MOBILITY REPORT 2019 P - Idee e soluzioni per la mobilità - Aipark
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P
ITÀ
MOBIL
SOSTA
MOBILITY REPORT 2019
Idee e soluzioni per la mobilità
Roma, 16 maggio 2019
Centro Congressi Roma Eventi - Piazza di Spagna Via Alibert, 5aRIFERIMENTI
Segreteria Organizzativa Ufficio Stampa
P Sede Operativa Alessandra Faldi
MOBILIT
À Tel 06 9576245 Cell. 389 1007909
SOSTA
eventi@aipark.org ufficiostampa@aipark.org
Relazioni esterne
Isabel Pertile Antonietta Argilli
Cell. 347 6207859 Cell. 329 9026942
pertile@asstra.it argilli@asstra.itPRESENTAZIONE
Il sistema della mobilità in Italia è squilibrato verso la mobilità privata,
causando impatti negativi su inquinamento, ambiente, territorio,
economia e società.
Uno sviluppo equilibrato della mobilità sostenibile e del TPL
non può prescindere da un’ottimizzazione delle politiche della sosta.
Il tema dell’Agenda Ambientale è una grande sfida politica ed effettivamente
gli indicatori, orientati verso i miglioramenti auspicati, confermano una
sostanziale incompatibilità fra i provvedimenti presi e gli obiettivi da
raggiungere indicati nel Trattato di Parigi e dai target condivisi poi dalle
Nazioni Unite. Le sfide poste sull’ambiente urbano includono il traffico, la
mancanza di fondi per fornire i servizi di base, il degrado o la mancanza di
infrastrutture (target 11.2).
Secondo il 15° Rapporto sulla mobilità in Italia di Isfort (novembre 2018), “nel
2017 il 58,6% del totale degli spostamenti (81,6% del totale degli spostamenti
motorizzati) è avvenuto con autovetture. Per contribuire a raggiungere i
traguardi europei al 2030 e al 2050 l’obiettivo intermedio per le aree urbane è
di ridurre almeno del 50% il riparto modale tra l’auto e le altre forme di
trasporto e di mobilità entro i prossimi anni”.
Le due associazioni AIPARK e ASSTRA (che rappresentano gli operatori che
gestiscono i servizi relativi a circa il 73% degli spostamenti giornalieri – sosta
dei veicoli privati e TPL) in collaborazione con la Facoltà di Ingegneria
dell’Università di Roma - La Sapienza e Isfort stanno affrontando il tema, per
porre in evidenza gli interventi possibili per rimodulare la ripartizione modale
verso modalità maggiormente sostenibili per ripristinare la vivibilità e
competitività dei centri urbani.
Il report che verrà presentato parte da un’analisi integrata dei dati socio-
economici, della mobilità urbana e della gestione della sosta, avendo creato
1tre macro gruppi di città italiane, divisi per numero di abitanti, e indaga la
correlazione tra la gestione della sosta tariffata e i componenti del sistema
della mobilità urbana. Questa è la prima volta che un approccio di questo tipo
viene affrontato in Italia, abbinando i dati della gestione della sosta ai dati sulla
mobilità.
In media più del 58% degli spostamenti giornalieri avviene usando veicoli
privati e stranamente gli strumenti pianificatori, compresi i PUMS, NON
contemplano la sosta come componente integrato dei sistemi della mobilità
urbana. Considerando che, da una parte si deve convincere quei cittadini che
giornalmente utilizzano l’auto privata impegnando a lungo le aree di sosta
nelle aree centrali a cambiare scelta modale per soluzioni più sostenibili (quali
trasporto pubblico, piedi, bicicletta o forme di sharing mobility) e dall’altro si
deve mettere i cittadini in condizione di entrare in possesso di veicoli più
“puliti”, occorre individuare le leve che dovrebbero essere azionate.
AIPARK ed ASSTRA hanno congiuntamente elaborato proposte per avviare
da subito il processo di transizione.
Le parole-chiave rimangono ACCESSIBILITA’, AGENDA AMBIENTALE e
SOLUZIONI SOSTENIBILI. Vorremo vedere soluzioni integrate con tutti i
componenti del sistema della mobilità urbana che contemplano una
transizione programmata dalla “vecchia mobilità” alla “nuova mobilità” (che fra
l’altro deve usare complessivamente lo stesso spazio oggi impegnato per le
nuove esigenze).
