NUOVA BMW SERIE TOURING - LA FORMA PIÙ BELLA DEL DINAMISMO.
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BMW Serie
Touring
www.bmw.it
www.bmw.com Piacere di guidare
NUOVA BMW SERIE TOURING.
LA FORMA PIÙ BELLA DEL DINAMISMO.
BMW EfficientDynamics
Meno emissioni. Più piacere di guidare.
F ITASUT/ IL DESIGN ISPIRATORE NON INIZIA SEMPRE SULLA CARTA. Si dice che la bellezza nasca negli occhi di chi guarda. La bellezza di una BMW nasce dalle idee. Nella nuova BMW Serie Touring l’idea dei designer era di inventare una nuova forma del dinamismo; perciò hanno creato linee che appaiono decise ed eleganti. Hanno realizzato una parte anteriore dalla forma allungata, che richiama potenza e contemporaneamente riduce i consumi. Nell’abitacolo hanno creato un’opera d’arte, ottenendo l’armonia da una grande intensità. Per maggiori informazioni sul dinamismo nella sua forma più bella consultate il sito: www.bmw.it/serietouring
Editoriale
RICCA DI STILE
E FLESSIBILE.
Touring con molti talenti.
La vita quotidiana di chi guida una nuova BMW Serie Touring è ricca
di sfaccettature. Per il lavoro, il tempo libero e la famiglia serve la massi-
ma flessibilità. Per questo c’è la nuova BMW Serie Touring. Quando
entra in scena si riconosce subito un’auto di rappresentanza dallo stile
sicuro e dal talento versatile quale è la nuova BMW Serie Touring.
Avvicinandosi si scopre la raffinatezza nei particolari. Il lunotto si apre
separatamente per caricare oggetti poco ingombranti, lo schienale del
sedile posteriore può essere abbattuto in modo variabile e, come optio-
nal, regolato nell’inclinazione. Chi fa lunghi viaggi si accorge subito del
sistema di intrattenimento per i sedili posteriori, su richiesta integrato
nello schienale dei sedili anteriori. Il cockpit sistemato in modo armoni-
co con il volante con comandi multifunzione di serie possiede tutte le
La nuova BMW Serie Tecnica Equipaggiamento Quadro riassuntivo virtù classiche di BMW.
Touring Gli optional BMW Head-Up Display, Night Vision, Active Cruise Control
o Speed Limit Info dimostrano lo stato della tecnica più recente nel
IL DESIGN DELL’ELEGANZA CURVE E CURVE DI PERSONALIZZATA COME IL UNO SGUARDO ALLA campo dei sistemi di assistenza per il guidatore. Ma anche al di là di
questa competenza tecnica nasce la tipica sensazione di BMW: dal col-
SPORTIVA. PRESTAZIONI. VOSTRO IMMAGINARIO. GAMMA DELLA NUOVA legamento diretto tra il pedale dell’acceleratore e il piede, tra il volante e
BMW SERIE TOURING. la mano, tra il motore e il cuore.
www.bmw.it/serietouring
Esterno Performance Vernici Tabelle di equipaggiamento
Il linguaggio delle forme nella perfezione. La BMW Serie Touring in movimento.
Colori dei rivestimenti Dati tecnici
Piacere di guidare BMW EfficientDynamics
I punti di rilievo della nuova Il pacchetto tecnologico per meno Colori degli interni e modanature BMW Service e il marchio BMW
BMW Serie 5 Touring. consumi e più piacere di guidare. interne Offerte esclusive per i clienti BMW.
Dinamica e design Motori Versioni
Intervista con il capo designer La nuova generazione di motori a benzina
Adrian van Hooydonk. e diesel. BMW Individual www.bmw.it
Esclusività secondo i vostri desideri.
Abitacolo BMW Md xDrive
Un’atmosfera unica nel cockpit e nella Dotazione di serie/Optional
parte posteriore dell’abitacolo. Assetto/sicurezza
Innovazioni che danno piacere. Versatilità
Esperienza Vita in movimento.
minuti nella nuova BMW ConnectedDrive
BMW Serie Touring. Il collegamento intelligente per avere più Accessori originali BMW
comfort, Infotainment e sicurezza. Ricca di sfaccettature e personalizzata.
Equipaggiamento del modello presentato: BMW d Touring
Il fascino
www.bmw.it/serietouring Un «dietro le quinte» sulla tecnica della Motore: Motore diesel a sei cilindri in linea
nuova BMW Serie Touring. www.bmw.it/configuratore Potenza: kW ( CV)
Cerchi: in lega leggera, styling a V n° , pollici
Vernice: Imperialblau effetto brillante metallizzato
Rivestimenti: Pelle Dakota Oyster/Oyster
Modanature interne: Schwarz, lucido
Alle pagine | troverete indicazioni sul consumo di carburante, sulle emissioni di CO e
sulle classi di efficienza energetica.
04 05 Indice
AFFASCINARE.
LA BELLEZZA TRASFORMA OGNI
SGUARDO IN UN’ESPERIENZA.
La nuova BMW Serie Touring entusiasma con
le sue proporzioni perfettamente armonizzate: la
sportività e l’eleganza sono bilanciate in modo
ideale. Le linee decise formano il suo carattere,
dalle sporgenze ridotte alla potente parte poste-
riore. Il passo lungo e il cofano motore molto slan-
ciato le conferiscono un aspetto atletico. Ma il
piacere per la bellezza si intensifica viaggiando e
si unisce a un dinamismo da urlo. Così ogni gior-
no è un vero piacere provare l’esperienza della
nuova BMW Serie Touring.
www.bmw.it/serietouring/design
06 07 Esterno
ENTUSIASMARE.
BMW EfficientDynamics
Meno emissioni. Più piacere di guidare.
IL PIACERE DI GUIDARE AUMENTA, I CONSUMI DIMINUISCONO.
E L’ENTUSIASMO NON FINISCE MAI.
BMW EFFICIENT DYNAMICS.
Nella nuova BMW Serie Touring la gioia dell’attesa si trasforma in pochi
istanti nel piacere di guidare. Si parte, si accelera con forza e ci si accorge
subito di non avere mai provato un’esperienza di guida così intensa. E si
può anche decidere come viverla: con più comfort o sportività. Con l’inter-
ruttore per l’impostazione dell’esperienza di guida è sufficiente premere
un tasto per adattare ai propri gusti il comportamento su strada della nuova
BMW Serie Touring. E per assaporare pienamente il piacere di guidare
a ogni chilometro, a bordo è presente anche il BMW EfficientDynamics:
questo pluripremiato pacchetto tecnologico permette di ridurre visibilmen-
te i consumi disponendo di una potenza sensibilmente maggiore.
www.bmw.it/EfficientDynamics
10 11 Piacere di guidare
L’EFFICIENZA SI MISURA CON
IL PIACERE DI GUIDARE.
La nuova BMW Serie Touring dimostra in modo impres-
sionante come si possa sfruttare al massimo ogni goccia
di carburante. Perché con BMW EfficientDynamics si rispar-
mia sui consumi, ma non sulle emozioni, al contrario. Godetevi
una maggiore agilità in ogni curva e più accelerazione su ogni
rettilineo. E sfruttate completamente la potenzialità di BMW
EfficientDynamics. A partire dalla nuovissima generazione
di motori, dalla struttura leggera intelligente e dall’indicatore
del punto ottimale per il cambio marcia. Fino alla Brake Ener-
gy Regeneration e alla funzione di Start Stop automatico:
aspettatevi meno consumi di carburante e meno emissioni.
