La Macan Life, intensified - Porsche

Pagina creata da Pasquale Costantini
 
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La Macan Life, intensified - Porsche
La Macan
  Life, intensified
La Macan Life, intensified - Porsche
La Macan Life, intensified - Porsche
Macan Turbo con pacchetto Performance e pacchetto esterno Turbo opzionale
La Macan Life, intensified - Porsche
­Macan GTS
La Macan Life, intensified - Porsche
­Macan S
La Macan Life, intensified - Porsche
­Macan S Diesel
La Macan Life, intensified - Porsche
­Macan
La Macan Life, intensified - Porsche
Indice
Life, intensified                      16      Multitasking                        92
Concetto                                18     Comfort                             94
Design                                 20      ­Porsche Connect 	                 102
Principio Macan                         28     Sistemi di assistenza              116
Macan Turbo con pacchetto                      Trasporto 	                        120
Performance                            34
­Macan Turbo                           38      Immaginazione                      124
Pacchetti Design Macan Turbo            42     Personalizzazioni                  126
­Macan GTS                             44      ­Porsche Exclusive                 128
­Macan S                               48      Programma colori                   136
­Macan S Diesel                         52     Equipaggiamenti personalizzati     148
­Macan                                 56      ­Porsche Tequipment                170
                                               ­Porsche Car Configurator          172
Dinamica                               60      Ritiro della vettura in fabbrica   173
Trazione                                62
Trasmissione                           68      Il mondo Porsche                   174
Telaio                                  70
                                               Dati tecnici                       176
Istinto                                78      Etichettatura pneumatici           182
Sicurezza                              80
Ambiente                               88      Conclusioni                        184

                                               Indice                             186

I dati relativi a consumi e emissioni di CO2 sono consultabili da pagina 176.

14 | Indice
La Macan Life, intensified - Porsche
Life, intensified
Siamo semplicemente presenti o profondamente coinvolti?
Agiamo spinti dal dovere o dalla passione?
Preferiamo adagiarci in comodi sedili o provare il brivido dell’accelerazione?

Che domande. È per questo che costruiamo le nostre vetture sportive.
La Macan Life, intensified - Porsche
La fame di esperienze non si placa
con prodotti convenzionali.

Concetto Macan.

Chi preferisce lasciare le proprie tracce,     Ognuna è una vera Porsche per quanto              più efficiente possibile. E, naturalmente,
non ama seguire quelle lasciate dagli          riguarda il design, la dinamica di guida          altrettanto sicura e confortevole. Senza
altri. Questa è la nostra convinzione sulle    e l’allestimento. Dal nostro dinamico             lasciare nulla d’intentato. Fino a quando i
vetture definite «SUV compatti»: 5 porte,      modello base alla versione S particolar­          nostri ingegneri non raggiungono l’obiettivo
5 posti, trazione integrale e, naturalmente,   mente sportiva, al modello GTS dalle              di sviluppo più ambizioso: la prima vettura
posizione alta dei sedili. Eppure manca        prestazioni potenziate, all’instancabile          sportiva tra i SUV compatti.
ancora qualcosa.                               sportiva con motore Diesel fino ai modelli
                                               Turbo, che stabiliscono nuovi standard            La Macan. Costruita per una vita intensa,
Qualcosa che dia un tocco di vita, ci faccia   di performance nella propria categoria.           costantemente alla ricerca di esperienze
percepire il contatto con la strada, ci pro­                                                     ed emozioni forti e nella quale le nuove
curi un intenso piacere di guida e offra       La punta di diamante della serie è la nuova       sfide sono uno stimolo costante. Conce­
spazio sufficiente per gli hobby, il tempo     Macan Turbo con pacchetto P
                                                                         ­ erformance            pita per una vita che non si piega alle
libero e lo sport. Ma non per i compro­        e una velocità massima di 272 km/h.               convenzioni, ma che viene vissuta all’inse­
messi. Compatta, concentrata, intensa,         Con questa vettura, i nostri ingegneri            gna dell’autenticità. Direttamente, in prima
eppure potente. Idonea all’uso quotidiano,     dimostrano che il concetto Macan può              persona.
ma mai banale.                                 ­crescere ulteriormente.
                                                                                                 Una vettura sportiva, dunque. Capace di
In base a questi standard abbiamo              Tutti i modelli Macan sono sviluppati,            offrire anche nella guida quotidiana ciò che
costruito la Macan. In 6 versioni diverse.     testati e costruiti all’insegna della filosofia   cerchiamo: la sensazione di essere vivi.
Ognuna è una vettura sportiva. Ognuna          Porsche. L’obiettivo: portare la sportività
è una vettura unica nel proprio segmento.      dalla pista nella guida quotidiana. Renderla      La Macan. Life, intensified.

18 | Life, intensified Concetto
Un carattere può essere scolpito nella pietra.
Noi preferiamo forme espressive più dinamiche.

Design dell’esterno.

Cosa rende una Porsche una vera Porsche?                     Il pacchetto SportDesign, di serie, sotto­     gli sguardi. Anche gli specchi retrovisori
Alcuni direbbero il fatto che sia ricono­                    linea ulteriormente il look sportivo. Ad       esterni SportDesign, le griglie delle prese
scibile immediatamente. Altri, forse, la                     esempio, grazie alla parte inferiore del       d’aria verniciate in colore nero (lucido) e i
definirebbero un volto che si distingue                      paraurti posteriore verniciata in colore       sideblade in colore nero (lucido) aggiun­
nella folla. I nostri ingegneri rispondono:                  nero e alle minigonne laterali che contri­     gono al design accenti di grande effetto.
il DNA Porsche.                                              buiscono a rendere ancora più dinamico
                                                             l’esterno della vettura. Di serie è presente   I tratti sportivi sono dominanti, come rivela
Quei geni capaci di imprimere ad ogni                        anche il pacchetto esterno in colore nero.     il volto di tutti i modelli Macan. I caratteri­
Porsche un carattere inconfondibile e di                     Per una personalità ancora più forte, ricca    stici fari anteriori sono incorporati nel
rendere la Macan ciò che è: una vettura                      di sfumature particolari.                      cofano motore. Le grandi e possenti prese
sportiva straordinaria.                                                                                     d’aria sembrano pronte a respirare la vita.
                                                             Anche il pacchetto esterno Turbo1) confe­      Ogni secondo.
Come dimostra anche l’ultima arrivata:                       risce accenti speciali. Concepito per tutti
la Macan GTS, che si presenta sulla linea                    coloro che dalla vita esigono esclusività.     Il cofano motore si sviluppa fino ai passa­
di partenza ancora più muscolosa, più                        Creati appositamente a questo scopo:           ruota, allargando visivamente il frontale e
potente e con linee ancora più affilate.                     gli esclusivi cerchi da 21 pollici 911 Turbo   rendendolo poderoso. Una citazione della
Vistosi: i fari principali Bi-Xenon in colore                Design con superficie esterna lucidata         leggendaria Porsche 917, che all’inizio
nero e le luci posteriori a LED scure,                       a specchio e interna verniciata in colore      degli anni 70 riportò numerose vittorie,
che attirano tutti gli sguardi. Incisivo:                    nero (lucido), con stemma Porsche a            come alla 24 Ore di Le Mans, il circuito
l’impianto di scarico sportivo, che con­                     colori e i fari principali a LED incluso       sul quale ha mantenuto il record sulla
quista con il suo sound particolarmente                      ­Porsche Dynamic Light System Plus             distanza per ben 39 anni.
potente e inteso.                                            (PDLS Plus), che attirano costantemente

1)
     Maggiori informazioni sul pacchetto esterno Turbo sono riportate a pagina 42.
                                                                                                                                                              Macan GTS con pacchetto SportDesign di serie e Macan Turbo con pacchetto esterno Turbo opzionale

20 | Life, intensified Design                                                                                                                                                                                                       Design Life, intensified | 21
Il profilo laterale è tipicamente Porsche.       ­versioni S e rosso nella GTS e nei modelli
Da questa prospettiva ogni muscolo               Macan Turbo. In tipico stile Porsche.
sembra in tensione, come predatore pronto
allo scatto. La linea del tetto fluisce decisa   La vista posteriore mette in risalto il
verso la parte posteriore. Il risultato è        ­classico design delle vetture sportive
un profilo tipicamente sportivo con qualità      ­Porsche: slanciata nella parte superiore,
aerodinamiche elevate. I nostri designer         con spalle larghe sopra le ruote poste­
lo chiamano «Porsche Flyline».                   riori, un omaggio alla 911. Il design del
                                                                                                      Macan Turbo incl. pacchetto esterno Turbo: cofano motore imponente
                                                 portellone posteriore conferisce alla coda
Una particolarità estetica della Macan è         una forma particolarmente armoniosa.
rappresentata dai sideblade, che conferi­        Per un maggiore comfort, tutti i modelli
scono un accento sportivo ed evocano             Macan sono dotati di portellone poste­
il design della 918 Spyder rendendo le           riore automatico. Le sottili luci posteriori
porte visivamente più sottili e le fiancate      a LED tridimensionali conferiscono un
molto più slanciate e sportive. Sono dispo­      particolare effetto di profondità creando
nibili in colore nero opaco, nero lava,          e non passano inosservate. Nel design
verniciati nel colore dell’esterno o in car­     complessivo la Macan è ampia e piatta,
bonio, che conferisce un look particolar­        quindi vicina alla strada, come si addice
mente esclusivo. Nel pacchetto esterno           ad un’autentica Porsche. Un corpo perfet­
Turbo esclusivamente in colore nero              tamente allenato, deve convincere sotto
                                                                                                     Macan Turbo incl. pacchetto esterno Turbo: luci posteriori a LED scure
(lucido).                                        tutti i punti di vista.

