Autotrasporto, Uggè: sosteniamo Governo su Brennero e transizione

TMN, 14/03/2023

Autotrasporto, Uggè: sosteniamo Governo su Brennero e transizione

Autotrasporto, Uggè: sosteniamo Governo su Brennero e transizione "Positiva l'azione del ministro
Salvini"
Roma, 14 mar. (askanews) - "Positiva l'azione del ministro
Salvini sul caso Austria e sulla tutela delle imprese italiane.

Che non sono certamente contrarie a interventi a favore della decarbonizzazione, ma chiedono
tempo e l'applicazione del principio della neutralità tecnologica". Così il presidente di
Conftrasporto-Confcommercio Paolo Uggè, su due temi al centro delle dichiarazioni del ministro
dei Trasporti e delle

Infrastrutture sulle limitazioni ai Tir da parte dell'Austria e la messa al bando dei motori termici dal
2035.

"La presa di posizione che Matteo Salvini ha assunto anche in veste di vicepresidente del Consiglio,
non può restare senza risposta - prosegue Uggè -. Il tema è chiaro: è in atto da troppo tempo,
grazie anche al disinteresse di chi lo ha preceduto a guida del dicastero, un'azione di concorrenza
sleale e di mancato rispetto dei principi europei da parte di un Paese membro".

"Fai/Conftrasporto è pronta e lo ha dimostrato con l'azione
legale, che proseguirà, a schierarsi a sostegno della battaglia
di libertà e del rispetto delle regole che il governo italiano
sta finalmente e concretamente portando avanti. Per essere molto chiaro siamo pronti se
qualcuno mantiene dei comportamenti da 'brigante' ad applicare il principio ricordato dal
presidente
Pertini: A brigante si risponde con brigante e mezzo", conclude
il presidente di Conftrasporto.
Sen 20230314T150642Z
2

LAP, 14/03/2023

Trasporto: Conftrasporto, autotrasportatori a sostegno del governo

Trasporto: Conftrasporto, autotrasportatori a sostegno del governo Roma, 14 mar. (LaPresse) -
“Positiva l’azione del ministro Salvini sul caso Austria e sulla tutela delle imprese italiane. Che non
sono certamente contrarie a interventi a favore della decarbonizzazione, ma chiedono tempo e
l’applicazione del principio della neutralità tecnologica”. Così il presidente di Conftrasporto-
Confcommercio Paolo Uggè, su due temi al centro delle dichiarazioni del ministro dei Trasporti e
delle Infrastrutture: le limitazioni ai Tir da parte dell’Austria e la messa al bando dei motori termici
dal 2035.“La presa di posizione che Matteo Salvini ha assunto anche in veste di vicepresidente del
Consiglio, non può restare senza risposta - prosegue Uggè - Il tema è chiaro: è in atto da troppo
tempo, grazie anche al disinteresse di chi lo ha preceduto a guida del dicastero, un’azione di
concorrenza sleale e di mancato rispetto dei principi europei da parte di un Paese membro”.
“Fai/Conftrasporto è pronta e lo ha dimostrato con l’azione legale, che proseguirà, a schierarsi a

sostegno della battaglia di libertà e del rispetto delle regole che il governo italiano sta finalmente e
concretamente portando avanti. Per essere molto chiaro siamo pronti se qualcuno mantiene dei
comportamenti da ‘brigante’ ad applicare il principio ricordato dal presidente Pertini: A brigante si
risponde con brigante e mezzo”, conclude il presidente di Conftrasporto. ECO NG01 ntl 141508
MAR 23
3

ADNK, 14/03/2023

BRENNERO: CONFTRASPORTO, SOSTEGNO GOVERNO, LIBERA CIRCOLAZIONE E
TEMPI RAGIONEVOLI TRANSIZIONE =

ADN1008 7 ECO 0 ADN ECO NAZ
BRENNERO: CONFTRASPORTO, SOSTEGNO GOVERNO, LIBERA CIRCOLAZIONE E

TEMPI RAGIONEVOLI TRANSIZIONE =
Roma, 14 mar. (Adnkronos) - ''Positiva l'azione del ministro Salvini