E contemporaneamente provate una dinamica di marcia
migliore a ogni chilometro.
www.bmw.it/efficientdynamics
12 13 Piacere di guidare
POTENTI COME UN ATLETA. SENSIBILI COME UN ARTISTA: I MOTORI. La potenza richiede sensibilità. Per la nuova BMW Serie Touring questo vale più che mai. L’accelerazione immediata e la grande silenziosità dei suoi potenti motori si percepiscono già nei primi chilometri. Per ottenere questo i nostri ingegneri hanno spostato ulteriormente i confini del possibile e affi- nato la ricetta per l’efficacia della propulsione. Dall’High Precision Injection estremamente precisa fino alla tecnologia BMW TwinPower Turbo; nella nuova BMW Serie Touring aspettatevi una grande quantità di innovazioni. Il risultato: il piacere di guidare aumenta fino a livelli mai raggiunti prima, mentre i consumi sono minimi. 14 15 Piacere di guidare
COLLEGARSI ALLA RETE.
IL COLLEGAMENTO OTTIMALE DI GUIDATORE,
VEICOLO E AMBIENTE. BMW CONNECTED DRIVE.
BMW ConnectedDrive è la somma di tutte le tecnologie
BMW che consentono un collegamento ottimale di guidatore,
veicolo e ambiente. In ogni situazione sono disponibili sistemi
di assistenza che offrono il massimo di comfort, Infotainment e
sicurezza. Dal servizio d’informazione tramite la chiamata auto-
matica in caso d’incidente fino all’innovativo Head-Up Display
BMW interamente multicromatico, che proietta le informazioni
importanti direttamente sul parabrezza, BMW ConnectedDrive
dimostra che BMW si impegna al massimo affinché nulla pre-
giudichi il piacere di guidare. Ad esempio quando si parcheggia
possono essere sfruttati al meglio anche i piccoli spazi di par-
cheggio. Il Park Assistant (opzionale) misura automaticamente
le dimensioni di un’area e, premendo un tasto, effettua auto-
maticamente i movimenti dello sterzo lasciando al guidatore solo
il compito di azionare il pedale dell’acceleratore e il freno. Un
ulteriore comfort è offerto su richiesta dal sistema Surround
View, che consente di vedere le zone non facilmente raggiun-
gibili con il proprio sguardo. Questo è solo un esempio di come
BMW ConnectedDrive aiuta il guidatore e rende piacevole
la guida.
www.bmw-ConnectedDrive.it
16 17 Piacere di guidare
FARE ESPERIENZE. LA VITA HA MOLTI ASPETTI. NELLA NUOVA BMW SERIE TOURING SI È PREPARATI AD AFFRONTARLI TUTTI. La flessibilità della nuova BMW Serie Touring si vede subito. Il suo schienale posteriore è abbattibile in tre parti ( : : ), per adattare la capacità del bagagliaio a ogni situazione. Sul portellone posteriore si può aprire anche solo il lunotto per caricare piccoli oggetti. Ma anche i bagagli voluminosi e gli oggetti ingombranti trovano posto facilmente: grazie al pac- chetto porta-oggetti bagagliaio (optional) è possibile regolare l’inclinazione dello schienale posteriore, aumentando di litri la capacità di carico. Per una flessibilità ancora maggiore è disponibile l’accessorio originale supporto biciclette BMW grazie al quale si possono inserire comodamente due biciclette nell’abitacolo della nuova BMW Serie Touring. Può sempre capitare di voler partire per un viaggio non programmato. 18 19 Piacere di guidare
UNA BMW DEVE
Il designer di interni Oliver Heilmer controlla l’andamento
delle linee sul modello in argilla.
SEMPRE EMANARE
DINAMISMO. Avete prestato particolare attenzione affinché l’abitacolo e
l’esterno fossero il più possibile armonizzati?
In BMW l’esterno e l’abitacolo costituiscono sempre un insieme armo-
Adrian van Hooydonk, capo del BMW Group Design, ci ha nico. Come per l’esterno anche l’abitacolo offre qualcosa di nuovo
invitati per un viaggio esclusivo: discutere con un esperto da scoprire per chi si avvicina. Ad esempio solo a un secondo sguardo
il design della nuova BMW Serie Touring. si nota lo slancio delle due linee sulla plancia portastrumenti, che si
estende sul lato passeggero. Anche il passaggio delle modanature
Intervista di Brian Finally. interne tra la plancia portastrumenti e la porta con le superfici d’ac-
cento in colore cromato è stato realizzato con grande cura. E i nostri
materiali sono sempre autentici e di alta qualità. Come i pellami con
una grana fine e uniforme.
E anche all’esterno avete dato particolare valore ai particolari.
Così ad esempio le maniglie delle porte sono state inserite
esattamente nella linea della scanalatura. A quale scopo?
Particolari come le maniglie incorporate o la forma dinamica dei lam-
peggiatori laterali indicano la grande attenzione di BMW ai dettagli
lavorati con raffinatezza. Questi elementi sofisticati e dalla bella for-
ma completano l’aspetto complessivo della vettura e dimostrano la
nostra capacità di realizzarli anche in produzione.
A proposito di linee del cofano motore, quale funzione ha
questa caratteristica del design, piccola ma al contempo
importante?
Queste due linee caratteristiche sul cofano motore conferiscono al
modello maggiore grinta e precisione.
Sui fari anteriori osserviamo un vetro opaco, che sembra un
Adrian van Hooydonk, capo del BMW Group Design,
presenta la nuova BMW Serie . sopracciglio, mentre dietro le luci hanno una chiaraforma a
L. Perché avete dato una forma così particolare ai fari?
Per noi è importante che una BMW possa essere riconosciuta anche
al buio come una BMW. La caratteristica più rilevante nella parte ante-
riore è lo sguardo focalizzato, che si orienta in direzione della strada.
Il designer degli esterni Jean-Francois Huet al lavoro sul Sulla nuova BMW Serie Touring si nota subito il profilo Questo è stato ottenuto grazie ai doppi fari circolari che vengono
suo modello. tagliati leggermente dal sopracciglio nella zona superiore. Nella parte
appiattito con la linea del tetto leggermente inclinata. Che
effetto ha questo? posteriore le luci presentano una tipica forma a L che trae origini dalla
Il profilo appiattito nella vista laterale sottolinea la sportività della nuova storia. I gruppi ottici sono però dotati della moderna tecnica a LED.
