INTERPORTO QUADRANTE EUROPA & VERONAMERCATO - GUIDA
←
→
Trascrizione del contenuto della pagina
Se il tuo browser non visualizza correttamente la pagina, ti preghiamo di leggere il contenuto della pagina quaggiù
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
Europa
GUIDA
INTERPORTO QUADRANTE EUROPA
& VERONAMERCATO
2020
2
3
INDICE
IL CONSORZIO ZAI p. 6
INTERVISTA AL PRESIDENTE p. 7
CONSORZIO ZAI p. 10
LA STORIA p. 11
COMPONENTI CDA p. 12
COME ARRIVARE p. 14
L’INTERPORTO QUADRANTE EUROPA p.19
ITS LOGISTICA p. 20
PIANO DI ESPANSIONE DELL’INTERPORTO p. 22
INTERPORTO QUADRANTE EUROPA p. 26
CENTRO DIREZIONALE p. 28
CENTRO SPEDIZIONIERI p. 29
4
TUTTI I SERVIZI p. 30
STAZIONE p. 32
DOGANA p. 32
SERVIZI AI MEZZI p. 32
RETE TELEMATICA p. 33
TRUCK PARKING p. 34
ZONA FERROVIARIA p. 34
TRAFFICO MERCI FERROVIARIO p. 35
GLI OPERATORI p.36
QUADRANTE SERVIZI p.43
VERONAMERCATO p.52
DIREZIONE p. 59
OPERATORI SETTORI p. 60
SPONSOR
CONSORZIO ZAI p.2a di cop.
SERIT p.5
ITX CARGO p.9
VERONA TIR p.16
ATV p.17
SOA LAGHI p.28
VERONAMERCATO p.53
5
6
il CONSORZIO ZAI
Matteo Gasparato-presidente
CONSORZIO ZAI INTERPORTO QUADRANTE EUROPA
DI VERONA: ANCORA AMPI MARGINI DI CRESCITA
“I nostri terminal non sono saturi, ma, al
contrario, hanno ampi margini di cresci-
ta e sviluppo: possono ancora aumen-
tare la loro operatività del 50%”. Il presi-
dente Matteo Gasparato descrive così
l’attuale stato dell’Interporto Quadran-
te Europa di Verona, tra le più grandi
piattaforme logistiche intermodali d’Eu-
ropa, che ha appena presentato, insie-
me con Rfi, l’ulteriore progetto di am-
pliamento, con lo sviluppo del Quarto
Modulo da 750 metri. “Oggi – prosegue
il Presidente -, facciamo 16mila treni
l’anno e possono arrivare, nelle attuali
condizioni a oltre 20mila. Attualmente,
togliamo dalla strada 500mila mezzi
pesanti sul corridoio del Brennero e con
un ulteriore crescita possiamo arrivare
7
a 600mila”.
Il nuovo progetto del Quarto Modu-
lo consentirà al Quadrante Europa di
superare i 30mila treni annui e quindi
alleggerirà la linea del Brennero di altri
300mila camion. La nuova struttura ter-
minalistica avrà binari sotto gru lunghi
750 metri con la possibilità di estende-
re in maniera modulare la loro lunghez-
za fino a mille metri, pensando già a
possibili miglioramenti tecnologici che
permetteranno la circolazione di treni
di questa lunghezza. Il nuovo terminal
potrà essere dedicato alla movimenta-
zione di treni intermodali provenienti dal
Nord Europa, incentivando la funzione
gateway di Verona. Ulteriore opportu-
nità di sviluppo sarà dato dall’allunga-
mento dei binari di stazione. Infatti, lo
sviluppo dei fasci arrivi/partenza sarà,
come lo è oggi, direttamente connesso
con tre direzioni: Nord, Est e Sud. Per
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
Europa
l’instradamento verso Ovest sarà anco- ti 16 mila treni, una media di 54 treni/
ra necessaria una manovra, ma interna giorno, che hanno sviluppato un traffi-
all’interporto. co che fanno del Quadrante Europa il
L’interporto di Verona con i suoi 300mila primo interporto italiano. Rapportando
metri quadri di piattaforma logistica e il numero di Teu container annui movi-
la sua area complessiva di 4,5 milioni di mentati (pari a oltre 765.182 Teu nel
metri quadri, dà lavoro a 4.400 addetti 2019) ai 303 giorni lavorativi, si hanno
diretti e a 7mila unità indirette. Nel suo 2.525 camion che ogni giorno, grazie
perimetro sono attive 120 aziende e il all’interporto di Verona, sono trasferiti
bilancio 2018 si è chiuso con un fat- dalla strada sulla ferrovia con evidenti
turato superiore ai 10,5 milioni di euro, benefici per l’ambiente.
con un utile di 1,1 milioni al lordo delle Positività che potrà aumentare, dunque,
tasse. con la realizzazione del Quarto Modulo,
Dall’Interporto Quadrante Europa l’an- il quale garantirà all’interporto verone-
no scorso sono transitati 28 milioni di se di rimanere ai vertici delle classifiche
tonnellate di merci, di cui più di 8 milioni europee e di non farsi trovare imprepa-
via treno, la maggior parte attraverso rato sia alla conclusione del progetto
l’intermodalità. Sono stati infatti lavora- svizzero Alptransit, sia all’apertura del
8
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
Europa
9
tunnel del Brennero, quando presumibil- manutenzione ordinaria e straordinaria
mente aumenterà notevolmente il traffi- delle strutture interportuali, alla gestio-
co ferroviario merci verso l’Italia. ne della rete telematica interportuale.
Operativa dal 1988 all’interno dell’In- Nel 2019 sono state realizzate 26 cop-
terporto vi è la società Quadrante Ser- pie treno al giorno, la manovra ferro-
vizi, nata per volontà del Consorzio Zai viaria ha rappresentato il 31,6% dell’in-
e di alcuni operatori privati. Negli anni tero traffico combinato italiano. Tra gli
questa società si è evoluta, diventando obiettivi futuri ci sono: la terminalizza-
punto di equilibrio tra Consorzio Zai e zione integrata; lo sviluppo di strumenti
gli operatori, fruitori dei servizi, soprat- tecnologici a supporto del trasporto
tutto quelli strategici: intermodalità fer- merci; gli investimenti in nuove locomoti-
ro-gomma ed informatica. La società è ve da manovra più efficienti; nuovi mo-
riuscita così a garantire efficienza, qua- delli di gestione che offrano agli Mto
lità, economicità e competitività all’in- servizi ferroviari accessori, garantendo
terno dell’Interporto, specialmente nella un aumento di produzione e di efficien-
gestione del raccordo ferroviario, alla za terminalistica.
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
Europa
IL CONSORZIO
IL CONSORZIO ZAI
IL CONSORZIO PER LA ZONA AGRICOLO della raccolta e distribuzione delle merci in Europa.
INDUSTRIALE DI VERONA L’intero sistema è stato pensato e si muove at-
traverso le tecniche del trasporto intermodale
- costituito tra la Provincia, il Comune e la Camera e treno-gommaaereo. Il Consorzio sta avviando
di Commercio con D.L. 24.04.1948 n.579, modificato una nuova iniziativa nell’Area dell’innovazione di
con L. 26.07.1975 n. 378 - Ë un Consorzio di svi- 1.300.000 mq, nella zona comunemente denomi-
luppo industriale istituito in base a legge speciale. nata “Marangona”, che è uno dei quattro com-
E’ un Ente istituzionale a base territoriale con com- prensori istituzionali (con le zone ZaiUno, ZaiDue,
piti di pianificazione urbanistica e di propulsione Quadrante Europa) riservati alla giurisdizione del
allo sviluppo globale del territorio e dell’economia Consorzio ai sensi del D.L. 24.04.1948 n.579 e della
mediante l’organizzazione di zone ed infrastrutture. L. 26.07.1975 n.378. Si tratta di un insediamento
L’Ente accompagna e sostiene lo sviluppo econo- organizzato di aziende ad alta tecnologia deno-
mico dell’area veronese fin dal 1948. minato “Area dellíInnovazione”. L’area stessa è colle-
La prima realizzazione del Consorzio è stata la gata con apposito raccordo alla Zai storica (Za-
creazione di un’area industriale, denominata ap- iUno) e con le altre parti del Quadrante Europa e
punto ZaiUno, dell’estensione di 6 milioni di mq nella con il complesso sistema autostradale (A4, A22) e
quale sono insediate 600 aziende con oltre 25.000 ferroviario (Brennero, Bologna, Milano, Venezia) ed
addetti. Particolare valore vi hanno le aziende del aeroportuale (l’Aeroporto V. Catullo Ë adiacente al
settore agro-industriale. Quadrante Europa).