sul caso Austria e sulla tutela delle imprese italiane. Che non sono certamente contrarie a
interventi a favore della decarbonizzazione, ma chiedono tempo e l'applicazione del principio della
neutralità tecnologica''. Così il presidente di Conftrasporto-Confcommercio, Paolo Uggè, su due
temi al centro delle dichiarazioni del ministro: le limitazioni ai tir da parte dell'Austria e la messa al
bando dei

motori termici dal 2035.
''La presa di posizione che Salvini ha assunto anche in veste di

vicepresidente del Consiglio, non può restare senza risposta'', secondo Uggè. ''Il tema è chiaro: è in
atto da troppo tempo, grazie anche al disinteresse di chi lo ha preceduto a guida del dicastero,
un'azione di concorrenza sleale e di mancato rispetto dei principi europei da parte di un Paese
membro''.

''Fai/Conftrasporto è pronta e lo ha dimostrato con l'azione legale, che proseguirà, a schierarsi a
sostegno della battaglia di libertà e
del rispetto delle regole che il governo italiano sta finalmente e concretamente portando avanti.
Per essere molto chiaro siamo pronti se qualcuno mantiene dei comportamenti da 'brigante' ad
applicare il principio ricordato dal presidente Pertini: A brigante si risponde con brigante e mezzo'',
conclude il presidente di Conftrasporto.

(Sec-Mis/Adnkronos) ISSN 2465 - 1222 14-MAR-23 16:00 NNNN
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QBXB, 14/03/2023

Brennero: Conftrasporto, nostro sostegno al governo

ZCZC8707/SXA
XEF23073012915

R ECO S0A QBXB
Brennero: Conftrasporto, nostro sostegno al governo
Libera circolazione in Ue e tempi ragionevoli per la trasizione

(ANSA) - ROMA, 14 MAR - "Positiva l'azione del ministro Salvini sul caso Austria e sulla tutela delle
imprese italiane.
Che non sono certamente contrarie a interventi a favore della decarbonizzazione, ma chiedono
tempo e l'applicazione del principio della neutralità tecnologica". Così il presidente di
Conftrasporto-Confcommercio Paolo Uggè, su due temi al centro delle dichiarazioni del ministro
dei Trasporti e delle

Infrastrutture: le limitazioni ai Tir da parte dell'Austria e la messa al bando dei motori termici dal
2035. "La presa di posizione che Matteo Salvini ha assunto anche in veste di vicepresidente del
Consiglio, non può restare senza risposta - prosegue Uggè - Il tema è chiaro: è in atto da troppo
tempo, grazie anche al disinteresse di chi lo ha preceduto a guida del dicastero, un'azione di
concorrenza sleale e di mancato rispetto dei principi europei da parte di un Paese membro".
"Fai/Conftrasporto è pronta e lo ha dimostrato con l'azione legale, che proseguirà, a schierarsi a
sostegno della battaglia di libertà e del rispetto delle regole che il governo italiano

sta finalmente e concretamente portando avanti. Per essere molto chiaro siamo pronti se
qualcuno mantiene dei comportamenti da 'brigante' ad applicare il principio ricordato dal
presidente
Pertini: A brigante si risponde con brigante e mezzo", conclude

il presidente di Conftrasporto. (ANSA). AL-COM

14-MAR-23 15:57 NNNN
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ITP, 14/03/2023

AUTOTRASPORTO: UGGÈ "BENE SALVINI SU CASO AUSTRIA E TRANSIZIONE"-2-

ZCZC IPN 558
ECO --/T
AUTOTRASPORTO: UGGÈ "BENE SALVINI SU CASO AUSTRIA E TRANSIZIONE"-2- "Fai/Conftrasporto
è pronta e lo ha dimostrato con l'azione
legale, che proseguirà, a schierarsi a sostegno della battaglia di
libertà e del rispetto delle regole che il governo italiano sta
finalmente e concretamente portando avanti. Per essere molto
chiaro siamo pronti se qualcuno mantiene dei comportamenti da
'brigante' ad applicare il principio ricordato dal presidente
Pertini: A brigante si risponde con brigante e mezzo", conclude il
presidente di Conftrasporto.
(ITALPRESS).
ads/com
14-Mar-23 15:33
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ITP, 14/03/2023

AUTOTRASPORTO: UGGÈ "BENE SALVINI SU CASO AUSTRIA E TRANSIZIONE"

