CATALOGO GENERALE - Tecnomeccanica
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C A T A L O G O G E N E R A L E
CERTIFICAT
Nr. 50 100 11
85 - Rev.010
O
Si attesta che
/ This is to cert
ify that
IL SISTEMA QU
THE QUALITY ALITÀ DI
SYSTEM OF
MOTIVE S.r.l
.
SEDE LEGALE
REGISTERE E OPERATIVA
D OFFICE AND :
OPERATION
AL SITE:
VIA LE GHISE
LLE 20
IT - 25014 CA
STENEDOLO
(BS )
È CONFORME
HAS BEEN FOU AI REQUISITI
ND TO COMPLY DELLA NORMA
WITH THE REQ
UIREMENTS
UNI EN ISO 90 OF
01:2015
QUESTO CERTIFIC
ATO È VALIDO
THIS CERTIFIC PER IL SEGUEN
ATE IS VALID TE CAMPO DI APPLICAZION
FOR THE FOL E
LOWING SCO
Progettazione PE
e fabbricazio
meccanici e ne di motori elettrici, rid
inverter (IAF 18, uttori
Design and ma 19)
nufacture of
ele
and variable ctrical motors, mechanica
speed drives l gearboxes
(IAF 18, 19)
Per l’Organis
mo di Certifica
For the Certifica zione
tion Body Validità /Validit
TÜV Italia S.r.l. y
Dal / From:
2019-03-19
Al / To:
2022-03-02
Andrea Coscia Data emissio
ne / Issuing Dat
CONOSCI MOTIVE NEL FILMATO SU WWW.MOTIVE.IT
Direttore Divisi
one Business
e
Assurance
PRIMA CERTIFICA 2019-03-19
ZIONE / FIRST
DATA DI SCAD
ENZA DELL’ULTI CERTIFICATION
EXPIRATION MO CICLO DI : 2001-07-20
DATE OF THE CERTIFICAZIO
“LA VALIDITÀ LAST CERTIFIC NE: 2019-03
DEL PRESENTE
CERTIFICATO ATION CYCLE -02
È SUBO RDINATA A SORV : 201 9-03-02
“THE VALIDITY GESTIONE AZIEN EGLIANZA
OF THE PRES
ENT CERTIFICA DALE CON PERIOPERIODICA A 12 MESI
DICITÀ TRIEN E AL RIESAME
TE DEPENDS NALE” COMPLETO
ON THE ANNU DEL SISTEMA
COMPANY'S AL SURVEILLA DI
MANAGEME NCE EVERY
NT SYSTEM 12 MONT HS AND ON
AFTER THRE THE COMPLETE
E-YEARS”
REVIEW OF
INDICE
DELPHI taglie 56-132 pag. 2-3 ROBUS 25-60 pag. 11
DELPHI taglie 160-355 pag. 4 ROBUS A pag. 12
MONO pag. 5 STON pag. 13
DELFIRE pag. 6 ENDURO pag. 14
Fattore di servizio offerto pag. 15
DELPHI AT pag. 7 NANO pag. 16
BOX pag. 8 NEO WIFI pag. 17
STADIO pag. 9 NEO-COMP pag. 18
NEO-VENT
VARIO pag. 10 NEO-PUMP pag. 19
NEO-SOLAR
Configuratore pag. 20
DELPHI TAGLIE 56 -132
L’avvolgimento è eseguito con filo
I motori motive sono realizzati di rame protetto da una vernice a
secondo le norme internazionali di doppio smalto tropicalizzante, che
unificazione; ogni dimensione, per garantisce una elevata protezione
tutte le forme costruttive, è stata alle sollecitazioni. Un film
dedotta facendo riferimento alle separatore di rinforzo tra le fasi
tabelle relative alla norma IEC 72-1. protegge il motore dagli elevati
picchi di tensione che si hanno
La carcassa, fino al tipo tipicamente con l’alimentazione
132 incluso, è ottenuta da tramite inverter
pressofusione in lega d’alluminio,
dal 160 al 355 da fusioni in ghisa.
Solo cuscinetti selezionati per la loro
Tutti i motori serie DELPHI sono: silenziosità e affidabilità nel tempo,
trifase, e, per gli stessi obiettivi, il rotore, a
multitensione, gabbia di scoiattolo, viene equilibrato
multifrequenza 50/60Hz dinamicamente
classe di isolamento F, (H su richiesta)
servizio continuo S1,
protezione IP55, (IP56, 66 e 67 su richiesta)
classe di efficienza IE2 o IE3
avvolgimento tropicalizzato
idonei ad alimentazione con inverter
IE2, high efficiency class IE 60034-30
IE3, premium efficiency class IE 60034-30
tipi in potenze
56
63
0,06kW-11kW
71
80
alluminio
90 Dal tipo 90 in poi, la sede
100
dei cuscinetti è stata
112
132
rinforzata con un anello
160 in ferro immerso nella
180 pressofusione di alluminio
4kW-315kW
200 di ciascuna flangia.
225
ghisa
250
280
315
355
mod. depositato
2
Per assicurare la la cassetta connessioni
loro ermeticità sono è predisposta per
dotati di importanti invertire con facilità
dettagli come i la posizione del
pressacavi antistrappo pressacavo
e l’abbinamento di
cuscinetti schermati e
paraolio su entrambi i
lati del motore
la cassetta
connessioni
può girare su
sè stessa di
360°
Per proteggerli
dall’ossidazione, i
motori sono verniciati
con procedimento di
essiccazione a forno.