La seconda iniziativa è stata l’organizzazione di I Centri Logistici, elementi strategici di collegamento
un’altra zona industriale denominata ZaiDue, sita tra produzione e mercato, rappresentano l’integra-
in località Basson, su di un milione di mq, con 120 zione ed il completamento delle strutture interpor-
10 aziende insediate e 4.000 addetti. E’ stato stimo- tuali, utilizzando il sistema viario e ferroviario, riferito
lato l’insediamento di imprese selezionate per l’atti- alle attrezzature dell’intermodalità.
vità di notevole contenuto tecnologico, per l’entità L’area raccordata ferroviariamente destinata
dell’investimento e per l’opportunità di occupa- a centri logistici ammonta a 220.000 mq, di cui
zione. In tale zona si sta realizzando un’area di 150.000 mq sono stati assegnati VOLKSWAGEN
ampliamento denominata C3 di circa 100.000 mq GROUP ITALIA S.p.A. (distributore per l’Italia di
situata a sud della ZaiDue, suddivisa in 18 lotti con Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) che vi ha costrui-
superfici che variano dai 2.000 agli 8.000 mq. Il to un edificio per uffici, con salone per esposizioni,
Consorzio ha poi realizzato l’Interporto Quadrante edificio mensa, una portineria, un edificio per for-
Europa; con questo sistema infrastrutturale Verona mazione e didattica e un edificio per magazzino
è diventata un punto fermo per l’organizzazione logistico su 60.000 mq circa.
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaLA STORIA
IL CONSORZIO ZAI
50 anni fa Verona usciva provata dalla guerra. zione del Consorzio sono state riservate quattro
Era tempo di preoccuparsi della ricostruzione di aree del comprensorio veronese: la zona indu-
una città che sul piano artistico e culturale era striale denominata Zai Storica, l’altra zona indu-
già conosciuta in tutto il mondo. Il motore eco- striale Zai Due-Bassona, l’area del Quadrante
nomico della citt‡ con le sue industrie, il commer- Europa, l’area dell’Innovazione-Marangona. Nel
cio, l’agricoltura, l’artigianato doveva prendere complesso si tratta di un vero e proprio sistema
l’avvio. Occorreva strutturare la città dell’eco- infrastrutturale di 10 milioni di metri quadrati che
nomia, una nuova città non estranea alla pre- costituisce un punto di forza economico natu-
cedente, ma integrata ad essa nel rispetto delle rale per la presenza di 900 aziende e 33.000
specifiche funzioni. La nascita del Consorzio ZAI addetti.
parte proprio da queste premesse: un pool di LA MISSION
uomini della Camera di Commercio, del Comu- Progettualità, lungimiranza e concretezza sono
ne e della Provincia ha l’intuizione nel 1948 di le caratteristiche di questi 60 anni di lavoro del
istituire quella che sarà la prima Zona Agricola Consorzio Zai, che si affaccia al terzo millennio
Industriale d’Italia. con la convinzione che il maggior vantaggio
L’attività inizia con l’esproprio dei terreni agli di una citt‡ e di un territorio sia nell’attività di
agricoltori della zona per l’assegnazione a ti- organismi interessati alla ricerca, alla creativit‡
tolari di imprese di trasformazione e commercia- e al cambiamento. La capacità del Consorzio
lizzazione di prodotti agricoli. L’ente consortile di anticipare gli scenari futuri si è esplicitata
procede poi allíurbanizzazione, alla costruzione continuamente nel corso degli anni: dagli albori
di raccordi stradali e ferroviari e all’infrastruttu- con la prima ZAI d’Italia alla creazione di un’in-
razione delle aree. terporto, il Quadrante Europa, che è il primo in
L’AZIENDA Italia per volumi di traffico combinato di merci, 11
Sin dalla sua costituzione nel 1948 il Consorzio alla creazione di un’Area per l’Innovazione. L’ulti-
ZAI si preoccupa di favorire lo sviluppo dell’e- ma zona di competenza del Consorzio in ordine
conomia veronese: come ente istituzionale a di tempo, l’Area dell’Innovazione, sarà all’avan-
base territoriale ha compiti di pianificazione ur- guardia come già lo Ë il fiore all’occhiello del
banistica e di propulsione allo sviluppo globale Consorzio,
del territorio e dell’economia. Un’attento studio l’Interporto Quadrante Europa, una vera e pro-
della logistica Ë alla base dei progetti realizzati pria ‘’città delle merci’’ altamente specializzata e
dal Consorzio a favore delle industrie scaligere regolata da sistemi logistici integrati di altissimo
che hanno potuto cosÏ sfruttare al meglio le vie livello, dotata anche di una rete telematica per-
ferroviarie, stradali, aeree e fluviali. Alla giurisdi- fettamente efficiente su tutto il perimetro.
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaCONSIGLIO DIRETTIVO
IL CONSORZIO ZAI
PRESIDENTE:
Matteo Gasparato
VICE PRESIDENTE:
Nicola Baldo
CONSIGLIERI:
Tiziana Recchia
Giandomenico Franchini
Giandomenico Allegri
Maurizio Filippi
Massimo Mariotti
Enzo Agostino Righetti
Pier Luigi Toffalori
COLLEGIO DEI REVISORI DEI CONTI:
PRESIDENTE:
Lino Pietrobono
MEMBRI EFFETTIVI:
12
Giuseppe Schinaia
Angelo Sidoti
MEMBRI SUPPLENTI:
Sabina Mogliani
Raffaella Di Blasio
LA DIREZIONE DELL’ENTE È FORMATA DA:
DIRETTORE:
Nicola Boaretti
VICE DIRETTORE:
Raffaele Frigo
PER INFORMAZIONI:
CONSORZIO ZAI Interporto Quadrante Europa
Tel. +39 045 8622060 - Fax +39 045 8622219
consorzio.zai@qevr.it | consorzio.zai@pec.qevr.it
www.quadranteeuropa.it
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaINTERMODALITÀ PIÙ INFORMATA CON
IL NODO DELL’INTERPORTO DI VERONA
IL CONSORZIO ZAI
Anche quest’anno, il Consorzio Zai Interporto
Quadrante Europa ha ricevuto il Premio “Il Logi-
stico dell’Anno”, assegnato da Assologistica, at-
traverso la sua divisione Assologistica Cultura e
Formazione e dal magazine Euromerci.
Il riconoscimento è andato in particolare al
progetto “Nodo Datex - Interscambio dati inter-
modale”, un sistema informativo di interscambio
dati tra la rete autostradale di riferimento (in
particolare A22 e A4) e l’infrastruttura dell’Inter-
porto Quadrante Europa.
Il premio “Il Logistico dell’Anno” da 15 anni con-
secutivi viene assegnato alle realtà imprendi-
toriali e ai manager che hanno fatto dell’inno-
vazione nel settore logistico il loro cavallo di ritardi o soppressioni dei treni in arrivo o in par-
battaglia. Il premio è suddiviso in tre categorie: tenza da Verona oppure in generale criticità
“ad personam”, “aziende” e “menzioni speciali”. presenti nel nodo intermodale.