ZCZC IPN 557
ECO --/T
AUTOTRASPORTO: UGGÈ "BENE SALVINI SU CASO AUSTRIA E TRANSIZIONE" ROMA (ITALPRESS) -
"Positiva l'azione del ministro Salvini sul
caso Austria e sulla tutela delle imprese italiane, che non sono
certamente contrarie a interventi a favore della
decarbonizzazione, ma chiedono tempo e l'applicazione del
principio della neutralità tecnologica". Così il presidente di Conftrasporto-Confcommercio Paolo
Uggè, in merito alle limitazioni
ai Tir da parte dell'Austria e la messa al bando dei motori
termici dal 2035. "La presa di posizione che Salvini ha assunto
anche in veste di vicepresidente del Consiglio, non può restare
senza risposta - prosegue Uggè - Il tema è chiaro: è in atto da
troppo tempo, grazie anche al disinteresse di chi lo ha preceduto
a guida del dicastero, un'azione di concorrenza sleale e di
mancato rispetto dei principi europei da parte di un Paese
membro".
(ITALPRESS) - (SEGUE).
ads/com
14-Mar-23 15:33
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RADI, 14/03/2023

Autrasporto: Salvini, scritto a Commissione Ue su infrazioni Austria

 (Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Roma, 14 mar - «La Commissione Europea ha in
corso, vado a memoria, più di 80 infrazioni contro l'Italia sui temi più diversi, ebbene, l'Austria
abusivamente, unilateralmente, non da qualche mese da quando c'è Salvini, ma da anni, mette dei
divieti all'autotrasporto, notturni, il sabato, i festivi, unilateralmente, senza chiederlo a nessuno
limitando l'ingresso agli uomini ed alle merci e quindi andando contro i trattati europei. Ancora
questa mattina ho scritto alla commissaria europea ai trasporti, Adina Valean, per chiedere che la
Commissione Europea intervenga per far rispettare i Trattati, sono d'accordo tutti gli altri ministri,
anche quello tedesco, perché è come se io domani come il Ministro dei Trasporti italiano bloccassi
il Bianco o il San Gottardo o altri valichi, così, perché mi va.... Lo ha detto Matteo Salvini, ministro
dei Trasporti e delle Infrastrutture, a 24 Mattino su Radio 24.Sam(RADIOCOR) 14-03-23 10:46:28 (0243)INF,EURO 5 NNNN
2

RADI, 14/03/2023

Autostrade: Salvini, possibile aumento limiti velocita' in alcuni tratti

(Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Roma, 14 mar - «Sto lavorando al nuovo codice
della strada e ragioneremo anche di limiti della velocità sui tratti autostradali, stiamo facendo
tutte le valutazioni perché ci sono tratte autostradali ampie dove sul modello tedesco si potrebbe
pensare anche di aumentare i limiti di velocità, visto il basso tasso di incidentalità perché
purtroppo la stragrande maggioranza dei morti non sono più su autostrada ma sono sulle strade
extraurbane, quindi con buonsenso si potrebbero aumentare in alcuni tratti e diminuire in altri, ci
stiamo lavorando con i tecnici, la velocità non è una scelta politica». Lo ha detto Matteo Salvini,
ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, a 24 Mattino su Radio
24.Sam(RADIOCOR) 14-03-23 10:47:27 (0246)INF 5
NNNN

QBXB, 14/03/2023

Rfi: Assoferr, forte preoccupazione su tempistica interventi

ZCZC5681/SXA
XEF23073011996
R ECO S0A QBXB
Rfi: Assoferr, forte preoccupazione su tempistica interventi

(ANSA) - ROMA, 14 MAR - "Sottolineiamo una forte preoccupazione riguardante la tempistica degli
interventi da effettuarsi che purtroppo si sta ripercuotendo sulla qualità dei servizi stessi". Lo ha
detto il presidente di Assoferr, Armando De Girolamo, in audizione alla Commissione Trasporti
della Camera sui contratti di Programma tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e Rete
ferroviaria italiana (Rfi)
per il periodo regolatorio 2022-2026 - parte servizi e parte investimenti.
"I treni accumulano dei ritardi molto importanti e quindi nella prospettiva di ulteriori interventi da
farsi, la nostra preoccupazione diventa ancora più importante e tutto questo si ripercuote
sull'utente finale", ha aggiunto, avvertendo che "molta clientela si è già lamentata" e il rischio è
che "possa decidere di lasciare il servizio ferroviario". Per cui "sotto
questo aspetto sollecitiamo in maniera molto forte e decisa gli organi preposti a creare i
presupposti affinchè queste criticità vengano assorbite quanto più è possibile", ha sottolineato De
Girolamo. Assoferr è l'Associazione degli operatori ferroviari e intermodali. (ANSA).

