ISTRUZIONI PER L'USO ORIGINALI FISCHER PEDELEC - Jumbo
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IT ISTRUZIONI PER L‘USO ORIGINALI FISCHER PEDELEC ISTRUZIONI PER L‘USO ORIGINALI PEDELEC 2019 | E-CITY / E-TREKKING / E-MTB
Componenti City-Pedelec Telaio Stelo Tubo 1 principale Display Tubo 2 della sella Manubrio con maniglia Tubo 3 del manubrio Leva del freno Montante 4 della catena Manopola di cambio Montante 5 del sedile Cavo/tubo del freno Cavo di commutazione Morsetto del reggisella, eventualmente a sgancio rapido Cuscinetto del manubrio Sella 3 Portapacchi Batteria 1 Fanale anteriore con riflettore Sospensione reggisella Fanale posteriore con Parafango della ruota anteriore catarifrangenti Freno al cerchio Freno al cerchio Catarifrangenti 2 Forcella ammortizzata Lamiera di protezione 5 Barra di sicurezza parafango della ruota posteriore della ruota anteriore Puntello del parafango Motore nel mozzo Catena 6 4 7 Portamozzo Dinamo Ruota portante: Cavalletto laterale Raggio Lucchetto per il telaio Anello riflettente Anello di catena Cerchio Braccetto della pedivella Valvola Pedale Pneumatici 6 Fissaggio ruota posteriore (asse filettato / asse a spina / sgancio rapido) 7 Fissaggio ruota anteriore (asse filettato / perno passante / sgancio rapido) Le immagini della copertina mostrano i modelli di Pedelec disponibili in commercio. La Pedelec da Lei acquistata potrebbe avere un aspetto legger- mente diverso. Questo manuale d‘istruzioni descrive le seguenti categorie di Pedelec: City/Trekking e MTB. Le presenti istruzioni per l‘uso valgono solo per la bicicletta indicata sulla busta acclusa alla consegna. 1
Componenti Trekking-Pedelec Telaio Stelo Tubo 1 superiore Display Tubo 2 inferiore Manubrio con maniglia Tubo 3 della sella Manopola di cambio Tubo 4 del manubrio Leva del freno Montante 5 della catena Montanti 6 del sedile Cavo di commutazione Cuscinetto del manubrio Sella 1 4 Cavo/tubo del freno Reggisella Fanale anteriore con riflettore Morsetto del reggisella, eventualmente a sgancio rapido Portapacchi Fanale posteriore con Parafango della ruota anteriore catarifrangenti Lamiera di protezione 3 Forcella ammortizzata della ruota posteriore Catena 2 Sella del freno a disco 6 Motore nel mozzo Disco del freno Puntello del parafango 7 8 Ruota portante: Cavalletto laterale 5 Mozzo della ruota anteriore Anello di catena Raggio Braccetto della pedivella Anello riflettente Pedale Cerchio Valvola Pneumatici o copertoni 7 Fissaggio ruota anteriore (asse filettato / asse a spina / sgancio rapido) 8 Fissaggio ruota anteriore (asse filettato / asse a spina / sgancio rapido) Le immagini della copertina mostrano i modelli di Pedelec disponibili in commercio. La Pedelec da Lei acquistata potrebbe avere un aspetto legger- mente diverso. Questo manuale d‘istruzioni descrive le seguenti categorie di Pedelec: City/Trekking e MTB. Le presenti istruzioni per l‘uso valgono solo per la bicicletta indicata sulla busta acclusa alla consegna. 2
Componenti MTB-Pedelec Telaio Stelo Tubo 1 superiore Manubrio con maniglia Tubo 2 inferiore con batteria integrata Display Tubo 3 della sella Leva del freno Tubo 4 del manubrio Montante 5 della catena Manopola di cambio Montante 6 del sedile Cuscinetto del manubrio Cavo di commutazione Sella Cavo/tubo del freno 4 Reggisella 1 Morsetto del reggisella, eventualmente a sgancio rapido Lucchetto della batteria 2 Ammortizzatori posteriori Forcella ammortizzata 3 Disco del freno Sella del freno a disco Disco del freno Sella del freno a disco 6 Ruota dentata a cassetta Portamozzo 7 8 Ruota portante: Mozzo della Sistema di 5 ruota anteriore commutazione Raggio Catena Pneumatici o copertoni Sistema propulsivo elettrico Cerchio Braccetto della pedivella Valvola Pedale 7 Fissaggio ruota anteriore (asse filettato / asse a spina / sgancio rapido) 8 Fissaggio ruota anteriore (asse filettato / asse a spina / sgancio rapido) Le immagini della copertina mostrano i modelli di Pedelec disponibili in commercio. La Pedelec da Lei acquistata potrebbe avere un aspetto legger- mente diverso. Questo manuale d‘istruzioni descrive le seguenti categorie di Pedelec: City/Trekking e MTB. Le presenti istruzioni per l‘uso valgono solo per la bicicletta indicata sulla busta acclusa alla consegna. 3
Contenuto Componenti City-Pedelec 1 Regolare la posizione della sella 17 Accessori non montati 39 Componenti Trekking-Pedelec 2 Regolare l’inclinazione della sella 18 Portapacchi non montato 39 Componenti MTB-Pedelec 3 Regolare la posizione del manubrio/ Bar end / Manopole del manubrio 40 dell’avancorpo 19 Accessori montati 40 Contenuto 4 Speedlifter Twist 20 Impianto d’illuminazione 40 Introduzione 5 Regolare la leva del freno 21 Parafanghi 41 Avvertenze sulla sicurezza 6 Freno a contropedale 21 Portapacchi 41 Consigli sui componenti elettrici ed Bambini 22 Portapacchi anteriore 42 elettronici 7 Bambini e Pedelec 22 Rimorchi 42 Processo di carica 8 Trasporto di bambini / carrello porta bimbi 22 Trasporto 42 Caricabatteria 8 Telaio 23 Pezzi di ricambio per le Pedelec 44 Manutenzione e cura 8 Sospensione 24 Divieto di modifica della Pedelec 46 Usura e garanzia 8 Telaio con sospensione e i relativi Prima della messa in funzione iniziale 9 elementi di sospensione 24 Garanzia e responsabilità in caso di difetti 46 Prima di ogni viaggio 10 Manutenzione e riparazione 25 Garanzie commerciali 46 In caso di caduta 11 Catena 26 Suggerimenti per l’ambiente 47 Ruote portanti 27 Note legali 48 Destinazione d’uso 13 Cerchi/Pneumatici 28 Tipo 1: Pedelec da trekking 13 Servizi di assistenza 48 Pneumatici e pressione dell’aria 28 Tipo 2: Pedelec da città e tour 14 Riparazione di una foratura con pneumatici Revisioni 49 Tipo 3: Pedelec di montagna 14 convenzionali 29 Documentazione fornita 50 Adattamento al ciclista 15 Freni 31 Comando di sganci rapidi e degli assi a Cambi 34 Dati identificativi della bicicletta 52 rilascio rapido 15 Piano di controllo 36 Modulo di accompagnamento per Assi a rilascio rapido 16 Lubrificazione 38 riparazioni e reclami 54 Montaggio dei pedali 17 Collegamenti a vite 39 4
