FORD TRANSIT CUSTOM - MPM Point Casarano
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FORD TRANSIT CUSTOM
Lungimirante. Ingegnoso. Straordinario.
Ogni veicolo porta la sua firma.
1
2 Il modello illustrato è un furgone Transit Custom Sport in colore micalizzato Shadow Black (Optional). Versione Sport non commercializzata in Italia. 3
Compatto? È un'illusione ottica.
Spazio di carico ai vertici della categoria
Con uno spazio di carico di sei metri cubi della versione L1 H1 (passo corto, tetto basso) e 8,3 metri cubi della versione L2
H2 (passo lungo, tetto alto), oltre alla capacità di trasportare pannelli da 8' x 4' orizzontali o verticali, il Transit Custom è
tanto pratico quanto elegante.
4 Il modello illustrato è un furgone Transit Custom Limited L2 (passo lungo) H2 (tetto alto) — non commercializzato in Italia. 5
Lo sportello nella paratia si
solleva consentendo di
accedere al vano di
stoccaggio sottosedile per
posizionare in sicurezza
tubazioni e scale fino a tre
metri* di lunghezza.
*Articoli fino a 3,4 metri possono essere trasportati
nella versione L2 (passo lungo).
Un piccolo dettaglio fa la
differenza.
Tre metri, per essere precisi.
Anche il Transit Custom L1 (passo corto) può trasportare articoli di 3 metri di lunghezza grazie alla pratica paratia con
accesso per il carico (di serie). Il pianale di carico piatto e le pareti quasi verticali consentono di sfruttare al meglio tutto lo
spazio. Un resistente rivestimento in vinile del pianale di carico offre una superficie altamente duratura e facile da pulire al
termine del lavoro. (Il pianale di carico facile da pulire è di serie su Trend, optional su ECOnetic e Entry)
Spazio di carico ai vertici della categoria
Nessun compromesso nel fattore fondamentale del vostro lavoro: massimizzazione dello spazio di carico e facilità del suo
utilizzo.
■ Da 6,0 a 8,3 metri cubi di spazio (da L1 H1 a L2 H2) ■ Anelli di fissaggio laterali vano di carico conformi DIN/ISO
■ Capacità 3 europallet ■ Rivestimento con pannello di truciolato a tutta altezza o
■ Lunghezza di carico 3 metri con paratia con accesso per il metà altezza
carico (3,4 m in L2). Offre ulteriori 90 litri di volume ■ Pianale di carico facile da pulire
6
Spazio di carico facilmente
accessibile.
Con ridotte altezze di carico laterali e posteriori, una porta scorrevole a misura di pallet su entrambi i lati conducente
(optional) e passeggero, oltre alle porte posteriori con ampia apertura a 180° con cerniere*, con Transit Custom potrete
sfruttare al meglio tutto lo spazio. Le nuove luci degli interni (due in L1, quattro in L2) offrono una maggiore visibilità nel
vano di carico. Mentre per la prima volta è disponibile l'illuminazione a LED estremamente luminosa con quattro luci ad
alta potenza che illuminano gli interni per offrire un ambiente di lavoro più confortevole. (Optional)
■ Porte posteriori bloccabili a 90° ■ Ganci laterali
■ Basso gradino posteriore di accesso all'area di carico ■ Lunghezza di carico 3 metri con paratia con accesso per il
■ Illuminazione vano di carico a LED (optional)** carico (3,4 m in L2)
■ Decalcomanie riflettenti ad alta visibilità sui bordi delle ■ Doppie porte di carico laterali scorrevoli (optional)
porte posteriori
*Le porte posteriori Combi M1 si aprono solo fino 90°. **Non disponibile su Combi.
Il portapacchi
sul tetto...
...pronto quando
serve.
Il Transit Custom offre un sistema di barre portapacchi
integrato ripiegabile a filo con la linea del tetto quando non
è in uso. Questo permette di migliorare il consumo di
carburante e ridurre il fruscio aerodinamico. Il sistema è in
La ridotta altezza da terra del piano
di carico del Transit Custom rende grado di trasportare fino a 130kg di carico ed è dotato di
estremamente facile caricare e scaricare ferma carico e slot a T integrate, disponibili solo con il
le merci. sistema di barre portapacchi. (Optional e accessorio sulle 9
versioni con tetto basso)
Progettato per il business,
Costruito per il lavoro più duro.
360 Nm 385 Nm 405 Nm
Da Da Da
157 g/km* 130 CV 157 g/km* 170 CV 161 g/km**
105 CV
Più efficiente Più versatile Più potente
Nuovo motore Ford EcoBlue 2.0L Nuovo motore Ford EcoBlue 2.0L Nuovo motore Ford EcoBlue 2.0L
TDCi 105 CV TDCi 130 CV TDCi 170 CV
Il nuovo motore Diesel Ford EcoBlue Il nuovo motore Ford EcoBlue 130 L’eccezionale nuovo motore Ford
TDCi 105 CV (77 kW)/360 Nm CV (96 kW)/385 Nm garantisce EcoBlue 170 CV (125 kW) sviluppa
combina un’eccezionale efficienza di maggiore potenza e coppia una straordinaria coppia di 405 Nm,
consumi (da 6.3 L/100 km* ciclo incrementando la capacità di traino è reattivo e potente, la scelta ideale
combinato) con un’eccellente senza compromettere il livello di in caso di traino frequente,
piacere di guida. Progettato per emissioni. mantenendo i consumi di
un’offerta a costi inferiori senza carburante contenuti (da un minimo
rinunciare alle performance. di 6.2 L/100 km† per il ciclo
combinato).
Dati relativi ai test NEDC (New European Driving Cycle).
†
*N1, M1 da 156 g/km. Dati relativi ai test NEDC.
**N1, M1 da 160 g/km. Dati relativi ai test NEDC.
Elevate prestazioni,
ridotte emissioni.
55% di NOx in Il nuovo motore Diesel Ford EcoBlue 2.0L TDCi permette di ottenere il
meno rispetto 55% in meno di emissioni di Monossido di Azoto (NOx) rispetto
all’Euro5. Il sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) utilizza
agli standard AdBlue®, un fluido a base di urea che converte le emissioni di gas NOx
in azoto e acqua. Successivamente il filtro anti-particolato riduce più del
precedenti. 99% di particelle solide emesse dal veicolo.
11
La modularità delle parti garantisce
1. Intervalli di manutenzione estesi fino a 5. Fari in posizione elevata sono posizionati al di 9. Sistema di rifornimento senza tappo Ford
50.000 km (o due anni) riducono ulteriormente i sopra della linea paraurti, per una maggiore Easy Fuel – una protezione unica rende
costi di gestione. protezione in caso di urto. impossibile il rifornimento accidentale con un
carburante sbagliato. Ed in più, basta tappi
costi inferiori.
2. Lo Start&Stop aiuta a massimizzare 6. I sensori di usura pastiglie freni segnalano
l’efficienza nei consumi. (di serie) quando occorre sostituire le pastiglie. sporchi da toccare. (Di serie)
3. Il Controllo dell’Accelerazione è un’opzione 7. Il sensore filtro carburante segnala l'ingresso 10. 12 anni di garanzia in caso di corrosione
per gestire l’accelerazione al fine di ridurre i di acqua o l'eventuale ostruzione dell'impianto di perforante offre maggiore tranquillità contro la
consumi di carburante. (Optional) alimentazione. perforazione della carrozzeria dell'interno del
pannello.
Qualità e durata sono parte integrante del Transit Custom, sempre. Dopo molti anni di servizio le sensazioni, e il piacere 4. La spia di segnalazione olio motore si 8. I ripetitori laterali delle luci di direzione sono
illumina se la qualità dell'olio motore peggiora tra posizionati sul bordo interno dello specchietto 11. Il design del paraurti a più elementi aiuta a
della guida, saranno uguali al primo giorno. contenere i costi di riparazione.
gli intervalli di manutenzione. retrovisore per ridurre al minimo i danni
accidentali. Quando ripiegati, gli specchietti
riducono la larghezza del veicolo di 212 mm.
12 13
Quando non c’è tempo di pensare,
il Transit Custom ha già reagito.
Utilizzando il radar e la video
camera, il Pre-Collision AssistØè
in grado di rilevare la presenza di
altre vetture. Il sistema è
progettato per valutare le
condizioni di guida e avvisare il
conducente di potenziali collisioni.
Se il conducente non reagisce al
segnale inviato, l’Active BrakingØ
integrato effettua una frenata di
emergenza per evitare o ridurre le
conseguenze di un impatto con
altri veicoli. (Optional)
Ø
Utilizza sensori.