Un riconoscimento nato perché “senza inno- Lo sviluppo di tali piattaforme è previsto dal
vazione non c’è progresso sociale”, come ha decreto interministeriale del 2013 sulla “Diffu-
ricordato il presidente di Assologistica, Andrea sione dei sistemi di trasporto intelligenti (Its) in
Gentile. «Questo riconoscimento è per noi moti- Italia”, secondo cui “Gli enti in possesso di una 13
vo di grande entusiasmo», dichiara Matteo Ga- propria piattaforma informativa e di un proprio
sparato, Presidente di Consorzio Zai, «e premia nodo Datex di interscambio devono connet-
la costante attività che portiamo avanti per lo terlo a titolo gratuito per via telematica con
sviluppo a tutti i livelli dell’Interporto Quadrante il nodo Datex del Cciss”. Il sistema informativo
Europa di Verona, il principale polo logistico sarà quindi condiviso con le relative concessio-
intermodale italiano per traffico di merci». narie di A22 e A4 attraverso appunto questo
Nel progetto “Nodo Datex - Interscambio dati protocollo, in modo da fornire utili informazioni
intermodale” sono stati coinvolti il agli autotrasportatori in arrivo o
Consorzio Zai Interporto Quadran- partenza dall’Interporto di Verona,
te Europa, il Centro studi Zailog e i quali potranno pianificare meglio
Quadrante Servizi, le tre realtà di il viaggio o intervenire prontamen-
riferimento per il comprensorio logi- te in caso di problemi di traffico.
stico veronese. In particolare, Zailog Le informazioni verranno fornite
ha indirizzato la propria attività mediante l’utilizzo di pannelli a
di ricerca verso lo sviluppo di una messaggio variabile e anche at-
piattaforma informativa di scambio traverso app dedicate al mondo
dati di traffico basata su standard dell’autotrasporto. «L’integrazione
Datex. Lo scambio di informazioni mediante protocolli internazionali
basate su questo protocollo riguar- è il vero valore aggiunto», sotto-
da incidenti e lavori stradali in cor- linea Gasparato, «e permette di
so ma anche altri eventi relativi al verificare potenzialmente le infor-
traffico, come ad esempio, nel caso mazioni lungo l’intero corridoio del
dell’Interporto Quadrante Europa, Brennero».
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
Europa14
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaCOME ARRIVARE
IL CONSORZIO ZAI
15
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaAll’interno del QUADRANTE EUROPA (Vr)
Tel. 045/955111 - Fax 045/955176
1617
18
19 INTERPORTO QUADRANTE EUROPA
ITS LOGISTICA
I dati parlano chiaro: la ricerca di Union-
camere sul fabbisogno occupazionale
previsto nel periodo 2019-2023 afferma
che in Italia il settore della mobilità e del-
la logistica sarà alla ricerca di un numero
di lavoratori che si aggira tra i 78mila e
i 99mila.
Questo trend prosegue già da diversi
anni. Prendiamo ad esempio la regione
Veneto, dove le assunzioni dal 2015 al
2017 di impiegati nella gestione della lo-
gistica ha raggiunto quota 46.730 con un
saldo occupazionale di +5.035 unità. Lo
sa bene “Fondazione ITS Academy Last ”,
istituto veronese che propone formazione
terziaria professionalizzante soprattutto
nel settore della logistica. Si tratta di una
scuola che fa parte degli istituti tecnici
superiori (ITS) che si inseriscono nel pa-
norama formativo italiano come percorsi
di specializzazione tecnica post diploma.
Questi progetti di specializzazione sono
20
riferiti alle aree considerate prioritarie
per lo sviluppo economico e la competi-
tività dell’Italia, realizzati secondo il mo- e vale circa il 12 per cento del Pil nazio-
dello organizzativo della Fondazione di nale. Si intuisce, quindi, perché questo sia
partecipazione in collaborazione con im- un settore in cui non ci si improvvisa ma
prese, università, enti locali, sistema sco- che richiede preparazione, competenza
lastico e formativo. specialistica, capacità organizzativa,
La logistica è un settore sempre più stra- conoscenze linguistiche, problem solving
tegico per trainare il successo e lo svi- e competenze digitali».
luppo delle aziende e la città di Verona In Italia gli istituti tecnici superiori come
vanta un ruolo da protagonista con l’In- la Fondazione Last sono ancora una re-
terporto Quadrante Europa: proprio qui altà di nicchia. Gli iscritti sono solo 11mila
è nata nel 2010 la Fondazione ITS Aca- mentre in Germania, patria del sistema
demy Last. duale, vengono formati circa 800mila su-
Le Fondazioni ITS devono annoverare, tra pertecnici all’anno. Tuttavia quello che li
i propri soci, enti formativi, enti locali e, differenzia è la virtuosa sinergia tra im-
soprattutto, aziende e associazioni dato- prese, università e scuola. Ce lo spiega
riali. Gli ITS durano 2 anni e si caratteriz- sempre Silvano Stellini: «Collaboriamo
zano per flessibilità e costante interazio- con l’Università di Verona, che è nostro
ne con le imprese: circa il 50% delle ore socio fondatore, di Padova e di Bergamo
del corso si svolge in tirocinio in aziende che si occupano, partendo dalle esigen-
del settore; circa il 60 per cento delle ze delle aziende, di definire il programma.
docenze, inoltre, è condotta da rappre- Quello che si studia spazia dalla logisti-
sentanti del mondo del lavoro mentre il ca integrata, alla gestione del magazzi-
restante 40 per cento dall’università e no, dalle lingue straniere alle competenze
dalla scuola. relazionali e trasversali. Ci tengo però a
Abbiamo incontrato il presidente del- precisare che è soprattutto lo stage in
la Fondazione ITS Academy Last Silvano azienda che permette ai nostri studenti di
Stellini che ci spiega il trend in crescita capire come funziona un team di lavoro.
del settore logistico: «Il mondo dei tra- E aggiungo che l’impresa stessa, ha così
sporti e della logistica rappresenta nel modo di conoscere il giovane studente
nostro Paese la terza filiera per fatturato per soppesare le sue capacità».“E grazie allo stretto raccordo con le tersi al passo con i tempi e dal 2017 ha
aziende e partendo dalle richieste di attivato, in collaborazione con Edulife, il
queste ultime (Man, Volvo, Italscania, Ive- corso Tecnico superiore User Experience
co, Volkswagen) abbiamo avviato dal specialist, una figura che opera in softwa-
2016 il corso Tecnico superiore Service re house e aziende affiancando il perso-
manager, un tecnico che sa gestire l’offi- nale in tutti i processi di digitalizzazione
cina (autoveicoli e veicoli industriali) con dei prodotti e dei processi. Questa figu-
competenze per quanto riguarda la par- ra potrà operare in aziende di logistica,
te tecnica di manutenzione del mezzo di trasporti ma sarà piuttosto trasversale in
trasporto, l’aspetto di gestione del clien- quanto i tecnici avranno competenze ge-
te e marketing e la parte gestionale e or- nerali sulle metodologie della program-
ganizzativa dei processi, del magazzino mazione SCRUM - AGILE e le tecnologie
e della gestione economica dell’officina” riferibili al mondo dell’Industria 4.0. Il per-
Continua Stellini: «Formare i ragazzi per il corso permetterà agli allievi di acquisire
mondo della logistica odierna e soprat- competenze specifiche nell’ambito della
tutto infondere loro tutte le competenze progettazione di interfacce e l’analisi dei
per le imprese che incontreranno nella dati e della sicurezza degli stessi.
loro carriera lavorativa è tutt ’altro che Il più importante indicatore che la Fonda-
semplice. La domanda di ragazzi con zione Last sta andando nella direzione
abilità 4.0 è in aumento l’industria 4.0 è giusta, che la sinergia creata tra imprese
diffusa in tutti i settori: gli ordini sono sem- è formazione funziona è che, dal 2013
pre più veloci e devono essere monitorati ad oggi può vantare una percentuale
e gestiti in pochissimo tempo in modo da di occupazione coerente con il settore
raggiungere le destinazioni predefinite di studio pari al 93%. Qualcuno dei di-
nel minor tempo possibile e nelle migliori plomati ha invece proseguito un percorso
condizioni. Noi istruiamo queste specifi- universitario in quanto con il diploma ITS
che figure che devono essere in grado le Università riconoscono dei crediti.