BMW Serie Touring. Anche la linea del tetto leggermente inclinata
contribuisce a questo look dinamico e piuttosto allungato. Questa im- Anche la calandra a doppio rene ha una forma molto marcata
pressione è rafforzata da diversi dettagli come ad esempio la grafica e ampia, perché?
dei finestrini prolungata o le barre portatutto aderenti al tetto. Nella Naturalmente la calandra a doppio rene non è solo un elemento
Signor van Hooydonk, cosa si prova lavorando alla nuova vista posteriore alcuni dettagli come la terza luce dei freni sul bordo del design, ha innanzitutto l’importante funzione di ingresso
BMW Serie ? di distacco dell’aria dello spoiler del tetto e le due barre luminose nel dell’aria. Ma nella nuova BMW Serie la calandra a doppio rene
Naturalmente è qualcosa di particolare. La BMW Serie è il prodotto gruppo ottico posteriore sottolineano il suo carattere originale. deve dire: «Questa Touring è sportiva!»
principale del marchio. Conta la più lunga serie di modelli e rappre-
senta una perfetta combinazione di eleganza e sportività. Il design appare molto strutturato. E questo non vale solo Lei sottolinea volentieri il dinamismo del modello.
per gli esterni ma anche per gli interni, dove le superfici sono Naturalmente! Una BMW deve sempre emanare dinamismo! Proprio
In quali dettagli avete voluto distinguere particolarmente chiare, senza fregi, e le luci hanno un andamento raffinato. la BMW Serie soddisfa i clienti che viaggiano volentieri in auto anche
questa BMW Serie Touring dal modello precedente? Quali idee hanno portato a questa decisione? per lunghi tratti e quindi sanno apprezzare la dinamicità di marcia tipica
Con la nuova BMW Serie , tra l’altro non solo sulla Touring ma anche Nell’abitacolo si è deciso di passare con un movimento molto fluido di BMW. A mio giudizio la BMW Serie ha le proporzioni più armoni-
sulla Berlina, abbiamo introdotto una mascherina del cofano anteriore in dalla plancia portastrumenti alle porte. Così il guidatore percepisce che e bilanciate, abbinate all’eleganza senza tempo tipica della nostra
posizione quasi verticale, che sembra indicare qualcosa più avanti sotto- subito dove orientarsi, come d’altronde è tipico per BMW, mentre tutti serie maggiore.
lineando così la sportività di questo modello. Crea inoltre un legame con gli elementi di comando sono disposti in modo ergonomico e molto
la nostra storia del design. Complessivamente la vettura è anche un po’ curato. Perché una BMW deve sempre trasmettere sportività ed ele- Lo schizzo degli esterni della Sig. van Hooydonk, la ringrazio per questa intervista
più appiattita del modello precedente e quindi ancora più dinamica. ganza, anche nell’abitacolo. nuova BMW Serie Touring. esclusiva.SENTIRSI BENE.
UN AMBIENTE CHE FA SENTIRE ARRIVATI
PRIMA ANCORA DI PARTIRE.
Appena si percepisce la qualità delle lavorazioni, la prima im-
pressione è confermata: l’abitacolo della nuova BMW Serie
Touring è un’esperienza per i sensi. Su richiesta si può creare
un ambiente particolarmente elegante con pelli morbide e
legni pregiati. Tutti gli elementi di comando hanno una forma
ergonomica con l’obiettivo di aumentare il piacere di guidare
del conducente. Ogni passeggero gode di spazi generosi.
Dove si può trascorrere il proprio tempo, se non in questa
magnifica atmosfera?
22 23 AbitacoloBENVENUTI NELLA VOSTRA SECONDA CASA. L’abitacolo della nuova BMW Serie Touring è funzionale ed elegante, ma al contempo è anche confortevole. Materiali di alta qualità e su richiesta modanature interne in legno pregiato e sedili con rivestimenti in pelle Nappa sono stati lavorati con grande amore per i particolari. Linee emozionanti e superfici orizzontali caratterizzano un ambiente moderno. Per una sen- sazione armonica di spazio le linee della plancia portastrumenti si estendono lungo le superfici laterali fino alla parte posteriore. Qui non è solo generoso lo spazio offerto: per il passeggero anteriore e per quelli posteriori sono disponibili particolari di equipaggiamento che garantiscono il massimo comfort. Dal climatizzatore automatico con regolazione a zone (di serie per i e Md xDrive), un optional che offre una climatiz- zazione personalizzata su ogni sedile, al sistema di intratteni- mento posteriore Professional, con due schermi da ,", un lettore DVD separato e comandi molto semplici: lo svago è garantito. E, infine: il Sound. I altoparlanti High-End del si- stema HiFi disponibile su richiesta trasformano la BMW Serie Touring in una sala per concerti con un’acustica brillante. 24 25 Abitacolo
MINUTI Per innamorarsi bastano solo tre
secondi. Invece per una profonda
: È così silenziosa, come se il mondo
fosse avvolto nell’ovatta. I sensi si acui-
NELLA NUOVA
amicizia servono minuti e scono. Tutto è orientato al guidatore, la
secondi in più. consolle centrale e il selettore delle marce
Il primo incontro è sempre qualcosa diventano tutt’uno. Si allungano le brac-
BMW SERIE di molto particolare. Come ci si sente
nei primi cinque minuti nella nuova
cia e si toccano gli interruttori e i tasti con
la punta delle dita. I movimenti in avanti
TOURING.
BMW Serie Touring? Un redattore delle spalle equivalgono a quelli neces-
della rivista BMW ha fatto questo test sari per provare un abito su misura.
registrando le sue prime impressioni.
La prima certezza è che l’abitacolo
promette il puro piacere di guidare.
: Premendo il pulsante di start si atti-
vano le funzioni del veicolo. Appena si
preme e si ruota il Controller dell’iDrive
appare evidente come siano facili e pre-
cisi i comandi. Le istruzioni chiare sul
display luminoso aiutano a collegare
rapidamente il cellulare o il lettore MP
con l’auto. Tutto è in perfetta sintonia,
come se i vari elementi avessero provato
a lungo per questo istante.
: La maniglia sulla porta è già un in- : La chiara struttura del cockpit e i : Conoscere quest’auto è divertente.
contro piacevole. La vettura si apre con quattro caratteristici strumenti circolari Un po’ emozionante, eccitante come il
un suono che ha stile e denota l’impiego nel cruscotto permettono di prendere primo giorno di un nuovo lavoro a lungo
di materiali di ottima qualità e assemblag- subito confidenza. L’impressione esclu- sospirato. E poi: si preme il pedale dell’ac-
gio. Si prende posto sul sedile del gui- siva dell’abitacolo è confermata anche celeratore per la prima volta. Ancora in
datore e ci si sente subito come a casa toccando con le mani i materiali pregiati. sosta. Si sente la potenza del motore, se
propria. Ogni particolare è esattamente La mano passa sulle diverse superfici. ne percepisce la dinamicità, si parte sen-
dove ci si aspetta di trovarlo. Quindi si I pollici comandano come in un gioco i tendosi felici. Il pedale dell’acceleratore
chiude la porta, tirandola a sé negli ultimi dieci tasti sul volante, un paddle per il trasmette il piacere di guidare direttamen-
centimetri quasi senza rumore. Cruise Control e una rotellina per numeri te al guidatore, dopodiché si può esserne
di telefono e selezione emittenti radio- certi: non ci si vorrebbe mai fermare.
foniche. L’ergonomia incontra le lavora-
zioni perfette.CONTINUARE A PENSARE.
UNA TECNICA CHE È SEMPRE UN PASSO AVANTI:
IN DIREZIONE DEL FUTURO.
Come scopritori del piacere di guidare il nostro obiettivo
è di proseguire continuamente lo sviluppo. Con tecnologie
innovative, che non solo muovono la vostra BMW, ma vi
emozionano anche. Ad esempio con le funzioni optional
di BMW ConnectedDrive, il rivoluzionario Integral-Active
Steering o con motori potenti ed efficienti. Nella nuova
BMW Serie Touring si hanno a disposizione già oggi le
tecnologie di domani. E il tutto rimanendo fedeli al principio
di BMW, secondo il quale i nuovi progressi si misurano
sempre con il piacere di guidare.