AIPARK e ASSTRA discuteranno le opportunità per modificare
concretamente la domanda di mobilità:
Maggiore efficacia:
• Aumento della velocità commerciale dei mezzi pubblici;
• implementazione di maggiore equità nei controlli delle irregolarità
dell’uso delle superfici stradali;
• applicazione di politiche tariffarie differenziate per incentivare le
scelte di diverse soluzioni di mobilità.
2Nuovi usi degli spazi pubblici (sono necessari i Piani Urbani della
Mobilità Sostenibile, sviluppati per dare corso alla nuova mobilità):
• incremento corsie preferenziali per il trasporto pubblico;
• incremento delle aree pedonali;
• ottimizzazione della logistica urbana;
• sviluppo delle reti di piste ciclabili;
• sviluppo della sharing mobility;
• diverse tipologie di sosta.
Progetti di investimento (per cui dovranno essere individuati fondi
pubblici e privati per i mezzi e le infrastrutture necessari):
• nuove infrastrutture, fisiche e digitali, per un trasporto sostenibile;
• nuovi mezzi ecologici;
• nuovi hub urbani per sosta veicoli, logistica, ricariche elettriche,
scambio.
È essenziale operare per evitare soluzioni improvvisate applicate in extremis
per rispondere alle esigenze dell’Agenda Ambientale, che non garantiscono
l’accesso a quelle parti delle nostre città dove sono concentrati i servizi e le
attività economiche.
3AIPARK
AIPARK-Associazione Italiana Operatori Sosta e Mobilità dal 1991
rappresenta le società pubbliche, miste e private che svolgono servizi di
gestione della sosta tariffata su strada e in infrastrutture di parcheggio
(considerando le diverse tipologie di domanda: residenti, lavoratori, studenti,
turisti, clienti del commercio, terziario, servizi pubblici e svago) o operano
come concessionari o in regime di project financing (impegnando risorse
private).
AIPARK rappresenta anche il settore industriale a supporto dell’attività di
gestione: servizi di pianificazione e ingegneria; impianti e servizi speciali
(sistemi di gestione, pagamento e prenotazione); servizi e soluzioni di ITS per
l’informazione integrata per le scelte di mobilità; sistemi costruttivi; soluzioni
legate al risparmio energetico; mobilità elettrica; impiantistica e macchinari.
È co-firmataria con Confcommercio-Imprese per l’Italia del CCNL per i
dipendenti da aziende del terziario della distribuzione e dei servizi, per le
attività ausiliarie, della sosta e dei parcheggi.
Gli associati AIPARK gestiscono 650.000 posti auto tariffati (considerando i
parametri italiani medi di rotazione si parla di almeno 2.600.000 autoveicoli
privati al giorno, che contribuiscono anche alla vitalità economica delle città),
dispongono dei più alti livelli professionali, e i loro successi in campo europeo
(European Parking Awards) sono rivelatori del livello di competenza presente
nel settore italiano.
In Italia le Pubbliche Amministrazioni devono ancora adottare la gestione
integrata della sosta come strumento strategico rispetto al sistema della
mobilità urbana per il riequilibrio della ripartizione modale: AIPARK lavora per
questo.
4ASSTRA
15 milioni di passeggeri al giorno, 120 mila lavoratori, 50 mila mezzi di
trasporto, quasi due miliardi di vetture-km all’anno, un fatturato di oltre 12
miliardi di euro.
Queste le dimensioni del settore dei trasporti pubblici locali italiani
rappresentato in via maggioritaria dall’Asstra.
L’Associazione nazionale trasporti è coeva del sistema stesso del TPL italiano
nato dalle ceneri della seconda guerra mondiale, per il quale ha sempre
svolto, oltre le funzioni tipiche di una associazione settoriale e datoriale
(l’Asstra è contro parte datoriale del CCNL autoferrotranvieri) anche una
intensa attività di propulsione a favore dell’innovazione e dello sviluppo
imprenditoriale del settore, in contrapposizione alla concezione (per fortuna
ormai datata) che il trasporto pubblico sia un settore economico ed una scelta
modale, in entrambi i casi, residuale.
