Ingegneria e arte: il Golden Bridge a Đa Nẵng, Vietnam

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Ingegneria e arte: il Golden Bridge a Đa Nẵng, Vietnam
Ingegneria e arte: il Golden
Bridge a Đa Nẵng, Vietnam
Il Golden Bridge di Đa Nẵng, in Vietnam, si contraddistingue
per la particolare soluzione architettonica, in cui due mani
protese dal terreno verso il cielo sorreggono l’impalcato
della passerella pedonale. Situata all’interno del giardino di
Thien Thai, nel parco divertimenti “Sun World” delle Bà Nà
Hills, l’opera si trova ad oltre 1.400 m di quota rispetto al
livello del mare. La sua costruzione, avviata nel Luglio del
2017, ha registrato la fine lavori nell’Aprile del 2018, a cui
è succeduta l’inaugurazione pubblica avvenuta ad inizio del
Giugno scorso. Ecco un breve focus sulle caratteristiche
tecniche della passerella pedonale vietnamita, tra suggestione
artistica e fatti ingegneristici.

Golden Bridge – courtesy Haxworld.net
Ingegneria e arte: il Golden Bridge a Đa Nẵng, Vietnam
Il Golden Bridge, o Cầu Vàng: le
caratteristiche tecniche
L’impalcato metallico del Cầu Vàng, o Golden Bridge, si
presenta verniciato di colore giallo oro, di lunghezza pari a
148,4 m e suddiviso in 8 campate, aventi un interasse medio di
18,75 m e uno massimo di 21,2 m. Il ponte poggia
ordinariamente su 8 sostegni intermedi di tipo puntiforme,
aventi geometria ad albero e dunque dotati di 4 bracci
complessivi, di colore verde e dorato. Due di essi risultano
essere parzialmente occultatati alla vista da scenografiche
strutture miste in acciaio e calcestruzzo armato, avente forma
di mani umane, rispettivamente la sinistra e la destra degli
arti superiori. Imponenti le loro dimensioni di massimo
ingombro: altezza complessiva di 23,8 m, larghezza di 12,8 m e
un diametro di ciascun dito pari a circa 2,00 m. Tali mani
artificiali, volutamente dall’effetto invecchiato al fine di
simulare delle rovine archeologiche, vengono prosaicamente
impiegate per sorreggere quello che intende essere un nastro
di seta dorata.

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Ingegneria e arte: il Golden Bridge a Đa Nẵng, Vietnam
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Golden Bridge – courtesy banahills.sunworld.vn

La passerella presenta una sezione trasversale di 3,00 m, il
cui impalcato è costituito da una finitura in doghe lignee
dello spessore di 5,00 cm, sul cui estradosso deambulano i
visitatori. Alle due estremità di tale impalcato ligneo,
dunque verso le rispettive velette, vegetano in aiuole a raso
piantine di Lobelia. Tale essenza ornamentale, dal colore blu-
violaceo, è stata predisposta al fine di integrare
ulteriormente l’opera rispetto al contesto naturale e
scenografico presente. Essa è protetta da un sistema a
montanti tubolari inclinati, al quale si somma l’alto
parapetto e il generoso diametro del mancorrente, tutti
realizzati in acciaio inossidabile con finitura superficiale
dorata.

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Note    caratteristiche    sulla
passerella vietnamita e paragoni
internazionali
Situato a 1.414 m di altezza rispetto il livello del mare, il
Cầu Vàng (o Golden Bridge) è raggiungibile impiegando
un’apposita cabinovia pedemontana o mediante piccoli convogli
su rotaia. Tali iniziative permettono di ampliare la
fruibilità turistica dell’opera, offrendola all’uso anche ad
un pubblico di utenti soggetto a problemi motori o cardio-
vascolari.

Ecco un video in cui è possibile ammirare il Cầu Vàng:

//www.youtube.com/watch?v=afuMdpZgr58

Golden Bridge – courtesy vietnammoi.vn

Tuttavia, tale realizzazione non resta isolata nel panorama
cittadino. Essa, infatti, segue l’inaugurazione del Dragon
Bridge, viadotto composto da 3 strutture portanti ad arco, in
acciaio, e da stralli verticali a fune di sostegno
all’impalcato metallico. L’opera è risultata vincitrice
dell’Outstanding Civil Engineering Achievement Award 2016,
prestigioso premio indetto dall’American Society of Civil
Engineers (ASCE) per la qualità nel campo del progetto
strutturale. Infatti, questa presenta un singolo supporto ad
arco lungo la linea centrale, integrata nell’effetto dinamico
di un mitologico “drago” nell’atto di dipanare le proprie
spire. Ogni arco è costituito da 5 sezioni tubolari in acciaio
solidali ai pilastri, a cui si sommano una coda e una testa a
fini decorativi, quest’ultima in grado di emettere fiamme
artificiali dalle proprie fauci.

Ecco un video in cui è possibile ammirare il Dragon Bridge:

//www.youtube.com/watch?v=LJJ3QR0nC60

Tornando alla Cầu Vàng, ossia la passerella pedonale oggetto
della nostra trattazione, questa pare essere un valido epigone
dello Langkawi Sky Bridge, in Malesia, il ponte sospeso a
campata libera più lunga (e curva) al mondo. Completato nel
Febbraio 2005, esso vanta di un singolo pennone alto 82 m con
stralli atti al sostegno dell’impalcato metallico,
quest’ultimo lungo circa 125 m. L’opera, sebbene sia ora in
grado di reggere simultaneamente il carico dato dall’afflusso
massimo di 200 utenti, rivelò una certa complessità nella sua
costruzione. Le soluzioni adottate, infatti, dovettero tenere
conto del bilanciamento strutturale della parte superiore del
pilone, la gestione ottimale del peso nonché la sua
distribuzione, così come la prefabbricazione degli elementi e
la loro posa in quota. Quest’ultima fase costruttiva venne a
completarsi grazie all’impiego di un elicottero e,
successivamente, procedendo all’assemblaggio nella loro
posizione attuale in opera.

Photogallery

Golden Bridge - courtesy Haxworld.net

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Golden Bridge - courtesy Haxworld.net

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Golden Bridge - courtesy banahills.sunworld.vn

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Golden Bridge - courtesy yan.vn

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Golden Bridge - courtesy vietnammoi.vn

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Golden Bridge - courtesy banahills.sunworld.vn

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