Cruise Control AdattivoØ Lane-Keeping AlertØ
Selezionando la velocità desiderata e grazie La tecnologia Lane-Keeping AlertØ avvisa il
all’Adaptive Cruise Control il veicolo è in grado di
Ø conducente con una vibrazione del volante in
mantenere la giusta distanza dal veicolo che caso di cambio corsia involontario (Optional su
precede. In caso di rallentamenti o traffico tutte le versioni, parte di un pack opzionale si
intenso il sensore riduce automaticamente la Trend e Titanium)
velocità di marcia e riaccelera per tornare alla
velocità desiderata quando la strada si libera.
(Optional)
Driver AlertØ2)
Ideato per inviare una segnalazione se il sistema
Tecnologia per una guida
rileva un comportamento di guida che indica una
diminuzione del livello di attenzione. Inizialmente,
compare un'icona di avvertimento sul quadro
strumenti, seguita da una segnalazione acustica se
l'attenzione di guida cala ulteriormente. (Optional)
più comfortevole.
Cambio Automatico SelectShift
Il Transit Custom dispone del nuovo cambio
automatico SelectShift a sei marce e
garantisce una rilassante esperienza di guida,
soprattutto nel traffico. La trasmissione
permette di cambiare manualmente marcia, se
si preferisce, utilizzando la leva del cambio
montata sulla plancia. Inoltre, permette di
selezionare il bloccaggio della marcia in
condizioni di guida più impegnative, per
esempio su superfici scivolose o tratti di
dislivello stradale. (Optional disponibile sul 130
CV e 170 CV) (Disponibile dal Q4 2016)
La tecnologia Traffic Sign
RecognitionØè progettata per
riconoscere i limiti di velocità esistenti
nei tratti che si stanno percorrendo e
mostrarli nel quadro strumenti. (Di
serie con Cruise Control Adattivo)
Il cruise control2) rende comfortevoli anche i
viaggi più lunghi. Il sistema permette di
impostare la velocità di crociera prestabilita e di
mantenerla automaticamente. Può essere
disattivato tramite un comando al volante o
premendo sulla frizione o sul freno. (Di serie.
Il Limitatore di velocità regolabile2) permette
di impostare la velocità massima tra i 20 km/h e
i 110 km/h. Questa tecnologia impedisce di
superare involontariamente la velocità
impostata. Utile per evitare sanzioni stradali.
(Optional su Entry, di serie su Trend e Titanium)
Ø
Utilizza sensori.
2)
Funzione di assistenza alla guida.
16 17o”
Voi parlate... “L
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Benvenuti nell'ultima generazione della
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connettività nel veicolo. Azionamento
vocale Ford SYNC con Emergency ffici asa”
Assistance offre una connettività o” a c
particolarmente avanzata che vi
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consente di ascoltare musica, fare e “C
ricevere chiamate in vivavoce e persino
leggere i messaggi di testo *. (Optional
su Entry e Trend)
...Ford SYNC
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Men Ford SYNC con Emergency Assistance*
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risponde ai comandi vocali così potrete tenere
rod le vostre mani sul volante e gli occhi sulla
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strada. Effettuate o ricevete chiamate o
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“C
ascoltate la musica con la tecnologia
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Bluetooth® . Il sistema carica automaticamente
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e ricorda i vostri contatti telefonici e vi consente
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“Sf di accedere alla musica da un drive USB o altri
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dispositivi. Inoltre la funzione Emergency
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a Assistance* è progettata per assistere gli
*Richiede un telefono cellulare compatibile. La funzione testo e Emergency
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Assistance non sono supportati in tutte le lingue europee. Rivolgersi al proprio
m occupanti ad effettuare una chiamata di
lti
concessionario locale Ford per ottenere informazioni aggiornate al riguardo.
ia emergenza nella maggior parte dei paesi
?”
** Ford Emergency Assistance è un’innovativa funzionalità del SYNC che utilizza
®
un telefono cellulare connesso tramite Bluetooth® per inoltrare una chiamata ai
h
ia”
“C
servizi d’emergenza in caso di incidente, anche a seguito dell’intervento di un airbag europei, per fornire ai servizi di emergenza le
o del disinserimento della pompa del carburante. Disponibile in oltre 40 paesi
europei. informazioni sull'ubicazione del veicolo nella
Nota Il marchio e il logo mondiale Bluetooth® sono di proprietà di Bluetooth SIG,
Inc. e l’uso di tali marchi da parte di Ford Motor Company Limited e aziende loro lingua. (Optional su Entry e Trend)
consociate è consentito su licenza. Altri marchi di fabbrica o commerciali
appartengono ai rispettivi proprietari.
Il modello presentato è un Transit Custom Trend con sistema radio/CD/navigazione
SD (optional).
18 19Carrozzerie per tutte le tue esigenze.
Il Transit Custom può essere allestito per soddisfare tutte le tue esigenze. Con la possibilità di configurare a proprio
Fari con luci di svolta statiche
piacimento carrozzeria – Furgone, Furgone Doppia Cabina, Combi M1 e Combi N1 – passo, altezza del tetto, motori,
Ruotando il volante di oltre 30 gradi, le luci di svolta illuminano il lato della
trasmissioni e portata, Il Transit Custom offre una soluzione adatta ad ogni business. strada appropriato per una migliore visibilità di notte. Operativo a velocità
superiori a 30 km/h. (Optional su Entry e di serie su Trend)
20 Il modello illustrato è un Transit Custom Combi L1 (passo corto) H1 (tetto basso) in colore metallizzato Grigio Magnetic (Optional).Qualunque cosa tu debba Transit Custom se ne fa carico.
trasportare, La versatilità è di serie sul Transit Custom Combi. Trasporta passeggeri sul posto di lavoro a inizio giornata. Quindi piegando
o rimuovendo i sedili come si desidera, è pronto per trasportare attrezzi o apparecchiature.
Transit Custom Combi è in grado di trasportare fino a nove persone, con ampi spazi ed in maniera comfortevole. La
seconda e la terza fila di sedili accolgono i passeggeri, mentre l’area di carico offre una notevole disponibilità di spazio per
le tue esigenze di trasporto.
Comfort per i Sedili posteriori
passeggeri flessibili
Eleganti e comodi, i Quando non
sedili posteriori utilizzato, ogni
Climatizzatore posteriore
offrono un supporto schienale sedile si
Per un esperienza di viaggio più comfortevole, sul e un comfort ripiega in avanti per
Transit Custom Combi è disponibile un sistema di eccellenti, anche per i creare uno spazio di
aria condizionata separato per il comparto viaggi più lunghi. I lavoro orizzontale.
posteriore. Ogni fila di sedili è dotata di due punti di fissaggio L'intero sedile può
bocchette di ventilazione per il riscaldamento a ISOFIX per i seggiolini ancora ripiegarsi in
livello dei piedi, regolabili autonomamente per bambini sono avanti per occupare
(Optional su Combi) disponibili nelle uno spazio minimo.
posizioni sedili Per avere maggior
selezionate. spazio, ogni sedile
può essere rimosso.
Il modello illustrato è un Transit Custom Combi L1 (passo corto) H1 (tetto basso) Entry in colore solido Rosso Race.
Per spostare persone, merci o entrambi, Transit Custom Combi è la migliore soluzione. Con oltre 30 configurazioni di
seduta e spazio di carico possibili, è pronto e capace ad aiutarvi a svolgere il lavoro.
23Tecnologia intelligente.
Il Transit Custom è disponibile con un’ampia gamma di funzioni di assistenza alla guida, aiutandoti a lavorare con Airbag a tendinaØ1) Controllo adattivo del caricoØ1) Auto-Start-Stop
maggiore sicurezza e semplicità. Progettati per proteggere dalle lesioni la testa Il Controllo Adattivo del Carico (LAC) rileva Quando il vostro veicolo è fermo al minimo, il
del conducente e dei passeggeri. (Optional) variazioni nel baricentro del veicolo e nella motore si spegne automaticamente per
1. Side Wind StabilisationØ1) 4. Roll Stability ControlØ1) 7. Controllo dello sbandamento del distribuzione del carico al suo interno, risparmiare carburante. Quando desiderate
rimorchioØ1) predisponendo al meglio l’impianto frenante, la ripartire, il motore si riavvia immediatamente.
