RELAZIONE PIANO DI SICUREZZA PER IL PUBBLICO - Rally del Molise
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RELAZIONE
PIANO DI SICUREZZA
PER IL PUBBLICO
Automobile Club Campobasso – Via Cavour, 14 – 86100 Campobasso (CB) – tel. 0874 92941 – fax 0874 431950
e-mail: info@rallydelmolise.it , g.caturano@aci.it – pec: ufficioprovincialecampobasso@pec.aci.it
23° RALLY DEL MOLISE
TABELLA TEMPI E DISTANZE
SEZIONE
Lunghezza
Settore
TAPPA
Lunghezza Lunghezza Tempo ORA TEOR. MEDIA
C.O.
C.T.
P.S.
LOCALITA' DI TRANSITO Prova
Speciale
Percorso Totale Imposto 1° VETT. km/h
sabato 29 settembre 2018
0 CAMPOBASSO - PARTENZA 19.30
1
0A SELVAPIANA - ASSISTENZA IN 3,350 3,350 0:15 19.45 13,40
2 ASSISTENZA A (0,00) (3,35) (3,35)
0B SELVAPIANA - ASSISTENZA OUT 0:30 20.15
ZR Selvapiana Rifornimento/Refuelling (1,99) (9,54) (11,53) 1 1
3
1 Km al rifornimento / distance to refuelling
1 CAMPOBASSO 6,120 6,120 0:20 20.35 18,36
1 ACI MOLISE SHOW 1,990 0:04 20.39
4
1A CAMPOBASSO - RIORDINO IN 0,21 2,200 0:03 20.42 44,00
5 RIORDINO 1
domenica 30 settembre 2018
1B CAMPOBASSO - RIORDINO OUT 10:18 7.00
6
1C SELVAPIANA - ASSISTENZA IN 3,210 3,210 0:15 7.15 12,84
7 ASSISTENZA B (1,99) (9,54) (11,53)
1D SELVAPIANA - ASSISTENZA OUT 0:30 7.45
ZR Selvapiana Rifornimento/Refuelling (16,35) (40,01) (56,36)
8
2 Km al rifornimento / distance to refuelling 2
2 BUSSO 3,630 3,630 0:10 7.55 21,78
2 BUSSO 6,200 0:04 7.59
9
3 MIRABELLO SANNITICO 20,570 26,770 0:40 8.39 40,15
3 BOSCO MACERA 10,150 0:04 8.43
10
3A SELVAPIANA - RIORDINO IN 15,810 25,960 0:38 9.21 40,99
11 RIORDINO 2
3B SELVAPIANA - R OUT/ASS IN 0:20 9.41
12
ASSISTENZA C (16,35) (40,01) (56,36)
3C SELVAPIANA - ASSISTENZA OUT 0:30 10.11
13 ZR Selvapiana Rifornimento/Refuelling (21,10) (102,07) (123,17)
3
3 Km al rifornimento / distance to refuelling
4 SANTA MARIA DEL MOLISE 36,310 36,310 0:50 11.01 43,57
4 CASTELPETROSO 7,450 0:04 11.05
14
4A SANTUARIO CASTELPETROSO - RIORDINO IN 8,890 16,340 0:30 11.35 32,68
2
15 RIORDINO 3
4B SANTUARIO CASTELPETROSO - RIORDINO OUT 1:00 12.35
16
5 SANTA MARIA DEL MOLISE 6,130 13,580 0:30 13.05 27,16
5 CASTELPETROSO 7,450 0:04 13.09
17 4
6 BUSSO 37,770 45,220 1:00 14.09 45,22
6 BUSSO 6,200 0:04 14.13
18
6A SELVAPIANA - RIORDINO IN 12,970 19,170 0:29 14.42 39,66
19 RIORDINO 3
6B SELVAPIANA - R OUT/ASS IN 0:20 15.02
20
ASSISTENZA D (21,10) (102,07) (123,17)
6C SELVAPIANA - ASSISTENZA OUT 0:30 15.32
ZR Selvapiana Rifornimento/Refuelling (26,50) (59,21) (85,71)
21
4 Km all'arrivo / distance to finish
7 MIRABELLO SANNITICO 13,990 13,990 0:22 15.54 38,15
5
7 BOSCO MACERA 10,150 0:04 15.58
22
8 BUSSO 12,780 22,930 0:40 16.38 34,39
8 BUSSO 6,200 0:04 16.42
