Andiamo in bici ...per migliorare l'ambiente in città! - ARPA Veneto
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Agenzia Regionale per la Prevenzione e Protezione Ambientale del Veneto
Progetto cofinanziato dall’Unione Europea
Andiamo in bici
...per migliorare l’ambiente in città!
ARPAV FIAB
Agenzia Regionale per la Prevenzione Federazione Italiana Amici della Bicicletta
e Protezione Ambientale del Veneto Presentazione
Direttore Generale Presidente L’ARPAV è l’Agenzia della Regione Veneto impegnata a proteggere l’ambiente
Andrea Drago Luigi Riccardi che ci circonda e a migliorare la qualità della vita di tutti noi.
Anche l’Associazione FIAB - Amici della Bicicletta, incoraggiando l’uso della
Direttore Area Ricerca In collaborazione con: bicicletta, si propone di ridurre il traffico nelle città e di conseguenza migliorare
l’ambiente. Insieme abbiamo realizzato questo progetto per aiutarti a spostarti
e Informazione SPU meglio e in sicurezza quando usi la bicicletta in città. La nostra Regione e l’Italia
Sandro Boato Studio di Pianificazione Urbana in generale hanno un clima e un territorio favorevoli agli spostamenti in bicicletta
Milano
ma spesso, specialmente nelle grandi città, non viene molto usata perché le
Servizio Comunicazione Mauro Cozzi strade diventano pericolose per i ciclisti, e per i bambini-ciclisti in particolare, a
ed Educazione Ambientale Silvia Ghiacci causa del traffico.
Paola Salmaso Maurizio Organetti Ecco allora qualche utile suggerimento per muoversi su due ruote pedalando
con meno rischi, per riconoscere i percorsi riservati alle biciclette, per fare più
Paolo Bortolami Scuola del Fumetto - Milano
attenzione quando devi dividere la strada con pedoni e automobili.
Anna Gardellin Cristian Baldi In questo modo andare in bicicletta può essere divertente, non si inquina l’aria
Maria Grazia Dal Pra’ Valeria Rimoldi e inoltre si fa esercizio fisico. E’ un mezzo silenzioso e agile che va d’accordo
con la natura ma anche con la città.
Diventa anche tu amico dell’ambiente e…buona pedalata!
Iniziativa cofinanziata dall’Unione Europea nell’ambito del Fondo Europeo di Sviluppo Regionale Andrea Drago Luigi Riccardi
Documento Unico di Programmazione (DOCUP) Obiettivo 2 per gli anni 2000-2006. Direttore Generale ARPAV Presidente FIAB
Indice
• Prima di partire io controllo la bicicletta
(la sicurezza prima di tutto)
7
• Conosco i segnali stradali? 13
• In giro per la città in bicicletta
(dove pedalo?)
23
• Non dimentichiamo di comportarci bene 45
Prima
di partire …
io controllo
la bicicletta
(la sicurezza prima di tutto !)
7
Le luci, per vedere ed essere visto.
Controlla sempre
le luci della tua
bicicletta.
È importante
vedere gli ostacoli …
… e renderti visibile
anche quando è sera.
8 9
Il campanello per farsi sentire I freni, per non fare del male
ed essere sentito. e non farsi del male.
Usa il campanello
per avvertire
le persone distratte
del tuo arrivo.
10 11
Il casco, per proteggermi.
Perché hai il casco Perché così mi sento
Conosco i
anche se non è più sicuro e
obbligatorio? sono protetto!
segnali stradali?
Con il casco, anche se cadi non ti fai male.
12 13
Qui possiamo passare con la Se ci sono, viaggiamo
nostra bicicletta. sulle piste ciclabili.
Pista ciclabile Pista ciclabile Percorso pedonale Segnaletica orizzontale della pista ciclabile
contigua al marciapiede e ciclabile
14 15
Di qui non possiamo passare. Si può Non si può
passare. passare.
Senso Vietato Divieto di Transito Pista Ciclabile Percorso Transito vietato Transito vietato
Pedonale ai velocipedi ai pedoni
16 17
Facciamo attenzione: In queste zone siamo più sicuri.
dobbiamo fermarci.
Dare precedenza Fermarsi e dare precedenza Zona Zona a velocità
residenziale limitata
18 19Attraversiamo a piedi. Attraversiamo in bicicletta.
Attraversamento pedonale Attraversamento ciclabile
20 21In giro per la città
in bicicletta
(dove pedalo?)
22 23Se c’è una pista ciclabile, la devo usare. Sulle piste ciclabili le moto e le auto non possono
Non devo andare sulla strada. circolare e non devono sostare.
Sulla pista ciclabile, La pista ciclabile
sei più al sicuro. è dedicata alle biciclette.