Le lamiere non sono in
normale ferro Fe P01, bensì Molto spessi e di un materiale
magnetiche FeV, garantendo plastico speciale, i copriventola
sono
così elevati rendimenti, minor • a prova di impatto
riscaldamento, risparmio • fonoassorbenti
energetico ed una durata • anti-graffio
superiore dei materiali isolanti • esenti da ruggine
Dalla taglia 56 alla taglia 132 i
piedini sono staccabili e montabili su
3 lati predisposti, in modo da poter
posizionare il coprimorsettiera sul
lato desiderato del motore.
3
DELPHI TAGLIE 160-355
I motori motive dalla taglia 160 alla taglia 355 sono costruiti in
fusioni di ghisa e possiedono tutte le caratteristiche della linea
Delphi, tra le quali ricordiamo:
• dimensioni unificate secondo le norme internazionali (IEC 72-1) Dotato di golfaro
di sollevamento
• multitensione e multifrequenza 50/60Hz [uno, per forma
3 termistori PTC di
• classe di isolamento F, [H, o H incrementato (delfire), su serie proteggono il B3 (montaggio con
richiesta] motore e l’impianto piedi), due per forma
• servizio continuo S1, da funzionamenti B5 (montaggio con
• protezione IP55, (IP56, 66 e 67 su richiesta) anomali flangia)]
• avvolgimento tropicalizzato e isolamento rinforzato
• idonei ad alimentazione con inverter*[dalla potenza 110kW
in su si raccomanda l’uso di cuscinetti isolati (optional)]
IE2, high efficiency class IEC 60034-30-1
IE3, premium efficiency class IEC 60034-30-1
Mantenendo lo stesso
sistema di chiusura di
tutta la linea delphi, la
cassetta connessioni
garantisce un IP65,
in alluminio fino alla
taglia 280 per non
risentire dei consueti
difetti di forma delle la cassetta
fusioni in ghisa connessioni
può girare su
sè stessa di
360°
Fino alla taglia 280, sono
provvisti di cuscinetti chiusi
autolubrificati e, quindi,
esenti da manutenzione x Data l’alta coppia
ingrassaggio periodico esercitata, il
fissaggio dalla taglia
180 in su viene
assicurato dai piedi
NB: durante gli Dalla taglia 315 in su, fusi solidalmente con
anni 2016-2017, invece sono provvisti di la carcassa.
i motori 180-280 ingrassatori e, tranne
potrebbero essere che per i due poli, di Su richiesta, motive
NB: durante gli anni
dotati di ingrassatori e cuscinetti a rulli per può comunque
2016-2017, i motori 160
cuscinetti aperti, per i sopportare eventuali posizionare il
potrebbero essere dotati
tempi di aggiornamento carichi radiali molto coprimorsettiera a
di piedi removibili, per i
prodotto elevati (vedi par. "elenco destra o a sinistra del
tempi di aggiornamento
componenti") motore.
prodotto
4
MONO
I motori motive sono realizzati secondo le norme
internazionali di unificazione; ogni dimensione, per tutte le Per assicurare la loro ermeticità sono dotati
forme costruttive, è stata dedotta facendo riferimento alle di importanti dettagli come i pressacavi
tabelle relative alla norma IEC 72-1. antistrappo e l’abbinamento di cuscinetti
schermati e paraolio su entrambi i lati del
La carcassa è ottenuta da pressofusione in lega motore
d’alluminio.
Tutti i motori MONO sono:
monofase 230V 50Hz. Su richiesta voltaggi
speciali e frequenza 60Hz
classe di isolamento F, (H su richiesta)
servizio continuo S1,
protezione IP55, (IP56, 66 e 67 su richiesta)
condensatore per alta coppia di spunto
opzionale la cassetta
connessioni
può girare
su sè
stessa
Lo speciale
avvolgimento permette
una coppia di spunto
sufficiente anche
senza un doppio
condensatore di
marcia e avviamento
I piedini sono staccabili e
montabili su 3 lati predisposti,
in modo da poter posizionare
tipo il coprimorsettiera sul lato
kW
2 poli 4 poli
desiderato del motore.
0,18 63A-2 63B-4
0,25 63B-2 71A-4
0,37 71A-2 71B-4
0,55 71B-2 80A-4
0,75 80A-2 80B-4
1,1 80B-2 90S-4
1,5 90S-2 90L-4 Solo cuscinetti selezionati per la loro
2,2 90L-2 100LA-4 silenziosità e affidabilità nel tempo, e,
3 100LB-4 per gli stessi obiettivi, il rotore viene
4 112M-4 equilibrato dinamicamente
5
SERIE DELFIRE, PER AMBIENTI FINO A 100°C
“DELFIRE” è una innovativa gamma
di motori trifase specificamente
progettati per funzionare in
ambienti fino a 100°C, in servizio
continuo S1.
Il motore ideale per talune
applicazioni molto gravose
come impianti di essiccazione,
disidratatori alimentari, sistemi di
ventilazione per forni, scambiatori
di calore.
La tecnologia usata trova le sue
basi nei motori EN 12101-3 per
evacuazione fumi ma, anziché,
funzionare solo per poche ore in
caso di emergenza, i motori DELFIRE
sono stati progettati per funzionare
in servizio continuo S1 ed avere la
stessa durata di un motore normale.
