R&D cosmopolita: il Local Engineering assicura vantaggi di concorrenzialità
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03 | 2014 Il magazine Bosch Rexroth 18 Una saldatura impeccabile: 20 Autodiagnosi continua: un crash test a pieni voti, sistema oleodinamico di sicurezza grazie a controlli precisi per le centrali termoelettriche R&D cosmopolita: il Local Engineering assicura vantaggi di concorrenzialità 10
Atleti di fondo Al terminal Carbone del Porto di Rotterdam le macchine funzionano a ciclo continuo: enormi gru da scarico e sollevatore a pala gommate movimen- tano fino a 3.500 tonnellate di carbone e mine- rale di ferro all’ora. A movimentare le macchine sull’intero piazzale ci pensano circa 150 motori Hägglunds Rexroth. Questi azionamenti idraulici, oltre all’estrema potenza e resistenza, offrono una coppia elevata sull’intero campo di regime, resistendo perfino a sovraccarichi e a carichi impulsivi. I motori, inoltre, sono semplici da installare ed incrementano la produttività.
03 | 2014 editorial
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“Nell’ambito R&D, il know-how locale non deve restare tale,
ma essere disponibile globalmente.”
Cari lettori,
“globalizzazione” è senza dubbio uno dei ter- di “prodotti. Questo genere di management maturando e le infrastrutture crescono, così
mini più utilizzati nel descrivere l’economia locale-globale, fatto di standardizzazione da come il livello di formazione delle persone. E
del nostro mondo. Osservando le attività di un lato e di specializzazione dall’altro, com- proprio di queste persone, in fondo, si tratta:
ricerca e sviluppo delle aziende internazio- porta molteplici sfide, ma anche grandi la chiave per il successo è proprio trovare tec-
nali, la globalizzazione mostra però un opportunità. La vicinanza al cliente assume nici specializzati in loco, formarli e fidelizzarli.
aspetto relativamente nuovo: l’R&D è in giro una qualità nuova: da una stretta collabora- La nostra attitudine al riguardo è identica
per il mondo. Passo dopo passo, questo set- zione con i cliente e le reti locali possono ovunque nel mondo e, quindi, autentica-
Photos: © Maridav/Fotolia.com; Bosch Rexroth AG
tore aziendale si sta evolvendo, passando infatti nascere e prosperare idee ed approcci mente globale: formazione ed aggiorna-
dalla sede centrale, ai mercati locali – come, integralmente nuovi. E ciò che funziona in mento costanti, fiducia, correttezza e spirito
in precedenza, ha fatto il settore Produzione. Asia può ispirare anche le Americhe o costitu- di partnership.
Bosch Rexroth dispone già attualmente di 13 ire il “missing link” per l’Europa. È pertanto
uffici R&D; altri seguiranno in futuro. La loca- essenziale condividere le conoscenze a Cordiali saluti
lizzazione dell’area Ricerca e Sviluppo è livello di organizzazione mondiale: nell’am-
un’impresa da pianificare accuratamente, bito R&D, il know-how locale non deve
soprattutto se ciò implica un’autentica “devo- restare tale, ma essere disponibile global-
lution” – ossia, oltre ad adattare prodotti alla mente. I presupposti per localizzare a livello
realtà locale, bisognerà pensare ad una globale ricerca e sviluppo migliorano costan- Dr. Karl Tragl, Presidente del Comitato
responsabilità complessiva su interi gruppi temente: i mercati dei Paesi target stanno Esecutivo di Bosch Rexroth AG
contents drive & control
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motion past
06 Un interludio | Autoveicoli sotto la lente | Convogliare? 15 Tempi di cambiamento La tecnica lineare Bosch
Un gioco da ragazzi | Un motore per lo zucchero | Rexroth vanta quasi 60 anni di storia, con un portfolio di
Il samba dell’idraulica | Linea pilota 4.0 | Un apparecchio prodotti in costante crescita.
che si fa largo | Una stampante che attira gli sguardi | Con
trasmissione idrostatica | Puntare tutto | sull’idrostatica
future
present 16 “Io vedo nei futuri.” In mancanza di una sfera di cristallo,
il professore Karl Rose ha sviluppato strategie per i
10 R&D cosmopolita: il Local Engineering assicura prodotti e i servizi di domani grazie all’analisi di scenario.
vantaggi di concorrenzialità Vicinanza al cliente: un
concetto ormai valido anche per i reparti R&D, che, con
personale specializzato locale nelle aree in espansione, Technology
stanno acquisendo un’importanza crescente per il
successo delle aziende globali. 18 Una saldatura impeccabile La Casa automobilistica
cinese Qoros fa parlare di sé, con il suo dieci e lode al
crash test. Grazie ai controlli Rexroth, che garantiscono
punti di saldatura precisi.
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Photos: Qoros Automotive Co. Ltd.; Bosch Rexroth AG; Illustrations: pr+co GmbH/Bosch Rexroth AG
20 Un’idea “fuori orario” Il sistema di sicurezza a verifica 29 Avanti con l’acqua! In caso d’incendio, i sistemi di
automatica STSS di Rexroth offre maggiore sicurezza spegnimento devono approvvigionare d’acqua una piatta-
per le centrali termoelettriche e le prime idee sono nate forma petrolifera in pochi secondi. In Brasile, appositi
da una cena assieme. componenti idraulici hanno superato il test di resistenza.
23 Sollevamento pesi in 10 fasi Nel sud dell’Olanda 30 Connettori davvero “cool” Le valvole idrauliche utiliz-
si trova uno fra i primi ponti mobili d’Europa con impianti zate nelle segherie adempiono ad elevati requisiti di
oleodinamici conformi alla Direttiva Macchine. sicurezza. I nuovi connettori Rexroth in modulazione ad
ampiezza d’impulso portano il loro contributo.
24 Parsimonia e precisione, come da tradizione sveva
Nei centri di lavoro, le forze in gioco sono enormi.
Grazie alle guide RSHP Rexroth, agiscono con la massima Know-how
precisione.
32 Pronti ad ogni evenienza In caso di avaria della
26 Per avanzare con semplicità Le caricatrici telescopiche macchina, occorre un competente partner di assistenza.
del costruttore italiano Dieci S.r.l. agevolano il lavoro Un’apposita checklist aiuta a trovare l’occorrente.
degli agricoltori. Ora, con la soluzione per trasmissioni
di marcia 2+1 Rexroth, queste macchine universali consu-
mano ancora meno e adempiono alle più recenti norme techquiz / COLOPHON
sulle emissioni.
34 Obiettivo: innovazione Se leggi attentamente la rivista
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motion drive & control
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Un interludio
Nella pausa di stagione di quest’anno, il palcoscenico
dell’Opera Reale di Stoccolma non ha avuto un attimo
di sosta: Bosch Rexroth ha infatti sostituito con tecno-
logie modernissime tutta la movimentazione del palco,
risalente agli anni ‘70. I nuovi impianti sono nati dalla
collaborazione con lo studio di progettazione NovoScen
AB, che a fianco di Bosch Rexroth ha già realizzato le
tecnologie di azionamento per i palcoscenici del nuovo
Teatro dell’Opera di Oslo. Fulcro delle nuove pedane
appositi cilindri ibridi, che abbinano un azionamento
meccanico a vite a rulli ad un cilindro di trazione idrau-
lico, realizzato da Rexroth Svezia. Poiché l’idraulica
contrasta i carichi costanti delle pedane, l’azionamento
movimenta soltanto i carichi delle strutture delle quinte.
