Nomination Top Weekend Car 2019: Audi Q4 e-tron, Bentley Continental GTC e Citroen C5 Aircross
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Nomination Top Weekend Car 2019: Audi Q4 e-tron, Bentley Continental GTC e Citroen C5 Aircross La redazione di Weekend Premium ha finalmente annunciato le quattordici vetture in nomination per il titolo di Top Weekend Car 2019. Ma sarete voi a scegliere la migliore attraverso una votazione che si chiuderà il 10 maggio. L’auto vincitrice sarà premiata nel corso di un evento alla presenza della stampa. Partecipa anche tu alla votazione indicando la tua preferenza. clicca qui per accedere al sondaggio. Oggi vi presentiamo tre di queste Weekend Car in corsa per il titolo di auto migliore per i vostri fine settimana: Audi Q4 e-tron concept, Bentley Continental GTC e Citroen C5 Aircross. Il futuro è elettrificato: Audi Q4 e-tron Audi Q4 e-tron, è per il momento solo una concept car, la cui versione di serie arriverà entro la fine del 2020. Tuttavia, abbiamo deciso di inserirla in nomination perché da sempre Weekend Premium si fa sostenitore di un futuro più green e della mobilità a zero emissioni.
Audi ha svelato il concept di questa vettura a trazione puramente elettrica in occasione del Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra. Q4 e-tron sará un SUV compatto a cinque porte, fortemente ispirato ad Audi e-tron. Le sue dimensioni sono: 4,59 metri di lunghezza, 1,90 metri di larghezza e 1,61 metri di altezza. Il passo di 2,77 metri favorisce un eccellente spazio all’interno dell’abitacolo. Forme accattivanti e interni ecocompatibili Esteticamente Q4 e-tron ha un’anteriore caratterizzato da un’ampia cornice ottagonale che funge da calandra e da prese d’aria di grandi dimensioni, collocate alla base dei proiettori a LED Audi Matrix. I pqssaruota sono pronunciati e i cerchi sono da 22 pollici. La linea del tetto rastremata conferisce alla silhouette dell’auto un carattere marcatamente dinamico. Nel posteriore spicca la banda luminosa che unisce i gruppi ottici:
Gli interni in tonalitá chiara sono caratterizzati da una selleria ecocompatibile, con materiali riciclati e alcantara, mentre il pianale ha una moquette scura a contrasto. Il cielo dell’abitacolo, i montanti e la plancia sono rivestiti in microfibra bianca e beige. Oltre all’Audi virtual cockpit è presente l’head-up display con funzioni di realtà aumentata. Al centro della plancia è presente un touchscreen da 12,3 pollici orientato verso il conducente. In basso, non essendoci elementi funzionali come leva del cambio o il freno di stazionamento, la consolle assume la forma di uno spazioso scomparto con vano di carica per lo smartphone.
Motore e batteria Q4 e-tron concept adotta due motori elettrici: quello posteriore eroga una potenza di 204 CV e una coppia di 310 Nm, mentre quello anteriore si attesta a 102 CV e 150 Nm, per una potenza complessiva di 306 CV. La trazione è integrale quattro elettrica . Q4 e-tron scatta da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi e ha una velocitá massima autolimitata di 180 km/h.
La batteria ad alta tensione ha una capacità di 82 kWh, mentre l’autonomia è di oltre 450 chilometri. Q4 e-tron concept adotta la piattaforma modulare elettrica (MEB) che verrá utilizzata da numerosi modelli a zero emissioni del Gruppo Volkswagen. Bentley Continental GTC Bentley Continental GT Convertible è la gran turismo della casa di lusso inglese in versione cabrio, perfetta compagna di viaggio per dei fine settimana premium.
