Pingaso Asd Arcene (Bergamo) - BMW Motorrad Club Pingaso
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GUIDARE IN GRUPPO Il motociclismo è un’attività che normalmente si svolge in solitario, ma per molti viaggiare in gruppo, potrebbe essere la forma massima della loro esperienza motociclistica. Seguono alcuni CONSIGLI che possono aiutare a godere di un’escursione con altri amici motociclisti: Arrivare preparati. Rispettare l’orario di partenza, arrivando con il serbatoio pieno. Controllare pressione gomme e livello dell’olio. Informarsi sui dettagli del giro. Studiare il percorso, concordare le tappe, i rifornimenti, elaborare dei segnali per comunicare nel gruppo. Stabilire chi guida ( Tour Leader ) e chi chiude il gruppo ( Scopa ). Il tour leader deve impostare lo stile di guida sulle capacità di guida del motociclista meno esperto. Gestione del gruppo. Il gruppo ideale dovrebbe essere composto da 7/8 moto. Nel caso fosse necessario, dividere il gruppo in sottogruppi ciascuno con un Capo. Guidare in formazione. Seguire la formazione a scacchiera (vedi immagine). Evitare la guida affiancati. Questo stile di guida riduce lo spazio disponibile per una improvvisa sterzata se dovreste evitare un pericolo. Controllare periodicamente i motociclisti dietro di voi. Se chi segue è in difficoltà, rallentare per farsi raggiungere. Nel caso ci si trovi isolati dal resto del gruppo. Non perdere la calma, non violare le regole del codice della strada per raggiungere il gruppo. Coloro che non vi vedranno arrivare, si faranno carico di una sosta per ricompattare il gruppo.
GUIDARE IN GRUPPO Il motociclismo è un’attività che normalmente si svolge in solitario, ma per molti viaggiare in gruppo, potrebbe essere la forma massima della loro esperienza motociclistica. Seguono alcuni CONSIGLI utili , indicati per un’escursione con altri amici motociclisti: Arrivare preparati. Rispettare l’orario di partenza, arrivando con il serbatoio pieno. Controllare pressione gomme e livello dell’olio. Informarsi sui dettagli del giro. Studiare il percorso, concordare le tappe, i rifornimenti, elaborare dei segnali per comunicare nel gruppo. Caricare i percorsi sul navigatore e stampare la cartina dell’itinerario. Stabilire chi guida ( Tour Leader ) e chi chiude il gruppo ( Scopa ). Il tour leader deve impostare lo stile di guida sulle capacità di guida del motociclista meno esperto. Gestione del gruppo. Il gruppo ideale dovrebbe essere composto da 7/8 moto. Nel caso fosse necessario, dividere il gruppo in sottogruppi ciascuno con un Capo. Guidare in formazione. Seguire la formazione a scacchiera (vedi immagine). Evitare la guida affiancati. Questo stile di guida riduce lo spazio disponibile per una improvvisa sterzata, qualora vi trovaste ad evitare un pericolo. Controllare periodicamente i motociclisti dietro di voi. Se chi segue è in difficoltà, rallentare per farsi raggiungere. Nel caso ci si trovi isolati dal resto del gruppo. Non perdere la calma, non violare le regole del codice della strada per raggiungere il gruppo. Coloro che non vi vedranno arrivare, si faranno carico di una sosta per ricompattare il gruppo.
ULTERIORI INDICAZIONI PER GUIDARE IN GRUPPO 1. Non mettetevi MAI in competizione con nessuno, perché questo potrebbe pregiudicare la vostra vita e quella di altri; 2. Rispettate SEMPRE le distanze di sicurezza ordinarie, perché è stupido fare affidamento su altri per la propria incolumità; 3. Non provate MAI a tenere il passo di un motociclista veloce, se dubitate che ciò possa essere alla vostra portata, perché non è detto che ciò che riesce a costui, riesca anche a voi; 4. Non tentate MAI il sorpasso azzardato di un motociclista che vi sembra al di sotto delle vostre possibilità, ma piuttosto, riducete leggermente il passo e godetevi il percorso; 5. Non lasciatevi MAI trascinare da un sorpasso altrui, ma decidete voi quando sarà il vostro turno per effettuarlo ; 6. Lasciate passare SEMPRE chi è più veloce di voi e tenta di sorpassarvi, anziché forzare il ritmo e assumere rischi inutili. SE SEGUIRETE QUESTE POCHE RACCOMANDAZIONI, L’ESCURSIONE IN GRUPPO RISULTERÀ UNA PIACEVOLISSIMA ESPERIENZA, CONDOTTA IN PIENA SICUREZZA ED IN OSSEQUIO ALL’INCOLUMITA’ DI TUTTI.
N O E S
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