ABB i-bus KNX Centralina di allarme pericoli KNX - GM/A 8.1, 2CDG110150R0011
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Dati tecnici 2CDC513071D0901 ABB i-bus® KNX Centralina di allarme pericoli KNX GM/A 8.1, 2CDG110150R0011 Descrizione del prodotto La centralina di allarme pericoli KNX viene utilizzata per ge- L’allarme remoto privato avviene tramite il modem integrato stire fino a 5 aree logiche con un massimo di 344 gruppi di mediante messaggi vocali, messaggi di testo (centro mes- rivelatori, di cui 8 gruppi di rivelatori sono integrati. Il numero saggi di testo) ed e mail. Inoltre, un‘interfaccia di sistema di gruppi di rivelatori tramite il bus sicurezza, S-Bus 1 dipende (ATS) consente di collegare un apparecchio di trasmissione dal fabbisogno di corrente (max. 800 mA) dei componenti di ABB esterno della serie comXline per il collegamento ad una sistema collegati e dalla sezione trasversale e la lunghezza società di sorveglianza. Il collegamento di batterie di 2x18 Ah della linea. È possibile integrare ulteriori 128 gruppi di rive- è previsto per l‘alimentazione di corrente di emergenza di fino latori tramite KNX. Il collegamento di rete viene utilizzato per a 60 ore secondo VdS, EN e ISO/IEC. la parametrizzazione, il funzionamento e la visualizzazione tramite il server web esistente. La centrale dispone di 4 uscite L‘apparecchio è utilizzabile in sistemi con elevate esigenze di per i segnalatori e 4 uscite per la commutazione a potenziale sicurezza secondo le classi A, B e C di VdS, DIN VDE 0833 zero (12…30 V CC). livello 1, 2 e 3 e EN 50 131/IEC 62 642 livello 1, 2 e 3.
ABB i-bus® KNX Centralina di allarme pericoli KNX GM/A 8.1, 2CDG110150R0011 Dati tecnici Alimentazione di rete Gamma di tensione di rete 85…265 V CA (un circuito separato è da realizzare per la centrale) Frequenza di rete 50/60 Hz Tensione di uscita 13,2 V CC ± 0,5 V Consumo della propria corrente lato secondario Max. 300 mA (con modem e LAN) Min. 250 mA (senza modem e LAN) Potenza assorbita Max. 51 W Potenza totale dissipata Max. 9 W Alimentazione corrente di emergenza Collegamento 2 (batteria) Tipo di batteria Accumulatore al piombo 12 V CC Capacità batteria 18 Ah del tipo SAK17 per ogni collegamento di batteria Tensione di fine carica 13,8 V a 25 °C Il controllo della tensione di carica viene effettuato in base alla temperatura, tramite una sonda termica. Corrente nominale di carica 1,8 A (Icarica < 0,6 A, nessun allarme) 1,2 A (Icarica > 0,8 A, nessun allarme) 0,1 A (allarme) Ingresso (sonda termica) Collegamento 1 Tipo KTY 10-6 od. KTY 81/210 (compreso negli accessori della centrale) KNX Tensione bus (KNX) 21...31 V CC, effettuato tramite KNX Corrente assorbita (KNX) < 6 mA Ingressi (gruppi di rivelatori) Numero 8 Tensione di funzionamento a vuoto 13,0 V CC Corrente di cortocircuito 6 mA ciascuna resistenza della linea consentita Max. 200 ohm ciascuno Lunghezza della linea consentita Max. 500 m ciascuno Uscite (12 V CC) Numero 1 Tensione di uscita 13,2 V CC ± 0,5 V Corrente di uscita 400 mA Corrente di cortocircuito 750 mA Uscite (relè) Numero 4 Tipo Relè bistabile Corrente nominale Max. 2 A Tensione nominale 12…24 V CC Uscite (segnalatori) Numero 4 Tensione di uscita 13,2 V CC + 0,5 V Corrente di uscita 350 mA ciascuna (sirena 1, sirena 2, luce lampeggiante) 50 mA (sirena interna) Corrente di cortocircuito 375 mA ciascuna (sirena 1, sirena 2, luce lampeggiante) 55 mA (sirena interna) Lunghezza della linea consentita (2 x 2 x 0,8 mm) Max. 100 m a 375 mA 2 2CDC513071D0901 | GM/A 8.1