Tra le varie caratteristiche:
• pressacavi e
ventilazione in me-
tallo, guarnizioni e
paraolio in viton,
cuscinetti per
altissime tempe-
rature, scudi con
sedi sinterizzate
tipo poli in kW
71
• Avvolgimento deflussato per un basso riscaldamento, con filo a doppio 80
smalto, in classe H incrementata: 90
- doppia impregnazione ed essicazione dello statore. Questo spesso alluminio 0,18 - 7,5
100
strato fornisce un’estrema resistenza all’umidità da condensazione ed 112 2, 4, 6
una maggiore protezione dalle tensioni Surge e dagli alti voltaggi, 132
- rivestito con una speciale composto epossidico funghicida e resistente 160
agli acidi ed agli alcali. Esso migliora anche l’isolamento e fa scivolare 180 ghisa 7,5 - 37
l’umidità 200
6
MOTORI TRIFASE AUTOFRENANTI - SERIE DELPHI AT
DELPHI AT
I motori autofrenanti serie delphi ATDC, AT24 e ATTD
prevedono l’impiego
I motori di freni
autofrenanti serieadelphi
pressione di molle
ATDC, AT24, ATTD alimen-
tati in ecorrente continua,l’impiego
ATTD24 prevedono calettati saldamente
di freni a pressionesu uno
scudo di in molle
ghisa alimentati
nella parte posteriore
in corrente del motore.
continua, calettati
Essi montano
saldamente di serie
su unodiversi
scudo accorgimenti
in ghisa nella parte
normalmente
posterioreconsiderati
del motore.optional da altre marche, quali:
- La levaEssi montanomanuale,
di sblocco di serieche diversi
consenteaccorgimenti
lo sblocco del
normalmente considerati optional
freno e la possibilità di manovra in assenza da altre marche,
di alimenta-
zione,quali:
-La leva di sblocco manuale, che consente lo sblocco
- Termoprotettori bimetallici PTO immersi nell’avvolgi-
del freno e la possibilità di manovra in assenza di
mento alimentazione, fino alla taglia 132 e termistori PTC
dei motori
dalla -Termoprotettori
taglia 160 in su bimetallici PTO immersi
- La facile alimentazione
nell'avvolgimento separata
dei motori fino del
alla freno nel caso
taglia 132 e in
cui il termistori
motore sia PTCalimentata
dalla taglia da
160 inverter.
in su
I raddrizzatori dei motori ATDC
-La facile alimentazione e ATTD
separata sononel
del freno infatti
caso prov-
visti di in cui il motore
morsettiera persiatalealimentata
scopo, mentre da inverter.
gli AT24 I sono
dotati raddrizzatori
di freni a 24V deiper
motori
poterATDC e ATTD
essere sono infatti
alimentati diretta-
mente provvisti di morsettiera
dalle separate usciteper 24Vtalediscopo,
cui la mentre
maggior gli parte
AT24 e ATTD24
degli inverter sono dotati. sono dotati di freni a 24V per poter
essere alimentati direttamente dalle separate uscite
24V di cui la maggior parte degli inverter sono
Su richiesta,
dotati. i freni possono essere silenziati per essere
usati in ambienti particolari come i teatri.
Su richiesta, i freni possono essere silenziati per
essere usati in ambienti particolari come i teatri.
ATDC
ATDC AT24 ATTD
AT24
coppia tempo frenata tempo frenata alimentazione alimentazione potenza coppia coppia tempo potenza
Tipo frenante vers. standard versione "TA" raddrizzatore freno freno frenante frenante frenata a freno extra Kg extra Kg
statica max a vuoto a vuoto statica max statica min vuoto su std su std
IEC
[Nm) [Sec] [Sec] [Vac] [Vdc] [W] [Nm] [Nm] [Sec] [W]
AT..63 4,5 0,15
BOX
max Nm La lubrificazione viene già effettua-
BOX motori tipo
(4 poli) ta dalla motive con olio sintetico a
25 56 13 lunga durata fino al BOX90 e olio
30 56-63 19 minerale dal BOX110.
40 63-71 39
50 63-71-80 74 A corredo, viene dato di serie un
63 71-80-90 135 tappo di sfiato. I tappi ciechi di rab-
75 80-90-100-112 205
bocco e quello di livello vengono mon-
tati dalla Motive in tutte le posizioni
90 80-90-100-112 360
possibili, agevolando la gestione dello
110 90-100-112-132 675
stock del cliente il quale potrà deci-
130 90-100-112-132 850
dere all’ultimo momento la posizione
150 100-112-132-160 1200 di montaggio
Dal tipo BOX75 in su, sono montati di serie dei
cuscinetti a rulli conici sulle 2 estremità della vite
senza fine.
Inoltre, l’abbinamento dei 2 cuscinetti a rulli conici
con 2 nilos (montati dal tipo 75 per garantire una
buona lubrificazione anche del cuscinetto che non è
bagnato dall’olio) permette il montaggio dell’intera
gamma, dalla taglia 25 alla taglia 150, in posizione V5 e V6, senza alcuna
modifica del riduttore.
I riduttori a vite
senza fine della serie
BOX sono costruiti
con una carcassa in
pressofusione d’allu-
minio fino alla taglia
90, ed in ghisa dalla
grandezza 110.
La struttura è stata
progettata con SW CAD tridimensionali
parametrici e l’ausilio di programmi di analisi 2 cuscinetti schermati sull’albero
delle capacità di dissipazione termica e della lento permettono inoltre il montaggio
resistenza strutturale alla deformazione / B6 o B7 di serie.
rottura . In definitiva, la serie BOX può essere
montata in qualsiasi posizione senza
specificare nulla all’atto dell’ordine.
modello depositato
8Uno strato di vernice
epossidica annulla gli ef- STADIO
fetti negativi della porosi-
tà dell’alluminio e ne evita
l’ossidazione. Caratteristiche costruttive
La costruzione della precoppia STADIO è
modulare e pertanto può essere fornita
come gruppo separato da montare
su qualsiasi tipo di motoriduttore
predisposto (PAM).