“Tutto ciò riduce notevolmente i costi d’esercizio a
fronte di una struttura davvero compatta – aspetti
entrambi decisivi per la Direzione dell’Opera”, ci spiega
Martin Johannes Trumpf, Project Manager di Bosch
Rexroth. “Inoltre, per la nuova stagione, il Teatro dell’O-
pera disporrà di molte nuove funzionalità e di tecnolo-
gie dai massimi standard di sicurezza.”
www.boschrexroth.com/stage-technology
Un lavoro di precisione millimetrica: la consegna dei componenti per la movimen-
tazione del palco.
Autoveicoli sotto la lente
L’Istituto Superiore di Ulm, Germania, ha esteso la
propria area d’insegnamento e ricerca: grazie al nuovo
Automotive Center, gli studenti dell’Istituto di Tecniche
Automobilistiche possono meglio approfondire gli
aspetti pratici dell’argomento. Sui suoi circa 800 m², il
Technology Transfer Center offre ad esempio lo spazio
per tre grandi banchi di prova, fra i quali un banco di
prova Rexroth per idraulica mobile. Concepito per prove
con azionamenti per idraulica mobile in esercizio conti-
nuo o di breve durata, il banco è utilizzabile per diverse
strutture di prova e viene utilizzato dall’Istituto Superiore
per l’insegnamento coordinato allo sviluppo di progetti
interni all’azienda. La stretta collaborazione nell’insegna-
mento e nella relativa ricerca fra l’Istituto Superiore e
Bosch Rexroth, ad esempio per la formazione pratica e la
qualificazione degli allievi, è fra l’altro definita in un
apposito contratto di collaborazione.
www.boschrexroth.com/mobile-hydraulics
Il banco di prova per idraulica mobile del nuovo Automotive Center.
03 | 2014 motion
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Un motore per lo zucchero
Il produttore di zucchero messicano Ingenio Tamazula ha ordinato a
Bosch Rexroth in Messico un sistema di azionamento idraulico
completo per un macinatoio per canna da zucchero. L’ordine com-
prende unità idraulica di azionamento, sistema di controllo, motori
Hägglunds CBM Rexroth e un accordo di assistenza. L’elevata coppia,
il basso peso proprio e i ridotti spazi d’installazione rendono questi
motori ideali per l’industria di lavorazione dello zucchero.
www.boschrexroth.com/sugar
Il sistema VarioFlow plus è flessibile e silenzioso.
Convogliare?
Un gioco da ragazzi
Per rispondere adeguatamente a lotti di dimensioni
sempre minori e ai frequenti cambi di prodotto, le
linee di produzione, montaggio e confezionamento
devono offrire tempi di reazione rapidi e un breve
Time to Market. Grazie ad un montaggio semplice,
basato su componenti funzionali standardizzati, il
flessibile sistema di trasferimento a catena VarioFlow
plus adempie a tali requisiti senza alcuno sforzo.
www.boschrexroth.com/varioflow Presto azionerà un macinatoio per canna da zucchero in Messico:
il motore Hägglunds CBM Rexroth.
Il samba
dell’idraulica
Finito un Carnevale, già si inizia a preparare il prossimo:
ciò vale soprattutto per il corteo verso il Sambódromo di
Rio de Janeiro, dove le scuole di samba, nella loro parata,
oltre a ballerine e ballerini presentano effetti spettacolari.
A tale scopo, nel 2014, la prestigiosa scuola di Portela ha
Photos: Hochschule Ulm; Bosch Rexroth AG
puntato su un sistema idraulico Rexroth: sul carro allego-
rico della scuola, appositi cilindri e un’unità di aziona-
mento faranno risvegliare un gigante. In tutto ciò, sicu-
rezza e affidabilità giocano un ruolo chiave: gli ingegneri
Bosch Rexroth hanno quindi implementato un impianto
con funzionalità ridondanti, che consentisse durante la
parata anche il controllo manuale. La concorrenza fra
scuole di samba è così entrata in una nuova dimensione
tecnologica e i preparativi per il 2015 sono già iniziati...
Il risveglio di un gigante al Carnevale di Rio, grazie ad un sistema idraulico. www.boschrexroth.com.br
motion drive & control
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Le postazioni di montag-
gio si adattano automati-
camente ad ogni singolo
collaboratore.
Linea pilota 4.0
Postazioni di montaggio che si adattano automaticamente ai collabo-
ratori, prodotti che trovano autonomamente la strada fra le varie
postazioni... nello stabilimento Bosch Rexroth di Homburg, Germa-
nia, tutto questo è già realtà: da settembre, l’azienda installa valvole
elettroidrauliche per trattori su una linea pilota in stile Industria 4.0,
attualmente in circa 200 varianti e senza tempi di preparazione per il
passaggio dall’una all’altra. La linea consente di commercializzare i
prodotti in tempi rapidi e di ottenerne una grande varietà a costi
contenuti. Con questa linea, Bosch Rexroth stessa utilizza i propri
prodotti all’insegna dell’Industria 4.0. Così il costruttore potrà offrire
ai clienti i prodotti, già perfezionati, che occorreranno loro in futuro.
www.boschrexroth.com
Un apparecchio
che si fa largo
In Canada uno sgombraneve lavora per due.
Ma il punto di maggiore interesse è il suo
braccio estensibile, il rimorchio Tow Plow,
che porta dietro di sé e che, durante la
marcia, sgombera simultaneamente una
seconda corsia. Bosch Rexroth in Canada,
con la sua tecnologia di sgombero neve
Compu-Spread, ha sviluppato un sistema di
controllo espressamente per questo rimor-
chio: ora l’operatore può comandare sia il
vomere frontale, sia il Tow Plow con un
semplice joystick e, mediante l’unità di
controllo a touchscreen, dosare con preci-
sione la quantità di sale antigelo necessaria,
rispettando l’ambiente e riducendo i costi.
Poiché il Tow Plow sostituisce un intero
veicolo, il suo impiego sulle lunghe highway
canadesi riduce sensibilmente i costi di
carburante, manutenzione ed esercizio.
www.boschrexroth.ca/cs
Si sta facendo largo sulle strade canadesi: il rimorchio Tow Plow per sgombraneve.