ABB i-bus® KNX Centralina di allarme pericoli KNX GM/A 8.1, 2CDG110150R0011 Linea fissa/PSTN Numero 1 Tipo Analogico Bus di sicurezza (S-bus 1) Numero 1 Tensione di uscita 13,2 V CC ± 0,5 V Corrente di uscita (S-bus 1) 800 mA Corrente di cortocircuito (S-bus 1) 1200 mA Tipo di linea J-Y(St)Y 2 x 2 x 0,8 mm EIB-Y(St)Y 2 x 2 x 0,8 mm Lunghezza della linea consentita (2 x 2 x 0,8 mm) Somma di tutti i fili max. 1000 m Fabbisogno di corrente ad ogni estremità della linea: 800 mA 50 m 700 mA 60 m 600 mA 70 m 500 mA 80 m 400 mA 100 m 300 mA 140 m 200 mA 200 m 100 mA 400 m 50 mA 800 m Caduta di tensione Max. 3 V all'estremità della linea Bus di sicurezza (S-bus 2) (per l’uso futuro, Numero 1 al momento nessuna funzione) Bus di sicurezza (S-bus 3) Numero 1 Tensione di uscita 13,2 V CC ± 0,5 V Corrente di uscita 300 mA Corrente di cortocircuito 325 mA Resistenza di terminazione di linea 120 ohm (compreso negli accessori) Lunghezza della linea consentita (2 x 2 x 0,8 mm) Max. 125 m a 325 mA Numero dei keypad della serie BT/A Max. 5 Rete (LAN) Numero 1 Tipo 10/100 BaseT, IEEE 802.3 Collegamento RJ-45 Lunghezza della linea consentita Max. 100 m Bus ATS Numero 1 (apparecchi di trasmissione ABB della serie comXline) Tensione di uscita 13,2 V CC ± 0,5 V Corrente di uscita 125 mA Corrente di cortocircuito 290 mA Lunghezza della linea consentita (2 x 2 x 0,8 mm) Max. 125 m a 290 mA Ingresso (contatto antieffrazione) Numero 1 Tipo Microinterruttore (disponibile in opzione come accessorio WA/Z 1.1) Contatto del coperchio Numero 1 Tipo Microinterruttore Lettore per schede SD Numero 1 (per altri pacchetti linguistici) Tipo SD, SDHC (non forniti in dotazione) Capacità di memoria 32 GB GM/A 8.1 | 2CDC513071D0901 3
ABB i-bus® KNX Centralina di allarme pericoli KNX GM/A 8.1, 2CDG110150R0011 Tecnologia di collegamento Tipo Morsetti a vite Capacità di collegamento 0,2…2,5 mm² rigido/flessibile Capacità di collegare più conduttori 0,2…1 mm² rigido 0,2…1,5 mm² flessibile Coppia di serraggio Max. 0,6 Nm Campo di temperatura Esercizio -10°C…+55°C Trasporto -25°C…+70°C Magazzinaggio -25°C…+55°C Condizioni ambientali Umidità massima 93 %, nessuna condensa Pressione aria Atmosfera fino a 2000 m Design Dimensioni (A x L x P) 466,5 x 427 x 112,5 mm Alloggiamento, colore Lamiera d'acciaio, RAL 9016 (bianco traffico) Copertura, colore Plastica, RAL 9005 (nero scuro), senza alogeni Peso Alloggiamento e modulo di elettronica 9 kg Tipo di protezione IP 30 A norma DIN EN 60 529 Classe di protezione I A norma DIN EN 61 140 Categoria di isolamento Categoria di sovratensione III a norma DIN EN 60 664-1 Grado di sporcizia 2 a norma DIN EN 60 664-1 Classe ambientale II DIN EN 50 130-5 Resistenza ai disturbi DIN EN 50 130-4 Approvazione KNX A norma DIN EN 50 491 VDE A norma DIN EN 50 428 VdS 2252 Classe C richiesta DIN EN 50 131-3 Livello 3 Conformità CE Secondo le direttive CEM e sulla bassa tensione, l‘ROHS, la direttiva di telecomunicazione 4 2CDC513071D0901 | GM/A 8.1