23
9 MIRABELLO SANNITICO 20,570 26,770 1:05 17.47 24,71
9 BOSCO MACERA 10,150 0:04 17.51
24
9A CAMPOBASSO - ARRIVO 11,870 22,020 0:39 18.30 33,88
Il sole sorge alle 6:57
TOTALI RALLY 65,94 214,18 280,12
Il sole tramonta alle 18:45
P.S. 2-6-8
km 6,200 PA R
P.S. 4-5 Shakedown
km 7,450
R
P.S. 1
km 1,980
P.S. 3-7-9
km 10,150
3
RELAZIONE DESCRITTIVA
1. Generalità
La presente relazione è relativa ad un’attività di attività sportiva da tenersi nelle Province di
Campobasso e Isernia il 29-30 settembre 2018, dove avverrà la manifestazione e le prove
cronometrate. La partenza e l’arrivo della manifestazione sarà nel centro di Campobasso, il service
park avrà sede a Campobasso, mentre le prove speciali si svolgeranno tutte nelle province di
Campobasso e Isernia, come evidenziato nelle planimetrie allegate.
La suddetta manifestazione consiste in una gara di rally, dove per tale evento i tratti delle Prove
Speciali rimarranno chiuse durante lo svolgimento di esse, come da richiesta inoltrata agli organi
competenti.
Tutto il percorso sarà sorvegliato da Ufficiali di Gara, licenziati Aci Sport, i quali dovranno anche
controllare il posizionamento del pubblico, non facendolo posizionare nelle zone vietate.
Le zone vietate al pubblico saranno segnalate tramite appositi cartelli e bandelle di colore rosso,
mentre le zone per il pubblico, verranno segnalate con appositi cartelli e bandella verde.
Si precisa che non saranno montate tribune o strutture metalliche per il posizionamento del pubblico
e l’accesso sarà gratuito e spontaneo.
Gli spazi sopra citati sono stati già individuati come riportato nel seguente piano.
4
2. Rally
Come già precedentemente citato, il rally si svolgerà su due giornate, e le strade oggetto di Prove
Speciali saranno ripetute da tutti gli equipaggi per più volte come indicato dalla Tabella Tempi e
Distanze allegata. La strade saranno allestite per rispettare tutti i regolamenti vigenti per i rally, come
evidenziato nel piano di sicurezza.
Si precisa che l’accesso alla prova sarà consentito in orario antecedente il passaggio del primo
concorrente. Le persone raggiungeranno a piedi le zone per il pubblico principalmente da inizio
prova, dal fine prova, o da alcune strade di accesso intermedio.
Ogni Prova Speciale sarà sorvegliata da diversi Ufficiali di Gara, inoltre sarà garantito sia il servizio
antincendio e decarcerativo, che verrà effettuato da un team riconosciuto da Aci Sport, sia il servizio
medico con ambulanze di tipo “A” con medico esperto in manovre rianimatorie a bordo.
Più precisamente:
P.S. 1 “ACI Molise Show” di km 1,99
Circa 15 commissari dislocati lungo la Prova Speciale;