Introduzione Gentile cliente, informazioni sono estremamente importanti per innanzitutto desideriamo fornirle alcune impor- la sicurezza e il loro mancato rispetto potrebbe tanti informazioni sulla nuova bicicletta. Questo provocare incidenti gravi e danni costosi. l’aiuterà a sfruttare al meglio la tecnologia e ad A causa della tecnologia particolarmente evitare eventuali rischi. complessa della nuova Pedelec abbiamo descrit- La preghiamo dunque di leggere attentamen- to solo i punti più importanti. te le presenti istruzioni per l’uso e di conservarle Inoltre, le seguenti istruzioni valgono esclusi- con cura. vamente per la Pedelec che le è stata conseg- La Pedelec potrebbe essere consegnata in di- nata. verse condizioni di montaggio. Per dettagli tecnici specifici la preghiamo di Anche se si ha già esperienza con le biciclette, Per garantire un funzionamento sicuro, vanno osservare le istruzioni del relativo produttore dei leggere assolutamente il capitolo: “Primo utilizzo” eseguiti innanzitutto tutti i lavori di montaggio e componenti. In caso di dubbi, contattare il nostro e di effettuare i controlli importanti di cui si parla regolazione. Per farlo leggere le istruzioni per il servizio di assistenza. nel capitolo “Prima di ogni viaggio”! montaggio accluse. Per tutti i lavori importanti e Prima di immettersi nel traffico stradale, la Tener conto che, in quanto ciclisti di una Pede- rilevanti ai fini della sicurezza, contatti il nostro preghiamo di informarsi sulle normative nazionali lec, si è maggiormente esposti a pericoli. servizio di assistenza e faccia eseguire detti la- vigenti. Proteggete se stessi e gli altri con una guida vori da un esperto/montatore del servizio clienti Di seguito sono elencati alcuni consigli per il responsabile e sicura! Fischer. guidatore, a cui bisogna prestare altrettanta at- È presupposto indispensabile che l’utente di tenzione: Indicazioni per genitori e adulti responsabili: questa Pedelec disponga delle conoscenze di In quanto tutori siete responsabili per le azioni e base necessarie e abbia dimestichezza con le • Utilizzare sempre un casco Pedelec della pro- la sicurezza del vostro bambino. Tale responsa- biciclette/Pedelec. pria misura, indossarlo per bilità riguarda anche lo stato tecnico della propria ogni viaggio! Pedelec e l’adeguamento al guidatore. Tutti coloro che: • Informarsi nelle istruzioni del Assicurarsi altresì che il bambino abbia dime- • utilizzano, fornitore sul corretto posizio- stichezza con la Pedelec. Accertarsi che il bam- • riparano o curano, namento del casco. bino utilizzi la sua Pedelec in modo sicuro e ris- • puliscono, • indossare sempre abiti lumi- pettoso dell’ambiente in cui si muove. • o smaltiscono, nosi quando si guida oppure questa Pedelec, devono aver letto e compreso abiti sportivi con elementi riflettenti; ciò è fon- per intero il contenuto delle presenti istruzioni per damentale per poter ESSERE VISTI. l’uso. In caso di ulteriori domande o qualora qual- • È d’obbligo indossare vestiti aderenti alle gam- cosa non sia chiaro, si rivolga alla nostra linea di be, oppure usare mollette per i pantaloni. Usa- assistenza. re scarpe antiscivolo e con suole rigide. Tutte le informazioni contenute nelle presenti • Non guidare senza mani! istruzioni per l’uso si riferiscono al montaggio, alla tecnica e alla manutenzione. Molte di queste 5
Avvertenze sulla sicurezza Prima del primo utilizzo è assolutamente ne- Le avvertenze sono strutturate come segue: cessario leggere per intero le istruzioni per l’uso Se non si dispone di una chiave dinamome- generali della Pedelec in dotazione. Conservare trica, far eseguire questa operazione da una il manuale di istruzioni sempre nelle vicinanze Avvertenze persona esperta/un montatore del servizio della propria Pedelec in modo che sia sempre Questo simbolo fornisce infor- clienti Fischer! Pezzi che non sono ben av- possibile consultarlo. mazioni sull’uso del prodotto o vitati potrebbero svitarsi o rompersi! Questo Leggere assolutamente prima del primo viaggio istruzioni per l’uso di ogni singo- potrebbe provocare gravi cadute! il capitolo “Prima della prima uscita” e “Prima di lo pezzo, a cui bisogna prestare particolar- ogni viaggio”! mente attenzione. Se la Pedelec viene affidata a terzi, è oppor- Istruzioni per l’uso tuno consegnare anche a queste le istruzioni per Si consiglia di leggerli congiun- l’uso. Attenzione tamente ai manuali forniti con la Nel presente manuale vengono fornite cinque Questo simbolo indica un at- bicicletta. In presenza di dubbi tipologie di indicazioni: la prima fornisce informa- teggiamento sbagliato che ha in merito al presente manuale, rivolgersi al zioni sulla bicicletta e il relativo uso, la seconda come conseguenza danni mate- servizio di assistenza. segnala eventuali danni ambientali o alle cose, la riali e ambientali. terza informa sul pericolo di cadute e danni gravi, anche di tipo fisico, Il quarto tipo di avvertenza Verificare la posizione sicura degli sganci rapidi invita a osservare la coppia di serraggio corretta Pericolo dopo aver lasciato la Pedelec incustodita, anche per non allentare o rompere le parti. La quinta Questo simbolo indica un possi- se solo per breve tempo! Verificare regolarmen- indicazione ricorda l’importanza di leggere atten- bile pericolo per la vita e la sa- te che tutti i collegamenti a vite siano avvitati e i tamente i manuali operativi e di montaggio forniti. lute se non vengono effettuate componenti fissati. Quando vede questi simboli, sussiste il rischio determinate operazioni o se non vengono Queste istruzioni per l’uso sono indirizzate a del pericolo descritto! prese le precauzioni necessarie. persone che sanno già andare in bicicletta/Pe- L’area per la quale il relativo avvertimento è delec. Non si tratta di istruzioni per imparare ad valido è evidenziata in grigio. andare in bicicletta/Pedelec. Né hanno lo scopo Importanti collegamenti a vite di fornire informazioni su come montare o ripara- Qui devono essere mantenute re la Pedelec. la giuste coppie di rotazione du- Siate sempre consapevoli, che andare in Pe- rante l’avvitamento. La corretta delec può comportare pericoli. Il ciclista, in quan- coppia di serraggio è illustrata sul pezzo o è to tale, è il soggetto maggiormente esposto a tali indicata nella tabella con i valori di serraggio pericoli. Siate sempre consapevoli, che in bicic- a pagina 39. Per mantenere una corretta letta non si è protetti come, ad esempio, in auto. coppia di serraggio bisogna usare una chia- Non sono presenti airbag né una carrozzeria di ve dinamometrica. 6
Consigli sui componenti elettrici ed elettronici protezione. Tuttavia, si è più veloci dei pedoni e si ha accesso ad altre aree della strada. Prestare Tenere presente che alla guida di particolare attenzione agli altri utenti della strada. Ogni Pedelec è accompagnata da una Pedelec si è molto più veloci Non utilizzare auricolari, né telefonare quando un manuale operativo sul motore rispetto a una bicicletta tradizionale si è alla guida della Pedelec. Non andare in bicic- integrato, fornito dal relativo produt- senza motore elettrico. Gli altri utenti della letta se non si è sicuri di avere il perfetto controllo tore. Informazioni relative a funzionamento, strada potrebbero sottovalutare questo ele- della propria bici. Questo vale soprattutto in casi manutenzione e cura, così come i dati tecni- mento. Utilizzare la propria Pedelec soltanto di assunzione di medicinali, alcol o altre droghe. ci sono disponibili nel presente manuale di secondo le sue disposizioni d’uso. In caso di istruzioni e sul sito web del relativo