CARTA DELLA MOBILITA' - Lirosi Linee
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CARTA DELLA MOBILITA’ Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.1 di 31
CARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.2 di 31
INDICE
1. PRESENTAZIONE DELLA CARTA
1.1. Principi ispiratori e riferimenti normativi
1.2. Finalità della Carta
2. DESCRIZIONE DELL'AZIENDA
2.1. Struttura giuridica, recapiti ed attività
2.2. I dipendenti
2.3. I mezzi
2.4. Informazioni su servizi di linea e costi
3. RELAZIONI CON L'UTENZA
4. RILEVAMENTO QUALITÀ DEL SERVIZIO
4.1. Fattori di qualità, indicatori e standard
4.2. Indagini di customer satisfaction
4.3. Editing, distribuzione ed aggiornamento della Carta della Mobilità
5. COPERTURA ASSICURATIVA
6. CONDIZIONI GENERALI DI TRASPORTOCARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.3 di 31
1. PRESENTAZIONE DELLA CARTA
La redazione della carta dei servizi vuole essere per la LIROSI LINEE SRL l’occasione per
ridisegnare i rapporti con il Cliente. In un periodo di importanti modifiche del settore del
trasporto di linea, il cui denominatore comune è il riconoscimento del ruolo centrale svolto dal
Cliente, si comprende facilmente come l’interesse di un’azienda di trasporti sia quello di
consolidare il suo rapporto con il Cliente stesso. In questa direzione, il primo passo è appunto
quello di fornire uno strumento, facilmente accessibile, in grado di garantire una informazione
quanto più completa e corretta sulla realtà aziendale. Per rispondere a questa esigenza è stata
elaborata la Carta della Mobilità che è arrivata alla sua settima edizione. La Carta nasce
dunque con l’intento di descrivere con perizia l’Azienda e i servizi erogati, ponendosi allo stesso
tempo come strumento di garanzia della trasparenza dei processi implementati. La stessa
vuole manifestare la volontà, propria dei vertici aziendali, di puntare sulla qualità del rapporto
con il Cliente, fornendo a sua tutela un documento obiettivo. Da ultimo si vuole dare coscienza
al Cliente del suo ruolo chiave nell’ambito di un processo di miglioramento continuo intrapreso
dall’Azienda al fine di fornire un servizio di qualità. Schematicamente, nell’ambito della politica
aziendale, si possono individuare i seguenti punti nevralgici:
• l’azienda intende instaurare un canale di comunicazione preferenziale con i suoi Clienti
in modo da accrescerne la soddisfazione;
• intende conoscere, comprendere e comunicare a tutti i livelli della struttura
organizzativa le esigenze e le aspettative dei Clienti al fine di mantenere gli impegni
presi pur ricercando il miglioramento dell’economicità gestionale delle risorse
impiegate;
• intende trasformare i bisogni del Cliente in requisiti per l’organizzazione al fine di offrire
un servizio efficiente ed efficace;
La Carta della Mobilità costituisce dunque uno stimolo per il miglioramento della qualità del
servizio offerto e, nello stesso tempo, per i passeggeri che utilizzano la rete di trasporto, uno
strumento per conoscere in modo trasparente i propri diritti e verificare l’effettiva attuazione
degli impegni assunti.
1.1. Principi ispiratori e riferimenti normativi
La Carta della Mobilità rappresenta lo strumento in grado di regolare i rapporti tra le aziende
erogatrici di servizi pubblici e i cittadini che fruiscono del servizio a loro disposizione. Nello
specifico la Carta è il documento che impegna l’Azienda nella ricerca del miglioramento
continuo del servizio erogato. Essa nasce dunque da uno studio accurato le cui fondamenta
sono state poste da una serie di provvedimenti normativi, che vengono di seguito elencati per
completezza di informazione:
• il Decreto Legislativo 3-2-1993 n. 28;
• la Circolare del Ministero per la Funzione Pubblica 27-4-1993 n. 17;
• il Decreto Legislativo 10-11-1993 n. 470;
• il Decreto Legislativo 23-12-1993 n. 546;
• la Direttiva del Presidente del Consiglio dei Ministri del 27-1-1994;
• il Decreto Legislativo 12-5-1995 n. 163, convertito in Legge 11-7-1995 n. 273;
• il Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 19-5-1995;
• il Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 30-12-1998;
• Regolamento UE 181/2011 del 16/02/2011 Diritti dei passeggeri. Recepito con D.lgs. n.
169 del 04/11/2014.CARTA DELLA MOBILITA’
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Sulla base delle direttive riportate nel suddetto prospetto normativo è possibile schematizzare,
come di seguito riportato, gli obiettivi che hanno guidato l’Azienda nella redazione del presente
documento:
• Partecipazione: è nell’interesse dell’Azienda coinvolgere il Cliente attraverso
l’erogazione di una corretta informazione;
• Imparzialità ed eguaglianza: l’Azienda garantisce, attraverso il suo personale, un
servizio facilmente accessibile e comportamenti obiettivi;
• Continuità ed efficienza: è nell’intenzione dell’Azienda prevenire i disservizi e migliorare
il prodotto offerto riducendo, nei limiti delle sue possibilità, le eventuali interruzioni del
servizio.
Evidentemente, per poter tradurre in realtà questi obiettivi occorre scegliere gli strumenti
opportuni. Si intende, dunque, operare secondo le seguenti linee guida:
• Standardizzare: nell’ottica di produrre un incremento qualitativo del servizio, è
necessario introdurre degli indicatori prestazionali e qualitativi.
• Semplificare: l’Azienda intende snellire, ove possibile, le procedure che coinvolgono
direttamente il Cliente (emissione titoli di viaggio, richiesta informazioni, presentazione
reclami e suggerimenti).
• Sensibilizzare: l’Azienda intende fornire una informazione corretta e capillare
impegnandosi a produrre e a divulgare idoneo materiale informativo (sito internet,
bacheche, opuscoli, avvisi, campagne pubblicitarie). Allo stesso tempo il Cliente deve
avere la consapevolezza che l’Azienda gli è vicina attraverso la realizzazione di servizi
specifici (ufficio relazioni con il pubblico).
• Verificare: l’Azienda intende monitorare continuamente i suoi servizi per garantire il
conseguimento dei suddetti obiettivi, per accrescerne l’efficacia e conseguentemente
per raggiungere la soddisfazione del Cliente.
1.2. Finalità della carta
strumento di conoscenza
in quanto:
- fornisce informazioni sul sistema del trasporto pubblico interregionale, sulla struttura e
sull'organizzazione dell'Azienda, sui servizi offerti e sulle modalità di prestazione dei medesimi,
sull'offerta commerciale, sulle condizioni di viaggio, sulle modalità con cui l'utenza può
relazionarsi con l'Azienda, sui livelli qualitativi di prestazione del servizio, sui progetti aziendali
di miglioramento del servizio, sulle azioni di salvaguardia dell'ambiente, sull'editing e sulla
diffusione della carta;
- garantisce il sistema di monitoraggio della qualità del servizio erogato;
- garantisce la pubblicazione, l'aggiornamento e la diffusione della carta, con particolare
riferimento ai risultati del monitoraggio della qualità in relazione agli impegni presi ed al
raggiungimento degli obiettivi programmati.
strumento di partecipazione
in quanto:CARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.5 di 31
- mette a disposizione dell'utenza l'ufficio relazioni con il pubblico, che rappresenta canale
istituzionale di comunicazione tra l'Azienda ed i Clienti;
- garantisce l'effettuazione di monitoraggi della qualità del servizio percepito dai Clienti;
strumento di tutela
in quanto:
- garantisce risposta a chi abbia formulato richieste, segnalazioni, proposte o suggerimenti;
- stabilisce e garantisce l'applicazione della procedura dei reclami da attivare in caso di
violazione da parte dell'azienda dei diritti degli utenti ed in tutti i casi di mancato
soddisfacimento degli impegni presi dall'azienda con la presente carta.