AL
14-MAR-23 12:27 NNNN

PPY, 14/03/2023

FERROVIE, ASSOFERR: SI DOVEVA PENSARE MEGLIO A TERMINAL TRENI MERCI

FERROVIE, ASSOFERR: SI DOVEVA PENSARE MEGLIO A TERMINAL TRENI MERCI
(Public Policy) - Roma, 14 mar - "Non c'è stata una programmazione che abbia tenuto conto del
fatto che, ancor prima che mettere mano alle linee, bisognava riorganizzare una rete di terminal
capace di assorbire e sviluppare ulteriormente i nuovi traffici".
È la critica espressa dal presidente di Assoferr, Armando De Girolamo, durante un'audizione in
commissione Trasporti della Camera, nell’ambito dell’esame dei contratti di programma stipulati
dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti con la società Rete ferroviaria italiana spa per il
periodo regolatorio 2022-2026 - parte servizi e parte investimenti.

"Già oggi, quando noi richiediamo nuove tracce - spiega esse sono subordinate alla disponibilità
dei terminal che non c'è, e la situazione diventa ancora più critica al Sud: è veramente disastrosa
una situazione simile. Non dico tanto - aggiunge - ma almeno raggiungere quel 30% già auspicato
al 2030: ecco, io ritengo che questa sia una pia illusione, se nel frattempo non saranno stati messi
su nuovi siti capaci di poter accogliere e quindi sviluppare ulteriormente traffici idonei al
raggiungimento di quelle percentuali". (Public Policy)
@PPolicy_News
MAS

PPY, 14/03/2023

FERROVIE, ASSOFERR: COORDINARE MEGLIO LAVORI PER EVITARE PRECARIETÀ
SERVIZIO-2-

FERROVIE, ASSOFERR: COORDINARE MEGLIO LAVORI PER EVITARE PRECARIETÀ SERVIZIO-2-
(Public Policy) - Roma, 14 mar - "Sollecitiamo, in maniera molto forte e decisa, gli organi preposti a
creare i presupposti perché queste criticità vengano assorbite quanto più possibile. Ci rendiamo
conto delle difficoltà, ma non si può intervenire senza aver coordinato nel modo migliore il tutto, e
soprattutto (lo dico) a discapito esclusivo del trasporto merci". (Public Policy)

@PPolicy_News MAS

141151 mar 2023
5

PPY, 14/03/2023

FERROVIE, ASSOFERR: COORDINARE MEGLIO LAVORI PER EVITARE PRECARIETÀ
SERVIZIO

FERROVIE, ASSOFERR: COORDINARE MEGLIO LAVORI PER EVITARE PRECARIETÀ SERVIZIO
(Public Policy) - Roma, 14 mar - "Una forte preoccupazione riguardante la tempistica degli
interventi da effettuarsi, che purtroppo si sta ripercuotendo sulla qualità dei servizi stessi". La
esprime il presidente di Assoferr, Armando De Girolamo, durante un'audizione in commissione
Trasporti della Camera, nell’ambito dell’esame dei contratti di programma stipulati dal ministero
delle Infrastrutture e dei Trasporti con la società Rete ferroviaria italiana spa per il periodo
regolatorio 2022-2026 - parte servizi e parte investimenti. "I treni, purtroppo - spiega -
accumulano dei ritardi molto importanti, quindi, nella prospettiva di ulteriori interventi da farsi, la
nostra preoccupazione diventa ancora più importante, anche perché tutto questo si ripercuote
sull'utente finale".