28 29 PerformanceBMW EfficientDynamics
Meno emissioni. Più piacere di guidare.
BMW EFFICIENT DYNAMICS – UNO SGUARDO ALLE SOLUZIONI BMW EFFICIENT
PRETENDE POCO E OFFRE TANTO. DYNAMICS PRESENTI SULLA BMW SERIE TOURING.
Nella salvaguardia sostenibile dell’ambiente BMW ha da sempre seguito BMW ActiveHybrid. Con la BMW ActiveHybrid X e la BMW Active- Funzione di Start Stop automatico. Quando il guidatore preme la Indicatore del punto ottimale per il cambio marcia. Cambiare al
strategie mirate ad una guida efficiente. BMW EffcientDynamics è un Hybrid , BMW dispone delle prime due vetture dotate di serie di motore frizione e toglie la marcia, per esempio a un semaforo rosso o in coda, la momento giusto è uno dei modi più efficaci e semplici per risparmiare
pluripremiato pacchetto di tecnologie fornito di serie per migliorare con- ibrido. Entrambi i modelli combinano grande efficienza con massima funzione di start stop arresta il motore riducendo così i consumi di carbu- carburante. L’indicatore del punto ottimale per il cambio marcia in abbina-
sumi ed emissioni e aumentare al tempo stesso la dinamicità di guida. dinamicità. rante. Un’indicazione («Start Stop») nel display delle informazioni segnala mento al cambio manuale a sei marce è un valido assistente, in grado di
Dal , questa soluzione ha permesso al Gruppo BMW di ridurre le che la funzione è attiva. La temperatura dell’abitacolo viene mantenuta suggerire la marcia ideale, per una guida al massimo dell’efficienza.
emissioni di CO della sua nuova flotta di vetture europee di circa il BMW ActiveE. Nel arriva sulle strade una nuova forma di dinamici- anche con il motore spento affinché anche le lunghe attese risultino
%. Sono già i modelli con emissioni inferiori a g di CO/km. tà: nell’ambito di un progetto pilota e con una produzione in piccola serie confortevoli. Servosterzo elettrico. Rispetto ai sistemi di sterzo idraulici tradizionali
Più di due milioni di vetture con BMW EfficientDynamics sono già state fa il suo debutto la BMW ActiveE, un’auto completamente elettrica. BMW nel servosterzo elettrico viene utilizzata energia solo quando lo sterzo si
consegnate. Entro il BMW aspira a realizzare un’ulteriore riduzione apre quindi la strada a una mobilità senza emissioni adatta alle esigenze Tecnologia BMW TwinPower Turbo. Al fine di aumentare l’efficienza muove effettivamente. Mantenendo costante la posizione del volante il
del %. del futuro. BMW TwinPower unisce le tecnologie di iniezione più moderne e la ge- motorino elettrico rimane inattivo.
stione completamente variabile delle prestazioni alla tecnologia innovativa
Diversi concetti di propulsione e un solo risultato: piacere di guidare tipi- BMW Hydrogen. BMW continua nella ricerca di concetti di propulsione del turbocompressore per un maggiore dinamismo. Brake Energy Regeneration. Ogni qualvolta la vettura procede per
camente BMW. Noi di BMW EfficientDynamics continuiamo il nostro alternativi per il futuro, come ad esempio la propulsione ad idrogeno. inerzia – cioè quando il guidatore toglie il piede dall’acceleratore – l’al-
lavoro all’insegna dell’innovazione per poter offrire a lungo termine una Cambio automatico a rapporti. La scalatura particolarmente ravvici- ternatore converte l’energia cinetica del veicolo in energia elettrica,
mobilità priva di emissioni. L’offerta BMW per un piacere di guidare Con la BMW i (Megacity Vehicle) e la BMW i, il marchio BMW offrirà in nata del cambio automatico optional a rapporti (di serie per i, d e la utilizza per caricare la batteria.
ancora maggiore si basa su diversi fondamenti: futuro concept car completamente rinnovate per una mobilità sostenibile e tutti i modelli con xDrive) consente di sfruttare meglio la fascia di numeri
in città. A questo proposito si punta su materiali leggeri quali la fibra di di giri ottimale. Questo riduce notevolmente i consumi di carburante e Modalità ECO PRO. Consente la cliente di ridurre i consumi fino al
Pacchetto tecnologico. Massima importanza ha sempre l’ottimizzazio- carbonio, trasmissioni elettriche, batterie ad alte prestazioni e su una pro- aumenta contemporaneamente il comfort di cambiata. percento in funzione della propria esperienza di guida. Inoltre questa
ne di vetture con motori convenzionali a benzina o diesel. Un pacchetto duzione ecologica. Un altro componente importante delle vetture BMW i modalità ottimizza le caratteristiche del pedale dell’acceleratore e del cam-
tecnologico completo permette di ridurre i consumi e le emissioni aumen- è rappresentato dalle tecnologie BMW EfficientDynamics. Regolazione delle prese d’aria. Deflettori a comando automatico bio nonché il punto ottimale per il cambio della marcia, mentre la strategia
tando al tempo stesso le prestazioni e il piacere di guidare. Queste soluzioni posti davanti al radiatore (immediatamente dietro la calandra a doppio dell’impianto di riscaldamento / aria condizionata si adatta in modo intelli-
si basano su innovazioni come la tecnologia BMW TwinPower Turbo, la rene) dosano la quantità di aria fredda da convogliare al motore, in gente. ECO PRO suggerisce al guidatore ad esempio
Brake Energy Regeneration, la regolazione delle prese d’aria, ecc. funzione delle condizioni di marcia. Quando il motore non richiede quando accelerare di meno.
un raffreddamento integrativo i deflettori sono chiusi migliorando
l’aerodinamica e riducendo il consumo di carburante. Alcuni dei provvedimenti riguardanti il BMW EfficientDynamics dipendono dalla dotazione e non sono
disponibili per tutte le varianti della vettura. Il vostro Partner BMW vi consiglierà personalmente su
questi aspetti.
Valore aggiornato al /.
Disponibile presumibilmente dal /.
Non disponibile per i e i.
Non disponibile per i.
Valore stabilito in uno studio sui consumi interno a BMW.
Md xDrive con cambio automatico sportivo a rapporti.
30 31 BMW EfficientDynamicsTUTTO RUOTA INTORNO AL PIACERE.
MOLTE VOLTE AL MINUTO.
I motori a benzina. Performance, potenza e piacere di guida caratterizzano ogni motore BMW. Naturalmente tutte le motorizzazioni BMW Twin- I motori diesel. Tutti i motori diesel della BMW Serie Touring sono tra i più sportivi e al contempo parsimoniosi del mondo. La più avanzata tecno-
Power Turbo offerte per la nuova BMW Serie seguono la filosofia del sistema BMW EfficientDynamics, il cui obiettivo è di trasferire sull’asfalto logia CommonRail unisce silenziosità ed efficienza all’accelerazione immediata e al feeling di guida ottimale. Tutte le varianti disponibili sono realizzate
la potenza con la massima efficienza e contemporaneamente ridurre al minimo i consumi di carburante e le emissioni di CO. Qualunque sia il con struttura leggera in alluminio e naturalmente hanno di serie un filtro antiparticolato che non richiede manutenzione. Sono disponibili due motori a
motore scelto il piacere di guidare raggiunge sempre l’apice mentre l’efficienza è al massimo. sei cilindri in linea e due a quattro cilindri. Su richiesta per la BMW d Touring è anche disponibile il BMW BluePerformance, una tecnologia che ri-
duce notevolmente le emissioni di ossido d’azoto. In questo modo la vettura raggiunge valori di emissione, che soddisfano già oggi le norme sui gas
di scarico EU in vigore dal .
