ATM E L'EMERGENZA COVID-19: nuova mobilità garantita in sicurezza - atm.it
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ATM E L’EMERGENZA 2020 Con l’emergenza globale del Covid-19, la mobilità pubblica è cambiata. Alle priorità di sempre, ovvero servizi adeguati alla domanda di trasporto e puntualità dei mezzi pubblici, si sono aggiunte le esigenze di sicurezza sanitaria e responsabilità. ATM ha reagito immediatamente al nuovo scenario ATM - PAG. 2 e ha pianificato una risposta alle nuove necessità fin dalla primissima fase dell’emergenza, con una gestione del periodo di lockdown e contemporaneamente con la preparazione della Fase 2 di graduale ritorno alla “nuova” normalità: rimodulazione dell’offerta per applicare le regole sul distanziamento che impongono una capienza inferiore dei mezzi, misure igieniche, garantendo comunque sempre la continuità del servizio in tutte le fasi. La comunicazione ha svolto un ruolo determinante nella risposta di ATM, con la diffusione capillare dei messaggi chiave sia all’interno sia all’esterno dell’Azienda: il Trasporto Pubblico Locale è rimasto sempre operativo, grazie alle misure implementate e alla collaborazione di tutti, dipendenti e passeggeri, nel rispetto delle norme. Il passaggio dal lockdown alla Fase 2 è stato studiato e pianificato nei dettagli, per poi essere implementato, garantendo a tutti un viaggio in sicurezza. Questa pubblicazione illustra come ATM ha gestito l’emergenza Coronavirus coniugando la sua mission con le nuove esigenze senza precedenti. ATM E L’EMERGENZA COVID-19
FASE 1 2020 Emergenza subito fronteggiata Appena è stato confermato il primo caso di Covid-19, ATM ha creato un team dedicato che ha predisposto un piano d’azione dettagliato e scandito su diversi livelli e tempi, sia con interventi immediati sia a più lungo termine, muovendosi per prima a livello Europeo e confrontandosi con l’esperienza di altri operatori internazionali, nel pieno rispetto delle direttive delle autorità italiane. ATM - PAG. 3 ATM PROTAGONISTA DELLA NUOVA MOBILITÀ ATM E L’EMERGENZA COVID-19
2020 / FASE 1 21 FEBBRAIO Primo caso di Coronavirus in Italia Con la diffusione dei primi casi a febbraio 2020, il trasporto pubblico in Italia ha visto una rapida e forte riduzione. n° di passeggeri -95% ricavi -90% ATM - PAG. 4 Durante il lockdown ha mantenuto comunque l'operatività al 75%. PRIMA DEL COVID-19 ATM ha proseguito il servizio ed è stato il primo 2,4 milioni operatore in Europa a fronteggiare una crisi di tale entità diventando benchmark europeo per le altre società di trasporto pubblico. di passeggeri prima dell’emergenza È stato istituito uno speciale comitato interno che ha individuato e analizzato le necessità di cui 1,4 milioni e i bisogni utili a garantire la continuità della mobilità per assicurarsi che tutte le nuove azioni fossero ogni giorno in implementate in modo appropriato. Questo lavoro di metropolitana analisi tempestiva delle disposizioni stabilite dalle autorità è stato particolarmente complesso perché Nell’area milanese la mobilità era calata i tempi di applicazione delle misure sono stati molto anche prima del lockdown scattato a ravvicinati. Vista l’eccezionalità della situazione a marzo. In precedenza ATM trasportava livello nazionale e globale, spesso ATM si è trovata 2,4 milioni di passeggeri sull’intera rete a dover programmare azioni pur non conoscendo di cui oltre 1,4 milioni di passeggeri ogni ancora le decisioni che sarebbero state prese giorno in metropolitana. a livello istituzionale. ATM E L’EMERGENZA COVID-19
2020 / FASE 1 ATM ha aggiornato e L’Azienda è stata chiamata a rimodulato immediatamente un ruolo centrale per garantire il servizio anche le procedure relative alla gestione del rischio di trasporto pubblico alle persone (che non prevedevano uno che necessariamente si sono dovute scenario di pandemia). spostare per esigenze sanitarie e lavorative. 5 MARZO 8 MARZO Chiusura Lockdown di tutte delle scuole in le attività non tutta italia indispensabili ATM - PAG. 5 da 1,4 milioni a 100.000 a ingressi giornalieri in metropolitana 95% riduzione del numero di passeggeri ATM 75% servizio garantito durante il lockdown ATM E L’EMERGENZA COVID-19