di muoversi agilmente in campo informati- “Abbiamo il difficile compito, conclude
21
co, tecnologico e ingegneristico. A breve Stellini, di formare i nostri giovani per pro-
anche le officine saranno connesse con i fessioni che ancora non esistono. Profes-
clienti e con le organizzazioni che guide- sioni che nascono e si trasformano alla
ranno gli automobilisti nell’officina della velocità della luce. Noi dobbiamo essere
loro rete. L’autoriparare sarà informato in pronti a istruire futuri lavoratori in grado
tempo reale dell’arrivo del veicolo a una di fronteggiare questi cambiamenti».
data ora, lo riceverà con la lista degli in-
terventi già definita e tutti i ricambi pre- Qualche numero
disposti accanto al ponte». 8 anni di attività
E poiché nell’era dell’Industria 4.0 anche 1900 ore di formazione in due anni
la logistica e l’officina diventeranno 4.0 50% le ore in stage
la fondazione Last ha pensato di met- 5 corsi avviati nel 2018INTERPORTO QUADRANTE EUROPA
22
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaINTERPORTO QUADRANTE EUROPA
23
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaQUADRANTE EUROPA
TERMINAL GATE
INTERPORTO QUADRANTE EUROPA
È la società, costituita nel 2005,
con partecipazione paritaria del
50% dei due soci Rete Ferroviaria
Italiana (Gruppo FS) e Consorzio ZAI
(costituito da Provincia, Comune e
Camera di Commercio di Verona con
partecipazione paritetica) che ha il
compito,
nellíambito del Sistema dellíInterporto
di Verona, di svolgere ed integrare i
servizi di terminalizzazione e di supporto
all’attività logistica e di promuovere lo
sviluppo delle infrastrutture e dei trasporti
24 intermodali. Quadrante Europa Terminal
Gate è la risposta delle Ferrovie italiane
nel settore merci alle crescenti esigenze
della logistica industriale, nonchè la
risposta alla saturazione della capacità
ferroviaria dellíinterporto di Verona,
principale porta di accesso per il
traffico intermodale europeo. Può essere
paragonato allíavvio dell’alta velocità
nel campo del trasporto passeggeri. Il
mandato affidato alla Società è molto
ambizioso: creare in un corridoio di
soli 66 metri di larghezza un terminal
efficiente che possa raddoppiare la
capacità terminalistica dellíinterporto
con un basso impatto ambientale. È un
esempio unico e di eccellenza per lo
sviluppo dei servizi intermodali in Europa.
Il progetto adottato è innovativo
dal punto di vista della goverance
societaria - infrastruttura (RFI) e territorio
(Consorzio ZAI), della tecnologia
utilizzata ñ il sistema “Compact Terminal”
- e del modello gestionale di riferimento.
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaINTERPORTO QUADRANTE EUROPA
L’INFRASTRUTTURA l’unica in Italia protetta lungo la sua superficie,
Il terminal, inaugurato oggi, si estende su capace di accogliere qualsiasi tipo di merce
un’area complessiva di circa 50.000 mq, pericolosa ed evitare che, in caso di fuoriuscita
suddivisa in due settori per lo stoccaggio e accidentale, si verifichino danni ambientali. È 25
la movimentazione di casse mobili, container infatti dotato di grandi vasche di sicurezza
e semirimorchi. Dotato di cinque binari, lunghi nella quali sono anche raccolte e depurate
complessivamente 3.000 metri, 4 corsie per le acque piovane prima di essere inviate al
camion e un’area di stoccaggio di circa 9.300 sistema fognario.
mq, Ë servito da 3 moderne gru a rotazione L’attenzione all’ambiente è stato uno dei
completa, con modulo per la movimentazione fattori di attenzione anche durante la fase
trasversale, assemblate in soli 3 mesi. di realizzazione dell’infrastruttura: il treno è
Il “Compact Terminal” consente di raddoppiare stato infatti protagonista nel trasporto di circa
la capacità intermodale dell’interporto 1.450 tonnellate di carichi eccezionali sottratti
utilizzando uno spazio pari a circa il 40% alla già congestionata rete autostradale.
dell’area oggi dedicata al trasbordo ferro/ REALIZZAZIONE: TEMPI E COSTI
gomma, razionalizzando le attività di manovra La progettazione, frutto della collaborazione
ferroviaria e ottimizzando le movimentazioni fra professionisti italiani, svizzeri, austriaci e
interne attraverso la separazione fisica tedeschi, è durata tre anni - dal 2005 al 2008
fra le arre di produzione e di stoccaggio. - e la realizzazione è stata compiuta in un
Nonostante la maggiore incidenza dei costi tempo record di 11 mesi.
fissi di investimento, il ”Compact Terminal” Ad ottobre 2009 Terminal Gate inizia quindi
permette grandi risparmi sui costi operativi ad operare con un modello di esercizio che
rispetto alla movimentazione con gru gommate prevede di ricevere fino a 20 coppie di treni
diffusa in quasi tutti i terminal italiani. al giorno, lavorando 24 ore su 24, per una
L’AMBIENTE movimentazione annua di circa 300.000 unità
L’intera piattaforma ferroviaria su cui di carico. Investimento complessivo di 35 milioni
transiterannobi convogli, lunga 550 metri, è di euro.
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaINTERPORTO
QUADRANTE EUROPA
INTERPORTO QUADRANTE EUROPA
Posto all’incrocio delle autostrade del
Brennero (direttrice nord-sud) e Serenis-
sima (direttrice ovest-est), nonchè all’in-
crocio delle corrispondenti linee ferro-
viarie, l’Interporto Quadrante Europa si
estende su una superficie di 2.500.000
mq con espansione prevista fino a 4,2
milioni di mq. Questo sistema infrastrut-
turale, gestito e ideato dal Consorzio
ZAI con piano particolareggiato ap-
provato dalla Regione Veneto, è col-
legato direttamente con l’aeroporto di
Verona-Villafranca. Esso rappresenta un
punto di incontro ideale per il trasporto
merci stradale, ferroviario ed aereo, na-
zionale ed internazionale; in particolare
vi sono trattati i traffici merci internazio-
nali provenienti o diretti al centronord
Europa attraverso il Brennero, i traffici
da e per la Francia e la Spagna e per
26 i Paesi dell’Est europeo.
All’anno transitano nell’Interporto oltre
8,0 milioni di tonnellate di merci su ferro-
via e indicativamente 20 milioni di ton-
nellate su gomma. In futuro l’Interporto
si collegherà con il canale fluvio marit-
timo Milano-Cremona-Mantova-Legna-
go-Rovigo-Po di Levante.
Il Quadrante Europa si concretizza in un
sistema organico ed integrato di servizi
logistici al pi˘ alto livello di efficienza
ed economicità affiancati dall’intermo-
dalità (casse mobili, semirimorchi, contai-
ners), che si può propriamente definire
come “Parco di Attività Logistiche” in cui
sono insediate oltre 100 aziende con
10.000 addetti diretti e altrettanti indi-
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaINTERPORTO QUADRANTE EUROPA
retti.
L’Interporto veronese può a ragione
essere considerato come un’unica in-
frastruttura logistica a supporto della
produzione che riunisce 3 principali
categorie di operatori: le attività pro-
duttive, ossia “i caricatori”; le aziende di
spedizione; gli operatori logistici.
Il Quadrante Europa interconnette le
differenti modalità di trasporto (ferro,
gomma, aria); concentra i flussi di traf-
fico; fornisce l’accesso ai corridoi del
trasporto europeo; essendo completa-
mente cablato con una rete telematica,
offre agli operatori servizi di trasmissione
dati, fonia, immagini e l’accesso a ban-
che dati internazionali; fornisce servizi
logistici di qualità.
L’Interporto inoltre opera in rete, attra-
verso U.I.R. (Unione Interporti Riuniti), con
gli Interporti italiani di rilevanza nazio- 27
nale e, attraverso EUROPLATFORMS,
con quelli di rilevanza europea.
Nell’Interporto possono essere indivi-
duati vari “gruppi di servizi” fondamen-
tali: il Centro Direzionale; la Zona Fer-
roviaria; la Circoscrizione Doganale; il
Centro Spedizionieri;
i Centri Logistici; i Servizi ai mezzi; il Par-
co Urbano; nella zona a sud dell’Inter-
porto si estende il “Polo Agro-Alimenta-
re” su 600.000 mq, ormai diventata la
più vasta piattaforma logistica italiana
per raccolta, distribuzione e commer-
cializzazione all’ingrosso dei prodotti
agro-alimentari con funzione di rilevan-
za sovranazionale.