produtto- dubbio sullo scopo d’uso della Pedelec, re dei componenti. contattare il nostro servizio di assistenza. L’impianto elettrico della sua Pede- Le moderne Pedelec sono equipag- lec è molto efficiente. Per un funzio- giate di tecnologia High-tech! Per namento corretto e sicuro è neces- poterci lavorare sono necessarie • In caso di fondo stradale bagnato o liscio, ade- sario far eseguire regolarmente lavori di conoscenze, esperienze ed attrezzi adegu- guare la propria guida in base alle necessità. manutenzione da un esperto/montatore del ati! Non eseguire alcuna operazione da soli Guidare a minor velocità e frenare con cau- servizio clienti Fischer. Qualora si riconosca sulla propria Pedelec! Per domande su ripa- tela e con anticipo, in un danno all’impianto elettrico o se, ad es- razioni o manutenzione della Pedelec, rivol- quanto la distanza di empio in seguito a una caduta o un inciden- gersi al nostro servizio di assistenza! frenata aumenta in te, alcune parti elettriche risultino esposte, modo significativo. rimuovere immediatamente la batteria. Per • Regolare la velocità in riparazioni, domande o problemi o laddove La vostra Pedelec può avere una cosiddetta base al fondo stradale si appurasse un difetto, rivolgersi al nostro “spinta di aiuto” che fa sì che la Pedelec vada e alle proprie abilità di servizio di assistenza. La mancanza di com- avanti fino a 6 km/h di velocità senza che dobbi- guida. petenze adeguate può comportare gravi in- ate pedalare. cidenti e danni! La spinta d’aiuto serve da supporto Non lasciare i bambini incustoditi né se, ad esempio, si deve superare permettere loro di circolare con la una rampa ripida uscendo da un Pedelec senza usare misure ade- parcheggio sotterraneo o da un sottopas- guate! I bambini devono essere a conoscen- saggio. Non dovreste usarla per guidare za dei pericoli in cui possono incorrere utiliz- zando apparecchi elettrici. 7
• L’impiego di un’idropulitrice potrebbe causare Quando si aziona l’aiuto di spinta, La preghiamo di prestare particola- danni all’impianto elettrico. A causa della pres- entrambe le ruote devono toccare re attenzione perché in caso di sione elevata, il liquido pulente potrebbe pe- sempre il fondo. In caso contrario vi cambiamento improvviso della tem- netrare anche attraverso i pezzi impermeabili è un pericolo di lesioni gravi. peratura da fredda a calda può formarsi e danneggiarli. condensa nella batteria. Affinché ciò non si • Evitare di danneggiare cavi e pezzi elettrici. Se verifichi, a preghiamo di conservare la batte- ciò si verifica, mettere la Pedelec fuori servi- Processo di carica ria nel luogo di ricarica. Per la carica utilizza- zio per consentirne la verifica da parte di un re solo il caricabatteria fornito in dotazione o esperto/montatore del servizio clienti Fischer! uno da noi appositamente omologato, altri- Non caricare mai la batteria lascian- menti potrebbe verificarsi un pericolo Usura e garanzia do la Pedelec incustodita o se non d’incendio. si è presenti. È da considerare che i pezzi della Pedelec subis- Manutenzione e cura cono una forte usura, nel caso si tratti di una bici senza una forza motrice aggiuntiva. Le ragioni di In alcuni modelli è possibile caricare la batteria ciò sono il peso elevato e l’alta velocità che può durante il montaggio nella Pedelec. Leggere a tal Prima di qualsiasi operazione alla raggiungere. Questa forte usura non è da consi- proposito le istruzioni per l’uso del produttore dei propria Pedelec, spegnere la compo- derarsi un difetto del prodotto e non è soggetto componenti. nente elettrica ed estrarre la batteria. a garanzia. Caricabatteria Tipici pezzi esclusi dalla garanzia sono: • Le operazioni di manutenzione e pulizia sulle • Pneumatici Impiegare solo l’originale o il caricabatteria auto- parti aperte e in tensione possono essere ese- • Pattini rizzato dal produttore. guite solo da un esperto/montatore del servizio • Pezzi dell’azionamento • Utilizzare il caricabatteria solo in ambienti asci- clienti Fischer! • Raggi utti e non coprirlo mentre è in funzione. In caso • Far sostituire i componenti della Pedelec solo contrario sussiste il pericolo di cortocircuito e con parti originali o parti autorizzate dal pro- La batteria è soggetta all’invecchiamento e perciò incendio. duttore. In caso contrario la garanzia e i diritti all’usura. Si prega di notare che la batteria per- • Durante le operazioni di pulizia del caricabat- di garanzia possono perdere validità. de gradualmente autonomia a seconda dell’età e terie, estrarre sempre la spina dalla presa. • Rimuovere la batteria prima di pulire la propria dell’uso. Considerare questo fattore per la piani- • Prima della prima ricarica è assolutamente Pedelec. ficazione dei viaggi e sostituire eventualmente la necessario leggere le avvertenze sul carica- • Quando si pulisce la batteria, fare attenzione batteria con una nuova. Ulteriori informazioni sul- batteria a non venire a contatto con i collegamenti e lo scambio/la sostituzione della batteria saranno che non sia collegata alla rete. Sotto tensio- fornite dalla nostra linea di assistenza. ne, questi contatti potrebbero causare lesioni o danneggiare la batteria. 8
Prima della messa in funzione iniziale lla Sistema del cambio Se sulla Pedelec sono montati pe- Force Prima di imboccare una strada pub- Sistema dali con rivestimenti in gomma o pr blica, si consiglia di fare pratica in elettrico opulsivo plastica, familiarizzare con la tenuta un luogo sicuro e tranquillo! degli stessi. Se bagnati, i pedali di gomma e Qualora, dopo aver letto le documentazioni, plastica diventano molto scivolosi! occorressero ulteriori chiarimenti, rivolgersi alla Tenere sempre i freni della Pedelec nostra linea di assistenza. tirati prima di mettere il piede sul pe- Assicurarsi che la Pedelec sia funzionante e re- dale! Il motore moto comincia a fun- golata per il conducente. zionare quando si spinge il piede sul pedale. La forte accelerazione non è quella a cui si Quindi verificare: è abituati con le normali biciclette e può • Posizione comoda e sicura e fissaggio della comportare un pericolo di caduta e lesioni sella (vedi pagina 17) nel traffico di strada. • Posizione comoda e sicura e fissaggio del ma- Rischio di intrappolamento nubrio (vedi pagina 19) Durante l’uso ma anche durante la • Montaggio e regolazione dei freni (vedi pagina manutenzione o la riparazione vi 1 2 21) sono pericoli di intrappolamento a causa di • Buona raggiungibilità delle maniglie dei freni parti mobili e rotanti sul veicolo. Proteggersi (vedi pagina 21) evitando di indossare abiti larghi che potreb- • Apprendere la corrispondenza tra maniglie e bero restare intrappolati. Durante l’uso, la freno anteriore e posteriore (destra/sinistra). manutenzione o la riparazione, tenersi a • Fissaggio delle ruote nel telaio e nella forcella distanza dai componenti