Non è richiesto il pre-montaggio di un
pignone sull'albero motore.
Per aumentarne rendimenti Forniti già con lubrificante sintetico.
e durata, la vite senza fine Nessuna manutenzione è richiesta
viene cementata, tempra- Come per tutti i motori e riduttori
ta, e la dentatura rettifi- collegabili prodotti da Motive, l'intera
cata per una bassissima gamma STADIO può essere montata
rugosità. in qualsiasi posizione senza nulla
specificare nell'ordine
La corona elicoidale è co- La precoppia non può essere utilizzata
struita in una lega di bron- in maniera singola, ma solo accoppiata
zo ZCuSn12 specifica fusa ad un altro riduttore.
in conchiglia. Uno strato di vernice a polveri elimina
gli effetti negativi della porosità
dell'alluminio e protegge dall'ossidazione
2 cappellotti plastici Per aumentare silenziosità, rendimenti
sull’uscita, di serie, pro- e durata, gli ingranaggi sono cementati,
teggono il BOX durante il temprati, rinvenuti e accuratamente
trasporto e lo stoccag- rettificati sull’evolvente.
gio, e poi l’utilizzatore da
contatti accidentali con
parti in movimento
Le superfici di fissaggio
sono fresate per ottenerne
la perfetta planarità duran-
flangia
te il montaggio. motore
STADIO-63 63B5
STADIO-71 71B5
STADIO-80 80B5
STADIO-90 90B5
9I VARIO possono girare
VARIO in entrambi i sensi di
rotazione, con entrata ed
Ogni VARIO è I variatori meccanici epicicloidali uscita concordi. L’albero
equipaggiato di della serie VARIO sono di comando è bisporgente
tappi di rabbocco, costruiti con una carcassa in ed è quindi accessibile per
livello e sfiato, pressofusione d’alluminio in 3 la manovra da entrambe le
per adeguarlo a taglie, small, medium e large, estremità
qualsiasi posizione rispettivamente per motori taglia
di montaggio. IEC 63, 71 e 80.
I satelliti sono fatti in
uno speciale acciaio
per cuscinetti tempra-
to, massimizzandone la
durata
Il funzionamento è in
bagno d’olio, per un Il lato di entrata del va-
lavoro silenzioso, ad riatore è chiuso, parte
elevato rendimento ed integrale con il corpo
esente da vibrazioni principale
Paraolio a doppio
labbro di tenuta
Un tappo di scarico
è del tipo a magnete:
lubrificazione più pulita
Le pressofusioni di ogni
VARIO vengono sabbia-
motori tipo max kW (4 poli)
Il modulo base comprende la flangia te e quindi verniciate,
VARIO
per il collegamento a motori flan- per annullare gli effetti
VARIO-S 63 0,13-0,18
giati B5, e su di esso, è possibile negativi della porosità
VARIO-M 71 0,25-0,37
montare in modo veloce il piede a dell’alluminio ed evitar-
VARIO-L 80 0,55-0-75 seconda delle necessità ne l’ossidazione
10ROBUS 25-60
Corpo monolitico,
base e flange in
robusto Facile da ispezionare
montaggio flessibile
ghisa assicurarno
massime Manutenzione non richiesta.
robustezza Tutte le taglie vengono fornite
precisione e rigidità pre-lubrificate a vita con olio sintetico.
Flangia ed albero cavo di entra-
ta normalizzati IEC permettono
il montaggio diretto di motori
standard
Ampio coperchio
superiore in lega
di alluminio per
facilitare l'ispezione
Un progetto La costruzione unica di Robus
modulare permette di montare ogni taglia in
con flangia qualsiasi posizione. Questa flessi-
d'uscita e bilità è ottenuta tramite:
base rimovibili cuscinetti schermati ZZ autolu-
permette una brificanti sugli alberi d’uscita e
facile e veloce d’entrata.
conversione
del tipo di
montaggio
versatile 6 tappi intercambiabili di serie, in-
cluso uno di livello ed uno di sfiato
NB: il tappo di sfiato permette an-
che di diminuire la pressione inter-
na che premerebbe sui paraolio,
e di aumentare così il rendimento
del riduttore
max Nm le parti in movimento sono
ROBUS motori tipo
(4 poli) assicurate nella loro posizione
A2 63-71-80 165 da anelli elastici e spaziatori.
Diverse basi in solida ghisa 25 63-71-80-90-100-112 350 Questo permette di assorbire i
per ogni taglia rendono Robus 30 71-80-90-100-112 450 maggiori carichi assiali dei mon-
intercambiabilie con la maggior 35 71-80-90-100-112 700 taggi verticali e prolunga la vita
parte dei riduttori sul mercato 40 80-90-100-112-132 1100 dei cuscinetti.
50 90-100-112-132-160-180 2500
mod. depositato 60 100-112-132-160-180-200 4300
11ROBUS-A
Corpo principale di un solo
pezzo in alluminio, per un
ottimo compromesso tra peso,
precisione e rigidità
robusto Flangia ed albero cavo di entrata nor-
montaggio flessibile
malizzati IEC permettono il montaggio
diretto di motori standard
Manutenzione non richiesta.
Tutte le taglie vengono fornite
pre-lubrificate a vita con olio sintetico.