Un altro punto di forza estetico: la Macan       Naturalmente, i nostri ingegneri si sono
può montare cerchi fino a 21 pollici.            impegnati a trasmettere l’intenso piacere
Dalle pinze dei freni potete riconoscere         sportivo Porsche anche negli interni della
il modello Macan: in colore nero nella           Macan.
Macan, in colore grigio titanio nelle

                                                                                                Macan Turbo incl. pacchetto esterno Turbo: sideblade in colore nero (lucido)   La galleria del vento nel Centro di sviluppo Porsche a Weissach

22 | Life, intensified Design                                                                                                                                                                                      Design Life, intensified | 23
Le sensazioni più intense
si nascondono sotto la superficie.

Design degli interni.

Come costruttori di vetture sportive siamo                    Alcantara® sulla fascia centrale dei sedili,     in Alcantara®, di serie, sottolineano chia­
fermamente convinti che guidatore e                           sui poggiabraccia del tunnel centrale            ramente il DNA sportivo della Macan GTS.
vettura devono formare un’unità armonica.                     e delle porte. Le cinture di sicurezza dei
Per questo, nella Macan non siete sem­                        sedili anteriori e posteriori esterni, il con­   Sempre sotto controllo: il pannello della
plicemente seduti ma diventate parte                          tagiri, le cuciture decorative e la scritta      strumentazione con design a tre qua­
integrante della vettura. La disposizione                     «turbo» ricamata sui poggiatesta sono            dranti, come in una classica vettura spor­
tridimensionale degli elementi di comando                     in colore a contrasto. Un’altra dimostra­        tiva, che comprende anche il contagiri
conferisce un carattere particolare al                        zione che la Macan Turbo non solo ha             centrale. Alla sua destra è collocato
cruscotto. I sedili sportivi anteriori trasmet­               un ottimo assetto su strada, ma è anche          lo schermo della strumentazione che
tono una sensazione tipica della Macan:                       il simbolo di una particolare esclusività.       visualizza le informazioni e le numerose
sollevati rispetto alla strada, ma sempre                                                                      funzioni del Porsche Communication
a stretto contatto con essa.                                  La grande sportività è una questione di          Management (PCM).
                                                              atteggiamento interiore, e il pacchetto
Tali caratteristiche risultano ancora più                     interni GTS nella Macan GTS ne è la              La parte ascendente del tunnel centrale,
esclusive grazie al pacchetto interni                         prova. Le cuciture, le cinture di sicu­          tipica delle vetture sportive, riduce
Turbo disponibile solamente per la Macan                      rezza, il contagiri e la scritta «GTS» in        nettamente la distanza tra il volante e
Turbo in due possibili colori a contrasto:
          1)
                                                              colore rosso carminio o argento rodio            la leva selettrice per PDK e i principali
argento rodio e rosso granata. Un forte                       conferiscono agli interni un accento             tasti funzione. Il blocchetto d’accensione
richiamo visivo: gli interni completamente                    ancora più dinamico. Anche gli elementi          è posizionato a sinistra, tipicamente
in pelle in colore nero con elementi in                                                                        Porsche.

1)
     Maggiori informazioni sul pacchetto interni Turbo sono riportate a pagina 42.

24 | Life, intensified Design
Il volante sportivo multifunzione a 3 razze    Parlando, invece, di trasformazione, potete
richiama il design della 918 Spyder e un       accentuare il carattere dell’abitacolo
principio ripreso dal Motorsport: le mani      con molte opzioni di personalizzazione.
restano sempre sul volante. I due paddle       L’assortimento di materiali e finiture spa­
consentono di cambiare in modo ergono­         zia dagli allestimenti più classici a quelli
mico, sportivo e rapido.                       più sportivi. Per conferire esclusività e
                                               personalità all’abitacolo della vostra Macan
I sistemi audio e di navigazione seguono       sono disponibili molteplici pacchetti
il principio dell’ergonomia. Grazie a un       in pelle e finiture in legno pregiato, come
                                                                                                                                                                                                             Interni in colore nero con finiture in alluminio spazzolato in colore nero (esclusivamente per Macan GTS)
schermo touchscreen ad alta risoluzione,       la radica di noce scura. Potete creare
garantiscono comandi confortevoli e            un ambiente marcatamente sportivo con
intuitivi.                                     l’Alcantara ®, il carbonio o l’alluminio
                                               spazzolato. In sostanza, non esistono
Grazie ai sedili posteriori regolabili a tre   limiti alla personalizzazione della
livelli, parzialmente in proporzione del       vostra Macan.
40 : 20 : 40, la Macan si adatta perfetta­
mente alle vostre esigenze.

                                                                                                                                                                                                                                                             Interni in colore nero con finiture in alluminio spazzolato

                                                                                              Pacchetto interni Turbo con elementi a contrasto in colore argento rodio (esclusivamente per la Macan Turbo)                                              Interni in colore espresso con finiture in radica di noce scura

26 | Life, intensified Design                                                                                                                                                                                                                                                              Design Life, intensified | 27
Quando si arriva sono preziosi i secondi.
Quando si parte, gli attimi.

Il principio Macan.

La nostra casa è il circuito. Dove si lotta    Vogliamo che l’esperienza della guida si      modelli Macan. Il sistema stabilisce i
per ogni decimo di secondo e per ogni          percepisca sull’asfalto. Ma soprattutto       parametri della dinamica e della stabilità
grammo. Le conoscenze acquisite in pista       a fior di pelle. Per questa ragione tutti i   di guida. Gli pneumatici misti, di serie,
confluiscono nella produzione di serie.        componenti della famiglia Macan sono          come nella 911, assicurano trazione e
                                               stati concepiti in base ad un principio:      agilità ancora più elevate.
Dal 1948 sappiamo che il numero di cavalli     portare il piacere di guida quotidiano in
non basta a garantire la vittoria in pista.    pista. E la sportività elevata nella guida    Con il cambio a doppia frizione Porsche
Ma il ragionamento va oltre, poiché anche      quotidiana. Et voilà.                         Doppelkupplung (PDK) a 7 rapporti, di
nell’uso quotidiano, il nostro obiettivo                                                     serie, effettuate cambi marcia come in
principale è sviluppare vetture sportive       Iniziamo dal cuore della vettura: tutti i     gara, in pochi millisecondi e senza inter­
che suscitano emozioni. Quel particolare       motori si distinguono, oltre che per          ruzione della forza di trazione. Il sistema è
piacere di guida che solo una Porsche          l’impressionante performance e l’elevata      dotato anche della modalità veleggiare che,
autentica sa regalare. Con agilità e dina­     efficienza, soprattutto per il tipico sound   in base alla situazione di guida, abbassa
mica elevate. Ma anche e sempre con            intenso, che si esprime in maniera straor­    i valori dei consumi e delle emissioni.
responsabilità. Lo dimostrano i motori         dinaria con l’impianto di scarico sportivo    A ciò contribuiscono in maniera decisiva
molto efficienti, le straordinarie carat­      opzionale. Una trazione integrale attiva      anche la funzione automatica Start-Stop,
teristiche di guida e il costante innalza­     trasferisce sulla strada la potenza dei       il sistema di gestione termica intelligente
mento dei limiti.                                                                            e molte altre misure particolari.

I dati relativi a consumi e emissioni di CO2 sono consultabili da pagina 176.
                                                                                                                                             Sala di misurazione acustica nel Centro sviluppo Porsche a Weissach