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaCENTRO
DIREZIONALE
INTERPORTO QUADRANTE EUROPA
Il Centro Direzionalità, realizzato con le più il Consorzio Zai; Eurinfra. C’è pure un servizio
avanzate tecniche costruttive e dotato di di telefono pubblico, un servizio di cambio e
un sistema di collegamenti a fibre ottiche, si un servizio di trasporto pubblico che collega
estende su una superficie di 30.000 mq. Esso l’lnterporto con il centro della città.
ospita: gli uffici degli operatori (spedizionieri Il Centro Direzionale è sede anche di Logimaster,
internazionali, doganali e logistici); il Veterinario il master universitario di primo livello in Logistica
di confine; il Laboratorio Chimico della Dogana; Integrata organizzato in collaborazione con
l’ufficio postale; la banca; il ristorante; il bar; la l’Università di Verona.
sede della società che cura i servizi collettivi È dotato di un ampio parcheggio riser vato e
dell’lnterporto denominata “Quadrante Servizi”; libero.
28
CENTRO
SPEDIZIONIERI
INTERPORTO QUADRANTE EUROPA
È costituito da 11 blocchi di capannoni bituminoso.
raccordati con la ferrovia e dotati di due Attualmente nel Centro sono insediate
banchine di carico e scarico, una sul lato case di spedizionieri e corrieri nazionali ed
binario e una sul lato gomma. internazionali.
Complessivamente i capannoni occupano Il Centro è dotato di un sistema di controllo
una superficie coperta di 80.000 mq accessi e di barriere antintrusione.
con i piazzali interni, pavimentati parte È pure attivo il servizio di pesa pubblica
in calcestruzzo e parte in conglomerato automatica.
29
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaTUTTI I SERVIZI
INTERPORTO QUADRANTE EUROPA
CENTRO DIREZIONALE PARCHEGGI
. Laboratorio chimico doganale - Park TIR custodito, di 30.000 mq aperto 24h su 24
- Parcheggio sorvegliato per autovetture - Parcheggi non custoditi su 18.000 mq
- Veterinario di confine - Truck parking custodito
- Sale conferenze
- Bar CENTRO SPEDIZIONIERI
- Telefono pubblico e Telefax - 80.000 mq di magazzini raccordati
- Ristorante - Assistenza doganale
- Servizi igienici e docce - Spedizioni internazionali
- Banca - Groupage per esportazione ed importazione
- Sala CED - Spedizioni aeree
- Ufficio postale - Raccolta e smistamento merci
- Uffici di spedizionieri doganali, internazionali - Spedizioni marittime
e logistici - Servizio di distribuzione
- Magazzini a temperatura controllata
QUADRANTE SERVIZI - Stoccaggio e magazzinaggio
Amministrazione e manutenzione ordinaria - Servizi logistici
delle strutture dell’Interporto - Assistenza assicurativa
- Gestione del parcheggio TIR - Pesa automatica
- Gestione del deposito casse mobili
- Gestione del servizio di movimentazione SERVIZI AI MEZZI
ferroviaria interportuale - Centro di assistenza ai mezzi su 14.000 mq:
- Gestione rete telematica interportuale operazioni di pronto intervento meccanico
30 per autotreni, semirimorchi, autovetture,
PARCO URBANO distribuzione di carburanti e di lavaggio
Superficie: 80.000 metri quadrati
DOGANA CENTRI LOGISTICI
- Servizio fito-patologico - Area complessiva ferroviariamente raccordata
- Piazzale di 65.000 mq con banchina di carico e di 220.000 mq
scarico lunga 120 metri - Area di 150.000 mq occupata da Volkswagen
- Pratiche doganali Group Italia SpA, distributore per l’Italia di
- Temporanea custodia Volkswagen, Audi, Seat, Skoda
- Operazioni per importazione ed esportazione
IMPIANTI FERROVIARI
- Si estendono su 310.000 mq
- Raccordo ferroviario: 15 binari lunghi 600 metri
ognuno per presa e consegna di carri e binari
dalla stazione ferroviaria del Quadrante Europa
ai vari magazzini logistici
- 18 binari di appoggio al terminal intermodale
su un’area di 150.000 mq
- Area ferroviaria di ampliamento su 490.000 mq
- Il Terminal per i trasporti combinati su 160.000
mq con 12 binari lunghi 650 metri ciascuno
- Composizione treni blocco per l’Europa
- Inter Terminal
- Terminal Gate
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaINTERPORTO QUADRANTE EUROPA
31
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaSTAZIONE DOGANA
INTERPORTO QUADRANTE EUROPA
La stazione Quadrante Europa Ë L’Agenzia delle Dogane di Verona
composta da 18 binari atti per svolgere si situa su un’area di 65.000 mq
manovre di treni per i vari stabilimenti e con piazzali adibiti ad aree per
precisamente Cemat, Quadrante Servizi, l’importazione e l’esportazione, con
Autogerma e Società Magazzini Generali. banchina di carico e scarico. Si tratta
Attualmente la Stazione Quadrante di una Circoscrizione Doganale di
Europa opera per il ricevimento di tutti primo livello con specializzaione
i treni in partenza ed in arrivo ed il funzionale in import/export definitiva
relativo smistamento per i vari stabilimenti. e temporanea, riesportazione di
Il movimento della Stazione Quadrante esemplari di fauna e flora incluse
Europa è composto per il 70% da treni nella Convenzione di Washington.
completi e per il 30% da treni da smistare In Dogana è espletato anche il
(vagoni). servizio fito-patologico.
32
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaI SERVIZI RETE
AI MEZZI TELEMATICA
INTERPORTO QUADRANTE EUROPA
Su un’area di 14.000 mq Ë stato Il progetto rete telematica Ë un progetto
realizzato un centro di assistenza sviluppato dal Consorzio ZAI che ha portato nel
ai mezzi idoneo a svolgere tutte giro di 18 mesi all’intera cablatura dell’Interporto.
le operazioni di pronto intervento La tipologia di rete utilizzata è una Fast
meccanico, di distribuzione di Ethernet con backbone in fibra ottica che
carburanti e di lavaggio. assicura prestazioni di alto livello consentendo
alle oltre cento aziende insediate di poter
disporre a partire dal gennaio 2000 di servizi
di connessione alla rete Internet, Intranet e allo
sfruttamento ai servizi di rete come la possibilità
di avere il proprio nome a dominio, quindi il
proprio sito web, posta elettronica dedicata e
futuri servizi operativi in via di progettazione.
La rete telematica interportuale è gestita da
Quadrante Servizi.
tel. 045952447
33
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaTRUCK PARKING
INTERPORTO QUADRANTE EUROPA
Parcheggio custodito 24 ore su 24 su una superficie di 13.400 mq che può ospitare fino a 80 automezzi
pesanti
800900350
N. VERDE SOLO PER L’ITALIA
truckparkingvr@cpl.it
ZONA FERROVIARIA
Tale zona si estende su una superficie di una notevole espansione dei servizi al
800.000 mq di cui attualmente solo 310.000 trasporto combinato strada-rotaia, con
mq sono occupati. La zona ferroviaria Ë particolare riguardo alle casse mobili (circa
composta di 3 parti: il 50%), ma anche con notevoli quantitativi di
semirimorchi (45%) e di containers (5%);
1. IL TERMINAL TRASPORTI COMBINATI:
gestito dalla società Terminal Italia, offre agli 2. IL RACCORDO FERROVIARIO:
34 operatori del trasporto tutti i servizi necessari accanto al terminal ed all’esterno dello stesso,
per l’esercizio del traffico combinato gomma- Ë in funzione un raccordo ferroviario costituito
rotaia. Opera 24 ore al giorno con orario da 15 binari lunghi ciascuno 600 metri, per
continuato; si sviluppa su una superficie di presa e consegna di carri, e da binari per
Ca. 136.000 mq ed è composto di 15 binari una
di ca. 650 metri di lunghezza, di 4 grandi lunghezza complessiva di circa 7.000 metri,
gru a portale su rotaia di 32 metri luce, di che collegano le strutture dellíInterporto.
due palazzine di servizi. Nel terminal affluisce Attualmente il raccordo movimenta ca. 40.000
il traffico intermodale, accompagnato e non, carri ferroviari all’anno;
da e per l’estero, nonchè il traffico combinato
interno; attualmente arrivano e partono dal 3. L’AREA FERROVIARIA
terminal: di ampliamento: tale zona si estende per
ulteriori 490.000 mq che consentiranno
Il terminal movimenta quasi 350.000 unità l’ampliamento del terminal intermodale e il
all’anno ed è supportato da un fascio trasferimento dello scalo merci ferroviario di
d’appoggio che copre una superficie di Verona Porta Nuova.