"Dopo la grande fatica che abbiamo fatto nel mantenere e sviluppare i numeri, dare un servizio
così precario ci fa supporre che molta clientela, che già si è lamentata, possa in definitiva decidere
di lasciare il servizio ferroviario". (Public Policy)
@PPolicy_News
MAS

141151 mar 2023

6

QBJC, 14/03/2023

Brennero: sul versante italiano nessuna criticità per i ponti

ZCZC4705/SXR
XEF23073011706
R ECO S41 QBJC
Brennero: sul versante italiano nessuna criticità per i ponti (v. "Brennero: media, anche il ponte
Europa.." delle 11.03)

(ANSA) - BOLZANO, 14 MAR - I viadotti sul versante italiano dell'autostrada del Brennero non
rappresentano criticità grazie a una costante attività di manutenzione ordinaria e straordinaria,
come apprende l'ANSA da fonte autorevole.

L'opere in calcestruzzo, come i viadotti autostradali, hanno una vita teorica media di circa 50 anni
che può però essere di molto prolungata grazie alla costanza di interventi, come per esempio sulla
precompressione del calcestruzzo.

Al momento, infatti, lungo l'Autostrada del Brennero A22 non esistono viadotti che abbiano una
prossima scadenza. L'ultimo mega-cantiere è stato quello del viadotto di Colle Isarco che è il più
lungo sul versante italiano e che è stato completamente risanato negli ultimi anni. Secondo i
tecnici, ad oggi ha prestazioni superiori a quelle di progettazione. (ANSA).

WA
14-MAR-23 11:24 NNNN

Veicoli commerciali, mercato in retromarcia a febbraio (-2%)

ZCZC5799/SXA
XEF23073012031
R ECO S0A QBXB
Veicoli commerciali, mercato in retromarcia a febbraio (-2%) Unrae, leggera crescita del 4,5% nel
2023, rivedere incentivi

(ANSA) - TORINO, 14 MAR - Febbraio in retromarcia per il mercato dei veicoli commerciali, che
dopo un inizio d'anno in crescita del 9% torna a segnare una leggera flessione. Con 14.850 veicoli
immatricolati, rispetto alle 15.166 unità dello stesso mese 2022, il calo di febbraio è del 2,1%.
Grazie al buon risultato di gennaio, il primo bimestre con 28.073 immatricolazioni resta in terreno
positivo a +2,8% contro 27.305 di gennaio-febbraio 2022.

"Secondo le nostre stime - commenta il presidente dell'Unrae Michele Crisci - l'avvio del 2023 sarà
condizionato dal ciclo economico negativo e caratterizzato da problemi di disponibilità di nuovi
veicoli, seppur in graduale miglioramento. Lo scenario
è previsto in progressivo recupero nella seconda parte
dell'anno, con un mercato dei veicoli commerciali che a fine
2023 dovrebbe chiudere in leggera crescita a +4,5% sul 2022 con 168.000 veicoli". Secondo
l'Unrae, per un recupero più robusto del mercato, che vada di pari passo con lo sviluppo della

mobilità urbana delle merci a zero o bassissime emissioni - in una categoria dove i veicoli elettrici
sono ancora il 2,5% del mercato - è urgente procedere con due linee di intervento: la prima
riguarda l'estensione dell'incentivo anche ad alimentazioni diverse dall'elettrico (compreso il
diesel), a fronte di rottamazione, con importi decrescenti in funzione dell'alimentazione e della
massa. A oggi, infatti, risultano prenotati solamente poco più di 300mila euro, pari al 2% del totale
disponibile, dopo l'avanzo di 8,7 milioni di euro a fine 2022 (l'87% del fondo). La seconda linea di
intervento prevede l'accelerazione nello sviluppo della rete delle infrastrutture