Potenza (kW)
Coppia (Nm)
Coppia (Nm)
Potenza (kW)
Potenza (kW)
Coppia (Nm)
Potenza (kW)
Coppia (Nm)
. . . . . .
. . . . . . . .
Regime (g/min)
Regime (g/min)
Ricco di potenza e a basse emissioni: l’efficiente
Pacchetto potenza i: la coppia massima di
motore diesel a cilindri in linea della BMW d.
Nm è disponibile già a un regime molto
basso di . g/min.
BMW i. BMW i. BMW d. BMW d.
Il motore benzina a cilindri BMW TwinPower Turbo si presenta come Il nuovo motore benzina a cilindri BMW TwinPower Turbo offre già ad Questo propulsore con tecnologia BMW TwinPower Turbo, che unisce Questo nuovo motore BMW TwinPower Turbo con due litri di cilindrata
motorizzazione di punta, che unisce due turbocompressori al doppio un regime estremamente basso di . g/min una coppia massima di l’iniezione diretta Common Rail e la sovralimentazione in due stadi alla unisce l’iniezione diretta Common Rail e la sovralimentazione a due stadi
VANOS e all’High Precision Injection. Nel campo da . a . giri/min Nm. La vettura accelera energeticamente da fermo a km/h in geometria variabile della turbina, offre già al basso regime di . g/min con geometria variabile della turbina. La coppia massima di Nm viene
è disponibile un’elevata coppia massima di Nm. Questo propulsore , s (i xDrive: , s), grazie a una potenza di kW ( CV). La una coppia massima di Nm. Questo motore a cilindri in linea, silen- raggiunta già a . g/min. La BMW d, che è disponibile anche in
accelera con kW ( CV) in appena , secondi da a km/h. velocità massima è di km/h (i xDrive: km/h) e il consumo zioso e dall’accelerazione immediata, eroga kW ( CV). Altre ca- abbinamento all’innovativo sistema di trazione integrale xDrive, accelera
Grazie all’High Precision Injection l’efficienza nella gestione del carburante medio è pari a soli , – , l (i xDrive: , –, l) per chilometri. ratteristiche del modello disponibile anche come BMW d xDrive: da in , s (d xDrive: , s) da a km/h, con un consumo medio di
è ai massimi livelli. a km/h in , secondi, consumo medio di , – , l (d xDrive: , – , litri di gasolio (d xDrive: , – , l) per chilometri.
BMW i. , – , l) per chilometri.
BMW i. Il nuovo motore benzina a cilindri BMW TwinPower Turbo con High BMW d.
Il motore benzina a cilindri BMW TwinPower Turbo con kW ( CV) Precision Injection, Valvetronic, doppio VANOS e turbocompressore BMW d. Il motore diesel BMW TwinPower Turbo a quattro cilindri con kW
di potenza e Nm di coppia consente di accelerare da a km/h in TwinScroll unisce una potente caratteristica del motore all’elevata effici- In questo dinamico sei cilindri in linea BMW TwinPower Turbo con una ( CV) e Nm di coppia da . a . g/min offre prestazioni
soli , s (i xDrive: , s). enza. kW ( CV) di potenza erogati da una cilindrata di due litri cilindrata da tre litri, l’enorme potenza di kW ( CV) fa scattare la grintose ed è accattivante con un consumo economico medio di
rendono possibile una coppia di massima di Nm. In questo modo BMW da a km/h in , secondi. La sua coppia massima che rag- , – , litri di gasolio per chilometri. A questo contribuisce anche
BMW i. la vettura accelera da a km/h in , secondi e la velocità massima giunge i Nm è sempre entusiasmante. Proprio come il consumo la funzione di Start Stop automatico, che spegne il motore ad esempio
Questo motore benzina a sei cilindri in linea con High Precision Injection è pari a km/h. Consumo medio: , – , l per km. medio del d su chilometri, pari a soli , – , litri di gasolio quando si è fermi al semaforo e lo riavvia con una leggera pressione
sviluppa kW ( CV), che accelerano la vettura in soli , secondi (d xDrive: , – , l). sul pedale della frizione. Le prestazioni: , secondi da a km/h.
da a km/h. Consumo medio: , – , l per km. l’efficienza nella gestione del carburante è ai massimi livelli.
I consumi di carburante, le emissioni di CO e la classe di efficienza energetica dipendono dalle
dimensioni di cerchi e pneumatici che sono state scelte. Troverete informazioni dettagliate alle
32 33 Motori pagine I e nel listino prezzi.IL GENE M È INCLUSO: NUOVA BMW Md xDRIVE.
La BMW Md xDrive racchiude l’intera esperienza degli ingegneri di BMW M, confluita nella messa a punto molto fine del motore, dell’assetto
e dello sterzo. Lo si percepisce perché guidandola con stile di sportivo e preciso l’esperienza è straordinariamente intensa. Attraverso la trazione
integrale xDrive il nuovo motore turbo M Performance TwinPower eroga su strada ben kW ( CV) di potenza e una coppia massima di
Nm con una trazione ottimale, accompagnata da un “sound” inconfondibile. È nata un’auto che entusiasma perché unisce in modo straor-
dinario dinamismo puro, e comfort, adattandosi benissimo all’impiego quotidiano.
Grembialatura anteriore. Alette orizzontali Listelli battitacco. Questi listelli battitacco Cambio automatico sportivo. Questo
nelle prese d’aria per accentuare il carattere in alluminio con logo M rafforzano il look della selettore rapporti è dotato del logo M.
sportivo. vettura.
760 300
720 272
Coppia (Nm)
680 243
640 214
600 185
560 156
520 127
480 98
Potenza (kW)
Potenza (kW)
Coppia (Nm)
440 69
400 40
0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000
Regime (g/min)
Pacchetto potenza: il motore diesel turbo M Performance
TwinPower a cilindri in linea offre l’enorme coppia di
Nm tra . g/min e . g/min.
Attraente da ogni angolazione. La nuova BMW Md xDrive Touring colpisce all’esterno e nell’abitacolo per una serie di dettagli unici e partico- BMW Md xDrive. Questo nuovo motore diesel BMW M Performance TwinPower Turbo a cilindri in linea unisce l’iniezione diretta Common Rail
larmente esclusivi: esempio sono le prese d’aria nella grembialatura anteriore, i retrovisori esterni in colore Ferric Grey metallizzato nonché la Shadow a una straordinaria sovralimentazione a tre stadi con geometria variabile della turbina. Una reazione al comportamento in marcia estremamente rapida,
Line lucida BMW Individual. A questo si abbinano perfettamente i cerchi in lega leggera da " n° M (optional) qui raffigurati in Ferric Grey. L’abi- una coppia elevata già a bassi regimi e una fascia di giri ampiamente sfruttabile caratterizzano il propulsore. Questa caratteristica del motore offre un
tacolo è caratterizzato tra l’altro dai listelli battitacco con il logo “Md”, dai sedili sportivi in stoffa Grey Shadow/Alcantara (a scelta pelle Dakota senza dinamismo molto immediato: una coppia entusiasmante di Nm, una potenza massima di kW ( CV) e un’accelerazione da a km/h in
sovrapprezzo), dalle modanature interne M Aluminium Hexagon e dal cielo del padiglione Anthrazit BMW Individual. , secondi. Queste grandi prestazioni, unite a un consumo medio di , litri per km e un’emissione di CO di g/km, testimoniano lo straordi-
nario rapporto di dinamismo ed efficienza sottolineando ancora una volta la forza innovativa di BMW. Unica nella sua categoria la BMW Md xDrive
risponde già alla norma EU, che sarà in vigore solo dal .