150.000 mq con 18 binari. È già operativa l’immissione diretta
È servito inoltre da 6 gru gommate da 40 ton. nellíInterporto della linea ferroviaria del
che, aggiunte alle gru a portale, consentono Brennero.
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaTRAFFICO MERCI
ANNO 2019
INTERPORTO QUADRANTE EUROPA
DATI per pag. 35
Anno Anno Anno Anno Anno ANNO ANNO 2019
2013 2014 2015 2016 2017 2018
MEDIA COPPIE 124 coppie 141coppie 146 coppie 156 coppie 157 coppie 153 coppie 153 coppie
TRENO treno/sett. treno/sett treno/sett. treno/ treno/ treno/ treno/ settimana
SETTIMANA settimana settimana settimana
MASSIMO
NUMERO DI 142 coppie 165coppie 172 coppie 180 coppie 190 coppie 185 coppie 190 coppie treno
COPPIE TRENO treno treno treno treno treno treno ( sett. n. 20 )
SETTIMANA (sett. n. 24- (sett. n. 14 ) (sett. n. ( sett. n. ( sett. n. 13 ) ( sett. n. 22 )
28 e 47 ) 14 ) 36 )
MINIMO NUMERO
DI COPPIE TRENO 30 coppie 38 coppie 27 coppie 75 coppie 41 coppie 49 coppie 30 coppie treno (
SETTIMANA treno treno treno treno ( sett. treno ( sett. treno ( sett. sett. n. 52 )
( sett. n. 52) ( sett. n. 1) ( sett. n. 1) n. 1 ) n. 52 ) n. 52 )
MEDIA COPPIE 21 coppie 24 coppie 25 coppie 27 coppie 27 coppie 26,3 coppie 26,3 coppie
TRENO GIORNO treno/gg treno/gg treno/gg treno /gg treno /gg treno /gg treno /gg
STIMA 6.770.790 7.596.225 7.418.970 7.881.120 7.902.180 7.918.560 8.249.670
TONNELLATE Tons. Tons. Tons. Tons Tons Tons Tons
TRASPORTATE Solo Inter. Solo Solo solo solo solo solo
Inter.le Inter.le intermodale intermodale intermodale intermodale
U.T.I. 356.074 391.396 398.759 420.215 426.430 427.476 436.157
MOVIMENTATE U.T.I. U.T.I. U.T.I. U.T.I. U.T.I. U.T.I. U.T.I.
Solo Solo Solo Solo Solo Solo Solo
Intermodale Interm.le Interm.le Intermodale Intermodale Intermodale Intermodale
T.E.U equivalenti
MOVIMENTATE 637.372 700.599 713.779 719.965 763.310 765.182 781.531
T.E.Ueq T.E.Ueq T.E.Ueq T.E.Ueq T.E.Ueq T.E.Ueq T.E.Ueq
EFFICENZA 1,123 1,26 1,23 1,31 1,39 1,45 1,46
TERMINALISTICA cp.treni cp.treni cp.treni cp. Treni cp. Treni cp. Treni cp. Treni bin
GENERALE QE /bin/ gg /bin/ gg /bin/ gg bin /gg. bin /gg. bin /gg. /gg.
35
INTERTERMINAL ANNO 2019
INTERPORTO QUADRANTE EUROPA DI VERONA
RACCORDO FERROVIARIO Q.E. ANNO 2019
N.° TRENI RACCORDO INTERNO 2019
INTERTERMINAL ( treni ) TRADIZIONALE ( carri )
MESE TRENI AUTO INTERMODALE DIFFUSO RICAMBI VWG
Gennaio 49 101 91 297
Febbraio 54 98 103 268
Marzo 79 121 144 261
Aprile 75 116 112 294
Maggio 77 129 112 236
Giugno 54 122 153 257
Luglio 49 133 99 262
Agosto 31 95 55 202
Settembre 61 125 102 209
Ottobre 65 137 100 321
Novembre 64 122 52 236
Dicembre 57 100 108 244
Totali 715 1399 1231 3087
DESTINAZIONE FREQUENZA Settimana Consorzio ZAI NOTE
Amburgo (DE) 5
Brema (DE) 8
Interporto
Colonia (DE) 32 Quadrante
Europa
Hannover (DE) 5
Kassel (DE) 5
Kiel (DE) 636
GLI
OPERATORIELENCO AZIENDE
GLI OPERATORI
Acqua Marcia Ser vizi Immobiliari: Agricoltori Verona Servizi: Arco Spedizioni Spa:
Via Sommacampagna, 63/H Via Sommacampagna, 63/D/E Via M. Buonarroti, 203
37137 Verona 37137 Verona 20900 Monza MB
Tel 045 8630017 Tel. 045 8628811 Tel 045 6081447
Fax 045 8647162 045 6082272
Albini & Pitigliani Spa: arcoverona@arco.it
A.F. Zust Ambrosetti Srl: Via Sommacampagna, 22/A
Via Sommacampagna, 22/A 37137 VERONA ASS.E.VER.:
37137 Verona Tel. 045 8628511 Via Sommacampagna, 63/D/E
Tel. 045 8280204-211 Fax 045 8628512 37137 Verona
Fax 045 8082369 verona@alpiworld.com
verona@alpiworld.com A.V.A.S.:
AG4 Locat: Via Sommacampagna, 61
Via Sommacampagna, 63/H A.M. TRASPORTI Srl: 37137 Verona
37137 Verona Via Sommacampagna, 61 Tel. 045 953422
Tel 045 956628 37137 Verona Fax 045 8082331
Tel. 045 8082613
Agecontrol Spa: Fax 045 8082076 A.VE.P.A.:
Via Sommacampagna, 63/D/E Via Sommacampagna, 63/H
37137 Verona Andreetto e Zanon: 37137 Verona
Via Sommacampagna, 61 Tel 045 8636711-54
Agronomica Ass. Professionale: 37137 Verona Fax 045 8636750
Via Sommacampagna, 63/D/E Tel. 045 8082603
37137 Verona Fax 045 8082077 Autamarocchi Srl: 37
Via Sommacampagna, 61
Agenzia delle Dogane: A.N.G.A.: 37137 Verona
Via Sommacampagna, 26/A Via Sommacampagna, 63/D/E info@autamarocchi.com
37137 Verona 37137 Verona
Tel. 045 8624311 Tel. 045 8628811 Battistolli Srl:
Fax 045 8624300 Via Sommacampagna, 59/C
A.PRO.LA.V.: 37137 verona
Agenfor: Via Sommacampagna, 63/D/E Tel. 045 8620666
Via Sommacampagna, 63/H 37137 Verona Fax 045 8620666
37137 Verona
Tel 045 956081 A.P.I.M.A.: Bayernland Srl:
Via Sommacampagna, 63/D/E Via Sommacampagna, 22/L
Agrati FSP: 37137 Verona 37137 Verona
Via Sommacampagna, 49/A Tel. 045 8285511
37137 Verona Arcese Trasporti Spa: Fax 045 8285522
Tel. 045 8515811 Via Sommacampagna, 22/A
email: info-fsp@agrati.com 37137 Verona Bellafrut Sas Logistica:
Tel. 045-4950213 Via Sommacampagna, 63/D/E
AGIP-Interporto: Fax 045-4950228 37137 Verona
Via Sommacampagna, 59
37137 Verona Bertani Trasporti Spa:
Tel. 045 8621321 Via Sommacampagna, 26/C
37137 Verona
Tel. 045 950790
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaELENCO AZIENDE
GLI OPERATORI
BDF Trans Srl: C.I.A.: F.I.A.P. - Federazione Italiana
Via Sommacampagna, 28 Via Sommacampagna, 63/D/E Autotrasportatori Professionali
37137 Verona 37137 Verona FEDERLOGISTICA - Federazio-
Tel. 045 8082614 ne delle imprese di Logistica e
Fax 045 8082298 C.I.G.R.A. Fedrago Verona: Spedizione
Via Sommacampagna, 63/D/E FEDERTRASLOCHI - Federazione
Blue Cargo Srl: 37137 Verona Imprese Traslocatori
Via Sommacampagna, 22/A C.L.A.A.I. - Confederazione Libere