rotanti (ruote, dis- chi del freno, ingranaggi) e non toccare le parti mobili, appuntite o sporgenti (pedivelle, Il moderno impianto frenante può pedali). Prima del primo utilizzo è assoluta- fornire un maggiore e diverso effet- mente necessario leggere per inte- to frenante rispetto a quello consue- ro le istruzioni per l’uso generali to! Prima della partenza, esercitare il co- Accertarsi che il telaio e le forcelle delle biciclette della Pedelec in dotazione. mando dei freni su un terreno sicuro e non siano ben saldi. Controllare la posizione salda di transitabile! Inoltre, ricordare che l’efficacia tutti gli sganci rapidi, gli assi a spina e tutti i dadi e le dei freni può variare a seconda delle condi- viti di fissaggio importanti (vedi pag. 15 e 39). Leggere attentamente i manuali d’istruzione dei zioni di umidità o del fondo stradale. Regola- Sollevare leggermente la Pedelec e farla rica- produttori dei singoli componenti, allegati alla Pe- re la propria modalità di guida in relazione dere a terra da circa 10 cm di altezza. Laddove si delec o disponibili su internet. ad eventuali distanze di arresto prolungate udissero schiamazzi o rumori inconsueti, contatta- e fondi scivolosi! re il nostro servizio di assistenza prima di ripartire. Spingere in avanti la Pedelec con i freni a mano 9
Prima di ogni viaggio tirati. L’azionamento del freno posteriore deve Verificare i seguenti componenti essenziali della Prima di utilizzare la bicicletta, verificare se: bloccare la ruota posteriore; l’azionamento del sua Pedelec: • campanello e illuminazione funzionino corret- freno anteriore deve sollevare la ruota posteriore • verificare la posizione corretta della batteria; tamente e siano posizionati in modo sicuro. da terra. Fare una prova in un luogo sicuro per • Verificare lo stato di carica della batteria e • I freni funzionano correttamente e in totale si- abituarsi ai nuovi freni! I freni moderni possono assicurarsi che sia sufficiente per il percorso curezza. mostrare un tipo di frenata molto più efficace del programmato. • I cavi e le guarnizioni non presentano alcuna solito. Inoltre, il manubrio non deve battere né • Prendere dimestichezza con le funzioni perdita, in caso di modello con freni idraulici. avere gioco. dell’elemento di comando. • Danni a pneumatici e diametro dei cerchi, og- Verificare la pressione dell’aria negli pneuma- getti estranei soprattutto dopo guida su strade tici. Sui lati degli pneumatici è indicata la pressio- sterrate. ne prescritta. Attenersi alle indicazioni di pressio- Data la presenza del funzionamen- • Gli pneumatici hanno uno spessore del battist- ne minima e massima! to elettrico, in qualità di conducenti rada sufficiente. Qualora non vi sia alcuna indicazione, vale il della Pedelec siete esposti a carichi • I componenti ammortizzanti funzionano corret- valore generale di 2,5 bar / 36 PSI, adatto alla e accelerazioni maggiori rispetto a quelli che tamente, in totale sicurezza. maggior parte degli pneumatici. Se il pneumatico ha il conducente di una bicicletta. Tenere • Posizione salda di vite, dadi, sganci rapidi e è più sottile di 30 mm/ 11/8", riempire 4 Bar / 58 questo aspetto in considerazione. Fare re- degli assi a rilascio rapido (vedi pagg. 15 e PSI. golarmente pause di riposo, soprattutto du- 39), anche se si lascia il veicolo senza sor- Come misura approssimativa, ad esempio rante lunghi viaggi e se si effettuano molti veglianza per breve tempo. durante un tragitto, è possibile controllare la viaggi in breve tempo. • Il telaio e la forcella non risultano deformati o pressione dei pneumatici come segue: Mettendo danneggiati. il pollice sul pneumatico gonfiato, non deve es- • Il manubrio, l’attacco manubrio, il reggisella e sere possibile deformare di molto il pneumatico, la sella sono fissati correttamente e in totale anche esercitando una forte pressione. sicurezza. Inoltre, controllare se sul cerchio sono indica- • Reggisella e sella sono fissate in maniera sicu- te informazioni sulla pressione massima degli ra. Provare a girare o inclinare la sella in avanti pneumatici. In questo caso, la pressione speci- o indietro. Se ben posizionata, la sella non do- ficata non deve essere superata. vrebbe muoversi. Verificare pneumatici e cerchi. Danni, crepe • Quando si guida con pedali a clip/magnetici: e deformazioni, penetrazione di corpi estranei Fare un test di funzionamento. I pedali devono come schegge di vetro o pietre appuntite. essere azionati facilmente senza problemi. In caso di tagli, crepe o fori, non proseguire la guida! Contattare il nostro servizio di assistenza. 10
In caso di caduta Verificare eventuali • Verificare il funzionamento completo dei due Se non si è sicuri che la Pedelec sia deformazioni della freni. in condizioni perfette, non continua- Pedelec. Possono • Non riprendere la guida senza aver prima re la guida. Contattare il nostro ser- essere presenti verificato che la catena sia incastrata corret- vizio di assistenza. In particolare, se si fa un ammaccature e tamente tra pignone e cremagliera. La catena uso intenso della Pedelec, per uso sportivo crepe su telaio e deve scorrere liberamente attraverso gli in- o comunque quotidiano, far controllare re- forcella ma anche granaggi. Se, nel ripartire, la catena cadesse golarmente da un esperto/montatore del componenti curva- dall’ingranaggio, potrebbero conseguirne ca- servizio clienti Fischer tutti i componenti im- ti. Se parti come dute e lesioni. portanti. Il telaio e la forcella, i componenti manubrio e sella si della sospensione e altri altrettanto rilevanti sono spostate o girate, verificare il funzionamen- ai fini della sicurezza, quali i freni e le ruote, to e la posizione sicura delle singole parti. I componenti in alluminio possono sono soggetti a forte usura, che può influ- • Controllare telaio e forcella. Guardando da rompersi improvvisamente, se de- enzare la sicurezza durante il funzionamen- diversi angoli sulla superficie, sarà possibile formati. Non utilizzare componenti to degli stessi. Quando si supera la durata riconoscere eventuali deformazioni. deformati o piegati, ad esempio, a seguito di d’uso o di vita prevista per i componenti, • Verificare che sella, reggisella, avancorpo e una caduta. Sostituire sempre tali compo- questi possono cedere improvvisamente. manubrio si trovino in posizione corretta. Se nenti. Ciò può causare cadute e lesioni gravi. non fosse questo il caso, NON girare o piegare il componente dalla posizione assunta, senza svitare prima le viti presenti. Nel fissare i com- Se si nota una modifica alla propria Pedelec, Anche in seguito ad una caduta o in ponenti, osservare assolutamente la coppia NON proseguire. Serrare nuovamente le parti caso di rovesciamento della Pede- di serraggio specificata. I relativi valori sono allentate dopo averle verificate e non senza chia- lec, eseguire queste verifiche prima disponibili a pagina 39 e nel capitolo “Co- ve dinamometrica. Contattare il nostro servizio di di proseguire il viaggio! I componenti in allu- mando di sganci rapidi e degli assi a rilascio assistenza, descrivere la caduta e far controllare minio non possono essere riorientati in sicu- rapido” a pagina 15. la Pedelec! rezza. Contattare il nostro servizio di assis- • Verificare che le ruote siano in posizione cor- tenza. retta e sicura nel telaio e nella forcella. • Sollevare la bicicletta davanti e dietro e girare la ruota anteriore e quella posteriore. Il cerchi- one deve scorrere dritto tra i freni e senza im- patti. I pneumatici non devono toccare i freni. In caso di biciclette con freni a disco, controllare che la ruota giri correttamente nello spazio del telaio o tra la forcella e lo pneumatico. 11