I consumi di carburante, le emissioni di CO e la classe di efficienza energetica dipendono dalle
dimensioni di cerchi e pneumatici che sono state scelte. Troverete informazioni dettagliate alle
pagine I e nel listino prezzi.
34 35 BMW M550d xDriveSu richiesta nella nuova BMW Serie Touring una serie di tecnologie innovative
rende ogni viaggio piacevolissimo. Molti di questi sistemi sono collegati reciproca-
IL PIACERE DI GUIDARE LA NUOVA
mente. La loro interazione permette di provare il massimo piacere di guidare con BMW SERIE TOURING È INDESCRIVIBILE.
le migliori condizioni di sicurezza. COME NASCE LO LEGGETE QUI.
Integral Active Steering. Adaptive Drive. Dynamic Damper Control. Interruttore per l’impostazio- xDrive. Asse posteriore con sospen- Controllo dinamico di stabilità Sicurezza passiva.
L’Integral Active Steering dispo- L’optional Adaptive-Drive combina Questo sistema optional consente ne dell’esperienza di guida, Questo sistema a trazione integrale sioni pneumatiche e regolazio- (DSC). Tutti i componenti della sicurezza
nibile su richiesta combina ruote i due sistemi attivi di regolazione al guidatore di adattare la caratteri- incl. modalità ECO PRO. intelligente si adatta perfettamente ne di livello. Sensori molto sensibili rilevano sono in perfetta sincronia tra di loro.
posteriori sterzanti in sicronia con dell’assetto Dynamic Drive e Dyna- stica degli ammortizzatori all’attuale Su richiesta si può adeguare alle anche alle peggiori situazioni della Davanti gli ammortizzatori riman- costantemente e quasi in tempo Sei airbag offrono una protezione
una demoltiplicazione variabile dello mic Damper Control. Quest’ultimo situazione di marcia. Oltre all’impo- proprie esigenze la caratteristica strada, offrendo sempre la massi- gono praticamente liberi da forze reale lo stato attuale del veicolo mirata e i poggiatesta attivi in caso
sterzo sull’asse anteriore. Fino alla comprende una regolazione degli stazione standard «Comfort» sono della propria BMW Serie sempli- ma trazione. Con l'xDrive (di serie trasversali, grazie all’assale anteriore e, se necessario, ottimizzano la di urto riducono al minimo il rischio
velocità di circa km/h le ruote ammortizzatori selezionabile indivi- disponibili due altri programmi: nel- cemente premendo un tasto. L’im- per la Md) e il Controllo Dinami- a doppio snodo, e quindi reagisco- stabilità direzionale e la trazione di lesioni in caso di sbandamento.
posteriori sterzano in senso contra- dualmente e il Dynamic Drive con la modalità «Comfort+» gli ammor- postazione influenza ad esempio co di Stabilità (DSC) i modelli i, no con particolare flessibilità alle intervenendo nella gestione del Active Protection (optional) tensio-
rio a quelle anteriori. Il passo ridotto gli stabilizzatori attivi sull’asse ante- tizzatori hanno una regolazione più la reazione al comportamento in i, d, d e d mantengono irregolarità del piano stradale. L’as- motore e dei freni. Così diventa na le cinture di sicurezza anteriori e
delle ruote migliora la manovrabilità riore e su quello posteriore rende confortevole. In questo modo si marcia del pedale dell’acceleratore ancora di più la propria stabilità e ri- sale posteriore integrale in alluminio più semplice dominare la vettura chiude automaticamente i finestrini
e l’agilità. A velocità superiori a circa appena percettibili gli spostamenti possono ridurre al minimo i fasti- e il servosterzo, aumentando così mangono in traiettoria su ogni tipo offre una straordinaria dinamica di anche in condizioni avverse, au- o il tettuccio aperti. La protezione
km/h le ruote posteriori sterzano di carico della vettura. Allo stesso diosi movimenti della vettura su un il dinamismo tipico di BMW. In par- di fondo stradale. Appena l’xDrive, marcia e contemporaneamente un mentando la sicurezza di guida dei pedoni migliora grazie al cofano
nello stesso senso di quelle ante- tempo i movimenti di rollio sono piano stradale irregolare. La regola- ticolare per ottenere il massimo in base ai dati di marcia come l’angolo ottimo comfort. Ha una struttura attiva e quindi il piacere di guidare. anteriore attivo, che in caso di inci-
riori. Il passo viene «virtualmente al- sensibilmente ridotti, per viaggiare zione «Sport» imposta più rigida- comfort in viaggio si può anche di sterzata e il regime, riconosce la completamente in alluminio che I modelli xDrive sono anche dotati dente viene sollevato. Con la chiamata
lungato» aumentando sia la stabilità ancora più rilassati o per lavorare mente gli ammortizzatori e aumen- selezionare individualmente la tendenza al sovrasterzo o al sottoster- permette di contenere il peso della del dispositivo di controllo della d’emergenza autonoma (compresa
di marcia che il comfort. indisturbati. ta così il piacere di guidare. taratura degli ammortizzatori, in zo il sistema reagisce immediatamente: vettura. La nuova BMW Serie marcia in discesa Hill Descent nell’optional BMW Assist) vengono
abbinamento ai sistemi optional di con l’ausilio di una frizione a lamelle Touring è inoltre dotata di serie Control (HDC), che fa in modo inoltre trasmessi i dati rilevanti per
www.bmw.it/serietouring/ regolazione dell’assetto Adaptive a comando elettronico riporta la forza sull’asse posteriore di una sospen- che la vostra BMW superi con sicu- ottenere i soccorsi, come ad esem-
integral-active-steering Drive e Driving Dynamic Control. motrice sugli assi in pochi millesimi sione pneumatica con regolazione rezza anche i tratti più ripidi senza pio la posizione della vettura e i ri-
In base al comportamento di mar- di secondo in modo flessibile. In que- di livello, per mantenere la vettura che il guidatore debba frenare. schi di lesioni. In questo modo le
Non disponibile per i modelli xDrive. cia personale, la modalità ECO sto modo l’xDrive unisce i vantaggi costantemente a un livello elevato forze di soccorso possono valutare
Non disponibile per modelli a cilindri, i, PRO consente di ridurre i consumi di una trazione integrale, la stabilità in ogni condizione di carico e offrire in modo più veloce e più efficace
d e d xDrive.
Disponibile come optional per i (senza fino al % (valore stabilito in uno di traiettoria e la sicurezza di marcia così un comfort elevato. i rischi di lesioni.
modalità ECO PRO). studio interno alla BMW). all’agilità tipica della BMW Serie .
