STAKEHOLDER MEETING - Elviten Project
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1° STAKEHOLDER MEETING Iniziative sull’elettro-mobilità nel territorio della Regione Lazio Il PROGETTO ELVITEN del MUNICIPIO IX EUR di ROMA CAPITALE Ing. Silvia Andreussi – Project Manager ELVITEN – Municipio IX EUR Stakeholder Meeting 5 Aprile –Sala Tevere – Regione Lazio
ELVITEN in breve GV-10-2017: Dimostrazione (pilota) per l’integrazione dei veicoli elettrificati di categoria L nel Sistema di trasporto urbano La SCOPO La SFIDA mobilità urbana sostenibile Dimostrazione della potenziale penetrazione nel mercato di EL-V in diverse città europee rendendoli più I veicoli a categoria L, per i singoli passeggeri e per la piccola attraenti per il grande pubblico al fine di logistica, sono una soluzione efficace per affrontare i crescenti incoraggiarne l’uso. problemi di congestione del traffico nelle città in tutta l’UE. Il loro utilizzo produce risparmi economici in termini di tempo acquisito, consumo di energia e spazio necessario per lo spostamento e il parcheggio. DURATA: 36 mesi (01/11/2017 – 31/10/2020) COSTO TOTALE: 9.620.000,00 € CAPOFILA: INSTITUTE OF COMMUNICATION AND COMPUTER SYSTEMS (Grecia) PARTNER COINVOLTI: 21 PAESI COINVLTI: 8 (7 dell’UE + Svizzera) SITO INTERNET: www.elviten-project.eu Stakeholder Meeting 5 Aprile –Sala Tevere – Regione Lazio
LA CATENA DEL VALORE R&S Fornitori di servizi e Autorità di pianificazione sviluppatori ICT, comprese PMI Comune di Bari, Genova, (ICCS, AAU, AUTh, S3T, TB, ATOS, AKKA, Seability, Municipio IX (RM), Trikala, ICOOR, UnivLeeds) Emisia Málaga DSO (Operatori del sistema di Produttori EL-V distribuzione), punti di carica e Networking & Advocacy Kyburz di piattaforme eRoaming ERTICO e FIA Duferco, Hubject Stakeholder Meeting 5 Aprile –Sala Tevere – Regione Lazio
FASI DEL PROGETTO Test Preparazione Analisi Si studierà la domanda di mobilità in Saranno messi in funzione i servizi per L'analisi dei dati dei viaggi registrati farà ciascuna delle 6 città pilota, saranno l’utilizzo di EL-V in modalità sharing nelle luce sui modelli di guida reale di EL-V in individuati schemi di utilizzo e il numero 6 città pilota. Un servizio di ogni città e sui luoghi più utilizzati per il di potenziali utenti sulla base delle prenotazione, sistema di gestione dei parcheggio e la ricarica. Saranno condizioni di mobilità delle città. punti di ricarica, App per il monitoraggio analizzate la stabilità, la manovrabilità, la Identificazione dei profili degli utenti della flotta, per il digital coach, il serious controllabilità durante la frenata e in che parteciperanno alla game e una smart card per la gestione curva, uscite su superfici scivolose o sperimentazione. degli incentivi. ruvide e l’interazione con altri veicoli. Stakeholder Meeting 5 Aprile –Sala Tevere – Regione Lazio
I GRUPPI TARGET Viaggiatori urbani Viaggiatori urbani Aziende di consegna TARGET sistematici occasionali rapida V I S Cambia Adottare i servizi di Sostituire i veicoli ICE Sostituire flotte ICE I mento atteso posseduti con EL-V condivisione o noleggio con EL-V EL-V come prima scelta O N E Per Proprietari di veicoli Condivisori di veicoli Aziende di consegna diventa re … elettrici elettrici con veicoli elettrici Stakeholder Meeting 5 Aprile –Sala Tevere – Regione Lazio
MODELLI DI BUSINESS ➢ SHARING Modelli di concessione innovativi in cui l'operatore privato gestirà le operazioni quotidiane del servizio, ma stabilirà un rapporto con l'autorità cittadina, che supervisionerà la pianificazione e l’attuazione del servizio e con un fornitore di ➢ NOLEGGIO El-Vs (produttore o azienda privata) che finanzierà l’acquisto in cambio di pubblicità outdoor. ➢ PARCHEGGIO ➢ SERVIZIO DI RICARICA ➢ SERVIZI ICT Metodologia «Blue Ocean» Dieci tipi di innovazione Esplora come i servizi e gli strumenti ICT si comportino Più introspettiva, valuta i vantaggi competitivi e rispetto alla concorrenza (8 concorrenti), identificando così le l'adattabilità di ogni strumento ICT o Service lacune di mercato rispetto al potenziale Stakeholder Meeting 5 Aprile –Sala Tevere – Regione Lazio
IL PROGETTO DIMOSTRATIVO NEL MUNICPIO IX EUR Gruppi Target: Proprietari Utenti del bike-sharing Aziende di consegna merci Partner coinvolti: Municipio IX EUR S3T Attrezzature: 6 – 8 stazioni di ricarica e-HUB 78 Biciclette elettriche 1.000 W Principali obiettivi del progetto dimostrativo ➢ Promuovere l'uso di biciclette elettriche, in particolare per i pendolari e per la consegna dell’ultimo miglio per stimolare la loro diffusione e la vendita al dettaglio. ➢ Raccogliere i dati e lavorare per assicurare l'auto-sostenibilità di uno schema di noleggio di biciclette elettriche. Stakeholder Meeting 5 Aprile –Sala Tevere – Regione Lazio
E-HUB E BICICLETTE -Safety Helmet -Insurance -Possible speed block at 25 Km/h Stakeholder Meeting 5 Aprile –Sala Tevere – Regione Lazio
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