CORSO DI FORMAZIONE "ELECTRIC BUSES" - Bergamo - 16, 17 e 18 ottobre 2019 - ATB Bergamo
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CORSO DI FORMAZIONE
“ELECTRIC BUSES”
Bergamo – 16, 17 e 18 ottobre 2019
Università degli Studi di Bergamo -Ex Convento di Sant’Agostino
Piazzale S. Agostino, 1, 24129 Bergamo BG
Corso di formazione “Electric Buses” – Bergamo, 16-17 e 18 Ottobre 2019
PRESENTAZIONE ED OBIETTIVI
Il programma di formazione di UITP offre l'opportunità di partecipare ad un evento di apprendimento di alta
formazione sulle nuove frontiere della mobilità elettrica in città, concentrandosi sulle evoluzioni tecnologiche
e gestionali relative agli autobus elettrici. Il corso è costituito da due giorni di formazione specialistica in
aula e una visita tecnica agli autobus elettrici di Bergamo.
1. Programma di formazione: Obiettivi
Con la maggior parte delle aree metropolitane che mirano a raggiungere il target “zero emissioni”, un numero
sempre crescente di città e aziende di trasporto sta considerando una soluzione completamente elettrica per
la propria rete di autobus urbani. In questo contesto, l'UITP Academy e ASSTRA, in collaborazione con ATB
Bergamo, hanno progettato questo programma di formazione sugli autobus elettrici offrendo una
panoramica completa della soluzione elettrica per le reti di autobus urbani: dall'impostazione di una strategia
urbana, un aggiornamento dell'attuale offerta di mercato globale per autobus elettrici, la definizione di una
strategia di ricarica e la scelta della tecnologia per la fornitura di autobus, fino alla realizzazione, acquisto e
all’esercizio del sistema autobus. Il corso prevede, oltre alle sessioni plenarie di formazione, lo svolgimento
di casi applicativi pratici che consentiranno ai partecipanti di applicare quanto appreso, suddivisi in piccoli
gruppi e a conclusione del corso sarà organizzata una visita tecnica al sistema autobus elettrico di Bergamo.
2. Obiettivi di apprendimento
Introdurre la soluzione elettrica, i diversi tipi di tecnologie e confrontarne i vantaggi e gli svantaggi. In
particolare, il corso mira a:
- Capire come ottenere valore dagli autobus elettrici guardando alla loro fattibilità economica,
ambientale e sociale
- Comprendere come sviluppare una strategia operativa e di ricarica
- Imparare dalle esperienze su come pianificare, implementare ed esercire con successo le linee di
autobus elettrici
- Comprendere le implicazioni per l’esercizio e l'infrastruttura
- Imparare dalle forniture di successo di autobus elettrici
- Comprendere in che modo la gestione della tecnologia e dei dati può aiutare a ottimizzare l’esercizio
e la manutenzione
- Conoscere l'implementazione e la gestione degli autobus elettrici a Bergamo
3. A chi è rivolto
Il Corso è rivolto a Rappresentanti delle Aziende di TPL, Autorità, Project Manager, ingegneri e altri
professionisti desiderosi di saperne di più sulla tecnologia, implementazione e gestione di autobus elettrici
4. Metodologia
- Comprendere gli aspetti principali degli autobus elettrici e imparare dalle best practices
internazionali di successo
- Partecipare a sessioni formative plenarie interattive con una introduzione da parte dell’Azienda
ospitante, lezioni dei docenti di comprovata esperienza e discussione aperta con i partecipanti
- Sfidare le proprie conoscenze sulla tecnologia, l'implementazione e la gestione degli autobus elettrici
- Affrontare l'argomento da una prospettiva internazionale, arricchita da diversi approcci culturali e
punti di vista
- Partecipare alle esercitazioni che consentono di applicare su un caso concreto le nozioni e gli
strumenti appresi
- Approfittare di uno scambio unico di conoscenze ed esperienze tra professionisti
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Corso di formazione “Electric Buses” – Bergamo, 16-17 e 18 Ottobre 2019
5. Finanziamenti
Il corso è finanziabile attraverso i FONDI INTERPROFESSIONALI per la formazione continua (es. Fonservizi e
altri Fondi). Per chiarimenti su come accedere a questi fondi è possibile rivolgersi in ASSTRA Service al Dott.
Domenico Scalfaro (3299026950; e-mail scalfaro@asstra.it).
6. CFP ORDINE INGEGNERI
Per il Corso, relativamente ai partecipanti con iscrizione all’ORDINE PROFESSIONALE DEGLI INGEGNERI, è
stata presentata e accettata, presso il Consiglio Nazionale degli Ingegneri (CNI), la richiesta per ottenere
l’accreditamento ai fini della Formazione Professionale Continua, con successivo rilascio di 19 Crediti
Formativi Professionali (CFP).