1 Ambulanza di tipo “A” disposta nella zona di partenza (START);
1 Medico esperto in manovre rianimatorie in servizio sull’ambulanza (START);
1 Team di decarcerazione e antincendio con 5 estintori da 6 kg ciascuno a bordo (START);
6 Estintori da 4kg ciascuno dislocati lungo il percorso (C.O., START, STOP);
1 Carrottrezzi disposto lungo il percorso (START).
1 Area atterraggio elisoccorso.
P.S. 3-7-9 “Bosco Macera” di km 10,15
Circa 38 commissari posizionati come da piano di sicurezza;
1 Ambulanza di tipo “A” disposta nella zona di partenza (START);
1 Medico esperto in manovre rianimatorie in servizio sull’ambulanza (START);
1 Team di decarcerazione e antincendio con 5 estintori da 6 kg ciascuno a bordo (START);
1 Ambulanza di tipo “A” disposta nella zona di partenza (2° INTERMEDIO);
1 Medico esperto in manovre rianimatorie in servizio sull’ambulanza (2° INTERMEDIO);
8 Estintori da 4kg ciascuno dislocati lungo il percorso (C.O., START, INTERMEDI, STOP);
1 Carrottrezzi disposto lungo il percorso (START).
2 Aree atterraggio elisoccorso.
P.S. 4-5 “Castelpetroso” di km 7,45
Circa 36 commissari posizionati come da piano di sicurezza;
1 Ambulanze di tipo “A” disposta nella zona di partenza (START);
1 Medici esperti in manovre rianimatorie in servizio sull’ambulanza (START);
1 Team di decarcerazione e antincendio con 5 estintori da 6 kg ciascuno a bordo (START);
12 Estintori da 4kg ciascuno dislocati lungo il percorso (C.O., START, INTERMEDIO, STOP);
1 Carrottrezzi disposto lungo il percorso (START).
2 Aree atterraggio elisoccorso.
5
P.S. 3-7-9 “Busso” di km 6,20
Circa 36 commissari posizionati come da piano di sicurezza;
1 Ambulanze di tipo “A” disposta nella zona di partenza (START);
1 Medici esperti in manovre rianimatorie in servizio sull’ambulanza (START);
1 Team di decarcerazione e antincendio con 5 estintori da 6 kg ciascuno a bordo (START);
12 Estintori da 4kg ciascuno dislocati lungo il percorso (C.O., START, INTERMEDIO, STOP);
1 Carrottrezzi disposto lungo il percorso (START).
2 Aree atterraggio elisoccorso.
6
3. Informazioni generali
In fase preliminare l’organizzazione ha designato degli spazi destinati al pubblico in base alla propria
esperienza ed al fine di evitare lo stazionamento del pubblico nelle zone vietate. Inoltre tramite i gior-
nalini della manifestazione, e sul sito internet, l’organizzatore ha sensibilizzato il pubblico con delle
istruzioni di base per lo stazionamento dello stesso lungo le Prove Speciali, di cui ne si allega copia.
SICUREZZA PER
SICUREZZA PER ILIL PUBBLICO
PUBBLICO
Cronometro
30
Fotocellula
40cm
Per la vostra sicurezza posizionarsi
preferibilmente su terrapieni o zone rialzate
Parcheggiare i veicoli in modo da
non ostacolare o bloccare le strade
GER LO
DAN
DANGER
OLO ICO
PER
! PERIC !
Non camminare lungo le PS
DANGER
OLO
! DANG
PER ER
ICOL
! PERIC
O GER LO
DAN
ICO
PER
! DANG !
PER ER
ICOL
O
! DANG
PER ER
ICOL
O
Posizionarsi sempre dietro le aree segnalate
Lasciare sempre libere le vie di fuga
OL REG
OCNAD
IR
EP
! OLREGNA
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P
!
OLREGNA
OL REG OC D
IRE
OCNAD P
IR !
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!
! OLO
CIRE
REGN
AD
P
!
CIRE
OLO
REGN
AD
P
!
CIRE
OLO
Mai posizionarsi all’esterno di curva
ER O
DANG
ER DA OL
NG
RI COLO ERIC
! PE ! P
o davanti le aree segnalate
ER
DANG
! RI COLO
PEDA NG
RIC ER ! PE
OLO
DANGER
!
ERO
DA OL
NG
RIC
!
PEDA NG
RIC ER
! PE
PERICOLO
OLO
!