2. DESCRIZIONE DELL'AZIENDA
2.1. Struttura giuridica, recapiti ed attività
Denominazione: LIROSI LINEE SRL
Forma Giuridica: SOCIETA’ A RESPONSABILITA’ LIMITATA
Sede legale e amm.: S.S. 111, n. 64
Città: GIOIA TAURO (RC)
Partita IVA: 01540510805
Dipendenti nr.: 48
Tel.: 0966/57552
Fax: 0966/51431
PEC: lirosilinee@pec.it
info@lirosilinee.com
www.lirosilinee.com
- ATTIVITA’ DI MERCATO
Le attività erogate riguardano:
- PROGETTAZIONE ED EROGAZIONE DI SERVIZI DI TRASPORTO PUBBLICO DI LINEA
INTERREGIONALE DI COMPETENZA STATALE.
- L’AZIENDA
L’impresa opera nel settore dei trasporti da moltissimi anni; è un’azienda nata dalla
volontà di Alfonso Lirosi ed è attualmente guidata dal figlio Carlo Lirosi, che continua con
passione quella che è l’attività svolta da generazioni nel medesimo settore.
Si occupa di trasporto pubblico di linea automobilistica interregionale con servizi in
autorizzazione.
La Lirosi Linee ha in autorizzazione le seguenti tratte:
1) Reggio Calabria-Perugia;
2) Reggio Calabria-Como;
3) Reggio Calabria-Aosta;
4) Reggio Calabria-Bolzano;
5) Linea internazionale Reggio C.-Antibes.CARTA DELLA MOBILITA’
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Le tratte sono regolamentate da apposito disciplinare tecnico sottoscritto con la Direzione
Generale della Motorizzazione, Ufficio provinciale di CZ che stabilisce: fermate, costi,
numero di corse ed orari.
Le stesse informazioni sono disponibili sul sito aziendale: www.lirosilinee.com o presso la
reception/ufficio informazioni.
2.2. I dipendenti
Un processo indispensabile da prendere in considerazione è quello relativo all’organizzazione
delle risorse umane della struttura aziendale. Dalla competenza professionale di questi uomini
dipende infatti la possibilità di erogare un servizio di qualità. Attualmente presso la Lirosi Linee
lavorano per il Cliente:
AREA DIPENDENTI
Area amministrazione e servizi 3
Area manutenzione, impianti ed officine 1
Area esercizio 36
Totale 40
2.3. I mezzi
Il parco veicolare è composto da 9 autobus moderni e di ultima generazione, dotati di tutti i
comfort necessari per la percorrenza delle lunghe tratte.
Ai fini della sicurezza e regolarità del servizio è garantito, in caso di necessità, il tempestivo
intervento di verifica delle anomalie oltre all’eventuale richiesta di mezzi di soccorso e di quelli
delle forze dell’ordine. Inoltre, ad ogni fine corsa, viene eseguito un controllo dell’efficienza di
tutti i dispositivi inerenti la sicurezza di esercizio. In caso di cattivo funzionamento la
sostituzione di un autobus viene attuata tempestivamente cercando di minimizzare il disagio
arrecato ai Clienti. In ogni caso viene attivato tempestivamente il servizio di Pronto Intervento
che provvede alla sostituzione/riparazione dell’autobus o delle apparecchiature di bordo.
Nell’acquisto dei nuovi autobus l’azienda reputa essenziale la valutazione di fattori legati al
comfort e all’ergonomia quali sono appunto: la silenziosità durante la marcia, l’aerazione, la
climatizzazione interna e la facilità di accesso. Particolare attenzione viene rivolta alla pulizia
dell’automezzo. Quotidianamente si provvede alla pulizia interna ed in particolare dei posti a
sedere, dei corrimani, delle toilettes e viene eseguito anche un accurato lavaggio esterno ed
interno.
2.4. Informazioni su servizi di linea e costi
Per le informazioni relative a fermate, costi, numero di corse ed orari si può consultare il
sito aziendale www.lirosilinee.com o la reception/ufficio informazioni, anche telefonando al
numero 0966.57552 (Opzione 1: linee nazionali) tutti i giorni ai seguenti orari: dal lunedì
al venerdì 08.30 - 12.30 e 14.30 – 22.00, il sabato 8.30 - 12.30 e 14.30 – 18.30 e la
domenica 10.30 - 12.30 e 16.30 - 22.00.CARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.7 di 31
3. RELAZIONI CON L’UTENZA
L’azienda si è dotata di un Ufficio Reclami per il trattamento dei reclami relativi ai diritti ed agli
obblighi di cui al Regolamento UE n. 181/2011 e di un Ufficio Relazioni con il Pubblico per tutte
le altre tipologie di relazioni con i Clienti e gli utenti in genere che non rientrano nella sfera di
competenza dell’Ufficio Reclami (es.: informazioni, chiarimenti, ecc.).
4. RILEVAMENTO QUALITÀ DEL SERVIZIO
4.1. Fattori di qualità, indicatori e standard
Al fine della verifica della qualità del servizio offerto, l'Azienda assume i seguenti fattori,
indicatori ed unità di misura, che si impegna a monitorare, assicurando, nell'erogazione del
servizio, gli standard indicati a fianco di ciascun indicatore; l'Azienda si impegna inoltre al
raggiungimento degli standard obiettivo.
L'Azienda si impegna altresì a rendere noti gli esiti dei monitoraggi anche in relazione al
raggiungimento degli standard obiettivo, secondo quanto previsto nella tabella riportata di
seguito.