37137 Verona Co.Cer. Frutta Srl: Associazioni Artigiane Italiane
Tel. 045 8620213 Via Sommacampagna, 63/D/E ASSOMARE - Associazione degli
37137 Verona Armatori Marittimi
Bonaldi Autotrasporti: A.S.S.T.R.I - Associazione Imprese
Via Sommacampagna, 28 Collegio degli agrotecnici: Smaltimento
37137 Verona Via sommacampagna, 61 F.A.I. - Federazione
Tel. 045 2020576 37137 verona Autotrasportatori Italiani - Verona
verona@agrotecnici.it
Breakout Ser vice Srl:
Via Sommacampagna, 22/A Confagricoltura Verona:
37137 Verona Via Sommacampagna, 63/D/E
Tel. 045 4950233 37137 Verona Tel. 045 955111
Fax 045 4950235 Tel. 045 8628811 Fax 045 955176
Fax 045 8620833 info@faiverona.it
BRIK Srl:
Via Sommacampagna, 61 Confidiveneto: Communication 4Me:
38 37137 VERONA Via Sommacampagna, 63/H Via Sommacampagna, 63/C
Tel. 045 8623060 37137 Verona 37137 Verona
Tel. 045 956764
Brotto Luigi: CON.S.A.R. SOC. COOP. CONS.:
Via Sommacampagna, 24/A Confcommercio Verona: Via Sommacampagna, 61
37137 Verona Via Sommacampagna, 63/H 37137 Verona
Tel. 326 8212688 37137 Verona Tel. 335 7625494
Fax 045 8518280 Tel. 045 8060811-8060802
Fax 045 8060888 Consorzio Tutela Acquisti:
Cad Euro Pool Srl: Via Sommacampagna, 59
Via Sommacampagna, 61 Confcooperative: 37137 Verona
37137 Verona Via Sommacampagna, 63/H Tel. 045 8646077
Tel. 045 8082603 37137 Verona Fax 045 955176
Fax 045 8082077 Tel. 045 8101288
Fax 045 8101413 Consorzio Zailog:
CCPB Srl: Via Sommacampagna, 61
Via Sommacampagna, 63/D/E Conftrasporto: 37137 VERONA
37137 Verona Tel. 045 8082186
info@zailog.it
Cemat Spa:
Via Sommacampagna, 61 Coop. Facchini:
37137 Verona ADERENTE A CONFCOMMERCIO Via Sommacampagna, 63/D/E
UN.I.T.A.I. - Unione Imprese Tra- 37137 Verona
sporti Tel. 045 501596
Automobilistici Italiana Fax 045 9691831
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaELENCO AZIENDE
GLI OPERATORI
Coop. Trasporto Latte: Diellesped Srl: G.D.A. Generale Derrate
Via Sommacampagna, 22/A Via Sommacampagna, 61 Alimentari Spa:
37137 Verona 37137 Verona Via Sommacampagna, 61
Tel. 045 952329-952491 37137 Verona
Fax 045 8649078 Extrafood: Tel. 045 8082010-602
Via Sommacampagna, 63/H Fax 045 8082009-060
Corsi Spa: 37137 Verona
Via Sommacampagna, 22/A Tel. 045 8082890 Gierre Srl:
37137 Verona Via Sommacampagna, 28
Tel. 045 8628611 F.A.VER. Soc. Coop.: 37137 Verona
Fax 045 8628635 Via Sommacampagna, 63/D/E
37137 Verona Global Center Srls:
Costa Trade Srl: Via Sommacampagna, 61
Via Sommacampagna, 63/D/E FedeSped Srl: 37137 Verona
37137 Verona Via Sommacampagna, 61 globalcentersrls@libero.it
37137 Verona
CPL Concordia Soc. Coop: Tel. 045 8082054 Greenery Italia Srl:
Via Sommacampagna Fax 045 8082058 Via Sommacampagna, 63/D/E
37137 VERONA 37137 Verona
800.990.350 (n. verde) F.I.M.A.V.: Tel. 045 8627111
truckparkingvr@cpl.it Via Sommacampagna, 63/D/E Fax 045 8627132
37137 Verona
Dabster Srl: Hangartner Terminal Srl:
Via Sommacampagna, 63/H Fornari Top Trade Srl: Via Sommacampagna,28
37137 Verona Via Sommacampagna, 63/D/E 37137 Verona 39
Tel 045 7513739 37137 Verona Tel. 045 8282411
m.rossi@dabster.it Fax 045 8282445
Fruitmprese Veneto:
Data Ser vices: Via Sommacampagna, 63/D/E Immobiliare Magazzini:
Via Sommacampagna, 63/H 37137 Verona Via Sommacampagna, 61 C.P. 54
37137 Verona 37137 Verona
Tel. 045 8649211 Gaia Ser vice (Bar):
Via Sommacampagna, 28 Impresa Verde Verona Srl:
Dettendorfer Italia Srl: 37137 Verona Via Sommacampagna, 63/D/E
Via Sommacampagna, 28 37137 Verona
37137 Verona Galardi Srl:
Tel. 045/951166 Via Sommacampagna, 22/A Interfarma Srl:
Fax 045 8620214-8621181 37137 Verona Via Mantovana, 158
Tel. 045 8623076-8630008 37137 Verona
Dekra Italia: Fax 045 954247 I.S.I. Srl:
Via Sommacampagna, 61 Via Sommacampagna, 63/D/E
37137 VERONA Garden Frutta Srl: 37137 Verona
Tel. 045 4950264 Via Sommacampagna, 63/F
Fax 045 4950266 37137 Verona Its istituto tecnico superiore last:
info@dekra.com Tel. 045 8601208 Via sommacampagna, 61
email: info@gardenfrutta.it 37137 verona
Tel. 045 495.02.49
info@itslogistica.it
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaELENCO AZIENDE
GLI OPERATORI
Itx Cargo Veneto Srl: Mec Car Snc: Nuovo C.A.F.:
Via Sommacampagna, 22 Via Sommacampagna, 59 Via Sommacampagna, 61
37137 Verona 37137 Verona 37137 Verona
Tel. 0458622955 Tel. 045 955009-8620991 Tel. 045 8646077
Fax 045 8649169 Fax 045 8622632
J.A.S. Jet Air Ser vice Spa:
Via Sommacampagna, 49/A Mediotriveneto: Officine Brennero IVECO - VR:
37137 Verona Via Sommacampagna, 63/H Via Mantovana, 158/B
Tel. 045 8625511 37137 Verona 37137 Verona
Fax 045 8082872 Tel. 045 954871-8648130 Tel. 045 8631200
Fax 045 8631206
J.F. Hillebrand Italia SpA: Meneghello Trasporti Snc:
Via Sommacampagna, 61 Via Sommacampagna, 22/A Ordine Dott. Agronomi-Forestali VR:
37137 VERONA 37137 Verona Via Sommacampagna, 63/D/E
sales-florence@jfhillebrand.com Tel. 045 505555 - int. 211 37137 Verona
Tel. 045 592766
Kaessbohrer Italia Srl: Mero Italiana Spa: Fax 045 592766
Via Sommacampagna, 61 Via Sommacampagna, 63/D/E
37137 Verona 37137 Verona Organizzazione produttori
kuntay.ozkan@kaessbohrer.com nordest Scarl:
Migross Spa: Via Sommacampagna, 63/D/E
Kuehne + Nagel Srl: Via Pietro Vassanelli, 21/23 37137 Verona
Via Sommacampagna, 49/A Bussolengo
40 37137 Verona Tel. 045 6717696 Ortrans Srl:
Tel. 045 8624711 Fax 045 6765909 Via Sommacampagna, 61
Fax 045 8624755 37137 verona
Laboratorio Chimico: Ministero delle Telecomunicazioni: Tel. 045 952080-8082609