Aiuta il conducente a mantenere la corsia Il Ford Roll Stability Control interviene per
trazione e migliorandone la stabilità) (Optional. Di serie sui modelli ECOnetic e
anche in condizioni metereologiche prevenire il ribaltamento del veicolo in caso di Progettato per rilevare quando si verifica un
categoria M1)
particolarmente negative, utilizzando il sistema innalzamento del baricentro. (di Serie) ondeggiamento del rimorchio e aiutare a
ESC per rilevare forti raffiche di vento. compensare per riprendere il controllo del
5. Electronic Stability Control (ESC)Ø1)
rimorchio. (Optional, ma di serie con la barra di
2. Controllo della Trazione1) Rileva una deviazione dalla traiettoria scelta e vi traino Ford montata in fabbrica)
Se a bassa velocità viene rilevato uno mantiene in carreggiata regolando
slittamento delle ruote motrici, questo sistema automaticamente i freni e la potenza del 8. Assistenza alla partenza in salitaØ2)
è in grado di distribuire una coppia maggiore motore. Impedisce temporaneamente l'arretramento su
alla ruota con più trazione. (Di serie) una pendenza quando si toglie il piede dal
6. Superba capacità di traino
pedale del freno per passare all'acceleratore.
3. Assistenza alla frenata di emergenzaØ1)
Con una capacità di traino massima di 2.800 kg**, Funziona in marcia avanti e retromarcia,
Progettata per riconoscere una situazione di Transit Custom offre una potenza di traino pertanto è ideale per trainare e tirare carichi
frenata di emergenza, aumenta la pressione eccezionale con una serie di funzioni di pesanti. (Di serie)
nell'impianto dei freni per fornire una potenza di sicurezza per proteggere voi e il vostro rimorchio.
arresto supplementare. (Di serie) (Per gli utenti commerciali potrebbe essere
necessario un tachigrafo digitale. Il kit di
montaggio è disponibile presso il vostro Ford
Partner)
Ø
Utilizza sensori. *Massima capacità di traino sulla serie 330 L2.
24
1)
Funzione di sicurezza. 2)Funzione di assistenza al conducente.Furgone
Passo corto (L1)
Tetto di serie (H1) Passo corto (L1)
6.0 3
Tetto alto (H2)
m³ 7.2 sedili
m³
Porte di accesso laterali più ampie
Furgone Il Transit Custom ha un'eccezionale apertura
Passo lungo (L2) della porta di accesso laterale di 930 mm
per facilitare le operazioni di carico.
Tetto di serie (H1) Passo lungo (L2)
6.8 3
Tetto alto (H2)
m³ 8.3 sedili
m³
Furgone doppia
cabina
Passo corto (L1)
Tetto di serie (H1)
6
3.5 sedili
m³
Porte di carico scorrevoli più facili da
Furgone doppia usare
cabina Progettate per una maggiore durata ed un
funzionamento ancora più facile, le porte
Passo lungo (L2)
scorrevoli sono dotate di una nuova maniglia
di apertura a doppia azione e attivano un
segnale acustico se non chiuse o bloccate
correttamente. (Lato passeggero di serie, lato
Tetto di serie (H1)
6 guida optional).
4.3 sedili
m³
Più grande è meglio.
Nonostante il suo design dinamico ed accattivante, il Transit Custom rimane fedele
all'eredità Transit offrendo una capacità di carico leader della categoria, con spazio di
carico attentamente ottimizzato e porte con ampia apertura per facilitare l'accesso.
Vano di carico spazioso, ampio accesso laterale. Paratia in acciaio
Una paratia completa vetrata in acciaio protegge i passeggeri del
furgone Transit Custom doppia cabina e garantisce ulteriore
sicurezza per il carico. (Di serie)
26 Europallet 1,200 mm x 800 mm.Combi Van
Passo corto (L1)
Tetto di serie (H1) Tetto alto (H2)
3.1 3.8 6
Sedili
m³ m³
Accesso passeggeri
Combi Van Con la generosa apertura di 930 mm delle
porte laterali, non è mai stato così facile far
Passo lungo (L2)
salire voi, i passeggeri e il carico.
Tetto di serie (H1) Tetto alto (H2)
3.8 4.7 6
Sedili
m³ m³
Combi
Passo corto (L1)
Tetto di serie (H1) Passo corto (L1)
1.3 9
Tetto alto (H2)
m³ 1.6 sedili
m³
Portellone posteriore
Combi Disponibile con o senza vetro, il portellone
posteriore è dotato di cinghia per facilitare la
Passo lungo (L2)
chiusura. (optional su Furgone, Furgone
doppia cabina e Combi) (solo con H1)
Tetto di serie (H1) Passo Lungo (L2)
2.0 9
Tetto alto (H2) Climatizzatore posteriore
m³ 2.5 sedili
Bocchette accuratamente posizionate
offrono una ventilazione ottimale con un
m³ compressore separato che genera una
capacità di raffreddamento supplementare
per i passeggeri posteriori. (Optional)
Ancora più scelte con Combi.
Portate una squadra al lavoro al mattino, quindi ripiegate o rimuovete i sedili per
ottenere il massimo spazio di trasporto per il carico. Oppure utilizzatelo come un
furgone durante la settimana e montate i sedili per trasportare la famiglia nei
weekend. Qualunque cosa desideriate, Transit Custom Combi offre una notevole
Più passeggeri. Più attrezzature. Più possibilità. versatilità per voi e la vostra attività.
28 Europallet 1,200 mm x 800 mm. 29Sistema di rifornimenro
senza tappo Ford Easy-
Fuel
(Standard)
Paratia con apertura per
carichi lunghi
(Standard)
Entry
Caratteristiche esterne Caratteristiche interni Pacchetti opzionali disponibili:
■ Specchietti retrovisori con eliminazione punto ■ Piantone dello sterzo regolabile in altezza e Visibility Pack (Low)
cieco e indicatore di direzione integrato profondità
■ Specchietti retrovisori esterni a comando
■ Chiusura porte centralizzata con comando a ■ Sistema di informazione conducente Ford Eco elettrico e riscaldati
distanza Mode Computer di bordo
■ Parabrezza riscaldato
■ Porta di carico scorrevole lato passeggero ■ Alzacristalli anteriori a comando elettrico
■ Sensore fluido lavavetri
■ Fari a spegnimento ritardato ■ Sedile lato guida regolabile in 8 posizioni con
■ Paraspruzzi anteriori e posteriori bracciolo
■ Paraurti anteriore e posteriore a elementi ■ Due portabottiglie da 2 litri
multipli ■ Cassetto portaoggetti per cartelle formato A4
■ Cerchi in acciaio da 15" con copricerchi ■ Due prese di corrente 12 V
parziali ■ Sedile passeggero doppio anteriore con
cuscino sollevabile e vano sottosedile
■ Illuminazione vano di carico
■ Indicatore di cambio marcia - per facilitare una
guida economica
■ Vano portaoggetti sopra quadro
portastrumenti con presa di corrente 12 volt
■ Paratia in acciaio completa conforme a
DIN/ISO con accesso per il carico
Motorizzazioni
■ 105 CV (77 kW)/360 Nm
■ 130 CV (96 kW)/385 Nm
■ 170 CV (125 kW)/405 Nm
Carrozzerie
■ Furgone
■ Furgone Doppia Cabina
■ Combi
■ Combi Van
30 Il modello illustrato è un Transit Custom L1 H1 Entry in colore solido Bianco Frozen.Aria condizionata
(Di serie)
Sensori di parcheggio
anteriori e posteriori
(Di serie)
Trend
Caratteristiche esterne aggiuntive rispetto a Caratteristiche interni aggiuntive rispetto a Pacchetti opzionali disponibili:
Entry Entry
Visibility Pack (High)
■ Retrovisori esterni elettrici riscaldati ■ Impianto radio My Connection con connettività ■ Specchietti retrovisori ripiegabili a comando
■ Fari alogeni con luci di svolta statiche USB, comandi audio a distanza al volante e elettrico
Paraurti anteriore in tinta carrozzeria due altoparlanti anteriori
■ ■ Proiettori automatici
Fendinebbia ■ Cruise control con limitatore di velocità
■ ■ Tergicristalli anteriori a rilevamento pioggia
Coppe ruote piene regolabile
■ ■ Regolatore luminosità quadro strumenti
■ Sedile lato guida regolabile a 8 posizioni con
supporto lombare Visibility Pack (Premium)
■ Sedile passeggero anteriore doppio con tavola Come il Visibility Pack (High) con
estraibile ■ Telecamera posteriore con Trailer Hitch
■ Climatizzatore Assist
■ Volante rivestito in pelle ■ Assistenza mantenimento corsia con Driver
■ Pomello della leva del cambio rivestito in pelle Alert
■ Cassetto portaoggetti con serratura ■ Quadro strumenti alta gamma con display a
■ Luce di lettura colori
■ Pianale di carico facile da pulire
Motorizzazioni
■ 105 CV (77 kW)/360 Nm
■ 130 CV (96 kW)/385 Nm
■ 170 CV (125 kW)/405 Nm
Carrozzerie
Nota Il marchio e il logo mondiale Bluetooth® sono di proprietà di ■ Furgone
Bluetooth SIG, Inc. e l’uso di tali marchi da parte di Ford Motor ■ Furgone Doppia Cabina
Company Limited e aziende consociate è consentito su licenza. Altri
marchi di fabbrica o commerciali appartengono ai rispettivi ■ Combi
proprietari. ■ Combi Van
32 Il modello illustrato è un Transit Custom L1 H1 Trend in colore solido Rosso Race.Parabrezza riscaldato
‘Quickclear'
(di serie)
Specchietti restrovisori
ripiegabili elettricamente
(di serie)
Titanium
Pacchetto opzionale disponibile:
Visibility Pack (Premium)
■ Telecamera posteriore con Trailer Hitch
Assist
■ Assistenza mantenimento corsia con Driver
Alert
■ Quadro strumenti alta gamma con display a
colori
u
Nota: non collocare mai un sedile per bambini orientato
all’indietro sul sedile passeggero anteriore se il veicolo Ford è
dotato di airbag passeggero frontale operativo.