28 | Life, intensified Principio Macan                                                                                                                                        Principio Macan Life, intensified | 29
Il telaio con sospensioni in acciaio, di serie,                  a controllo elettronico per migliorare                        ­L’assistente per i cambi di corsia con­
assicura precisione di guida e prestazioni                       ulteriormente il comportamento e la pre­                      trolla l’angolo cieco, mentre l’assistente
tipicamente Porsche. Può essere comple­                          cisione di sterzata e aumentare l’agilità                     al mantenimento di corsia controlla la
tato con il Porsche Active Suspension                            della vettura durante la sterzata in curva.                   distanza dalle linee di demarcazione della
Management (PASM), di serie nella                                                                                              carreggiata.
Macan Turbo con pacchetto Performance,                           Anche la sicurezza attiva, naturalmente,
nella Macan Turbo e nella Macan GTS.                             segue il principio Macan, quindi i requisiti                  Una vita intensa può essere misurata
Basta premere un tasto per attivare il                           di una vettura sportiva. Il Porsche Stability                 anche in bit e in byte, ad esempio con
PASM e gli ammortizzatori reagiscono in                          Management (PSM), di serie, garantisce                        il Porsche Communication Management
maniera ancora più precisa alla modalità                         stabilità in situazioni limite di guida dina­                 (PCM) con modulo di navigazione opzio­
di guida selezionata. Per una dinamica                           mica. L’impianto frenante fissa standard                      nale incluso sistema di comandi vocali.
e un comfort di guida ancora più elevati                         in termini di decelerazione, tipicamente                      Grazie al modulo Connect Plus opzionale
sono disponibili le sospensioni pneumati­                        Porsche.                                                      è possibile accedere a servizi di grande
che, che abbassano la Macan di ulteriori                                                                                       utilità, come le informazioni sul traffico.
15 mm. Grazie alla regolazione dell’altezza                      I sistemi di assistenza al guidatore,                         Inoltre, è compreso anche Apple® CarPlay,
su 3 livelli potete adattare perfettamente                       ­opzionali, lavorano per voi lasciandovi                      che vi consente di collegare il vostro
l’assetto della vettura alle diverse situa­                      tutto il piacere della guida sportiva.                        iPhone ® con la vostra P
                                                                                                                                                      ­ orsche e utilizzare
zioni di guida.                                                  Il sistema adattivo di regolazione della                      alcune app direttamente dallo schermo
                                                                 velocità regola la vostra velocità in                         touchscreen del PCM.1)
Il Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus),                     funzione della distanza dal veicolo che vi
opzionale, vi farà provare in curva il prin­                     precede. Inoltre, se vi avvicinate troppo                     Essere sempre perfettamente collegati:
cipio Macan, regalandovi intense emozioni.                       velocemente al veicolo che vi precede,                        anche questo rientra nella filosofia di una
Questo sistema ripartisce in maniera                             un segnale acustico e visivo vi avvisano,                     vettura sportiva. Per noi è fondamentale
variabile la coppia alle ruote posteriori                        regolando la velocità in funzione della                       restare fedeli ai principi. Soprattutto al
avvalendosi di un differenziale posteriore                       distanza dal veicolo che precede.                             principio della potenza.

1)
     I servizi Porsche Connect (esclusi i Car Connect Services) sono forniti gratuitamente per un periodo di 24 mesi, che può variare in base al tipo di pacchetto di servizi e
     al Paese. Tale periodo potrebbe cambiare senza alcun preavviso. Maggiori informazioni sui periodi inclusi a titolo gratuito, sui relativi costi e sulla disponibilità dei singoli
     servizi nel vostro Paese sono disponibili online all’indirizzo www.porsche.com/connect o presso il vostro Partner Porsche. Per l’utilizzo dei servizi Porsche Connect è
     necessaria una scheda SIM in grado di supportare i dati. Richiede la stipula di un contratto separato, a pagamento, con un gestore di telefonia mobile.

30 | Life, intensified Principio Macan
9 emozioni su 10 scattano subito.
L’ultima non appena si gira la chiave.

La Macan Turbo con pacchetto Performance.

Come dovrebbe essere il rapporto con                           Macan Turbo con pacchetto Performance           Nella Macan Turbo con pacchetto               ­Le ­informazioni sul pacchetto esterno
una Porsche? Naturalmente, più intenso                         offre emozioni ancora più forti: premendo       ­Performance, il telaio con sospensioni       e interni Turbo sono riportate alle
possibile. Ad ogni chilometro e ad ogni                        il tasto SPORT PLUS, il motore diventa          in acciaio con ammortizzatori adattivi        pagine 42–43.
centesimo di secondo. Facciamo tutto                           ancora più grintoso. Il limitatore di giri ha   (PASM) è ribassato di 15 mm per assicu­
a questo scopo. Siamo attenti al dettaglio,                    un intervento più brusco, i tempi di cam­       rare un maggiore contatto con la strada
perfezioniamo, sviluppiamo, lavoriamo                          biata si riducono ulteriormente e i cambi       e rafforzare le sensazioni della guida.
duramente. Forse però tutte queste                             marcia diventano quindi ancora più spor­        Il nuovo impianto frenante anteriore mag­
parole non servono.                                            tivi. Sul circuito, potete misurare tutte       giorato, è dotato di scanalature. I dischi
                                                               queste prestazioni con il cronometro digi­      freno autoventilanti all’asse anteriore
Facciamo parlare i numeri: motore                              tale e analogico.                               ­presentano uno spessore di 390 mm,
biturbo V6 da 3,6 litri con gestione elet­                                                                     ­mentre quelli all’asse posteriore hanno
tronica del motore ottimizzata e coper­                        E il Launch Control? Garantisce un’accele­      uno spessore pari a 356 mm. Solo nella
tura vano motore con inserto in carbonio.                      razione ottimale in partenza. Il sound          progettazione non vorremmo mai fer­
                                                                                                                                                                                                                                             Macan Turbo con pacchetto Performance e pacchetto esterno Turbo opzionale
Il propulsore eroga 324 kW (440 CV) a                          intenso dell’impianto di scarico sportivo       marci.
6.000 giri/min. Coppia massima: 600 Nm                         vi accompagnerà. Premendo un tasto
a 1.500–4.500 giri/min. Risultato: solo                        sarà ancora più energico e vigoroso.            Desiderate configurare la vostra Macan
4,4 secondi per passare da 0 a 100 km/h                        I ­terminali di scarico sportivi, disponibili   Turbo con pacchetto Performance in
e una velocità massima di 272 km/h.                            in colore argento o, a scelta, in colore        modo ancora più esclusivo e rendere
­Prestazioni percepibili grazie all’efficiente                 nero, conferiscono maggiore risalto             la vostra vita ancora più intensa? Provate
motore a sei cilindri di ultima genera­                        dal punto di vista acustico ed estetico.        a immaginare l’effetto dei nostri pacchetti
zione. Il pacchetto Sport Chrono della                                                                         Design Macan Turbo opzionali.

I dati relativi a consumi e emissioni di CO2 sono consultabili da pagina 176.
                                                                                                                                                                                                       Pacchetto Sport Chrono   Impianto di scarico sportivo incl. terminali sportivi in colore argento, a scelta in colore nero

34 | Life, intensified Macan Turbo con pacchetto Performance                                                                                                                                                                                                      Macan Turbo con pacchetto Performance Life, intensified | 35
Dettagli equipaggiamento di serie.                              Impianto antifurto
                                                               ƒƒ                                          Tetto panoramico
                                                                                                          ƒƒ                                                                Motorizzazione.
ƒƒImpianto di scarico sportivo incl.                            Spia di cambio corsia
                                                               ƒƒ                                          Sedili ventilati anteriori
                                                                                                          ƒƒ                                                                 Motore biturbo V6 da 3,6 litri
                                                                                                                                                                            ƒƒ
   terminali sportivi in colore argento                         Pacchetto in alluminio spazzolato
                                                               ƒƒ                                          Sistema adattivo di regolazione
                                                                                                          ƒƒ                                                                 324 kW (440 CV) a 6.000 giri/min
                                                                                                                                                                            ƒƒ
   (a scelta in colore nero)                                    Pacchetto in pelle
                                                               ƒƒ                                           della velocità                                                   Coppia massima:
                                                                                                                                                                            ƒƒ
 Telaio con sospensioni in acciaio ribas­
ƒƒ                                                              Cielo in Alcantara®
                                                               ƒƒ                                          Interni in pelle
                                                                                                          ƒƒ                                                                   600 Nm a 1.500–4.500 giri/min
   sato di 15 mm incl. Porsche Active                           Volante sportivo multifunzione
                                                               ƒƒ                                          Modulo Connect Plus incl. modulo
                                                                                                          ƒƒ                                                                 Accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,4 s
                                                                                                                                                                            ƒƒ
   ­Suspension Management (PASM)                                 con paddle                                 ­telefono LTE con lettore di schede                              Velocità massima: 272 km/h
                                                                                                                                                                            ƒƒ
 Pacchetto Sport Chrono
ƒƒ                                                              Porsche Communication Management
                                                               ƒƒ                                           SIM, connessione internet wireless,                              Iniezione diretta (DFI)
                                                                                                                                                                            ƒƒ
 Impianto frenante anteriore potenziato
ƒƒ                                                               (PCM) incl. modulo di navigazione          ­navigazione online e numerosi servizi                           VarioCam Plus
                                                                                                                                                                            ƒƒ
   con dischi freno autoventilanti:                             BOSE® Surround Sound-System
                                                               ƒƒ                                           ­Porsche Connect                                                 Funzione automatica Start-Stop
                                                                                                                                                                            ƒƒ
   390 mm anteriori, 356 mm posteriori                          Portellone posteriore automatico
                                                               ƒƒ                                          Burmester ® High-End Surround
                                                                                                          ƒƒ
 Copertura vano motore in colore grigio
ƒƒ                                                                                                          Sound-System                                                    Maggiori informazioni sulle
   titanio con inserto in carbonio e scritta                   Personalizzazioni.                                                                                           ­personalizzazioni da pagina 126.
   «Exclusive Powerkit»                                        ƒƒSospensioni pneumatiche incl. Porsche
 Tasto SPORT
ƒƒ                                                               Active Suspension Management                                        330
                                                                                                                                                                                324 kW (440 CV)
                                                                                                                                                                                                              650

 Cambio a doppia frizione
ƒƒ                                                               (PASM)                                                              300
                                                                                                                                                           600 Nm
                                                                                                                                                                                                              600
   Porsche Doppelkupplung (PDK)                                 ­Porsche Torque Vectoring Plus
                                                               ƒƒ
                                                                                                                                     270                                                                      550
 Cerchi da 19 pollici Macan Turbo
ƒƒ                                                               (PTV Plus)
                                                                                                                                     240                                                                      500
 Sideblade verniciati nel colore
ƒƒ                                                              Pacchetto esterno Turbo
                                                               ƒƒ
   ­dell’­esterno                                               Pacchetto interni Turbo in colore
                                                               ƒƒ                                                                    210                                                                      450