Asstra è stata tra i primi a denunciare il fatto che la sfida dello sviluppo
economico, l’equità sociale e l’equilibrio ambientale dei territori e soprattutto
dei centri urbani è persa senza un forte investimento, anche culturale, per lo
sviluppo del trasporto pubblico concepito come hardware della mobilità locale.
5PROGRAMMA
9.30 WELCOME COFFEE E REGISTRAZIONE
10.30 SALUTI ISTITUZIONALI DI BENVENUTO
ANTONIO DI DONNA PRESIDENTE AIPARK
MASSIMO VERNETTI PRESIDENTE CONFCOMMERCIO NAPOLI,
PRESIDENTE ONORARIO AIPARK
ANDREA GIBELLI PRESIDENTE ASSTRA
11.00 PROPOSTE E IDEE PER IL SETTORE
CARLO CARMINUCCI DIRETTORE DELLA RICERCA DI ISFORT
LAURENCE A. BANNERMAN SEGRETARIO GENERALE AIPARK, PRESIDENTE EPA
11.30 AGORA’ – CAMBIAMO STRADA!
MODERATORI: LAURENCE A. BANNERMAN
MASSIMO DE DONATO, GIORNALISTA
PARTECIPANO:
DIEGO DE LORENZIS, VICE PRESIDENTE IX COMMISSIONE CAMERA DEI DEPUTATI
DAVIDE GARIGLIO, COMPONENTE IX COMMISSIONE CAMERA DEI DEPUTATI
MICHELE CONTI, SINDACO DI PISA
MARIA LAPIETRA, ASSESSORE AI TRASPORTI E VIABILITÀ, COMUNE DI TORINO
GIOVANNI FOTI, AMMINISTRATORE DELEGATO GTT S.P.A., TORINO
NICOLA PASCALE, AMMINISTRATORE UNICO ANM S.P.A. NAPOLI
MASSIMO VERNETTI, PRESIDENTE CONFCOMMERCIO NAPOLI
RAIMONDO ORSINI, DIRETTORE SUSDEF-FONDAZIONE SVILUPPO SOSTENIBILE
MASSIMO MARCIANI, PRESIDENTE FLC-FREIGHT LEADERS COUNCIL
ENRICO PAGLIARI, COORDINATORE AREA TECNICA ACI
ANTONIO MUSSO, PRESIDENTE SOCIETÀ ITALIANA DOCENTI DEI TRASPORTI (SIDT)
CONCLUSIONI EDOARDO RIXI, VICE MINISTRO MINISTERO DELLE
INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
613.30 BUFFET, NETWORKING E INCONTRI CON GLI ESPOSITORI
WORKSHOP AIPARK SULLA SOSTA E LA MOBILITÀ
15.00 CONSEGNA CERTIFICATI ESPA
EUROPEAN PARKING STANDARD AWARD
✓ PARKING DE LA VILLE, AOSTA
✓ PROGETTO ON-STREET CASTEL GANDOLFO
15.15 LA VETRINA TECNOLOGICA (E DISCUSSIONE)
RENATO BERTO, MANAGING DIRECTOR CAME PARKARE
PIATTAFORMA DI INTEGRAZIONE PER LA MOBILITÀ SOSTENIBILE –
L’ESPERIENZA DI MADRID
GIORGIO SAVI, DIRETTORE COMMERCIALE E MARKETING SKIDATA ITALIA
PARCHEGGI EVOLUTI NELL’ERA DIGITALE
GIULIANO CALDO, GENERAL MANAGER EASYPARK ITALIA
ANALIZZARE I BIG DATA DELLA SOSTA PER MIGLIORARE LA MOBILITÀ
CRISTINA LA MARCA, BRAND AMBASSADOR ASJA-CO2 EMOBY
SOLUZIONI INNOVATIVE ED INTEGRATE DI MOBILITÀ ECOSOSTENIBILE
16.15 TEMI D’ATTUALITÀ
STEFANO ANDREANI, CEO SMARTICKET.IT, CHAIRMAN COMMISSIONE DIGIT
AIPARK,
STANDARDIZZAZIONE DELLE PROCEDURE PER LA DIGITALIZZAZIONE DELLA
SOSTA – AGGIORNAMENTI SULL’INIZIATIVA CONGIUNTA DI AIPARK E TTS
ITALIA
EMENDAMENTO AUSILIARI
CORRISPETTIVI ELETTRONICI
17.00 CHIUSURA DEI LAVORI – ANTONIO DI DONNA PRESIDENTE
AIPARK
17.10 APERITIVO E NETWORKING NELL’AREA ESPOSITORI
7EDILSIDER S.p.A. ha progettato, realizzato e brevettato un sistema
modulare di parcheggio metallico, denominato AMES PARK, in grado