*Ford Emergency Assistance è un’innovativa funzionalità del
SYNC® che utilizza un telefono cellulare connesso tramite
Bluetooth per inoltrare una chiamata ai servizi d’emergenza in caso Motorizzazioni
di incidente, anche a seguito dell’intervento di un airbag o del
disinserimento della pompa del carburante. Disponibile in più di 40 ■ 130 CV (96 kW)/385 Nm
paesi europei. ■ 170 CV (125 kW)/405 Nm
Il marchio e il logo mondiale Bluetooth sono di proprietà di
®
Bluetooth SIG, Inc. e l’uso di tali marchi da parte di Ford Motor Carrozzerie
Company Limited e aziende consociate è consentito su licenza.Altri
marchi di fabbrica o commerciali appartengono ai ripettivi ■ Furgone
proprietari. ■ Furgone Doppia Cabina
34 Il modello illustrato è un Transit Custom L1 H1 Titanium in colore metallizzato Grigio Moondust (optional).Sedili con inserti
parzialmente in pelle
(di serie)
Cerchi in lega da 18" con
pneumatici 235/50R18
(di serie)
Sport (non commercializzato in
Italia)
Motorizzazioni
■ 170 CV (125 kW)/405 Nm
Carrozzeria
■ Furgone
36 Il modello illustrato è un Transit Custom L1 H1 in colore metallizzato Blu Deep Impact (optional).Dimensioni Furgone/Furgone doppia cabina Dimensioni Combi
Furgone
Furgone
Furgone
Furgone
Combi
Combi
Combi
Combi
L2H2
L1H2
L2H1
L1H1
L2H2
L1H2
L2H1
L1H1
A Lunghezza massima 4972 4972 5339 5339
A Lunghezza massima 4972 4972 5339 5339
B Larghezza massima con specchietti retrovisori 2272 2272 2272 2272
B Larghezza massima con specchietti retrovisori 2272 2272 2272 2272
Larghezza massima con specchietti retrovisori chiusi 2080 2080 2080 2080
Larghezza massima con specchietti retrovisori chiusi 2080 2080 2080 2080
Larghezza massima senza specchietti e maniglie 1986 1986 1986 1986
Larghezza massima senza specchietti e maniglie 1986 1986 1986 1986
C Altezza totale* 1922-2020 2280-2389 1923-2017 2284-2381
C Altezza totale* 1922-2020 2280-2389 1923-2017 2284-2381
D Passo 2933 2933 3300 3300
D Passo 2933 2933 3300 3300
E Sbalzo anteriore 1011 1011 1011 1011
E Sbalzo anteriore 1011 1011 1011 1011
F Sbalzo posteriore 1028 1028 1028 1028
F Sbalzo posteriore 1028 1028 1028 1028
G Larghezza porta posteriore d'ingresso 930 930 930 930
G Larghezza porta anteriore d'ingresso 1030 1030 1030 1030
H Larghezza porta di carico 1292 1292 1292 1292
H Larghezza porta di carico 1324 1324 1324 1324
I Larghezza porta posteiore 1404 1404 1404 1404
I Larghezza porta posteriore 1404 1404 1404 1404
Larghezza porta posteiore(con aria condizionata posteriore) 1225 1225 1225 1225
J Altezza porta posteriore 1347 1706 1347 1706
J Altezza porta posteiore 1297 1660 1297 1660
K Lunghezza massima vano di carico 2555 2555 2922 2922
K Lunghezza massima vano di carico (dietro la seconda fila di sedili) 1545 1545 1912 1912
Lunghezza massima vano di carico (con apertura vano paratia) 3085 3085 3452 3452
Lunghezza massima vano di carico (dietro la terza fila di sedili) 687 687 1054 1054
L Larghezza massima vano di carico 1775 1775 1775 1775
L Larghezza massima vano di carico 1775 1775 1775 1775
M Larghezza tra gli archi passaruota 1350 1350 1350 1350
M Larghezza tra gli archi passaruota 1350 1350 1350 1350
N Altezza vano di carico 1406 1778 1406 1778
N Altezza vano di carico 1382 1754 1382 1754
O Altezza soglia di carico* 444-588 444-588 451-581 451-581
O Altezza soglia di carico* 444-588 444-588 451-581 451-581
Volume del vano di carico massimo (con paratia) m 3
6.0 7.2 6.8 8.3
P Volume del vano di carico dietro la seconda fila di sedili (SAE) m3 3.06 3.79 3.83 4.74
P Volume del vano di carico (VDA) m3 5.4 6.6 6.2 7.7
Volume del vano di carico dietro la terza fila di sedili (SAE) m3 1.25 1.55 2.02 2.51
Furgone Doppia Cabina
Diametro di volta (m)
G Larghezza accesso porta laterale scorrevole 930 n.d. 930 n.d.
Da marciapiede a marciapiede 10.9/11.6 10.9/11.6 12.2/12.8 12.2/12.8
P Volume massimo di spazio di carico m3 3.5 n.d. 4.3 n.d.
Da muro a muro 11.6/12.2 11.6/12.2 12.8/13.4 12.8/13.4
Volume del vano di carico (VDA) m3 3.2 n.d. 4.0 n.d.
L1 = passo corto. L2 = passo lungo. H1 = tetto normale. H2 = tetto alto. Tutte le dimensioni (espresse in mn) sono soggette alle tolleranze di produzione e si riferiscono a modelli con il minimo
Q Lunghezza massima vano di carico 1577 n.d. 1944 n.d.
equipaggiamento previsto, senza accessori ed equipaggiamento a richiesta. *I valori dell'altezza possono variare entro gli estremi di un veicolo completamente carico con la portata minima e di un veicolo
R Lunghezza utile vano di carico (ad 1 metro di altezza dal piano) 1505 n.d. 1872 n.d. scarico con la portata massima. Queste illustrazini servono solo come indicazione massima. Il metodo SAE: (Society of Automotive Engineers) misura semplicemente il volume di materiale a grana fine
Diametro di volta(m) (per es. sabbia o riso) che può essere contenuto nel vano di carico.
Da marciapiede a marciapiede 10.9/11.6 /12.2 10.9/11.6 /n.d. 12.2/12.8/n.d. 12.2/12.8/n.d.
Da muro a muro 11.6/12.15/12.65 11.55/12.15/n.d. 12.75/13.4/n.d. 12.75/13.41/n.d.
L1 = passo corto. L2 = passo lungo. H1 = tetto normale. H2 = tetto alto. Tutte le dimensioni (espresse in mm) sono soggette alle tolleranze di produzione e si riferiscono a modelli con il minimo
equipaggiamento previsto, senza accessori ed equipaggiamento a richiesta. *I valori dell'altezza possono variare entro gli estremi di un veicolo completamente carico con la portata minima, e di un
veicolo scarico con la portata massima. Queste illustrazioni servono solo come indicazione di massima. Metodo VDA: questo metodo è utilizzato in Germania Verbund die Automobil Industrie (VDA). Il
volume viene determinato riepiendo il vano di carico con blocchi da 1 litro, ciascuno misurante 200x100x50 mn. I blocchi vengono quindi contati ed il risultato numerico converito in metri cubi. Volume
vano di carico massimo = il volume massimo del vano di carico misura semplicemente il volume di materiale a grana fine (per esempio sabbia o riso) che può essere contenuto nel vano di carico.