                                                                                                                      Potenza (KW)

                                                                                                                                                                                                                    Coppia (Nm)
 Fari principali Bi-Xenon incl.
ƒƒ                                                               ­argento rodio o rosso granata                                      180                                                                      400

   Porsche Dynamic Light System (PDLS)                          Porsche Ceramic Composite Brake
                                                               ƒƒ                                                                    150                                                                      350
 Fendinebbia con tecnica a LED
ƒƒ                                                               (PCCB)
                                                                                                                                     120                                                                      300
 Specchi retrovisori esterni richiudibili
ƒƒ                                                              Cerchi fino a 21 pollici
                                                               ƒƒ
                                                                                                                                      90                                                                      250
   elettricamente                                               Fari principali a LED incl. Porsche
                                                               ƒƒ
 Climatizzatore automatico a 3 zone
ƒƒ                                                               ­Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)                               60                                                                      200

 Sedili sportivi adattivi con pacchetto
ƒƒ                                                              Cristalli Privacy
                                                               ƒƒ                                                                     30                                                                      150

   Memory Comfort (18 vie)                                                                                                             0                                                                      100

                                                                                                                                           1.000   2.000   3.000    4.000   5.000   6.000     7.000   8.000

                                                                                                                                                                Regime (giri/min)
I dati relativi a consumi e emissioni di CO2 sono consultabili da pagina 176.
                                                                                                            Macan Turbo con pacchetto Performance: 600 Nm a 1.500–4.500 giri/min, 324 kW (440 CV) a 6.000 giri/min                                              Motore biturbo V6 da 3,6 litri

36 | Life, intensified Macan Turbo con pacchetto Performance                                                                                                                                                                      Macan Turbo con pacchetto Performance Life, intensified | 37
Pacchetto potenza, di serie.

­Macan Turbo.

Porsche. Macan. Turbo. Non servono              tori di direzione e di posizione, visivamente     maggiorato. Il telaio con sospensioni in
altre parole per far venire la pelle d’oca.     sospesi, integrati nelle prese d’aria laterali.   acciaio e Porsche Active Suspension
Sportività? Senza compromessi. Il design        Sotto sono collocati i LED dei fendinebbia.       Management (PASM), di serie, aumenta
parla in modo inequivocabile.                   I sideblade sono verniciati nel colore dell’e­    la sportività e il comfort di guida.
                                                sterno. Le minigonne laterali SportDesign
Il paraurti anteriore particolarmente           accentuano il profilo possente. Altret­           Il pacchetto in pelle di serie della Macan
muscoloso, con alette delle prese d’aria        tanto tipica di un modello Turbo: la scritta      Turbo accentua l’eleganza degli interni.
laterali molto pronunciate, è una carat­        «Macan turbo» sul portellone posteriore.          Un altro punto di forza: il Porsche
teristica esclusiva della Macan Turbo e                                                           ­Communication Management (PCM) con
conferisce alla vettura l’impressione           Il motore biturbo V6 da 3,6 litri sviluppa        modulo di navigazione e ampio schermo
di una spinta propulsiva indomabile. I fari     una potenza impressionante di ben 294 kW          touchscreen di serie. E il BOSE® Surround
principali Bi-Xenon con regolazione dina­       (400 CV). L’accelerazione da 0 a 100 km/h         Sound-System. Con una potenza com­
mica della luce in curva garantiscono           avviene in soli 4,8 secondi. La velocità          plessiva di 665 Watt e 14 altoparlanti,
un’ottima illuminazione della carreggiata,      massima è di 266 km/h. Non si tratta sem­         incluso subwoofer attivo, regala un’espe­
quindi un’elevata sicurezza. Vi si aggiun­      plicemente di numeri, ma di una dimostra­         rienza acustica unica.
gono le straordinarie luci diurne con LED       zione della performance di guida. E di
a 4 punti.                                      efficienza.                                       La Macan Turbo. Performance nella
                                                                                                  forma più intensa.
La Macan Turbo si distingue anche grazie        Dietro ai cerchi da 19 pollici Macan Turbo,
allo spoilerino frontale, il cui design evoca   di serie, sono collocate le pinze dei freni
quello della 918 Spyder, e per gli indica­      in colore rosso dell’impianto frenante

I dati relativi a consumi e emissioni di CO2 sono consultabili da pagina 176.

38 | Life, intensified Macan Turbo
Dettagli equipaggiamento di serie.              Porsche Communication Management
                                               ƒƒ                                     Modulo Connect Plus incl. modulo
                                                                                     ƒƒ                                                                  Coppia massima: 550 Nm
                                                                                                                                                        ƒƒ
ƒƒTasto SPORT                                    (PCM) incl. modulo di navigazione     ­telefono LTE con lettore di schede                                 a 1.350–4.500 giri/min
ƒƒCambio a doppia frizione                      BOSE Surround Sound-System
                                               ƒƒ      ®
                                                                                       SIM, connessione internet wireless,                               Accelerazione da 0 a 100 km/h: 4,8 s
                                                                                                                                                        ƒƒ
   Porsche Doppelkupplung (PDK)                 Portellone posteriore automatico
                                               ƒƒ                                      ­navigazione online e numerosi servizi                            Velocità massima: 266 km/h
                                                                                                                                                        ƒƒ
 Telaio con sospensioni in acciaio
ƒƒ                                                                                     ­Porsche Connect                                                  Iniezione diretta (DFI)
                                                                                                                                                        ƒƒ
   incl. Porsche Active Suspension             Personalizzazioni.                     Burmester ® High-End Surround
                                                                                     ƒƒ                                                                  VarioCam Plus
                                                                                                                                                        ƒƒ
   Management (PASM)                           ƒƒSospensioni pneumatiche               Sound-System                                                      Funzione automatica Start-Stop
                                                                                                                                                        ƒƒ
 Cerchi da 19 pollici Macan Turbo
ƒƒ                                               incl. Porsche Active Suspension
 Sideblade verniciati nel colore
ƒƒ                                               Management (PASM)                   Motorizzazione.
   dell’esterno                                 Porsche Torque Vectoring Plus
                                               ƒƒ                                     Motore biturbo V6 da 3,6 litri
                                                                                     ƒƒ
 2 doppi terminali di scarico a sinistra
ƒƒ                                               (PTV Plus)                           294 kW (400 CV) a 6.000 giri/min
                                                                                     ƒƒ                                                                 Maggiori informazioni sulle
   e a destra, in design specifico              Pacchetto esterno Turbo
                                               ƒƒ                                                                                                       ­personalizzazioni da pagina 126.
   Macan Turbo                                  Pacchetto interni Turbo in colore
                                               ƒƒ
 Fari principali Bi-Xenon incl. Porsche
ƒƒ                                               argento rodio o rosso granata
   Dynamic Light System (PDLS)                  ­Porsche Ceramic Composite Brake
                                               ƒƒ                                                              330                                                                        650

 Fendinebbia con tecnica a LED
ƒƒ                                               (PCCB)                                                        300                                          294 kW (400 CV)               600
 Specchi retrovisori esterni richiudibili
ƒƒ                                              Pacchetto Sport Chrono
                                               ƒƒ                                                                                      550 Nm
                                                                                                               270                                                                        550
   elettricamente                               Cerchi fino a 21 pollici
                                               ƒƒ
                                                                                                               240                                                                        500
 Climatizzatore automatico a 3 zone
ƒƒ                                              Fari principali a LED
                                               ƒƒ
 Sedili sportivi adattivi con pacchetto
ƒƒ                                               incl. Porsche Dynamic Light                                   210                                                                        450

                                                                                                Potenza (KW)

                                                                                                                                                                                                Coppia (Nm)
   Memory Comfort (18 vie)                       System Plus (PDLS Plus)                                       180                                                                        400

 Impianto antifurto
ƒƒ                                              Cristalli Privacy
                                               ƒƒ                                                              150                                                                        350
 Spia di cambio corsia
ƒƒ                                              Tetto panoramico
                                               ƒƒ
                                                                                                               120                                                                        300
 Pacchetto in alluminio spazzolato
ƒƒ                                              Sedili ventilati anteriori
                                               ƒƒ
                                                                                                                90                                                                        250
 Pacchetto in pelle
ƒƒ                                              Sistema adattivo di regolazione
                                               ƒƒ
 Cielo in Alcantara®
ƒƒ                                               della velocità                                                 60                                                                        200

 Volante sportivo multifunzione
ƒƒ                                              Interni in pelle
                                               ƒƒ                                                               30                                                                        150

   con paddle                                                                                                    0                                                                        100

                                                                                                                     1.000    2.000   3.000     4.000   5.000   6.000     7.000   8.000

                                                                                                                                           Regime (giri/min)
I dati relativi a consumi e emissioni di CO2 sono consultabili da pagina 176.
                                                                                                                             Macan Turbo: 550 Nm a 1.350–4.500 giri/min, 294 kW (400 CV) a 6.000 giri/min        Motore biturbo V6 da 3,6 litri

40 | Life, intensified ­Macan Turbo                                                                                                                                                                           ­Macan Turbo Life, intensified | 41
La vita può dare di più del cento percento.