La percentuale di soddisfazione sarà calcolata sulla base degli esiti delle indagini di customer
satisfaction.CARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.8 di 31
Fattori: Indicatori: Unità di anno 2019 anno 2020 Criteri di Obiettivi
misura: accettabilità anno
2021
1) Sicurezza 1.Incidentalità - n° sinistri / 0/135.000 0/135.000 0/135.000 0/135.000
km di servizio
svolti
99% 99% >90% 100%
- % di
soddisfazione
del fattore
sicurezza
2) Regolarità 1.Affidabilità - km svolti / 100% 100% =100% 100%
del servizio 2.Puntualità km
programmati
- n° corse in
ritardo:
tra 5 e 15 m. 3% 2% 90% 100%
condizioni complessiva soddisfazione
igieniche dei livello
mezzi pulizia
4) Comfort 1.Climatizzazione
del viaggio 2.Corse sature e - % di
a bordo e corse affollate soddisfazione 99% 99% >90% 100%
sul percorso del fattore
comfort
5) Informaz. 1. orario - % di
alla clientela 2. Servizio soddisfazione
informazioni del fattore
3. Segnalazione informazione
emergenze alla clientela 100% 100% >90% 100%
6) Aspetti 1. Correttezza e - n° reclami su 10% 8% 0% 0%
relazionali e di cortesia comportamento
comunicaz. / n. totale
reclami
- % di
soddisfazione 99% 99% 100% 100%
del fattore
aspetti
relazionali
7) Livello di 1. Tempi di - Tempo 100% entro 100% entro 100% entro 100%
servizio attesa risposta a massimo di 90 gg. 90 gg. 90 gg. entro
commerciale reclami risposta a 90 gg.
reclamiCARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.9 di 31
4.2. Indagini di customer satisfaction
L'Azienda almeno una volta l'anno, effettua un monitoraggio della qualità percepita dai Clienti,
tramite indagine campionaria, sui fattori qui di seguito indicati:
1) Sicurezza
2) Regolarità del servizio
3) Pulizia e condizioni igieniche dei mezzi
4) Comfort del viaggio a bordo e sul percorso
5) Informazioni alla clientela
6) Aspetti relazionali e di comunicazione
7) Livello di servizio commerciale
La customer satisfaction si svolgerà con l’ausilio di interviste effettuate alla propria Clientela.
L’indagine, i cui risultati saranno resi noti a fine anno, evidenzierà non solo il raggiungimento
o meno degli obbiettivi previsti, ma anche un eventuale miglioramento/peggioramento
complessivo dello standard di soddisfazione degli utenti su tutti gli indicatori di qualità.
I risultati delle indagini di customer satisfaction relative all’anno trascorso sono riportate nella
tabella precedente.
4.3. Editing, distribuzione ed aggiornamento della Carta della Mobilità
L'Azienda pubblica una versione integrale della Carta della Mobilità. Detta versione integrale è
posta in visione dell'utenza presso il sito internet aziendale e la reception.
La Carta della Mobilità è valida fino al 31 Dicembre 2021.
Nel corso dell'anno di riferimento la Carta della Mobilità può essere aggiornata da integrazioni
che si rendano necessarie. La versione della Carta consultabile sul sito è aggiornata in tempo
reale.
5. COPERTURA ASSICURATIVA
L’Azienda fornisce copertura assicurativa agli utenti dei propri servizi, per fatti derivanti da
cause riconducibili alla responsabilità dell’Azienda. L’Azienda provvede al risarcimento di
eventuali danni causati da propria responsabilità nei seguenti casi:
- per danni involontariamente provocati a terzi dalla circolazione dei veicoli (compresi i
passeggeri trasportati a qualsiasi titolo);
- per danni causati ai passeggeri nel momento della salita o della discesa dal mezzo ovvero
della sosta a portiere aperte sugli scalini dell’autobus;
- per danni comunque derivanti dall’esercizio di attività nel settore delle autolinee e, più in
generale, del trasporto delle persone.
Procedura per accedere al risarcimento:
- informare nell’immediatezza del sinistro l’autista del mezzo aziendale coinvolto;
- inviare idonea richiesta di risarcimento all’indirizzo dell’azienda (per posta, fax o e-mail) entro
5 giorni dall’evento.CARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.10 di 31
6. CONDIZIONI GENERALI DI TRASPORTO
PREMESSA
ART. 1 DIRITTO AL TRASPORTO E RESPONSABILITA’ DELL’AZIENDA
1.1. Sciopero
1.2. Privacy
ART. 2 IL DOCUMENTO DI VIAGGIO
2.1. Tipologia dei titoli di viaggio
2.2. Condizioni di utilizzo
2.3. Validità titolo di viaggio
2.4. Annullamento e rimborso del titolo di viaggio
2.5. Furto e smarrimento del titolo di viaggio
2.6. Verifica e regolarizzazione a bordo del titolo di viaggio
2.7. Fatturazione del titolo di viaggio
ART. 3 INFORMAZIONI DI VIAGGIO
ART. 4 DIRITTI DEI PASSEGGERI CON DISABILITA’ O A MOBILITA’ RIDOTTA
4.1. Diritto al trasporto e condizioni speciali
4.2. Accessibilità e informazione
4.3. Condizioni di prestazione dell’assistenza
4.4. Risarcimento per sedie a rotelle e attrezzature per la mobilità
ART. 5 NORME COMPORTAMENTALI E RESPONSABILITA’ DEL PASSEGGERO
5.1. Obblighi di condotta generale
5.2. Responsabilità del passeggero per danni
5.3. Fumo/soste di ristoro/toilette
ART. 6 CANCELLAZIONE O RITARDO
6.1. Diritto all’informazione
6.2. Servizi regolari di linea con percorso superiore a 250km
6.3. Guasto del veicolo durante il viaggio
6.4. AssistenzaCARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.11 di 31
6.5. Assistenza in caso di incidente
ART. 7 TRASPORTO MINORI
7.1. Trasporto di minori accompagnati
7.2.Trasporto di minori non accompagnati
7.3. Sistemi di ritenuta per bambini a bordo dell’autobus
ART. 8 TRASPORTO BAGAGLI
8.1. Tipologia di bagaglio e dimensioni consentite
8.2. Bagaglio ulteriore
8.3. Oggetti contenuti nel bagaglio
8.4. La responsabilità del bagaglio
8.5. Il furto e/o smarrimento del bagaglio
8.6. Trasporto passeggini
ART. 9 TRASPORTO ANIMALI
ART. 10 RECLAMI E ORGANISMO DI CONTROLLO
10.1. Segnalazioni
10.2. Reclami per violazione dei diritti del passeggero
10.2.1. Reclamo in seconda istanza all’Autorità di regolazione dei trasporti
ART. 11 COMPETENZA IN CASO DI CONTROVERSIECARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.12 di 31
PREMESSA
Le presenti Condizioni di Viaggio disciplinano il servizio di trasporto passeggeri su gomma in
ambito nazionale ed internazionale effettuato dalla Società Lirosi Linee Srl, P.I/C.F. 01540510805,
con sede legale in Gioia Tauro (RC), tel. 0966/57552 – fax 0966/51431, e-mail:
info@lirosilinee.com – PEC: lirosilinee@pec.it
Le presenti Condizioni costituiscono un estratto della “carta della mobilità” adottata dalla Lirosi
Linee Srl e sono valide per tutti i servizi regolari di linea eserciti dalla società.
Le Condizioni di Viaggio possono essere consultate sul sito internet www.lirosilinee.com
ART. 1 DIRITTO AL TRASPORTO E RESPONSABILITA’ DELL’AZIENDA
I passeggeri hanno diritto al trasporto secondo condizioni e tariffe contrattuali offerte dall’Azienda
al pubblico senza alcuna discriminazione diretta o indiretta in base alla cittadinanza del passeggero
o luogo di stabilimento dell’impresa.
L’Azienda si impegna a trasportare la persona munita di valido titolo di viaggio sulla tratta
acquistata.