Progetto
modulare
con flangia La costruzione unica di Robus-A
d'uscita e base permette di montare ogni taglia in
rimovibili qualsiasi posizione. Questa flessibilità
è ottenuta tramite:
cuscinetti schermati ZZ
autolubrificanti sugli alberi d’uscita e
d’entrata.
versatile 4 tappi intercambiabili di serie, incluso
uno di livello ed uno di sfiato
NB: il tappo di sfiato permette anche
di diminuire la pressione interna
che premerebbe sui paraolio, ed
Una base removibile, aumentare così il rendimento del
con due diversi fissaggi, riduttore
rende ROBUS-A inter-
cambiabile con la mag-
gior parte dei riduttori
d’altre marche. le parti in movimento sono assicurate
nella loro posizione da anelli elastici e
spaziatori. Questo permette di as-
sorbire i maggiori carichi assiali dei
montaggi verticali e prolunga la vita
dei cuscinetti.
mod. depositato
12STON
Corpo monolitico, base e mod. depositato
flange in ghisa assicurarno
montaggio flessibile
massime robustezza
precisione e rigidità
Flangia ed albero cavo di
entrata normalizzati IEC
permettono il montaggio
diretto di motori standard
robusto
La costruzione unica di Ston
permette di montare ogni taglia
in qualsiasi posizione. Questa
flessibilità è ottenuta tramite:
cuscinetti schermati ZZ autolu-
brificanti sugli alberi d’uscita e
d’entrata.
2 o 3 stadi all'interno
dello stesso corpo, per 5 tappi intercambiabili di serie,
incluso uno di livello ed uno di
una gamma più ampia e sfiato
rapporti più affidabili NB: il tappo di sfiato permette
anche di diminuire la pressione
interna che premerebbe sui
paraolio, ed aumentare così il
rendimento del riduttore
le parti in movimento sono
assicurate nella loro posizione da
anelli elastici. Questo permette
di assorbire i maggiori carichi
assiali dei montaggi verticali e
prolunga la vita dei cuscinetti.
Design modulare con flangia di uscita
staccabile e piedi integrati permette la max Nm
STON motore tipo
conversione facile e veloce tra il piede e il (4 poli)
montaggio a flangia 3 63-71-80-90-100-112 300
versatile 4
5
71-80-90-100-112
71-80-90-100-112
450
700
13ENDURO
robusto
Corpo monolitico, base e
mod. depositato
flange in ghisa assicurarno
Flangia ed albero cavo di
montaggio flessibile
massime robustezza
precisione e rigidità entrata normalizzati IEC
permettono il montaggio
diretto di motori
standard
La costruzione unica di
Enduro permette di mon-
tare ogni taglia in qualsiasi
posizione. Questa flessibili-
tà è ottenuta tramite:
cuscinetti schermati ZZ
autolubrificanti sugli alberi
d'uscita e d'entrata.
5 tappi intercambiabili di
serie, incluso uno di livello
ed uno di sfiato
NB: il tappo di sfiato per-
mette anche di diminuire
la pressione interna che
premerebbe sui paraolio,
ed aumentare così il rendi-
mento del riduttore
versatile
le parti in movimento
sono assicurate nella
loro posizione da anelli
elastici. Questo permette
di assorbire i maggiori
carichi assiali dei montaggi
verticali e prolunga la vita
dei cuscinetti.
max Nm
ENDURO motore tipo
(4 poli)
Design modulare con flangia di uscita Coppie coniche nella fase centrale,
3 63-71-80-90-100 230
staccabile e piedi integrati permette per un funzionamento più silenzioso
la conversione facile e veloce tra il e, allo stesso tempo, per un fattore 4 71-80-90-100-112 400
piede e il montaggio a flangia di servizio più elevato 5 71-80-90-100-112 600
14Fattore di servizio offerto La robustezza meccanica ed il
fattore di servizio di un riduttore
Un fattore di servizio più alto indica la capacità del riduttore di sopportare carichi più elevati, sovraccarichi coassiale dipendono
più frequenti, un numero di avviamenti/ora superiore, shock meccanici o vibrazioni ed una vita più lunga. molto dall'interasse
Quindi, quanto più alto è il fattore di servizio più lunga ed esente da problemi sarà la sua vita. Senza ambire dell'ultimo stadio.
ad essere esaustivi, elenchiamo di seguito le principali caratteristiche che influenzano il fattore di servizio
offerto da un riduttore ad ingranaggi:
Un corpo mo - L'uso di acciai tenaci e trat-
nolitico fornisce tamenti di indurimento a 58
maggiore rigidi- ±2 HRC riducono il tasso di
tà e robustezza usura degli ingranaggi. Tut- Parti in movimento assicu-
meccanica all'in- ti gli ingranaggi rate nella loro posizione da
tero sistema. cilindrici sono anelli elastici e spaziatori.
rettificati con Questo permette di as-
una precisione sorbire maggiori
di classe 6 (DIN carichi assiali e
3962) per otte- prolunga la vita
nere silenziosità dei cuscinetti.
e rendimento.
Rapporti di riduzione di ciascu- Un doppio sup-
no stadio ottimizzati tra 2 porto a cusci-
e 6, combinati netti dell'albero La superficie degli ingranaggi più
con appropria- d'entrata assi- sollecitati viene bombardata con
ti dimensiona- cura un corret- microsfere che inducono com-
menti degli in- to allineamento pressione ed aumentano ulterior-
granaggi, risul- degli ingranaggi mente la resistenza alla fatica.
tano in denti più del primo stadio, riduce le
grossi (modulo) vibrazioni ed aumenta la du-
e numerosi su rata di pignone e ghiera.
ciascun ingra-
naggio ed una migliore ripartizione Se l'albero intermedio è rigida-
dei carichi tra i vari stadi. mente supportato su entrambe
le estremità, senza ingranaggi a
sbalzo, si aumenta la resistenza
Gli alberi sono fatti in acciaio alla flessione e a sovraccarichi e
42CrMo4 e temprati fino si migliorano gli ingranamenti, con
ad una durezza vantaggi anche per la silenziosità.
di 23-35 HRC,
Cuscinetti so- in modo tale da
vradimensionati incrementare la Una ridotta sporgenza tra l'albero
resistono a cari- loro resistenza d'uscita e l'ultimo cuscinetto au-
chi superiori. agli stress mec- menta la capacità di sopportazio-
canici. ne dei carichi radiali.