I pacchetti Design Macan Turbo.

La vita è il risultato di ciò che fate.               e interna verniciata in colore nero (lucido)     L’impianto di scarico sportivo con i termi­   alla lettera. I due colori a contrasto,
Nel tempo libero. Sulla strada. E con                 con coprimozzi e stemma ­Porsche a colori.       nali sportivi in colore nero rende il sound   argento rodio e rosso granata, attirano
la vostra Macan. Non c’è tempo per                                                                     della vostra Macan Turbo ancora più           l’attenzione e mettono in risalto, ad
i compromessi. Per questo motivo dovre­               I fari principali a LED con Porsche Dynamic      intenso.                                      esempio, i poggiatesta con la scritta
ste poter configurare la vostra Macan                 Light System Plus (PDLS Plus) e le luci          Opzionale per la Macan Turbo e la Macan       «turbo», le cinture di sicurezza e tutte le
Turbo con pacchetto Performance e la                  posteriori a LED scure catturano gli sguardi     Turbo con pacchetto Performance.              doppie cuciture decorative. Il pregiato
vostra Macan Turbo esattamente come                   a qualsiasi ora del giorno.                                                                    design viene completato da listelli deco­
la volete. Ad esempio con i nostri due                                                                 Pacchetto interni Turbo.                      rativi in carbonio e listelli s­ ottoporta
pacchetti Design Macan Turbo. Perché                  Esattamente come gli specchi retrovisori         Se si aumenta il fascino, prima o poi si      illuminati con la scritta «Macan turbo»,
dovrebbero esserci limiti all’intensità?              esterni SportDesign nel colore della vettura     ­raggiunge l’esclusività. Come dimostra       sempre in carbonio. Non vi sono dubbi:
                                                      o i sideblade, le cornici dei cristalli late­    il pacchetto interni Turbo in colore rosso    se è esclusiva l’esperienza di guida,
Pacchetto esterno Turbo.                              rali e le griglie delle prese d’aria in colore   granata o argento rodio. Gli interni com­     è esclusiva anche ­l’­atmosfera all’interno
Fondamentale per un look potente,                     nero (lucido).                                   pletamente in pelle in colore nero con        della vettura.
­convincente e, soprattutto, sofisticato.                                                              inserti in Alcantara® sulla fascia centrale   Opzionale per la Macan Turbo e la Macan
­Grazie al pacchetto esterno Turbo, la                Lo sguardo si sofferma anche sulla parte         dei sedili, sui poggiabraccia del tunnel      Turbo con pacchetto Performance.
Macan si presenta sulla strada con esclu­             inferiore del paraurti posteriore in colore      centrale e delle porte accentuano il look
sivi c
     ­ erchi da 21 pollici 911 Turbo Design           nero (lucido) e sullo spoiler posteriore nel     esclusivo, sottolineandone ulteriormente
con superficie esterna lucidata a specchio            colore della vettura.                            la bellezza e ribadendo che la prendiamo

42 | Life, intensified Pacchetti Design Macan Turbo                                                                                                                                                Pacchetti Design Macan Turbo Life, intensified | 43
Come surfisti sulle cascate del Niagara.

­Macan GTS.

La vita per voi non conosce sosta.              Incluso il Porsche Active Suspension          Sportivi ed esclusivi aspettano solo di
Ogni giorno vi riserva nuove esperienze.        Management (PASM), di serie, che regola       poter scattare. I fari principali Bi-Xenon
Non per spostarvi semplicemente da              la forza di smorzamento in base alle          in colore nero incluso Porsche Dynamic
un punto all’altro, ma per toccare il limite.   condizioni della strada e al tipo di guida.   Light System (PDLS) e le luci posteriori a
E non lasciarvi sfuggire nulla. Per com­        Il telaio sportivo ribassato di 15 mm         LED scure accentuano l’effetto estetico.
petere con le 24 ore di ogni nuovo giorno.      rispetto alla Macan S assicura un contatto    Anche la scritta GTS in colore nero sulla
                                                più diretto e intenso con la strada. Tipico   parte posteriore non lascia dubbi: la
Come? Col motore biturbo V6 da 3,0 litri        della Macan GTS, appunto.                     Macan GTS non accetta compromessi.
ad elevata efficienza, 265 kW (360 CV)
e una coppia di 500 Nm. E l’accelera­           Con il dinamico pacchetto SportDesign,        Materiali pregiati come pelle e Alcantara®
zione? Si vede: da 0 a 100 km/h in soli         la Macan GTS appare ancora più bassa          e il nuovo Porsche Communication
5,2 secondi. Soprattutto la velocità mas­       e muscolosa. Il possente frontale             Management (PCM) completano l’immagine
sima di 256 km/h. Altrettanto sportivo:         SportDesign, con griglie delle prese d’aria   di una vettura sportiva che emana fascino
il cambio a doppia frizione Porsche             in colore nero opaco e minigonne laterali,    allo stato puro. Sotto ogni punto di vista.
Doppelkupplung (PDK) a 7 rapporti, di           conferisce un look dinamico. Proprio come
serie. Mentre l’impianto di scarico spor­       i sideblade in colore nero opaco riservati    Se volessimo esprimere la parola sporti­
tivo con i terminali sportivi in colore         esclusivamente alla Macan GTS. Un’auten­      vità solo con tre lettere, dovremmo usare
nero assicura un sound grintoso.                tica supersportiva, appunto. Come             la sigla: GTS.
                                                dimostrano anche i cerchi da 20 pollici
                                                RS Spyder Design in colore nero
                                                (satinato-lucido).

I dati relativi a consumi e emissioni di CO2 sono consultabili da pagina 176.

44 | Life, intensified ­Macan GTS
Dettagli equipaggiamento di serie.             Personalizzazioni.                         Motorizzazione.
ƒƒImpianto di scarico sportivo                 ƒƒ­Porsche Torque Vectoring Plus            Motore biturbo V6 da 3,0 litri
                                                                                          ƒƒ
   incl. terminali sportivi in colore nero       (PTV Plus)                                265 kW (360 CV) a 6.000 giri/min
                                                                                          ƒƒ
 Cambio a doppia frizione
ƒƒ                                              Sospensioni pneumatiche incl. assetto
                                               ƒƒ                                          Coppia massima: 500 Nm
                                                                                          ƒƒ
   Porsche Doppelkupplung (PDK)                  ribassato di 10 mm e Porsche Active        a 1.650–4.000 giri/min
 Telaio sportivo incl. assetto ribassato
ƒƒ                                               Suspension Management (PASM)              Accelerazione da 0 a 100 km/h: 5,2 s
                                                                                          ƒƒ
   di 15 mm e Porsche Active Suspension         ­Porsche Ceramic Composite Brake
                                               ƒƒ                                          Velocità massima: 256 km/h
                                                                                          ƒƒ
   Management (PASM)                             (PCCB)                                    Iniezione diretta (DFI)
                                                                                          ƒƒ
 Cerchi da 20 pollici RS Spyder Design
ƒƒ                                              Cerchi fino a 21 pollici
                                               ƒƒ                                          Funzione automatica Start-Stop
                                                                                          ƒƒ
   in colore nero (satinato-lucido)             Fari principali a LED incl. Porsche
                                               ƒƒ
 Pacchetto SportDesign
ƒƒ                                               Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)                                                                      Maggiori informazioni sulle
   con minigonne laterali                       ParkAssistant anteriore e posteriore
                                               ƒƒ                                                                                                           ­personalizzazioni da pagina 126.
 Sideblade in colore nero (opaco)
ƒƒ                                               incl. telecamera posteriore
   con scritta «GTS»                            Pacchetto interni GTS in colore
                                               ƒƒ
 Fari principali Bi-Xenon in colore nero
ƒƒ                                               rosso carminio o argento rodio                                    330                                                                        650

   incl. Porsche Dynamic Light System           Porsche Communication Management
                                               ƒƒ                                                                  300                                                                        600
   (PDLS)                                        (PCM) incl. modulo di navigazione                                                                              265 kW (360 CV)
                                                                                                                   270                                                                        550
 Luci posteriori a LED scure
ƒƒ                                              Modulo Connect con Porsche Car
                                               ƒƒ                                                                                        500 Nm
                                                                                                                   240                                                                        500
 Sedili sportivi GTS (8 vie, regolazione
ƒƒ                                               ­Connect, vano per smartphone
   elettrica per guidatore e passeggero)         e Apple ® CarPlay                                                 210                                                                        450

                                                                                                    Potenza (KW)

                                                                                                                                                                                                    Coppia (Nm)
 Pacchetto in pelle GTS con elementi
ƒƒ                                              Modulo Connect Plus incl. modulo
                                               ƒƒ                                                                  180                                                                        400

   in Alcantara ® su fascia centrale             ­telefono LTE con lettore di schede                               150                                                                        350
   dei sedili, poggiabraccia del tunnel          SIM, connessione internet wireless,
                                                                                                                   120                                                                        300
   centrale e poggiabraccia nelle porte          ­navigazione online e numerosi servizi
                                                                                                                    90                                                                        250
ƒƒClimatizzatore automatico a 3 zone             ­Porsche Connect
ƒƒSpia di cambio corsia                         BOSE® Surround Sound-System
                                               ƒƒ                                                                   60                                                                        200

 ­Porsche Communication
ƒƒ                                              Burmester ® High-End Surround
                                               ƒƒ                                                                   30                                                                        150

   Management (PCM)                              Sound-System                                                        0                                                                        100

                                                                                                                         1.000   2.000    3.000     4.000   5.000     6.000   7.000   8.000

                                                                                                                                                  Regime (giri/min)
I dati relativi a consumi e emissioni di CO2 sono consultabili da pagina 176.
                                                                                                                                 Macan GTS: 500 Nm a 1.650–4.000 giri/min, 265 kW (360 CV) a 6.000 giri/min        Motore biturbo V6 da 3,0 litri

46 | Life, intensified ­Macan GTS                                                                                                                                                                                 ­Macan GTS Life, intensified | 47
La Pace car per i sentimenti.

