13 GIUGNO / JUIN 2019 - Portoferraio - Isola d'Elba (LI)
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PROGETTO NECTEMUS
NUOVE CONNESSIONI TRANSFRONTALIERE
PER LA MOBILITÀ UNITARIA E SOSTENIBILE
DELLE PERSONE
PROJECT NECTEMUS
NOUVELLES CONNEXIONS TRANSFRONTALIÈRES
POUR LA MOBILITÉ
UNITAIRE ET DURABLE DES PERSONNES
13 GIUGNO / JUIN 2019
Portoferraio - Isola d’Elba (LI)
Hotel Airone del Parco e delle Terme
La cooperazione al cuore del Mediterraneo
La coopération au coeur de la Méditerranée
Il progetto è stato finanziato dal
Programma Interreg Marittimo 2014-2020
e prevede un budget totale di 748.000
euro ( di cui € 635.800 finanziati dal FESR).
I PARTNER
• Provincia di Livorno (PROVLI)
• Autorità di Sistema Portuale del Mar
Tirreno Settentrionale (ADSPMTS)
• Regione Liguria (RL)
• Regione Autonoma della Sardegna (RAS)
• Ufficio dei Trasporti della Corsica (OTC)
• Città Metropolitana di Toulon Provence
Méditerranée (TPM)
• Il Comune di Porto-Vecchio (POVO)
Obiettivi del Progetto Nectemus:
• sviluppare un approccio complessivo al problema delle connessioni dei passeggeri alle reti
TEN-T
• identificare le esigenze dei nodi di trasporto e in particolare le potenzialità dei porti
• calare nella realtà le soluzioni proposte
La cooperazione al cuore del Mediterraneo
La coopération au coeur de la Méditerranée
COMPONENTI e PRODOTTI DI PROGETTO
• premessa conoscitiva del progetto
Componente T1
• analisi delle esperienze maturate e dei risultati conseguiti nell’ambito di
“Capitalizzazione
progetti cofinanziati dal Programma Italia – Francia Marittimo
esperienze precedenti”
• analisi dei progetti (terminati o tutt'ora in corso) del Programma TEN-T e
CEF relativi alle connessioni dei nodi delle reti trans-europee di trasporto.
Componente T2
• definizione del Piano d'Azione Congiunto
“Sviluppo di Strategie”
Componente T3
• cruscotto degli interventi coerente con il Piano d'Azione Congiunto
“Trasferibilità̀ dei
classificati per maturità, priorità e fattibilità
risultati”
La cooperazione al cuore del Mediterraneo
La coopération au coeur de la Méditerranée
PRODOTT0 T2 : IL PIANO DI AZIONE CONGIUNTO
Identifica nella Carta dei Servizi dei Passeggeri
Transfrontalieri Marittimo IT-FR lo strumento
indispensabile per raggiungere gli obiettivi del
progetto
Il Sistema
Individua 4 strumentazioni preliminari alla formazione Informativo
Territoriale
della Carta dei servizi:
Il Sistema di Il Sistema di
patti, monitoraggio
• Il Sistema Informativo Territoriale contratti, della
• Il Sistema di Customer Satisfaction accordi performance
Il Sistema di
• Il Sistema di Monitoraggio della performance Customer
• Il Sistema di Patti Contratti Accordi (Governance Satisfaction
Transfrontaliera)
La cooperazione al cuore del Mediterraneo
La coopération au coeur de la Méditerranée
IL PASSEGGERO AL CENTRO DELL’INTERMODALITA’
PRODOTTO T3 : IL CRUSCOTTO
Le potenzialità̀ e le priorità̀ identificate all’interno del Piano d'Azione Congiunto sono declinate in un cruscotto di interventi che ne illustra la
fattibilità̀ e l’impatto sulla mobilità dei passeggeri a livello transfrontaliero. A beneficiare di questo strumento saranno tutti gli attori chiave nel
settore trasporto dei passeggeri, soprattutto quelli dei nodi portuali.