PEDA NG
RIC ER
OLO
Mai fermarsi nelle zone contraddistinte
dal segnale di ZONA PERICOLOSA
TABELLE DI CONTROLLO:
Controllo orario e
partenza Prova Speciale 100 m
COMMISSARIO
Fine Prova Speciale e
Stop per controllo orario >200 m
Seguire sempre le istruzioni dei
Commissari di percorso e delle Forze dell’Ordine
AUTO DI SICUREZZA:
riapre la strada al
60’ dalla partenza 30’ dalla partenza 10’ dalla partenza concorrenti
traffico ordinario
1
Auto DAP: Quest’auto informa Auto 00: Quest’auto informa gli Auto 0: Percorrendo rapidamen- Concorrenti: Transitano ogni 1’ Auto Scopa: Dopo il passaggio di
gli Organizzatori sulla correttezza Organizzatori sulle condizioni te la PS avvisa gli spettatori questa vettura gli spettatori sono
della disposizione dei servizi e la della Prova Speciale e qual’è la dell’imminente arrivo del primo autorizzati ad entrare nelle PS,
loro operatività, inoltre verifica il posizione degli spettatori sul concorrente. dando sempre prima priorità ai
corretto posizionamento del tracciato. mezzi di soccorso come
pubblico. ambulanze e carroattrezzi. 7
P.S./S.S. 1 “ACI MOLISE SHOW” KM 1,99
GPS Area N 41°33’16.3” - E 14°39’32.8”
partenza 1° vettura/start car first: 20:39
AREA AL PUBBLICO 1
Come previsto dalla CIRCOLARE MINISTERO DELL'INTERNO 2 LUGLIO 1962, N.68 all’art. 5 per
velocità fino a 100 km/h, sarà ricavato su terrapieno a circa 2,5 mt da terra, si precisa che tale area al
pubblico sarà delimitata mediante dispositivo provvisorio (transenne con fettuccia verde, come richie-
sto dalla normativa rally di Aci Sport) ad una distanza di 5 metri dalla sede stradale, completamente
fuori dalla traiettoria delle autovetture in gara.
Inoltre la zona sarà sorvegliata da appositi commissarii di percorso durante tutto lo svolgimento della
manifestazione.
La velocità massima presumibile sarà di 60 km/h.
L’area indicata sarà facilmente raggiungibile dalle vie laterali, soprattutto è consigliato l’ingresso da
Via Angelo Scatolone.
L’area sulla quale verrà svolta la manifestazione prevede svariate via di fuga facilmente percorribili,
previa sospensione della manifestazione.
8
P.S. 1 “ACI MOLISE SHOW” km 1,99
AREA
PUBBLICO
uscita
start/fine A
start/fine B
ingresso
9
P.S. 2/6/8 “BUSSO” km 6,200
ORARI PROVA SPECIALE:
P.S. 2: Ore 07:59
P.S. 6: Ore 14:13
P.S. 8: Ore 16:42
CHIUSURA STRADE:
Dalle ore 06:50 alle ore 10:00,
Dalle ore 13:10 alle ore 18:15.
STOP
10P.S./S.S. 2 - 6 - 8 “BUSSO” KM 6,20
GPS Area N 41°33’33.3” - E 14°35’01.5” km da Start P.S.
partenza 1° vettura/start car first: 07:59 - 14:13 - 16:42 4,23 from start S.S.
Area pubblico
Go Area
Zona vietata al pubblico
Dangerous Area
AREA AL PUBBLICO 1
Come previsto dalla CIRCOLARE MINISTERO DELL’INTERNO 2 LUGLIO 1962, N.68 all’art. 5 per
velocità fino a 100 km/h, sarà ricavata un area su zona boschiva a 3 metri d’altezza circa rispetto alla
sede stradale, con un pendioP.S. 3/7/9 “BOSCO MACERA” km 10,150
ORARI PROVA SPECIALE:
P.S. 3: Ore 08:43
P.S. 7: Ore 15:58
P.S. 9: Ore 17:51
CHIUSURA STRADE:
Dalle ore 07:40 alle ore 10:40,
Dalle ore 14:50 alle ore 20:00.