2020 / FASE 1 ATM si è mossa rapidamente sin dall'inizio con misure ad ampio raggio: servizio garantito in tutte le fasce orarie, sanificazione di stazioni e mezzi, adeguamento di tutte le aree di lavoro e delle sale operative alle nuove misure di sicurezza, azione costante di sensibilizzazione e informazione ai clienti. Con l’obiettivo primario di proteggere passeggeri e personale, ATM ha garantito in particolare: – SERVIZIO DI TRASPORTO AL 75% durante tutto il lockdown per assicurare la mobilità alle persone impegnate in prima linea, come sanitari, ATM - PAG. 6 operatori dei servizi essenziali. – PULIZIA INTENSA E CAPILLARE di tutti i veicoli e di ogni loro parte come corrimano e sedili, di tutte le stazioni e fermate, dalle superfici ai tornelli e alle biglietterie fino a tutte le superfici di contatto. – MISURE DI SAFETY applicate in tutte le aree di competenza ATM. ATM E L’EMERGENZA COVID-19
2020 / FASE 1 Tutte le azioni messe in campo da ATM per garantire la continuità del servizio hanno sempre messo in primo piano la sicurezza dei circa 10.000 dipendenti, anche con la dotazione al personale di oltre 6.500 kit sanitari, dopo una fase in cui era estremamente difficoltoso anche per le stesse strutture sanitarie reperire i dispositivi di protezione individuale. In particolare, ATM ha provveduto a: – GESTIRE I TEAM DI LAVORO con l'obiettivo di ridurre tutte le eventuali situazioni di possibile contagio. – CHIUDERE/INIBIRE LE PORTE ANTERIORI dei veicoli di superficie per mantenere il distanziamento dai conducenti. – PROMUOVERE LA MODALITÀ DI LAVORO IN SMARTWORKING ATM - PAG. 7 per tutte le attività gestibili da remoto. – GARANTIRE UNA COPERTURA ASSICURATIVA per tutti i dipendenti a fronte delle criticità legate alla diffusione del Covid-19. Trasferimento di tutti gli operatori della control room della linea 3 in una sala separata da quella delle 10.000 linee 1 e 2. dipendenti a cui garantire un lavoro in sicurezza e servizi di Questo ha comportato uno sforzo supporto all’emergenza come: logistico e tecnologico complesso - sportelli di aiuto psicologico, e delicatissimo per riconfigurare tutte - formazione a distanza con le postazioni degli operatori garantendo pillole in e-learning nel contempo l’operatività delle control - webinar interattivi sui temi room e dei sistemi di videosorveglianza dello smart working, salute, sull’intera rete metropolitana. benessere e genitorialità. ATM E L’EMERGENZA COVID-19
2020 / FASE 1 L’azione di comunicazione di ATM è stata diretta anche ad assicurare ai passeggeri la possibilità di usufruire comunque dei mezzi di trasporto, in totale conformità con le direttive vigenti, durante la fase di lockdown. È stato sempre sottolineato che i mezzi pubblici erano un servizio indispensabile per le categorie di persone coinvolte nella gestione ATM - PAG. 8 dell’emergenza, e per tutti i passeggeri che avevano l’esigenza imprescindibile di doversi spostare. Questo è stato possibile anche grazie a un continuo e proficuo confronto istituzionale ai vari livelli: Comune di Milano, Prefettura, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Associazioni di categoria nazionali e internazionali. RIGOROSE MISURE DI PROTEZIONE PER GARANTIRE LA CONTINUITÀ DEL SERVIZIO DI TRASPORTO ATM E L’EMERGENZA COVID-19
2020 FASE 2 Verso la nuova normalità della mobilità La graduale ripartenza delle attività economiche e sociali è stata gestita da ATM garantendo sempre a tutti il servizio di trasporto, a fronte di volumi di traffico fortemente ridotti rispetto a quelli precedenti all'emergenza Covid-19. Anche in questa fase è stato cruciale il coinvolgimento e l’informazione dei clienti, resi possibili grazie all’impegno a tutti i livelli del personale. ATM - PAG. 9 PRONTI PER PROSEGUIRE IL VIAGGIO IN SICUREZZA 4 MAGGIO 2020 Parte la Fase 2 con l’allentamento delle misure restrittive ATM E L’EMERGENZA COVID-19