Sigla Obiettivo
PROVLI ADSPMTS RL RAS OTC TPM POVO
Miglioramento della circolazione delle correnti
O1
v eicolari nel porto e nelle strade adiacenti
O2 Miglioramento dei collegamenti intermodali
O3 Miglioramento dell'accessibilità dei passeggeri
O4 Riqualificazione area portuale
O5 Migliorare l'offerta dei serv izi ai passeggeri
O6 Accrescere capacità di accoglienza
O7 Miglioramento dell' informazioni ai passeggeri
O8 Miglioramento delle indagini di soddisfazione dei
O9 Sv iluppo attrattiv ità turistica
O10 Aumento numero traghetti in ingresso nel porto
Superamento e potenziamento dell’attuale
O11
struttura della catena intermodale transfrontaliera
O12 Migliorare la qualità percepita dei serv izi
O13 Monitoraggio dinamico e continuo dei serv izi
O14 Potenziamento e diffondere le best practises
O15 Miglioramento accoglienza dei passeggeri
La cooperazione al cuore del Mediterraneo
La coopération au coeur de la Méditerranée
L’IMPORTANZA DEI PROCESSI DI MAINSTREAM
Provincia di Livorno:
Da Nectemus verso un PUMS di area vasta. Sinergie e capitalizzazioni.
Studio e revisione dell’integrazione dei sistemi di trasporto locali e transfrontaliero
nella provincia di Livorno.
Lo studio si è proposto di sviluppare un approccio complessivo al problema delle
connessioni dei passeggeri all’interno dell’area di cooperazione, identificando le
priorità a livello infrastrutturale e di servizio e proponendo soluzioni sostenibili e
attuabili nelle diverse realtà locali attraverso un set di interventi.
NECTEMUS si interfaccia con altri progetti attivi in provincia di Livorno per giungere ad
azioni coordinate e integrate:
• Ottimizzazione dei collegamenti marittimi nell’area di cooperazione
• Miglioramento dell’accessibilità alle aree portuali di Livorno, Piombino, Portoferraio
La cooperazione al cuore del Mediterraneo
La coopération au coeur de la Méditerranée
Obiettivi PUMS: Ottimizzazione dei collegamenti marittimi nell’area di cooperazione
Piombin
o Cavo
Portoferraio
Bastia
Pianosa
Porto
Vecchio
Golfo
AranciOlbia
Collegamenti Collegamenti Collegamenti
settimanali settimanali settimanali
325
295
600 400
401
100
75
295
300
118
118
49
400 200
28
50
118
24
129
18
Golfo… 714
28
200 100
Isola di… 89
7
2
Rio… 48
21
Palermo 3 3
Ile… 2
1
32
0 0
8
Pianosa 17
6
6
Golfo… 4
Olbia 4
Portove… 1
Portov…
0
Totale
Bastia
Cavo
Piombino
Totale
Bastia
Olbia
Portofer…
Totale
Bastia
Cavo
Agosto Novembre Agosto Novembre
Agosto Novembre
La cooperazione al cuore del Mediterraneo
La coopération au coeur de la Méditerranée
Obiettivi PUMS : Ottimizzazione accessibilità trasporto pubblico e privato alle aree portuali (1)
TEMPO NECESSARIO PER
COMUNE RAGGIUNGERE IN AUTO IL
PORTO DI LIVORNO (min)
Bibbona 44
Campiglia Marittima 61
Castagneto Carducci 51
Cecina 34
Collesalvetti 31
Piombino 84
Rosignano Marittimo 32
San Vincenzo 52
Sassetta 57
La cooperazione al cuore del Mediterraneo
La coopération au coeur de la Méditerranée
Obiettivi PUMS : Ottimizzazione accessibilità trasporto pubblico e privato alle aree portuali (2)
TEMPO NECESSARIO
PER RAGGIUNGERE IN
COMUNE
AUTO IL PORTO DI
PORTOFERRAIO (min)
Campo nell'Elba 19
Capoliveri 14
Marciana 23
Marciana Marina 18
Porto Azzurro 16
Rio Marina 21
Rio nell'Elba 21