36 37 Assetto, sicurezzaBMW ConnectedDrive
Un mondo di connessioni.
Comfort.
«Con il Real-Time Traffic Information
sono sempre informato sulle
condizioni del traffico e raggiungo
la meta col percorso più veloce».
BMW CONNECTED DRIVE:
PER PIÙ COMFORT, INFOTAINMENT E SICUREZZA. Real-Time Traffic Information (RTTI).
Con RTTI è sempre disponibile per i clienti di BMW ConnectedDrive una
guida personale nel traffico. Questo nuovo sistema rileva in tempo reale
Ogni giorno che passa il nostro mondo è sempre più la situazione su autostrade, strade a scorrimento veloce, strade statali e
collegato in rete. Per chi guida una BMW è ormai numerosi raccordi cittadini. Per analizzare la situazione del traffico vengono
normale che anche l’auto sia collegata con il proprio presi in considerazione molti più dati che con il Traffic Message Channel
ambiente di vita per ricevere informazioni mentre è (TMC) basato su radio. Così in futuro riceverete, oltre all’avviso di coda,
in viaggio, comunicare mediante il telefono o la posta anche indicazioni precise sulla situazione del traffico in un potenziale per-
elettronica ed essere sempre aggiornato con le infor- corso alternativo.
mazioni più importanti. BMW ConnectedDrive è un
insieme di servizi telematici avanzati basati su centrali
operative, sistemi informativi e centri di assistenza Apertura senza contatto del cofano posteriore.
collegati con i dispositivi presenti sulla vostra BMW. Uno dei vantaggi del BMW ConnectedDrive è il Confort Access optional
Si tratta di un concetto di mobilità intelligente che con la possibilità di aprire il cofano posteriore senza toccarlo. Se si hanno
offre una nuova sicurezza e un nuovo «piacere di gui- le mani occupate, ad esempio da borse o valigie, è sufficiente muovere
dare» insieme ad una nuova sensazione di indipen- brevemente un piede sotto il parafango posteriore e un sensore provoca
denza. Con BMW ConnectedDrive vengono offerte l’apertura del cofano posteriore. Questo optional innovativo aumenta il
quattro famiglie di servizi: BMW Assist, BMW Online, comfort dei comandi e di caricamento nella zona posteriore della vettura,
BMW Tracking e BMW TeleServices. perché non è più necessario posare a terra o spostare i bagagli o altri og-
getti ingombranti prima di caricarli nel bagagliaio. Per questo è sufficiente
www.bmw-connecteddrive.it portare con se il telecomando radio (chiave della vettura).
Park Distance Control, Surround View, telecamera per retromarcia.
Questi sistemi optional offrono al guidatore la visualizzazione della zona
immediatamente circostante la vettura durante le manovre. Surround
View rappresenta meglio la BMW proiettandola nella vista dall’alto nel
Control Display. Side View offre supporto durante manovre in punti con
scarsa visibilità. La telecamera per retromarcia permette inoltre di orien-
tarsi meglio nelle manovre di parcheggio con la retromarcia e a velocità
inferiori a km/h.
Ripensare il collegamento alla rete mobile. La BMW Vision ConnectedDrive è una road-
ster “visionaria” il cui design entusiasma già al primo sguardo. Le sue linee dinamiche
Park assistant.
fluenti guidano lo sguardo dalla caratteristica parte anteriore al cofano motore prolungato
Questo assistente aiuta il conducente a parcheggiare parallelamente alla
formando una composizione straordinaria: una sintesi tra esterno e interno. I tre livelli
carreggiata. Misura gli spazi dei posteggi avvicinandosi ad una velocità infe-
nell’abitacolo simboleggiano ciascuno un argomento diverso del BMW ConnectedDrive:
riore a km/h. Se l’area è adatta l’Assistente assume il controllo dello sterzo
il comfort, l’infotainment e la sicurezza. Le varie funzioni e gli elementi di comando sono
e il guidatore lo accompagna accelerando o frenando, aiutato dalle indica-
contrassegnati con conduttori luminosi di diversi colori, grazie ai quali le informazioni di- zioni nel Control Display e da segnali acustici. Disponibile a richiesta.
ventate luce lampeggiano. Troverete maggiori informazioni su questa concept car e su
altri progetti di ricerca nel nuovo Future Lab.
www.bmw.com/futurelab
38 39 BMW ConnectedDriveInfotainment. Sicurezza.
«Oggi esco prima dall’ufficio.
Perché posso portarlo con me».
«So come ci si sente quando un capriolo
attraversa improvvisamente la strada. Con
BMW Night Vision non mi succederà più».
BMW Connected App. BMW Night Vision con riconoscimento persone.
Con l’optional BMW App, un iPhone e l’app BMW Connected disponibile Una videocamera agli infrarossi nel paraurti anteriore trasmette immagini
gratuitamente dall’Apple App Store si è sempre informati al massimo. di persone e animali fino a metri di distanza direttamente sul Control
Tramite il sistema iDrive si possono scegliere comodamente stazioni Display. Il riconoscimento dei pedoni emette inoltre un allarme ottico da
radio Web da tutto il mondo, visualizzare sul Control Display gli ultimi metri di distanza, non appena i pedoni si muovono nell’area della car-
aggiornamenti del vostro account personale di Facebook o Twitter e gli reggiata. In questo modo per il guidatore è possibile riconoscere molto
appuntamenti o sentirli dagli altoparlanti dell’impianto audio tramite la prima i possibili pericoli e reagire più rapidamente.
funzione di lettura ad alta voce. E questo è solo l’inizio, perché seguiranno
altre funzioni e app.
PlugIn. Head-Up Display BMW multicromatico.
Con il proprio iPhone e l’optional Apps si è costantemente aggiornati – Tramite un display TFT a colori questo optional consente al guidatore di
e naturalmente lo stesso vale per l’impiego nella propria vettura BMW. visualizzare le informazioni più importanti direttamente nel campo visivo
Grazie al PlugIn si ha rapidamente accesso a tutte le opzioni del menu del guidatore. Ad esempio l’Head-Up Display di BMW fornisce informa-
e si possono anche utilizzare le funzioni estese del player audio, come zioni sulla velocità o sull’itinerario della navigazione. I colori rendono anco-
ad esempio la riproduzione di Genius Mix o la visualizzazione delle co- ra più facile distinguere le informazioni generali sulla guida, come il limite
ver degli album. Anche se in futuro le funzioni iPod del vostro iPhone di velocità, dagli avvertimenti urgenti sul percorso, ad esempio «pedone
dovessero ampliarsi per nuovi update del software, le si può utilizzare sulla carreggiata» (optional con il BMW Night Vision). Così non è più ne-
subito nella propria BMW tramite BMW ConnectedDrive. Con questa cessario allontanare lo sguardo dalla strada e la guida è ancora più sicura.
tecnologia di interfaccia l’impiego integrato di apparecchi mobili nella
vettura diventa ancora più confortevole, innovativo e sicuro.
Interfaccia Bluetooth con funzioni estese. (Office). Active Cruise Control con funzione stop&go.