PROGRAMMA
Giorno 1 Giorno 2 Giorno 3
09.00 Saluti di benvenuto e
presentazione di UITP Batterie per autobus
elettrici
Soluzione elettrica per le
Vista tecnica
reti di autobus urbani
Dimostrazione degli
autobus elettrici a Bergamo
Tecnologia e-bus, Processo di acquisto e
infrastruttura di ricarica & messa in servizio
panoramica sui prodotti
12.30 Conclusioni e valutazione
13.30 Il programma termina alle
13.00 (al più tardi)
Pianificazione strategica ed
esercizio di un sistema
autobus elettrico
Processo di acquisto e
messa in servizio – caso
studio
Casi Studio
Il potere dei dati
nell’esercizio dell’autobus Esercitazione
elettrico
Il caso studio dell’ATB di
Bergamo: La linea C,
18.30 esercizio e manutenzione
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Corso di formazione “Electric Buses” – Bergamo, 16-17 e 18 Ottobre 2019
GIORNO 1 – 16 Ottobre 2019
9.00 Saluti di Benvenuto ed introduzione al corso
Fulvio Adobati, Prorettore delegato ai Rapporti con enti e istituzioni pubbliche del territorio Università
di Bergamo
Gianni Scarfone, Amministratore Delegato ATB Bergamo e Presidente ASSTRA Lombardia
Adrien Moulin, Senior Manager, UITP Centre for Training
9.30 Introduzione: Una soluzione elettrica per le reti di autobus urbani
Panoramica sul mercato degli autobus elettrici
Che cos'è un autobus elettrico e in che modo gli autobus elettrici possono contribuire a rendere
competitiva la rete di trasporto pubblico e rendere le nostre città più sostenibili? Quali sono le
problematiche da considerare quando si valuta la scelta della tecnologia? Come può influire questa
sull’ente locale di riferimento e sulla governance della città?
Jen Fongers, Senior Advisor Bus, Fongers Folio B.V., Netherlands
10.15 Pausa caffè
10.45 Tecnologia e-bus, infrastruttura di ricarica, panorama sul mercato degli autobus elettrici e SORT
Questa sessione esaminerà le tecnologie utilizzate per garantire il funzionamento degli autobus
elettrici, sia che si tratti dell'installazione e della gestione delle infrastrutture di ricarica, dell'impatto
sui sistemi informatici, dell'assistenza al conducente e della standardizzazione della connessione sia
dell'evoluzione tecnica delle batterie.
Jen Fongers, Senior Advisor Bus, Fongers Folio B.V., Netherlands
12.45 Colazione di lavoro
13.45 Pianificazione ed esercizio di un sistema autobus elettrico
La gestione e la manutenzione della linea, la formazione del personale, lo stile di guida, la sicurezza,
l’esercizio, sono tutti aspetti che per una linea di autobus completamente elettrica differiscono
radicalmente da quelli relativi ad una linea di autobus tradizionale. La conoscenza approfondita delle
esigenze operative è la chiave per l’utilizzo efficace ed efficiente di autobus elettrici, così come lo è
la progettazione e il dimensionamento della linea in base alla fornitura e all'utilizzo di energia.
Pianificazione strategica per autobus elettrici
Sebastian Sielemann, Product Manager, PTV, Karlsruhe, Germany
La potenza dei dati nell’esercizio di autobus elettrici
Hugo Bitouzé, Account Manager, ViriCiti, Amsterdam, The Netherlands
16.00 Pausa caffè
16.15 Izmir: caso studio
Hakan Uzun, Urban Planner Manager, Izmir METROPOLITAN MUNICIPALTY, Turkey
17.30 Fine dei lavori
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Corso di formazione “Electric Buses” – Bergamo, 16-17 e 18 Ottobre 2019
GIORNO 2 – 17 Ottobre 2019
9.00 Batterie per autobus elettrici
Tecnologie – tipi di celle – caratteristiche operative - sistemi di gestione – ciclo di vita - standard -
sicurezza - gestione termica - modelli.
Noshin Omar, Head of Battery Innovation Center, Vrije Universiteit Brussel - Faculty of Engineering
Sciences, Brussels, Belgium
10.15 Autobus elettrici a Ginevra: il progetto TOSA
Filippo Passante, Market Development Manager – Power Grids – Grid Integration, ABB, Milan, Italy
11.15 Pausa caffè
11.45 Gestione dei costi del ciclo di vita, introduzione per la procedura di gara e la piattaforma di gara
UITP
Per implementare e gestire con successo una linea completamente elettrica, è essenziale far evolvere
il processo di gara da un semplice acquisto di un veicolo a quello di un sistema elettrico completo,
tenendo conto dei costi del ciclo di vita, dell'infrastruttura di ricarica, delle batterie, dei modelli
economici, del leasing e del noleggio, eccetera.