2020 / FASE 2 Per la Fase 2 ATM ha programmato fin da subito un servizio a pieno regime, mettendo in campo tutti i mezzi sia in superficie sia in metropolitana e schierando tutto il personale delle diverse aree aziendali. servizio garantito 100% ATM - PAG. 10 25-30% È stato necessario per l’Azienda adeguare le capacità di carico dei mezzi per rispettare limite di capienza sui mezzi le misure di sicurezza imposte dalle autorità, per rispettare la distanza di 1 metro a cominciare dal distanziamento di un metro. Quindi accessi contingentati e limiti di capienza del 25-30%. 350 Ai passeggeri è stato chiesto di pianificare gli spostamenti cercando di evitare gli orari di maggior affluenza e per informarli sulle nuove addetti a supporto modalità di viaggio, il personale è sceso in campo, dei passeggeri con 350 addetti dedicati a supportare e indirizzare i passeggeri nelle principali stazioni DISTANZIAMENTO e fermate. sempre obbligatorio ATM E L’EMERGENZA COVID-19
2020 / FASE 2 In particolare l’Azienda ha implementato le seguenti azioni: – GRUPPO DI LAVORO con Trenord e altri operatori per coordinarsi tra le rispettive sale operative e gestire i flussi dei passeggeri. – SEGNALETICA E CAMPAGNA DI SENSIBILIZZAZIONE Percorsi guidati nelle principali stazioni della metropolitana, in particolare in quelle di interscambio con la rete ferroviaria. Richiamo costante ai passeggeri sulle disposizioni da rispettare per viaggiare sui mezzi pubblici. ATM - PAG. 11 – GESTIONE DEI FLUSSI con strumenti tecnologici per il conteggio passeggeri, e in superficie collegamento diretto tra conducenti e sale operative. Per gestire al meglio l’affluenza messaggi sonori dedicati (in caso dei viaggiatori, ATM ha progettato di eccessivo affollamento è previsto e implementato uno strumento il fermo del mezzo con intervento della tecnologico in grado di conteggiare Security e delle Forze dell’Ordine). i passeggeri ai tornelli sul monitor Sulla base di questi dati, e verificate dell’Agente di Stazione. le condizioni di affollamento Anche in superficie sono state messe in delle banchine grazie alle telecamere, campo misure importanti: procedure per il personale ATM è stato messo in la valutazione dell’affollamento e relativa condizione di monitorare il flusso dei gestione sui mezzi con collegamento diretto passeggeri, bloccando gli ingressi ai tra conducenti e sale operative e invio di tornelli nei casi in cui è stato necessario. ATM E L’EMERGENZA COVID-19
2020 / FASE 2 Una comunicazione Sono state definite iniziative di “caring” nei confronti dei clienti, con particolare precisa ed efficace rivolta riferimento ai cittadini più esposti al rischio. sia ai passeggeri Di particolare rilevanza l'invio di oltre 3.000 sia ai dipendenti è stata tessere agli abbonati over 65 direttamente fondamentale nella gestione al domicilio, o il posticipo del rinnovo del profilo per gli studenti che lo avevano dell’emergenza e nella in scadenza. protezione della clientela, e si è tradotta in misure importanti per agevolare le fasce più colpite dall’emergenza. ATM - PAG. 12 MISURAZIONE TEMPERATURA Per accedere a questa sede sarà eseguito il controllo della temperatura corporea* al personale del Gruppo ATM, fornitori e visitatori. 3.000 tessere inviate ALLE PERSONE CON TEMPERATURA SUPERIORE direttamente a casa AI 37,5° NON È CONSENTITO agli abbonati L’ACCESSO. Grazie per la collaborazione. over 65 *come previsto dal “Protocollo condiviso di regolamentazione delle misure per il contrasto e il contenimento della diffusione del Virus Covid-19 negli ambienti di lavoro” (14 marzo u.s.) e dalla Circolare del Ministero dei Trasporti (21 marzo u.s.). ATM ha diffuso la consapevolezza di quanto fosse importante implementare Tutela la tua salute e quella degli altri. correttamente le misure igienico-sanitarie per prevenire la diffusione del contagio con campagne di comunicazione interna ed esterna contestuali alle nuove misure adottate dalle autorità. ATM E L’EMERGENZA COVID-19