STOP
12P.S./S.S. 3 - 7 - 9 “BOSCO MACERA” KM 10,15
GPS Area N 41°29’03.4” - E 14°41’26.8” km da Start P.S.
partenza 1° vettura/start car first: 08:43 - 15:58 - 17:51 3,56 from start S.S.
Area pubblico
Go Area
Zona vietata al pubblico
Dangerous Area
AREA AL PUBBLICO 1
Come previsto dalla CIRCOLARE MINISTERO DELL’INTERNO 2 LUGLIO 1962, N.68 all’art. 5 per
velocità fino a 100 km/h, sarà ricavata un area su prato allo stesso livello della strada completamente
al di fuori del passaggio delle auto, ad una distanza di 2 metri dalla sede stradale; una seconda area
sarà ricavata su terrapieno a 2,5 metri d’altezza circa rispetto alla sede stradale, con un pendioP.S./S.S. 3 - 7 - 9 “BOSCO MACERA” KM 10,15
GPS Area N 41°29’03.4” - E 14°41’26.8” km da Start P.S.
partenza 1° vettura/start car first: 08:43 - 15:58 - 17:51 5,84 from start S.S.
Area pubblico
Go Area
Zona vietata al pubblico
Dangerous Area
AREA AL PUBBLICO 2
Come previsto dalla CIRCOLARE MINISTERO DELL’INTERNO 2 LUGLIO 1962, N.68 all’art. 5 per
velocità fino a 100 km/h, saranno ricavate due aree su prato a 2 metri d’altezza circa rispetto alla
sede stradale, con un pendioP.S./S.S. 3 - 7 - 9 “BOSCO MACERA” KM 10,15
GPS Area N 41°29’03.4” - E 14°41’26.8” km da Start P.S.
partenza 1° vettura/start car first: 08:43 - 15:58 - 17:51 8,53 from start S.S.
Area pubblico
Go Area
Zona vietata al pubblico
Dangerous Area
AREA AL PUBBLICO 3
Come previsto dalla CIRCOLARE MINISTERO DELL’INTERNO 2 LUGLIO 1962, N.68 all’art. 5 per
velocità fino a 100 km/h, sarà ricavata un area su prato a 2 metri d’altezza circa rispetto alla sede
stradale, con un pendioP.S. 4/5 “CASTELPETROSO” km 7,450
ORARI PROVA SPECIALE:
P.S. 4: Ore 11:05
P.S. 5: Ore 13:09
STOP
CHIUSURA STRADE:
Dalle ore 10:00 alle ore 15:10.
16P.S./S.S. 4 - 5 “CASTELPETROSO” KM 7,45
GPS Area N 41°32’39.6” - E 14°20’32.8” km da Start P.S.
partenza 1° vettura/start car first: 11:05 - 13:09 2,02 from start S.S.
Area pubblico
Go Area
Zona vietata al pubblico
Dangerous Area
AREA AL PUBBLICO 1
Come previsto dalla CIRCOLARE MINISTERO DELL’INTERNO 2 LUGLIO 1962, N.68 all’art. 5 per
velocità fino a 100 km/h, sarà ricavata un area su prato a 1 metro d’altezza circa rispetto alla sede
stradale, con un pendioP.S./S.S. 4 - 5 “CASTELPETROSO” KM 7,45
GPS Area N 41°32’39.6” - E 14°20’32.8” km da Start P.S.
partenza 1° vettura/start car first: 11:05 - 13:09 5,55 from start S.S.
Area pubblico
Go Area
Zona vietata al pubblico
Dangerous Area
AREA AL PUBBLICO 2
Come previsto dalla CIRCOLARE MINISTERO DELL’INTERNO 2 LUGLIO 1962, N.68 all’art. 5 per
velocità fino a 100 km/h, sarà ricavata un area su prato a 6 metri d’altezza circa rispetto alla sede
stradale, con un pendioSpazio per il rifornimento
Nessun spettatore può sostare nelle zone riservate al rifornimento, tale zona sarà delimitata e
sorvegliata dai commissari di percorso.