In caso di violazione delle prescrizioni riguardanti gli oggetti che il passeggero porta con sé (oggetti
pericolosi, materiali esplosivi o infiammabili etc.) e/o animali trasportati al seguito, di cui alle
presenti Condizioni, l’Azienda ha il diritto di rifiutare il trasporto o prendere provvedimenti per
garantire la sicurezza del trasporto e dei passeggeri trasportati.
Il Passeggero ha diritto al servizio di trasporto indicato sul documento/titolo di viaggio.
L’Azienda è responsabile dell’adempimento della prestazione di trasporto, secondo le prescrizioni
di legge, i termini e nei limiti fissati dalle presenti condizioni di trasporto. L’Azienda corrisponde i
danni che dovessero essere causati al passeggero - dal momento della salita a bordo dell’autobus
fino alla discesa - da propria responsabilità, esclusi i danni causati per negligenza del viaggiatore
(vedi diritti e doveri del viaggiatore).CARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.13 di 31
L’Azienda assicura il trasporto ai passeggeri salvo casi in cui si verifichino condizioni
meteorologiche avverse o gravi catastrofi naturali che mettono a rischio il funzionamento sicuro dei
servizi a mezzo autobus.
1.1. Sciopero
In base alle disposizioni vigenti, in caso si verificasse lo sciopero nel settore dei trasporti, verranno
comunque effettuati i servizi garantiti dall’Azienda che saranno tempestivamente comunicati di
volta in volta agli utenti, tramite i siti aziendali, le biglietterie, le agenzie di viaggio convenzionate e
gli uffici informazioni dell’Azienda.
1.2. Privacy
I dati personali relativi ai viaggiatori verranno trattati dall’Azienda su supporto informatico e
cartaceo, nel pieno rispetto del D.Lgs. 196/2003 “Codice in materia di protezione dei dati
personali”, secondo principi di trasparenza, pertinenza e non eccedenza per le finalità strettamente
connesse all’erogazione del servizio di trasporto. Ai viaggiatori spettano i diritti ex art. 7 D. Lgs
196/2003 che potranno essere esercitati rivolgendosi al numero telefonico 0966/57552 specificando
all’operatore la natura della richiesta. I viaggiatori interessati possono prendere visione
dell’informativa sul rispetto della privacy disponibile sul sito dell’Azienda.
Le informazioni relative ad eventuali cancellazioni o ritardi alla partenza di un servizio regolare
saranno fornite ai passeggeri secondo quanto stabilito all’art. 6.1 delle presenti condizioni di
trasporto, sempre che il passeggero ne abbia fatto richiesta all’atto della prenotazione/acquisto del
titolo di viaggio ed abbia fornito al vettore i dati necessari per essere contattato.
La mancata comunicazione di tali dati personali renderà impossibile adempiere agli obblighi di
informazione all’utenza.
ART. 2 IL DOCUMENTO DI VIAGGIO
Il passeggero ha diritto al servizio di trasporto da parte dell’Azienda solo se in possesso di valido
titolo di viaggio emesso a suo nome, per la tratta, la data e l’orario di partenza indicati. I documenti
di viaggio sono nominativi e non possono essere ceduti. Non sono ammesse variazioni di località di
salita e/o discesa o inversione del percorso.
I biglietti dell’Azienda sono acquistabili presso:
- le agenzie di viaggio convenzionate, indicate nel sito www.lirosilinee.comCARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.14 di 31
- la biglietteria aziendale sita presso il Terminal Bus Lirosi, in Gioia Tauro, alla via S.S. 111 n. 64
- il sito www.lirosilinee.com nella sezione Acquista Biglietto dove è possibile pagare mediante carta
di credito o circuito SISAL
- il call center aziendale, telefonando al n. 0966/57552, dove è possibile pagare mediante carta di
credito
2.1. Tipologia dei titoli di viaggio
I titoli di viaggio vengono rilasciati esclusivamente in formato cartaceo.
2.2. Condizioni di utilizzo
Il biglietto può essere richiesto per un singolo viaggio o per un viaggio di andata e ritorno.
Il titolo di viaggio riporta tutte le indicazioni necessarie per definire il contenuto del contratto di
trasporto. Al momento dell’acquisto del titolo di viaggio, prima di completare la transazione, se
trattasi di acquisto on-line o presso rivendite convenzionate con l’Azienda, il passeggero è tenuto a
verificare immediatamente l’esattezza dei dati in esso riportati, con particolare riferimento al
nominativo indicato, al prezzo corrisposto, alla tratta, alla data e all’ora di partenza, assicurandosi,
altresì, che sia stata applicata, laddove prevista, la riduzione tariffaria spettante e che il prezzo
pagato corrisponda a quello esposto sul titolo di viaggio.
Per i servizi di trasporto svolti in ambito internazionale, è condizione essenziale del trasporto
che il passeggero sia munito di documento valido per l’espatrio (passaporto e/o carta di identità)
nonché dei visti necessari per l’ingresso e il transito nei Paesi attraversati dal servizio di trasporto.
Conseguentemente nessun passeggero sarà accettato a bordo in assenza di validi e regolari
documenti e nessun rimborso sarà effettuato a favore di chi, privo di tali documenti, si presentasse
all’imbarco, ovvero fosse costretto ad interrompere il viaggio.
2.3. Validità titolo di viaggio
Il titolo di viaggio emesso ha validità esclusivamente per il giorno, l’ora e la corsa indicata e deve
essere esibito ad ogni richiesta del personale di servizio.
Se sprovvisto di titolo di viaggio il passeggero può essere ammesso a bordo, nel limite dei posti
disponibili, ed il biglietto verrà emesso dal personale di bordo senza supplemento di prezzo.
Non è valido il titolo di viaggio contraffatto, non integro o comunque reso illeggibile.
2.4. Annullamento e rimborso del titolo di viaggioCARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.15 di 31
L' annullamento del biglietto deve avvenire almeno 5 giorni lavorativi prima della partenza
prenotata, in orario di ufficio e deve essere richiesto via e-mail a info@lirosilinee.com allegando
copia del biglietto da annullare. In caso di annullamento del viaggio da parte del viaggiatore, questi
ha diritto al rimborso del prezzo del biglietto nella misura del 50%.
Nessun rimborso è dovuto per annullamenti effettuati dopo la partenza della corsa dal capolinea.
Fermo quanto riportato al primo periodo, le domande di rimborso dei biglietti acquistati devono
essere trasmesse via e mail all'indirizzo info@lirosilinee.com oppure per iscritto all’indirizzo
dell’azienda (S.S. 111 n. 64 – 89013 Gioia Tauro RC), allegando il biglietto in originale
debitamente annullato e indicando l'intestazione e il codice IBAN del c/c ove effettuare l'accredito.
Per i biglietti acquistati online con pagamento con carta di credito, il rimborso avverrà
esclusivamente con lo storno della transazione ed il relativo riaccredito sulla carta di credito.
Il passeggero decade dal diritto di richiedere il rimborso, qualora dovuto, se non viene esercitato
entro il termine di 5 giorni di calendario dalla data di annullamento. I rimborsi saranno effettuati
entro due mesi dalla data di ricevimento della richiesta, salvo i casi che richiedano indagini
conoscitive più lunghe. Il vettore non è tenuto al rimborso della parte del biglietto non fruita a causa
di impossibilità a proseguire il viaggio da parte del passeggero dovute al mancato rispetto da parte
di questo delle disposizioni di legge, ovvero per causa imputabile al medesimo (ad esempio se non
si ripresenta all’appuntamento fissato dopo la sosta di ristoro ovvero deve scendere dall’autobus per
motivi personali o di salute ovvero viene fatto discendere dal personale di bordo o dall’autorità per
molestie o ubriachezza etc).