G G
N N
I I
H H
L L
C J E C J E
K K
M M
O D O D
A A
B B
F F
Furgone Furgone doppia cabina Combi Van Combi
L1 H1 6.0 m3 L2 H1 6.8 m3 L1 H1 3.5 m3 L1 H1 3.1 m3 L2 H1 3.8 m3 L1 H1 1.3 m3 L2 H1 2.0 m3
L1 H2 7.2 m3 L2 H2 8.3 m3 L2 H1 4.3 m3 L1 H2 3.8 m3 L2 H2 4.7 m3 L1 H2 1.6 m3 L2 H2 2.5 m3
38 39Ottieni il meglio dal tuo nuovo Ford Pesi, portate e prestazioni
Massa Rimorchiabile
Massa comples.
Vogliamo aiutarti ad ottenere il massimo dal tuo nuovo Transit Custom. Pertanto, devi sapere con quanta attenzione è
del treno (kg)
Portata lorda
complessiva
Rapporto al
Massa max
Massa max
post. (kg)
post. (kg)
stato progettato per permetterti di trasportare in modo sicuro, sia in termini di portata che di volume di carico.
Tara asse
Tara asse
ant. (kg)
ant. (kg)
ponteØØ
Massa
(kg)u
(kg)Ø
Tara
(kg)
(kg)
Il tuo Concessionario può supportarti con una consulenza professionale su importanti aspetti specifici, aiutandoti a
trovare il veicolo adatto al tuo budget ed alle tue esigenze di business. 250 L1 H1 Furgone
2.0 TDCi 105 CV (77 kW) 680 2540 1860 1575 1166 1415 694 3.94 2300 4440
250 L1 H2 Furgone
2.0 TDCi 105 CV (77 kW) 632 2540 1908 1575 1171 1415 737 3.94 2300 4440
270 L1 H1 Furgone
Il Ford Transit Custom è progettato per trasportare carichi di ogni Optional di fabbrica 2.0 TDCi 105 CV (77 kW) 880 2740 1860 1575 1166 1415 694 3.94 2300 4440
tipo. La gran parte degli accessori montati in fabbrica influiranno sulla portata 2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 880 2740 1860 1575 1166 1415 694 3.94 2500 4840
Scegliere un nuovo veicolo commerciale è una decisione importante e del veicolo. Per esempio, il condizionatore può aggiungere circa 18 kg al 2.0 TDCi 170 CV (125 kW) – solo Trend 821 2740 1919 1575 1237 1415 682 4.19 2500 5140
richiede di considerare diversi fattori. Mentre alcuni aspetti come peso del veicolo e quindi di conseguenza ne riduce la portata. Allo stesso 270 L1 H2 Furgone
selezionare il derivativo più appropriato, identificare l'utilizzo primario e modo, selezionando il sedile passeggero singolo al posto del sedile 2.0 TDCi 105 CV (77 kW) 832 2740 1908 1575 1171 1415 737 3.94 2300 4440
determinare le dimensioni del vano di carico sono relativamente semplici, passeggero doppio, il peso del veicolo si ridurrà di 12 kg e,
2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 832 2740 1908 1575 1171 1415 737 3.94 2500 4840
altri, come ad esempio la definizione della portata, sono più complessi. contestualmente, aumenterà di pari valore la portata. Il vostro Ford
2.0 TDCi 170 CV (125 kW) – solo Trend 774 2740 1966 1575 1242 1415 724 4.19 2500 5140
Partner Veicoli Commerciali sarà in grado di indicarvi quali caratteristiche
Portata 290 L1 H1
possono aumentare o ridurre la tara del vostro veicolo e di quanto.
Per calcolare la portata è necessario conoscere due fattori: la massa 2.0 TDCi 105 CV (77 kW) 1080 2940 1860 1575 1166 1590 694 3.94 2300 4440
complessiva (GVM) e la tara del veicolo. Versione
2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 1080 2940 1860 1575 1166 1590 694 3.94 2500 4840
Tutte le tare indicate in questa brochure si riferiscono alle specifiche della
Il PTT (peso totale a terra) è il peso massimo consentito quando il veicolo 2.0 TDCi 170 CV (125 kW) – solo Trend 1021 2940 1919 1575 1237 1590 682 4.19 2500 5140
versione Entry. La versione Trend peserà più dell'Entry per il maggior livello
è carico e pronto ad andare e include il peso del veicolo stesso, gli 290 L1 H2 Furgone
di equipaggiamenti e caratteristiche standard.
accessori, il conducente e l'equipaggio (assumendo, come peso di questi 2.0 TDCi 105 CV (77 kW) 032 2940 1908 1575 1171 1590 737 3.94 2300 4440
ultimi, 75 kg a persona), i liquidi, il serbatoio del carburante riempito al Tolleranze di costruzione 2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 1032 2940 1908 1575 1171 1590 737 3.94 2500 4840
90% della sua capacità (1 litro di gasolio = circa 0,85 kg), gli accessori, gli Le tolleranze di costruzione nei processi produttivi fanno sì che due veicoli 2.0 TDCi 170 CV (125 kW) – solo Trend 974 2940 1966 1575 1242 1590 724 4.19 2500 5140
equipaggiamenti aftermarket e il carico. identici possano differire nel peso.
310 L1 H1 Furgone
Per semplicità, i modelli Ford Transit sono denominati secondo il loro PTT. Accessori in post vendita 2.0 TDCi 105 CV (77 kW) 1280 3140 1860 1625 1166 1725 694 3.94 2300 4440
Per esempio un 290 ha un PTT di 2.900 kg e un 310 ha un PTT di 3.100 kg. E’ molto importate pensare con attenzione a cosa fare con il veicolo dopo 2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 1280 3140 1860 1625 1166 1725 694 3.94 2500 4840
La Tara è il peso del modello Entry inclusi tutti i liquidi e il serbatoio del la consegna. Ogni accessorio aggiunto nel post vendita, o allestimento del 2.0 TDCi 170 CV (125 kW) – solo Trend 1221 3140 1919 1625 1237 1725 682 4.19 2500 5140
carburante riempito al 90% della sua capacità, ma esclusi il conducente, veicolo potrebbe influenzare la sua portata. Consultare il Ford Partner
310 L1 H2 Furgone
l'equipaggio e il carico. Veicoli Commerciali per maggiori informazioni.
2.0 TDCi 105 CV (77 kW) 1232 3140 1908 1625 1171 1725 737 3.94 2300 4440
La Portata lorda è la differenza tra i due. 2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 1232 3140 1908 1625 1171 1725 737 3.94 2500 4840
2.0 TDCi 170 CV (125 kW) – solo Trend 1174 3140 1966 1625 1242 1725 724 4.19 2500 5140
PTT meno tara = Portata lorda
340 L1 H1 Furgone
Per facilitare la tua scelta del veicolo adatto alle tue esigenze, di seguito
puoi trovare informazioni dettagliare relative ai fattori che possono 2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 1479 3365 1886 1625 1171 2015 715 4.43 2500 5365
influenzare la portata di un veicolo. Questi comprendono: 2.0 TDCi 170 CV (125 kW) 1479 3365 1886 1625 1171 2015 715 4.43 2500 5365
340 L1 H2 Furgone
Guidatore e passeggeri
2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 1432 3365 1933 1625 1176 2015 757 4.43 2500 5365
I pesi del conducente e dell'equipaggio sono calcolati secondo un peso
2.0 TDCi 170 CV (125 kW) 1432 3365 1933 1625 1176 2015 757 4.43 2500 5365
standard di 75kg a persona. Si ricordi che il peso del conducente è incluso
nella portata lorda. 270 L1 H1 Furgone Doppia Cabina
2.0 TDCi 105 CV (77 kW) 771 2740 1969 1575 1206 1415 763 3.94 2200 4440
2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 771 2740 1969 1575 1206 1415 763 3.94 2500 4840
2.0 TDCi 170 CV (125 kW) – solo Trend 713 2740 2027 1575 1277 1415 750 4.19 2500 5140
L1: passo corto. Note: tutti i motori sono Euro VI con Filtro Antiparticolato di serie (cDPF). Il rapporto al ponte dipende dalla versione e dalla motorizzazione, in genere si possono scegliere 2 rapporti
ØØ
differenti. #Massa complessiva del treno. Peso massimo consentito di un veicolo – incluso rimorchio e carico. Massa complessiva. Peso massimo consentito di un veicolo, comprensivo di struttura, carico,
accessori, carburante, olio, acqua, guidatore e passeggeri. uTara. peso del veicolo completo di tutti gli equipaggiamenti, i liquidi, ma senza il carico, il guidatore e i passeggeri. Tutti i pesi in ordine di marcia
riportati sono soggetti alle tolleranze costruttive e si riferiscono a veicoli con equipaggiamento minimo. Le versioni Trend e Limited presentano una tara più elevata e quindi portate più basse per il
maggiore equipaggiamento di serie. Ogni option che si aggiunge al veicolo diminuisce la portata di conseguenza. ØPortata lorda. Massa complessiva meno Tara.