­Macan S.

La sigla «S» per le vetture Porsche vanta      La Macan S monta cerchi da 18 pollici        più aggressivo. Anche il telaio e il cambio
una lunga tradizione. Incarna l’impronta       Macan S. Le pinze dei freni sono in colore   sono adattati alla modalità SPORT PLUS.
particolarmente sportiva di un’idea. Garan­    grigio titanio. La potenza di questa         Il pacchetto include anche un cronometro
tisce brividi ed emozioni tralasciando         sportiva si riconosce anche dalla scritta    e il Launch Control che garantisce un’ac­
tutto ciò che non è indispensabile allo        «Macan S» sul portellone posteriore          celerazione ottimale in partenza, ad esem­
spirito sportivo.                              e sui listelli sottoporta in alluminio.      pio su un circuito. In aggiunta il ­Porsche
                                                                                            Communication Management (PCM) di
In tutto e per tutto senza rinunce: la per­    La sportività degli interni si rivela nel    serie è completato da un indicatore di per­
formance straordinaria della Macan S.          contagiri con quadrante in colore argento.   formance che consente la visualizzazione
Il motore biturbo V6 da 3,0 litri con 250 kW                                                dei tempi sul giro ­raggiunti e di altri dati di
(340 CV) garantisce un’accelerazione           Per ottenere una sportività ancora più       guida.
da 0 a 100 km/h in appena 5,4 secondi.         elevata, è disponibile ad esempio il
La velocità massima: 254 km/h. Valori          pacchetto Sport Chrono opzionale.            La Macan S. Per un incontro autentico
che fanno venire le vertigini agli appas­      Comprende il tasto SPORT PLUS che,           con l’intensità.
sionati di auto sportive.                      se premuto, rende il motore ancora

I dati relativi a consumi e emissioni di CO2 sono consultabili da pagina 176.

48 | Life, intensified ­Macan S
Dettagli equipaggiamento di serie.             Personalizzazioni.                          ­navigazione online e numerosi servizi                          Accelerazione da 0 a 100 km/h: 5,4 s
                                                                                                                                                          ƒƒ
ƒƒTasto SPORT                                  ƒƒSospensioni pneumatiche                   ­Porsche Connect                                                Velocità massima: 254 km/h
                                                                                                                                                          ƒƒ
ƒƒCambio a doppia frizione                       incl. Porsche Active Suspension          BOSE® Surround Sound-System
                                                                                         ƒƒ                                                                Iniezione diretta (DFI)
                                                                                                                                                          ƒƒ
   Porsche Doppelkupplung (PDK)                  Management (PASM)                        Burmester ® High-End Surround
                                                                                         ƒƒ                                                                VarioCam Plus
                                                                                                                                                          ƒƒ
 Cerchi da 18 pollici Macan S
ƒƒ                                              ­Porsche Torque Vectoring Plus
                                               ƒƒ                                          Sound-System                                                    Funzione automatica Start-Stop
                                                                                                                                                          ƒƒ
 Sideblade in colore nero lava
ƒƒ                                               (PTV Plus)
 2 doppi terminali di scarico
ƒƒ                                              Servosterzo Plus
                                               ƒƒ                                        Motorizzazione.
   a sinistra e a destra,                       ­Porsche Ceramic Composite Brake
                                               ƒƒ                                         Motore biturbo V6 da 3,0 litri
                                                                                         ƒƒ
   in specifico design Macan S                   (PCCB)                                   250 kW (340 CV)
                                                                                         ƒƒ
 Specchi retrovisori esterni
ƒƒ                                              Pacchetto Sport Chrono
                                               ƒƒ                                          a 5.500–6.500 giri/min
   richiudibili elettricamente                  Cerchi fino a 21 pollici
                                               ƒƒ                                         Coppia massima:
                                                                                         ƒƒ                                                               Maggiori informazioni sulle
 Sensore pioggia
ƒƒ                                              Sideblade in carbonio
                                               ƒƒ                                          460 Nm a 1.450–5.000 giri/min                                  ­personalizzazioni da pagina 126.
 Vetri atermici bruniti
ƒƒ                                              Fari principali Bi-Xenon incl. Porsche
                                               ƒƒ
 Climatizzatore automatico a 3 zone
ƒƒ                                               Dynamic Light System (PDLS)
 Sedili comfort con fascia centrale del
ƒƒ                                              Fari principali a LED incl. Porsche
                                               ƒƒ                                                                  330                                                                     650

   sedile in Alcantara®                          Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)                             300                                                                     600
 Regolazione elettrica del sedile (8 vie),
ƒƒ                                              Cristalli Privacy
                                               ƒƒ
                                                                                                                   270                                                                     550
   lato guidatore                               Sedili sportivi adattivi con pacchetto
                                               ƒƒ                                                                                                             250 kW (340 CV)

                                                                                                                   240                                                                     500
 Spia di cambio corsia
ƒƒ                                               Memory Comfort (18 vie)                                                                 460 Nm

 Pacchetto interni in vernice
ƒƒ                                              Porsche Communication Management
                                               ƒƒ                                                                  210                                                                     450

                                                                                                    Potenza (KW)

                                                                                                                                                                                                 Coppia (Nm)
   in colore nero lucido                         (PCM) incl. modulo di navigazione                                 180                                                                     400

 Volante sportivo multifunzione
ƒƒ                                              Modulo Connect con Porsche Car
                                               ƒƒ                                                                  150                                                                     350
   con paddle                                    ­Connect, vano per smartphone
                                                                                                                   120                                                                     300
 ­Porsche Communication
ƒƒ                                               e Apple ® CarPlay
                                                                                                                    90                                                                     250
   Management (PCM)                             Modulo Connect Plus incl. modulo
                                               ƒƒ
 Portellone posteriore automatico
ƒƒ                                               ­telefono LTE con lettore di schede                                60                                                                     200

                                                 SIM, connessione internet wireless,                                30                                                                     150

                                                                                                                     0                                                                     100

                                                                                                                         1.000   2.000   3.000    4.000   5.000   6.000    7.000   8.000

                                                                                                                                              Regime (giri/min)
I dati relativi a consumi e emissioni di CO2 sono consultabili da pagina 176.
                                                                                                                            Macan S: 460 Nm a 1.450–5.000 giri/min, 250 kW (340 CV) a 5.500–6.500 giri/min     Motore biturbo V6 da 3,0 litri

50 | Life, intensified ­Macan S                                                                                                                                                                                ­Macan S Life, intensified | 51
Il nuovo fascino di una relazione a distanza.

­Macan S Diesel.

Perché i momenti più intensi passano in          Tali valori sono ottenuti grazie al sistema     La Macan S Diesel si caratterizza per i
fretta? La Macan S Diesel assicura un alto       SCR (Selective Catalytic Reduction).            cerchi da 18 pollici Macan S e le pinze
livello di emozioni anche sui lunghi tragitti.   ­Inoltre, per il ricircolo dei gas di scarico   dei freni in colore grigio titanio.
                                                 viene utilizzato un filtro antiparticolato.
Fondamentalmente, costruiamo ogni                                                                Grazie al climatizzatore automatico a
Porsche con la massima efficienza. Un            Colpisce particolarmente il potente sound       3 zone e alla grande versatilità, l’abitacolo
principio valido in particolare per la           dell’impianto di scarico sportivo, opzionale,   offre le condizioni ideali per viaggi lunghi.
Macan S Diesel. La trazione è garantita          che conferisce alla Macan S Diesel un           Con opzioni come ad esempio il gancio
dal motore turbodiesel V6 da 3,0 litri           sound energico ed emozionante nella sua         di traino estraibile elettricamente o i man­
che eroga 184 kW (250 CV). La coppia             forma più intensa. Altrettanto intenso: il      correnti, la Macan S Diesel sarà perfetta­
massima è di 580 Nm, l’accelerazione             pacchetto Sport Chrono opzionale. Per un        mente equipaggiata per i lunghi tragitti.
da 0 a 100 km/h avviene in 6,3 secondi.          motore ancora più grintoso premendo un
Impressionante per un Diesel. Altrettanto        tasto. I tempi di cambiata si accorciano e      La Macan S Diesel. Batticuore sui lunghi
impressionanti per una vettura sportiva          le cambiate diventano ancora più sportive.      percorsi.
sono i valori dei consumi e delle emissioni
ridotti in rapporto alla potenza.

I dati relativi a consumi e emissioni di CO2 sono consultabili da pagina 176.