Design senza tempo Il Design e la meccanica sono gli stessi della sorella coupé, con la sola differenza del tetto in tela retraibile elettricamente. Il meccanismo di apertura e chiusura agisce in 19 secondi, anche in movimento, fino a una velocitá di 50 km/h, mentre il tessuto del tetto sé disponibile in sette diverse tinte per l’esterno e otto finiture per l’interno. Per quanto riguarda i sedili anteriori, Bentley ha pensato di venire incontro ai suoi clienti che viaggiano con la capote abbassata anche d’inverno, installando delle bocchette del riscaldamento sui poggiatesta. La vettura è personalizzabile con 70 colorazioni per gli esterni e 15 differenti sellature per gli interni.
Motore e prestazioni Il motore è lo stesso della sorella col tetto fisso: un W12 6.0 litri biturbo da 635 Nm e 900 Nm abbinato a un cambio automatico doppia frizione a otto rapporti con trazione integrale attiva. Le prestazioni dicono da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi e 333 km/h di velocitá massima. Tra le tecnologie a bordo è presente un sistema di controllo del rollio da 48V e dello sterzo che permettono di rendere l’auto più sportiva sportiva o confortevole in base al settaggio che si desidera. Citroen C5 Aircross: il SUV alla francese Citroen C5 Aircross non ha bisogno di presentazioni: il SUV francese dal design originale garantisce di viaggiare nel comfort piú assoluto grazie alla spaziosità dell’abitacolo e al nuovo sistema di sospensioni con “smorzatori idraulici”.
C5 Aircross é lunga 4,50 metri, larga 1,84 m, alta 1,67m, e ha un passo di 2,72 m. Da terra è alta 230 mm. Queste dimensioni le permettono di rientrare nel segmento C degli Sport Utility Vehicle, ovvero i SUV compatti. A partire dall’anteriore si può notare uno sdoppiamento della calandra e del gruppi ottici. Lateralmente sono presenti gli airbumb che danno un tono più off-road alla vettura. Nel posteriore, invece, i gruppi ottici sono caratterizzati da uno sviluppo orizzontale e sono composti sa 4 moduli LED su ogni lato. Interni spaziosi ispirati al mondo dell’arredamento Internamente l’abitacolo è spazioso e luminoso grazie anche al tetto apribile panoramico. Gli interni hanno il distintivo design Citroen che gioca sui contrasti cromatici. Anche i materiali e gli assemblaggi sono degni di nota, seppure sia presente un ampio utilizzo di plastiche rigide. La plancia ha un aspetto robusto ed è caratterizzata da uno sviluppo orizzontale, in cui è ben incastonato il display da 8 pollici, da cui si può controllare digitalmente la
climatizzazione. Dalla parte del guidatore è presente un quadro strumenti elettronico con un display da 12,3 pollici, interamente configurabile su misura. Numerosi e capienti i vani portaoggetti, specialmente quello sotto il bracciolo fra i due sedili anteriori. I sedili ispirati al mondo dell’arredamento sono realizzati con materiali che garantiscono morbidezza e la tenuta della seduta. Sono anche riscaldabili e massaggianti. Lo spazio dietro non manca a partire dalla possibilità di far scorrere tutti e tre i sedili, che sono separati, fino a 150 mm. Il baule è capiente e va da 580 litri fino a 1.630 litri con i sedili abbattuti. Motori e sistemi di sicurezza La nuova C5 Aircross è disponibile in due varianti Diesel BlueHDI da 130 o 180 CV con la possibilità del cambio automatico EAT8 a 8 rapporti. Per il benzina si tratta di un 1.6 da 130 o 180CV.
Tra le innovazioni principali c’è anche il sistema di sospensioni con fine corsa idraulici progressivi che filtrano le imperfezioni della strada e garantiscono un maggiore comfort di guida e di viaggio. Sono poi 20 le tecnologie di aiuto alla guida, tra questi il sistema di sorveglianza dell’angolo morto, l’assistenza alla partenza in salita Hill Assist, il cruise control adattivo e l’Active Safety Brake e molti altri. Scopri le altre auto in nomination
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