Disposizioni di legge Esistono diversi tipi di Pedelec e di e-bike per le quali si applicano nor- mative giuridiche diverse all’interno dell’Unione Europea. Info La Pedelec (Pedal Electric Cycle) è una bicicletta in cui il conducente è supportato da un motopropulsore elettrico quando pedala. Ha un motore di potenza massima di 250 Watt (GB: 200 W) e un limite di velocità massima di 25 km/h. È quindi ancora considerata una bicicletta Secondo il diritto comunitario: (senza obbligo di omologazione). La S-Pedelec Una Pedelec è soggetta agli stessi requi- • La Pedelec veloce (S-Pedelec) dal punto di EU è la versione più veloce. Anche in questo caso siti di una bicicletta nell’ambito del diritto vista legale è un veicolo a motore a due ruote il supporto viene fornito soltanto durante la pe- comunitario. Anche l’uso delle piste ciclabili è re- della classe L1e, sottoclasse L1-eB (ciclomo- dalata, ma questo modello dispone di un motore golamentato come per le biciclette. Al di fuori tore). più potente, solitamente tra i 350 e i 500 W e dell’UE, come anche in alcune zone dell’UE, pos- • Quando si guida solo con il supporto del moto- si disattiva soltanto a circa 45 km/h. Pertanto, a sono essere applicate delle norme specifiche. Vi re non bisogna superare i 18 km/h di velocità. seconda della modalità di funzionamento, viene preghiamo di informarvi in merito alle leggi in vi- • Il supporto del motore si disattiva quando si considerata come ciclomotore, motociclo leggero gore nel vostro Paese. raggiunge una velocità di circa 45 km/h. o motocicletta e in alcuni paesi è soggetta a omo- Per l’utilizzo delle piste ciclabili con la vostra • È richiesta la patente di guida. È richiesto il logazione e assicurazione. Pedelec, fate riferimento alla prassi giuridica in certificato di prova del ciclomotore. vigore nel vostro Paese. • Se si dispone di una patente di guida tedesca, Le norme per l’uso della Pedelec e i relativi requi- questo certificato è incluso. Informarsi sui regolamenti nazionali siti relativi all’età minima, alla patente di guida, • Se siete nati prima del 01.04.1965, potete gui- vigenti! Controllare la scheda identi- all’omologazione ufficiale e all’obbligo del casco dare un Pedelec veloce anche senza patente ficativa della bicicletta per sapere a possono essere regolamentati in modo diverso di guida. che tipo di Pedelec appartiene. Rispettare le nei diversi paesi. Lo stesso vale per l’utilizzo • Il casco e l’assicurazione sono obbligatori. In- disposizioni di legge. Rivolgersi al proprio obbligatorio delle piste ciclabili. Vi preghiamo di formatevi sulla prassi giuridica in vigore prima rivenditore specializzato. informarvi sulla prassi giuridica in vigore. di utilizzare la Pedelec. • Di norma, i componenti possono essere sosti- Disposizioni diverse per S-Pedelec/E-Bike tuiti solo da componenti identici. Componenti Verificare se la propria assicurazio- diversi possono essere installati solo se sono ne di responsabilità civile copra Se viene fornito un supporto oltre i 25 km/h, non conformi all’uso autorizzato della vostra Pede- possibili danni derivanti dall’utilizzo si tratta di pedelec/e-bike ai sensi della direttiva lec veloce. I rivenditori specializzati dispongo- della Pedelec. 2002/24/CE, che nel frattempo non è più in vigo- no di liste di componenti alternativi, altrettanto re. Ai sensi del Regolamento dell’Unione Euro- conformi all’uso autorizzato della vostra Pede- pea 2013/168/UE, attualmente in vigore, l’omolo- lec veloce. gazione/autorizzazione è obbligatoria. 12
Destinazione d’uso • I seggiolini per bambini possono essere in- stallati nelle Pedelec veloci, previa esplicita Le Pedelec servono come mezzo di I componenti elettrici sono progetta- autorizzazione da parte del produttore delle spostamento per una singola per- ti e approvati esclusivamente per Pedelecs veloci. sona. Il trasporto di un’altra persona l’utilizzo in biciclette a supporto elet- • I rimorchi passeggeri non sono omologati sulla Pedelec è consentito solo nell’ambito trico, le cosiddette Pedelec o EPAC di mar- per le Pedelecs veloci, nemmeno dopo un’e- della rispettiva legislazione nazionale. Il ca Fischer. Non possono essere utilizzati ventuale autorizzazione da parte del produtto- trasporto di bagagli richiede l’utilizzo di un per altri scopi. Non è consentito l’uso in re delle Pedelecs veloci o del rimorchio. apposito dispositivo sulla Pedelec. I bambini competizioni o per scopi commerciali. • Esiste lo stesso limite assoluto di alcole- possono essere trasportati in seggiolini per mia di quando si guida un’automobile, a bambini o con rimorchi destinati a questo Le indicazioni presenti in questo manuale di seconda della prassi legale in vigore. scopo. È importante che siano di ottima istruzioni sono valide solo per le tipologie di Pe- qualità! Osservare anche il peso totale con- delec elencate sulla busta. Queste normative si intendono applicabili sentito. Sono presenti relative indicazioni per le singo- nell’ambito dell’Unione Europea. In paesi fuori le tipologie di Pedelec. dall’Unione Europea, ma in alcuni casi anche in Fanno parte delle disposizioni d’uso anche il determinati paesi europei, possono essere ap- Peso totale consentito: peso condu- rispetto delle condizioni di funzionamento, cura plicate altre norme. Informatevi sulla legislazio- cente + peso Pedelec + peso batte- e manutenzione descritte nelle presenti istruzioni ne vigente prima di utilizzare la vostra Pedelec ria + peso bagaglio + peso rimor- per l’uso. veloce! chio (se omologato) (vedi pagina 51) Tipo 1: Pedelec da trekking Pedelec veloci/E-Bike e piste ciclabili Se utilizzate la vostra Pedelec veloce come una Pericoli in caso di uso improprio bicicletta senza il supporto del motore elettrico, Utilizzate la vostra Pedelec solo potete utilizzare tutte le piste ciclabili senza re- nell‘ambito dell‘uso previsto. Legge- strizioni. In caso di utilizzo del motore, si appli- re la sezione “Uso proprio” delle istruzioni per cano i seguenti termini. Come per i ciclomotori, l‘uso originali. Un uso proprio comporta anche al di fuori dei centri abitati anche con la vostra il rispetto delle condizioni di funzionamento, Pedelec veloce dovete utilizzare le piste ciclabili. cura e manutenzione descritte nel presente Se ciò non è eccezionalmente consentito, sulla manuale d‘istruzione. Informare anche gli altri pista ciclabile un cartello aggiuntivo indicherà: utenti sull‘uso corretto e sui pericoli derivan- vietato ai ciclomotori. All’interno dei centri abitati, ti dall‘inosservanza di questo punto. Un uso invece, deve esserci un cartello aggiuntivo sulla improprio, il sovraccarico o la mancata cura Se attrezzate come disposto dalla legislazione pista ciclabile per consentirne l’uso. possono causare incidenti e cadute con gravi nazionale, le Pedelec possono essere impiegate lesioni per se stessi e per gli altri! nel traffico stradale pubblico e su terreni agevoli, come sentieri. 13