di raddoppiare la capacità ricettiva di aree già esistenti adibite a
parcheggio. AMES PARK è costituito da una struttura prefabbricata da
assemblare a seconda della superficie di cui si dispone, spesso senza
necessità di realizzare opere di fondazione. Il sistema AMES PARK
consente lo smontaggio della struttura ed il conseguente rimontaggio in altro sito
avente differente configurazione planimetrica, potendo integrare o diminuire il
numero di moduli, per l’ottimale saturazione dell’area disponibile. È prevista la
possibilità di realizzare una struttura su più piani, anche in tempi successivi.
www.amespark.com
CAME è una multinazionale
leader nella fornitura di soluzioni
tecnologiche integrate per
l’automazione di ambienti residenziali, pubblici e urbani.
CAME Parkare è un brand del Gruppo specializzato nel settore dei parcheggi
automatici e dei parcometri, che propone soluzioni innovative capaci di rispondere
alle esigenze di una mobilità sostenibile.
I sistemi per la gestione di parcheggi on-street e off-street CAME Parkare sono
l’espressione della capacità dell’azienda di gestire progetti complessi, offrire soluzioni
customizzate e sviluppare tecnologie all’avanguardia.
www.came.com
Thinking differently. Acting differently: trovare un
modo diverso per raggiungere importanti obiettivi.
Molti lo considerano difficile da attuare rispetto al
seguire percorsi già tracciati.
La nostra vision, chiara e lungimirante, ci ha
portato a sviluppare prodotti e servizi innovativi nel
settore della gestione dei parcheggi per oltre 60 anni.
Con circa 6.000 sistemi di gestione parcheggi installati e una varietà di partner di
vendita e filiali in oltre 50 paesi, questo ci ha reso uno dei leader mondiali nella
produzione di sistemi di parcheggio completamente automatizzati.
Ciò che contraddistingue DESIGNA è la nostra abilità di garantire la coerenza tra ciò
che è nuovo e le soluzioni innovative che vanno oltre.
www.designa.it
8DV TICKETING è la soluzione
tecnologica del Gruppo Digital Virgo
dedicata all’ecosistema del ticketing.
Offre una innovativa soluzione chiavi
in mano per le aziende che vogliono
digitalizzare i loro servizi (trasporti, sosta e ZTL).
Senza contanti o carte di credito, solo mobile. Un metodo di pagamento semplice,
veloce e sicuro per utenti e aziende. L’utente acquista il biglietto inviando un SMS. Il
biglietto viene automaticamente generato sul proprio dispositivo mobile e il costo
addebitato sulla propria bolletta del telefono o sul conto prepagato.
www.dvticketing.it
Leader nel mobile parking.
Il Gruppo EasyPark propone
soluzioni per la gestione della sosta
su strisce blu e nei parcheggi a barriera.
L’app EasyPark, attiva in oltre 300 città italiane e 600 all’estero, è la più diffusa
applicazione per attivare, prolungare e terminare la sosta comodamente dallo
smartphone.