15NANO
NANO è un inverter monofase
per motori asincroni trifase.
Questo permette a NANO di
aggiungere al già noto vantaggio
del risparmio energetico della
velocità variabile, anche la
possibilità di sostituire i motori NANO viene proposto anche nelle versioni
monofase (che tecnicamente "NANO-COMP", "NANO-VENT" e "NANO-OLEO", con
sprecano un sacco di energia) con i motori trifase un SW appositamente studiato per l'adeguamento
ad alta efficienza IE2 o efficienza premium IE3. automatico della velocità + potenza alla pressione
richiesta e alla portata variabile di compressori
d'aria, ventilatori, pompe, centraline idrauliche.
NANO può essere
programmato e
controllato anche da Il filtro EMC rende
un PC grazie alla porta NANO compatibile non
USB e al programma solo con l’ambiente
di interfaccia gratuito industriale ma anche
“Motive Motor Manager” con quello residenziale.
Ogni NANO può
essere montato
su un’ampia
gamma di motori Caratteristiche Simbolo U.O.M NANO-0.75 NANO-2.2
di diverse potenze Grado di protezione Inverter* IP IP65*
e taglie.
Tensione di alimentazione Inverter (in auto-regolazione) V1n V 1x110(-10%)÷240(+10%)
Frequenza di alimentazione dell’Inverter f1n Hz 50/60 (±5%)
Un sovrultore di Frequenza di uscita dell’Inverter f2 Hz 200% f1n (f2 0÷100Hz con f1n50Hz)
tensione incorporato Corrente nominale in uscita dall’Inverter (al motore) I2n A 4 9
garantisce una
coppia Nm costante Range potenze motori collegabili (a 230Vac)
anche alle velocità più NANO può essere comandato da KW motore 0.13 0.18 0.25 0.37 0.55 0.55 0.75 1.1 1.5 1.9 2..2
ridotte. dispositive analogici o via MODBUS.
NANO-0.75
NANO-2.2
Comandabile wireless da
smartphone o tablet tramite Range dimensioni IEC motori collegabili
Bluetooth grazie all’apposito Motore IEC 63 71 80 90S 90L 100L 112M 132S
trasmettitore “BLUE”e all’app
NANO-0.75
NANO per Android e
IOS. NANO-2.2
16La tastiere è offerta
NEO WIFI in due versioni: con
e senza l’aggiunta
dei comandi
NEO-WiFi è un sistema trifase competitivo e
analogici.
intuitivo chiavi in mano, con ogni parte, motore,
inverter e comando progettate per un uso
esterno, e telecomandabile di serie. I costruttori
di pompe, ventilatori, e altre macchine possono
così offrire un prodotto finito “plug-in”. I loro Programmazione e
comando anche a
clienti non dovranno fare nient’altro che infilare
distanza e senza
la spina, ovunque esso sia installato, e decidere fili. Una drastica
se vogliono portare con sé il comando. riduzione dei costi di
installazione.
La tastiera può
essere fissata ad
Per preservare il una parete metal-
grado di protezione lica tramite i suoi
ed eliminare fragili magneti oppure
e complicati ad una parete di
Modbus cemento tramite
connettori,
l’alimentazione della tasselli.
tastiera avviene
automaticamente
ad induzione
quando il pannello viene alloggiato nel
coperchio di NEO, oppure, se collegato
a distanza in
modalità remota,
è alimentato Ogni NEO è adatto
ad essere fissato su Provvisto di SW di interfaccia PC e
automaticamente
un’ampia gamma di Comandabile wireless da
tramite le batterie
smartphone o tablet tramite
ricaricabili di cui è motori con potenze e
Bluetooth grazie all’apposito
dotato di serie, o dimensioni diverse.
trasmettitore “BLUE”e
da BLOCK. all’app NANO per
Android e IOS.
La tastiera può Una tastiera
Conosci essere posizionata o Elevato grado di può control-
NEO-WIFI
tolta dalla sua sede protezione contro lare fino a 8
su
senza alcun utensile, polvere ed acqua per motori col-
https://www.youtube. uso all’aperto.
perché vi aderisce legati tra di
com/watch?v=hUXJ47P_
con 4 magneti. loro.