2020 / FASE 2 Dal 18 maggio, con la riapertura anche delle attività commerciali si è avuto un progressivo aumento di passeggeri rispetto al lockdown. ATM ha registrato circa il 20% dei passeggeri rispetto a quelli che trasportava quotidianamente prima dell’emergenza. L’Azienda per far fronte all’aumento del traffico e garantire contestualmente l’applicazione delle misure di sicurezza, ha introdotto delle necessarie e importanti innovazioni tecnologiche con il duplice obiettivo di velocizzare determinati processi e garantire una minore permanenza all’interno delle stazioni: – CONTEGGIO AUTOMATICO è stata attivata la sperimentazione del conteggio automatico dei viaggiatori in 36 stazioni del metrò. Uno strumento necessario per contingentare gli accessi sulla base ATM - PAG. 13 dei nuovi flussi e poter limitare, ove necessario, l’ingresso nelle stazioni più affollate della rete metropolitana con il blocco temporaneo dei tornelli. – INTEGRAZIONE DEI SERVIZI SULL’APP sono stati integrati i servizi offerti sull'App: introdotta la possibilità di acquistare tramite App ATM Milano tutti i biglietti ordinari e giornalieri in tutte le zone coperte dal nuovo sistema tariffario (M1-Mi9). – PRENOTAZIONE APPUNTAMENTI DALL’APP è stata introdotta la possibilità di 18 MAGGIO prenotare un appuntamento in tutti gli ATM Point direttamente dall’App. Ripresa con apertura Resta il delle attività commerciali distanziamento sociale ATM E L’EMERGENZA COVID-19
2020 / FASE 2 Sul fronte della segnaletica in oltre In superficie, su bus, tram e filobus, 40 stazioni sono stati predisposti i passeggeri possono salire solo se è possibile mantenere il distanziamento. percorsi guidati ed è stata estesa Le porte anteriori dei mezzi di superficie progressivamente a tutte le fermate continuano a non essere utilizzabili la segnaletica “light” con i marker come durante il lockdown, mentre "STAI QUI" a terra per garantire il conducente può avvisare la sala operativa, in contatto con le Forze il distanziamento. dell’Ordine, per eventuali azioni. Dispositivi di protezione individuale, Sia in metropolitana sia in superficie gel igienizzante e kit di protezione composti specifici annunci registrati informano da mascherina e guanti sono stati messi costantemente sulla situazione a bordo in vendita in oltre 200 distributori di bevande e segnalano la necessità di scendere e snack presenti nella maggior parte e attendere i mezzi successivi, della rete metropolitana. qualora necessario. ATM - PAG. 14 1 GIUGNO 40 stazioni predisposte con percorsi guidati oltre 200 distributori di bevande riadattati alla vendita di dispositivi di protezione individuale ATM E L’EMERGENZA COVID-19
2020 / FASE 2 Per prepararsi alla progressiva riapertura delle attività, ATM ha istituito un modello di governance diversificato nei vari ambiti d’azione, per garantire che tutte le misure fossero adottate in maniera tempestiva ed efficiente a livello operativo, dalle decisioni prese al vertice fino ai comportamenti concreti di tutti i dipendenti e passeggeri. COMITATO DIRETTIVO COMITATO OPERATIVO GRUPPI DI LAVORO NEW START 1. SVILUPPO SISTEMI DI SUPPORTO E ANALISI ATM - PAG. 15 2. GESTIONE DEI FLUSSI PASSEGGERI 3. TRATTAMENTO ARIA E SANIFICAZIONE 4. GESTIONE DINAMICA DELL’OFFERTA 5. ORGANIZZAZIONE RISORSE UMANE 6. COMUNICAZIONE E POSIZIONAMENTO ATM 7. EFFICIENTAMENTO PROCESSI CORPORATE IN VIAGGIO Un comitato direttivo coordina e indirizza le attività, mentre un comitato operativo composto da sette Gruppi di Lavoro VERSO LA NUOVA sovrintende costantemente allo stato di avanzamento e NORMALITÀ, CON indica le priorità insieme ai responsabili dei singoli gruppi. RESPONSABILITÀ Cinque gruppi sono stati dedicati a compiti operativi, uno alla comunicazione e uno ai processi corporate. A ciascuno è stato assegnato un team leader, con gestione delle attività quotidiane. ATM E L’EMERGENZA COVID-19