I produttori e i rivenditori non rispondono di usi Le Pedelec non sono adatte a sollecitazioni est- Le Pedelec non sono adatte a sollecitazioni est- impropri. Questo vale in particolare per la non os- reme, come uso su scale o salti, impieghi duri reme, come uso su scale o salti, impieghi duri servanza delle avvertenze di sicurezza e i danni come eventi da competizione autorizzati, guide come eventi da competizione autorizzati, guide da esse derivanti, ad esempio con: truccate o figure di salto artistico. Non è ammes- truccate o figure di salto artistico. Non è ammes- • Utilizzo sul terreno, sa la partecipazione a competizioni se non auto- sa la partecipazione a competizioni se non auto- • Sovraccarico o rizzato dal produttore. rizzato dal produttore. • Rimozione impropria di vizi. Tipo 3: Pedelec di montagna Le Pedelec non sono adatte a sollecitazioni est- Se non si sa con certezza a quale reme, come uso su scale o salti, impieghi duri tipologia appartenga la Pedelec di come eventi da competizione autorizzati, guide cui si dispone, contattare la nostra truccate o figure di salto artistico. Non è ammes- linea di assistenza per chiarimenti sui limiti sa la partecipazione a competizioni se non auto- d’uso. Informarsi sulla legislazione vigente rizzato dal produttore. prima di guidare il veicolo su strade e per- corsi pubblici. Guidare solo su percorsi au- Tipo 2: Pedelec da città e tour torizzati per i veicoli in oggetto. In alcuni casi possono essere applicate norme speciali. Se attrezzate come disposto dalla legislazione nazionale, le Pedelec possono essere impiegate con una corsa di sospensione fino a 120 mm nel traffico stradale pubblico e su terreni di media dif- ficoltà, come sentieri, percorsi e corsi cross country. Possono essere superati piccoli ostacoli come radici, pietre o scalini. Indossare gli oppor- tuni dispositivi di protezione (casco adeguato, Se attrezzate come disposto dalla legislazione guanti). nazionale, le Pedelec possono essere impiegate I produttori e i rivenditori non rispondono di usi nel traffico stradale pubblico e su terreni solidi. impropri. Questo vale in particolare per la non os- I produttori e i rivenditori non rispondono di usi servanza delle avvertenze di sicurezza e i danni impropri. Questo vale in particolare per la non os- da esse derivanti, ad esempio con: servanza delle avvertenze di sicurezza e i danni • uso su terreni difficili, salti, pendii ripidi, bike- da esse derivanti, ad esempio con: park • Utilizzo sul terreno, • Sovraccarico o • Sovraccarico o • Rimozione impropria di difetti. • rimozione impropria di vizi. 14
Adattamento al ciclista Il reggisella, la sella, l’avancorpo e il manubrio possono essere fissati a sgancio rapido o con collegamenti a vite. Per la regolazione dell’avancorpo, leggere imperativamente il manuale di istruzioni del produttore. Far ese- guire da un esperto/montatore del servizio clienti Fischer le operazioni al manubrio e all’avancorpo! Possibili posizioni per gli sganci rapidi Comando di sganci rapidi e degli assi a rilascio rapido Gli sganci rapidi e le assi a rilascio rapido sono dispositivi che sostituiscono i collegamenti a vite nel fissaggio dei componenti alla Pedelec. Il co- Serraggio del dado di regolazione mando avviene tramite due elementi: con la leva di sgancio rapido si applica la forza di serraggio necessaria; con la regolazione si stabilisce la forza del blocco. La regolazione viene effettuata quando la leva di sgancio rapido è aperta. Lo sgancio rapido si chiude con la capacità di tenuta corretta, se dal centro dell’intero corso della leva si avverte la contropressione e, al termine del- la corsa, è necessaria la forza della base del palmo della mano per chiudere completa- mente la leva. Possibili posizioni di collegamenti a vite da adattare Serrare il dado di regolazione * vedere pagina 39 15
Nei meccanismi attuali, invece dei mozzi a sgan- Montaggio • Tutti gli sganci rapidi devono es- cio rapido o dei raccordi a vite, vengono impiega- 1. Mettere la ruota portante nel portamozzo. Il sere fissati prima di partire. ti anche degli assi che possono funzionare come mozzo deve essere ben posizionato nel porta- • Verificare la posizione corretta di mozzi a sgancio rapido. mozzo. In presenza di freni a disco, accertarsi tutti gli sganci rapidi e le assi a rilascio ra- L’asse viene inserito o avvitato nel portamozzo e che questi siano posizionati correttamente tra pido dopo aver lasciato la Pedelec incus- fissa il mozzo tra i due steli della forcella. Il moz- pastiglie e pinza del freno. todita, anche per breve tempo. zo e l’asse vengono parzialmente bloccati con 2. Verificare che né il disco né il mozzo o le viti di • Quando è chiusa, la leva di sgancio rapi- una leva di sgancio rapido che si utilizza come fissaggio dei dischi colpiscano sotto agli steli do deve essere stretta contro telaio, for- un normale mozzo a sgancio rapido. Esistono della forcella. Per sapere come regolare i freni cella e reggisella! anche sistemi nei quali l’asse viene solo inserito a disco della Pedelec, leggere le istruzioni del • Quando la leva è chiusa, la punta dello o avvitato e poi fissato con un raccordo a vite. produttore. sgancio rapido deve indicare sempre in- 3. Ruotare la leva di sgancio rapido nella posi- dietro. In questo modo non si aprirà du- zione di apertura. Accertarsi che la leva sia rante il tragitto, nel caso venisse toccata Leggere in merito le istruzioni alle- inserita nell’apposita fessura nell’asse. inavvertitamente. gate del produttore di componenti 4. Far scorrere l’asse dal lato corretto nel mozzo • La leva di sgancio rapido della ruota deve e, in caso di domande sul sistema, finché non si trovi nell’altro forcellino. essere installata sul lato opposto del dis- rivolgersi al nostro servizio di assistenza. co del freno, per evitare il rischio di us- tioni. La forza di serraggio dello sgancio rapido può essere ridotta in caso