Qxo&feature=youtu.be
17NEO-COMP NEO-VENT
Unità di controllo Unità di controllo
per compressori per aspirazione e ventilazione
Conosci NEO-COMP su
https://www.youtube.com/watch?v=moFYX6gWCfw&feature=youtu.be Conosci NEO-VENT su
https://www.youtube.com/watch?v=DKbZST69L9I&feature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?v=dBcVtzZGyAM&feature=youtu.be
WiFi / VENT / COMP / PUMP
Caratteristiche tecniche Simbolo U.d.M. NEO-3 NEO-11 NEO-22
Potenza max motore con alimentazione a 400V kW 3 11 22
Tipo motore IEC collegabile 71÷132 90÷160 160÷180
Grado di protezione Inverter IP IP65
Tensione di alimentazione Inverter V1n V 3x 200-460
Frequenza di alimentazione dell’Inverter f1n Hz 50-60
Frequenza di uscita dell’Inverter f2 Hz 200% f1n [f20-100Hz con f1n50Hz]
Corrente nominale in uscita dall’Inverter (al motore) I2n A 7.0 22 45
Massimo rapporto Coppia di spunto / Coppia nominale Cs/Cn 200% (7,5kW)
Nm 150% 150%
160% (11kW)
Distanza max comunicazione WiFi tastiera in aria aperta mt 20
WiFi / VENT / COMP / PUMP
Altre caratteristiche NEO-3 NEO-11 NEO-22
Orologio a batteria integrato (per possibili partenze e arresti programmabili) NO SÌ SÌ
Filtri anti-disturbo EMC incorporati di serie (ambiente industriale rif. EN 50081-1, punto 5) SÌ SÌ Classe A - Cat C2 SÌ Classe A - Cat C2
EMC per ambiente domestico, commerciale e industriale leggero SÌ Classe A - Cat C1 optional optional
Interruttore sezionatore 3PH optional optional optional
Protocollo comunicazione MODBUS MODBUS MODBUS
Resistenze frenatura interne SÌ SÌ SÌ
18NEO-PUMP NEO-SOLAR
Inverter per il Sistema inverter
controllo automatico ad isola o ibrido
del pompaggio acqua per pompe e motori
solari
Conosci NEO-PUMP su Conosci NEO-SOLAR su
https://www.youtube.com/watch?v=7y1J4rFUVy8 https://www.youtube.com/watch?v=zjJV6oSiLDA
Rispetto ai normali inverter per Caratteristiche tecniche U.d.M. NEO-SOLAR-3 NEO-SOLAR-11 NEO-SOLAR-22
pompe che richiedono l’inserimen-
Grado di protezione Inverter IP65
to di una serie di dati della pompa
complicati, NEO-PUMP è molto più Tensione d’avvio (da pannelli) V 250Vdc
facile da installare. Alla prima par-
Tensione d’arresto (da pannelli) V 170Vdc
tenza, effettua automaticamente
un auto-tuning che gli permette di Tensione massima (da pannelli) V 650Vdc
rilevare e registrare la curva carat-
Tensione e Frequenza nominale motore V Hz 190-460Vac trifase +/- 5% 50/60HZ
teristica della pompa ed adattare
il suo funzionamento al sistema Frequenza di uscita da NEO-SOLAR a motore Hz 20-110%
senza calcoli ed inserimenti. Corrente in uscita da NEO-SOLAR a motore A 7 22 45
Altre caratteristiche NEO-SOLAR-3 NEO-SOLAR-11 NEO-SOLAR-22
Orologio a batteria integrato
NO SÌ SÌ
(per possibili partenze e arresti programmabili)
Protocollo comunicazione MODBUS MODBUS MODBUS
Lavoro per quantità massima di acqua MSPT SÌ SÌ SÌ
Lavoro (alternativo) con controllo pressione costante SÌ SÌ SÌ
Funzionamento Programmabile da tastiera wifi motive SÌ SÌ SÌ
alternato per
Programmabile da PC SÌ SÌ SÌ
massimizzare la
Programmabile da smartphone/tablet SÌ SÌ SÌ
vita di ogni pompa
19CONFIGURATORE
Configura ciò che ti serve con questo
consulente automatico, e ottieni file
CAD e schede tecniche
Il configuratore on-line in www.motive.it
permette di selezionare e modellare
i prodotti Motive, combinarli come
desideri, e, infine, di scaricare i file 2D /
3D CAD, e un foglio dati in formato PDF.
Ricerca per le prestazioni
Se non sei sicuro della scelta più
adatta dei prodotti da combinare
per il tuo scopo, puoi inserire i tuoi
desideri (velocità in uscita, coppia,
kW, ecc) e il configuratore agirà come
consulente. Alla fine ti proporrà un
elenco di configurazioni applicabili; ti
sarà poi possibile scaricare una scheda
tecnica PDF con i dati sulle prestazioni
ed disegni quotati, così come disegni
CAD 2D e 3D.
Ricerca per prodotto
Se conosci già la configurazione
che desideri, qui puoi ottenere più
rapidamente la scheda tecnica PDF
con i dati sulle prestazioni ed i disegni
quotati, ed i suoi disegni CAD 2D e 3D.
accesso libero senza login
http://www.motive.it/configuratore.php
20CONDIZIONI GENERALI DI VENDITA
ARTICOLO 1 di quelli risultati difettosi o non ARTICOLO 3 agenti. rappresentanti o ausiliari
GARANZIA co n fo r m i a q u a nto p at t u i to ; l a CONSEGNA di commercio del venditore non
Motive può in tal caso esigere, a si intendono effettuati finché le
1.1.Fatto salvo quanto pattuito spese del compratore, la resa dei 3.1. Salvo diversa pattuizione relative somme non per vengano
per iscritto di volta in volta fra le prodotti difettosi, che diventano scritta, la vendita si intende effet- alla Motive.