Se la portata è un aspetto rilevante per la vostra attività o se avete necessità di trasportare in relazione alla capacità
massima del veicolo il vostro Ford Partner può aiutarvi. Grazie alle sue competenze e conoscenze tecniche può aiutarvi a
scegliere le specifiche del veicolo più adatte per soddisfare le vostre esigenze operative.
Guidando con AdBlue®
Configura il tuo furgone al meglio per soddisfare le tue esigenze lavorative Per un corretto funzionamento, il serbatoio AdBlue® del tuo Ford
I Veicoli Commerciali Ford sono disponibili con un ampia gamma di caratteristiche di serie e opzionali. Il tuo Ford Partner Veicoli Commerciali può aiutarti a Transit Custom con motore diesel Euro6 deve essere rifornito con
scegliere il mezzo con le caratteristiche adatte al tuo specifico business, tra cui tra cui accessori tecnici per aiutare l’allestimento in post vendita ed il liquido AdBlue®. Nel momento in cui il livello di AdBlue® diventa
montaggio di attrezzature particolari. troppo basso il sistema avverte il conducente con dei segnali
luminosi.
40Pesi, portate e prestazioni Pesi, portate e prestazioni
Massa Rimorchiabile (kg)
Massa Rimorchiabile
Massa comples.
del treno (kg)
Portata lorda
complessiva
Rapporto al
Massa comples.
Massa max
Massa max
Portata lordaØ
post. (kg)
post. (kg)
del treno (kg)
Tara asse
Tara asse
ant. (kg)
ant. (kg)
complessiva
Rapporto al
ponteØØ
Massa max
Massamax
Massa
(kg)u
post. (kg)
post. (kg)
Tara Asse
Tara Asse
(kg)Ø
ant. (kg)
ant. (kg)
Tara
(kg)
(kg)
ponteØØ
Massa
(kg)◆
Tara
(kg)
290 L1 H1 Furgone Doppia Cabina
2.0 TDCi 105 CV (77 kW) 971 2940 1969 1575 1206 1590 763 3.94 2200 4440 310 L1 H1 Combi
2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 971 2940 1969 1575 1206 1590 763 3.94 2500 4840 2.0 TDCi 77 kW (105 CV) 990 3,140 2,150 1,625 1,247 1,725 903 3.94 1,400 4,440
2.0 TDCi 170 CV (125 kW) – solo Trend 913 2940 2027 1575 1277 1590 750 4.19 2500 5140 2.0 TDCi 96 kW (130 CV) 990 3,140 2,150 1,625 1,247 1,725 903 3.94 1,800 4,840
310 L1 H1 Furgone Doppia Cabina 2.0 TDCi 125 kW (170 CV) – solo Trend 962 3,140 2,178 1,625 1,266 1,725 912 4.19 2,050 5,140
2.0 TDCi 105 CV (77 kW) 1171 3140 1969 1625 1206 1725 763 3.94 2200 4440 310 L1 H2 Combi
2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 1171 3140 1969 1625 1206 1725 763 3.94 2500 4840 2.0 TDCi 77 kW (105 CV) 941 3,140 2,199 1,625 1,252 1,725 947 3.94 1,400 4,440
2.0 TDCi 170 CV (125 kW) 1171 3140 1969 1625 1206 1725 763 4.19 2500 5140 2.0 TDCi 96 kW (130 CV) 941 3,140 2,199 1,625 1,252 1,725 947 3.94 1,800 4,840
340 L1 H1 Furgone Doppia Cabina 2.0 TDCi 125 kW (170 CV) – solo Trend 913 3,140 2,227 1,625 1,271 1,725 956 4.19 2,100 5,140
2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 1371 3365 1994 1625 1211 2015 783 4.43 2500 5365 340 L1 H1 Combi
2.0 TDCi 170 CV (125 kW) 1371 3365 1994 1625 1211 2015 783 4.43 2500 5365 2.0 TDCi 96 kW (130 CV) 1,189 3,365 2,176 1,625 1,252 2,015 924 4.43 2,300 5,365
L1: passo corto. Note: tutti i motori sono Euro VI con Filtro Antiparticolato di serie (cDPF). ØØIl rapporto al ponte dipende dalla versione e dalla motorizzazione, in genere si possono scegliere 2 rapporti 2.0 TDCi 125 kW (170 CV) 1,189 3,365 2,176 1,625 1,252 2,015 924 4.43 2,300 5,365
differenti. #Massa complessiva del treno. Peso massimo consentito di un veicolo – incluso rimorchio e carico. Massa complessiva. Peso massimo consentito di un veicolo, comprensivo di struttura, carico, 340 L1 H2 Combi
accessori, carburante, olio, acqua, guidatore e passeggeri. uTara. peso del veicolo completo di tutti gli equipaggiamenti, i liquidi, ma senza il carico, il guidatore e i passeggeri. Tutti i pesi in ordine di marcia
riportati sono soggetti alle tolleranze costruttive e si riferiscono a veicoli con equipaggiamento minimo. Le versioni Trend e Limited presentano una tara più elevata e quindi portate più basse per il 2.0 TDCi 96 kW (130 CV) 1,140 3,365 2,225 1,625 1,257 2,015 968 4.43 2,300 5,365
maggiore equipaggiamento di serie. Ogni option che si aggiunge al veicolo diminuisce la portata di conseguenza. ØPortata lorda. Massa complessiva meno Tara. 2.0 TDCi 125 kW (170 CV) 1,140 3,365 2,225 1,625 1,257 2,015 968 4.43 2,300 5,365
L1: passo corto. Note: tutti i motori sono Euro VI con Filtro Antiparticolato di serie (cDPF). ØØIl rapporto al ponte dipende dalla versione e dalla motorizzazione, in genere si possono scegliere 2 rapporti
differenti. #Massa complessiva del treno. Peso massimo consentito di un veicolo – incluso rimorchio e carico. Massa complessiva. Peso massimo consentito di un veicolo, comprensivo di struttura,
Massa Rimorchiabile (kg)
carico, accessori, carburante, olio, acqua, guidatore e passeggeri. uTara. Peso del veicolo completo di tutti gli equipaggiamenti, i liquidi, ma senza il carico, il guidatore e i passeggeri. Tutti i pesi in ordine di
marcia riportati sono soggetti alle tolleranze costruttive e si riferiscono a veicoli con equipaggiamento minimo. Le versioni Trend e Limited presentano una tara più elevata e quindi portate più basse per il
maggiore equipaggiamento di serie. Ogni option che si aggiunge al veicolo diminuisce la portata di conseguenza. ØPortata lorda. Massa complessiva meno Tara.