di sur- Se la ruota del carrello è montata in riscaldamento dovuto al disco del freno. maniera scorretta, può muoversi o staccarsi dal veicolo. Questo può causare danni alla Pedelec e lesioni gravi o Se alla Pedelec sono fissate ruote mortali al conducente. Pertanto è importan- portanti o altri componenti di sgan- te rispettare le seguenti indicazioni: cio rapido, bloccare anche questi • Verificare che l’asse, il portamozzo e i elementi quando si chiude la bici. meccanismi di sgancio rapido siano puliti e non vi siano impurità. Asse a rilascio rapido nel portamozzo della forcella, senza • In caso di domande sul corretto fissaggio mozzo, forcella Rock Shox® Assi a rilascio rapido della ruota anteriore con il sistema di assi a rilascio rapido incorporato, contattare la 5. Chiudere ora la leva a sgancio rapido giran- nostra linea di assistenza. dola. Se la Pedelec è dotata di uno o più • Fissare correttamente la ruota anteriore. assi a rilascio rapido, leggere le re- Non utilizzare mai la bicicletta se non si Durante questa operazione, si dovrebbe sentire lative istruzioni per l’uso e la manu- è certi che la ruota anteriore sia fissata una contropressione quando la leva a sgancio tenzione del produttore di componenti. bene e non possa muoversi. rapido si trova in posizione centrale (prolunga- mento dell’asse). 16
La leva a sgancio rapido deve lasciare una chia- Rimozione ra pressione sul palmo della mano. 1. Aprire la leva a sgancio rapido. In caso di utilizzo di pedali con gan- Se nella posizione a 90 gradi non si sente al- 2. Tirare poi l’asse dal mozzo. ci e cinghie, leggere le istruzioni del cuna resistenza e se la leva non lascia alcuna produttore di componenti allegate. impronta visibile sul palmo della mano, la tensi- Fare pratica sulla modalità di infilare e sfila- one non è ancora sufficiente. Aumentare la ten- Controllare che tutti gli sganci rapidi re i piedi nei ganci e il comando delle cinture sione in conformità alle istruzioni per l’uso del e gli assi a rilascio rapido siano in di fissaggio prima su un terreno sicuro non produttore della forcella. posizione sicura, anche dopo aver transitabile. Le cinghie dei pedali troppo sal- lasciato la vostra Pedelec incustodita per de NON consentono lo svincolo dei piedi! breve tempo. Utilizzare la bicicletta solo Potrebbero conseguirne cadute e lesioni. quando tutti i mozzi a sgancio rapido sono ben chiusi. Montaggio dei pedali Se la Pedelec viene consegnata con i pedali se- Raffigurazione dell’asse a rilascio rapido con leva a sgancio parati inclusi, questi devono essere montati con rapido e chiave a brugola per la regolazione una chiave idonea. I due pedali devono essere avvitati in direzioni differenti e serrati con una Non utilizzare altri strumenti per fissare l’asse coppia di serraggio elevata (vedi pagina 39). Regolare la posizione della sella allo stelo inferiore della forcella. Se l’asse è tirato Spalmare sui filetti del grasso di montaggio. in modo troppo rigido, ciò può danneggiare l’asse Prima di utilizzare la pedelec per la prima vol- e/o la forcella inferiore. ta, regolare la posizione della sella alle proprie Direzione di guida dimensioni corporee. Solo così è possibile una guida sicura e sana. Dopo la chiusura, il mozzo a sgan- Occorre inoltre regolare l’altezza, cio rapido non deve poter essere l’orientamento orizzontale e l’inclinazione della spostato o ruotato. Se il mozzo a sella nonché l’altezza e l’orientamento del manu- sgancio rapido viene ruotato, l’asse può al- brio con l’avancorpo. lentarsi, pregiudicando notevolmente la si- curezza. Ciò potrebbe causare lesioni gravi e/o mortali. Per il montaggio e l’utilizzo di pedali a sgancio rapido e pedali pieghevo- li, leggere le istruzioni d’uso e di montaggio del produttore. * vedere pagina 39 17
Muovendo poi il piede nella posizione di parten- Regolare l’inclinazione della sella za, la gamba si flette leggermente. 90˚ La posizione corretta del piede per la guida vi- Dopo aver impostato l’altezza della sella, veri- ene raggiunta quando il punto più largo del piede ficarne e regolarne l’inclinazione. La superficie si trova sull’asse del pedale. della sella deve restare in orizzontale. Eseguire 90˚ questa regolazione quando le viti dei montanti della sella (inclinazione della sella) sono svitate. Altezza corretta della sella Angolo del ginocchio della coscia min. 90°, angolo del braccio a 90° Adulti e bambini insicuri nella guida della bicicletta devono regolare la sella in modo da toccare il fondo Supporto brevettato con fissaggio a 2 viti con la punta del piede. Altrimenti, all’arresto della guida possono verificarsi cadute o lesi- oni gravi. L’altezza minima del sellino è da stabilirsi in base alla corporatura del ciclista, che deve essere in grado di utilizzare la bi- cicletta senza correre rischi per quanto rigu- arda la sicurezza o la salute. Il reggisella deve essere allungato sempre in maniera Il ginocchio deve essere sull’asse del pedale anteriore tale che venga serrato in modo sicuro dal Supporto brevettato con fissaggio a una vite relativo collarino. Verificare che la sella abbia l’altezza giusta Regolare la sella all’altezza ritenuta giusta. Se- dersi sulla Pedelec. Farsi aiutare da qualcuno oppure sostenersi ad una parete o ad una ring- hiera. Mettere un pedale nella posizione più bassa possibile e appoggiarvi sopra il tallone. La gam- ba deve ora essere distesa. Fissaggio con perno della sella * vedere pagina 39 18
Una modifica della posizione dell’avancorpo comporta sempre una variazione della posizione del STOP 7,5 cm manubrio. Manici e dispositivi devono esse- re sempre raggiungibili con sicurezza e fun- zionare. Accertarsi della lunghezza suffici- Nelle biciclette con sospensione della ruota ente di tutti i cavi e dei tubi, per poter posteriore, il reggisella non deve mai toccare eseguire tutti i possibili movimenti del manu- Sospensione reggisella l’elemento di sospensione, anche quando la ruo- brio. Leggere assolutamente il manuale di ta posteriore è ammortizzata! istruzioni del produttore dell’avancorpo. Prima di partire, verificare se il reg- gisella e la sella siano fissati in Avancorpo a-head modo sicuro. Spingere la sella in avanti e indietro e tentare di ruotarla. Non deve muoversi. Per la regolazione e il comando di reggisella con sospensione e tele- Regolare la posizione del manubrio/ scopici, leggere il manuale dell’avancorpo d’istruzione del produttore. Modifica in altezza possibile: Sulla Pedelec vengono utilizzate diverse tipolo- • Modifica dei distanziatori installati sotto o so- gie di avancorpo: pra lo stelo Non tirare mai il reggisella dal tubo • ruotando il gambo del telaio oltre la marcatura massi- Avancorpo a stelo • cambiando il gambo ma indicata! Qualora non sia pre- sente alcuna marcatura, il supporto deve essere inserito almeno ad una profondità di 7,5 cm nel tubo del telaio. STOP Regolabile in altezza 19