di ricarica. (ANSA). ANG

PPY, 14/03/2023

FERROVIE, ASSOFERR: INCENTIVARE TRASPORTO MERCI PER MAGGIORE
COMPETITIVITÀ

FERROVIE, ASSOFERR: INCENTIVARE TRASPORTO MERCI PER MAGGIORE COMPETITIVITÀ
(Public Policy) - Roma, 14 mar - "Se l'autotrasporto o il trasporto marittimo riesce ad avere dei
benefici molto importanti, al punto da essere non solo concorrenziali, ma spesso a superare,
anche in termini economici, le possibilità di costo del sistema ferroviario, è una battaglia persa già
all'inizio".
Lo nota il presidente di Assoferr, Armando De Girolamo, durante un'audizione in commissione
Trasporti della Camera, nell’ambito dell’esame dei contratti di programma stipulati dal ministero
delle Infrastrutture e dei Trasporti con la società Rete ferroviaria italiana spa per il periodo
regolatorio 2022-2026 - parte servizi e parte investimenti.
"O si ha il coraggio - conclude - di essere consequenziali con quello che si dice, e quindi di aiutare il
settore, come sta avvenendo nel resto d'Europa, in maniera chiara e trasparente, oppure ci
ritroveremo comunque e sempre a fare i conti con il mercato". (Public Policy)
@PPolicy_News
MAS

141326 mar 2023

ADNK, 14/03/2023

**AUTO: SALVINI, 'OK TRANSIZIONE MA NON POSSIAMO PASSARE DA GAS RUSSO A
ELETTRICO CINESE'** =

ADN0093 7 POL 0 ADN POL NAZ
**AUTO: SALVINI, 'OK TRANSIZIONE MA NON POSSIAMO PASSARE DA GAS RUSSO A

ELETTRICO CINESE'** =
Roma, 14 mar. (Adnkronos) - "Costringere tutto il continente a passare

nel giro di poco tempo solo all'elettrico significa consegnarsi mani e piedi alla Cina. Contiamo di
essere maggioranza per dire che la transizione ecologica è fondamentale ma non può essere fatta
con imposizioni, obblighi e divieti perché l'elettrico in questo momento costa di più e nel suo ciclo
completo inquina anche di più. Non possiamo passare dal gas russo all'elettrico cinese tout court".
Così Matteo Salvini, ministro delle Infrastrutture e dei trasporti,

parlando dello stop Ue alle auto a benzine a '24 Mattino' su Radio 24. (Ant/Adnkronos)

ISSN 2465 - 1222 14-MAR-23 08:44 NNNN
2

ADNK, 14/03/2023

AUTO: SALVINI, DIRE 'ELETTRICO O NIENTE' E' IMPUNTATURA IDEOLOGICA =

ADN0103 7 POL 0 ADN POL NAZ
AUTO: SALVINI, DIRE 'ELETTRICO O NIENTE' E' IMPUNTATURA IDEOLOGICA = Roma, 14 mar.
(Adnkronos) - "Non c'è il partito di quelli che amano

l'ambiente e il partito di quelli che amano l'inquinamento. Però vorrei che gli italiani continuassero
a lavorare: dire solo elettrico
o niente è un'impuntatura ideologica dietro la quale non vorrei ci fossero spinte o finanziamenti
cinesi". Così Matteo Salvini, ministro delle Infrastrutture e dei trasporti, parlando dello stop Ue alle
auto a benzina a '24 Mattino' su Radio 24.

(Ant/Adnkronos) ISSN 2465 - 1222 14-MAR-23 08:51 NNNN
3

QBXB, 14/03/2023

Ponte: Salvini, il decreto potrebbe arrivare in settimana

ZCZC3597/SXA
XEF23073011379
R ECO S0A QBXB
Ponte: Salvini, il decreto potrebbe arrivare in settimana Se tutti danno elementi per chiudere
dossier

(ANSA) - ROMA, 14 MAR - "Se tutti danno gli elementi utili a chiudere il dossier, il decreto Ponte
potrebbe arrivare anche questa settimana". Lo ha detto il vicepremier e ministro dei Trasporti e
delle Infrastrutture, Matteo Salvini, a 24 Mattino

su Radio 24, spiegando che stiamo "analizzando quante persone lo userebbero, quanto
costerebbe, chi lo cofinanzierebbe, quanto farebbe risparmiare in termini di tempi, solo in treno
un'ora e mezza, e in termini di riduzione di impatto ambientale". (ANSA).