24 25Sulla pista ciclabile devo tenere la destra. Sulla pista ciclabile devo tenere la destra.
Se pedali in compagnia . . .
. . . e vedi arrivare una bici . . . ... mettiti in fila indiana per farla passare.
26 27Con il verde passo … ... con il giallo: prudenza!
Rallenta
Aspetta sempre che se ti stai avvicinando all’incrocio.
il semaforo sia verde Affrettati
prima di attraversare. se lo stai già attraversando.
28 29... con il rosso mi fermo. Conosco i segnali del vigile?
Passa Rallenta Fermati
Aspetta il prossimo verde
fermandoti alla linea d’arresto.
30 31Nelle rotatorie le biciclette In bici devo attraversare sul
hanno gli stessi diritti delle auto. passaggio ciclabile.
Con il
segnale triangolare
“dare precedenza”
l’auto deve aspettare Usa gli appositi passaggi
il tuo passaggio. per attraversare in sicurezza.
32 33Le moto e le auto devono rispettare Anche i pedoni devono rispettare
il diritto di precedenza. le corsie ciclabili.
Sulla strada,
la bicicletta
ha gli stessi diritti
e gli stessi doveri
degli altri veicoli.
34 35Le macchine non devono invadere In assenza dell’attraversamento ciclabile,
gli attraversamenti pedonali e ciclabili devono posso attraversare sulle strisce pedonali...
fermarsi sulla linea d’arresto.
. . . scendendo
dalla bicicletta
e stando attento
ai pedoni.
Sulla strada le automobili
devono rispettare i diritti
dei ciclisti e dei pedoni.
36 37Nelle aree pedonali le moto e le auto Su un percorso pedonale e ciclabile
non possono passare. devo fare attenzione ai pedoni.
Nelle aree pedonali
spesso è consentito
il transito alle biciclette: Guida con prudenza
controlla il cartello! e rallenta tra i pedoni.
38 39Se non c’è la pista ciclabile, ... in alcuni casi posso viaggiare
sulla strada devo tenere la destra con una bicicletta al fianco.
e viaggiare in fila indiana ...
Ma mai più di due
e solo se le auto
Ma il tuo papà possono superare
può stare al tuo fianco. facilmente.
40 41Gli automobilisti devono fare Non devo superare gli autobus
attenzione alle biciclette. in sosta alla fermata
Se c’é il conducente
a bordo di un’auto
parcheggiata,
fai attenzione Aspetta dietro
che non apra all’autobus
improvvisamente che i passeggeri
la portiera. siano scesi.
42 43Sto attento agli ostacoli !
Non dimentichiamo
di
comportarci bene
La distrazione è
spesso causa
di incidenti.
44 45Guida sempre con due mani... ... ma alcune volte
puoi staccarne una dal manubrio.
Segnala con il braccio
Con le mani quando vuoi cambiare
sul manubrio direzione . . . e fallo
eviti di cadere. in anticipo !
46 47Non distrarti in bicicletta ... Moderiamo la velocità.
Se proprio devi
parlare al cellulare. . .
. . . o mangiare
un gelato. . .
. . . fermati !
Così puoi evitare agevolmente un ostacolo improvviso.
48 49Non facciamo gli spericolati. Prudenza in bicicletta!
Per non fare del male
a noi stessi e
alle altre persone.
Non farti trainare.
Pedala da solo.
50 51... e adesso ?
Buone pedalate!
52FIAB – Federazione Italiana Amici della ARPAV
Bicicletta Servizio Comunicazione
Via Borsari 4/e, 20159 Milano
www.fiab-onlus.it ed Educazione Ambientale
segreteria@fiab-onlus.it Piazzale Stazione, 1
Tel./Fax 02 69311624 35131 Padova – Italy
Tel. +39 049 8767644
S.P.U. – Studio di Pianificazione Urbana
Vicolo Lavandai 2/b, 20144 Milano Fax +39 049 8767682
www.studiopianificazione.it e-mail: dsiea@arpa.veneto.it
info@studiopianificazione.it www.arpa.veneto.it
Tel. 02 58106506
Fax 02 58104654
Stampato su carta Ecolabel Dalum Cyclus
Scuola del Fumetto
Via Savona 10, 20144 Milano
www.scuoladelfumetto.com febbraio 2007
info@scuoladelfumetto.com
Tel. 02 8356371
Fax 02 8375895ARPAV Agenzia Regionale per la Prevenzione e Protezione Ambientale del Veneto Direzione Generale Via Matteotti 27 35127 Padova (Italy) Tel. +39 049 8239301 Fax +39 049 660 966 E-mail: urp@arpa.veneto.it ISBN 88-7504-108-3
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