2020 / FASE 2 I compiti operativi specifici sono stati: sviluppo di sistemi di supporto e analisi, gestione dei flussi di passeggeri, trattamento aria e sanificazione, gestione dinamica dell’offerta e organizzazione delle risorse umane. ATM, in questo modo, ha potuto garantire la continuità del servizio e la protezione dei passeggeri e dei dipendenti, grazie a misure e azioni specifiche, come ad esempio: – NUOVA APP installata nella cabina dell’Agente di Stazione per il contingentamento degli accessi alle stazioni metro. - ESTENSIONE ATM - PAG. 16 della validità delle tessere elettroniche in scadenza al fine di eliminare la necessità di recarsi presso gli sportelli pubblici degli ATM Point. - SEGNALETICA SPECIALE sia nelle metro sia in superficie per favorire il distanziamento. - PULIZIA E SANIFICAZIONE delle strutture, dei mezzi, anche degli impianti BikeMi e trattamento aria. - INCREMENTO delle corse negli orari di punta, per evitare affollamento. - FLESSIBILITÀ di accesso ai servizi per i dipendenti nelle sedi dell’azienda. CONTINUITÀ E PROTEZIONE ATM garantisce la mobilità responsabile ATM E L’EMERGENZA COVID-19
2020 / FASE 2 Fin dall'inizio dell'emergenza ATM Ogni notte oltre 200 persone sono ha attuato una sanificazione impegnate per sanificare circa 1.700 straordinaria quotidiana di tutti i treni, mezzi e tutte le 113 stazioni delle quattro bus, tram, filobus in circolazione linee metropolitane. (dai sostegni ai sedili, a tutte le superfici Dall’avvio della Fase 2 è stata ulteriormente potenziata l’attività con sanificazione delle di contatto) e di tutte le stazioni e vetture anche ai capolinea delle principali banchine. Tutti gli interventi sono linee di superficie. stati realizzati con prodotti a base di Sanificati ogni giorno anche tutti i posti candeggina/cloro, solventi, etanolo, di guida e le cabine degli agenti acido peracetico e cloroformio. di stazione e dei piazzali dei depositi. Sanificazione dei mezzi ATM - PAG. 17 LINEE METRO 65 treni sulla LINEA 1 60 treni sulla LINEA 2 30 treni sulla LINEA 3 21 treni sulla LINEA 5 113 stazioni della metropolitana sanificate 3 volte al giorno MEZZI DI SUPERFICIE 1.102 autobus 385 118 tram filobus ATM E L’EMERGENZA COVID-19
2020 / FASE 2 Il mondo La necessità di comunicare è cambiato. nuovi messaggi si è concentrata nella realizzazione Cambia anche di due campagne: una corporate il modo di muoversi. che puntava sul concetto di collaborazione per la nuova mobilità e una declinata sulle In questa nuova realtà dobbiamo adeguarci a tempi e modi di viaggiare diversi. nuove regole e i comportamenti In ATM facciamo la nostra parte con da seguire per l’uso dei il massimo impegno: mettiamo in campo mezzi pubblici. tutte le nostre persone, schieriamo l’intera flotta e sanifichiamo tutti i mezzi e le stazioni. Per tutelare la tua salute e quella degli I messaggi sono stati diffusi altri è importante la collaborazione di tutti: su tutti gli strumenti e canali tieni la distanza e usa la mascherina. ATM - PAG. 18 aziendali: media relations, sito web, intranet, social media, Viaggiamo responsabilmente. affissioni, annunci sonori, attività direct mail a clienti, istituzioni e associazioni, brand journalism, video tutorial, App, newsletter per gli abbonati. In preparazione alla Fase 2 ATM ha inviato un questionario per intercettare le nuove tendenze sulla mobilità, ricevendo una risposta importante da parte dell’utenza con 38.000 risposte ai questionari compilati che hanno messo in evidenza un dato: prima il fattore di qualità ritenuto più importante era in assoluto la puntualità seguito dalla pulizia, oggi è l'affollamento seguito sempre dalla pulizia. ATM E L’EMERGENZA COVID-19