Massa comples.
del treno (kg)
Portata lorda
complessiva
Rapporto al
Massa max
Massa max
post. (kg)
post. (kg)
Tara asse
Tara asse
ant. (kg)
ant. (kg)
ponteØØ
Massa
(kg)u
(kg)Ø
Tara
(kg)
290 L2 H1 Furgone
2.0 TDCi 105 CV (74 kW) 999 2940 1941 1675 1219 1590 722 3.94 2200 4440
2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 999 2940 1941 1675 1219 1590 722 3.94 2600 4840
2.0 TDCi 170 CV (125 kW) – Solo Trend 941 2940 1999 1675 1247 1590 752 4.19 2800 5140
290 L2 H2 Furgone
2.0 TDCi 105 CV (74 kW) 949 2940 1991 1675 1226 1590 765 3.94 2200 4440
2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 949 2940 1991 1675 1226 1590 765 3.94 2600 4840
2.0 TDCi 170 CV (125 kW) – Solo Trend 890 2940 2050 1675 1255 1590 795 4.19 2800 5140
310 L2 H1 Furgone
2.0 TDCi 105 CV (74 kW) 1199 3140 1941 1725 1219 1725 722 3.94 2200 4440
2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 1199 3140 1941 1725 1219 1725 722 3.94 2600 4840
2.0 TDCi 170 CV (125 kW) – Solo Trend 1141 3140 1999 1725 1247 1725 752 4.19 2800 5140
310 L2 H2 Furgone
2.0 TDCi 105 CV (74 kW) 1149 3140 1991 1725 1226 1725 765 3.94 2200 4440
2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 1149 3140 1991 1725 1226 1725 765 3.94 2600 4840
2.0 TDCi 170 CV (125 kW) – Solo Trend 1090 3140 2050 1725 1255 1725 795 4.19 2800 5140
340 L2 H1 Furgone
2.0 TDCi 130 CV (96 kW)
2.0 TDCi 170 CV (125 kW)
1399
1399
3365
3365
1966
1966
1750
1750
1224
1224
2015
2015
742
742
4.43
4.43
2800
2800
5365
5365 Resistente sul lavoro, leggero sul
carburante
340 L2 H2 Furgone
2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 1349 3365 2016 1750 1231 2015 785 4.43 2800 5365
2.0 TDCi 170 CV (125 kW) 1349 3365 2016 1750 1231 2015 785 4.43 2800 5365
290 L2 H1 Furgone Doppia Cabina
2.0 TDCi 105 CV (74 kW) 891 2940 2049 1675 1263 1590 786 3.94 2100 4440
2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 891 2940 2049 1675 1263 1590 786 3.94 2500 4840
2.0 TDCi 170 CV (125 kW) – Solo Trend 832 2940 2108 1675 1292 1590 816 4.19 2750 5140
Tecnologia Ford ECOnetic
310 L2 H1 Furgone Doppia Cabina
■ Nuovi motori Ford EcoBlue TDCi – offrono un risparmio di carburante eccezionale e
2.0 TDCi 105 CV (74 kW) 1091 3140 2049 1725 1263 1725 786 3.94 2100 4440
basse emissioni di CO2
2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 1091 3140 2049 1725 1263 1725 786 3.94 2500 4840
■ Auto-Start-Stop Ford
2.0 TDCi 170 CV (125 kW) – Solo Trend 1032 3140 2108 1725 1292 1725 816 4.19 2750 5140
■ Ricarica rigenerativa intelligente Ford
340 L2 H1 Furgone Doppia Cabina ■ Indicatore di cambio marcia – per facilitare una guida economica
2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 1290 3365 2075 1750 1268 2000 807 4.43 2800 5365 ■ Ford Eco Mode – offre ulteriore assistenza per una guida economica
2.0 TDCi 170 CV (125 kW) 1290 3365 2075 1750 1268 2000 807 4.43 2800 5365 ■ Controllo dell'accelerazione
L2: passo lungo. Note: tutti i motori sono Euro VI con Filtro Antiparticolato di serie (cDPF). ØØIl rapporto al ponte dipende dalla versione e dalla motorizzazione, in genere si possono scegliere 2 rapporti ■ Sistema di gestione batteria Ford – migliora la durata della batteria, il risparmio di
differenti. #Massa complessiva del treno. Peso massimo consentito di un veicolo – incluso rimorchio e carico. Massa complessiva. Peso massimo consentito di un veicolo, comprensivo di struttura, carburante e garantisce un'elevata affidabilità
carico, accessori, carburante, olio, acqua, guidatore e passeggeri. uTara. peso del veicolo completo di tutti gli equipaggiamenti, i liquidi, ma senza il carico, il guidatore e i passeggeri. Tutti i pesi in ordine di
marcia riportati sono soggetti alle tolleranze costruttive e si riferiscono a veicoli con equipaggiamento minimo. Le versioni Trend e Limited presentano una tara più elevata e quindi portate più basse per il
Nota Alcune caratteristiche sopra menzionate sono optional, a costo aggiuntivo e potrebbero non essere disponibili su tutte
maggiore equipaggiamento di serie. Ogni option che si aggiunge al veicolo diminuisce la portata di conseguenza. ØPortata lorda. Massa complessiva meno Tara.
le versioni. Per ulteriori informazioni fare riferimento alla tabelle delle specifiche o contattare il Ford Partner Veicoli
Commerciali.
42 43Pesi, portate e prestazioni Disponibilità Modelli
290 L2 H2
340 L2 H2
Massa Rimorchiabile
290 L1 H2
290 L2 H1
340 L1 H2
340 L2 H1
250 L1 H2
310 L2 H2
270 L1 H2
290 L1 H1
340 L1 H1
250 L1 H1
310 L1 H2
310 L2 H1
270 L1 H1
310 L1 H1
Massa comples.
del treno (kg)#
Portata lordaØ
complessiva
Massa max
Massa max
al ponteØØ
post. (kg)
post. (kg)
Tara Asse
Tara Asse
Rapporto
ant. (kg)
ant. (kg)
Furgone
Massa
(kg)◆
2.0 TDCi 105 CV (74 kW) i i i i i i i i i i i i – – – –
Tara
(kg)
(kg)
(kg)
2.0 TDCi 130 CV (92 kW) – – i i i i i i i i i i – – – –
310 L2 H1 Combi
2.0 TDCi 130 CV (92 kW) 6 marce automatico* – – i i i i i i i i i i i i i i
2.0 TDCi 105 CV (77 kW) 894 3140 2246 1725 1324 1725 922 3.94 1300 4440
2.0 TDCi 170 CV (114 kW) – – i i i i i i i i i i i i i i
2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 894 3140 2246 1725 1324 1725 922 3.94 1700 4840
2.0 TDCi 170 CV (114 kW) 6 marce automatico* – – i i i i i i i i i i i i i i
2.0 TDCi 170 CV (125 kW) – solo Trend 866 3140 2274 1725 1343 1725 931 4.19 2000 5140
Furgone Doppia Cabina
310 L2 H2 Combi
2.0 TDCi 105 CV (74 kW) – – i – i – i – i – – – – – – –
2.0 TDCi 105 CV (77 kW) 843 3140 2297 1725 1331 1725 966 3.94 1300 4440
2.0 TDCi 130 CV (92 kW) – – i – i – i – i – i – i – i –
2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 843 3140 2297 1725 1331 1725 966 3.94 1700 4840
2.0 TDCi 130 CV (92 kW) 6 marce automatico* – – – – i – i – i – i – i – i
2.0 TDCi 170 CV (125 kW) – solo Trend 815 3140 2325 1725 1350 1725 975 4.19 2000 5140
2.0 TDCi 170 CV (114 kW) – – i – i – i – i – i – i – i –
340 L2 H1 Combi
2.0 TDCi 170 CV (114 kW) 6 marce automatico* – – – – i – i – i – i – i – i
2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 1093 3365 2272 1750 1329 2015 943 4.43 2200 5365
Combi
2.0 TDCi 170 CV (125 kW) 1093 3365 2272 1750 1329 2015 943 4.43 2200 5365
2.0 TDCi 105 CV (74 kW) – – – – – – – – i i i i – – – –
340 L2 H2 Combi
2.0 TDCi 130 CV (92 kW) – – – – – – – – i i i i i i i i
2.0 TDCi 130 CV (96 kW) 1042 3365 2323 1750 1336 2015 987 4.43 2200 5365
2.0 TDCi 130 CV (92 kW) 6 marce automatico* – – – – – – – – i i i i i i i i
2.0 TDCi 170 CV (125 kW) 1042 3365 2323 1750 1336 2015 987 4.43 2200 5365
2.0 TDCi 170 CV (114 kW) – – – – – – – – i i i i i i i i
L2: passo lungo. Note: tutti i motori sono Euro VI con Filtro Antiparticolato di serie (cDPF). ØØIl rapporto al ponte dipende dalla versione e dalla motorizzazione, in genere si possono scegliere 2 rapporti 2.0 TDCi 170 CV (114 kW) 6 marce automatico* – – – – – – – – i i i i i i i i
differenti. #Massa complessiva del treno. Peso massimo consentito di un veicolo – incluso rimorchio e carico. Massa complessiva. Peso massimo consentito di un veicolo, comprensivo di struttura,
carico, accessori, carburante, olio, acqua, guidatore e passeggeri. uTara. peso del veicolo completo di tutti gli equipaggiamenti, i liquidi, ma senza il carico, il guidatore e i passeggeri. Tutti i pesi in ordine di Nota: i = Disponibile, – = Non disponibile. L1 = Passo corto, L2 = Passo lungo, H1 = Tetto di serie, H2 = Tetto alto. Tutti i motori sono Euro 6 con cambio manuale a sei marce se non specificato
marcia riportati sono soggetti alle tolleranze costruttive e si riferiscono a veicoli con equipaggiamento minimo. Le versioni Trend e Limited presentano una tara più elevata e quindi portate più basse per il diversamente. *Disponibile a partire dal MY 2017.25 (Q4 2016).
maggiore equipaggiamento di serie. Ogni option che si aggiunge al veicolo diminuisce la portata di conseguenza. Ø Portata lorda. Massa complessiva meno Tara.