parti, la Motive garantisce la con- di sua proprietà; tuata Franco Fabbrica: ciò anche
formità dei prodotti forniti e quanto b) a riparare a proprie spese il ove sia pattuito che la spedizione 4.2. Qualsiasi ritardo o irregola-
espressamente concordato. prodotto difettoso o modificare (o parte di essa) venga curata dalla rità nel pagamento dà alla Motive
La garanzia per vizi è limitata ai quello non conforme al pattuito Motive, nel qual caso quest’ultima il diritto di risolvere i contratti
s o l i d i fe t t i d e i p ro d o t t i co n s e - effettuando le suddette operazioni agirà come mandataria del com- in corso, anche se non relativi ai
guenti a difetti di progettazione, presso i propri stabilimenti; in tali pratore essendo inteso che il tra- pagamenti in questione, nonché
di materiale o di costruzione ricon- casi tutti i costi relativi al traspor- sporto verrà effettuato a spese e il diritto al risarcimento degli
ducibili alla Motive. to dei prodotti dovranno essere rischio di quest’ultimo. Qualora il eventuali danni. La Motive ha co-
La garanzia non comprende: sopportati dal compratore; momento della consegna non sia munque diritto - a decorrere dalla
* avarie o danni causati dal tra- stato espressamente convenuto scadenza del pagamento, senza
spor to o da anomalie dell’im- 1 . 3 . L a g a r a n z i a d i c u i a l p re - fra le parti, la Motive dovrà fornire necessità di messa in mora - agli
p i a n t o e l e t t r i c o, o d i f e t t o s a sente articolo è assorbente e i prodotti entro 180 giorni dalla interessi moratori nella misura del
installazione e qualsiasi utilizzo sostitutiva delle garanzie legali conclusione del contratto tasso di sconto in vigore, aumen-
non adeguato. per vizi e difformità ed esclude tato di 12 punti.
* manomissione o danni causati ogni altra possibile responsabilità 3.2. I n caso di ritardata conse -
dall’impiego di pezzi e/o ricambi della Motive comunque originata gna parziale, I’acquirente potrà 4.3. Il compratore è tenuto al pa-
non originali. dai prodotti forniti; in particolare annullare la parte dell’ordine non gamento integrale anche in casi di
* difetti e/o danni causati da agenti il compratore non potrà avanzare consegnata solo dopo aver co - contestazione o controversia.
chimici e/o fenomeni atmosferici altre richieste. municato alla Motive, mediante ASSISTENZA: Il Cliente potrà di-
(es. materiale fulminato, ecc.). Decorsa la durata della garanzia raccomandata con ricevuta di sporre di Tecnici specializzati della
* i prodotti sprovvisti di targa. nessuna presa potrà essere fatta ritorno, tale sua intenzione e dopo Motive qualora
valere nei confronti della Motive. avergli accordato 15 giorni feriali a incontrasse difficoltà nella ripa-
1.2. La garanzia ha una durata partire dal ricevimento di tale co- razione o messa a punto della
di 12 mesi, decorrenti dalla data ARTICOLO 2 municazione entro i quali la Motive macchina incorporante.
della vendita. RECLAMI potrà consegnare tutti i prodotti Si potrà chiedere l’intervento
La garanzia è subordinata specificati nel sollecito e non già dietro rimborso, diritto di chiama-
all’espressa richiesta scritta alla 2.1. I reclami relativi a quantità, consegnati. È comunque esclusa ta, spese viaggio e ore di lavoro, SCARICA
Motive di agire secondo quanto peso, tara totale, colore oppure a qualsiasi responsabilità per danni dall’ora di partenza all’ora di rien- I CATALOGHI TECNICI
dichiarato nei punti che seguono. vizi e difetti di qualità o non confor- der ivanti da r itardo o mancata tro in Ditta. E I MANUALI
Non saranno accettati resi o mità che il compratore potrebbe consegna, totale o parziale. DA WWW.MOTIVE.IT
addebiti se non previamente au- rilevare non appena in possesso
torizzati dall’Ufficio Commerciale della merce, debbono essere ef-
Motive. fettuati dal compratore entro 7 ARTICOLO 4 TUTTI I DATI SONO STATI REDATTI E
I n forza della suddetta autoriz- giorni dal momento in cui i prodotti PAGAMENTO CONTROLLATI CON LA
zazione la Motive è tenuta (a sua sono pervenuti sul luogo di desti- MASSIMA CURA.
scelta), entro un termine ragione- nazione, a pena di decadenza. 4.1. I l pagamento dovrà essere NON CI ASSUMIAMO COMUNQUE
vole, avuto riguardo all’entità della La Motive si riserva di far eseguire effettuato, salvo diverso accordo NESSUNA RESPONSABILITÀ PER
contestazione, alternativamente: Perizie e/o Controlli esterni. scritto, EVENTUALI ERRORI OD OMISSIONI.
a) a fornire gratuitamente Franco contestualmente alla conse- MOTIVE PUÒ A SUO INSINDACABILE
Fabbrica al compratore prodotti gna, presso la sede dal vendito- GIUDIZIO CAMBIARE IN QUALSIASI
dello stesso genere e qualità re. Eventuali pagamenti fatti ad MOMENTO LE CARATTERISTICHE ED
I PREZZI DEI PRODOTTI VENDUTI.CATALOGO GENERALE ITA SETT18 REV.05
CATALOGHI TECNICI:
LOOKS GO
R I FA S E
RONI T
O
I ASINC
D,
O T O R D E L P H I PE
M
SERIE R
RF
ORMS BETTE
RIDUTTOR iali robus R I D U TT O R I
I A VITE S r i d u tt o r i c o a s s P E NDO
SERIE BO ENZA FINE LA R I S T
ON
X
W I F I
N E O -
R T E R R I D U TT O
I N V E R I ORTO G
O NALI E N
DURO
DISTRIBUTORE DI ZONA
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Via Le Ghiselle, 20
25014 Castenedolo (BS) - Italy
Tel.: +39.030.2677087 - Fax: +39.030.2677125
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