03 | 2014 motion
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Una stampante che attira
gli sguardi Una piattaforma
Alla Fiera di automazione Elmia, nella città di Jönköping,
Bosch Rexroth in Svezia ha dimostrato le possibilità del per il vento
digital printing: con una stampante 3D, strato dopo strato,
hanno preso forma piccoli busti in plastica fusa di un celebre Una nuova piattaforma di riduttori Rexroth contribuisce a
personaggio di fantascienza. Tutti gli elementi di questa ridurre i costi di produzione dell’energia elettrica e a rendere
semplice stampante, meccanici ed elettronici, sono compo- più affidabili le centrali ad energia eolica. La concezione
nenti standard Rexroth. Così Fredrik Stråhle, Service Engi- degli impianti di potenza nominale fra i 3 e i 4,5 megawatt
neer, ci spiega l’apparecchio che ha realizzato: “Il nostro prevede un riduttore compatto, composto da due aziona-
obiettivo era spiegare in modo semplice ciò che siamo in menti planetari collegati in serie e da uno stadio ad ingra-
grado di fare. E i visitatori della fiera ne sono stati entusiasti!” naggi cilindrici a valle. L’omologazione di mercato dell’intera
www.boschrexroth.se piattaforma avviene mediante un completo programma di
test realizzato in proprio da Rexroth, riducendo sensibil-
mente la complessità delle prove e i costi per il costruttore
dell’impianto. Per il dimensionamento del riduttore viene
impiegata la simulazione multi-body di intere catene cinema-
tiche, considerando la dinamica dell’intero impianto. Nello
sviluppo e nella produzione sono confluite le più moderne
metodologie di calcolo per l’incremento dell’affidabilità
nell’industria automotive. La piattaforma, inoltre, riduce il
Time to Market: la concezione modulare consente infatti
rapidi adattamenti a requisiti specifici e i componenti,
fortemente standardizzati, sono disponibili più rapidamente.
“Voglio una stampa in 3D!” La tecnologia Rexroth è pronta a www.boschrexroth.com/windenergy
questo compito.
Con trasmissione idrostatica
Photos: Toyota Material Handling Deutschland GmbH; Bosch Rexroth AG / Angelika Grossmann
Per i suoi carrelli elevatori, Toyota Material Handling Europe
estende la propria gamma con trasmissioni idrostatiche: in
futuro, oltre alla meccanica con convertitore di coppia, tutti i
modelli della serie Tonero verranno dotati in alternativa di una
soluzione idrostatica completa Rexroth per la traslazione. Ciò
comprende innanzitutto pompe a pistoni assiali, motori a
pistoni radiali e centralina elettronica, oltre al software per
tutte le funzionalità di
marcia. A maggio, alla Fiera
CeMAT, Toyota ha presen-
tato i primi carrelli elevatori
con trasmissione idrosta-
tica. Toyota è il maggior
costruttore al mondo di
carrelli elevatori.
www.boschrexroth.com/
mobile-hydraulics
Affidabile ed economica: la nuova piattaforma di riduttori
Un carrello elevatore Toyota
Rexroth.
con trasmissione di marcia
idrostatica.
present drive & control
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R&D cosmopolita
Il Local Engineering assicura
vantaggi di concorrenzialità
L’ambito R&D si sta spostando sempre più verso i mercati locali, diventando così
un importante fattore di successo per le aziende globali.
Le innovazioni sono l’elisir di lunga vita per ogni impresa del locali. L’unità locale, infatti, è quella che meglio conosce le esi-
settore tecnologico. I reparti R&D, a loro volta, sono fattori d’in- genze dei clienti in loco; e questo richiede tuttavia, un personale
novazione e, in quanto tali, colonne portanti della concorren- competente. Per il Local Engineering è importante quindi pen-
zialità. Tuttavia, per raggiungere quest’ultima, occorre essere sare in termini di piattaforma, non solo per i prodotti, ma anche
presenti nelle aree in espansione, ossia vicini ai clienti con per- riguardo agli specialisti in loco. “La chiave per localizzare l’atti-
sonale specializzato e know-how locale. L’ambito R&D va vità è creare piattaforme globali implementandole a livello lo-
quindi sempre più emancipandosi dalla sede centrale, creando cale”, afferma Josh Bersin, fondatore della società di consulenza
proprie unità locali. risorse umane Bersin by Deloitte, riferendosi alla struttura del
personale delle aziende*. A tale scopo, un chiaro nucleo globale
Il richiamo dei Paesi emergenti di competenze, presupposti, obiettivi e sistemi software deve
In questi ultimi anni le condizioni quadro per tale spostamento dare adeguata flessibilità per offrire formazione ed aggiorna-
sono nettamente migliorate: i costi di informazione, trasporto e mento localizzati, target e soluzioni per gli utenti, risultando così
coordinamento scendono costantemente, mentre la quota di Pa- vincente sui mercati del lavoro locali.
esi emergenti nella produzione mondiale è in costante crescita.
Inoltre, negli ultimi dieci anni, tali Paesi hanno guadagnato ter- Una rete integrata
reno nella formazione, nella ricerca e nell’impiego di moderne L’integrazione del nuovo ufficio R&D nell’esistente struttura R&D
tecnologie. Tali Paesi esercitano quindi una grande forza di at- è di cruciale importanza per evitare inefficienze o sviluppi in pa-
trazione per il Local Engineering: ad esempio, già dal 2010, ogni rallelo. L’idea di una rete R&D integrata consente di sfruttare al
anno in Cina vi sono più matricole che in UE, Stati Uniti e Giap- meglio le competenze locali: in tale concezione, ogni ufficio di-
pone messi insieme. Considerando la sempre migliore forma- venta un Competence Center dedicato per un certo prodotto o
zione in questi Paesi e la crescente esperienza in ambito R&D, una certa tecnologia. E in tale ambito di responsabilità, l’ufficio
questi diventeranno sempre più Competence Center a tutti gli ef- coordina le attività R&D anche su scala globale. Questo approc-
fetti, in grado di sviluppare nuovi prodotti in modo autonomo e cio promette grande efficienza, processi di apprendimento per-
decentralizzato, senza doverli adattare al mercato locale. tinenti in tutti gli uffici e un positivo effetto combinato di specia-
lizzazioni e sinergie. Il professore Hagen Lindstädt, dell’Istituto
Una piattaforma anche per il personale delle Tecnologie (Karlsruher Institut für Technologie, KIT) di
I reparti centrali R&D, meno soggetti alle pressioni del lavoro Karlsruhe, prevede grande successo per tali “modelli ibridi”,
quotidiano, possono meglio concentrarsi su progetti d’innova- centralizzati e decentralizzati nel contempo (vedi l’intervista a
zione a lungo termine. Spesso, quindi, in azienda domina ancora pagina 12). v
una struttura organizzativa centralizzata, in cui l’azienda madre
nel Paese d’origine sviluppa le linee basi funzionali di una piatta-
forma e le controllate all’estero, essenzialmente laboratori R&D
orientati ai servizi, adattano i prodotti alle esigenze dei Clienti * Josh Bersin: “The world is not global, it’s local”. Forbes, 23 aprile 2013, http://onforb.es/14LBeZv03 | 2014 present
11
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I 13 Uffici Sviluppo Bosch
5 Germania Rexroth nel mondo. Ad essi
1 Francia si affiancano numerosi altri
uffici di supporto, negli
stabilimenti e per il settore
Vendite.
5 3 Cina
2
2 India
Stati Uniti
Seguire i mercati con coerenza
Ecco come Bosch Rexroth promuove l’internazionalizzazione dell’area R&D.