2.5. Furto e smarrimento del titolo di viaggio
I biglietti smarriti, rubati o deteriorati non sono rimborsabili. In caso di smarrimento, furto,
distruzione o deterioramento del titolo di viaggio già acquistato, il passeggero potrà viaggiare sulla
corsa per la quale era nominativamente prenotato previa consegna ad una biglietteria della denuncia
all'Autorità ovvero semplice autocertificazione con allegata copia del documento di identità, fermo
restando l’emissione di un nuovo biglietto, con a carico del passeggero i soli costi amministrativi di
emissione.
2.6. Verifica e regolarizzazione a bordo del titolo di viaggio
Il personale di bordo (conducenti, ispettori e/o soggetti esterni appositamente deputati dall’Azienda)
è incaricato di effettuare servizi di vigilanza dei beni di proprietà o in concessione, di tutela delCARTA DELLA MOBILITA’
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patrimonio aziendale e dei beni in dotazione al personale di bordo nonché le ispezioni concernenti
la regolarità dei titoli di viaggio. In particolare, il personale in questione è incaricato di:
a) effettuare il controllo dei titoli di viaggio e comminare le sanzioni amministrative ai sensi della
normativa nazionale e regionale vigente;
b) verificare la regolarità dell’esercizio: rispetto degli orari, rispetto delle fermate;
c) effettuare la vigilanza o custodia sui beni di proprietà dell’Azienda: autobus, uffici, biglietterie,
depositi etc;
d) vigilanza degli autobus in sosta e controllo degli accessi a bordo;
e) controllo a bordo finalizzato a rilevare elementi di rischio per la sicurezza - bagagli abbandonati,
oggetti pericolosi, ecc. - ed eventuali situazioni di criticità.
Il personale in questione è, altresì, deputato ad ogni altro controllo o servizio di vigilanza ritenuto
necessario dall’Azienda, per il cui espletamento non è richiesto l'esercizio di pubbliche potestà o
l'impiego operativo di appartenenti alle Forze di Polizia.
Il personale incaricato dall’Azienda ha potere accertativo che comprende il controllo sull’identità
delle persone quando esso è strettamente e funzionalmente collegato all’attività di vigilanza e
custodia di cui sopra e conseguentemente a elevare sanzioni che, nel caso di regolarizzazione del
titolo di viaggio, sono pari al doppio della tariffa evasa.
2.7. Fatturazione del titolo di viaggio
II titolo di viaggio assolve la funzione dello scontrino fiscale ai sensi dell'articolo 12 legge
30.12.1991 n. 413. Il biglietto emesso online è già una ricevuta fiscale detraibile in contabilità ed il
pagamento con la carta di credito ne certifica l'acquisto. L’emissione della fattura può essere
richiesta dal passeggero, entro 24 ore dalla data di acquisto, all’indirizzo e-mail
info@lirosilinee.com, indicando i dati da inserire in fattura. Alla richiesta va allegata la copia del
titolo di viaggio. La fattura sarà inviata in formato elettronico all’indirizzo e-mail fornito dal
passeggero.
ART. 3 INFORMAZIONI DI VIAGGIO
L’Azienda assicura, attraverso le forme ed i mezzi disponibili, la più ampia informazione agli utenti
circa le modalità di prestazione del servizio e le condizioni di accesso non discriminatorie per il
trasporto delle persone con disabilità o a mobilità ridotta. Le condizioni di accesso, riguardanti ilCARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.17 di 31
viaggio e le condizioni di trasporto, comprendono anche la sintesi della legislazione nazionale e
internazionale vigente e sono messe a disposizione del pubblico materialmente e in formati
accessibili su espressa richiesta ovvero sul sito dell’Azienda.
Al più tardi alla partenza del servizio gestito dall’Azienda ed acquistato dal passeggero, questi
dispone delle informazioni appropriate sui diritti conferiti dalla legge. Tali informazioni
comprendono i dati necessari per contattare l’organismo responsabile del controllo
dell’applicazione delle disposizioni nazionali ed internazionali in materia di diritti dei passeggeri
che viaggiano con autobus, di cui all’articolo 10 delle presenti condizioni di trasporto.
ART. 4 DIRITTI DEI PASSEGGERI CON DISABILITA’ O A MOBILITA’ RIDOTTA
L’Azienda garantisce il trasporto delle persone con disabilità o mobilità ridotta senza alcun onere
aggiuntivo e, nell’offrire a questi i propri servizi, compie ogni sforzo per assicurare l’accessibilità e
l’informazione. Al fine di garantire una migliore assistenza alle persone con disabilità o a mobilità
ridotta, l’Azienda impartisce istruzioni adeguate al proprio personale a diretto contatto con tale
tipologia di viaggiatori.
Nell’accezione di «persone con disabilità» o «persone a mobilità ridotta» rientrano:
- le persone che si muovono su sedia a rotelle per malattia o per disabilità documentata;
- le persone con problemi agli arti o con difficoltà di deambulazione;
- i non vedenti o con disabilità visive;
- i non udenti o con disabilità uditive;
- le persone con handicap mentale documentato.
4.1. Diritto al trasporto e condizioni speciali
E’ sempre ammesso il trasporto di persone con disabilità o mobilità ridotta tranne nei seguenti casi:
a) per rispettare gli obblighi in materia di sicurezza stabiliti dalla legislazione della UE,
internazionale e nazionale ovvero gli obblighi in materia di salute e sicurezza stabiliti dalle autorità
competenti;
b) qualora la configurazione del veicolo o delle infrastrutture, anche delle fermate ed alle stazioni,
renda fisicamente impossibile l’imbarco, lo sbarco o il trasporto della persona con disabilità o a
mobilità ridotta in condizioni di sicurezza e concretamente realizzabili.CARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.18 di 31
Nel caso in cui l’Azienda debba constatare tali impedimenti al trasporto, ne da comunicazione alla
persona con disabilità o a mobilità ridotta e, a richiesta, la informa per iscritto entro cinque giorni
lavorativi dalla richiesta.
Nel caso in cui non venga accettata una prenotazione ovvero emesso o altrimenti fornito un biglietto
per le ragioni di cui sopra, il passeggero sarà informato su eventuali servizi alternativi accettabili
gestiti dal vettore.
Qualora, al verificarsi delle ragioni di cui alle lettere a) e b) di cui sopra, l’Azienda non possa
accettare il trasporto ovvero emettere la prenotazione del biglietto, la persona con disabilità o a
mobilità ridotta può richiede di essere accompagnata da un’altra persona di sua scelta in grado di
fornirle l’assistenza richiesta e tale comunque da rendere possibile materialmente il suo accesso
all’interno dell’autobus ed il suo posizionamento in condizioni di sicurezza a bordo durante il
viaggio, cosicché cessino di applicarsi le ragioni ostative di cui alle lettere a) e b). In tale ipotesi,
l’accompagnatore è trasportato gratuitamente e, se possibile, potrà sedere accanto alla persona con
disabilità o a mobilità ridotta.