Jen Fongers, Senior Advisor Bus, Fongers Folio B.V., Netherlands
12.45 Colazione di lavoro
13.45 Implementazione di un sistema autobus elettrico e processo di approvvigionamento: il caso studio
di Nottingham
Steve Cornes, Principal Project Officer, Clean Mobil Energy Technical Lead, Electric Bus Project
Manager, Nottingham, United Kingdom
15.15 Pausa caffè
15.30 Esercitazione
Questa esercitazione è progettata per consolidare l’apprendimento discutendo i concetti e gli esempi
presentati durante il giorno. Permette ai partecipanti di dividersi in piccoli gruppi e apprendere dalle
reciproche esperienze e conoscenze. Le discussioni sono condotte dai formatori.
17.15 Il caso studio dell’ATB di Bergamo: La linea C, esercizio e manutenzione
A conclusione della seconda giornata, verrà esaminata la progettazione della linea C di Bergamo
quindi le criticità emerse durante l’esercizio, le soluzioni individuate. Attraverso l’analisi dei dati di
esercizio verrà stimolato il dibattito in merito ai punti di forza, ai punti di debolezza e alle prospettive
di evoluzione relativi ad una linea di trasporto collettivo su autobus completamente elettrica.
Liliana Donato, Program and Service Manager, ATB Bergamo
Paolo Rapinesi, Mobility, Infrastructure and Technology Manager, ATB Bergamo
18.30 Fine dei lavori
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Corso di formazione “Electric Buses” – Bergamo, 16-17 e 18 Ottobre 2019
GIORNO 3 – 18 Ottobre 2019
Visita tecnica
Visita tecnica agli impianti dell’ATB e della TEB di Bergamo, In particolare, la visita tecnica si svolgerà con la
prova in linea di un bus elettrico adibito al servizio della linea C e un sopralluogo in deposito degli stalli e
delle colonnine di rifornimento.
DOCENTI
Jen Fongers, Senior Advisor Bus, Fongers Folio B.V., Netherlands
Jen Fongers worked with automotive companies like DAF, MAN and IVECO
mainly in After Sales, followed by positions in Public Transport with Dutch
Railways and Bus Companies. From 2008 to 2013 he was Manager Bus Services
with RET in Rotterdam. He is experienced with e-buses (a.o. the VDL/E-Traction
and Mercedes Hybrid) in operation both in Rotterdam as well in other cities. In
2012 he presented at the Hybrid User Forum all actual 7 Dutch EOV bus-
projects. Mr Fongers worked together with the Dutch governmental
departments involved in sustainability encouraging zero emission in PT.
Hugo Bitouzé, Account Manager, ViriCiti, Amsterdam, The Netherlands
Hugo Bitouzé is Account Manager at ViriCiti – a telematics provider for
commercial fleets. Hugo is helping the company to further expand in Europe.
All of his clients being located outside of the Netherlands, where ViriCiti is
based, Hugo travels a lot to France, Luxembourg, the UK and Spain to visit his
clients. He assists transit operators and municipalities in optimizing the use of
their commercial fleet by focusing on topics such as energy consumption,
maintenance, smart driving and smart charging.
Sebastian Sielemann, Product Manager, PTV, Karlsruhe, Germany
Sebastian Sielemann studied Civil Engineering with a focus in Transportation
Science in Hannover, Germany. After working for a local consulting company,
he joined PTV Group in 2005. He worked for Public Transport Consulting
conducting cost-benefit analyses for national projects. Today he is Product
Manager for the macroscopic modeling tool PTV Visum. Therefore his aim is to
support planners and operators with tools to empower sustainable Public
Transport, the backbone of livable cities. Sebastian is 42 years old, married and
proud father of 2 kids.
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Corso di formazione “Electric Buses” – Bergamo, 16-17 e 18 Ottobre 2019
DOCENTI
Hakan Uzun, Urban Planner Manager, Izmir METROPOLITAN MUNICIPALTY,
Turkey
Hakan Uzun is an urban planner. In 2008, he joined ESHOT General Directorate
which is an İzmir Metropolitan Municipality Bus Company. The company
provides bus services for the city that has population of over four million and
has 340 lines and carries approximately 250 million passengers per year. He is
currently working as Transportation Planning Manager. In addition to working
life, he continued his academic studies in the field of transportation planning
and completed his master's degree in Istanbul Technical University on
"Transportation Relations of Historic City Centers".