“Per offrire ai nostri clienti nei nuovi mer- Energies. Il compito principale degli uf- proprio nei mercati in crescita, l’elevata
cati la migliore soluzione, con il Local En- fici R&D nelle varie regioni è sviluppare fluttuazione fra i tecnici specializzati
gineering rafforziamo le nostre capacità applicazioni nella vicinanza al clienti; tali spesso rappresenta una grande sfida. Bo-
di sviluppo internazionali”, sottolinea uffici contribuiscono inoltre, in sempre sch Rexroth punta a livello globale su for-
Karl Tragl, Presidente del Consiglio d’Am- maggior misura, allo sviluppo delle va- mazione ed aggiornamento costanti, che
ministrazione di Bosch Rexroth AG. A tale rianti: infatti, un prodotto prevalente- diano prospettive ai collaboratori in loco;
scopo, in Bosch Rexroth gli sviluppatori mente impiegato in una determinata re- da indagini interne risulta inoltre come
regionali collaborano in una stretta ottica gione è in genere utilizzabile anche in al- sottolineare valori culturali quali fiducia,
di rete con i colleghi internazionali. Sono tre applicazioni su scala globale. In Bosch correttezza e spirito di partnership renda
oltre 2.100 gli specialisti che si occupano Rexroth, pertanto, il focus sullo sviluppo le sedi più interessanti per i tecnici spe-
Illustration: pr+co GmbH/Bosch Rexroth AG
di nuovi prodotti, soluzioni e servizi. E già e la responsabilità per tale prodotto si cializzati locali. Tutto ciò, inoltre, raf-
da anni, l’azienda investe nell’ambito R&D trovano nella regione di utilizzo preva- forza il senso di appartenenza e riduce la
oltre la media del settore. lente. L’azienda, quindi, segue i mercati fluttuazione. v
con coerenza, guardando dalla singola
Ricercare e sviluppare in modo regione al mondo intero.
decentralizzato
Allo sviluppo di piattaforme di prodotti e Fiducia, correttezza e spirito di
delle relative varianti sono preposte le partnership
tre Business Unit Mobile Applications, Dove l’R&D segue la produzione nei mer-
Industrial Applications e Renewable cati di pertinenza, presto si nota come,present drive & control 12 “Non si tratta di internazionalizzare di più, ma meglio!” Complexity Management, trasferimento di know-how e standardizzazione: Il professore Hagen Lindstädt menziona i fattori decisivi per il successo del Local Engineering.
03 | 2014 present
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Nell’ambito Ricerca e Sviluppo, quali modelli di Quale ruolo giocano le partnership di sviluppo con i
internazionalizzazione promettono maggiore successo? clienti nell’internazionalizzazione dell R&D?
Dalle nostre analisi risulta che i modelli più promettenti siano Nella maggior parte dei casi le partnership di sviluppo sono
quelli cosiddetti ibridi, basati su uffici R&D sia interni, sia all’e- vantaggiose per entrambe le parti e costituiscono una sorta di
stero. Si tratta di un aspetto decisivo, poiché oggigiorno le simbiosi. I costi di sviluppo si possono suddividere e lo svi-
aziende di respiro globale devono da un lato individuare i trend luppo stesso può procedere in modo molto mirato; inoltre, il
locali, identificare le esigenze dei clienti ed accedere a un know- fornitore si assicura una posizione di forza rispetto ai concor-
how limitato; dall’altro, concentrare il know-how a livello centra- renti. L’ingresso nel Local Engineering segue tipicamente tre
lizzato, definire gli standard e governare l’organizzazione R&D percorsi. Primo: dalla produzione locale, già esistente, na-
su scala internazionale. scono attività R&D. Secondo: le collaborazioni con realtà scien-
tifiche locali, quali università o istituti di ricerca, vengono
A livello ideale, come deve collaborare una rete R&D estese e rafforzate. Terzo: le partnership di sviluppo con i
internazionale? clienti, o con i fornitori, vengono intensificate. Oltre alla pro-
Vi sono due punti essenziali per la collaborazione. Il primo fat- duzione locale, le partnership di sviluppo sono il modo più re-
tore di successo sono le piattaforme di prodotti, soprattutto per alistico ed intelligente per costruire un R&D internazionale.
l’azienda produttrice: le piattaforme standardizzano la realiz-
zazione di più prodotti nell’ambito di uno stesso portfolio. Ciò, Come influisce l’Industria 4.0 sull’internazionalizzazione
da un lato, consente risparmi sui costi, soprattutto nel succes- dell R&D?
sivo processo di produzione; dall’altro, rende possibile inter- Di fatto, la Connected Industry accresce la domanda per l’R&D
facce unificate, utilizzabili da un team di sviluppo decentraliz- perché implica una maggiore richiesta di prodotti che dovrà in
zato. Occorre, tuttavia, pensare le piattaforme con intelligenza, una prima fase essere soddisfatta e successivamente imple-
poiché in quest’ambito si crea sempre un conflitto fra standar- mentata con successo su tutta la linea. In una seconda fase, i
dizzazione e soluzione ottimizzata su misura. Il secondo fattore reparti R&D dovranno imparare a gestire le nuove conoscenze
di successo per la collaborazione nelle reti R&D è un efficiente generate come fattore costante e trasformarle in un vantaggio
trasferimento di know-how. competitivo. Nell’Industria 4.0, i dati di macchina e processo
verranno documentati ed elaborati in modo nuovo ed innova-
In linea generale, come si può gestire lo scambio di know- tivo; tuttavia, per cogliere anzitempo il polso del mercato, oc-
how in un R&D internazionalizzato? correranno anche in futuro persone in loco.
Lo scambio di know-how è fra le maggiori sfide per un’organiz-
zazione internazionale in genere, non soltanto per l’ambito Il Cloud gioca un ruolo nei progetti di sviluppo a livello
R&D. Le basi del know-how e le regole di scambio generali internazionale? E in caso affermativo, quale?
vanno gestite a livello centrale; inoltre, lo scambio di cono- Se per “Cloud” si intende un database centrale accessibile a li-
scenze deve essere bidirezionale: spesso, infatti, i reparti Svi- vello decentralizzato, per molti non vi è nulla di nuovo. Pratica-
luppo locali partecipano alle conoscenze della sede centrale, mente qualsiasi azienda internazionale che io conosca fa già
ma il know-how che trasferiscono in patria è ben poco. Questo questo da anni: da qualsiasi angolo del mondo, tramite un ac-
Illustration: pr+co GmbH/Bosch Rexroth AG
approccio unidimensionale alla collaborazione va superato in cesso Internet e un client VPN, può accedere al server centrale.