È possibile da subito sfruttare in modo più efficace il tempo trascorso nella Incluso avvisatore di avvicinamento e funzione di frenata.
vettura. Grazie alla predisposizione optional con interfaccia Bluetooth in Consente di viaggiare in modo confortevole ad una velocità preselezionata
abbinamento al sistema di navigazione Professional e a un’integrazione ( – km/h). Nella marcia in colonna, la BMW Serie Touring adegua
intelligente di cellulari business selezionati, si possono visualizzare co- automaticamente la propria andatura alla velocità del veicolo che precede,
modamente sul Control Display funzioni office come ad es. le e-mail, gli fino all’arresto completo della vettura, mantenendo sempre la distanza di
appuntamenti, gli impegni o anche gli SMS, oppure grazie alla funzione sicurezza preselezionata. Se la corsia si libera di nuovo il sistema accelera
di lettura ad alta voce li si può sentire dagli altoparlanti. raggiungendo la velocità desiderata. In situazioni critiche è utile l’avvisatore
di avvicinamento con funzione di frenata che aumenta la sicurezza.
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di marcia e
segnalatore di sorpasso pericoloso (Lane Change Warning).
A partire da una velocità di circa km/h l’Avvisatore di cambio acciden-
tale della corsia di marcia riconosce le delimitazioni della corsia. Se acci-
dentalmente la vettura si avvicina troppo a una di queste delimitazioni, il
guidatore viene avvisato tempestivamente da una leggera vibrazione sul
volante. Se viene attivato l’indicatore di direzione e quindi il cambio di cor-
sia è voluto, il segnale di avviso si spegne. Il Segnalatore di sorpasso pe-
ricoloso segnala immediatamente al guidatore, attraverso un’indicazione
ottica nel retrovisore esterno, se una vettura si trova nell’angolo cieco o si
avvicina con velocità elevata.
Le informazioni sugli apparecchi consigliati si trovano in www.bmw.it/bluetooth
40 41 BMW ConnectedDriveCosa può fare il Park Assistant? Ogni sera
si ripete la stessa scena: automobilisti nervosi
che cercano un parcheggio, che a volte sem-
bra corto, a volte stretto. Per fortuna non ho
bisogno di valutare lo spazio disponibile per il
parcheggio. Ho fiducia nel Park Assistant e gli
affido lo sterzo della mia BMW. E funziona?
Con l’ausilio di sensori il Park Assistant calcola
nel sistema di navigazione. Come ad esempio le dimensioni del parcheggio. Quando il con-
se un limite vale solo di notte. A questo si ag- ducente con l’Assistente attivato si avvicina a
giunge una telecamera nel retrovisore interno, un parcheggio sufficientemente spazioso,
che legge i cartelli indicatori di località e i limiti questo dispositivo accende una luce verde.
di velocità. Il valore consentito in un determinato Si inserisce la retromarcia, si tolgono le mani
istante appare nella strumentazione combinata dal volante e si accelera o si frena, mentre la
o, come optional, nell’Head-Up Display di BMW. BMW Serie Touring pensa a tutto il resto.
Il sistema funziona in tutta Europa nelle città, Con il Park Distance Control o la telecamera
sulle strade extraurbane e le autostrade, perfino per retromarcia il guidatore ha sotto controllo
quando si attraversano cantieri o con limiti di anche le distanze dagli altri veicoli parcheggiati.
velocità che variano. Inoltre lo Speed Limit Info
interroga anche il sensore pioggia e l’orologio,
prima di visualizzare il limite.
Come funziona l’Head-Up Display di meno. Si è meno distratti e maggiormente rilas-
BMW? In mezzo al traffico non devo distogliere sati, perché lo sguardo non deve più passare Cosa significa Active Cruise Control?
lo sguardo dalla strada e sbagliare percorso. Il dalla strada agli strumenti. Oggi il traffico non è molto scorrevole, si è spes-
nuovo Head-Up Display interamente multicro- so fermi e c’è coda in autostrada. Questa situa-
matico proietta le informazioni per la navigazione Quali sono i vantaggi dell’Integral Active zione è spiacevole per qualunque automobilista. BMW e Apple iPhone: il collegamento
e quelle rilevanti per la sicurezza direttamente Steering? Una gita in montagna in BMW è Nella nuova BMW Serie Touring è un’occasione perfetto? Salgo, premo il pulsante di start e
nel mio campo visivo sul parabrezza. L’indica- eccitante: le strade con molte curve e i tornanti per rimanere rilassati. In tutta tranquillità la BMW sento subito la mia canzone preferita dalle cas-
zione sembra fluttuare sul cofano motore. Come sono una piacevole alternativa ai viaggi veloci in si ferma appena la vettura che precede si arresta. se. L’Apple iPhone o ogni cellulare Bluetooth e
funziona? All’interno del supporto degli stru- autostrada. La nuova BMW Serie Touring rea- Quando quest’ultima riparte la Serie Touring la la nuova BMW Serie Touring si capiscono al
menti si trova uno schermo simile al display di gisce istantaneamente e in modo diretto. Ma segue come se avesse gli occhi. Un sensore ra- volo e si collegano immediatamente. La rubrica
un cellulare. Su questo schermo dei diodi lumi- cosa mi permette di rimanere così rilassato an- dar sorveglia la zona antistante la propria vettura. e la raccolta di brani musicali sono immediata-
nosi generano un’immagine, che viene deviata che nelle curve più strette? L’Integral Active Il campo visivo del conducente si estende per mente disponibili. Questo è reso possibile dal
sul parabrezza tramite quattro specchietti, come Steering, con ruote posteriori che sterzano in metri davanti al veicolo. L’Active Cruise Control Bluetooth. La tecnica accoppia il dispositivo vi-
in un proiettore di diapositive, e ingrandita sei modo coordinato, influenza in base alla velocità non funziona solo quando si va piano, bensì fino vavoce della BMW al cellulare. In questo modo
volte. Nonostante l’indicazione sia rispecchiata di marcia, mediante il Servotronic, lo sforzo ap- alla velocità di km/h in autostrada. Inoltre si può richiamare la rubrica con il Controller
direttamente nel parabrezza, il conducente la plicato sul volante. Per la prima volta oltre all’an- questo sistema segnala un eventuale pericolo di dell’iDrive o con i tasti sul volante. Premendo un
percepisce a una distanza di circa due metri, grazie golo di sterzata sull’asse anteriore viene anche collisione con due livelli di allarme. La funzione tasto la chiamata si può avviare con il dispositivo
a un sistema ottico raffinato. Gli occhi non devo- comandato l’angolo di sterzata delle ruote po- di frenata integrata mette a disposizione la mas- vivavoce. Dopo il collegamento all’adattatore
no svolgere alcuna messa a fuoco e si stancano steriori. Così le tortuose strade di montagna si sima potenza di frenata se è imminente il rischio BMW è anche disponibile sull’iDrive tutta la rac-
percorrono con precisione e si padroneggiano di incidente. colta di brani musicali nell’ordine desiderato.
con sicurezza i rapidi cambi di corsia sull’auto-
strada.
A cosa serve l’indicazione del limite di
velocità? Siamo nel weekend: il tempo è bello
e la strada è uno spettacolo. Si viaggia senza
una meta precisa, ma a fino a che velocità si può
andare in questo tratto di strada? L’ultimo car-
tello è passato da molto e dietro la prossima
curva potrebbe nascondersi un limite di velocità.
L’indicatore di Speed Limit ha pronti tutti i limiti
SEI DOMANDE di velocità e premendo un tasto li indica nel dis-
play delle informazioni. Un investimento che
SULLA TECNICA. rende. Molte informazioni sono già memorizzatePuoi anche leggere