Agenzia Dogane di Verona: Via Sommacampagna, 63/H Fax 045 8648945-8082260
Via Sommacampagna, 61 37137 Verona or trans@quadranteeuropa.it
37137 Verona Tel. 045 8626315
Tel. 045 8082082 Oskar Schunck Italia Srl:
Fax 045 8082149 Nexteria Srl: Via Sommacampagna, 63/C
Via Sommacampagna, 61 37137 Verona
L’Agricoltore Veronese c/o U.P.A.: 37137 Verona Tel. 045 8626065
Via Sommacampagna, 63/D/E nexteria@legalmail.it Fax 045 8626073
37137 Verona
Tel. 045 8052111 Nicofrutta Srl: Paneuropa Roesch GmbH:
Fax 045 595411 Via Sommacampagna, 22/A Via Sommacampagna, 22/A
37137 Verona 37137 Verona
Marsped Sas Tel. 045 8890128 Tel. 045 8620076
di Ottoboni M.L. & C: Fax 045 941097 Fax 045 8646126
Via Sommacampagna, 61
37137 Verona Nuova Freccia dellíAdriatico: Pevere trasporti e spedizioni:
Tel. 045 953153 Via Sommacampagna, 22/A Via sommacampagna, 61
Fax 045 8082141 37137 Verona 37137 verona
Tel. 045 954704 info@peveregroup.com
Fax 045 8648868
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaELENCO AZIENDE
GLI OPERATORI
Polar Logistic Srl: Ri.Lo.Gi.: S.G.S. Broker Srl:
Via Sommacampagna, 28 Via Sommacampagna, 22/A Via Sommacampagna, 59
37137 Verona 37137 Verona 37137 Verona
Tel. 045 8082875-8621098 Tel 045 8600943 Tel 045 955111
Fax 045 8646353 Fax 045 8617541 Fax 045 955176
Prisma Logistics Spa: Ri.Lo.Gi. Scarl: S.G.S. Leasing
Via Sommacampagna, 22/A V.le Europa, 30 - Servizi Finanziari Sas:
37137 Verona 37062 Villafranca VR Via Sommacampagna, 59
Tel. 045 9216611 Tel 045 8600943 37137 Verona
Fax 045 9216600 045 8617541 Tel 045 955111
ri.lo.gi@alice.it Fax 045 955176
Poste Italiane Spa-Interporto: info@sgsleasing.it
Via Sommacampagna, 61 Rosch: Leasing e Finanziamenti,
37137 Verona Terminal Via Sommacampagna, Immbiliari, Strumentali, Auto,
Tel. 045 8621170 32 Imbarcazioni.
Fax 045 86211701 37137 Verona
S.G.S. TS Sas:
Protezione Civile Verona: R.T.C.: Via Sommacampagna, 59
Via Sommacampagna, 22/A Terminal Via Sommacampagna, 37137 Verona
37137 Verona 32 Tel 045 955111
Tel. 045 8052113 37137 Verona Fax 045 955176
Fax 045 8052150 info@sgsts.it
Quadrante Servizi Srl: DSV Spa: Siti internet, 41
Informazioni Uffici Direttivi e Tecnici Via Sommacampagna, 22/A Soluzioni Organizzative
Via Sommacampagna, 61 37137 Verona e Software.
37137 Verona Tel. 045 8628411
Sede Legale ed Amministrativa Fax 045 808223 Sigma Srl:
Tel. 045 952447-952539 Via Sommacampagna, 28
Fax 045 8649743 Savino del Bene Spa: 37137 Verona
quadranteservizi@quadranteservizi.it Via Sommacampagna, 63/H Tel. 045 8082626
www.quadranteservizi.it 37137 Verona Fax 045 8082892
Tel. 045 8082672
Quadrante Europa S.I.L.T. Srl:
Terminal Gate: Ser.Fer.: Via Sommacampagna, 59
Via Sommacampagna 61 Terminal Via Sommacampagna, 37137 Verona
37137 Verona 32 Tel 045 956250
Tel. 045 4950169 37137 Verona Fax 045 8647448
Fax 045 8622970 dispo@siltsrl.it
Servifrost Italia Srl: Nata come progetto di organiz-
ReinaGreen Italia Srl: Via Sommacampagna, 28 zazione manutenzioni e revisioni
Via Sommacampagna, 61 37137 Verona carri ferroviari
37137 Verona
Tel 345 7421485 Screen Gmbh: Silvatrans & C. Snc:
camilo@reinagreenitalia.com Via Sommacampagna, 49/A Terminal Via Sommacampagna, 32
www.reinagreen.com 37137 Verona 37137 Verona
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaELENCO AZIENDE
GLI OPERATORI
Sinergy Solution: Terracirce Consorzio: Tx Logistik AG:
Via Sommacampagna, 22/A Via sommacampagna, 49/a Via Sommacampagna, 32
37137 Verona 37137 verona 37137 Verona
Tel 045 8622426 Tel. 045 500273
Fax 045 4950156 info@terracirceverona.it UTI Italy:
Via Sommacampagna, 63/H
SMET Spa: Training Srl: 37137 Verona
Via Sommacampagna, 28 Via Sommacampagna, 61 Tel. 045 8622169
37137 Verona 37137 Verona
Tel 045 4950472 Tel. 045 4950261 Veronamercato Spa:
giganti@smet.it Fax 045 4950262 Via Sommacampagna, 63/D/E
37137 Verona
Soa Laghi Spa: Truck Parking: Tel. 045 8632111
Via Sommacampagna, 63/H Via Sommacampagna, 61 Fax 045 8632112
37137 Verona 37137 Verona
Tel. 045 8352430-8648291 Tel 800900350 Verona One Srl:
truckparkingvr@cpl.it Via Sommacampagna, 22/H
Società verona servizi: 37137 Verona
Via sommacampagna, 61 ThreeWays Srl: Tel 045 8622466
37137 verona Fax 045 8649827
Sofruce Sas : Vittoria Group Srl:
Via Sommacampagna, 63/D/E Via Sommacampagna, 61
37137 Verona 37137 Verona
42 Via Sommacampagna, 59 vittoriagroupsrl@pec.it
SP Trans srl: 37137 Verona
Via Sommacampagna, 61 Tel. 045 955111 Volkswagen Group Italia Spa:
37137 VERONA Fax 045 955176 Viale G.R.Gumper t,1 37137
Tel. 045 8621966 amministrazione@3wayssrl.it Verona
Fax 045 8621969 commerciale@3wayssrl.it Tel. 045 8091111
info.sptrans@qevr.it Offre i migliori servizi per il tra- Fax 045 8091150
sporto su gomma ai migliori prez-
S.T.L. Srl: zi grazie alla creazione di gruppi V.S.I. Srl:
Via Sommacampagna, 22/A - díacquisto. Sconto fino a 13 cen- Via Sommacampagna, 59/C
37137 Verona tesimi/litro sul carburante e fino al 37137 Verona
Tel 045 8620112/045 955771 50% di sconto su polizze ed assi- Tel. 045 8621080
info@stlnet.it curazioni veicoli, su prezzi massimi Fax 045 8622633
di mercato.
Terminal Italia-Verona: Zailog:
Terminal Via Sommacampagna, Transaldi Srl: Via Sommacampagna, 61
32 Via Sommacampagna, 63/C 37137 Verona
37137 Verona 37137 Verona Tel 045 8082186
Tel. 045 8624411 Tel. 045 8622092-8622613
Fax 045 8082176 Fax 045 8295700
Terratrans Srl: Trenitalia Divisione Cargo:
Via Sommacampagna, 61 Terminal Via Sommacampagna, 32
37137 Verona 37137 Verona
Consorzio ZAI
Interporto
Quadrante
EuropaPuoi anche leggere