modo mirato. Le aziende di successo organizzano team di spe- Unendosi all’Industria 4.0, tuttavia, il Cloud può risultare inte-
cialisti che gestiscono e concentrano conoscenze entro un dato ressante, grazie alla sua concezione aperta di accesso. Spesso,
ambito tematico: l’unità decentralizzata acquisisce nuove tec- per contro, un grave limite dei Cloud esterni riguarda la sicu-
nologie dal mercato globale, per poi passarle ai team di specia- rezza dei dati: soprattutto in un campo sensibile come quello
listi dell’unità centrale; questi ultimi elaborano tali conoscenze, dell’R&D, solo questo dovrebbe scoraggiare la maggior parte
definiscono gli standard e sviluppano piattaforme ad hoc, per delle aziende. Come norma generale, in un’organizzazione R&D
poi ridistribuire questo know-how nell’organizzazione decen- internazionale l’accesso decentralizzato a strutture centraliz-
tralizzata. zate è di cruciale importanza. Quanto più semplice sarà l’accessopresent drive & control
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e quanto più internazionale il know-how disponibile, tanto più parte delle imprese, l’R&D rappresenta l’ultimo passo nel con-
efficiente sarà l’organizzazione decentralizzata. solidamento del valore aggiunto locale. Tuttavia, la nostra ri-
cerca presso l’Istituto di Amministrazione Aziendale di Karl-
Quale grado di trasparenza può avere un processo di sruhe mostra come siano ancora molte le aziende che centra-
sviluppo? lizzano, o ricentralizzano, il loro reparto R&D – e che, almeno
Il processo di sviluppo vero e proprio, nell’ambito di un’orga- sotto il profilo R&D, si ritirano dalla scena internazionale. In
nizzazione R&D, dovrebbe sempre avere la massima traspa- molti casi, ciò è dovuto alla complessità della rete internazio-
renza; ciò non significa, tuttavia, che ogni innovazione tecnolo- nale e a problemi qualitativi nel processo di sviluppo. Perso-
gica debba essere accessibile a chiunque. Non vi è quasi alcun nalmente, quindi, ritengo che nella prossima fase occorrerà
processo aziendale tanto complesso e ricco di interrelazioni migliorare il Complexity Management e la qualità dei processi.
interne come questo del Product Development Process (PDP). I Sarà interessante vedere quale forza propulsiva eserciterà
PDP si distinguono per presentare, fra determinate fasi di svi- l’Industria 4.0 in tutto questo. Essenzialmente, non si tratta di
luppo, i cosiddetti “Stage Gate”, che “fotografano” lo stato di internazionalizzare di più, ma meglio. v
sviluppo del momento e costituiscono la base per tutti gli svi-
luppi successivi. Le modifiche a posteriori, quindi, sono estre-
mamente dispendiose: nel nostro lavoro, vediamo continua-
mente aziende spendere milioni a causa di ritardi di sviluppo e
scarsa disciplina nei processi. Quanto a trasparenza del PDP e
ad efficienza nella comunicazione fra le parti in causa del PDP
Photos: Gökhan Orhan/Prof. Dr. Hagen Lindstädt; Bosch Rexroth AG; Illustration: pr+co GmbH/Bosch Rexroth AG
stesso, in molte imprese vi sono ancora enormi potenzialità. In
linea generale, l’essenziale va definito per tempo, mentre nei
dettagli è bene mantenersi flessibili a lungo: una vera e propria
acrobazia. Il professore Hagen Lindstädt
è Direttore dell’Istituto di Amministrazione
Come consiglia di procedere alle aziende nel conflitto fra Aziendale, ramo dell’Istituto delle Tecnologie
trasferimento di know-how e sicurezza? dell’Università tedesca di Karlsruhe.
Le aziende di successo si distinguono nel saper implementare Dal 1992 al 1999 consulente e
filosofie di sicurezza multilivello: in altri termini, l’accesso ad
Project Manager per la
aree di know-how particolarmente critiche è maggiormente
società di consulenza
protetto rispetto al know-how non critico – il tutto, appunto, in
aziendale McKinsey;
vari livelli. Appositi team specializzati per ambiti offrono inol-
oggi supporta le
tre supporto su scala globale, senza svelare alcun know-how.
aziende, alcune delle
In linea generale, infine, condividere conoscenze all’interno
dell’organizzazione è un fattore di successo essenziale. Il quali presenti nell’in-
grado di apertura con cui trattare il know-how va deciso indi- dice Dax 30 della
vidualmente, a livello progettuale; nelle nostre analisi sulle borsa tedesca, nella
aziende, comunque, da dieci anni a questa parte osserviamo Strategia e Business
una chiara tendenza verso una maggiore apertura e un mag- Wargaming ed è
gior grado di collaborazione. consulente del
Governo Federale
Prima la produzione, ora l’R&D: quali saranno i prossimi Tedesco per l’ammi-
passi nell’internazionalizzazione delle aziende? nistrazione aziendale.
Da un punto di vista funzionale, già in questa fase il valore ag-
giunto globale ha compiuto grandi progressi. Per la maggior03 | 2014 PAST
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Tempi di cambiamento
Cambiamenti continui e costante incremento delle prestazioni: questi i due elementi che,
negli ultimi 60 anni, hanno contraddistinto lo sviluppo dei prodotti per tecnica lineare.
Agli Prima si puntava soprattutto sul ridurre al minimo la forza di attrito; oggi, invece, questi
prodotti vengono impiegati in applicazioni ad alta precisione e dai carichi elevati.
2014 2013 2011
Il sistema di misura La nuova generazi- Potenti elementi
integrato IMS-I: one di guide a rulli di comando:
preciso, resistente su rotaia RSHP gli azionamenti
e compatto. arriva sul mercato. planetari.
2006 2003 2001
Ora anche i sistemi di Una novità nella Mannesmann Rexroth
handling dispongono gamma: le guide a AG e Bosch Automation
del sistema rulli su rotaia per Technology si fondono
modulare. carichi pesanti. in Bosch Rexroth AG.
1999 1993 1987
Le guide su rotaia Mannesmann Rexroth inizia L’azienda tedesca
miniaturizzate si la produzione di guide a rulli Star GmbH entra a far
aggiungono al su rotaia. parte del Gruppo
portfolio Mannesmann Rexroth.
1986 1983 1978
Nuovi arrivi nella Nascono i primi Inizia la produzione
famiglia a tecnica sistemi lineari. e la commercializza-
lineare: le guide a zione di aziona-
sfere su rotaia. menti a vite a sfere.
1975 1957
L'evoluzione: il L’azienda tedesca
manicotto a sfere Star inizia la
Super – seguito, nel produzione su
1980, dal manicotto licenza di manicotti
a sfere Compact. a sfere standard.future drive & control
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Nessuno sa cosa accadrà domani. Le aziende, tuttavia, devono
pianificare il futuro, in modo da adottare le giuste scelte strategiche.
Nel suo lavoro, il professore Karl Rose sviluppa scenari che aiutano
a valutare le opportunità dei prodotti e servizi di domani.03 | 2014 future
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Nella Sua professione, Lei si occupa del futuro: come sign. Basandoci su tali fattori propulsivi, tratti dagli ambiti po-
sarà il mondo fra vent’anni? litico, economico e sociale, così come dai trend tecnologici,
Nessuno lo può dire con certezza: trattando di futuro, presto si creiamo poi i nostri scenari.
nota come la volatilità e la complessità aumentino, date le con-
tinue correlazioni. In altri termini, possiamo soltanto guardare Quale utilità rivestono questi scenari per le aziende?