52 | Life, intensified ­Macan S Diesel
Dettagli equipaggiamento di serie.             Personalizzazioni.                          BOSE® Surround Sound-System
                                                                                          ƒƒ                                                                     Iniezione diretta del diesel (Common-Rail)
                                                                                                                                                                ƒƒ
ƒƒTasto SPORT                                  ƒƒImpianto di scarico sportivo              Burmester ® High-End Surround
                                                                                          ƒƒ                                                                     Turbina a geometria variabile (VTG)
                                                                                                                                                                ƒƒ
ƒƒCambio a doppia frizione                     ƒƒSospensioni pneumatiche                    Sound-System                                                         Funzione automatica Start-Stop
                                                                                                                                                                ƒƒ
   Porsche Doppelkupplung (PDK)                  incl. Porsche Active Suspension                                                                                 Sistema SCR
                                                                                                                                                                ƒƒ
 Cerchi da 18 pollici Macan S
ƒƒ                                               Management (PASM)                        Motorizzazione.
 Sideblade in colore nero lava
ƒƒ                                              Cerchi fino a 21 pollici
                                               ƒƒ                                          Motore turbodiesel V6 da 3,0 litri
                                                                                          ƒƒ
 2 doppi terminali di scarico
ƒƒ                                              Gancio di traino estraibile
                                               ƒƒ                                          184 kW (250 CV)
                                                                                          ƒƒ
   a sinistra e a destra,                        elettricamente                             a 4.000–4.250 giri/min
   in specifico design Macan S                  Fari principali Bi-Xenon incl. Porsche
                                               ƒƒ                                          Coppia massima:
                                                                                          ƒƒ
 Specchi retrovisori esterni
ƒƒ                                               Dynamic Light System (PDLS)                580 Nm a 1.750–2.500 giri/min
   richiudibili elettricamente                  Fari principali a LED incl. Porsche
                                               ƒƒ                                          Accelerazione da 0 a 100 km/h: 6,3 s
                                                                                          ƒƒ                                                                    Maggiori informazioni sulle
 Sensore pioggia
ƒƒ                                               Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)     Velocità massima: 230 km/h
                                                                                          ƒƒ                                                                    ­personalizzazioni da pagina 126.
 Vetri atermici bruniti
ƒƒ                                              Pacchetto Memory Comfort (14 vie)
                                               ƒƒ
 Climatizzatore automatico a 3 zone
ƒƒ                                              Telecamera posteriore
                                               ƒƒ
 Sedili comfort con fascia centrale
ƒƒ                                              Sistema adattivo di regolazione
                                               ƒƒ                                                                   330                                                                          650

   del sedile in Alcantara®                      della velocità                                                     300                                                                          600
                                                                                                                                          580 Nm
 Regolazione elettrica del sedile (8 vie),
ƒƒ                                              Porsche Communication Management
                                               ƒƒ
                                                                                                                    270                                                                          550
   lato guidatore                                (PCM) incl. modulo di navigazione
                                                                                                                    240                                                                          500
 Spia di cambio corsia
ƒƒ                                              Modulo Connect con Porsche Car
                                               ƒƒ
 Pacchetto interni in vernice
ƒƒ                                               ­Connect, vano per smartphone                                      210                                                                          450

                                                                                                     Potenza (KW)

                                                                                                                                                                                                       Coppia (Nm)
                                                                                                                                                             184 kW (250 CV)
   in colore nero lucido                         e Apple CarPlay
                                                         ®
                                                                                                                    180                                                                          400

 Volante sportivo multifunzione
ƒƒ                                              Modulo Connect Plus incl. modulo
                                               ƒƒ                                                                   150                                                                          350
   con paddle                                    ­telefono LTE con lettore di schede
                                                                                                                    120                                                                          300
 ­Porsche Communication
ƒƒ                                               SIM, connessione internet wireless,
                                                                                                                     90                                                                          250
   Management (PCM)                              ­navigazione online e numerosi servizi
 Portellone posteriore automatico
ƒƒ                                               Porsche Connect                                                     60                                                                          200

                                                                                                                     30                                                                          150

                                                                                                                      0                                                                          100

                                                                                                                          1.000   1.500    2.000     3.500      4.000    4.500   5.000   5.500

                                                                                                                                                   Regime (giri/min)
I dati relativi a consumi e emissioni di CO2 sono consultabili da pagina 176.
                                                                                                                     Macan S Diesel: 580 Nm a 1.750–2.500 giri/min, 190 kW (258 CV) a 4.000–4.250 giri/min            Motore turbodiesel V6 da 3,0 litri

54 | Life, intensified ­Macan S Diesel                                                                                                                                                                               ­Macan S Diesel Life, intensified | 55
Un flirt appassionato con la vita.

­Macan.

Molti si concentrano sul tempo libero,             L’abitacolo: ergonomico, funzionale,            Connect Plus, i sedili riscaldabili anteriori
altri mettono al centro la famiglia.               tipico delle vetture sportive. L’esperienza     e posteriori o i nostri seggiolini per bam­
La Macan è pronta ad affrontare le                 all’interno della Macan sarà ancora più         bini e i sistemi di gestione del carico.
numerose sfide della vita.                         intensa, ad esempio grazie al Porsche
                                                   Communication Management (PCM).                 La Macan. Costruita per esplorare il
Il motore: cilindrata da 2 litri, 4 cilindri, ma   Il PCM è l’unità di comando dei sistemi         territorio più emozionante della vita:
comunque una vettura sportiva? Ovvio,              audio e di comunicazione, con il quale          l’ignoto.
se è una Porsche. Con 185 kW (252 CV)              è possibile connettersi in modo semplice
e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in              via Bluetooth® grazie alla predisposizione
6,7 secondi, la nuova Macan assicura               per il telefono cellulare. Avvicinandosi allo
prestazioni eccezionali. Anche in termini          schermo touchscreen, il sensore di pros­
di efficienza.                                     simità integrato visualizza i principali
                                                   ­contenuti del menu, che possono essere
Altri segni particolari: i cerchi da 18 pollici    selezionati in modo intuitivo tramite
Macan e le pinze dei freni di colore nero.         tocchi sulla superficie dello schermo.
Per un look personalizzato è possibile             Ulteriori opzioni, utili per affrontare le
scegliere tra un’ampia gamma di colori             sfide della vita quotidiana, sono ad esem­
e finiture.                                        pio il modulo di navigazione, il modulo

I dati relativi a consumi e emissioni di CO2 sono consultabili da pagina 176.

56 | Life, intensified ­Macan
Dettagli equipaggiamento di serie.             Personalizzazioni.                          Cambia CD/DVD (6 dischi)
                                                                                          ƒƒ                                                                 Iniezione diretta (DFI)
                                                                                                                                                            ƒƒ
ƒƒTasto SPORT                                  ƒƒSospensioni pneumatiche incl. Porsche     BOSE® Surround Sound-System
                                                                                          ƒƒ                                                                 Funzione automatica Start-Stop
                                                                                                                                                            ƒƒ
ƒƒCambio a doppia frizione                       Active Suspension Management (PASM)
   Porsche Doppelkupplung (PDK)                 Servosterzo Plus
                                               ƒƒ                                         Motorizzazione.
 Cerchi da 18 pollici Macan
ƒƒ                                              Cerchi fino a 21 pollici
                                               ƒƒ                                          Motore a quattro cilindri
                                                                                          ƒƒ
 Sistema di controllo pressione
ƒƒ                                              Sideblade verniciati nel colore
                                               ƒƒ                                           in linea da 2,0 litri
   pneumatici (RDK)                              dell’esterno                              185 kW (252 CV)
                                                                                          ƒƒ
 Sideblade in colore nero lava
ƒƒ                                              Mancorrenti in Alu-look opaco
                                               ƒƒ                                           a 5.000–6.800 giri/min
 2 terminali di scarico singoli
ƒƒ                                               o in colore nero                          Coppia massima:
                                                                                          ƒƒ
   a sinistra e a destra                        Fari principali Bi-Xenon incl. Porsche
                                               ƒƒ                                           370 Nm a 1.600–4.500 giri/min
 Specchi retrovisori esterni
ƒƒ                                               Dynamic Light System (PDLS)               Accelerazione da 0 a 100 km/h: 6,7 s
                                                                                          ƒƒ                                                                Maggiori informazioni sulle
   richiudibili elettricamente                  Fari principali a LED incl. Porsche
                                               ƒƒ                                          Velocità massima: 229 km/h
                                                                                          ƒƒ                                                                ­personalizzazioni da pagina 126.
 Climatizzatore automatico a 3 zone
ƒƒ                                               Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
 Regolazione elettrica del sedile (8 vie),
ƒƒ                                              Tetto panoramico
                                               ƒƒ
   lato guidatore                               Pacchetto Memory lato guidatore
                                               ƒƒ                                                                     200                                                                    400
                                                                                                                                                   370 Nm              185 kW (252 CV)
 Sedili comfort con fascia centrale
ƒƒ                                              Sedili riscaldabili anteriori
                                               ƒƒ
                                                                                                                      180                                                                    360
   del sedile in Alcantara®                     ParkAssistant anteriore e posteriore
                                               ƒƒ
                                                                                                                      160                                                                    320
 Spia di cambio corsia
ƒƒ                                              Porsche Communication Management
                                               ƒƒ
 Tempostat
ƒƒ                                               (PCM) incl. modulo di navigazione                                    140                                                                    280