AL
14-MAR-23 09:13 NNNN

TMN, 14/03/2023

Carburanti, prezzi fermi con diesel self a 1,818 euro-litro

Carburanti, prezzi fermi con diesel self a 1,818 euro-litro La consueta rilevazione di Staffetta
Quotidiana
Roma, 14 mar. (askanews) - Calma sui prezzi dei carburanti alla
pompa. Queste sono le medie dei prezzi praticati comunicati dai

gestori all'Osservatorio prezzi del ministero dello Sviluppo economico ed elaborati dalla Staffetta
Quotidiana, rilevati alle
8 di ieri mattina su circa 18mila impianti: benzina self service
a 1,863 euro/litro (invariato, compagnie 1,865, pompe bianche 1,857), diesel a 1,818 euro/litro (-1
millesimo, compagnie 1,822, pompe bianche 1,808). Benzina servito a 2,001 euro/litro (invariato,
compagnie 2,042, pompe bianche 1,918), diesel a 1,959 euro/litro (invariato, compagnie 2,003,
pompe bianche 1,870). Gpl servito a 0,800 euro/litro (-1, compagnie 0,805, pompe bianche 0,794),
metano servito a 1,786 euro/kg (-2, compagnie 1,788, pompe bianche 1,783), Gnl 1,604 euro/kg
(invariato, compagnie 1,618 euro/kg, pompe bianche 1,593 euro/kg).

Questi sono i prezzi sulle autostrade: benzina self service 1,940 euro/litro (servito 2,201), gasolio
self service 1,898 euro/litro (servito 2,168), Gpl 0,896 euro/litro, metano 1,826 euro/kg, Gnl 1,587
euro/kg.

Mlp 20230314T090145Z
6

ITP, 14/03/2023

UE: SALVINI "AUTO ELETTRICHE ENTRO IL 2035? CI CONSEGNEREMMO ALLA CINA"

ZCZC IPN 052
POL --/T
UE: SALVINI "AUTO ELETTRICHE ENTRO IL 2035? CI CONSEGNEREMMO ALLA CINA" MILANO
(ITALPRESS) - "Costringere tutto il Continente in poco
tempo solo a passare all'elettrico significa consegnarsi mani e
piedi alla Cina, e quindi con i miei omologhi di 8 Paesi ieri ci
siamo visti per dire cha la transizione ecologica è fondamentale
ma non può essere fatta con imposizioni e divieti, anche perché
l'elettrico in questo momento costa di più e inquina di più". Lo
ha detto il ministro delle infrastrutture e della mobilità
sostenibili, Matteo Salvini, ospite di '24 Mattino' su Radio 24.
"E poi - ha aggiunto il ministro - mancano le stazioni di ricarica
elettrica, e non si possono aumentare in poco tempo, spendendo
milioni che non ci sono". Sulla direttiva europea relativa alle
case green, il leader della Lega ha detto: "Anche qua chiediamo
tempo, incentivi e buon senso".
(ITALPRESS).
xh6/tvi/red
14-Mar-23 08:52
NNNN
7

RADI, 14/03/2023

Ponte Messina: Salvini, decreto potrebbe arrivare in settimana

 (Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Roma, 14 mar - «Se tutti danno gli
elementi utili a chiudere il dossier, il decreto Ponte potrebbe arrivare anche questa settimana». Lo
ha detto il vicepremier e ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, Matteo Salvini, a 24 Mattino
su Radio 24, spiegando che stiamo «analizzando quante persone lo userebbero, quanto
costerebbe, chi lo cofinanzierebbe, quanto farebbe risparmiare in termini di tempi, solo in treno
un'ora e mezza, e in termini di riduzione di impatto ambientale».Sam(RADIOCOR) 14-03-23 09:47:40 (0220)PA,INF 5 NNNN
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TMN, 14/03/2023

Ponte Messina, Salvini: decreto potrebbe arrivare questa settimana

Ponte Messina, Salvini: decreto potrebbe arrivare questa settimana Ministro a Radio 24: se tutti
danno elementi per chiudere dossier
Roma, 14 mar. (askanews) - "Se tutti danno gli elementi utili a
chiudere il dossier, il decreto Ponte potrebbe arrivare anche

questa settimana". Lo ha detto il ministro dellle Infrastutture e
dei Trasporti Matteo Salvini a Radio 24a proposito del provvedimento del governo per l'avvio
dell'iter per la
costruzione del ponte di Messina. Stiamo "analizzando quante persone lo userebbero, quanto
costerebbe, chi lo cofinanzierebbe, quanto farebbe risparmiare in termini di tempi, e in termini di
riduzione di impatto ambientale".

Bea 20230314T093734Z
9