ABB i-bus® KNX Centralina di allarme pericoli KNX GM/A 8.1, 2CDG110150R0011 Tipo di dispositivo Applicazione Quantità massima Quantità massima Quantità massima Oggetti di comunicazione Indirizzi di gruppo Assegnazioni GM/A 8.1 Monitoraggio segnalazione/ 1.0* 551 600 600 * … = numero di versione attuale dell‘applicazione. Consultare anche le informazioni software sulla nostra homepage. Nota er la descrizione esauriente dell’applicazione, vedere il manuale di prodotto Centralina di allarme P pericoli KNX GM/A 8.1. È disponibile gratuitamente su Internet all’indirizzo www.abb.com/knx. Per la programmazione sono necessari l’ETS e l’attuale programma applicativo del dispositivo. L’attuale applicazione, insieme alle informazioni sul software, può essere scaricata da Internet all’indirizzo www.abb.com/knx. Una volta importata nell’ETS, l’applicazione si trova nella finestra Cataloghi in Produttore/ABB/Sicurezza e monitoraggio. L’apparecchio non supporta la funzione di esclusione di un apparecchio KNX nell’ETS. Se si blocca l’accesso a tutti gli apparecchi del progetto mediante un Codice BCU, non si ottiene alcun effetto su questo apparecchio. È possibile continuare a rilevare i dati e programmare. Il dispositivo supporta la zona estesa degli indirizzi di gruppo del sistema ETS. In caso di necessità è possibile ricaricare l’intera applicazione. Questa procedura (aggiornamento o applicazione scaricata) può richiedere un po’ di tempo. GM/A 8.1 | 2CDC513071D0901 5
ABB i-bus® KNX Centralina di allarme pericoli KNX GM/A 8.1, 2CDG110150R0011 Schema di collegamento 2CDC 072 037 F0012 1 Contatto del coperchio 16 Collegamento alimentazione corrente di emergenza (batteria 1) 2 Campo di testo per l'indirizzo fisico 17 Collegamento alimentazione (un circuito separato è da realizzare per la centrale) 3 Tasto Programmazione 18 Ingressi gruppo di rivelatori 1…8 4 LED Programmazione (rosso) 19 Uscita 12 V CC 5 Collegamento bus KNX 20 Uscita 0 V CC 6 Tasto Reset 21 Uscite relè 1...4 7 Collegamento del contatto di antieffrazione 22 Uscita sirena 1 WA/Z 1.1 8 Collegamento bus ATS per collegare un 23 Uscita sirena 2 apparecchio di trasmissione ABB della serie comXline 9 Collegamento bus S-Bus 3 per collegare 24 Uscita luce lampeggiante keypad della serie BT/A 10 Collegamento alla rete LAN 25 Uscita sirena interna 11 Collegamento bus S-bus 2 (al momento 26 Collegamento linea fissa/PSTN nessuna funzione) 12 Collegamento bus S-bus 1 per collegare 27 LED In servizio (verde) componenti del sistema 13 Tasto Battery Start (Avvio batteria) 28 LED LAN/Link (giallo) 14 Collegamento sonda termica (PTC) 29 LED 10/100 Mbps (giallo) 15 Collegamento alimentazione corrente di 30 Lettore per schede SD emergenza (batteria 2) 6 2CDC513071D0901 | GM/A 8.1
ABB i-bus® KNX Centralina di allarme pericoli KNX GM/A 8.1, 2CDG110150R0011 Disegno quotato - parte superiore dell‘alloggiamento 2CDC 072 035 F0012 Disegno quotato - parte inferiore dell‘alloggiamento 2CDC 072 034 F0012 GM/A 8.1 | 2CDC513071D0901 7
Contatto ABB STOTZ-KONTAKT GmbH Nota: Edizione numero 2CDC513071D0901 Eppelheimer Straße 82 Con riserva di modifiche tecniche dei prodotti e 69123 Heidelberg, Germania modifiche del contenuto del presente documento Telefono: +49 (0)6221 701 607 in qualsiasi momento e senza preavviso. Fax: +49 (0)6221 701 724 Per gli ordini sono determinanti le condizioni E-Mail: knx.marketing@de.abb.com concordate. ABB AG non si assume alcuna responsabilità per eventuali errori o per Ulteriori informazioni e referenti: l’incompletezza del presente documento. www.abb.com/knx Ci riserviamo tutti i diritti su questo documento e sugli oggetti in esso contenuti, nonché sulle immagini. La riproduzione, la trasmissione a terzi e l’uso del contenuto, o di parti di esso, sono vietati senza previa autorizzazione scritta di ABB AG. Copyright© 2015 ABB Tutti i diritti riservati
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