 Pacchetto interni in colore nero
ƒƒ                                              Modulo Connect con Porsche Car
                                               ƒƒ
                                                                                                                      120                                                                    240

                                                                                                       Potenza (KW)

                                                                                                                                                                                                   Coppia (Nm)
 Volante sportivo multifunzione
ƒƒ                                               ­Connect, vano per smartphone
                                                                                                                      100                                                                    200
   con paddle                                    e Apple ® CarPlay
 ­Porsche Communication
ƒƒ                                              Modulo Connect Plus incl. modulo
                                               ƒƒ                                                                      80                                                                    160

   Management (PCM)                              ­telefono LTE con lettore di schede
                                                                                                                       60                                                                    120
 Portellone posteriore automatico
ƒƒ                                               SIM, connessione internet wireless,
                                                                                                                       40                                                                    80
                                                 ­navigazione online e numerosi servizi
                                                 Porsche Connect                                                       20                                                                    40

                                                                                                                        0                                                                    0

                                                                                                                            0     1.000   2.000   3.000     4.000   5.000   6.000    7.000

                                                                                                                                              Regime (giri/min)
I dati relativi a consumi e emissioni di CO2 sono consultabili da pagina 176.
                                                                                                                                Macan: 370 Nm a 1.600–4.500 giri/min, 185 kW (252 CV) a 5.000–6.800 giri/min     Motore a quattro cilindri in linea da 2,0 litri

58 | Life, intensified ­Macan                                                                                                                                                                                                     ­Macan Life, intensified | 59
Dinamica
Molte cose sono stimolanti. Ma cosa ci emoziona veramente?
La nostra risposta dal 1948: la tecnologia delle vetture sportive.
Anche la razionalità
regala emozioni intense.

Trazione.

VarioCam.                                      ­valvole di aspirazione. Il risultato: accele­   Funzione automatica Start-Stop.
Tramite un regolatore a palette completa­      razione istantanea e maggiore silenzio­          La funzione automatica Start-Stop disat­
mente variabile, in tutti i modelli Macan      sità di marcia.                                  tiva il motore già in fase di avvicinamento,
con motore a benzina è possibile regolare                                                       ad esempio, ad un semaforo e consente
in modo continuo l’albero a camme lato         Veleggiare.                                      di ridurre i consumi.
aspirazione e scarico. Il VarioCam garan­      Per ridurre ulteriormente i consumi,             Di serie in tutti i modelli Macan.
tisce potenza specifica e coppia elevate       in determinate situazioni di guida è possi­
già ai bassi regimi e, soprattutto, una        bile usufruire della cosiddetta funzione
riduzione dei consumi e delle emissioni.       «veleggiare». Il motore viene disaccop­
                                               piato eliminando l’effetto frenante e la
VarioCam Plus.                                 vettura può sfruttare a fondo la propria
I modelli Macan Turbo, Macan GTS e             energia cinetica percorrendo un tratto
Macan S con motori biturbo V6, dispon­         più lungo. Ciò consente di ridurre ulterior­
gono anche del VarioCam Plus. Questo           mente i consumi, senza pregiudicare
sistema modifica anche l’alzata delle          comfort e sportività.
                                               Di serie in tutti i modelli Macan.

I dati relativi a consumi e emissioni di CO2 sono consultabili da pagina 176.

62 | Dinamica Trazione
Iniezione diretta                               formazione efficiente della miscela e una        mento necessaria e garantendo maggiore
(Direct Fuel Injection – DFI).                  maggiore dinamica. Gli iniettori piezoelet­      performance.
L’iniezione diretta inietta il carburante con   trici consentono tempi d’iniezione flessibili,
una pressione di 200 bar direttamente           l’esecuzione di iniezioni multiple in ciascun    Lubrificazione.
nella camera di combustione, con preci­         ciclo e un dosaggio preciso del carbu­           La lubrificazione a carter secco integrato
sione micrometrica, tramite valvole di          rante. Per una combustione più regolare.         dei motori V6 a benzina consente un’ali­
iniezione elettromagnetiche. L’apertura                                                          mentazione sicura dell’olio in qualsiasi
angolare del cono e del getto d’iniezione       Sistema di gestione termica.                     condizione di guida. Il serbatoio dell’olio
sono ottimizzati per favorire coppia,           In caso di partenza a freddo, il motore non      si trova direttamente nel motore con
potenza, consumi ed emissioni. Per con­         viene subito raffreddato, per consentirgli       un conseguente risparmio di spazio e di
sentire una distribuzione omogenea              di raggiungere più velocemente la tempe­         peso. Per garantire il flusso adeguato
della miscela aria-carburante, quindi, una      ratura d’esercizio ottimale. In questo           e una lubrificazione ottimale del motore
combustione efficiente. La DFI migliora         modo raggiunge più rapidamente un’effi­          anche in situazioni di guida estreme,
il raffreddamento interno della camera di       cienza elevata riducendo i consumi.              viene impiegata una pompa dell’olio rego­
combustione grazie alla formazione                                                               labile ottimizzata in funzione di uno stile
della miscela direttamente nel cilindro.        Aerodinamica attiva.                             di guida sportivo.
Il rapporto di compressione conseguente­        Le alette del radiatore per l’aria fredda
mente più alto produce maggiore potenza         si aprono solo in caso di necessità. Se il
elevando il rendimento dei motori.              fabbisogno di raffreddamento è ridotto,
                                                ad esempio in caso di guida rilassata, le
Iniezione diretta Diesel                        alette si chiudono. In questo modo migliora
(sistema di iniezione Common Rail).             l’aerodinamica e si riducono i consumi.
Nella Macan S Diesel, l’iniezione diretta       Se aumenta la richiesta di potenza, ad
di carburante avviene tramite il sistema        esempio con uno stile di guida più dina­
Common Rail. La pressione di iniezione          mico, le alette dell’aria si aprono rendendo
raggiunge i 2.000 bar assicurando una           disponibile la quantità di aria di raffredda­

I dati relativi a consumi e emissioni di CO2 sono consultabili da pagina 176.

64 | Dinamica Trazione
Sovralimentazione                              motore a combustione. Voi noterete           ricircolo dei gas di scarico con una ridu­   Impianto di scarico sportivo.
con turbocompressore.                          soltanto un miglioramento di potenza e       zione delle emissioni di ossidi di azoto     L’impianto di scarico sportivo conferisce
I motori biturbo V6 dispongono di due          coppia nonché una riduzione dei consumi      e di particolato. AdBlue ® è un liquido      un sound ancora più incisivo. I terminali
turbocompressori disposti in parallelo,        e delle emissioni di CO2.                    che può essere rabboccato versandolo         di scarico sportivi in acciaio legato
uno per ciascuna bancata di cilindri. L’aria                                                in un serbatoio separato.                    lucido, a scelta disponibili in colore
di aspirazione viene compressa e inviata       Tasto SPORT.                                                                              argento o nero, oltre che dal punto di
al motore attraverso un intercooler per        Tramite il tasto SPORT di serie potete       Terminali di scarico sportivi.               vista acustico, sono un elemento caratte­
ciascuna bancata. Il raffreddamento ha         scegliere tra un assetto confortevole        Su richiesta, per la Macan sono disponi­     ristico anche dal punto di vista estetico.
un duplice effetto: un elevato riempimento     o uno spiccatamente sportivo: premendo       bili terminali di scarico sportivi. I due    Di serie nella Macan Turbo con pacchetto
dei cilindri e basse temperature dei           un tasto, la gestione elettronica regola     doppi terminali di scarico si caratteriz­    Performance e nella Macan GTS come
componenti.                                    la curva caratteristica del motore renden­   zano per l’esclusivo design in acciaio       parte del pacchetto esterno Turbo.
                                               dolo più brioso. La dinamica del motore      legato lucido. Sono disponibili anche        ­Opzionale per tutti gli altri modelli.
Recupero di energia della rete di bordo.       diventa più diretta.                         in colore nero lucido. Un’immagine
Per aumentare l’efficienza nei modelli                                                      ­inconfondibile di sportività.
                                                                                                                                                                                                         2 doppi terminali di scarico nella Macan Turbo   Exclusive   Terminali di scarico sportivi in colore nero
Macan, la rete di bordo viene sovralimen­      Sistema SCR.                                 Di serie nella Macan Turbo con pacchetto
tata in fase di rilascio a seconda del         Nella Macan S Diesel, il sistema SCR         Performance e nella Macan GTS come
bisogno. Ciò riduce i consumi e, nello         (Selective Catalytic Reduction) in combi­    parte del pacchetto esterno Turbo.
stesso tempo, in fase di accelerazione         nazione con il filtro antiparticolato e la   ­Opzionali per tutti gli altri modelli.
rende disponibile l’intera potenza del         tecnologia AdBlue consente un efficace
                                                                  ®

I dati relativi a consumi e emissioni di CO2 sono consultabili da pagina 176.
                                                                                                                                                                                      2 doppi terminali di scarico nella Macan S e nella Macan S Diesel                 2 terminali di scarico singoli nella Macan

66 | Dinamica Trazione                                                                                                                                                                                                                                                                     Trazione Dinamica | 67
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