4.2. Accessibilità e informazione
Al fine di garantire la tutela del diritto al trasporto, l’Azienda dispone di condizioni d’accesso non
discriminatorie per il trasporto delle persone con disabilità o a mobilità ridotta che si fondano sulla
legislazione nazionale ed internazionale in materia di sicurezza e che sono a disposizione del
pubblico. I passeggeri, qualora lo richiedessero, potranno ricevere tutte le informazioni generali
pertinenti relative al viaggio e alle condizioni del trasporto materialmente ovvero anche in formati
adeguati e accessibili. Tali informazioni comprendono, altresì, i dati necessari per contattare
l’organismo responsabile del controllo dell’applicazione delle disposizioni nazionali ed
internazionali in materia di diritti dei passeggeri che viaggiano con autobus, di cui all’articolo 10
delle presenti condizioni di trasporto.
4.3. Condizioni di prestazione dell’assistenza
L’Azienda fornisce l’assistenza alle persone con disabilità o a mobilità ridotta a condizione che:
a) la necessità di assistenza della persona sia comunicata all’Azienda con un preavviso di almeno
trentasei ore;
b) la persona interessata si presenti al punto indicato, a un’ora stabilita precedentemente
dall’Azienda che non preceda di più di sessanta minuti l’orario di partenza pubblicato, a meno cheCARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.19 di 31
Azienda e passeggero non abbiano concordato un termine più breve, o, qualora non sia stato
stabilito un orario, almeno trenta minuti prima dell’orario di partenza pubblicato.
Inoltre, le persone con disabilità o a mobilità ridotta devono notificare all’Azienda le esigenze
specifiche per il posto a sedere al momento della prenotazione o dell’acquisto anticipato del
biglietto. In mancanza di notifica dell’esigenza di assistenza, l’Azienda compirà ogni ragionevole
sforzo per assicurare che l’assistenza sia fornita in modo tale che la persona con disabilità o a
mobilità ridotta possa, in sicurezza, salire a bordo del servizio in partenza, prendere il servizio in
coincidenza o scendere dal servizio in arrivo per il quale ha acquistato il biglietto.
Qualora la notifica di cui sopra sia stata inoltrata a terzi (agenti di viaggio o operatori turistici),
questi dovranno trasmettere quanto prima, nel normale orario di lavoro, l’informazione all’Azienda
per consentire a quest’ultima di adempiere.
Qualora a una persona con disabilità o a mobilità ridotta, in possesso di una prenotazione o di un
biglietto, che abbia notificato le proprie esigenze di assistenza, venga rifiutato il permesso di salire a
bordo, e all’eventuale accompagnatore qualora ne abbia diritto, l’Azienda darà la possibilità di
scegliere tra:
a) il diritto al rimborso e, se del caso, il ritorno gratuito al primo punto di partenza, come indicato
nel contratto di trasporto, non appena possibile;
b) tranne quando non è praticabile, il proseguimento del viaggio o il reinstradamento con servizi di
trasporto alternativi ragionevoli fino alla destinazione indicata nel contratto di trasporto.
Nelle stazioni designate dal Ministero, l’Azienda, nell’ambito delle proprie competenze, presta
gratuitamente assistenza alle persone con disabilità o a mobilità ridotta garantendo l’assistenza e le
misure necessarie per consentire alle persone con disabilità e alle persone a mobilità ridotta di
viaggiare in sicurezza.
A bordo dei propri autobus l’Azienda presta l’assistenza necessaria per consentire alle persone con
disabilità e alle persone a mobilità ridotta di ottenere le informazioni essenziali relative al viaggio in
formati accessibili, qualora richieste, e salire e scendere durante le pause di un viaggio, solo se è
disponibile a bordo altro personale oltre al conducente.
4.4. Risarcimento per sedie a rotelle e attrezzature per la mobilità
In caso di perdita o danneggiamento delle attrezzature per la mobilità o dispositivi di assistenza,
l’Azienda provvede a risarcire il passeggero nella misura opportuna prevista dalla legge. QualoraCARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.20 di 31
necessario, l’Azienda compie ogni sforzo per fornire rapidamente attrezzature o dispositivi di
sostituzione temporanea e, ove possibile, aventi simili caratteristiche tecniche e funzionali a quelli
perduti o danneggiati.
ART. 5 NORME COMPORTAMENTALI E RESPONSABILITA’ DEL PASSEGGERO
Il cliente è chiamato a collaborare con l’Azienda per la sicurezza del viaggio ed il miglioramento
della qualità del servizio, rispettando le disposizioni in vigore per l’accesso ai mezzi e alle strutture.
L’utenza che fruisce dei servizi erogati dall’Azienda è obbligata a tenere una condotta, per sé e per
gli altri, improntata alle regole della buona educazione attenendosi alle norme di condotta generale
di seguito riportate.
5.1. Obblighi di condotta generale
I passeggeri devono osservare scrupolosamente le norme emanate dalle autorità competenti
nell’interesse della sicurezza propria e dei terzi e della regolarità dell’esercizio del servizio di cui
fruiscono. In particolare, è fatto obbligo al passeggero di:
a) controllare preventivamente i dati indicati sul titolo di viaggio (data, orario, tariffa, località di
partenza e di arrivo) e presentarsi al punto di partenza almeno 20 minuti prima dell’orario previsto,
salvo quando sia espressamente richiesto un anticipo maggiore in casi specifici ovvero nei periodi
di alta stagione;
b) conformarsi alle prescrizioni di viaggio in materia di polizia, sanità, dogana e autorità
amministrative;
c) durante il trasporto:
c.1.) osservare le prescrizioni, le avvertenze ed inviti del personale di bordo, comprese quelle che
dovessero comportare impedimenti o restrizioni nell'esecuzione del trasporto, uniformandosi alle
richieste e agli avvertimenti del personale di servizio. In particolare, è fatto obbligo ai passeggeri di
adempiere all’obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza laddove previste, quando sono seduti ed il
veicolo è in movimento, in base alle informazioni impartite dal personale di bordo e comunque
fornite mediante cartelli e pittogrammi apposti a bordo dell’autobus;
c.2.) astenersi dal parlare al conducente, distrarre comunque il personale dalle sue mansioni;
osservare un comportamento decoroso, non arrecando disturbo agli altri viaggiatori; non tenere
comportamenti molesti, come cantare, suonare, schiamazzare, né discorsi osceni e inappropriati;CARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.21 di 31
c.3.) non sporgersi dai finestrini;
c.4.) restare seduto quando l’autobus è in movimento. Nel caso di utilizzo dei servizi igienici a
bordo durante il viaggio, è fatto obbligo di sorreggersi saldamente agli appositi sostegni. L’azienda
declina ogni responsabilità in caso di danni occorsi ai passeggeri che non si siano attenuti alle
suddette prescrizioni per negligenza;
c.5.) non consumare alcolici o sostanze in genere che possano alterare le proprie capacità
psicomotorie;
c.6) rispettare la durata della sosta programmata nelle aree di servizio autostradali (massimo 15
minuti);
c.7) astenersi, perché vietato, dal fare la questua fra i viaggiatori od esercitare attività pubblicitaria e
commerciale, anche a scopo benefico, senza il consenso dell’Azienda.
d) esibire al personale di controllo un documento di identità per accertare il diritto allo sconto
tariffario, laddove previsto;
e) usare le precauzioni necessarie e vigilare, per quanto da lui dipenda, sulla propria sicurezza ed
incolumità e delle persone, animali e dei bagagli che siano sotto la sua custodia.