ad un insieme di futuri possibili – ed è ciò che facciamo nelle Le aziende si chiedono: “Come si svilupperà il nostro modello
nostre analisi di scenario per il mondo politico e per le aziende. commerciale, nel caso dello scenario 1? Quali prodotti e ser-
Non si tratta certo di un mero esercizio di stile. Noi non chie- vizi saranno più adatti a questo tipo di futuro? Vi sono cose che
diamo esplicitamente: “Come sarà il mondo nel 2035?”; la do- ancora non facciamo, ma che dovremmo fare?” Le stesse do-
manda che poniamo è, invece: “Quali scelte devo adottare ora?” mande vengono poi esaminate anche per gli scenari 2 e 3. In
Gli scenari sono un presupposto decisionale per le domande questo modo si può stabilire se l’azienda abbia una strategia a
del presente, non semplici previsioni. prova di futuro, che funzioni in tutti e tre i futuri possibili. A tali
scenari potranno sempre ricorrere il Consiglio di Vigilanza, il
Di quali domande si tratta? Consiglio d’Amministrazione o il Project Team, per verificare
Si tratta, ad esempio, di grandi investimenti strategici e non le loro previsioni. Già soltanto ragionando sui futuri possibili,
agevolmente revocabili, i cosiddetti “inflexible cashflow”. Nel le persone cambiano il futuro: dopo avervi riflettuto, infatti,
concreto le domande possono essere: “Quali reparti sviluppo agiscono diversamente.
dobbiamo potenziare?” “Allestiamo il Technology Center in
Europa o in Cina?” “Quali prodotti dobbiamo mandare in pen- A quale orizzonte temporale devono guardare le
sione?” “Quali prodotti dovremo offrire in futuro?” aziende?
Dipende dal tipo di problematica: le aziende del settore ener-
Come funziona l’analisi di scenario? E qual è il Suo getico, per le quali il mix energetico è cruciale, devono pianifi-
approccio al riguardo? care le attività almeno per i prossimi 15 anni; per il mercato in-
Innanzitutto identifichiamo quali grandi ambiti tematici con- dustriale e dei servizi, ritengo che il giusto orizzonte tempo-
teranno per i futuri sviluppi delle nostre domande. Per prima rale sia fra i cinque e i dieci anni. v
cosa attingiamo al know-how dell’azienda, dopodiché discu-
tiamo con specialisti esterni, che contribuiscono con elementi
inediti. Filtrando tutte queste informazioni otteniamo un
elenco di forze propulsive, già visibili nel presente; per cias-
cuna di esse proiettiamo quindi vari punti di arrivo possibili
per il futuro. Da tutto ciò traiamo scenari per il futuro conclu-
sivi e coerenti – di norma, da due a quattro – che poi presen-
tiamo in precisi resoconti.
Può darci qualche esempio di queste forze propulsive?
Ad esempio, la domanda di un costruttore di cucine era: “Come
si presenterà una cucina del futuro?” Per identificare le forze
propulsive, consideriamo ad esempio lo scenario politico: “Il
futuro delle cucine verrà influenzato dalla legge?” La risposta è
“Sì”: verosimilmente, in futuro vi saranno maggiori prescrizi-
Photos: Prof. Karl Rose; © David Gilder/fotolia.de
oni di sicurezza ed efficienza energetica. Altra domanda:
“Quanto influiranno i fattori sociali?” Spesso le aziende trascu-
rano questo aspetto. Ad esempio: “Come utilizzano i giovani la
loro cucina?” Da tale domanda abbiamo scoperto che, per sei
giorni alla settimana, i giovani desiderano una cucina funzio- Il professore Karl Rose
nale, per preparare rapidamente cibo pronto; nel giorno res- è Docente di Amministrazione Aziendale Presso la
tante, tuttavia, il cucinare diventa un evento sociale: si cucina Karl-Franzens-Universität di Graz, in Austria. In qualità
insieme. La cucina, allora, deve rispondere a tutt’altri requisiti. di consulente, offre supporto alle aziende nello svilup-
Per quanto riguarda gli apparecchi, il costruttore deve adem- pare strategie di lungo termine per prodotti e servizi.
piere ad entrambe le esigenze, in termini di funzionalità e de-technology drive & control 18 Una saldatura impeccabile Un abitacolo stabile, con punti di saldatura perfetti, ha consentito alla Qoros 3 di supe- rare a pieni voti il crash test, anche grazie a controlli Rexroth. La nuova Casa automobilistica cinese Qoros sta facendo parlare La giusta tecnologia di assemblaggio di sé nel mondo, soprattutto da quando, a settembre 2013, la ber- Nel dimensionamento e negli standard qualitativi, la carrozzeria lina compatta Qoros 3 Sedan ha ottenuto il punteggio massimo di della Qoros 3 si basa sui severi requisiti del crash test Euro NCAP. cinque stelle al crash test Euro NCAP, come primo modello di Per ottenere i parametri richiesti, sono stati impiegati oltre 70 ma- produzione cinese e vincitrice assoluta fra tutti i veicoli collau- teriali diversi, in lamiera e in acciaio; gli ingegneri hanno definito dati nel 2013. Un risultato di tale eccellenza si deve all’abitacolo, oltre 200 punti di saldatura rilevanti per la sicurezza. Agli elevati sapientemente progettato e realizzato alla perfezione. Per la sua requisiti per il processo di saldatura adempie la saldatura pun- produzione, Qoros si affida a consolidate esperienze: ad esempio tuale a resistenza a media frequenza, una tecnologia di assemblag- Martin Meßler, ex collaboratore di Ford Motor Company, è ora gio molto diffusa nell’industria automotive: questo metodo assi- Director Manufacturing Engineering per la concezione della li- cura la migliore saldabilità per vari materiali e, grazie al più dina- nea di saldatura e montaggio; lo specialista in tecnologie di sal- mico apporto di corrente, consente saldature di migliore qualità datura auto Bernd Riemann, che vanta 40 anni di esperienza rispetto alla tecnologia a corrente alternata. Molti fattori e para- presso rinomati marchi tedeschi, offre consiglio al team dei sette metri sono decisivi per la qualità dei punti di saldatura: qualità dei esperti Qoros in tale ambito. Anche per i fornitori, la nuova Casa materiali, tipologia e spessore dei componenti da saldare, vari ab- cinese punta su grandi nomi: la qualità dei punti di saldatura, ad binamenti fra i componenti stessi, caratteristiche superficiali e re- esempio, è garantita da oltre 50 unità di controllo saldatura a me- sistenza alla pressione, così come logoramento e refrigerazione dia frequenza Rexroth. dell’elettrodo di saldatura, o ancora temperatura e portata dell’ac-
03 | 2014 technology
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qua di raffreddamento. L’unità di controllo saldatura Rexroth ri- Il trasferimento di know-how nel progetto
produce tutti questi parametri in un apposito algoritmo – tecnica, Il team Tecnologie di saldatura Qoros si è posto un obiettivo ambi-
questa, in cui Bosch Rexroth è molto ferrata, grazie alla solida e zioso: da capitolato, le perdite per spruzzi devono essere inferiori
versatile esperienza applicativa dei suoi ingegneri. al 5%, un’autentica sfida per l’ottimizzazione del processo di sal-
datura. Xuejun Li, Senior Engineer Qoros per l’ambito Tecnologie
Saldature di qualità perfetta di saldatura e montaggio, è molto soddisfatto del funzionamento
La tecnica di regolazione adattativa del processo, con il suo mo- dei prodotti Rexroth: “L’unità di controllo saldatura a media fre-
nitoraggio qualità armonizzato alla produzione di serie, garanti- quenza Rexroth documenta informazioni su tutti i punti di salda-
sce un’intelligente regolazione V/I, per la massima sicurezza di tura; sulla base dei dati rilevati, analizziamo la qualità delle salda-
processo e il monitoraggio online del punto di saldatura. L’algo- ture, potendo così identificare eventuali errori o scostamenti. Con
ritmo di regolazione adattativo offre, quindi, una qualità di salda- apposite serie di prove raccogliamo esperienze, individuando i
tura uniforme, riducendo gli spruzzi di saldatura anche nelle ap- migliori parametri per ciascun punto di saldatura.” Oltre ai pro-
plicazioni impegnative. Le costose rilavorazioni, quindi, diminui- dotti, Xuejun Li è convinto anche dal know-how degli ingegneri
scono sensibilmente. Numerosi parametri di processo basilari Bosch Rexroth: il team di tecnici del fornitore dei controlli, con
sono sorvegliabili con apposite soglie di tolleranza: corrente, an- training ed assistenza al progetto, ha condiviso con Qoros pre-
Photo: Qoros Automotive Co. Ltd.