Alla zona rifornimento potranno accedere esclusivamente la macchina con l’equipaggio e al massimo
n°2 meccanici per equipaggio che effettuano il rifornimento manualmente.
L’equipaggio durante il rifornimento dovrà sostare fuori dal veicolo oppure all’interno con porte aperte
e cinture slacciate come prevede 29
il regolamento ACI SPORT.
- 30 SETTEMBRE 2018
PARCO
In tale zona saranno presenti n° 2 Addetti ASSISTENZA
antincendio in permanenza dotati di n°2 estintori a polvere
da Kg 30. RIORDINO 2 - 3
NUOVO STADIO ROMAGNOLI - Loc. Selvapiana
RIORDINO
PARCO
ASSISTENZA
19Zona partenza e arrivo
In Corso Vittorio Emanuele sarà effettuata la partenza e l’arrivo della gara, senza delimitazioni per il
pubblico, sarà predisposto un adeguato numero di estintori.
Servizi d’emergenza
I servizi di emergenza (antincendio, decarcerazione e pronto soccorso), predisposti dagli
organizzatori saranno adeguati alle caratteristiche della competizione e disporrà di efficienti e
autonome comunicazioni telefoniche e radio-telefoniche, adeguate strade di collegamento, gli uni e le
altre da tenere sgombri per tutta la durata della competizione. Come si evince dal piano allegato.
Impianti
Non saranno presenti impianti.
Accesso all’area
Per consentire l’intervento dei mezzi di soccorso dei Vigili del Fuoco l’accesso all’area ha i requisiti
minimi indicati nel punto 2.1.3 del D.M. 19.08.1996.
- larghezza: 3,5 m;
- altezza libera: 4 m;
- raggio di volta: 13 m;
- pendenza: non superiore al 10%;
- resistenza al carico: almeno 20 t (8 sull’asse anteriore e 12 sull’asse posteriore; passo 4 m).
Impianti ed attrezzature antincendio
Saranno presenti lungo il percorso di gara un numero idoneo di estintori di classe 21 A 144 BC
come previsto da Aci Sport. I mezzi di estinzione degli incendi sono idonei ai materiali di arredo e in
deposito nei locali ove questi sono consentiti.
Lungo il percorso relativo al comune saranno presenti estintori a polvere da Kg. 6 come previsto nel
piano di sicurezza.
Organizzazione e responsabilità
Al fine di non aumentare il livello di rischio di incendio dell’attività e di intervenire in caso di eventuali
situazioni di emergenza, sono stati conferiti i seguenti compiti alla squadra di emergenza, come da
scheda allegata.
20Gli incarichi assegnati consistono in:
addetto alla prevenzione incendi: verifica il mantenimento delle misure di sicurezza antincendio e
controlla lo stato di manutenzione e di conservazione dei presidi contro gli incendi (sorveglianza);
addetto alla lotta antincendio: attua gli accorgimenti per limitare la propagazione di eventuali incendi,
segnala ai Vigili del Fuoco eventuali incendi e collabora con gli stessi al loro arrivo;
addetto all’emergenza sanitaria: presta il primo soccorso alle persone presenti ed agli equipaggi
in gara.
Per quanto riguarda questa misura di prevenzione, l’organizzazione della manifestazione si è impe-
gnata a delegare questo compito all’associazioni presenti sul territorio la quale fornirà per il giorno
della manifestazione un numero idoneo di mezzi e personale addestrato all’emergenza sanitaria.
Addetto all’ordine pubblico: sorvegliare la pubblica sicurezza dei partecipanti alla manifestazio-
ne, tramite gli Ufficiali di Gara disposti lungo il percorso della Manifestazione.
Campobasso, 22/07/2018
L’ORGANIZZATORE
Automobile Club Campobasso – Via Cavour, 14 – 86100 Campobasso (CB) – tel. 0874 92941 – fax 0874 431950
e-mail: info@rallydelmolise.it , g.caturano@aci.it – pec: ufficioprovincialecampobasso@pec.aci.it 21Puoi anche leggere