Noshin Omar, AVESTA BATTERY & ENERGY ENGINEERING (ABEE)
Dr. Noshin Omar obtained his M.S. degree in Electronics and Mechanics from
Erasmus University College Brussels. He obtained his PhD in 2012 in the
department of Electrical Engineering and Energy Technology ETEC, at the Vrije
Universiteit Brussel, Belgium. Since 2012 until April 2019, he was is the director
of the Battery Innovation Center of VUB, where he coordinated several national
and European projects in the field of characterisation, electrical, thermal,
electrochemical and lifetime modelling of various rechargeable energy storage
systems. He was and is still active in various European projects such as SUPERLIB,
BATTERIES2020, FIVEVB, ORCA, GHOST, IMAGE, OBELICS, ASSURED
(coordinator). He is authors of more than 200 scientific publications. His
research interests include characterization, modeling and system development
of electrical double-layer capacitors and batteries in BEV’s, PHEV’s, HEV’s and
stationary applications. He is also active in several international standardization
committees such as IEC TC21, ISO/TC 22/SC 37. Since April 2019, he is the CEO
of Avesta Battery & Energy Engineering in Belgium.
Filippo Passante, Market Development Manager, ABB
Filippo Passante is an experienced Business Operations Manager with a history
of working in the electrical and electronic manufacturing industry in different
roles and with different responsibilities. He joined ABB 2 years ago as Business
Development Manager for Sustainable Transportation with focus on Shore to
Ship Power (aka shore connection, cold ironing) and BRT systems based on
flash-charge concept.
He is Italian and currently resides in the greater Milan area.
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Corso di formazione “Electric Buses” – Bergamo, 16-17 e 18 Ottobre 2019
DOCENTI
Steve Cornes, Principal Project Officer, Clean Mobil Energy Technical Lead,
Electric Bus Project Manager, Nottingham
After graduating in 1998 in Environmental Sciences my career has given me
experience over a wide-range of environmental areas, from research science to
policy writing/implementation in a large organisation. I was initially recruited to
Nottingham City Council (NCC) into the Energy and Sustainability team as Staff
Travel Co-ordinator and as a result of my previous work experience, quickly
became involved with the wider green agenda.
Since 2009 I have been project managing the NCC Electric Bus Project, which
successfully capitalised on every round of the Government’s Green Bus Fund to
eventually realise a £14M electric bus fleet, containing 58 vehicles (the largest
such fleet in Europe), along with the construction and installation of associated
charging facilities at bases across the city.
Liliana Donato, Program and Service Manager, ATB Bergamo
Liliana Donato, graduated in 2000 in Civil Transportation Engineering at the
Polytechnic University of Milan, began her career planning suburban public
transport service. In 2010 he joined ATB as Head of Marketing and
Communication Area; from 2017 she is Program and Service Manager of ATB.
Mobility Manager of the Municipality of Bergamo and Energy Manager of ATB
Servizi, she is also responsible for the process of purchasing and financing
corporate buses.
Paolo Rapinesi, Mobility, infrastructure and technology Manager, ATB Bergamo
Paolo Rapinesi (Milano, 1975) – Mobility Infrastructure & Technologies Manager
for ATB Mobilità S.pA., Service Manager for Bergamo-Albino tramway (TEB S.p.A.)
and Bergamo Funiculars (ATB S.p.A.).
After graduating in Transport Engineering at the Polytechnic University of Milan,
he experienced in the field of executive consultancy. As Project Manager for public
administrations, leading transport and logistics companies, he developed complex
projects of transport and railway networks aimed to improve service and
production standards.
In 2008 he joined ATB Group as manager of the tramway and funicular service,
maintenance of bus fleet - UNI EN 15628 certified-, development of technologies
and services for mobility.
8Corso di formazione “Electric Buses” – Bergamo, 16-17 e 18 Ottobre 2019
SEDE DEL CORSO
Università degli Studi di Bergamo - Ex Convento di Sant’Agostino
Piazzale S. Agostino, 1, 24129 Bergamo BG
***
HOTEL CONSIGLIATI
CITTÀ ALTA
▪ Relais S. Lorenzo – 5* Piazza Lorenzo Mascheroni, 9, 24129 Bergamo BG. Telefono: 035 237383.
▪ Hotel Piazza Vecchia – 4* Via Bartolomeo Colleoni, 3, 24129 Bergamo BG. Telefono: 035 253179.
▪ Locanda da Mimmo – Via Bartolomeo Colleoni, 17, 24129 Bergamo BG. Telefono: 035 218535.
CITTÀ BASSA
▪ Hotel Excelsior San Marco – 4* Piazza della Repubblica, 6, 24122 Bergamo BG. Telefono: 035
366111.
NOTA: È necessario verificare direttamente la migliore quotazione offerta dalla struttura alberghiera
prescelta. Si segnala che le strutture alberghiere generalmente inseriscono interessanti offerte giornaliere
sui motori di ricerca dedicati (per esempio www.trivago.it; www.booking.com; www.expedia.it,…), perciò
si suggerisce di fare un riscontro su tali siti prima di confermare la prenotazione con la struttura prescelta.
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