Consumi carburante ed emissioni CO2
Consumo di carburante L/100 kmØØØ
Emissioni CO2
Ciclo urbano
combinato
Ciclo extra
(g/km)ØØØ
Rapporto
al ponte
urbano
Ciclo
Furgone, Furgone Doppia Cabina – FWD
2.0 TDCi (105 CV (77 kW) / 130 CV (96 kW)) 3.94 157-165 6.8-7.1 5.7-6.0 6.1-6.4
2.0 TDCi (170 CV (125 kW)) 4.19 165-169 7.1-7.2 6.0-6.1 6.4-6.5
2.0 TDCi (130 CV (96 kW) / 170 CV (125 kW)) 4.71 166 7.1 6.0 6.4
Combi M1 – FWD
2.0 TDCi (105 CV (77 kW) / 130 CV (96 kW)) 3.94 156-159 6.9-7.0 5.5-5.6 6.0-6.1
2.0 TDCi (170 CV (125 kW)) 4.19 160-163 6.9-7.1 5.8-5.9 6.2-6.3
2.0 TDCi (130 CV (96 kW) / 170 CV (125 kW)) 4.43 161-164 7.0-7.1 5.8-5.9 6.2-6.3
Tutti i valori riportati tengono conto del sistema Start & Stop. Lo Start & Stop riduce le emissioni di CO2 ed i consumi di carburante rispettivamente fino a 7-9 g/km e 0.27-0.34 L/100km. ØØØi valori di
emissioni CO2 (g/Km) e dei consumi carburante (L/100 km) sono rilevati da prove ufficiali conformemente al Regolamenti Europei (EC) 715/2007 e (EC) 692/2008 con le ultime modifiche apportate.
Durante tali prove viene assunto un guidatore di 75kg ed il serbatorio pieno al 90% (25kg). I consumi di carburante in condizioni reali di utilizzo possono differire da quelli ottenuti, tramite i sopra citati
test, a causa della configurazione del carico del veicolo, del comportamento di guida, l’utilizzo dell’equipaggiamento tecnico come il climatizzatore e/o altri fattori non tecnici.All values shown include
Auto-Start-Stop.
Più entusiasmante da guidare Guida e manovrabilità eccezionali
Il controllo Torque VectoringØdi Transit Custom migliora la trazione, la Le rinomate qualità di guida di Ford Transit Custom
tenuta di strada e l'agilità in curva ottimizzando continuamente la sono state perfezionate con nuove boccole e staffe
coppia motrice trasmessa alle ruote anteriori in base al livello di tenuta di attacco più rigide.
disponibile per ciascuna. Il risultato è un'esperienza di guida ancora più
premiante. (Di serie)
Ø
Utilizza sensori.
Diametro di volta ai vertici della categoria
Diametro di volta 10,9 m*
Con un eccezionale diametro di volta tra marciapiedi* di 10,9 m, il
Transit Custom L1 (SWB) è la scelta ideale per la guida impegnativa in
città.
*Versione L1 (passo corto) con cerchi in acciaio da 15"; 11,6 m con cerchi in lega da 16”/serie
10,9m
ECOnetic.
diametro di volta*
44 45Caratteristiche meccaniche Sicurezza e protezione
Titanium
Titanium
Trend
Entry
Trend
Entry
Freni
Sicurezza
Doppio circuito con ABS e 4 freni a disco i i i
Allarme perimetrale j j j
Motore
Porte posteriori cieche a doppio battente (apertura 180°) – Non smaltate (Disponibile solo su Van e DCiV) i i i
Auto Start&Stop j j j
Immobilizer – Sistema antifurto passivo PATS i i i
Ford Ecomode i i i
Chiusura centralizzata i i i
Controllo dell'accellerazione j j j
Serrature ad alta sicurezza con protezione rinforzata j j j
Filtro antiparticolo cDPF i i i
Chiave con comando a distanza i – –
Serbatoio
2o Chiave con comando a distanza – i i
80 litri i i i
Chiusura automatica delle porte entro 45 secondi (se non vengono aperte) i i i
Serbatoio Urea 21 Litri i i i
Segnalazione acustica portiera aperta i i i
Sistema rifornimento Ford Easy-Fuel i i i
Chiusura automatica delle porte a 8 km/h i i i
Sterzo
Chiusura a chiave del cofano motore i i i
Servosterzo i i i
Numero di telaio – VIN – visibile i i i
Sterzo regolabile in altezza e profondità i i i
i = Standard, j = Option, a costo aggiuntivo. 1) Caratteristica di sicurezza. 2) Caratteristica di assistenza alla guida. Nota: la chiusura configurabile deve essere ordinata e non può essere attivata
Sospensioni successivamente dal concessionario Ford. ◆Nota: Un seggiolino di sicurezza per bambini non deve mai esser montato orientato all'indietro sul sedile del passeggero anteriore se il veicolo
Anteriori: montanti MacPherson, molle a rapporto variabile, ammortizzatori a gas – Posteriori: balestre, ammortizzatori a gas i i i è equipaggiato con airbag frontali. Ø = Disponibile solo sulla versione Furgonel
Limitatori velocità
Limitatore di velocità – 90 km/h (disinseribile) j j j
Limitatore di velocità – 100 km/h (disinseribile) j j j
i = Standard, j = Option, a costo aggiuntivo. #non disponibile su Combi. ØDisponibile solo sulla versione Furgone.
Sicurezza e protezione
Titanium
Trend
Entry
Protezione
ABS con 4 freni a disco1) i i i
Sistema ESC – Controllo elettronico della stabilità1) i i i
HSA – Assistenza alla partenza in salita2) i i i
LAC – Controllo adattivo del carico1) i i i
EBA – Assistenza alla frenata di emergenza1) i i i
EBW – Segnalazione della frenata di emergenza2) i i i
Roll Stability Control (RSC) i i i
TSC – Controllo stabilità del rimorchio (in combinazione con il gancio di traino Ford - non disponibile su Furgone Doppia Cabina L1 270)1) j j j
Airbag – frontale lato guida1) i i i
Airbag – frontale lato passeggero (di serie su Combi)1)
Airbag – laterali torace1)Airbag – Front side and curtain airbags1)
j/i
j
j/i
j
i
j
Nuovi livelli di sicurezza veicolo
Assistenza mantenimento corsia j j/f j/f
Cruise control (include volante con inserti in pelle e Limitatore di Velocità Regolabile) j i i Sbloccaggio configurabile
Cruise Control Adattivo f f f Il nuovo sistema di bloccaggio di Transit Custom non è mai
Cinture di sicurezza inerziali a 3 punti di ancoraggio (su tutti i sedili)1) i i i stato così sicuro. Questo perché è possibile aprire una singola
Attacchi ISOFIX su 3 sedili (su Combi e Furgone Doppia Cabina)1 i i i porta senza sbloccare automaticamente le altre. Le altre
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici1) ( sul modello M1) j j j porte rimangono bloccate finché non viene azionato un
interruttore sulla porta del conducente.
Chiusura porte alla partenza
Per evitare crimini opportunistici, tutte le porte si chiudono
automaticamente quando il veicolo supera la velocità di 8
km/h. Le porte rimangono bloccate anche se il veicolo
rallenta o si ferma, tuttavia il blocco lato conducente o
passeggero può essere rilasciato utilizzando le maniglie
interne delle porte. (Può essere disattivato all'occorrenza)
Testato in condizioni estreme (Di serie su Furgone, non disponibile su Furgone doppia
Dai prototipi avviati a temperature di -40°C ad cabina o Combi)
altitudini di 4.500 metri, ai veicoli trainanti rimorchi
Protezione
a pieno carico su forti pendenze a temperature di
50°C, il Transit Custom è stato testato in condizioni 1. Chiave di accensione ricaricabile e impermeabile
estreme. 2. Doppia chiusura porte centralizzata con telecomando con
raggio di azione 30 metri (optional)
3. Apertura cofano azionata a chiave
4. Protezione antimanomissione sulle serrature delle porte
(optional)
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