golo di fase, tensione degli elettrodi, resistenza, tempo, potenza ziose esperienze pratiche nelle tecnologie di saldatura. Xuejun Li
ed energia. Per consentire una rapida panoramica, Rexroth offre così riassume questa esperienza: “Grazie alla buona collabora-
due grandezze subordinanti: il fattore di stabilità di processo PSF zione, le unità di controllo saldatura a media frequenza Rexroth
indica, appunto, la stabilità del processo di saldatura, mentre il saranno anche in futuro la nostra soluzione di preferenza.” v
fattore di qualità UIP informa sulla qualità di prodotto raggiunta.
A complemento di tutto ciò, la panoramica di processo, che rag-
gruppa in una grafica a barre gli stati di tutte le unità di controllo Contatto: Jack Wang, Shanghai Bosch Rexroth Hydraulics & Automation Ltd.,
saldatura collegate. RP Cina, Tel.: +86 21 2218-6077, jack.wang@boschrexroth.com.cntechnology drive & control 20 Un’idea “fuori orario” Per offrire maggior sicurezza ai clienti che operano nel settore delle centrali termoelettri- che un team Bosch Rexroth ha sviluppato un sistema oleodinamico di sicurezza in grado di eseguire una propria autodiagnosi continua. Il Project Manager Dirk Bracht ci racconta l’inconsueta genesi del sistema di sicurezza brevettato STSS “Self Testing Safety System”. Un’idea nata in un pub: i primi bozzetti per l’STSS hanno preso forma su sottobicchieri da birra.
03 | 2014 technology
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I componenti chiave
dell’STSS: i blocchi
idraulici di sicurezza la
relativa unità di controllo.
Quattro anni fa, il nostro team ha equipaggiato una centrale ter- rischiano spesso di non funzionare in caso di emergenza, pro-
moelettrica in Olanda con nuovi componenti idraulici per il con- prio per la loro prolungata inattività. Una delle cause è la cosid-
trollo di valvole di bypass ad alta pressione destinate ad una tur- detta “resinificazione” o “incollaggio”: poiché questi sistemi
bina a vapore. Finita la giornata ci siamo ritrovati per cena, ma sono installati vicino alla caldaia della turbina, l’olio idraulico
sempre con un pensiero al “lavoro”... Durante la conversazione, esposto a forte calore invecchia e diventa colloso molto rapida-
un collega ha così esordito : “Per il nostro cliente ci vorrebbe una mente. Un’altra causa è la cosiddetta “sedimentazione”: le val-
soluzione decisamente migliore!” In generale, nelle centrali ter- vole a cursore presentano sempre un piccolo trafilamento in-
moelettriche vengono impiegate le cosiddette stazioni di bypass, terno; lo sporco nell’olio, quindi, si deposita nella zona tra il cur-
che devono reagire con grande dinamismo a forti variazioni di sore della valvola e il corpo della stessa, riducendone la luce di
carico – come nel caso di un arresto di emergenza, detto anche passaggio. Particelle da pochi micron ostruiscono lo spazio re-
“trip function”: la catena turbina-generatore viene disalimentata stante, agendo come cunei, ed inceppando definitivamente la
in meno di un secondo e l’intero flusso di vapore viene “bypas- valvola al primo movimento del cursore, proprio quando il suo
sato”: le valvole d’ingresso turbina devono chiudersi rapida- intervento sarebbe più necessario. Per tale ragione, l’Unione Eu-
mente ed altrettanto rapidamente aprire il sistema di bypass. ropea obbliga i gestori di centrali termoelettriche a verificare an-
Quest’ultimo, composto da una valvola riduttrice di pressione e nualmente le valvole di bypass: un impegno laborioso e dispen-
da un sistema d’iniezione acqua, attraverso un sistema di tuba- dioso, in quanto, oltre ai costi di personale, apparecchiature e
zioni riconduce il vapore in caldaia, dove limita la temperatura documentazione, si sommano agli enormi costi del fermo mac-
del surriscaldamento dello stadio intermedio. china. L’addetto alla verifica, inoltre, può solo stabilire se il si-
Photos: Bosch Rexroth AG
stema funziona in quel dato momento, ma senza indicazioni sulla
Lo standard utilizzato fino ad oggi: ispezioni annuali sua efficienza futura.
Ciò significa che il sistema oleodinamico che gestisce i sistemi di
bypass deve funzionare a dovere al momento del bisogno, anche Un’idea nuova: un test ogni 20 minuti
se per solo una volta l’anno. I sistemi che non vengono utilizzati Dal nostro incontro fuori orario è quindi nata l’idea: perché non
con una certa frequenza, identificati con “Low Demand Mode”, realizziamo un sistema idraulico che proceda ad una costantetechnology drive & control
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Attenzione alle norme di sicurezza: il Quality Management supporta Un impianto sperimentale dell’STSS installato su un cilindro: appositi
la stesura della documentazione di collaudo necessari in accordo agli sensori di prossimità rilevano la posizione delle valvole a cartuccia.
standard prescritti.
auto diagnosi? Utilizzando dei sottobicchieri da birra e un blocco che sufficiente. Il sistema è concepito “a prova di avaria”: se i test
note del gestore del locale, abbiamo quindi tracciato un primo dovessero rivelarne un funzionamento non ottimale, ad esempio
schema circuitale, corredandolo con altri schizzi; quattro ore per il una bobina in corto circuito, sarà il sistema stesso a segna-
dopo ci siamo salutati, con quel sentimento di euforia che tutti larlo. L’STSS consente inoltre la manutenzione durante l’eserci-
noi ingegneri desideriamo ardentemente, ma che proviamo sol- zio, senza che questo pregiudichi il livello di sicurezza dell’in-
tanto in rare occasioni : “Eureka!”. Il nostro STSS “Self-Testing tero sistema. Ciò grazie ad un PLC di sicurezza dedicato, che di-
Safety System” segue questa visione totalmente nuova: la sua sinserisce l’alimentazione in sicurezza nel caso di un’avaria – e
combinazione di idraulica, sensoristica, elettronica e software si che, in altrettanta sicurezza, apre la valvola bypass del vapore.