Avancorpo regolabile 1. Aprire la leva a 4. Chiudere ora sgancio rapido dello completamente la Speedlifter 1 . 1 leva dello sgancio rapido per bloccare il manubrio 4 . 4 2. Ruotare il manubrio a 90° fino ad udire 2 90° l’innesto in posizi- Prima di mettersi in viaggio, verifi- one del blocco e care che l’avancorpo abbia una bu- Possibile regolazione della pendenza del gambo fino a vedere 2 ona resistenza contro la torsione. il perno di blocco Posizionarsi davanti alla Pedelec e mettere sull’avancorpo. la ruota anteriore tra le gambe. Afferrare il Per la regolazione dell’avancorpo, manubrio per le estremità e tentare di torce- leggere imperativamente il manuale re il manubrio contro la ruota anteriore appli- di istruzioni del produttore. cando una forza media. Non deve essere Se il perno di bloccaggio non si possibile torcere il manubrio! Se è possibile muove 2 agevolmente o non si es- torcere manubrio e avancorpo, non mettersi Far eseguire da un esperto/monta- trae da solo dall’avancorpo, anche in viaggio! Per prima cosa serrare corretta- tore del servizio clienti Fischer le se il fermo è innestato in posizione, l’impiego mente le viti di blocco del tubo della forcella. operazioni al manubrio e di un comune lubrificante spray può rivelarsi Ciò è possibile solo con una chiave dinamo- all’avancorpo! utile. Se continuasse a non risultare agevole metrica. e a bloccarsi da solo, non mettersi in viag- gio. In questo caso, contattare il nostro ser- Speedlifter Twist vizio di assistenza. Questa è la vite di blocco più bassa sullo speedlif- Con lo speedlifter è possibile portare il manub- 3. Spostare il manu- ter dell’avancorpo. La rio in posizione di guida in poche manovre e, a brio/ l’avancorpo coppia giusta è in ques- 3 seconda del modello, adeguare anche l’altezza. all’altezza deside- to caso di 6 – 8 Nm. rata 3 . Osservare la lunghezza di est- razione massima. * vedere pagina 39 20
Regolare la leva del freno I freni a contropedale sono più ef- Regolare la leva del freno in modo da poterla ficienti se entrambi i pedali sono in 90˚ afferrare con sicurezza e frenare senza affati- posizione orizzontale. Se un pedale carsi. Familiarizzare con la corrispondenza della 90˚ è in alto e l’altro in basso, la frenata non è leva al freno della ruota posteriore o anteriore! ottimale per via della diversa erogazione Alcuni freni sono dotati di modulatori della forza della forza! frenante. Questo componente ha lo scopo di ost- Per aiutare i ciclisti con le mani più piccole ad acolare frenate eccessive e anche il pericoloso azionare i freni, le leve possono essere avvicina- blocco delle ruote. te al manubrio mediante una vite di regolazione Nei tragitti lunghi l’effetto frenante (presente sulla leva). del freno a contropedale può forte- Per alcuni modelli è mente diminuire! Il freno può surris- Tirando con forza la leva del freno o possibile posizionare le caldarsi a causa delle lunghe frenate. Nei al termine del corso della leva, la leve dei freni con dispo- tragitti lunghi frenare anche con il freno della forza frenante può impennare con Vite di regolazione sitivi speciali più vicine ruota anteriore. Consentire al freno a con- leva del freno forza! Familiarizzare con l’insolito effetto al manubrio. tropedale di raffreddarsi e non toccare il frenante. Farsi consegnare e spiegare il ma- tamburo. nuale di istruzioni del produttore. Regolare la leva del fre- no in modo che questa non tocchi il manubrio Le leve del freno devono essere re- neanche in caso di forte golate in modo da poter essere azi- azionamento! onate prolungando le braccia, in si- curezza e senza affaticarsi. Se si regola la posizione della leva del freno o anche dell’albero, ac- Controllare le condizioni della leva certarsi che queste non si ostacoli- del freno prima della messa in funzi- no a vicenda nel corso della loro funzione. one iniziale. La leva destra del freno aziona il freno della ruota posteriore, la leva sinistra quello della ruota anteriore. Se si Freno a contropedale desidera scambiare la posizione della leva del freno sul manico del manubrio, rivolgersi Se la Pedelec è dotata di un freno a contropeda- ad un’officina di competenza per il montag- le, si frena pedalando all’indietro invece che in gio. avanti. Non vi è una ruota libera e i pedali non si muovono all’indietro! 21
Bambini Bambini e Pedelec Fissare i seggiolini solo alle bicic- In alcuni Paesi, è possibile tras- Informatevi se il bambino ha l’età consentita ed, lette compatibili. Non fissare mai i portare nel carrello porta bimbi solo eventualmente, il permesso necessario prima di seggiolini al reggisella! Fasciare e i bambini di una certa età. Informar- lasciargli guidare la Pedelec! Soltanto i bambini proteggere tutte le molle e le parti mobili del- si sulla legislazione nazionale vigente. che hanno raggiunto l’età idonea e sono in pos- la sella e del reggisella. Assicurarsi che il sesso del permesso necessario possono guidare bambino non possa inserirvi le dita! Ne deri- una Pedelec. vano notevoli rischi di lesione! Se con la vostra Pedelec vengono consegnati anche accessori non montati, osservare le istruzioni dei Non lasciare i bambini senza sor- relativi produttori. veglianza né permettere loro di cir- colare con la Pedelec senza usare misure adeguate! I bambini devono essere Guida con carrello porta bimbi a conoscenza dei pericoli in cui possono in- • È importante che i carrelli porta bimbi siano di correre utilizzando apparecchi elettrici. ottima qualità. • Fissare il carrello porta bimbi solo alle biciclette e con le apposite attrezzature, previste o auto- Trasporto di bambini / carrello porta bimbi rizzate dal produttore. • È facile non vedere i carrelli porta bimbi quan- • Utilizzare solo seggiolini sicuri e omologati! do si è nel traffico! Utilizzare la bandierina co- • Il bambino deve indossare un elmetto, i piedi lorata e i dispositivi di illuminazione omologati devono essere protetti dal contatto con le parti per renderlo più visibile. Per gli accessori di mobili come i raggi. sicurezza rivolgersi al nostro servizio di assis- • La presenza di un seggiolino comporta un cam- tenza. biamento nella guida della Pedelec. Fare atten- • Attenzione, la Pedelec con carrello è visibil- zione allo spazio di frenata più lungo e al cont- mente più lunga rispetto alle consuete dimen- rollo del manubrio meno sicuro. Addestrarsi alla sioni. Inoltre, la Pedelec con carrello procede guida con un seggiolino su un terreno sicuro. in modo diverso nelle curve rispetto a quelle Osservare le istruzioni del produttore allegate. senza carrello. È perciò importante fare molta attenzione nel traffico. Fare pratica con un car- rello vuoto su un terreno sicuro e non transi- tabile prima di immettersi nel traffico stradale. 22
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