Il passeggero che viaggia con un bambino fino a 3 anni di età è tenuto a premunirsi dell’apposito
sediolino omologato da fissare alle cinture di sicurezza dell’autobus.
Il passeggero non è ammesso al viaggio, e nel corso del viaggio stesso può essere allontanato senza
diritto al rimborso del prezzo pagato per il biglietto, nel caso in cui rappresenti pericolo per la
sicurezza del servizio di trasporto secondo le condizioni prescritte dal Codice della strada. E’
vietato, in tal senso, azionare i comandi per l'apertura di emergenza delle porte o qualsiasi altro
dispositivo di sicurezza se non è necessario ed in condizioni di effettivo pericolo per sé e per gli
altri viaggiatori.
5.2. Responsabilità del passeggero per danni
Il passeggero è responsabile nei confronti dell’Azienda per i danni arrecati all’autobus, ai suoi
arredi ed al personale dell’Azienda, nonché dei danni arrecati ad altri passeggeri ed alle loro cose
durante il trasporto. In caso di danneggiamento doloso, l’Azienda si riserva la facoltà di sporgere
denuncia a norma di legge e avanzare richiesta di risarcimento nelle competenti sedi.
5.3. Fumo/soste di ristoro/toiletteCARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.22 di 31
E’ vietato fumare a bordo dell’autobus, anche con dispositivi elettronici, sia nell’abitacolo che negli
spazi chiusi (toilette, cabina, ecc.). L’inosservanza dà luogo all’applicazione di sanzione
amministrativa, salvo che il fatto costituisca più grave reato, ai sensi delle disposizioni penali
vigenti. In caso di reato, l’Azienda provvederà a segnalarlo alle Autorità giudiziarie e a fornire le
generalità dei trasgressori.
Qualora dotati di toilette di bordo, queste sono a disposizione dei passeggeri. In tutti i viaggi è
prevista una (o più) sosta presso area di servizio attrezzata, ove i passeggeri possono usufruire dei
servizi. I viaggiatori devono rispettare scrupolosamente la durata della sosta: ove non diversamente
annunciato dal personale di bordo, la durata della sosta è fissata in 15 minuti.
ART. 6 CANCELLAZIONE O RITARDO
6.1. Diritto all’informazione
In caso di cancellazione o ritardo alla partenza di un servizio regolare di linea, l’Azienda informa
quanto prima della situazione i passeggeri in partenza dalla stazione e comunica l’ora di partenza
prevista non appena tale informazione è disponibile e comunque non oltre trenta minuti dopo l’ora
di partenza prevista originariamente.
Se i passeggeri perdono un servizio di trasporto in coincidenza sulla rete gestita dall’Azienda in
base all’orario a causa di una cancellazione o di un ritardo, l’Azienda compie sforzi ragionevoli per
informare i passeggeri interessati in merito a collegamenti alternativi. Ove possibile, tali
informazioni sono fornite per via elettronica e nei termini di cui sopra, a tutti i passeggeri, compresi
quelli che sono in partenza dalle fermate d’autobus, sempre che il passeggero ne abbia fatto
richiesta ed abbia fornito al vettore i dati necessari per essere contattato.
6.2. Servizi regolari di linea con percorso superiore a 250 km
Laddove l’Azienda preveda ragionevolmente che un servizio subisca una cancellazione o un ritardo
alla partenza dal capolinea per oltre centoventi minuti oppure in caso di accettazione di un numero
di prenotazioni superiore ai posti disponibili, offre al passeggero la possibilità di scegliere tra:
a) la continuazione o il reinstradamento verso la destinazione finale, senza oneri aggiuntivi e a
condizioni simili, come indicato nel contratto di trasporto, non appena possibile;
b) il rimborso del prezzo del biglietto e, ove opportuno, il ritorno gratuito in autobus al primo punto
di partenza, come indicato nel contratto di trasporto, non appena possibile.CARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.23 di 31
Nel caso in cui l’Azienda non fosse in grado di offrire tale scelta, il passeggero avrà diritto, entro un
mese dalla presentazione della richiesta all’Azienda, al rimborso del 50 % del prezzo del biglietto,
oltre al rimborso del prezzo del biglietto.
Quando un servizio regolare subisce una cancellazione o un ritardo superiore a centoventi minuti
alla partenza dalla fermata, i passeggeri hanno diritto alla continuazione, al reinstradamento o al
rimborso del prezzo del biglietto di cui alla lettera b).
Il pagamento del rimborso è effettuato entro quattordici giorni dalla formulazione dell’offerta o dal
ricevimento della relativa domanda e copre il costo del biglietto al prezzo a cui è stato acquistato,
per la parte o le parti del viaggio non effettuate, e per la parte o le parti già effettuate se il viaggio
non serve più allo scopo originario del passeggero. In caso di titoli di viaggio o abbonamenti il
pagamento è pari alla percentuale del costo completo del titolo di viaggio o dell’abbonamento.
Il rimborso è corrisposto in denaro, a meno che il passeggero non accetti un’altra forma di
pagamento.
6.3. Guasto del veicolo durante il viaggio
Nel caso in cui l’autobus diventi inutilizzabile durante il viaggio, l’Azienda garantirà la
continuazione del servizio con un altro veicolo dal luogo in cui si trova il veicolo inutilizzabile
oppure il trasporto dal luogo in cui si trova il veicolo inutilizzabile verso un idoneo punto di attesa
e/o una stazione da cui il viaggio possa proseguire.
6.4. Assistenza
In caso di servizi di linea di durata prevista superiore alle 3 ore, qualora intervenga una
cancellazione o il ritardo alla partenza da una stazione superiore a 90 minuti, l’Azienda offrirà al
passeggero l’assistenza ragionevole necessaria con generi di conforto in funzione dei tempi di attesa
o del ritardo, purché siano oggettivamente reperibili (sull’autobus o nella stazione o comunque in
loco). Ove necessario, a causa di ritardi che interessino l’intera notte, l’Azienda fornirà il soggiorno
in albergo o in altro alloggio nonché assistenza nell’organizzazione del trasporto tra la stazione ed il
luogo di alloggio qualora si rendesse necessario un soggiorno di una o più notti entro i limiti
massimi previsti dalla legge (cfr. Reg. 181/2011). Nel caso la cancellazione e/o il ritardo siano
conseguenza di condizioni meteorologiche avverse o di gravi catastrofi naturali che mettono a
rischio il funzionamento sicuro dei servizi con autobus, non sarà dovuta la sistemazione in
albergo/alloggio di cui sopra.CARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.24 di 31
6.5. Assistenza in caso di incidente
Nel caso si verifichi un incidente che comporti l’interruzione del servizio, l’Azienda presta
l’assistenza ragionevole e proporzionata per le esigenze pratiche immediate del passeggero a
seguito dell’incidente stesso. Tale assistenza, ove necessario, prevede il cibo, gli indumenti, il
trasporto, la prima assistenza e la sistemazione, salvo sia possibile utilizzare/sostituire il veicolo,
garantendo così la prosecuzione del viaggio.