Partner strategico per le città e i gestori, l’azienda offre innovativi strumenti
digitali per ottimizzare la gestione delle aree di sosta, con conseguente riduzione
del traffico e dell'inquinamento.
www.easyparkgroup.com
Il brand EMOBY® identifica il primo sistema
automatizzato al mondo per lo sharing di mobility
scooter. Una case history di confort lunga oltre 500.000
Km di pedonalità elettrica. EMOBY® realizza innovative
soluzioni tecnologiche a emissioni zero con il partner
ASJA e di integrazione user friendly con il partner
SKIDATA, soddisfacendo ogni istanza della micro-
mobilità elettrica in ambito urbano e per un turismo ecosostenibile con “MULTI”,
la prima stazione di ricarica adattiva 24/48 V multi-dispositivo, e “ONE”,
un’avanzata soluzione a ricarica induttiva.
www.emoby.it
9HUB Parking Technology è la Business Unit
del Gruppo FAAC che sviluppa software e
soluzioni mobile intelligenti, produce, installa
e fornisce hardware e servizi post-vendita per
la gestione professionale di parcheggi a pagamento. HUB offre la flessibilità,
competenza ed assistenza personalizzata a livello locale, unite alla capacità e forza
di un operatore globale.
Nel corso degli anni l'azienda ha costantemente innovato e sviluppato sistemi
all'avanguardia e soluzioni integrate a valore aggiunto che rendono il parcheggio
efficiente per gli utenti, e redditizio e facile da gestire per gli operatori.
www.hubparking.IT
Il gruppo IEM è una realtà multinazionale che grazie
alla competenza acquisita, all’accurata ricerca ed il
continuo sviluppo dei propri prodotti offre, in chiave
Smart City, soluzioni integrate per la mobilità urbana,
la bigliettazione e la gestione dei parcheggi:
parcometri, app per il pagamento con smartphone,
digitalizzazione dei permessi, controllo occupazionale
aree di sosta e sanzionamento, il tutto in un'unica
piattaforma gestionale made by IEM, aperta all’integrazione con sistemi terzi.
www.iemgroup.com/it
myCicero è la piattaforma di mobile payment per la mobilità
più diffusa in Italia, con oltre 300 partner e 5.000 comuni
coperti. myCicero integra tutti i servizi di mobilità e turistici:
pagare il parcheggio, cercare le migliori soluzioni di viaggio
door to door per muoversi con i mezzi pubblici, acquistare
il biglietto di treno, bus e metro, ma anche bike sharing,
taxi, eventi e molto altro. I servizi sono resi disponibili agli operatori per la
creazione di progetti personalizzati.
www.mycicero.it
10Newlife è una società di ingegneria che basa
il suo operato sulla grande preparazione dei
suoi esperti nelle discipline che regolano la
teoria dell'informazione, la progettazione di
dispositivi software e hardware per l'analisi
dati e il controllo, la reputazione on-line e il
posizionamento sui motori di ricerca. Crediamo che le migliori soluzioni nascano
dall’ascolto e dalla continua collaborazione e comunicazione con il cliente .
www.newlifebrand.it
È leader in Italia nel settore della sosta on-
street e vanta un'esperienza ultratrentennale
in tema di sosta e viabilità urbana; offre
soluzioni complete e all’avanguardia
operando direttamente, o fornendo
tecnologie, in oltre 130 città italiane con circa
4500 parcometri e oltre 97000 stalli.
S.I.S. Srl è parte del Gruppo Interparking, principale realtà Europea nel settore
della sosta off-street, le cui capacità consentono sinergie tese anche ad
iniziative di Project Financing.
www.sispark.it
SKIDATA è leader mondiale nelle
soluzioni per la gestione
professionale della sosta e per il
controllo accessi di persone
nell’ambito del management turistico ed eventi.
Ad oggi oltre 10.000 impianti in più di 100 paesi garantiscono l'accesso rapido
e sicuro a persone e veicoli in aree sciistiche, stadi, aeroporti, centri
commerciali, città, fiere, musei, parchi divertimento ecc.
SKIDATA propone soluzioni all’avanguardia per soddisfare ogni esigenza del
cliente e dare nuovi spunti di business.
www.skidata.it
11NOTE 12
RINGRAZIAMENTI AIPARK e ASSTRA ringraziano tutti coloro che hanno contribuito alla realizzazione dell’evento. AIPARK in particolare ringrazia gli espositori per l’importante contributo qualitativo e tutti gli associati che hanno fornito i dati che hanno permesso di rappresentare aspetti salienti del nostro settore.
ESPOSITORI MAIN
ESPOSITORI GOLD
AMES PARK
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