La cooperazione al cuore del Mediterraneo
La coopération au coeur de la MéditerranéeObiettivi PUMS : Ottimizzazione accessibilità trasporto pubblico e privato alle aree portuali (3)
Tipologia Orario Orario Durata Lunghezza
Da Fermata/Zona A Fermata/zona Linea
spostamento Partenza Arrivo [min] [km]
Campiglia
Via Cerrini E Piedi 22:31 22:48 17 2,4
Marittima
Venturina Trasporto TIEMME
Via Cerrini E 22:48 22:50 2 0,3
Giardini (Tecnico) Pubblico 02A
Venturina Giardini
Campiglia M.Ma Trasbordo 3:24 3:54 30 1,9
(Tecnico)
Trasporto Trenitali
Campiglia M.Ma Rosignano 3:54 4:28 34 44,8
Pubblico a
Rosignano Solvay
Rosignano Trasbordo 4:30 4:48 18 1,1
Capolinea Ss1
Rosignano Solvay V. S.Orlando Trasporto
CTT 103 4:48 5:43 55 44,3
Capolinea Ss1 Motofides Pubblico
V. S.Orlando
Molo di Livorno Piedi 6:36 7:00 24 1,5
Motofides
Campiglia
Via Cerrini E Piedi 22:31 22:48 17 2,4
Marittima
Venturina Trasporto TIEMME
Via Cerrini E 22:48 22:50 2 0,3
Giardini (Tecnico) Pubblico 02A
Venturina Giardini
Campiglia M.Ma Trasbordo 3:24 3:54 30 1,9
(Tecnico)
Trasporto Trenitali
Campiglia M.Ma Rosignano 3:54 4:28 34 44,8
Pubblico a
La cooperazione al cuore del Mediterraneo
La coopération au coeur de la MéditerranéeObiettivi PUMS : Ottimizzazione accessibilità trasporto pubblico e privato alle aree portuali (4)
Orario
Tipologia Orario Durata Lunghezza
Da Fermata/Zona A Fermata/zona Linea Partenz
spostamento Arrivo [min] [km]
a
Campo nell'Elba Marina Di Campo Piedi 20:07 20:20 13 3,1
V. Manganaro Trasporto
Marina Di Campo CTT 116 20:20 20:45 25 15,0
Ufficio Postale Pubblico
V. Manganaro
Portoferraio Molo Trasbordo 20:47 21:00 13 0,8
Ufficio Postale
Piombino
Trasporto Portoferrai
Portoferraio Molo Piombino Molo 21:00 22:00 0 22,3
Pubblico o
Toremar
Piombino
Piombino Molo Trasbordo 22:01 22:27 26 1,7
Imperiale Df
Piombino Trasporto
Bambolo CTT 112 22:27 23:06 39 38,2
Imperiale Df Pubblico
Bambolo Castagneto C. Trasbordo 3:42 4:08 26 1,6
Trasporto TI_101346
Castagneto C. Rosignano 4:08 4:28 20 27,0
Pubblico 8805
Rosignano Solvay
Rosignano Trasbordo 4:30 4:48 18 1,1
Capolinea Ss1
Rosignano Solvay V. S.Orlando Trasporto
CTT 103 4:48 5:43 55 44,3
Capolinea Ss1 Motofides Pubblico
V. S.Orlando
Molo di Livorno Piedi 6:36 7:00 24 1,5
Motofides
La cooperazione al cuore del Mediterraneo
La coopération au coeur de la MéditerranéeProvincia di Livorno
PRODOTTI di progetto: QUADRO CONOSCITIVO DI AREA VASTA
Il quadro conoscitivo ha esaminato i
seguenti temi:
Proposte:
• Inquadramento socio-economico
• Rete dei trasporti • Riorganizzazione dei nodi intermodali critici
• Servizi di trasporto pubblico • Sistemi alternativi: mobilità sistematica, non
• Domanda di mobilità sistematica e turistica
• Sistemi ICT • Sistemi ICT e infomobilità
• Programmazione d’area
• Criticità dell’integrazione delle reti di
trasporto pubblico
La cooperazione al cuore del Mediterraneo
La coopération au coeur de la MéditerranéeDott.ssa Irene Nicotra
Responsabile Servizio “Sviluppo strategico, Pianificazione, T.P.L."
Provincia di Livorno - Italy
e-mail: i.nicotra@provincia.livorno.it
tel. +39 0586 257270
cell. +39 334 6280412
La cooperazione al cuore del Mediterraneo
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