 (0) 160 25 452 79
Mail: y.willems@hankookreifen.de
PER ULTERIORI INFORMAZIONI, VISITARE IL
CENTRO MEDIA HANKOOK ALL’INDIRIZZO
www.hankooktire-mediacenter.comPuoi anche leggere