auto sorveglia costantemente, documentando inoltre l’intero Poiché l’STSS è ridondante e procede ad una costante autodia-
processo. Il cliente può così controllare in qualsiasi momento se i gnosi, esso è utilizzabile in circuiti di sicurezza fino al livello SIL
suoi dispositivi di sicurezza funzionano a dovere. Poiché l’STSS 3, consentendo di mantenere fino a sei anni la compatibilità con
utilizza esclusivamente valvole a sede e non valvole a cursore, tale livello. Questo sistema non comporta costi aggiuntivi di ma-
non vi sono più trafilamenti e il problema di “sedimentazione” nutenzione; inoltre, il risparmio sui costi di ispezione ne con-
viene escluso alla radice. Quanto all’incollaggio, al fine di impe- sente il completo ammortamento perfino già entro il primo inter-
dirlo completamente, due valvole sono disposte in serie nello vallo di verifica.
stesso circuito idraulico. Per impedire che l’auto diagnosi provo-
chi l’arresto di emergenza, il sistema apre sempre e soltanto una La sicurezza è un requisito richiesto ovunque
valvola alla volta, in un intervallo di verifica definibile libera- Poco tempo dopo il nostro incontro, verificai se qualcuno avesse
mente. In tale fase, la logica a commutazione attiva preleva dal già avuto la stessa idea; ad un certo momento arrivò la certezza:
cilindro una piccola portata d’olio dal lato alta pressione; la siamo i primi! Dopo tre anni di sviluppo, anche in partnership
stessa portata rifluisce, poi, sul lato bassa pressione. Con un in- con altre imprese, l’STSS è stato ufficialmente presentato alla
tervallo di 20 minuti, l’olio viene così completamente sostituito Fiera Power-Gen 2014 di Colonia. Originariamente concepita per
nell’arco di quattro – otto settimane. Tutto ciò senza andare a di- valvole di bypass di centrali termoelettriche, la gamma di impie-
scapito della sicurezza sella corretta chiusura della valvola ghi possibili si è estesa enormemente: soprattutto laddove sicu-
bypass vapore: prima della verifica, il sistema viene infatti com- rezza e certezza di funzionamento rivestano un ruolo chiave,
pletamente escluso dalla pressione di alimentazione. La portata l’STSS può senz’altro apportare un contributo. v
d’olio prelevata dal volume di compressione del sistema è tal-
mente ridotta da non influire sulla forza di chiusura. Subito dopo
Photos: Bosch Rexroth AG
il test, l’olio necessario viene nuovamente sostituito; inoltre, tale
quantità è adattabile flessibilmente a qualsiasi combinazione ci- Autore:
Dirk Bracht,
lindro-valvola del vapore e il consumo volumetrico è regolabile
Sales Industry Sector Energy Technology,
su quattro livelli. In tale modo, l’STSS può sempre operare con
Bosch Rexroth AG,
due terzi di pressione di chiusura in più rispetto a quanto neces- Lohr am Main,
sario ad una chiusura ermetica: lo spazio d’azione è, quindi, più Germania03 | 2014 technology
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Sollevamento pesi in 10 fasi
Nella costruzione di un ponte mobile, il know-how Bosch Rexroth riduce i costi
di engineering, garantendo una sicurezza ottimale.
Parlando di sicurezza macchine, molti pensano soltanto agli sta- rio, considerando ad esempio frequenza e durata delle esposi-
bilimenti; tuttavia la Direttiva Macchine Europea comprende an- zioni ai rischi e le possibilità di prevenirli.
che i grandi impianti. Ad esempio, nel caso dei ponti mobili oc-
corre movimentare in sicurezza svariate centinaia di tonnellate. Un peso controllato
Il nuovo ponte sull’Ijssel, in Olanda meridionale, è fra i primi Per aprire il ponte mobile, il potente sistema idraulico deve muo-
ponti mobili d’Europa con sistema idraulico conforme alle pre- vere circa 750 tonnellate di contrappesi. Per movimentare in sicu-
scrizioni della Direttiva Macchine. Nei Paesi Bassi, oltre a norme rezza un simile peso, il sistema utilizza speciali componenti per
per la progettazione sicura di ponti mobili, esistono anche stan- monitorare i movimenti. Se, ad esempio, durante l’abbassamento
dard nazionali per impianti da opere idrauliche in acciaio; non vi dei semiponti non viene raggiunta una determinata decelerazione
sono, invece, prescrizioni specifiche per la sicurezza funzionale prevista, i cilindri rallentano in sicurezza il movimento fino ad az-
dei sistemi idraulici di azionamento per ponti mobili. Finora zerarlo e vengono quindi bloccati idraulicamente. In caso di velo-
sono pochi i General Contractor a vantare esperienza nel conce- cità eccessive, invece, le valvole idrauliche si disinseriscono imme-
pire e nell’implementare la tecnica di sicurezza per tali progetti diatamente, ponendo l’impianto in stato di sicurezza. I necessari
conformemente alla Direttiva Macchine. dispositivi di sicurezza, parte integrante del controllo standard, of-
frono quindi una vera e propria Safety on Board.
Per un’implementazione a norma
Per concepire a norma la sicurezza del sistema di azionamento La realtà conferma le simulazioni
ed implementare sul campo l’intera idraulica, il General Contrac- Fin dalla fase progettuale, Bosch Rexroth ha verificato le funzioni
tor del ponte sull’Ijssel si è quindi rivolto a Bosch Rexroth. Gli di sicurezza con appositi programmi di simulazione sviluppati in-
specialisti in sicurezza macchine dell’azienda dispongono di ternamente. Con tali programmi è stato calcolato il comporta-
un’esperienza pluridecennale in sistemi idraulici su misura per mento dei controlli di sicurezza rispetto ai cilindri in stato di pieno
grandi progetti, quali ad esempio il Tower Bridge di Londra – e carico e quello dell’intero ponte in condizioni di vento sfavorevole.
hanno anche gli strumenti necessari. “Insieme al cliente, ab- “Fin dall’inizio, il nostro sistema ha funzionato in modo impecca-
biamo esaminato a fondo l’originaria analisi dei rischi”, ricorda bile, divenendo per il gestore il nuovo standard di riferimento per
Wouter Leusden, Application Engineer e Safety Specialist di Bo- la sicurezza dei sistemi idraulici”, sottolinea Leusden. v
sch Rexroth Benelux. Il manuale Rexroth “10 passi verso il Per- *www.boschrexroth.com/machinesafety
formance Level”* suddivide le complesse prescrizioni, dall’ana-
lisi dei rischi alla concezione e all’implementazione, fino alla va-
lidazione, in unità di lavoro ben gestibili. Per l’idraulica di
azionamento, un apposito team di specialisti, diretto da Wouter Contatto: Wouter Leusden, Bosch Rexroth B.V., Paesi Bassi,
Leusden, ha innanzitutto definito il Performance Level necessa- Tel.: +31 411 65-1729, wouter.leusden@boschrexroth.nl
L’idraulica del ponte
olandese sul fiume Ijssel
è stata implementata
conformemente alla
Direttiva Macchine.Puoi anche leggere