L’assistenza prestata in tali circostanze non costituisce riconoscimento di responsabilità da parte
dell’Azienda.
ART. 7 TRASPORTO MINORI
L’Azienda presta particolare attenzione al trasporto sui propri servizi di passeggeri minorenni.
Prima di acquistare il servizio di trasporto è necessario verificare le condizioni alle quali il
minorenne è ammesso al trasporto sui servizi dell’Azienda e comunque previo adempimento delle
prescrizioni di legge. La validità della dichiarazione di autorizzazione al viaggio ovvero di
accompagnamento è circoscritta al singolo viaggio (da intendersi come andata e/o ritorno) fuori dal
Paese di residenza del minore di 14 anni, con destinazione determinata.
7.1. Trasporto di minori accompagnati
I minori di anni 14 non sono ammessi al trasporto se non accompagnati da persona maggiorenne. I
genitori o chi esercita la responsabilità tutoria di minori di età inferiore a 14 anni che viaggino non
accompagnati da almeno uno di loro e che intendono concedere l'autorizzazione ad una persona
fisica diversa devono sottoscrivere la dichiarazione di accompagnamento che resterà agli atti della
Questura.
Il passeggero munito di biglietto o abbonamento ha la facoltà di fare viaggiare gratuitamente un
bambino fino a 3 anni di età purché questo non occupi un posto a sedere, ed è tenuto alla sua
sorveglianza assumendosene ogni responsabilità.
7.2. Trasporto di minori non accompagnati
Per minori di età compresa tra i 14 e 18 anni, deve essere rilasciata una autorizzazione scritta da
parte dei genitori o tutori da allegare al titolo di viaggio. Il modulo è scaricabile dal sito
www.lirosilinee.com ovvero è possibile richiederlo telefonando al numero 0966/57552.CARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.25 di 31
Sulle linee autorizzate in ambito nazionale, i minori di età compresa fra i 14 ed i 17 anni compiuti
possono viaggiare solo se in possesso dell’autorizzazione di cui sopra rilasciata da genitori o tutori.
Sulle linee autorizzate in ambito internazionale, i minori di anni 16 sono ammessi al trasporto solo
se accompagnati, mentre i soggetti di età compresa fra i 16 ed i 17 anni compiuti, possono viaggiare
non accompagnati ma provvisti di documento di riconoscimento valido e muniti della dichiarazione
di accompagnamento rilasciata dalla Questura.
Il personale di bordo potrà richiedere al passeggero l’esibizione di un valido documento di identità.
7.3. Sistemi di ritenuta per bambini a bordo dell’autobus
I passeggeri bambini di età non superiore a 3 anni possono essere trasportati (sui minibus e sugli
autobus di cui alle categorie internazionali M2 ed M3) senza necessità di adottare particolari
accorgimenti e, pertanto, senza necessità di utilizzare i dispositivi di ritenuta per bambini, anche se
installati.
I passeggeri bambini di età superiore a 3 anni, invece, devono essere trasportati utilizzando i sistemi
di ritenuta per bambini (di cui l’autobus o il minibus è dotato) per i quali sia compatibile l’impiego
da parte dei bambini stessi e devono essere assicurati con sistemi di ritenuta per bambini solo se di
tipo omologato (art. 172, comma 6 Codice della Strada). In assenza di sistema di ritenuta per
bambini, devono essere utilizzate le cinture, solo se compatibili con il bambino. Tale disposizione è
valevole soltanto per i bambini di peso inferiore a 36 kg così come previsto dalla normativa
comunitaria che limita l’utilizzo dei dispositivi di ritenuta per bambini a tali soggetti.
In caso di inosservanza di tali prescrizioni risponde la persona tenuta alla sorveglianza del minore
presente sul veicolo.
E’ fatto obbligo ai passeggeri di adempiere all’obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza, quando
sono seduti ed il veicolo è in movimento, in base alle informazioni impartite dal personale di bordo
e comunque fornite mediante cartelli e pittogrammi apposti a bordo dell’autobus.
ART. 8 TRASPORTO BAGAGLI
8.1.Tipologia di bagaglio e dimensioni consentite
Il bagaglio si distingue in:
a) bagaglio a mano: è il bagaglio di dimensioni ridotte e/o di particolare valore es. cellulari,
computers portatili, palmari, gioielli etc.CARTA DELLA MOBILITA’
Doc.: CdM Rev. 13 01/01/2021 Pag.26 di 31
b) bagaglio consegnato al vettore, da depositare nel vano bagagli (valigie, borsoni, troller di
dimensione e peso non eccedenti quanto definito nei limiti.
- Dimensioni consentite
Il passeggero ha diritto al trasporto gratuito, sotto la propria responsabilità, di un bagaglio a mano di
dimensioni massime di cm. 40x30x15 e di peso non superiore a kg. 5 da collocare nell’apposita
cappelliera all’interno dell’autobus o negli appositi vani cosicché resti nella propria sfera di
vigilanza.
Il passeggero ha altresì diritto al trasporto gratuito a proprio rischio di ulteriori due bagagli della
dimensione massima per ognuno di cm. 70x50x30 e di peso non superiore a kg. 25.
I bagagli vengono riposti nella bauliera/stiva dell’autobus.
Ciascun bagaglio deve recare l’indicazione chiara e leggibile del nominativo, dell’indirizzo e del
recapito telefonico del passeggero, oltre che della data e tratta del viaggio acquistato.
8.2. Bagaglio ulteriore
E’ possibile accettare bagagli ulteriori solo in caso di disponibilità di spazio nella bauliera e previo
pagamento a bordo di un supplemento come da tariffe in uso al personale viaggiante. È consentito il
trasporto di una bicicletta (smontata in due pezzi e riposta in apposita sacca con individuazione del
proprietario) solo in presenza di un solo bagaglio al seguito oltre alla bicicletta.
8.3. Oggetti contenuti nel bagaglio
E’ fatto divieto al passeggero di collocare nel bagaglio cose che possano arrecare danno quali merci
o sostanze pericolose e nocive, materiale infiammabile e liquidi in genere. L’Azienda si riserva di
rivalersi sul viaggiatore per eventuali danni cagionati a terzi e/o ad altri bagagli dal contenuto del
suo bagaglio.
In caso di violazione di dette prescrizioni constatate al momento della partenza, l’Azienda potrà
legittimamente rifiutare il trasporto.
E’ severamente vietato trasportare nel bagaglio stivato oggetti di elevato valore. La Lirosi Linee
non risponde del loro deterioramento o smarrimento, salvo che il passeggero ne abbia fatto
consegna al vettore con apposita dichiarazione di valore.
8.4. La responsabilità del bagaglio
L’Azienda, in base alle disposizioni di legge vigenti, è responsabile - entro il limite massimo di
Euro 6,20 per chilogrammo, o della maggiore cifra risultante dalla dichiarazione di valore - dellaPuoi anche leggere