2020 / FASE 2 Particolare attenzione anche alle comunicazioni con tutti gli stakeholder, istituzioni, poli ospedalieri e centri sanitari, per condividere a tutti i livelli, in maniera chiara, le nuove modalità di viaggio. 5.000 40 1 milione 38.000 indicazioni stazioni della di clienti contattati questionari compilati dai alle fermate metropolitana con (newsletter, direct clienti sulle nuove abitudini percorsi guidati mail, call center) ed esigenze di mobilità ATM - PAG. 19 ATM E L’EMERGENZA COVID-19
IL FUTURO 2020 Dalla sfida dell’emergenza alla nuova mobilità Sia durante l’emergenza sia nella Fase 2, ATM si è dimostrata un motore funzionante anche in condizioni estreme, capace di accompagnare il sistema del trasporto pubblico urbano verso la nuova frontiera della mobilità, in cui sicurezza e responsabilità diventano sempre di più le priorità. ATM - PAG. 20 SEMPRE IN SICUREZZA ATM E L’EMERGENZA COVID-19
2020 / IL FUTURO Con la Fase 2, ATM ha Si tratta di un passaggio storico, che traghettato il sistema di necessariamente ha richiesto una radicale ristrutturazione del settore del trasporto mobilità dell’area milanese, urbano, poiché la protezione della salute di gran lunga la più densa e dei cittadini, evitando anche aumenti di vitale della vita economica inquinamento e peggioramento delle e sociale del Paese, verso la condizioni del traffico, diventerà un tema cruciale per garantire sistemi di mobilità nuova normalità del trasporto sicuri, affidabili e sostenibili. pubblico metropolitano. ATM - PAG. 21 ATM E L’EMERGENZA COVID-19
2020 / IL FUTURO Con questi obiettivi, anche grazie all’esperienza maturata, ATM ha identificato una strategia basata su quattro pilastri. 1 NUOVA ESPERIENZA DI VIAGGIO basata sull’evoluzione digitale e tecnologica dell’offerta di trasporto con la possibilità di azioni distinte per i diversi segmenti di utenza. 2 ATM - PAG. 22 UN SERVIZIO PIÙ FLESSIBILE E RESILIENTE in grado di riprogrammare dinamicamente l’offerta. 3 EVOLUZIONE NEL MODO DI LAVORARE DEI DIPENDENTI nelle fasi emergenziali, per garantire il massimo livello di sicurezza negli ambienti di lavoro, favorendo lo smartworking e anche la formazione da remoto. 4 MAGGIOR INTEGRAZIONE TRA IL SISTEMA SOCIALE-PRODUTTIVO E GLI OPERATORI DEL TRASPORTO PUBBLICO per rispondere al meglio alla nuova organizzazione della vita dei cittadini. ATM E L’EMERGENZA COVID-19
2020 / IL FUTURO ATM CONTINUA AD INVESTIRE IN TECNOLOGIA E SOSTENIBILITÀ Per poter continuare a garantire continuità ed efficienza del servizio, la sicurezza dei passeggeri e del personale, nella nuova era del trasporto urbano, 140 ATM, come gli altri operatori, ATM - PAG. 23 ha bisogno di certezze sulle opportunità, sugli investimenti, nuovi bus entro il 2020 sulla tempestività delle scelte e sui ruoli che vengono assegnati a ciascun soggetto nella comunità. Per le aziende di trasporto, è Anche in questo scenario ATM continua a investire cruciale continuare a investire in tecnologia e sostenibilità per essere pronta in sostenibilità per soddisfare le alle sfide del futuro che, superata la crisi, vedranno esigenze in continuo cambiamento il trasporto pubblico ancora più centrale delle comunità di riferimento. Agli nelle scelte strategiche delle smart cities. operatori del trasporto, infatti, non viene più solo chiesto di Proseguono a pieno ritmo gli investimenti di ATM assicurare puntualità e sicurezza per la riconversione dell’intera flotta all’elettrico con dei passeggeri e del personale, la conferma di 140 nuovi bus entro il 2020 (dal 4 ma anche di far fronte al grande maggio sono in servizio nuovi filobus) e nel settore compito di ridisegnare il trasporto tecnologico, con modalità innovative in grado di pubblico in Italia nonché di rispondere alle nuove domande di mobilità, a partire riprogettare la mobilità nelle grandi dalla progettazione di sistemi di people counting, aree urbane. utili anche superata la fase di emergenza sanitaria. ATM E L’EMERGENZA COVID-19
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